1、操作部員工績效管理辦法（2009年度）綜述:1、目的：以北京總部、深圳項目組的月份操作貨量為考核獎金分配的主要依據，佐以操作質量考核為輔助加權，使貨量，生產力和質量的重要考核因素都能兼顧，藉此辦法激勵操作部達成貨代中心制定的各項月度指標，最終完成全年度的各項經營指標。考核機制主要對業務操作人員進行績效考核，以便有效激勵員工，促進整個業 務操作團隊的操作質量不斷提高，促成團結奮斗，和諧、快樂工作氛圍的形成。2、組成：A、獎勵：一、考核內容界定二、獎勵發放原則三、計算公式細則四、獎勵考核程序B、執行：一、執行日期二、解釋權限三、發放辦法3、考核的對象： 業務操作所有人員;獎勵:獎勵設定：本獎勵辦法

2、綜合考量北京總部、深圳項目組的實際操作運營情況，以完成MBO（年度操作質量考核目標）的情況為標準并結合各站點的操作貨量 （收、發總票數）， 對考核內容進行了分類。考核內容分值的設定是通過對集團質控部門有關考核內容的歷史記錄進行統計 分析而確定的。獎金來源：50元/人/月X操作部庫工總人數+100元/人/月X操作部庫管以上級 別總人數。資料來源：考核內容中的貨量最終來自財務部。考核內容中的各缺失的統計資料目前來自項目月報表以及日常的缺失分析報 告，同時結合客服、保險理賠員提供的有關資料。、考核內容界定操作貨量操作部收、發貨總票數；（以最終票數統計數據為準）準時由于我司有關單位或人員的操作失誤或不

3、及時，導致貨物未能在我公司向客戶承諾的時限內完成派送服務，或是直 航站點未按MOP規定配載首選航班造成貨物延誤，均記為延誤缺失（不包括含錯發和丟失后找到的現象；不可抗力 及客戶原因情況除外；含直航站點配載問題造成延誤的情況）1）考核以“準時率”為基本單位進行計算，即每票貨物中的一件或多件貨物發生延誤，都歸為一票貨物延誤缺失。漏取由于我司有關單位或人員的操作失誤，未能在我公司向客戶承諾的時限內完成收貨服務，影響我司服務信譽（客戶 原因除外）；1）考核扣分以“收貨指令”為基本單位進行計算，即凡客服、項目經理或客戶反映有漏收貨現象，都歸為1次缺失。破損由于我司有關單位或人員操作不當、未按照庫房操作規

4、定要求或項目流程規定執行操作而造成貨物外包裝箱或內部 設備破損，即歸類為破損缺失；參考我司關于“庫房管理規定”和“項目的特殊包裝要求”等包裝操作規定。（不可抗力及客戶原因的情況除外；不考慮損失是否挽回彌補）1）考核扣分以“破損率”為基本單位進行核算得分情況；2）該內容結合了貨值情況進行考評，具體貨值扣分標準請參考以下“計算公式細則”丟失由于我司有關單位或人員操作不當，或未按照相關高值貨物的操作流程規定進行操作，造成整件貨物或是貨物內物 發生丟失，均記為1次丟失缺失事故。（不可抗力及客戶原因的情況除外；不考慮損失是否彌補挽回）1）考核扣分以“票”為基本單位進行計算，即每票貨物中的一件、多件貨物發

5、生整件或內物丟失，都歸為此票貨 物丟失缺失，進行1次丟失事故的缺失記錄；2）該內容結合了貨值情況進行考評，具體貨值扣分標準請參考以下“計算公式細則”錯發由于我司有關單位或人員操作不慎，未將貨物按照規范的路由、地址進行發運，無論最終是否發生延誤或被其他操 作單位發現彌補，均記為一次錯發缺失。（不可抗力及客戶原因的情況除外）1）考核扣分以“錯發率”為基本單位進行計算，即每票貨物中的一件或多件貨物發生錯發，記為此票貨物錯發缺 失并進行錯發率的核算以便進行評估；錯派由于我司有關單位或人員操作不慎，未按客戶承運單收件人地址派送貨物或錯派給其他收件人，無論最終是否延誤 或是已更正彌補，均記為一次錯派缺失。

6、（不可抗力及客戶原因的情況除外；如不能找回貨物則按“丟失”記錄）1）考核扣分以“票”為基本單位進行計算，即每票貨物中的一件或多件貨物發生錯派，記為此票貨物錯派缺失；S.O.P （標準操作流程）遵守率其他未按標準操作流程規范執行操作的問題，以“票”計算；航班準時岀港率由于岀港代理訂艙能力問題造成航班未按規定的首選航班岀港，均不作準時岀港記錄；（不含備選航班；不考慮貨物最終是否延誤；不含由于代理陸運延誤造成；不包含不可抗力及航空公司等原因）1）考核扣分以“準時率”為基本單位進行計算；注：不可抗因素的考量要視實際狀況具體分析二、獎勵發放原則1. 以月為計算單位，進行考核評定。2. 受獎人員范圍：操作

7、部操作經理（含）以下正式員工（不包含臨時工）；3. 計算公式（暫定）：實際獎金=預發獎金總額/收、發總票數*正常收、發總票數*質量考核權數三、計算公式細則1. “預發獎金總額”：指根據當月公司整體經營情況劃撥到操作部的獎金總數* 85%2. “收、發總票數”：指當月操作部收、發貨總票數合計3. 質量考核權數：3.13.1.1質量考核指標“準時”100分(*0.2:考察延誤缺失的狀況：準時率=收發總票數-延誤票數/收發總票數;96% （含）以上：90-100分95 （含）-96% : 80 分90 （含）-95% : 40 分90%以下：0分準時率準時率準時率準時率3.1.2指令依“次”記錄;“

8、漏取”100分(*0.1:根據收貨和提貨指令，凡發生當天漏提貨和收貨的現象，則按提、收貨3.1.3“破損”100分3.1.512-3次漏收、次漏收、次（含）當月超過提貨扣提貨扣以上，20分；40分；100分全部扣減;5次（含）以上漏收、提貨情況，根據獎金金額再扣除30%并追究責任單位逐級操作負責人責任（*0.15 ）:該缺失以破損票數為基礎結合收發貨量換算為破損率。一票貨物中有一或多件破損的情況，皆記為發生一票貨物破損。（破損率=破損票數/收、發總票數）-破損率-破損率0.000%： 100 分0.001%0.005%：90分破損率破損率0.006%0.010%:0.011%0.020%:80

9、分40分0.020% （不含）以上：注：A）如單件或單票貨物破損價值超過了直接扣減責任單位10分；B）如單件或單票貨物破損價值超過了直接扣減責任單位15分；C）如單件或單票貨物破損價值超過了破損率0分RMW5,000元，且不能通過保險等其他手段挽回我司損失，則RM亞8,000元，且不能通過保險等其他手段挽回我司損失，則RM理12,000元，且不能通過保險等其他手段挽回我司損失,3.1.4注：A)則根據獎金金額再扣除 30%或是根據實際事故嚴重情況扣除操作部本月獎金；丟失率100分（*0.2 ）:鑒于丟失為嚴重缺失情況，特根據丟失票數為直接考核基本單位，即一 票貨物中有一件、多件或是內物丟失的情

10、況，皆記為發生一票貨物丟失，按丟失 缺失進行1次記錄；-1票丟失扣30分，2票丟失扣60分逐一累計-當月發生4票（含）丟失情況（扣 100分），根據以下質量權數計算，實際 責任單位本月獎金已扣除；然后追究責任單位各級操作負責人責任如單票貨物丟失價值超過了RM理5,000元，且不能通過保險等其他手段挽回我司損失，則直接扣減責任單位50分；如單票貨物丟失價值超過了RM理8,000元，且不能通過保險等其他手段挽回我司損失，則直接扣減責任單位100分取消本月獎金，且根據實際事故情況追究逐級負責人責任并進行公司內通 報；如單票貨物破損價值超過了 RMBf 12,000元，且不能通過保險等其他手段挽回我司

11、損失，則根據 實際事故情況連續扣除操作部 2-3個月操作獎金，且根據實際事故情況追究逐級負責人責任并 進行公司內通報；“錯發” 100分（*0.15 ）:該缺失以錯發票數為基礎結合發運總貨量換算為錯發率。一票貨物中有 一或多件錯發的情況，皆記為發生一票貨物錯發。（錯發率=錯發票數/發運總票數） -錯發率 0.00%: 100 分-錯發率 0.01% 0.05%: 90 分B)C)-錯發率 0.06% 0.10%: 80 分-錯發率 0.11% 0.20%: 60 分-錯發率 0.21% 0.30%: 40 分一錯發率：0.30 （不含）以上：0分3.1.6 “錯派” 100分（*0.1 ）:該

12、缺失以錯派票數為直接考核單位。一票貨物中有一件或多件錯派的情況，均記為一票錯派缺失。-1 票錯派扣20分-2 次錯派扣40分；3 次（含）以上，100分全部扣減；-當月超過5次（含）以上錯派情況，根據操作部總獎金金額再扣除10%并追究操作部逐級操作負責人責任3.1.7 S.O.P（標準操作流程）遵守率 10分：SOP遵守率公式進岀港總貨量（票）-違反“標準操作流程”缺失票數/進岀港總貨量（票）X 100%- 遵守率99.5%以上：90-100分-遵守率 97-99.4% : 80 分-遵守率 95-96.9% : 40 分一遵守率95 （不含）以下：0分3.2質量考核權數計算：該項的計算方法以

13、“準時、漏取、破損、丟失、錯發、錯派、SOP遵守率”七項得分數總和來評定。-七項得分數總和達到100且連續3個月加權系數：1.2如不滿足以上條件加權系數：1.0七項得分數總和達到95（含）-100分加權系數:1.0七項得分數總和達到90（含）-95分加權系數：0.8七項得分數總和達到85（含）-90分加權系數：0.7七項得分數總和達到80（含）-85分加權系數：0.6七項得分數總和達到80分以下，加權系數：0四、獎勵考核程序1. 每月由品控部對質控報表反映的各類缺失資料進行匯總統計，并填入操作部考核表格內。2. 月操作質量情況以“操作質量月、周報”方式下發各相關部門。3. 對于重大特殊案例，評估小組和相關領導可調整操作部獎金金額及實際發放情 況。4. 將獎勵最終結果報領導簽字認定。5. 獎金的下發原則：不以職務級別等級進行獎金的發放；依據操作部人員的實際操作貨量和操作質量，以