1、高速公路工程項目試 驗 檢 測 管 理 制第一章 說明一、工程試驗是質量體系的重要環節之一， 為加強工程試驗工作， 提高管理水平，保證管理數據的準確可靠、進一步發揮工程試驗在施 工質量保證體系中的重要作用，根據交通部公路水運工程試驗檢測 管理辦法（交通部令2005年第12號）、貫徹實施 公路水運工程試 驗檢測管理辦法 的通知（交質監發2005547號）、省省公路水運 工程試驗檢測管理實施細則并結合漂馬高速公路工程項目的具體情 況制定本制度。二、工程試驗的基本任務是：檢測工程所使用的質量是否符合合同 有關的技術要求，檢測工程結構和結構成品，半成品的質量是否滿足 設計和施工的技術要求；通過現場測試

2、和監督，嚴格控制施工質量， 推行新材料、新工藝、新技術，推進本企業的技術進步。為施工提供 可靠的數據和資料。三、工程試驗的方向是：必須堅持為施工生產服務，深入施工現場, 堅持標準和原則，努力搞好施工控制。第二章組織機構及及檢測工序流程圖試驗檢測工序流程圖原材料驗證試驗控制程序圖標準試驗控制程序第三章管理制度一、試驗室管理制度1、負責貫徹執行國家、省、部和上級頒發的技術標準，試驗規程2、在總工程師的領導下，負責試驗室管理和業務技術工作，并主持全面的試驗工作。3、組織人員深入現場，加強現場管理，使試驗結果真實地反映施 工管理水平。4、參加下屬各施工單位的工程質量檢查及事故分析會議。5、對所發試驗報

3、告進行復核，并對其準確性負責。6、對下屬各施工隊節約原材料及搞好工程質量提出建議。7、制定出儀器檢校計劃，做好儀器的送檢和校檢工作。二、安全管理制度1、 試驗室全體人員要牢固樹立安全意識，在日常工作中必須做到安全第一、預防為主。2、 工作人員在操作儀器設備時必須嚴格按有關操作規程操作。在試驗前對儀器設備進行檢查， 檢查項目包括電路、設備運行情況、是否達到安全運行條件。幅射和振動。3、專業電工定期對電器設備進行檢查，發現有電力線路裸露或漏電保護器，并設置提醒標志，以防觸電發生。4、在潮濕環境的照明、加熱設備必須設防水設施或安裝漏電保護器，并設置提醒標志，以防觸電發生。5 、試驗室必須配備滅火器，

4、及時做好防火防盜工作。對易燃、易爆物品應單獨存放，并遠離火源、電源，防止日光直射。6 、毒害品、危險品應設置專用保險柜保存，由專人負責保管，發放應由主任同意并做到詳細記錄。7、化學試劑必須按計劃采購，按規定發放，入庫、出庫，必須建立臺帳，并做好相應記錄。三、儀器設備管理制度1 、儀器設備購進后，將說明書、技術資料、圖紙、履歷薄歸檔。2 、所有使用儀器設備必須經有關計量部門檢定或校驗，并明確標示。3、儀器設備使用前必須檢查，運轉正常后，方能進行檢測，檢測結束后，并重新檢測儀器情況，并做好使用記錄備查。4、修后的計量儀器設備，應由計量部門鑒定合格方可使用。四、樣品管理制度1 、樣品管理工作的好壞是

5、檢查試驗工作的重要環節，因此必須嚴格按有關規規定執行。2 、確認樣品合格，收樣人應及時標明樣品編號，并存放在指定地點，存放地點的環境條件必須符合要求。五、值班制度1、結合現場施工需要，在混凝土施工過程中，試驗人員必須堅持全過程值班監控。對不符合規要求做法應及時予以糾正，并做好記錄。2、特殊條件下施工，必須設專職試驗人員負責值班。3、冬季施工，要隨時檢查原材料溫度，以及施工環境溫度，嚴格控制混凝土施工過程中的每一道工序，發現問題及時糾正，并按規要求測混凝土的養護溫度，并做好記錄。4、試驗人員在值班過程中，不得擅自離開工作崗位，有事必須在有人接替的情況下方可離開。六、檢測質量保證制度1、試驗室人員

6、必須遵守國家的法律、法規，必須嚴格執行國家和交通部頒發的有關公路工程的法規和技術標準、規程、規，按照批準的試驗檢測項目承擔公路工程檢測工作，提供科學、公正、的數據和 報告。2、 試驗室人員必須按照溧馬高速公路招標文件和公路工程試驗規程上規定的標準進行各種原材料及混凝土性能試驗，嚴謹認真，一絲不茍，確保檢測質量，使本工程達到預定的質量目標。七、原始記錄、檢測報告及檔案資料管理制度1、原始記錄、檢測報告及檔案資料由專人進行管理。2、原始記錄、檢測報告及檔案資料做到真實、有效、及時。3、原始記錄、檢測報告及檔案資料分門別類、各種不同的檔案盒分裝，禁止一個盒子裝幾種資料，造成產混亂。4、原始記錄，檢測

7、報告及檔案資料用專門的文件柜裝，并貼好標記以備查找。5、原始記錄、檢測報告及檔案資料分門別類地做好臺帳，放在醒目的地方以備查找。6、 原始記錄、檢測報告及檔案資料只有試驗人員和專業技術人員可進行查閱，其他人員嚴禁翻看。第四章原材料檢驗1 、 凡進入施工現場的材料必須有出廠合格證，并按規定在開工前根據設計文件和施工技術規、規則、驗交評定標準要求進行鑒定，合格后才準使用。如遇特殊情況，對不玫、符合技術要求的材料，可提出試驗結果和意見，報送領導會同現場設計、監理人員共同處理。2、對具有出廠合格證的建筑材料，仍用抽樣檢驗，如遇下列情況之一者，必須經試驗合格后方準使用。1、由于運輸保管不當或超期儲存可能

8、發生變質。2、材料外觀有變質現象。3、對某些新產品的性能和效是、效果不熟悉或有疑問。4、 由于工程結構重要或設計上有特殊要求。對原材料的檢驗頻率按規并結合本工程業主和監理的要求執行。3、 用于本標段工程中原材料由項目部保障部根據進廠材料規格，批號和數量，填寫委托單，同時提供對應的出廠檢驗單或材質書，試驗室根據委托單及材質書進行外觀檢查后抽樣試驗。4、 鋼材質量控制。鋼材應同一廠別，同批號，同規格，同一交貨狀態，同一進場時間，每60 噸為一驗收批，不足者按一批計。5、 水泥質量控制。水泥應以同一廠別，同批號，同規格，同一交貨狀態，同一進場時間，袋裝水泥200噸為一批，散裝水泥500噸為一批，不足

9、者按一批計。3 個月后需重新取樣檢驗，合格后方可使用。6、 粗、細集料質量控制。細集料，同料源，同生產單位，每200M3一驗收批，不足者按一批計，每批至少驗收一次，做篩分試驗，視比重試驗，容重試驗，含泥量試驗，對進場的同料源；同級配碎石每400M驗收批，不足者按一批計，每批至少驗收一次，做篩分試驗，視比重試驗。容重試驗，含泥量試驗、壓碎值試驗、針片狀顆粒含量。7、 混凝土拌合用水、養護用水、必須是經過檢驗合格后的飲用水。8、 每種外加劑進行一次性能檢驗，同時每60 噸按<<公路工程橋涵施工規要求進行一次檢驗。9、 防水材料的抗拉、剪、撕、剝強度，耐腐性粘接試驗，其檢驗頻 率根據監理

10、代表處要求而定。10、 石料的檢驗頻率按進場或換料源時檢測一次。11、 石灰的有效氧化鈣及氧化鎂含量按每200 噸檢驗一次。12、土的檢驗按每5000 M3或土質發生變化時檢驗一次。13、 鋼鉸線每60 噸檢驗一次（力學性、伸長率、松弛試驗）。第五章現場管理一、現場試驗1、 各現場試驗組應有專用房屋和配備與現場檢測項目相適應的辦公用品及檢測設備。2、 工地試驗組的檢測人員資質及設施必須經項目部試驗室驗收合格，并滿足施工要求。3、 、現場所有檢測試驗項目及取樣必須在項目部試驗室人員在場時進行，除非另有許可。4、所有混凝土、砂漿試件強度檢驗必須在項目部試驗室完成。5、 特殊材料由項目部試驗室取樣，

11、在經監理同意的試驗室委托完成。二、混凝土工程1、 混凝土作業前應測定砂石含水率，配制外加劑，換算施工配比，填寫施工配料通知單，經項目技術主管審核后交監理簽字后，送交攪拌站或施工負責人據此施工。2、攪拌站或施工單位接到配料單后，應按配料單上規定的配料用量及材料規格，指定專人負責過磅、加水、摻外加劑，并掛牌標明配料用量。 對拌合樓，自動計量拌合設備應按配料單調整好自動計量的各項數據。并不定時抽檢、復核。3、混凝土在灌注中應作以下質量檢查：1 ）混凝土組成材料的外觀、規格，配料和拌合正確性的檢查控制，每一工班至少二次。2）混凝土塌落試及和易性的檢查試驗（運輸距離較長時應在拌制及灌注地點分別進行）每一

12、工班至少二次。3 ）砂石料含水量試驗和配合比的調整，每日開工前測一次，如遇降雨或其它原因溫度發生變化，應隨時進行驗測，調整配合比。4、水泥應分種類、分標號架空覆蓋存放，不同品種和標號的水泥，嚴禁混用，過期或受潮結塊的水泥，未經重新試驗鑒定，不得使用。5、注意觀察外加劑使用效果，如發現異樣，應及時檢查和調整。6、混凝土強度檢查試件，應在灌注地點采取隨機取樣，每組三塊，按試驗技術要求和規定制作，試件應在標準條件下（溫度20± 3，濕度大于90以上）養護28 天，按時進行強度試驗。7、混凝土檢查試件取樣，應按照如下規定進行：1）對橋、池結構物硅按每一工程部位或 30 M3硅取3組試件；坍落

13、度每工作班檢查不少于2 次。2）對預制梁板采用：先法施工的每片梁制取試件不少于3 組，后法施工的每片梁板制鄧試件不少于4組。3）對混凝土附屬工程每一部位或 30 M3硅制取試件1組。4） 對混凝土結構物有其它技術指標要求時（如抗滲、抗凍、 防水、彈性模量等），則按設計文件有關規定取樣試驗。三、漿砌工程1 、砂漿或小石子混凝土作業前應測定砂石含水率，換算施工配比，填寫施工配料單，經項目技術主管審核交監理簽字后，送交施工負責人據此施工。2 、砂漿試樣應在攪拌機出料口隨機取樣制做，一組試樣應在同一盤砂漿中取樣制做，砂漿按每一工程部位制作檢查試件1 組 （每組試件為六塊）或每30 M3制作檢查試件3組

14、。3 、砂漿試件應按規定的養護方法進行養護。四、鋼筋工程1、工程中使用的各種熱軋鋼筋（圓盤條、光圓鋼筋、帶肋鋼筋），熱得理負筋、鋼膠線等，除必須具備出廠試驗報告單，并應按規定取樣進行有關性能試驗。不合格者，不能使用。2、鋼筋焊接1）鋼筋焊接的接頭形式，焊接工世和質量驗收，應符合國家現行標準鋼筋焊接及驗收規程的有關規定，采用氣壓焊時，應符合現行國家標準鋼筋氣壓焊的規定。2）鋼筋焊接前，必須根據施工規要求進行試焊，經檢驗合格后方可施焊。焊工必須的焊工考試合格證，并在規定的圍進行焊接操作。3）鋼筋焊接前，必須根據施工規要求進行試焊，經檢驗合格后方可施焊。焊工必須有焊工考試全格證，并在規定的圍進行焊接

15、操作。五、路基填土1、路基填筑施工控制，應以土工試驗為依據進行，其容包括填料填料的分類與實際填 料復查，填層含水量、密度及 CBR的檢驗，據此，按規定能過現場壓實機具試驗，確定填筑厚度和碾壓遍數。2、施工中應檢查核對試驗的填料和實際填料情況，不符合規定和要求時應予糾正。3、在整個路基、基層、底基層填筑施工過程中（包括換填），應按路基工程壓實度檢驗第 2000 M2不少于6次，路面基層壓實度第 每200m檢測次數每車道2處。并應根據規要求的頻次和取樣方法對 含水時、強度、灰劑量及其填料的均勻性進行檢查。4、密實度檢測的方法可根據不同填料和規要求采用環刀法、灌砂法等。六、支座、伸縮縫對進場的支座，伸縮縫應查驗合格證書、產品質量證明書、生產廠家資質及廠家生產能力，并必須有檢驗部門印單（原件），其出廠日期、規格、型號應符合圖紙要求；產品證明書與實物應相符。對支座、 伸縮縫在監理工程師同意下委托檢驗，檢驗合格后方可用于永久性工程中，否則，不得使用。第七章取樣