1、維修項目：司機室空調系統檢查 適用車型CRH380BG版本HJ-HD-2015-6-V4.1修程二級檢修周期10萬公里/90天分類A類系統車內環境控制系統車廂號01、00供電條件無電&有電作業人數5人作業時間60分鐘/輛注意事項1.穿戴安全防護用品，佩戴安全帽。2.確認接觸網斷電，掛設接地桿，動車組施加停放制動，車輛必須處于靜止、停穩且其電源斷開的狀態。3.做好防溜措施,確保車輛不會溜車。4.注意作業安全。5.防止觸電。6.作業前由作業組長確認動車組停車對標位置，確認無誤后通知本小組成員開始作業。參考資料1.關于印發的通知（鐵總運2013158號）。2. 中國鐵路總公司運輸局關于修訂動車組一、

2、二級檢修質量標準的通知（運輛動車電20151501號）CRH380B(L)-M1-08-02-001 司機室空調系統檢查。3.操作維護說明書：LA00.02_CRH380司機室空調使用維護說明書_V1_(20101111)。備注1.如實填寫檢修記錄并及時在管理信息系統中回填。2.：安全風險3.：質檢員結果確認4.：質檢員拍照留存5.：質檢員攝像留存6. A類項目質檢員結果確認不少于10%，當日結果確認項目需在日質檢計劃中明確，同時未在計劃中明確的項目需按照哈爾濱動車段運用檢修質量管理辦法的要求進行卡控。7.人員分工：1、2為車內空調濾網更換人員，3、4、5為車下作業人員。8.本指導書適用車型為

3、CRH380BG型一單（5546-5585）、CRH380BG型二單（5586-5600、5626-5636）、CRH380BG（簡統）型一單（5684-5729）動車組，CRH380BG（簡統）型二單（5762-5786）動車組。版本變更信息版本修訂日期更改情況說明編制審核批準A1根據關于的通知（運輛動車電20121774號）進行制定孫增宇田金剛奚向東V3.0根據關于印發的通知(鐵總運2013158號) 進行制定孫增宇田金剛奚向東V3.1根據中國鐵路總公司運輸局關于動車組作業指導書修訂會會議紀要進行修訂孫增宇田金剛張宇V4.0根據中國鐵路總公司運輸局關于修訂動車組一、二級檢修質量標準的通知（

4、運輛動車電20143173號）進行修訂馬德元張洪濤張宇V4.1根據中國鐵路總公司運輸局關于修訂動車組一、二級檢修質量標準的通知（運輛動車電20151501號）進行修訂馬德元張洪濤張宇工具清單序號名 稱規格型號單位數量備注1內六角扳手個22力矩扳手120NM、15NM個23手電筒海洋王手電JW7510/LT把14四角鑰匙把25一字螺絲刀個16梯子個17棘輪扳手把18主控鑰匙把19防護眼鏡副210套筒個1物料清單序號物料名稱物料號單位數量備注1無紡布張若干2廢料盒個1序號作業項目作業內容、標準及圖示1工前準備1.1按規定穿戴防護用品1號、2號、3號、4號、5號按規定穿戴防護用品，戴安全帽、手套和穿

5、絕緣鞋。穿戴防護用品1.2領取派工單1號按作業項目領取信息系統生成完畢的派工單。1.3領取主控鑰匙2號到調度室與調度員進行交接，領取主控鑰匙。 簽字登記 領取主控1.4領取及運送工具、材料(1) 2號到工具室，領取配送完畢的司機室空調系統檢查的工具、材料，并對其數量及狀態進行確認，1號、2號將工具材料配送到車內作業區域。3號、4號、5號將工具材料配送到車下作業區域。 領取工具、材料 將工具材料配送到車內作業區域將工具材料配送到車下作業區域(2) 3號檢查力矩扳手校驗周期不超期，力矩大小符合規定。 檢查扭矩扳手6.5NM 檢查力矩扳手35NM1.5作業條件確認觸電風險：作業前確保受電弓不與高壓線

6、相連接。溜車風險：作業前確認車組施加停放制動。1號確認車組停放制動已施加，受電弓已降下，接觸網有無電顯示屏顯示已斷電，接地桿已掛，防護號志已設置，動車組按規定位置標處停車。作業條件確認1.6按派工單作業1號確認工前準備完畢，并報告工長經同意后，1號、2號、3號、4號、5號方可按派工單進行作業。2斷開空調系統電源1號使用四角鑰匙從01到00車依次打開電氣柜，斷開電器柜內空調控制空開61-F16、61-F30。空調控制空開3檢查冷凝器外觀人身傷害風險：登高時注意腳下安全。(1) 2號用5號內六角將靠近司機室側中頂板左側螺絲擰下，用6號內六角將中頂板右側螺絲擰下，1號輔助托住中頂板防止其掉下并將擰下

7、的螺絲收好。 中頂板位置 打開中頂板(2) 2號用10號套筒配套棘輪扳手松開冷凝器檢查口蓋板緊固件，并將蓋板取下。2號目視檢查冷凝器外觀防寒層有無破裂、螺絲有無松動，如果破裂或松動應及時進行更換和緊固處理。 打開冷凝器檢查口蓋板 檢查口（打開后）4更換新風道新風濾網、新風濾網以及回風濾網4.1更換新風濾網(1) 2號將冷凝器檢查口內部空調過濾器鎖夾打開，將新風空調過濾器小心取出。 空調過濾器鎖夾 取出空調過濾器(2) 2號將空調過濾器拆開并將濾網取出，將清洗后的濾網換入。(3) 2號將更換后的新風過濾器推入安裝位置，將鎖夾閉合，用裝配好的棘輪扳手緊固蓋板螺栓。用5、6號內六角與1號配合將中頂板

8、恢復良好。 安裝閉合中頂板 1號輔助安裝4.2更換回風過濾器(1) 1號用內六角將司機室內回風格柵蓋板的緊固件松開，并取下蓋板。 回風格柵 松開回風格柵(2) 1號手動將內部隔離鎖夾打開并小心取下、保管。 鎖夾 打開鎖夾(3) 1號小心將回風過濾器取下。回風過濾器(4) 1號將已經清潔良好的回風過濾器推入安裝位置，關上回風格柵蓋板，用內六角將蓋板螺栓緊固。把整個拆卸過程恢復良好。恢復拆卸回風過濾器作業4.3更換新風道新風網(1) 1號用四角鑰匙打開靠近1等座椅最后一排2位側門方向上頂板（空調濾網位于頂板里面），將頂板取下放置穩定。 頂板位置 打開頂板(2) 1號用棘輪扳手將空氣過濾器蓋板打開并

9、手將空氣過濾器小心取出，注意要佩戴口罩，防止異物進入口、鼻。 用棘輪打開蓋板 取出空氣過濾器(3) 1號將空氣過濾器中的濾網取出，更換已經清洗好的濾網。 空氣過濾器 濾網(4) 1號將更換好的空氣過濾器小心裝入新風道，用棘輪扳手將蓋板恢復至安裝前，用四角鑰匙將頂板鎖緊。恢復頂板5拆除空調冷凝器處裙板、底板、蓋板5.1打開01.00車空調冷凝器處導流罩3號檢查空調冷凝器處的側導流罩外觀狀態良好，使用內六角扳手依次打開空調冷凝器的導流罩，用吊帶將側導流罩掛牢放下。4號負責車輛另一側導流罩。空調冷凝器裙板5.2拆除01.00車空調冷凝器處底板砸傷風險：拆卸底板時需防止底板松脫傷人。3號、4號在兩側扛

10、起底板，5號用四角鑰匙、棘輪扳手、內六角扳手卸下底板與底架上的螺栓，將螺栓組件妥善放置在作業小車內。拆卸完畢后將底板移動到附近安全位置。需拆卸的底板5.3打開01.00車空調冷凝器蓋板4號查看罩蓋外觀狀態是否良好，是否有松動及損壞的螺栓，使用棘輪扳手打開空調冷凝器蓋板，將螺栓組件妥善放置在作業小車內，將拆卸下的蓋板放置到安全位置。空調冷凝器蓋板6檢查蒸發器和冷凝器框架6.1檢查罩蓋和框架4號查看罩蓋上是否有松動及損壞的螺栓。檢查框架是否有任何結構損壞。檢查罩蓋6.2檢查框架上的緊固件4號檢查框架上的緊固件有無松動現象，需擰緊任何松動的元件。檢查各緊固件7檢查蒸發器和冷凝器風扇電動機7.1檢查安

11、裝元件3號檢查安裝元件有無松動，松動時需擰緊。檢查電氣連接和接線柱是否牢固，松動時需擰緊。冷凝電機7.2檢查風機葉片3號將風機葉片吹干凈，并用濕無紡布進行擦拭，轉動風機葉片，檢查軸承是否平穩運行。在發現電機有磨損的情況下，更換電機，防止可能造成的故障。冷凝風機葉片8恢復冷凝單元蓋板、裙板、底板8.1恢復01.00車空調冷凝器蓋板設備損壞風險：如果鎖閉不到位，將會造成動車組運行途中導流罩及底板晃動、松脫。3號使用棘輪扳手安裝空調冷凝器蓋板螺栓，使用15Nm力矩扳手對所有螺栓進行緊固，緊固力矩為6.5Nm，并涂打防松標記。 空調冷凝器蓋板 力矩為6.5Nm8.2恢復01.00車空調冷凝器處導流罩3

12、號使用內六角扳手依次安裝空調冷凝器兩側導流罩，確保其鎖閉狀態良好，4號負責另一側導流罩的緊固。 空調冷凝器裙板8.3恢復01.00車空調冷凝器處底板3號、4號在兩側扛起底板，5號用四角鑰匙、棘輪扳手、內六角扳手安裝底板與底架上的螺栓，使用120Nm力矩扳手對所有螺栓進行緊固，緊固力矩為35Nm，并涂打防松標記。 安裝底板 力矩為35Nm9閉合空調系統電源1號使用四角鑰匙從01到00車依次打開電氣柜，閉合電器柜內空調控制空開61-F16、61-F30。空調控制空開10升弓供電(1) 1號使用對講呼叫值班室申請升弓供電，在確認可以升弓供電的情況下，先閉合司機室控制柜內的蓄電池開關。 用對講呼叫值班

13、室升弓供電 閉合蓄電池(2) 1號將主控插入鎖孔打到開位，待HMI屏顯示占用司機室后將方向開關打到“前進”位占用司機室。 插入主控打到開位 占用司機室(3) 1號待HMI屏啟動后進入升弓界面，將升弓按鈕推向升弓位并恢復原位。 進入弓界面 升起受電弓11打開空調系統(1) 1號操作HMI屏幕啟動空調系統，并讓其連續工作15分HMI屏幕圖(2) 1號觀察HMI顯示屏，若顯示空調系統故障，做好故障記錄，通知有關技術人員進行修理或更換。HMI屏幕圖12檢查空調制冷情況2號用手感覺空調出風口是否出風，感覺制冷效果是否明顯。手動感覺制冷效果13斷電降弓(1) 1號將主斷路器開關斷開，待HMI屏幕顯示主斷斷開后，將升弓按鈕