1、重慶軌道交通九號線一期工程 富華路站噴射混凝土攪拌站 施工方案編 制:審 核:批 準:中國建筑股份有限公司重慶軌道交通九號線一期工程土建四標項目部 二一七年八月目 錄1.編制依據 . 12.工程簡介 . 1 2.1工程概述 . 12.2設計概況 . 13. 施工總體計劃 . 2 3.1總體施工安排 . 2 3.2施工材料計劃 . 2 3.3施工及攪拌站設備計劃 . 23.4勞動力計劃 . 34. 施工方法 . 3 4.1場地平整 . 3 4.2場地硬化 . 3 4.3攪拌機安裝 . 4 4.4料倉雨棚搭設 . 44.5附屬設施施工 . 45. 質量保證措施 . 4 5.1質量目標 . 45.2

2、質量保證措施 . 56. 安全保證措施 . 5 6.1安全生產目標 . 56.2安全保證措施 . 57. 環水保措施 . 61.編制依據(1鐵路混凝土工程施工技術指南 (鐵建設2010241號(2鐵路混凝土工程施工質量驗收補充標準(鐵建設2009152號(3砌體工程施工及驗收規范 (GB502032011 ;(4建筑地面工程施工及驗收規范 (GB502092010 ;(5中建隧道建設有限公司標準化管理手冊 。2.工程簡介2.1工程概述富華路站是重慶軌道交通九號線一期工程的第 7個車站, 車站位于富華路與 大化路交叉路口處,呈東西向布置,站前為紅巖村站,站后為華村站(原化龍橋 站 。站位北側為瑞

3、安雍江悅庭、雍江御庭、人和街小學等,站位南側為重慶市 工業學校、 重慶二十九中。 富華路站為九號線與五支線疊島換乘車站, 九號線在 上方, 五支線在下方。 車站設計起訖點里程為右 SK7+111.848右 SK7+479.500, 總長度 367.852m。 車站為明挖島式車站, 站臺寬 15m, 為地下四層三跨矩形框架 結構(局部為地下二層、三層,結構標準段內輪廓凈寬 22.7m,凈高 26.69m。根 據現場實際需要,本著少占土地、節約資源、方便施工的原則,富華路站規劃建 設 1處噴射混凝土攪拌站, 攪拌站位于富華路站大里程端鋼筋加工廠旁, 用于供 應富華路站、紅巖村站-富華路站區間噴射混

4、凝土。2.2設計概況根據工程進度需要, 富華路站建設混凝土攪拌站, 場地按照攪拌區、 砂石料 合格區、砂石料待檢區的規模布設,各區域在醒目的位置設置區域標識。攪拌站設容量為 100t 的 2個水泥罐,水泥罐基礎為 2個獨立式 C30混凝土 基礎,尺寸為 3.5m(長×3.5m(寬×2.0m(高 ,基礎上預埋 0.6×0.6×0. 02m 的鋼板,與水泥罐支腿焊接連接,焊縫厚度不小于 15mm。每塊鋼板后設 8根直徑為 25mm 錨固鋼筋,錨固長度為 100cm。攪拌機機房尺寸為 13.5m(長×8m(寬 。攪拌站設置 2個料倉,一個砂 料倉,一

5、個碎石料倉,尺寸統一為 6m(長×8m(寬 。攪拌區棚頂采用彩鋼板 頂棚搭設, 碎石及砂子存放分為合格區和待檢區, 用隔墻隔開, 隔墻高度不低于 2m,保證各種材料不得混倉,各種存料區和各種材料掛設標識牌。攪拌站設置蓄水池一個, 保證施工用水供應及時。尺寸為 2(長 m×1(寬 m×1(高m,采用人工磚砌體結構,磚墻厚度 240mm,磚砌完成后并在表面使 用砂漿抹面,厚度為 2cm。攪拌區場地澆 C20混凝土硬底化,厚度 20cm。攪拌站 地磅施工位置在富華路站大里程端施工現場會議室旁。3. 施工總體計劃3.1總體施工安排具體施工步驟工期安排見下表:攪拌站施工計劃

6、名稱 時間(天 開始時間 完成時間 備注富華路站噴射混凝土攪拌站152017.8.202017.9.043.2施工材料計劃攪拌站施工主要材料計劃,見下表:序號 名稱 規格 單位 數量 備注 1混凝土 C30m 3492混凝土 C20m 338.43雨棚 /個 34鋼板 0.6*0.6*0.02塊 83.3施工及攪拌站設備計劃為滿足現場施工需求, 攪拌站均配備施工需要的攪拌設備, 且各設備均經物 資設備部、安全監督部檢查驗收合格。攪拌站設備配置情況詳見下表。施工及攪拌站設備一覽表序號 設備名稱 型號 數量1攪拌機 75012裝載機 柳工 3013水泥罐 100t 24噴漿料運輸車 后四輪車 23

7、.4勞動力計劃勞動力安排計劃表序號 工種 人數 工作內容1管理人員 1管理施工現場2測量技術員 2測量放線3安全員 1安全生產管理4安裝技術員 2攪拌機安裝技術指導5電焊工 2安裝攪拌機6電工 1現場用電管理7普工 10砂石材料存放雨棚8挖掘機司機 1駕駛挖掘機9機修工 1機械維修10后勤 2后勤保障4. 施工方法4.1場地平整攪拌站位于富華路站大里程端 2號鋼筋加工廠及重慶二十九中食堂邊坡處, 根據現場實際情況, 先進行測量放樣, 確定攪拌站的用地范圍, 確定挖填平衡量, 采用挖掘機進行場地整平;沿場地周邊挖設排水溝,做好防排水措施。4.2場地硬化澆注前對場地進行平整壓實,攪拌站用地均澆筑

8、C20混凝土硬化, 厚度 20cm。 攪拌機落地腳架橫向做 50cm(寬×35cm(深的橫向拉槽將一邊的腳架用 C2 0的混凝土澆筑連成整體。 水泥罐基礎采用 C30混凝土澆筑, 基礎高度為 2m, 水 泥罐基礎施工時向下開挖 1m 深的基坑,人工夯實后澆筑 C30混凝土,基礎外露 高度為 1m。另外,水泥罐基礎在周邊位置布置鋼筋網片810×10,保護層厚 度 5cm,防止混凝土開裂。攪拌區及原材區預留排水設施。攪拌區及原材區后側留排水溝,各道路由靠 攪拌站路面邊緣開始向另一側設置 1%坡度排水;攪拌區及原材區采用人工整平 原地面, 3cm 厚的木板作為模板澆筑砼, 用平板

9、振動器振搗密實, 人工抹平壓光, 用螺紋鋼壓紋。施工所用的主要機械設備為:平板振動器 1臺、裝載機 1臺、小型混凝土攪拌機 1 臺。 攪拌區及原材區混凝土澆筑注意事項： 模板安裝時， 根據所放出的控制樁的標高，拉線輔助進行安裝模板定型木 板。 在施工前根據現場所劃分的施工面尺寸放出控制樁，按每 10m 距離設置一條 控制樁，并在控制樁上放出砼面的頂面標高。澆筑前，應對模板進行檢查；模板 內的雜物應清理干凈。 混凝土澆筑過程中，應避免混凝土產生離析現象。 振搗。因振搗時間不夠，會形成混凝土的不密實；過振又會造面漿往上 翻、粗骨料下沉，使混凝土產生離析。因此振不透和過振都會帶來混凝土的質量 事故。

10、每點振搗恰到好處的三條識別方法：一是松散的混凝土沉降穩定；二是砂 漿開始往上翻；三是氣泡基本上不再往上冒。 4.3 攪拌機安裝 攪拌機及水泥罐的安裝在攪拌機生產商的技術員指導下安裝完成。 4.4 料倉雨棚搭設 彩鋼板頂棚施工 由廠家來進行彩鋼板頂棚安裝。安裝時先立好鋼柱，鋼柱間距不超過 6m， 保證彩鋼板頂棚的安全與穩定， 鋼柱底部與基礎的預埋鋼板進行焊接連接。后安 裝桁架，桁架由吊機配合吊裝就位，人工進行焊接固定。整個框架和榀條安裝完 后跟著屋面的彩鋼板安裝， 彩鋼板用自攻螺釘進行固定在桁架的榀條上。安裝完 成之后，開始修建周邊隔墻，隔墻高度為 2 米，由磚砌而成，磚砌完成后并在表 面使用砂

11、漿抹面，厚度為 2cm。 4.5 附屬設施施工 1、供水、供電設施安裝，供水采用市政用水接入；供電采用自行購入變壓 器引入加工區，變壓器用磚砌環繞。 2、 隔墻表面 20mm 厚水泥砂漿抹面，攪拌站后側設置 30cm×30cm 排水明溝。 5. 質量保證措施 5.1 質量目標 達到重慶軌道交通九號線一工程建設管理的目標：根據現場布置圖、設備供 應商所提供的設備尺寸、和相關施工規范進行施工，各項的施工合格率達到 10 4 0%，達到重慶軌道交通九號線一期工程標準化管理的要求標準。 5.2 質量保證措施 根據作業指導書及相關規范要求進行，現澆注砼使用普通硅酸鹽水 泥，轉窯生產，水泥標號不

12、低于 32.5 號。噴漿料的加工應按相關規范要求進行 施工和驗收。 嚴格按照現場布置圖和有關規范進行施工。對進場的材料一定有出廠合 格證明， 對必要的安裝構件成品或半成品要做必要的檢查和檢測，如發現和圖紙 不符的應及時清理出場，嚴禁使用。 對進場的安裝構件要妥善保管好，防止被別的的物體撞碰壞，并有專人 進行看守。 噴漿料必須按下料表標示的的配合比進行拌制，下料精度控制在規范范 圍。 嚴格實行“三檢制度” 。 6. 安全保證措施 6.1 安全生產目標 1、杜絕發生一般及以上生產安全事故，因工死亡責任事故人數為“零” ； 2、嚴格控制重傷事故，輕傷率控制在 3以內。 3、重大環境事故和重大環境投訴

13、為“零” ； 4、特種設備驗收率 100%，重大機械事故為“零” ； 5、違反公司紅線管理規定為“零” ； 6.2 安全保證措施 1、施工前對所有參與施工的人員進行專項的崗前安全教育； 2、所有進入施工現場的人員必須戴好安全帽，穿工作鞋，操作人員要持證 上崗； 3、履行安全職責，遵守安全制度和規定，不違章指揮，不違章操作； 4、互相幫助、互相監督，正確使用勞動保護用品和安全設施； 5、接受安全監督員的檢查、監督和指導； 6、每次合上電源開關前，應注意檢查，將所有操作按鈕置于非工作狀態。 停止機器運轉時，應操作相應的操作開關，非特殊情況，禁止板動總電源開關或 5 緊急停止按鈕； 7、為保證安全操作，電機外殼、機架及電器控制臺均需接地，其接地電阻 不大于 4； 8、本機使用時所有管線應妥善安置，以防工作時壓壞，碰破造成事故； 9、電氣部分按一級電器安全規程進行檢查，防止電機受潮，電氣元件及電 線損壞； 10、檢修時務必斷電源，并指定專人守護以防發生人身事故