1、安全風險卡控施工安全風險研判序號風險分類風險內容管控措施管控部門管控崗位1勞動類宿營車停靠在胡集站8道靠圍墻，作業車停靠在6道，人員出行穿越股道易被列車撞傷1.制定駐地安全風險提示并對車間干部職工進行安全交底；2.在圍墻開施工臨時通道所有人員出行一律走施工臨時通道，嚴禁穿越正線股道。大修車間隊部、綜合工區車間書記、各工區工長2外部環境閑雜人員通過施工臨時通道進入車站易發生路外安全事故1.在施工臨時通道設置安全警示標志；2.派人看守施工臨時通道，無人看守時鎖閉。大修車間隊部、綜合工區車間書記、綜合工區工長3消防類錨固基地設在胡集貨場，貨場內動火存在安全隱患1.錨固基地除熬鍋處可以動火外，其他地方

2、嚴禁煙火；2.按規定設置消防器材。大修車間隊部、換枕工區車間主任、換枕工區工長4外部環境線路工區人員出行上下車位置常有大貨車通過，易發生交通意外1.遵守交通規則；2.在指定地點集中上下車；3.設置有人出入標志提醒過往車輛。大修車間隊部、換枕工區、整防工區車間主任、換枕工區工長、整防工區工長5行車類胡集貨場為手扳道岔，調車作業易發生調車事故1.嚴格按照車站手扳道岔的管理規定執行；2.提前制定好調車編組計劃并報車站批準；3.派專人負責調車期間手扳道岔的盯控。大修車間隊部、機械工區車間主任、機械工區工長6勞動類本次施工地段為雙線并行地段，作業人員易侵入鄰線發生碰撞、傷人等事故1.提前對作業人員進行安

3、全交底；2.所有人員、機具嚴禁侵入鄰線（鄰線號位除外）；3.施工期間鄰線限速80km/h。大修車間隊部、各工區車間主任、各工區工長7勞動類本次施工封鎖點結束時為夜間，易發生人身安全事故1.提前對作業人員進行安全交底；2.所有人員帶齊照明設備。大修車間隊部、各工區車間主任、各工區工長8勞動類本次施工期間為炎熱天氣，易發生中暑、溺水等事故1.提前對作業人員進行安全交底；2.做好防暑降溫措施；3.嚴禁野外游泳。大修車間隊部、各工區車間主任、各工區工長工程概況（一）工程名稱：焦柳線下行線機械化線路換枕施工（二）施工等級：級施工（三）施工方式：機械化線路換枕采用“大機作業為主、人工配合為輔”施工方式。1

4、.組織模式：按集中修組織施工，周六、周日不停點。施工方向由北向南，每日安排一個施工天窗。每日施工天窗點210min，施工計劃日進度安排350m。2.作業范圍：焦柳線下行胡集-雙河區間K574+200- K579+500，施工長度5.3km。3.作業內容：利用DXC-500大修列車進行機械換枕施工，路基地段及小于50m橋梁鋪設III型普通混凝土軌枕，軌枕配置標準為1667根/km；同步更換行車主軌扣件。4. 作業項目單項作業項目13個，包括施工調查、施工測量、線路標定，現場排障，軌枕二次加工與運輸，更換軌枕及扣件、螺栓涂油、改道，線路配砟，線路搗固，線路穩定，線路巡養，整理道床。（四）工程地點及

5、數量1.1焦柳線下行胡集-雙河區間施工區段行別起止里程長度(Km)計劃更換軌枕數量及類型設備類型型枕（根）型枕（根）普通枕橋枕普通枕橋枕胡集-雙河下574.200579.5005.38835合計5.38835（五）工期及天窗安排1.工期安排胡集-雙河區間下行K574+200-K579+500，總計5.3km，工期計劃10月9日10月26日。2.施工天窗每日封鎖要點一次，每次210分鐘，按一站一區間的原則施工封鎖。線別區間行別施工天窗焦柳線胡集-雙河下15:20-18：20作業流程施工計劃班組召開班前會召開車間交班會及車站施工協調會施工計劃編制及提報車間日施工計劃及安全卡控措施制 定施工準備上道登記施工前期準備：施工調查、測量標定、扣件預松、道砟準備、排障挖探、線下配軌作業車整備地面配合人員到達現場并召開點名 大修列車作業線路安全巡養及臨時補修配砟搗固作業大修列車切出作業大修列車換枕作業大修列車切入作業現場配合準備：排障、攏口準備、“隔八留一松卸扣件”、道砟扒砟安裝新扣件、切入口配軌線路整修作業鋼軌焊接改道、扣件整修道床整修維修搗固作業線路交驗車輛編組示意圖（軌道車+軌枕平板+大修列車+材料平板+配砟車+2搗固車+穩