站房懸臂式路肩擋土墻施工設計方案_第1頁
站房懸臂式路肩擋土墻施工設計方案_第2頁
站房懸臂式路肩擋土墻施工設計方案_第3頁
免費預覽已結束,剩余22頁可下載查看

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

1、站房懸臂式路肩擋土墻施工方案第一章工程綜述第一節編制依據與原如此、編制依據1、 改建鐵路京包線呼和浩特東客運站房施工設計-優化設計設計圖。2、 國家、鐵道部、自治區相關行業與本項目工程專用技術規程、施工規X和 工程質量檢驗評定標準3、項目合同文件。、編制原如此1、遵循招標文件、施工技術規X、規程與驗收標準的條款,滿足合同條款與業主提出的各項要求,特別是工程質量、施工進度、安全生產、文明施工、環境保護等方面的要求。2、采用我單位近年來在橋梁建設中掌握的先進技術、工藝和設備,力求做到技術先進、工藝精湛、手段經濟、安全可靠。3、施工組織管理嚴格按根本建設程序辦事,建立和健全各項施工管理制度。堅持 高

2、標準、高起點、快節奏,施工現場突出標準化作業。第二節 工程概況、工程簡介本工程為新建呼和浩特東客運站房配套系統,工程場地地貌屬于山前沖積傾斜平原,地形平坦開闊,自北向南傾斜。項目所在地屬中溫帶大陸性季風氣候,四季 氣候變化明顯,差異較大,其特點:冬季漫長嚴寒,夏季短暫炎熱,春秋兩季氣候 變化劇烈。地下水位埋深較大,50mX圍內未見地下水。主要由上部的粉土,中部的 砂類土和下部的粉質黏土三大層組成。因場地處于哈拉沁溝左岸,地層較為雜亂, 砂類土以中砂居多,少局部粉、細、粗、礫砂。、施工條件1、交通運輸條件現場距機場高速路0.6公里,東側經由南店村道路進入;西側經由施工便道進入現場。2、供料該工程

3、所使用的混凝土采用商品混凝土,現場不設拌合站。鋼筋、模板、支架 等材料由保障部門按計劃采購進場,確保工程所需材料按時足額供給。3、供水現場附近有自來水供水管,施工用水采用自來水。4、供電現場電力供給狀況良好,5、通訊場地內通訊采用手機等移動通訊設備。、工程重點與關鍵技術要點該工程處于工期關鍵線路上,工期緊、質量要求高;多家施工單位同時施工, 施工干擾較大;保障工期是該工程的重點,保證工程的外觀質量,確保做到內實外美是關鍵。、主要工程數量(見附表)主要工程數量表編號分項丄程名稱單位數量備注1800 800白麻石材m m22285040002800 800模壓條紋玻化磚2 m m557248000

4、31600 4000廣告燈箱塊2848mm厚烤漆玻璃2 m m1637082005100mm鋼砂飾面踢腳2 m m1049200625 50鋁合金方管mm56199075 #槽鋼mm27720008L50 5角鋼mm13317209原頂白色乳膠漆飾面mm177848650010白色鋁單板2 mm50991041511氧化鎂板基層2 mm8232000012紙面石膏板白色乳漆飾面2 mm8232000013背栓式玻化磚掛件個528014C10混凝土3 m22315回填土3 m第二章施工總體部署第一節、總體指導思想、總體指導思想以“優質快速、安全文明、高效低耗為施工指導思想,本著“科學組織、精 干

5、機構、精兵強將、精良設備的原如此組織施工,優化資源配置,發揮科技創新 作用,廣泛采用新技術、新工藝、新設備,狠抓工程質量和施工安全管理,確保在 安全、工期、質量、文明施工和環境保護等方面滿足合同文件的要求。、總體施工原如此在施工中遵循以下原如此:以主體結構施工為主,其它工程項目適時展開穿插 施工。分區段、分工點按流水作業法安排施工,減少各工序和各區段之間的施工干 擾。選擇專業化施工隊伍和先進的機械設備,大力推行技術創新,確保質量目標、安全目標和工期目標的實現、總體施工方案基坑開挖以機械為主,人工為輔。模板采用拼裝鋼模、雙排鋼管腳手架支撐, 對拉螺栓加固。單段分三次澆注成型。混凝土采取商品混凝土

6、,以混凝土運輸車運 輸、混凝土輸送泵灌注。鋼筋集中加工、焊接,現場人工綁扎;鋼筋連接采用電弧 焊。第二節總體平面布置根據本工程所處地理位置,當地自然資源條件和工程情況,結合本工程工期和 工程特點,對施工臨時道路、臨時變壓器、供電線路、鋼筋加工場、木工加工場和 臨時駐地等進展布置。、施工便道本標段所處地區,距城市主干道近,交通便利,可充分利用,場地內設臨時施 工便道進展半成品材料運輸,由于有多家單位在場地內施工,應充分重視交叉施工 的干擾。具體情況見附圖:場地平面布置圖、施工用電現場用電直接由設在場地內的變電站接入,采用三相五線制供電線路,主線采用 50mm銅芯電纜,用電場地附近設配電箱,做到一

7、機、一閘、一漏電保護器。照明線 路與動力線路要別離。、臨時用水工程用水使用自來水,從場地內供水干管接到現場,現場供水管采用DN5鍍鋅鋼管。、駐地建設該項目位于呼和浩特市區,租用當地民房作為工程項目部與各勞務隊辦公與生活房屋。現場僅設臨時辦公場所和保衛人員住房。具體位置見附圖:場地平面布置圖。、施工作業場地與料場在施工場地附近設鋼筋加工場、 鋼筋原材料堆放場與半成品堆放場地,占地875m。地面用混凝土硬化,鋼筋堆放場地內按 2米間距設30cm高混凝土架空臺階,并有 覆蓋防雨措施。鋼筋加工場設120 m工棚。在場地設木工加工場,面積3oo m。其余 小件材料均堆放在該場地內。具體位置見附圖:場地平

8、面布置圖。第三節施工進度計劃安排、施工計劃編制說明:上站路基引道工程與2009年 7月 26日開工,現對擋墻施工安排如下。旅客出站通道裝修共30段,單段計劃工期95天,其回填土與基底處理13天,龍 骨安裝15天,石材安裝15天,原頂白色乳膠漆飾面作業 7天,鋁單板安裝20天,樓梯踏步 與附屬30天,地面石材安裝15天,計劃劃安排4個作業隊進場,分6個作業面同時施 工。第四節 人員、設備配置與材料進場計劃、勞動力配置計劃擬投入的施工隊與人員的配置規模計劃如下:隊別工種裝修一隊裝修二隊裝修三隊裝修工班機械司機4裝修工161616架子工444鋼筋工444電焊工444電工1111普工66610管理人員

9、2222合計29292917勞動力柱狀圖120 t100 -80-60-40-20-0上場人員數量M7.9O_0M月O9O_0、設備配置計劃按照“性能先進可靠、合理配套、適量備用的原如此進展配置,確保工程質 量和工期。施工機械設備與施工檢測設備進場計劃見下表主要施工檢測設備進場計劃表編號機械名稱規格型號進場數量進場時間備注1全站儀GTS60212007-07-012水準儀DS-312007-07-013混凝土標準養護相12007-07-014混凝土試模302007-07-015砂漿試模152007-07-016混凝土坍落度儀32007-07-0173m直尺62008-03-018混凝土強度回彈

10、儀12008-04-01施工機械設備配置表序號機械名稱數量單位備注1挖掘機1臺租借2裝載機1臺租借3自卸汽車15t4臺租借4混凝土輸送泵1臺自備516噸吊車1臺租借6鋼筋切斷機2臺自備7鋼筋彎曲機2臺自備8電焊機10臺自備9混凝土插入式振搗器10臺自備10混凝土平板振動器2臺自備11振動壓路機1臺租借12沖擊夯2臺自備13小型翻斗車6臺自備材料計劃根據施工進度計劃要求,合理安排材料計劃,做到不大量積壓,庫存適當,供 料與時,規格準確,質量優良。本工程所需的材料全部用汽車經既有公路與便道運 輸至施工現場。本工程主要材料進場計劃見下表。主要材料進場計劃表時間材料名稱規格單位本月進場數備注2009年

11、 7 月商品混凝土C303 m168碎石3 m108鋼筋II級TI級T瀝青浸制麻筋2 m23泡沫板鋼管巾48T100鋼模板2 m20002009年 8 月商品混凝土C303 m1680碎石20mmr 40mm3 m0鋼筋II級T0瀝青浸制麻筋0泡沫板0鋼管巾48T0鋼模板2 m02009年 9 月商品混凝土C303 m1680碎石20mmr 40mm3 m0鋼筋II級T0瀝青浸制麻筋0泡沫板0鋼管巾48T0鋼模板2 m0第三章主要施工方案、施工方法第一節施工工藝擋土墻單節分三次施工,第一次施工根底與倒角以上局部,第二次施工剩余墻 身,第三次施工防撞墻。模板采用鋼模板,對拉螺栓加固或雙排鋼管腳手

12、架支撐。 混凝土采用商品混凝土,由混凝土攪拌運輸車運至現場,拖式地泵泵送入模或吊 斗入模,插入式振搗器振搗。基坑開挖一基底處理一根底鋼筋綁扎一墻身鋼筋綁扎一根底與倒角以上模板 安裝一根底與倒角以上混凝土澆筑一剩余部位墻身鋼筋與防撞墻預埋鋼筋綁扎一剩 余墻身模板安裝一剩余墻身混凝土澆筑一模板支架拆除一回填土一防撞墻鋼筋幫扎 f防撞墻模板安裝f防撞墻混凝土澆注f模板拆除f瀝青路面基底處理f瀝青混凝 土路面施工。第二節 土方施工、基坑開挖基坑分兩層開挖,基坑邊坡1: 0.5,第一層挖至距設計基底標高處,余1擋土墻基坑布置圖防護欄防護欄、二 °上-吐":*= 亠 7、.J: k -

13、排水溝5 .01 /0.5 m厚碎石墊層 下由人工清理。基底平面尺寸比結構尺寸大 2米,作為施工操作與立模空間。基坑 開挖到位后,應對地基進展驗槽。當基底土質不滿足要求時,按監理工程師要求進 展換填處理。基坑采用反鏟式挖掘機開挖,自卸汽車運輸。根據開挖面積的大小、形狀和開 挖的深度具體條件,合理的布置各種機械的作業方向,保證運輸道路暢通,要有合 理的進出環形道路,充分發揮各種作業機械設備的效率。、土方回填基底換填時,選用合格的填料,用小型沖擊夯分層夯實。墻后填土需等到墻身混凝 土強度達到設計強度的70%t方可進展,距墻身50cmX圍內或空間狹窄部位的填土 采用沖擊夯夯實,其余部位采用壓路機壓實

14、,分層厚度不大于25cm第三節 鋼筋施工、材料所使用鋼筋,其鋼號與規格均應符合設計的規定,鋼筋的力學性能必須符合國 標的規定。鋼筋進場時應有出廠證明書或試驗報告單。鋼筋在工程中使用前應作力 學性能復驗。鋼筋進場后,應根據鋼筋的鋼號、規格分別存放,不得混放。存放鋼 筋不得直接接觸地面。、準備工作操作班組應熟悉設計圖紙,了解設計意圖,根據圖紙情況放實樣。核對圖紙, 計算下料長度。鋼筋根據場地情況作出周密布置,盡量減少場內搬運。鋼筋彎曲成 型前必須調直與除銹。并應符合如下要求:1. 鋼筋的外表應潔凈,使用前應將外表油漬、油漆污皮、鱗銹等去除干凈;2. 鋼筋應平直無局部彎折,成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應

15、調直;3. 鋼筋在調直機上調直后,其外表傷痕不得使鋼筋截面積減少5沖上。、鋼筋下料鋼筋經過調直與除銹后,即可進展配料、下料與彎曲成型工藝。鋼筋下料前, 應將同直徑同鋼號不同長度的各種鋼筋按設計編號順序,填寫配料表,再根據調直 后的鋼筋長度統一配料,以減少鋼筋短頭或減少焊接量。、鋼筋綁扎和安裝綁扎鋼筋前要認真熟悉圖紙,核對各部位尺寸、規格、編號,對加工的半成品 要檢查核對。綁扎成型后,應根據圖紙需要檢查各種鋼筋規格、數量和長度是否符合圖紙的要求,檢查鋼筋外表是否清潔,如有鐵銹油污應先行去除。保護層墊塊采用預制的砂漿墊塊,砂漿的水灰比應與混凝土的水灰比一致。墊塊尺寸約為5cm見方,與圖紙凈保護層同

16、厚,相鄰兩水泥墊間距控制在左右,墊 塊應用鐵絲綁在鋼筋上以免掉落、滑脫。、鋼筋焊接從事鋼筋焊接生產的焊工必須持有鋼筋焊工考試合格證。應制定和執行安全技 術措施,加強焊工的勞動保護,防止發生燒傷、觸電與火災等事故。鋼筋焊接前, 必須根據施工條件進展試焊,合格后方可施焊:焊工應對施焊后的全部接頭的外觀 質量進展自檢,并剔除不合格。當外界氣溫低于0度時,應按照負溫焊接的要求進展焊接。負溫焊接時應調整焊接工藝參數,使焊縫和熱影響區緩慢冷卻。風力超過 四級時,應采取擋風措施。焊后未冷卻的接頭應防止碰到雨水。當環境溫度低于- 20 C時,不得進展施焊。適用X圍:適用于直徑小于16mm勺受力鋼筋,受力鋼筋與

17、分布鋼筋用鐵絲綁扎。焊條選擇:I級鋼筋采用E43系列焊條;II鋼筋采用E50系列焊條。焊接前必須去除鋼筋、鋼板焊接部位的鐵銹、熔渣、油污等;鋼筋端部的扭曲、彎折應予以矯直或切除。鋼筋搭接焊宜優先采用雙面焊,當進展雙面焊有困難時可 采用單面焊。根據鋼筋級別、直徑、接頭型式和焊接位置,選擇適宜的焊條直徑和焊接電流,焊接時,宜采用多層控溫施焊工藝,既要防止焊后冷卻速度過快,也要防止接頭過熱。焊接工藝應符合如下要求: 搭焊接時,用兩點固定。定位焊縫應離幫條或搭接端部20mm以上。 焊接時,引弧應在搭接鋼筋的一端開始,收弧應在搭接鋼筋端頭上,弧坑應填 滿。 進展搭接平焊時,第一層焊縫先從中間引弧,再向兩

18、端運弧;立焊時先從中間 向上方運弧,再從下端向中間運弧。以使接頭端部的鋼筋達到一定的預熱效果。第 一層運弧應有足夠的熔深,主焊縫與定位焊縫,特別是在定位焊縫的始端與終端, 應熔合良好。在以后各層焊縫的焊接時,采取分層控溫施焊。層間溫度控制在150C 350 r之間,以起到緩冷的作用。 搭接接頭的焊縫厚度h應不小于0.3鋼筋直徑;焊縫寬度b不小于0.7鋼筋直 徑。 II級鋼筋搭接焊縫接頭進展多層施焊時,采用“回火焊道施焊法,即:最后回火焊道的長度比前層焊道在兩端各縮短4-6mm 抽樣:外觀檢查,應在接頭清渣后逐個進展目測或量測。拉伸試驗,從外觀檢查合格的成品中每批切取三個試件進展拉伸試驗。以30

19、0個同類接頭同鋼筋級別、同接頭形式作為一批,不足 300個時,仍作為一批。 外觀檢查:外觀檢查結果,應符合如下要求:焊縫外表平整,不得有較大的 凹陷、焊瘤。接頭處不得有裂紋。咬邊深度、氣孔、夾渣的數量和大小以與接頭尺 寸偏差,不得超過規 X規定。外觀檢查不合格的接頭,經修整或補強后,可提交二 次驗收。鋼筋采用焊接接頭時,設置在同一構件內的焊接接頭應相互錯開。在受力鋼筋 直徑35倍鋼筋直徑的區段X圍內不小于500mr一根鋼筋不得有兩個接頭構 件全長鋼筋應盡量少設接頭,受拉區的鋼筋接頭截面面積占鋼筋總截面面積的百分 率不宜超過50%。第四節混凝土施工、原材料:該工程所用混凝土全部采用商品混凝土,由

20、業主指定的富利瑪公司供給。混 凝土用攪拌運輸車運至現場,現場主要進展混凝土拌合物外觀檢查與施工性能檢查, 當對混凝土拌合物質量有疑問時,可對拌合站所用原材料、攪拌設備與拌合工藝進 展檢查,以確保混凝土質量。、模板安裝模板采用拼裝鋼模板,采用對拉螺栓加固,雙排鋼管腳手架支撐。1、根底模板根底模板安裝時,先在基槽底彈出根底邊線,再把側板對準邊線垂直豎立,校 正調平無誤后,先用鋼管腳手架臨時支撐固定,待對側模板安裝完畢后,用巾12mm對拉螺栓連接加固。當側板高度大于根底高度時,可在側板內側按根底高度彈準線, 作為澆搗混凝土的標志。2 、墻模板墻模板安裝時,根據邊線先立一側模板,臨時用支撐撐住,用線錘

21、校正模板 的垂直,為了保證墻體的厚度正確,在兩側模板之間可用小方木撐頭小方木長度 等于墻厚。小方木要隨著澆筑混凝土逐個取出。為了防止澆筑混凝土的墻身鼓脹, 用巾16mn螺栓拉結兩側模板,間距不大于1米。、混凝土澆筑混凝土拌和物運至澆筑地點后,應盡快澆筑入模,在運輸車內停留時間不宜超 過2小時。混凝土由地泵泵送或溜槽溜送入模,根據地泵泵送與溜槽特點,采用斜 向分層澆筑工藝,層厚3040cm采用插入式振搗器振搗,振點間距 40cm振搗時 間2030秒,以混凝土停止沉落,不再有氣泡冒出,外表平坦泛漿為準。混凝土澆 筑時要保證混凝土的均勻性和密實性,要保證結構的整體性,尺寸準確,鋼筋、預 埋件位置,拆

22、模后混凝土外表平整、光潔。混凝土澆筑過程中,要分批做坍落度試驗,如坍落度與要求不符時,通知拌合 站進展調整。澆筑混凝土時,經常觀察模板、支架、鋼筋、預埋件和預留孔洞的情況,當發 現有變形、移位時,應立即停止澆筑,并應在已澆筑的混凝土凝結前修整完好。要 保證混凝土保護層厚度與鋼筋位置的正確性。不得踩踏鋼筋,移動預埋件和預留孔 洞的原來位置,如發現偏差和位移,應與時校正。特別要重視墻身和立板的保護層。澆筑混凝土時應連續進展,當中斷時間過長時,應按施工縫進展處理。在施工 縫處繼續澆筑混凝土時,已澆筑的混凝土抗壓強度不應小于1.2N/mm2在已硬化的混凝土外表上繼續澆筑混凝土前,應去除垃圾、水泥薄膜、

23、外表上松動砂石和軟弱 混凝土層,同時還應加以鑿毛,用水沖洗干凈并充分濕潤,一般不宜少于24h,殘留在混凝土外表的積水應予去除鋼筋上的油物、水泥砂漿與浮銹等雜物也應去除。在 澆筑前,水平施工縫宜先鋪上一層10mm厚的水泥砂漿,其配合比與混凝土內的砂漿 成分一樣。從施工縫處開始繼續澆筑時,要注意防止直接靠近縫邊下料。機械振搗 前,宜向施工縫處逐漸推進,并距80100cm處停止振搗,但應加強對施工縫的搗實 工作,使其嚴密結合。、混凝土的養護混凝土澆筑成型后,裸露面覆蓋塑料薄膜養護。拆除模板時,混凝土強度必須 達到設計強度的30%、試件制作與強度檢驗按照規X要求制作強度試件,根據拆模和承重的需要,另增

24、加兩組同條件養護試 件。第五節沉降縫施工、擋土墻采用隔段澆筑,先澆筑一側在沉降縫處設模板,澆注混凝土。模板拆除后, 在接縫處填塞20mn寬的瀝青浸制麻筋,其余局部用泡沫板填塞,然后再澆注另一側 混凝土。、與通道接縫處,先施工的一側混凝土在沉降縫處設模板,模板內貼高密度泡沫板, 先澆筑一側止水帶用定位鋼筋固定,另一側壓在泡沫板與模板之間,待后續施工時 拉出固定。第四章 確保工程質量的措施4.1、加強過程監控、確保所有進場材料的性能與技術指標符合標準,杜絕不符合質量標準的材料入場,從源頭把好質量關。對進場的合格材料要分類堆放,做好標志,以防用錯。、混凝土采用商品混凝土,要選擇規模大、信譽好的廠家供

25、貨,使用時注意檢查混 凝土的施工性能,按規X要求做強度試件。、嚴格執行監理程序。每道工序完成后,先經自檢合格,再報監理檢驗認可后,方可進展下道工序。主要工序的質量控制程序見附圖。、做到質量信息化管理,用科學的方法控制好工程質量。、認真按IS09001: 2000質量管理體系在本工程的持續有效運行。做到按規X、按程序、按工藝流程進展操作。確保工序質量和實物工程質量的不斷提高。、嚴格定期質量檢查制度。項目經理部每月、施工隊每半月進展一次質量檢查評比。 對發現的質量問題,按照查不出原因不放過,拿不出處理方法不放過,處理不徹底 不放過的原如此,進展整改,杜絕同一類質量問題再次出現,確保質量目標的實現。

26、4.2、結構工程施工質量保證措施、開工前利用全站儀對中線進展復測,設置好方向控制樁與水準點。確保結構物各 部位方向、標高準確無誤。、結構外露混凝土外表采用定型鋼模板或優質涂塑板。、在鋼筋混凝土結構施工中,重點對鋼筋、模板、澆筑混凝土三個關鍵工序制定檢 查要點,逐項控制。、新澆筑的混凝土待外表收漿后盡快養生,養生至少延續 7天。、安排責任心強、搗固經驗豐富的人員進展混凝土振搗工作,保證搗固質量。、加強試驗工作,混凝土澆筑過程中試驗人員監視控制混凝土質量,并制作混凝土 試件。混凝土工程施工質量控制程序模板施工質量控制程序鋼筋質量控制程序第五章確保安全的措施、認真落實安全生產合同與甲方簽定安全生產合

27、同,并組織全體干部職工認真學習,分工負責,狠抓 落實。、加強安全意識教育,消除麻痹大意思想施工現場設安全標語,加強宣傳力度。加強安全教育,對施工人員進展上崗前 的安全教育,所有施工人員必須通過安全考核后方能上崗。特殊工種必須經專業培 訓合格后,持證上崗作業。、建立安全生產制度,從制度上規 X施工安全大力推進安全標準工地建設,結合現場實際情況,制定涵蓋所有施工內容的安 全工地建設標準和本項目具有可操作性的各項規章制度,以現場施工作業控制為重 點,嚴格按規X、程序、標準施工,確保安全生產。制定工種安全操作規程,對施 工人員進展安全交底,嚴格按安全操作規程的規定施工。建立安全生產檢查制度, 組織項目

28、安檢人員定期、不定期地進展安全檢查。、建立安全生產責任制和風險責任抵押金制明確規定各部門、各級人員在安全管理工作中所承當的職責、任務和權限,建立 一套以安全生產責任制為主要內容的考核獎懲方法,實行風險責任抵押金制度和安 全否決權評比管理制度,用經濟手段確保安全生產責任的落實。、各主要項目安全措施.1、施工現場現場地內設置醒目的安全警示標志;防火、防洪與防雷擊等安全設施完備;材 料庫、生產、生活區配備足夠的消防器材,并定期檢查,發現問題,與時修理、補 充。各種施工材料分類碼放整齊、穩固,拆除的模板、鋼管與其它廢舊物品與時清 理,以保持現場的整潔有序。發電房、變電所,采取必要的安全防護措施,嚴禁用

29、易燃材料修建,充分考慮 設置防雷擊設施。對環境有污染的設施、材料設置在遠離人員居住區,并配備防污染設施。.2、交通與水電設施施工區運輸道路要求平整,施工便道高出原地面,兩側設置排水溝渠,保證排 水暢通;特殊、危險地段設醒目的標志,夜間施工照明設施良好,并按有關規定設 置行車標志,以保證行車安全。工地生活區飲用水要進展化驗鑒定,達到現行衛生部的生活飲用水衛生標準的 規定。.3、臨時電力與照明線路在施工現場專用中性點直接接地的電力系統中, 采用TN-S接零保護系統,電氣 設備的外殼須與專用保護零線連接,不得在同一供電系統中有的接地,有的接零。 變壓器上設避雷電裝置與圍欄;主干線上要裝設分線箱。施工

30、現場用電線路統一規劃架設,電線按標準架設,架設高度必須滿足離地以 上要求,露天設置的閘刀開關裝在專用配電箱里,用電設備做到一機一閘一箱一鎖 一保護并標識警示標志,電工定期對設備、線路進展檢查、維修。使用高溫燈具時,與易燃物的距離不得小于 im 一般電燈泡與易燃物品距離不 得小于50cm.4、勞動安全保護措施組織全體參建人員學習勞動保護法,使參建人員能夠用勞動保護法維護 自身的合法權益,樹立勞動安全生產思想。制定合理的勞動制度和工作時間,保證參建人員有足夠的休息、娛樂和學習時 間。改善勞動條件和環境,消除生產中不安全因素和不衛生狀況,使參建人員有健 康的體質和充沛的精力。定期發放勞保用品。對于女

31、工在生產過程中的安全健康,米取特殊保護措施。 從事有毒有害物品作業的人員,必須佩戴口罩和防腐手套,確保作業人員的安全。建立工地醫療站,配備專業醫務人員,定期進展健康檢查。.5、施工安全技術措施各項工程施工前編制安全技術措施,制定操作細如此,并向施工人員進展技術 交底,做好安全教育工作,提高人員的安全意識。基坑開挖、按規定的基坑邊坡分層下挖到符合基底承載力要求的設計高程為止。在基坑工作坑坡頂一定距離內,不準堆放機具、材料,棄土遠離坡頂,以 免壓塌邊坡,各種機械在邊坡頂運行或操作時,均留有一定的安全距離。工地內設置安全標志,夜間施工加強照明,在基坑旁設警示牌燈,人員、車 輛流量較大的道口施工,派專

32、人看守,并設柵欄。各種腳手架在大風、大雨過后,必須進展安全檢查,發現傾斜、下沉、松扣現 象,與時修復。起吊設備起吊時,嚴禁起吊超過規定重量的構件,起吊過程中設專人負責指揮。 混凝土灌注時,減速漏斗的吊具、漏斗與串角掛鉤和吊環均要確保穩固可靠。 泵送混凝土時,管道支撐確保結實。并搭設專用固定支架,嚴禁捆綁在模板上 與其它支架上,運輸管道上不準加壓或懸掛任何重物。拆除模板嚴格按規定程序進展,場內設立禁區標志。拆除模板先栓牢吊具掛鉤, 再拆除模板。拆下的模板、材料、工具嚴禁往下扔。在腳手架外掛安全網。.6、施工機械安全控制措施1、車輛駕駛員和各類機械操作員,必須持證上崗,嚴禁無證操作,對駕駛員、 機

33、械操作員定期進展安全管理規定教育。2、嚴禁酒后駕駛車輛和操作機械,車輛嚴禁超載、超高、超速行駛,禁止使用 帶病的車輛、機械和超負荷運轉。3、起重作業應嚴格執行機械使用安全技術規程和安裝工人安全技術操作 規程中的有關規定和要求。.7、高處作業安全措施1、高處作業人員須戴好安全帽、系好安全帶、穿防滑鞋,安全帶定期檢查。2、從事架子、起重作業人員,定期檢查身體,必須持證上崗。3、高處作業面上用的料具須放置穩妥,小型工具、材料隨時放入工具袋內,傳 遞料具須安全可靠,嚴禁拋擲,禁止重疊施工。4、夜間作業須保持良好的照明,基坑周圍懸掛醒目的安全警示牌和警示燈。根據本合同段工程施工特點、水文、地質情況和所處

34、的地理環境特點,安全防 X重點為:防起重傷害事故;防高處墜落事故;防機械傷害事故;防觸電、雷擊事 故;防交通傷害事故;防火災事故;防洪災事故第六章確保工期的措施6.1、嚴格按計劃組織施工認真編制各分項、分部和總體工程實施性施工組織設計與各項目施工技術、工 藝,并報監理、甲方審核批準。按施工組織設計和施工計劃制定“年、月、旬、周 施工計劃,嚴格按計劃組織施工,重點控制關鍵線路工序工期。6.2、加強施工現場管理全員熟悉操作規程和質量標準,加強施工現場管理。充分利用現有成熟工法, 積極推廣應用新技術、新工藝,合理調配資源,充分發揮設備能力和材料性能,結 合工程實際,適時調整施工方案和施工工藝,不斷提

35、高勞動生產率。6.3、增強工期意識,保證材料、機械與時到位保證材料與時到位,杜絕停工待料,優選各種精良設備和機具,加強機械設備 的使用、唯修和保養管理,確保設備完好率。搞好節假日期間的材料儲藏,保證節 假日正常施工。6.4、全面推行承包責任制工程全面推行承包責任制,并適時開展勞動競賽,充分調動廣闊職工積極性。6.5、做好冬雨季施工的管理和安排搶晴天、戰雨天,最低限度的減小天氣變化對工期的影響。第七章雨季與農忙季節施工安排7.1、掌握天氣預報和氣候趨勢與動態,以利安排施工,做好預防和準備工作7.2、機械設備和水泥等材料的存放選擇高地,并做好防雨工作。對主要的工 程和運輸便道做好排水工作,路面用碎

36、石土硬化,保證雨后暢通。7.3、對剛剛澆注而未終凝的的混凝土與時采取覆蓋措施,防止混凝土外表受 沖刷出現翻砂。7.4、基坑開挖后要與時澆筑混凝土,不能讓雨水浸泡,如正趕上下雨時,要 預留一定厚度,待雨后再繼續施工。7.5、施工用電嚴格管理,并備好防雨設施。7.6、農忙季節,為了保證充足的勞動力,采取增加工資報酬的方法盡量留住 勞動力,另外可從其它地區招募勞動力,保障施工的正常進展。7.7、按照防洪搶險部門的通知要求作好應急準備設施。7.8、對員工進展汛期安全教育。第八章其它應說明的事項第一節文明施工措施認真貫徹執行地方政府和業主有關文明施工的各項要求,不斷提高文明施工水 平,推行現代管理方法,科學組織施工,使文明施工規X化、標準化、制度化,做好現場文明施工的各項管理工作。第二節現場平面布置8、嚴格按照施工總平面圖布置各項臨時設施,場內大宗材料、成品、半成品 和機具設備等堆放整齊,同時掛上規格、型號標志牌。做到場地清潔,道路平順, 排水暢通,標

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論