1、2021年春四川大學道路工程1640在線作業2答案注意：圖片可根據實際需要調整大小高速公路和一級公路的最主要差別是()。A.是否由國家專項經費撥款建設B.是否收取通行費C.是否是雙幅多車道設計D.是否全立交和全封閉以及各種服務設施、安全設施、環境美化等方面的完備程度在土石方調配中，采用人力挑運土方，一“級”為10m。設L和L免分別為平均運距和免費運距，單位均為m，則平均運距單位n為()。A.n=L+L免/10【級】B.n=【L+L免】10【級】C.n=L-L免/10【級】D.n=【 L-L免】10【級】道路的等級與規模主要取決于()。A.道路的結構B.道路的幾何構造尺寸C.道路的外觀D.道路中

2、橋梁隧道數量確定公路曲線半徑、超高、視距等技術指標的決定性因素是()。A.設計速度B.道路等級C.道路通行量D.通行能力對路面墊層所用材料的要求是()。A.強度不一定高，但水穩性、隔熱性和吸水性一定要好B.強度要求高，水穩性好，但隔熱性、吸水性可差一些C.強度要求高，水穩性可差一些，但隔熱性、吸水性要好D.強度要求不高，水穩性可差一些，但隔熱性和吸水性要好路面結構層次中直接與行車和大氣相接觸的表面層次是()。A.面層B.基層C.墊層D.結構層根據駕駛員所采取的措施不同，行車視距分為幾種：()A.3B.4C.5D.6某交點JD樁號為K1+300，設置基本型平曲線，算得切線總長T為150.5m，則

3、直緩【ZY】點樁號為()。A.K1+350.5B.K1+149.5C.K1+450.5D.K1+249.5為提高瀝青混合料的高溫穩定性可以采取()。A.提高瀝青粘稠度B.減少空隙率C.增加瀝青用量D.減少粗骨料含量汽車行駛在曲線上會產生離心力，離心力的大小與曲線曲率的關系是()。A.離心力大小與曲線曲率成正比關系B.離心力大小與曲線曲率成反比關系C.離心力大小與曲線曲率的平方成正比關系D.離心力大小與曲線曲率的平方成反比關系路面結構層次中的承重層是()。A.面層B.基層C.墊層D.防水層平面線形要素的組合與銜接形式中，兩個反向圓曲線用回旋線連接的組合是()。A.“S”型B.基本型C.凸型D.“

4、C”型道路縱斷面圖上最主要反映的兩條線是指()。A.地面線和設計線B.地面線和水平線C.設計線和水平線D.地面線和等高線設汽車總重為G，滾動阻力系數為f，則滾動阻力為()。A.f·GB.f+GC.f/GD.f-G路面的最基本的功能是()。A.為車輛提供快速、安全、舒適和經濟的行駛環境B.給道路使用者留下美好的印象C.防治路基出現滑坡、崩塌等病害D.承受車輛荷載的垂直力，并下傳給地基瀝青混凝土的劈裂強度與溫度有關，規范規定的測試溫度是()。A.15B.10C.5D.0截水溝在平面上布置的特點是()。A.與水流方向平行B.與水流方向相交C.與水流方向垂直D.因地形而異瀝青混合料的強度與溫

5、度變化的關系說法正確的一項是()。A.溫度降低時強度提高、溫度升高時強度降低B.溫度降低時強度降低、溫度升高時強度提高C.溫度降低時強度降低、溫度升高時強度不變D.溫度降低時強度不變、溫度升高時強度提高設置超高是為了抵消部分離心力作用，但超高率并不是越大越好，對于高速公路和一級公路的最大超高橫向坡度不宜大于()。A.1%B.5%C.10%D.20%水泥混凝土路面縱縫設置應與路線中線平行，其間距一般為()。A.0.51mB.12mC.34.5mD.510m路基干濕類型的劃分指標是()。A.路基土的稠度B.路基土的密度C.路基的臨界高度D.路基的受力狀況根據我國實際條件，一般情況下高速公路選用的設

6、計速度為()。A.120km/hB.80km/hC.100km/hD.60km/h當道路的設計車速為80km/h 時，同向曲線間的直線段最小長度宜不小于()。A.80mB.160mC.320mD.480m按荷載作用下的力學性質劃分，路面可分為()。A.柔性路面、剛性路面、半剛性路面B.柔性路面、半柔性路面、半剛性路面C.柔性路面、剛性路面、半柔性路面D.半柔性路面、剛性路面、半剛性路面對于具有塑性的土，影響壓實效果的因素其決定性的因素是()。A.壓實功能B.壓實機具C.壓實方法D.含水量和土的性質平面線形要素組成為直緩圓緩直的形式，一般稱這種線形組合為()。A.“S”型B.基本型C.凸型D.“

7、C”型汽車在行駛中要克服中空氣阻力和道路阻力，以下屬于道路阻力的一項是()。A.迎風面空氣質點壓力B.車后面真空吸引力C.空氣質點與車身的摩擦力D.滾動阻力關于豎曲線長度，正確的是()。A.規范中只規定了最小長度B.規范中只規定了最大長度C.規范中規定了最小長度和最大長度D.規范中沒有規定長度限制路基邊坡一部分土體在重力作用下沿著一定的滑動面滑動，這種現象稱為()。A.剝落B.碎落C.崩坍D.滑坡汽車行駛時，從駕駛員發現前方障礙物時起，至障礙物前能安全制動停車所需的最短距離稱為()。A.停車視距B.會車視距C.錯車視距D.超車視距高等級公路的瀝青路面一般應采用()。A.單層B.單層或雙層C.只

8、能是雙層D.雙層或三層路基邊坡穩定性分析與驗算的方法有()。A.力學驗算法與試算法B.力學驗算法與計算機法C.力學驗算法與工程地質法D.數值解與圖解法橫向力系數的合適范圍為()。A.0.10.16B.0.20.3C.0.30.4D.0.40.5路面面層的要求包括()。A.有足夠的強度和抗滑性B.足夠強度和有隔溫效果C.有厚度以擴散應力D.有足夠的厚度以減少基層厚度關于路面結構層次說法有誤的一項是()。A.路面根據不同功能要求分為面層、基層和墊層B.面層是直接與行車和大氣相接觸的表面層次C.基層是路面結構中的承重層D.墊層介于面層和基層之間路面抵抗變形的能力是指路面的()。A.強度B.撓度C.剛

9、度D.耐久性汽車行駛軌跡是圓滑的，決定其最大寬度的因素是()。A.前外輪和后內輪B.前外輪和后外輪C.前內輪和后內輪D.前內輪和后外輪確定道路的空間位置最少需要路線的()。A.縱斷面圖和平面圖B.平面圖和橫斷面圖C.縱斷面圖和橫斷面圖D.縱斷面圖坡度差【分別為變坡點前后直坡段的坡度值，上坡取“+”，下坡取“-”】當A.凹曲線B.凸曲線C.圓曲線D.過渡曲線為保證水泥混凝土板因溫度和濕度的降低而收縮時，沿斷面縮裂設置的橫向接縫是()。A.縮縫B.脹縫C.施工縫D.縱縫關于豎曲線半徑，正確的是()。A.規范中只規定一般最小半徑，沒有規定極限最小半徑B.規范中只規定極限最小半徑，沒有規定一般最小半徑

10、C.規范中沒有最小半徑限制D.規范中規定一般最小半徑和極限最小半徑從汽車行駛的充分和必要條件看，汽車的效率和行駛安全性與路面有關，下面說法不正確的是()。A.要盡量降低路面的滾動阻力B.路面要平整C.路面要足夠光滑D.使路面能提供較大的附著系數汽車在曲線上行駛時，受離心力作用產生的橫向失穩具體體現為()。A.向外滑移和向外傾覆B.向外滑移和向內傾覆C.向內滑移和向外傾覆D.向內滑移和向內傾覆道路線形設計開始于()。A.平面線形設計B.縱面線形設計C.選線D.路線規劃水泥混凝土面層板施工程序的第一步是()。A.接縫的設置B.安裝模板C.混凝土的攤鋪和振搗D.混凝土的養護和填縫公路工程基本建設項目

11、一般采用的兩階段設計是指()。A.初步設計和施工圖設計B.初步設計和技術設計C.技術設計和施工圖設計D.以上答案都不正確現代道路的平面線形三要素不包括以下哪一項?()A.直線B.圓曲線C.緩和曲線D.折線我國公路工程技術標準根據使用任務、功能和適應的交通量將公路分設()。A.三個等級B.四個等級C.五個等級D.六個等級關于路基說法錯誤的一項是()。A.公路路基就是公路的基礎B.路基工程相對路面工程涉及面較小、工程簡單C.路基必須具有足夠的整體穩定性D.路基是公路的承重主體理論分析表明，輪載作用于混凝土板中部時，板所產生的最大應力約為輪載作用于板邊部時的()。A.1/3B.2/3C.1/5D.2/5【參考答案已附】參考答案：D參考答案：C參考答案：B參考答案：A參考答案：A參考答案：A參考答案：B參考答案：B參考答案：A參考答案：A參考答案：B參考答案：A參考答案：A參考答案：A參考答案：A參考答案：A參考答案：C參考答案：A參考答案：C參考答案：C