1、第一部分 鑄造實訓報告一，填空1,.強度，透氣性，耐火性，退讓性2. 原砂，黏結劑3. 煤粉受熱形成的半焦充填堵塞型砂表面的孔隙，防止金屬液的滲透4. 砂箱，地板，舂砂錘，手風箱5. : 1.下型2.排氣管3.上型4.出氣孔5.澆筑系統6. 7.冒口8.砂箱9.冷鐵.10.型芯11.型芯通氣孔12.型腔二，判斷1. N 2.N 3.N 4.Y 5.Y 6.N 7.Y 8.N 9.Y 10.N 三，名詞解釋1. 型砂：由原砂和黏結劑混制而成，用來造型。2. 透氣性：型砂和芯砂能讓氣體通過的性能。3. 耐火性：在高溫和液體的作用下，型砂和芯砂不被燒結或融化的性能。4. 砂眼：氣體或雜質在鑄件內部或

2、表面形成的小孔。四，問答1. 在進行鑄造實訓時應注意哪些安全事項？答：1.進入車間，不準穿拖鞋，涼鞋，裙子，嚴禁在車間內追逐，大鬧，喧嘩，聽廣播等2. 勿靠近或接觸車間內高壓電器設施，熔煉爐等避免燙傷或觸電3. 篩砂過程中切勿用手或其它物體接觸運動的機械部分4. 造型工具應放在工具箱內，不能隨便亂放，實訓結束后要把工具清理干凈5. 鏟砂時要小心，以防鏟傷周圍同學，搬動砂箱時小心砸傷手腳6. 使用完砂箱及平板后應將砂粒在砂堆邊清理干凈，再將砂箱和平板放回原處堆放整齊，不要堆放太高7. 出鐵（鋁）時鐵（鋁）水包要對準出鐵（鋁）槽，以免飛濺傷人，包內鐵水（鋁水）不能過滿8. 不能用濕的，生的及冷鐵去

3、攪動鐵水或扒渣9. 清理鑄件時應注意周圍環境，以免傷人10. 不可用手，腳觸及未冷卻的鑄件11. 實踐場所禁止吸煙，實現教學場地“無煙區”12. 工作結束后，打掃車間，隨時保持車間及周邊環境整潔衛生2. 確定鑄造分型面的原則是什么？答：1.技術要求條件較高的應盡量放在地面2.根據零件形狀特點盡量減少砂箱數3.便于造型4.節省原材料5.利于補縮6.澆冒系統放置方便3. 簡述整模造型的特點及應用范圍答：整模造型的模樣是一個整體，造模時模樣全部在一個砂箱內，分型面是一個平面，這類模樣的最大截面在端面，模樣截面由大到小放在一個砂箱內，可以一次從砂箱中取出，造型比較方便。其應用范圍較廣第二部分 鉗工實訓

4、報告一，填空1. 劃線，鏨（zan）金，鋸削，銼削，刮削，研磨，鉆孔，擴孔，鉸孔，锪孔，攻螺紋，套螺紋2. 平面劃線，立體劃線3. 順向銼削，交叉銼削，交叉銼削，順向銼削4. 粗，中，細，粗，中或細5. 波浪二，判斷1. N 2.Y 3.N 4.Y 5.N 6.N 7.Y 8.N 9.N 10.Y三，問答1. 鉗工的安全操作規范有哪些？1. 進入車間實訓時，不準穿涼鞋，拖鞋，裙子和戴圍巾。嚴禁在車間內追逐，打鬧，喧嘩，聽廣播等2. 使用帶把的工具時，檢查手柄是否牢固，完整3. 虎鉗裝夾時，工具應盡量放在中間卡緊，銼削時手不準模工件，不準用嘴吹工件4. 鏨子頭不準淬火，不準有飛刺，不能沾油，鏨削

5、時要戴防護眼鏡5. 用手鋸時鋸條要上正，拉緊力不能用力過大，過猛6. 手錘必須有鐵楔，掄錘的方向要避開旁人7. 各種板牙，絲錐的尺寸要合適，防止滑脫傷人8. 操作鉆床不準戴手套，運轉時不準變速，不準用手觸摸工具和鉆頭。正確使用套管，鐵楔和鑰匙，不準亂打亂砸9. 發生事故后保護現場，拉掉電閘，并向有關人員報告10. 下班前清點工具，清理工作臺，擦凈機床，清掃鐵屑和冷卻液，搞好車間衛生，切斷機床電源2. 劃線的作用是什么？能不能依靠劃線直接確定加工的最后尺寸？為什么？劃線的作用：加工時，常憑借劃線作為加工或校正尺寸和相對位置的一句，亦可檢查坯件是否合格。不能依靠劃線直接確定加工的最后尺寸，因為劃線

6、的尺寸位置精度不高，不能滿足精度要求3.當鋸條折斷后，換上新鋸條，能不能在原鋸條縫中繼續鋸削？為什么？不能。因為新舊鋸條的鋸路不同，新鋸條難以適應舊鋸條的鋸路4. 從施力的角度來看，為什么銼削的平面經常產生中凸的缺陷？應如何克服？從施力的角度看，在銼刀開始向前推進時，前手，后手的力是不斷變化的，開展銼刀向前推進時，是前手根據需要，施向下的力，后手保持向前推進的全部切削力。推進時保持手臂與銼刀平行，即可消除產生中凸的缺陷5(1) 工作部分：分為切削部分和導向部分(2) 切削部分：包括橫刃和兩個切削刀，起著主要的切削作用(3) 導出部分：在切削時起引導鉆頭方向的作用，并有修光孔壁的作用(4) 頸部

7、：在磨削麻花鉆時作退刀槽使用(5) 柄部：是麻花鉆是夾持部分，用于傳遞轉矩第三部分 車工實訓報告一，填空1. C 61 最大車削直徑為320mm2. 旋轉 直線或曲線 主 進給3. 切削速度 進給量 背吃刀量 m/min mm r/min4. 車外圓 車端面 車臺階 切斷 鉆孔5. 中，小型，橫截面是規則的 圓形，異形 四爪卡盤6. 高硬度 高耐磨性 高耐熱性 足夠的強度 足夠的沖擊韌性7. 主軸回轉線處于垂直位置 長度短而直徑大二，判斷1. N 2.Y 3.N 4.Y 5.N 6.Y 7.N 8.N 9.N 10.Y三：識圖 11. 主軸箱：箱內裝有多組齒輪變速機構，變速箱外手柄的位置可使主

8、軸得到各種不同的轉速2. 進給箱：箱內裝有進給運動的變速機構，通過調整外部手柄的位置，能使光杠或絲杠獲得不同的轉速，從而獲得所需要的進給量或螺距3. 變速箱：安裝變速機構，以增加主軸變速范圍4. 溜板箱：溜板箱與刀架相連，是進給運動的操作機構5. 床身：床身是安裝車床各個部件的主體，用來支承上述各部件，并保證其相對位置6. 光杠：用來帶動溜板箱，使車刀沿要求的方向作縱向或橫向運動7. 絲杠：用于車螺紋，將進給箱的運動傳給溜板箱8. 尾座：用來安裝頂尖以支撐較長的工件，也可以裝夾鉆頭，鉸刀，絲錐，板牙等工具，進行孔加工或攻絲，套螺紋9. 刀架：安裝車刀，換刀10. 三爪卡盤：裝夾中，小型零件2用

9、途：粗車切去毛坯硬皮和大部分的加工余量，精車是達到零件的工藝要求用途：車削工件的外圓，階臺和端面用途：將坯件或工件從夾持端上分離四，簡答1. 車削加工的安全注意事項有哪些？1. 進入車間實訓時，必須按規定穿戴勞保用品，不準穿涼鞋，拖鞋，裙子和帶圍巾，不準戴手套進入車間，檢查穿戴，扎緊袖口。女生和長發男生必須戴工作帽，將長發或辮子納入帽內2. 嚴禁在車間內追逐，打鬧，喧嘩，聽廣播等3. 操作者要熟悉機床的性能和使用方法，未經培訓者不可以擅動機床4. 操作時，思想要集中，不準與別人閑談，禁止串崗。頭不能靠工件太近，以防切屑或其它物件飛入眼中或撞傷面部5. 身體，手或其它物件不能靠近正在旋轉的機械。

10、如：卡盤，皮帶，齒輪6. 未經同意不準動用設備，不準扳動電閘，電門，防護器材等7. 工件，道具必須裝夾牢固后才能開車，以防飛出傷人8. 不可用手直接清除切屑，必須用專用的鉤子或毛刷清除9. 先停車后變速，卡盤沒有停止轉動不準搬動變速手柄，卡盤扳手必須隨手取下，以免開車時甩出造成事故。10. 電氣線路和器件等發生故障應交維修工處理，自己不得拆卸，不準自己動手敷設線路和安裝電源11. 裝夾工件，調整卡盤，換刀，校正和測量工件時，必須停車進行，并將刀架移到安全處，校正后要搬出墊板等物，方可開車12. 工作完畢后要清理機床，清點工具，搞好車間衛生2. 車削成型表面有哪幾種方法？分別適用于哪種生產規模1

11、. 手動法，適用于單件小批量生產2. 成形車刀法，適用于成批，大量生產3. 靠模法，工件的加工好質量好，生產效率高，用于成批或大量生產4. 數控法，適用于任意直線和曲線組成的形狀復雜的回轉體零件，成批生產3. 簡述試車法的步驟1啟動車床。開車對刀，使刀尖與零件表面輕微接觸，確定刀具與零件的接觸點，作為進刀的起始點，然后向右退回車刀，記下刻度盤上的數值22.按背吃刀量或零件直徑要求，根據中拖刻度盤上的數值橫向進給，并手動縱向切削1-3mm，然后向右退回車刀3用游標卡尺或千分尺進行測量，如果尺寸合格了，就按照該切削深度將整個表面加工完；如果尺寸偏大或偏小，就重新進行試切，直到尺寸合格為止4.零件加

12、工完后要進行測量檢驗，以確保零件的質量4車削生產率和哪些因素有關？有哪些手段可以提高生產率與切削速度，進給量，切削深度有關。調整對刀尺寸，對刀誤差分析，車削對刀裝置的設計（保證在安裝車刀時，利用對刀裝置使車刀刀尖位于過主軸回轉中心的水平面內，保證在調整車刀對刀尺寸時，使車刀刀尖位于過主軸回轉中心的垂直面內5第四部分 數據實訓報告一， 填空1.輪廓形狀復雜，高精度2.主機，數控裝置，驅動裝置，輔助裝置，編程及其它附屬設備3.勞動生產率，精度，低4.刀具，加工程序，車床 二， 選擇題1.B 2.C 3.B 4.C 5.B 6.A 三， 判斷題1.Y 2.Y 3.Y 4.Y四， 問答題1. 數控車床的加工原理是什么？答：1根據被加工零件的圖樣和工藝方案，用規定的代碼和程序格式編寫程序2. 所編寫程序質量輸入機床數控裝置中3. 數控裝置對程序（代碼）進行翻譯，運算之后，向機床各個坐標的侍服驅動機構和輔助控制裝置發出信號，驅動機床的各運動部件，并控制所需的輔助運動2. 在數控機床上