1、2.8 道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度2.8.1 企業(yè)全員安全管理制度 明確企業(yè)各部門(mén)、各崗位以及全體員工的安全工作職 責(zé)。2.8.2 安全會(huì)議制度 企業(yè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組每季度召開(kāi)一次安全會(huì)議， 每 月召開(kāi)一次安全工作例會(huì)；駕駛員安全會(huì)議（活動(dòng)） 原則上每周一次， 每月不少于二次。 遇有特殊情況或 發(fā)生重特大事故應(yīng)隨時(shí)召開(kāi)有關(guān)會(huì)議。2.8.3 安全事故分析會(huì)議制度 針對(duì)企業(yè)或外企業(yè)道路交通安全事故， 及時(shí)召開(kāi)分析 會(huì)，分析原因，總結(jié)教訓(xùn)，提出防范措施和工作要求。2.8.4 安全生產(chǎn)公告制度 定期對(duì)本企業(yè)的安全生產(chǎn)狀況、 安全管理人員和駕駛 員的違章情況進(jìn)行公告。2.8.5 安全考核制度 企業(yè)應(yīng)建

2、立健全和落實(shí)安全管理人員和駕駛員的崗 位責(zé)任制，并進(jìn)行日常管理和安全運(yùn)營(yíng)的全過(guò)程安全 考核。2.8.6 安全檢查制度 根據(jù)企業(yè)安全考核要求和運(yùn)輸重要季節(jié)的需要， 適時(shí) 組織企業(yè)內(nèi)部安全檢查活動(dòng)。2.8.7 獎(jiǎng)懲激勵(lì)制度 企業(yè)應(yīng)建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲激勵(lì)制度， 對(duì)安全生產(chǎn)做出 顯著成績(jī)的，應(yīng)給予表彰、獎(jiǎng)勵(lì)；對(duì)于因玩忽職守、 違反規(guī)章制度和管理規(guī)定而造成事故， 使人民生命財(cái) 產(chǎn)和企業(yè)效益蒙受損失的有關(guān)責(zé)任人，應(yīng)予以懲處。2.8.8 安全責(zé)任追究制度 對(duì)安全事故嚴(yán)格按照事故原因不查清不放過(guò)、 責(zé)任人 員未處理不放過(guò)、 整改措施未落實(shí)不放過(guò)、 有關(guān)人員 未受到教育不放過(guò)的 “四不放過(guò)” 原則，追究事故直 接

3、責(zé)任人和有關(guān)負(fù)責(zé)人的責(zé)任。2.8.9 從業(yè)人員培訓(xùn)制度 企業(yè)應(yīng)針對(duì)不同崗位、 不同人員制定年度及長(zhǎng)期安全 教育培訓(xùn)計(jì)劃，明確培訓(xùn)內(nèi)容、培訓(xùn)對(duì)象和培訓(xùn)時(shí)間。2.8.10 行車(chē)日志制度 加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛的運(yùn)行管理， 按班次填寫(xiě)行車(chē)日志。 行車(chē) 日志包括始發(fā)站、中途停靠站、終點(diǎn)站、停車(chē)時(shí)間、 天氣和道路狀況， 以及行車(chē)中發(fā)生的車(chē)輛故障、 隱患、 事故等內(nèi)容。 行車(chē)日志由駕駛員負(fù)責(zé)填寫(xiě)， 企業(yè)專(zhuān)人 負(fù)責(zé)管理。2.8.11 駕駛員告誡制度 對(duì)駕駛員出車(chē)前要進(jìn)行問(wèn)詢(xún)、 告知，督促駕駛員做好 對(duì)車(chē)輛的日常維護(hù)和檢查， 嚴(yán)禁疲勞駕駛、 酒后駕駛 或帶病上崗，并將有關(guān)道路狀況及天氣情況及時(shí)告知 駕駛員，確保行車(chē)安全。

4、2.8.12 檔案管理制度 企業(yè)應(yīng)建立健全安全生產(chǎn)檔案管理制度， 主要包括車(chē) 輛技術(shù)檔案、 車(chē)輛保險(xiǎn)檔案、 駕駛員檔案、 行車(chē)日志 檔案、事故檔案等安全管理基礎(chǔ)資料。2.9 營(yíng)運(yùn)車(chē)輛和營(yíng)運(yùn)駕駛員的管理2.9.1 營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的管理2.9.1.1 企業(yè)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛購(gòu)置、 使用、經(jīng)營(yíng)方式和結(jié) 構(gòu)調(diào)整，應(yīng)綜合考慮各環(huán)節(jié)的安全保證因素， 并使用 符合國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛從事道路經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。2.9.1.2 營(yíng)運(yùn)客車(chē)，應(yīng)安裝符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的行駛紀(jì) 錄儀、GPS等運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控設(shè)備。落實(shí)專(zhuān)職人員負(fù)責(zé) 監(jiān)控車(chē)輛行駛動(dòng)態(tài)， 及時(shí)分析處理行駛記錄信息， 對(duì) 違章行為及時(shí)處罰并向上級(jí)報(bào)告。2.9.1.3 營(yíng)運(yùn)車(chē)輛必須達(dá)到規(guī)定的技術(shù)

5、等級(jí)， 并保 持技術(shù)狀況良好， 符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求， 安全設(shè)備 齊全。2.9.1.4 進(jìn)站營(yíng)運(yùn)車(chē)輛必須嚴(yán)格遵守 汽車(chē)客運(yùn)站 安全生產(chǎn)管理規(guī)范的相關(guān)規(guī)定，自覺(jué)接受檢查。2.9.1.5 營(yíng)運(yùn)車(chē)輛按核定的載人數(shù)載運(yùn)旅客， 不得 出現(xiàn)超員行為。2.9.1.6 企業(yè)應(yīng)當(dāng)制定程序， 保證營(yíng)運(yùn)車(chē)輛按照有 關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)以及企業(yè)制定的相關(guān)要求， 進(jìn)行維護(hù)和 檢測(cè)。2.9.2 營(yíng)運(yùn)駕駛員的管理2.9.2.1 營(yíng)運(yùn)駕駛員應(yīng)當(dāng)經(jīng)設(shè)區(qū)的市級(jí)道路運(yùn)輸 管理機(jī)構(gòu)考試合格， 取得相應(yīng)的營(yíng)業(yè)性道路運(yùn)輸從業(yè) 資格證。2.9.2.2 企業(yè)要設(shè)立營(yíng)運(yùn)駕駛員聘用制用條件， 審 查駕駛員的資質(zhì)， 經(jīng)企業(yè)有關(guān)部門(mén)組織學(xué)習(xí)、 技能考 試和

6、安全意識(shí)考核合格并取得企業(yè)車(chē)輛駕駛資格后， 簽訂聘用合同，。對(duì)新聘用的駕駛員要確定試用期。 駕駛員的聘用， 需經(jīng)企業(yè)安全管理部門(mén)審核批準(zhǔn)， 審 核對(duì)被聘用的駕駛員安全經(jīng)歷和測(cè)試安全意識(shí)。2.9.2.3 企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)駕駛員的運(yùn)行安全狀況和駕 駛適應(yīng)性進(jìn)行不間斷的考核， 并對(duì)違反法律、 法規(guī)及 安全操作規(guī)范的行為記錄在案。2.9.2.4 企業(yè)應(yīng)建立駕駛員調(diào)離和辭退機(jī)制， 對(duì)經(jīng) 考核確認(rèn)達(dá)不到安全要求的駕駛員， 應(yīng)調(diào)離或予以辭 退，。2.9.2.5 企業(yè)應(yīng)對(duì)駕駛員組織安全生產(chǎn)培訓(xùn)， 其形 式包括初次進(jìn)入培訓(xùn)、 定期培訓(xùn)和特殊情況培訓(xùn)。 培 訓(xùn)的內(nèi)容主要是道路交通安全法律法規(guī)、 安全行車(chē)規(guī) 定、企業(yè)安全

7、生產(chǎn)狀況等。2.9.2.6 企業(yè)應(yīng)安排適應(yīng)營(yíng)運(yùn)線路要求數(shù)量的駕駛員。2.9.2.7 企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立駕駛員信息管理系統(tǒng)。2.10 行車(chē)記錄設(shè)備 企業(yè)要根據(jù)車(chē)輛的運(yùn)行線路、 運(yùn)輸任務(wù)， 對(duì)行駛記錄 設(shè)置行駛限制時(shí)速、 疲勞駕駛時(shí)間。 發(fā)現(xiàn)有嚴(yán)重違章 經(jīng)營(yíng)車(chē)輛的駕駛?cè)藛T （承包車(chē)主） 或人為故意制造行 駛記錄儀故障、改動(dòng)記錄信息的要予以處理。2.10.1 汽車(chē)行駛記錄儀管理 企業(yè)應(yīng)配備信息管理員，負(fù)責(zé)行車(chē)記錄儀信息采集、 下載數(shù)據(jù)，并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行整理、分析、，對(duì)車(chē)輛行駛 予以跟蹤監(jiān)督，建立車(chē)輛行駛電了檔案臺(tái)賬。2.10.2 汽車(chē)GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)管理2.10211 使用GPS系統(tǒng)的車(chē)輛必須建立互聯(lián)網(wǎng) 車(chē)

8、輛監(jiān)控服務(wù)平臺(tái)， 24 小時(shí)有專(zhuān)人監(jiān)控，。2.10.2.2 企業(yè)要對(duì)車(chē)輛GPS監(jiān)控信息定期進(jìn)行收 集、整理和分析。2.11 道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)狀況評(píng)估（自評(píng)）2.11.1 安全生產(chǎn)狀況自評(píng)的指導(dǎo)原則 認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的方針，通過(guò) 企業(yè)安全狀況自評(píng)， 使上級(jí)有關(guān)部門(mén)掌握道路運(yùn)輸企 業(yè)安全生產(chǎn)狀況，便于督促企業(yè)加強(qiáng)安全基礎(chǔ)工作， 提高企業(yè)安全生產(chǎn)綜合管理水平， 建立安全生產(chǎn)長(zhǎng)效 機(jī)制。在自評(píng)工作中要做到尊重客觀， 實(shí)事求是， 堅(jiān) 持標(biāo)準(zhǔn)，突出重點(diǎn)，整體推進(jìn)，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)實(shí)施。2.11.2 安全生產(chǎn)狀況自評(píng)結(jié)果的劃分 按照道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)狀況評(píng)估 （自評(píng)）標(biāo)準(zhǔn)， 通過(guò)自評(píng)，

9、將自評(píng)結(jié)果劃分為* （得分90分以上）B 級(jí)（得分8089分）、C級(jí)（得分7079分）、D 級(jí)（得分70分以下）四個(gè)等級(jí)。D級(jí)為評(píng)估不合格， 需要整改達(dá)到C級(jí)以上才能通過(guò)上級(jí)有關(guān)部門(mén)評(píng)估 驗(yàn)收。2.11.3 道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)狀況自評(píng)標(biāo)準(zhǔn)（附 件一）2.12 道路運(yùn)輸企業(yè)行車(chē)安全考核辦法2.12.1 行車(chē)事故的定義 車(chē)輛在行駛和停放過(guò)程中造成人、 畜傷亡和財(cái)物損失 的碰撞、翻車(chē)、墜車(chē)、刮擦、運(yùn)行傷害、爆炸、失火 等均稱(chēng)行車(chē)事故。 行車(chē)事故的處理2.12.2.1 行車(chē)事故發(fā)生后，企業(yè)應(yīng)及時(shí)向保險(xiǎn)公 司報(bào)案，辦妥保險(xiǎn)委托手續(xù)， 視情派員趕赴現(xiàn)場(chǎng)或委 托當(dāng)?shù)仄髽I(yè)安全管理部門(mén)協(xié)助辦理。2.12.2.

10、2 在接到重大事故報(bào)告后 6 小時(shí)內(nèi)按照事 故報(bào)告的內(nèi)容和要求， 將所發(fā)生的事故情況向經(jīng)營(yíng)者 所屬地的道路運(yùn)管機(jī)構(gòu)報(bào)告； 接到特大事故后必須在 2 小時(shí)內(nèi)按照事故報(bào)告的內(nèi)容和要求， 將所發(fā)生的事 故情況分別向經(jīng)營(yíng)者所屬地和事故發(fā)生地的縣（市、 區(qū)）道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)報(bào)告。事故現(xiàn)場(chǎng)處理結(jié)束后， 應(yīng)及時(shí)寫(xiě)出書(shū)面報(bào)告，報(bào)告提交時(shí)間不得超過(guò) 7 天。2.12.2.3 行車(chē)事故等級(jí)、責(zé)任、損失以公安交警 部門(mén)道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)、 道路交通事故 責(zé)任者處罰裁決書(shū) 及道路交通事故賠償調(diào)解協(xié)議 書(shū)為準(zhǔn)； 不涉及公安交警部門(mén)管轄的行車(chē)事故， 經(jīng) 有關(guān)部門(mén)認(rèn)定為準(zhǔn)； 輕微、一般事故也可由企業(yè)行車(chē) 安全管理部門(mén)會(huì)同有關(guān)部門(mén)共同處理。 重、特大事故 責(zé)任認(rèn)定后 5 天內(nèi)將事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)或有關(guān)部門(mén)認(rèn) 定材料