1、公路橋梁施工過程中平安控制要點基于公路橋梁施工過程中平安控制要點研究摘要 : 由于公路橋梁施工的特殊性和復雜性，在施工過程中較為容易出現平安 事故， 這不僅造成巨大的人員和經濟損失，影響施工企業的經濟效益，而且還對企 業在劇烈的 市場競爭中的生存、開展造成不利影響。因此，對公路橋梁施工平安控 制技術的研究具 有重要的意義。一、引言近年來，隨著我國國民經濟的高速開展以及城市化進程的不斷深化，各級政府 都加 大了對根底設施的建設投入，相應的我國公路、橋梁建設也進入了一個前所未 有的頂峰 期，在不久的將來將會為經濟的進一步開展打下良好的根底。雖然根底設 施建設取得了 卓越的成就，但需要看到的是，仍有

2、少數工程工程出現了平安事故， 造成了惡劣的社會 影響。二、公路橋梁施工現場平安控制存在的問題2.1 施工現場平安管理不力對于平安管理的措施與技術方面還存在問題，主要表達在，一方面，施工單位 并沒 有嚴格按照?橋梁工程平安生產管理條例?進行平安技術控制，使得平安管理 標準流于 形式 ; 另外一方面，橋梁施工工地，機械以及附屬設施存在老化落后的現 象，這無疑會 增加平安隱患。2.2 施工人員平安意識缺乏當前我國建筑業是吸納就業人口的重要行業，從業人員普遍的知識水平較低， 尤其 是施工現場一線的技術人員，往往大局部為農民工，他們的教育程度有限，施工方面的綜合素質較低，也是公路橋梁出現平安事故 的重要

3、原因，這些主要可以歸結于兩個方面 :(1) 施工一線的農民工未經過良好的安 全培訓教 育，本身對工程的危險性認識缺乏， 缺乏足夠的平安意識， 在施工過程中 忽略平安措施， 因此非常容易出現平安事故 ;(2) 一線施工人員的工程素質較低的另 一個影響就是不利于 管理，施工人員的組織管理是平安生產的重要保障，但當前很 多工程組織混亂，導致安 全管理無從下手。三、公路橋梁施工平安控制技術要點3.1 工程參與人員的平安控制技術所謂工程參與人員，就是包括施工現場的一線操作工人、施工技術和管理人員 以及 其他人員等。這些參與人員的不平安行為是導致平安事故的重要誘因，因此必 須采取針 對性的措施來確保平安生

4、產的順利進行。(1) 合理利用施工人員心理特征，提高平安管理水平。發生失誤及違章操作的 種種心 理狀態非常復雜。公路橋梁施工過程中，受環境的限制和人為因素的影響， 這種種不安 全心理狀態將出現多種交織的狀態，更可能與環境條件限制產生復合作 用出現更加復雜 的不平安心理。在公路橋梁施工中，應充分利用群體心理，在群體 中培養平安骨干，培 養他們具有高度的平安意識，產生積極行為效應，使少數人產 生從眾行為，積極遵守安 全規程，養成平安生產的習慣。(2) 杜絕過勞現象，合理安排勞動強度。疲勞作業的情況不僅僅存在于建筑 業，在其 他許多行業也不同程度地存在，尤其是在勞動密集型產業中尤為突出，在這種情況下

5、，平安事故的發生的概率會大大增高。 基于 以上分析，施工單位要采取以下措施杜絕工程參與人員的過勞現象 :? 提高施工 作業的機 械化與自動化水平，減少對施工人員體力勞動的依賴程度 ;? 加強施工組 織，合理安排施工作業，保證施工人員的正常休息時間 ;? 防止盲目追趕工期，特殊 情況下的加快進度，可以通過增加施工人員的方式，盡可能減少輪班工作制度3.2 物的平安控制技術的特公路橋梁施工中的“物主要指施工的動力、機具設備等。公路施工具有一定殊性和復雜性，涉及到大量的機具設備，假設操作不當，就容易出現危險情況， 對于平安 控制技術而言，這些都是必須嚴格控制的目標。(1) 機械設備的正確保養對于機械設

6、備的保養，機械設備管理部門應做到提前、及時掌握各個施工工程 工程 進度與機械設備方面信息，安排好機械設備使用過程中的二次保養維護工作， 解決好使 用與保養的矛盾沖突。運用計算機輔助管理，控制機械設備一、二級維 護，落實專業機 修人員到施工現場按工藝流程標準維護保養， 現場機械操作人員應 積極做好配合、 催促、 監督。標準操作手職業道德標準的“五個到，即“身到、 眼到、手到、心到、情到。(2) 老舊設備的淘汰隨著施工任務的增長，機械設備使用時間的增多，機械設備的使用壽命越來越 短， 這時就要及時的引進新設備，淘汰舊設備。對那些因事故等原因設備主要結構性能損壞嚴重，無修復可能或修復費用超過更新設

7、備價 60% 的，能耗高、功率低、污染嚴重、經濟效益差，技術改造又不經濟的機械設備，都要堅決予以淘汰。四、人的平安性控制所謂人，包括操作工人、管理人員、事故現場的在場人員和其他有關人員等。 他們的不平安行為是事故的重要致因。主要采取以下方法 :4.1 利用施工人員心理特征提高平安管理水平發生失誤及違章操作的種種心理狀態非常復雜。公路橋梁施工過程中，受環境 的限 制和人為因素的影響，這種種不平安心理狀態將出現多種交織的狀態，更可能 與環境條 件限制產生復合作用出現更加復雜的不平安心理。在公路橋梁施工中，應 充分利用群體心理，在群體中培養平安骨干，培養他們具有高度的平安意識，產生 積極行為效應，使

8、 少數人產生從眾行為，積極遵守平安規程，養成平安生產的習 慣。在日常管理中，平安 管理人員應深入施工隊伍之中，了解現場施工人員心理狀 態，及時發現心理開展動向， 力求用低額的經濟投入，提高平安管理水平。4.2 加強操作人員培訓，持證上崗平安生產中第一位的因素是人，由于違反操作規程而發生的機械事故和人身傷 亡事 故占 80% 以上，往往操作人員在關鍵危急時刻的臨時處置正確與否， 關系到群 體的生死， 巨額財產的存毀。因此做好操作人員的平安培訓工作就能最大限度防止 事故的發生。人 員的培訓教育工作要做到有方案、有部署、有檢查、有考核、有針對性。操作人員培訓后 應經 勞動部門或有關部門考核頒發證書后

9、，方可上崗操作。五、環境的平安性控制不平安的環境是引發平安事故的物質根底，是事故的直接原因。通常指的是 自然環 境的異常，即巖石、地質、水文、氣象等的惡劣變異。生產環境不良，即照 明、溫度、 濕度、通風、采光、噪音、振動、空氣質量、顏色等方面的缺陷。環境 因素控制管理的 要點 :5.1 采光照明問題公路橋梁施工現場的采光照明，既要保證生產正常進行又要減少人的疲勞和不 舒適 感，還應注意視覺暗、明適應的生理反響。這是因為當光照條件改變時，眼睛 需要通過 一定的生理過程對光的強度進行適應，方能獲得清晰的視覺。所以，當由 強光下進入暗 環境，或由暗環境進入強光現場時，均需經過一定時間，使眼睛逐漸 適應光照強度的改 變，然后才能正常工作。因此，應讓勞動者懂得這一生理現象， 當光照強度產生極大變 化時作短暫停留，在黑暗場所加強人工照明，在耀眼強光下 操作帶上墨鏡，那么可減少事故的發生5.2 色彩的標志問題色彩標志可提高人的區分能力，控制人的心理，減少工作過失和人的疲勞。紅 色， 在人的心理定勢中標志危險、警告或停止。綠色，使人感到涼爽、舒適、輕 松、寧靜， 能調節人的視力消除炎熱、高溫時煩躁不安的心理。白色，給人整潔清 新的感覺，有利 于觀察檢查缺陷，消除隱患。紅白相間，那么比照強烈，分外醒目。 所以，根據不同的環境采用不同的色彩標志，如用紅色警告牌，綠色平