1、深基坑開挖施工作業指導書1、適用范圍中鐵四局集團滬昆客專江西段站前工程HKJX-7標深基坑開挖2、施工準備2.1技術準備根據基坑深度及水文、地質、土質、周圍工作環境及施工周期的長短確定開挖方式并編制詳細的基坑開挖防護方案及技術交底書，落實技術準備。2.2施工機具準備按照開挖尺寸選擇合適的挖掘機，鏟土機等開挖機械以及尖、平頭鐵鍬、手錘、手推車、梯子、鐵鎬、撬棍、鋼尺、坡度尺、小線或20鉛絲等2.3材料及其它設備準備基坑防護的鋼板樁、錨拉桿等防護支撐材料3、施工工藝3.1基坑開挖前，應根據施工方案的要求，將施工區域內的地上、地下障礙物清除和處理完畢。建筑物或構筑物的位置或場地的定位控制線（樁）、標

2、準水平樁及基槽的灰線尺寸，必須經過檢驗合格，并辦完預檢手續。場地要清理平整，做好排水坡度，在施工區域內，要挖臨時性排水溝。夜間施工時，應合理安排工序，防止錯挖或超挖。施工場地應根據需要安裝照明設施，在危險地段應設置明顯標志。開挖低于地下水位的基坑（槽）時，應根據工程地質資料，采取措施降低地下水位，一般要降至低于開挖底面的05m，然后再開挖。3.2工藝流程：確定開挖順序和坡度沿灰線切出槽邊輪廓線分層開挖修整槽邊清底（1）坡度的確定（2）根據基礎和土質、現場出土等條件要合理確定開挖順序，然后分段分層平均下挖。（3）開挖基礎如不放坡時，應先沿灰線直邊切出槽邊的輪廓線。開挖放坡的坑（槽）時，應先按施工

3、方案規定的坡度粗略開挖，再分層按坡度要求做出坡度線，每隔3m左右做出一條，以此為準進行鏟坡。深管溝挖土時，應在溝幫中間留出寬80cm左右的倒土臺。（4）開挖基坑（槽），當接近地下水位時，應先完成標高最低處的挖方，以便在該處集中排水，開挖后，在挖到距槽底50cm以內時，測量放線人員應配合抄出距槽50cm平線；自每條槽端部20cm處每隔23m，在槽幫上釘水平標高小木橛。在挖至接近槽底標高時，用尺或事先量好的50cm標準尺桿，隨時以小木橛上平校核槽底標高。最后由兩端軸線(中心線引樁拉通線、檢查距槽邊尺寸，確定槽寬標準，據此修整槽幫，最后清除槽底土方，修底鏟平。（5）基坑（槽）的直立幫和坡度，在開挖過

4、程和敞露期間應防止塌方，必要時應加以保護。在開挖槽邊棄土時，應保證邊坡和直立幫的穩定。當土質良好時，拋于槽邊的土方（或材料），應距槽（溝）邊緣08m以外，高度不宜超過15m。在柱基周圍、墻基或圍墻一側，不得堆土過高。（6）開挖基坑（槽）的土方，在場地有條件堆放時，留足回填需用的好土，多余的土方運出，避免二次搬運。（7）土方開挖一般不宜在雨季進行，否則工作面不宜過大，應分段逐片的分期完成。雨期開挖基坑（槽）時，應注意邊坡穩定，必要時可適當放緩邊坡或設置支撐。同時應在坑（槽）外側圍以土堤或開挖水溝，防止地面水流入。施工時應加強對邊坡、支撐、土堤等的檢查。（8）土方開挖不宜在冬期施工。如必須在冬期施

5、工時，其施工方法應按冬施方案進行。采用防止凍結法開挖土方時，可在凍結前用保溫材料覆蓋或將表層土翻耕耙松，其翻耕深度應根據當地氣候條件確定，一般不小于03m。開挖基坑（槽）時，必須防止基礎下的基土遭受凍結，如基坑（槽）開挖完畢至地基施工或埋設管道之間，有較長的停歇時間，應在基底標高以上預留適當厚度的松土，或用其他保溫材料覆蓋。地基不得受凍。如遇開挖土方引起鄰近構筑物（建筑物）的地基和基礎暴露時，應采取防凍措施，以防產生凍結破壞。4、質量標準高速鐵路橋涵工程施工質量驗收標準高速鐵路橋涵工程施工技術指南5、成品保護（1）對定位標準、軸線引樁、標準水準點、龍門板等，挖運時不得碰撞，也不得坐在龍門板上休

6、息。并應經常測量和校核其面位置、水平標高和邊坡坡度是否符合設計要求。定位標準和標準水準點，也應定期復測，檢查是否正確。（2）土方開挖時，應防止鄰近已有建筑物或構筑物、道路、管線等發生下沉或變形。必要時與設計單位或建設單位協商采取防護措施，并在施工中進行沉降和位移觀測。（3）施工中如發現有文物或古墓等，應妥善保護，并應立即報請當地有關部門處理后，方可繼續施工。如發現有測量用的永久性標樁或地質、地震部門設置的長期觀測點等，應加以保護。在敷設地上或地下管道、電纜的地段進行土方施工時，應事先取得有關管理部門的書面同意，施工中應采取措施，以防止損壞管線。6應注意的質量問題（1）基底超挖：開挖基坑（槽）不

7、得超過基底標高，如個別地方超挖時，其處理方法應取得設計單位的同意。（2）軟土地區樁基挖土應注意的問題；在密集群樁上開挖基坑時，應在打樁完成后間隔一段時間，再對稱挖土。在密集樁附近開挖基坑（槽）時，應采取措施防止樁基位移。（3）基底未保護：基坑（槽）開挖后，應盡量減少對基土的擾動。如基礎不能及時施工時，可在基底標高以上留03土層，待作基礎時再挖。（4）施工順序不合理：土方開挖宜先從低處開挖，分層分段依次進行，形成一定坡度，以利排水。（5）開挖尺寸不足：基坑（槽）底部的開挖寬度，除結構寬度外，應根據施工需要增加工作面寬度。如排水設施，支撐結構的所需寬度。（6）基坑（槽）或管溝邊坡不直不平、基底不平

8、：應加強檢查，隨挖隨修，并要認真驗收。7、深基坑開挖施工安全技術措施7.1開工前應做好施工場地內的道路，開辟適當的工作面，做好檢查和必要的加寬、加固工作，以利安全施工。7.2基坑開挖工程應注意邊坡和基坑的穩定性，基坑深淺不等時，一般應按先深后淺的順序施工，并應采取必要的保護措施。7.3基坑開挖后應及時修筑基礎，不得長期暴露。基礎施工完畢，應抓緊基坑的回填工作。回填基坑時，必須事先清除基坑中不符合回填要求的雜物，在相對的兩側同時均勻進行，并且分層夯實。7.4夜間施工時，應合理安排施工項目，防止挖方超挖超深。施工現場應根據需要設置足夠的照明設施，在危險地段應設置紅燈警示。7.5土方開挖前，應會同有

9、關單位對附近以有的建筑物、構筑物、道路等管線進行檢查和鑒定，并在整個施工期間，加強監測，發現問題應與設計或建設單位協商采取防護措施，并及時處理。7.6基坑開挖應嚴格按要求進行放坡，操作時應隨時注意邊坡的穩定情況，如發現有部分塌落現象，要及時進行支撐和改緩放坡，并注意支撐的穩固和邊坡的變化。7.7深基坑四周設置防護欄桿，人員上下要有專用的爬梯；運土道路的坡度、轉彎半徑要符合有關的安全規定。7.8不宜在雨季施工，并事先作好地面和地下排水設施；爆破施工時，嚴防因爆破震動產生滑坡，同時要遵守爆破作業安全有關的規定。7.9基坑（槽）的開挖或回填應連續進行，盡快完成。施工中應防止地面水流入坑、槽內，以免邊

10、坡塌方或基土遭到破壞。7.10雨季施工或基坑（槽）挖好后不能及時進行下一道工序時，可在基底標高以上留150300MM一層不挖，待下一工序開始時再挖除。7.11基坑（槽）底部的開挖寬度，按照設計挖基礎底部的寬度外，除應根據施工的需要增加工作面、排水設施和支撐結構的寬度。7.12基坑（槽）回填時，應符合下列要求：填土前，應清除坑、槽內的積水和有機雜物；基礎的現澆混凝土應達到一定強度，不致因填土而受到損傷時，方可回填；坑（槽）回填順序，應按照基底排水方向由高至低分層進行；回填土料，每層鋪填厚度和壓實要求，應按有關規定執行；基坑（槽）回填應在相對兩側和四周同時進行。7.13操作蛙式打夯機應有兩人，一人

11、操作，一人傳遞導線，操作和傳遞導線人員都要戴絕緣手套和穿絕緣膠鞋。7.14檢查好電路符合要求，接地（接零）良好。各傳動部件均應正常后，方可作業。作業時，電纜線不可張拉過緊，應保證有34M的余量，嚴禁機械砸線；發現電線破損或有漏電現象，應立即停止檢修。7.15在室內作業時，應防止夯板或偏心塊打在墻壁上。經常保持機身清潔，底盤內落入的石塊或泥土，應隨時清除干凈。作業后，應立即切斷電源，卷好電線，如有破損應及時修理或更換。7.16開工前準備好安全設施，現場安排充足的管理人員，做到隨時有人巡檢；機械作業必須有人守護，防止事故發生；進場的工人必須進行安全教育培訓，挖土前必須進行技術交底并簽字，同時與工人

12、簽定安全用工合同。承臺施工作業指導書1.目的明確橋梁工程下部結構承臺施工作業的工藝流程、操作要點和相應的工藝標準，指導、規范承臺作業施工。2.適用范圍本作業指導書適用橋梁樁基承臺施工3.1基坑開挖及排水承臺開挖前根據測量人員定出開挖線，基坑開挖應根據地質情況確定放坡大小基坑開挖坑壁坡度坑壁土坑壁護坡基坑頂緣無載重基坑頂緣有靜載基坑頂緣有動載砂類土1:11:1.251:1.5碎石類土1:0.751:11:1.25黏性土、粉土1:0.331:0.51:0.75極軟巖、軟巖1:0.251:0.331:0.67較軟巖1:01:0.11:0.25極硬巖、硬巖1:01:01:0在基坑頂有動載時，坑頂緣與動

13、載間留1m的護道，無水土質基坑底面，按承臺基礎設計平面尺寸每邊放寬0.5m，有水基坑底面，須滿足四周排水溝與匯水井的設置需要，每邊放寬0.8m。基坑開挖采用機械開挖，為防止破壞基底土的結構，在機械開挖至設計高程上保留0.3m由人工開挖。基坑開挖棄土不得妨礙施工，棄土堆坡腳距坑頂緣的距離不小于基坑的深度，河道邊棄土堆要放在指定地點，不得淤塞河道，影響泄洪。3.2鑿除樁頭基坑開挖完畢后，由技術人員測量定出樁頭標高，并用紅油漆嚴樁基周圍畫出鑿除線，由操作手用切割機沿鑿除線上側切出24cm深切痕，最后使用空壓機鑿除鑿痕以上部分樁頭。樁頭鑿除時，要由外向內，逐根將聲測管及鋼筋與混凝土剝離，如有聲測管也應

14、逐根將聲測管混凝土剝離，但不得破壞鋼筋或聲測管，全部剝離完畢后，將樁頭從切痕處鑿斷，將樁頭鋼筋向外彎曲成喇叭口，用吊車垂直將樁頭吊起運走。采用空壓機配合人工鑿平樁頭，露出新鮮的砼，確保樁頭伸入承臺10cm，將向外彎曲的鋼筋調直，調成設計樁頭外喇叭口形式。3.3基底處理承臺混凝土施工應在無水條件下澆筑，在承臺立模及綁扎鋼筋前要對基底面進行處理。在天然狀態下將原土層基底鏟平，向基底夯入10cm厚碎石墊層進行找平，碎石頂面不得高于基底設計高程。基底高程容許誤差應符合下表規定基底高程容許誤差基底類型容許誤差土質+50mm，-50mm石質+50mm，-200mm對于有水基坑，在基底四周挖設30×

15、;20cm的排水溝，在基底對角設置集水井，將基底水引至集水井內再用水泵抽出基坑。3.4承臺模板安裝承臺施工采用大面積定形鋼模板制作，具體尺寸待設計圖紙到后見承臺模板配置圖。采用20圓鋼及50的鋼管作為支撐架，模板加固加承臺模板加固設計圖。模板的安裝必須穩固牢靠接縫嚴密，不得漏漿。模板與混凝土的接觸面必須清理干凈并涂刷專用隔離劑、植物油或清機油等，嚴禁涂刷廢機油。澆筑混凝土前，模板內的積水和雜物應清理干凈。承臺模板安裝尺寸序號項目允許偏差（mm）檢測方法1軸線位置基礎15尺量每邊不少于2處2表面平整度52m靠尺和塞尺不少于3處3高程基礎±20測量4相鄰兩板表面高低差2尺量5兩模板內側寬

16、度+10-5尺量不少于3處3.5承臺混凝土澆筑承臺混凝土由攪拌站按配合比集中拌和。通過罐車運至現場，承臺混凝土一次連續澆筑完成，由于承臺體積較大，澆筑時在承臺內預埋冷卻水管進行散熱養護。混凝土澆筑時采用人工搗固，配備足夠的經培訓持證上崗的熟練人員和搗插工具，作業前檢查搗固設備是否運轉正常，并有完好的備用設備。搗固時振搗器移動間距不大于振搗器作用半徑的1.5倍，振搗器與模板的距離不大于其作用半徑的0.5倍，并避免碰撞鋼筋、模板、及預埋水管等。振搗器插入下層混凝土內的深度不小于510cm，在振動過程中不斷將振搗器上下抽動，使混凝土均勻受振，拔出時要緩慢，以保證不留空隙。混凝土搗固完后，用木錘輕輕敲

17、擊豎向模板外側，以使氣泡及水泡充分溢出。承臺混凝土強度應滿足設計要求，混凝土表面要平整、光滑，不得有蜂窩、麻面和露筋現象。鋼筋保護層厚度不小于設計要求，承臺各部位偏必須符合下表規定 結構外形尺寸允許偏差和檢驗方法序號項目允許偏差檢驗方法1基礎軸線位置20每邊尺量不少于2處2表面平整度82m靠尺、塞尺測量不少于3處3基礎高程±30測量不少于2處4垂直度h/1000,且小于20吊線尺量5截面尺寸+200尺量不少于3處鋼筋制作安裝作業指導書1.目的：指導鋼筋加工安裝人員進行鋼筋加工作業和現場安裝作業，保證加工安裝后的鋼筋成品滿足設計施工及驗標要求2.適用范圍：適用于鉆孔樁鋼筋籠、墩臺身及連

18、續梁鋼筋加工安裝作業3.鋼筋加工安裝作業從事鋼筋加工安裝的鋼筋工、電焊工、起重工必須經過培訓考核合格后，持特殊工種操作證上崗操作。帶肋鋼筋應符合中國標準鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋（GB1499-91），光圓鋼筋應符合中國標準鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋(GB13013-91）。鋼筋進場時鋼筋生產廠家必須提供出廠合格證和質量檢驗報告，試驗報告應由具有法律資格且能制約制造商的保證人（如政府質量監督部門）簽字，且提供以下資料：軋制鋼筋的生產方法；每爐或每批鋼筋的鑒定（包括拉力試驗、彎曲試驗結果）；每爐或每批鋼筋的物理化學性能。質量保證資料不齊全不予驗收。鋼筋應儲存于地面以上0.3m的平臺、墊木或其他支承上

19、，并應保護它不受機械損傷及由于暴露而產生銹蝕和表面破損。當安裝時，鋼筋必須保證無灰塵、有害的銹蝕、松散銹皮、油漆、油脂、油或其他雜質。鋼筋必須無有害的缺陷，例如裂紋及剝離層。不同級別的鋼筋要分別儲存，并設以標志，以便于檢查和使用。在檢驗以前，每批鋼筋應具有易識別的標簽。標簽上標明制造商試驗號及批號，或者其他識別該批鋼筋的證明。提供鋼筋時必須有工廠質量合格證書，否則不得使用于工程中。當鋼筋直徑超過12mm時，應進行機械性能及可焊性性能試驗。進場后的鋼筋每批（同一規格、同一爐號，重量不超過60t）內任選三根鋼筋各截取一組試樣，每組3個試件，一個試件用于拉力試驗（屈服強度、抗拉強度及延伸率），一個試

20、件用于冷彎試驗，一個試件用于可焊性試驗。焊接接頭的力學性能檢驗以同級別、同規格、同接頭型式和同一焊工完成的每200個接頭為一批。如果有一個試件試驗失敗或不符合規范要求，另取兩倍數量的試樣重做各項試驗在第二次試驗中，若有一項指標不符合要求，則該此鋼筋即為不合格。3.3機具設備每個鋼筋加工場配備一套如下鋼筋加工機具設備鋼筋切斷機：1臺；鋼筋彎曲機：2臺；鋼筋對焊機：1臺；交流電焊機：12臺；3.4鋼筋加工制作應先切掉鋼材外觀有缺陷的部分。不帶彎鉤的鋼筋下料長度誤差為±15mm，帶彎鉤及彎折鋼筋下料長度誤差為±1d（d為鋼筋直徑），注意圖紙標注尺寸系指鋼筋軸線中心到中心的尺寸，鋼

21、筋端部帶有彎鉤者，其標注尺寸系自彎鉤外皮切線與鋼筋軸線交點算。用光圓鋼筋制成的箍筋，其末端應作不小于90°的彎鉤，彎鉤的彎曲直徑應大于受力鋼筋直徑，且不得小于箍筋直徑的2.5倍；彎鉤端直線段的長度，一般結構不得小于箍筋直徑的5倍，有抗震等特殊要求的結構，不得小于箍筋直徑的10倍。圖彎鉤 圖直角形彎鉤圖彎起鋼筋 圖箍筋末端彎鉤序號名 稱允許偏差（mm）檢驗方法1受力鋼筋全長±10尺量2彎起鋼筋的彎折位置203箍筋內凈尺寸±3焊（連）接接頭在受彎構件的受拉區不得大于50%，軸心受拉構件不得大于25%。機械連接接頭的受彎構件不應大于50%，軸心受拉構件不得大于25%。綁

22、扎接頭在構件的受拉區不得大于25%，在受壓區不得大于50%。鋼筋接頭應避開鋼筋彎曲處，距彎曲點的距離不得小于鋼筋直徑的10倍。在同一根鋼筋上應少設接頭。“同一連接區段”內，同一根鋼筋上不得超過一個接頭。“同一連接區段”長度：焊接接頭或機械連接接頭為35d（d為縱向受力鋼筋的較大直徑）且不小于500mm，綁扎接頭為1.3倍搭接長度且不小于500mm。凡接頭中點位于該連接區段長度內的接頭均屬于同一鏈接區段。當施工中分不清受拉區或受壓區時，接頭設置應符合受拉區規定。3.5鋼筋的安裝序號項目允許偏差（mm）檢驗方法1受力鋼筋排距±5尺量兩端、中間各1處2同一排中受力鋼筋間距基礎、板、墻

23、77;20柱、梁±103分布鋼筋間距±20尺量連續3處4箍筋間距±105彎起點位置（加工偏差20mm包括在內）30尺量6鋼筋保護層厚度cC30mm+100尺量兩端、中間各2處C30mm+50注：表中鋼筋保護層厚度的實測偏差不得超出允許偏差范圍大體積混凝土施工作業指導書1.目的：指導砼工人進行大體積砼的運輸和灌注2.適用范圍：大體積砼工程3.砼的運輸方式砼的運輸分水平運輸和垂直運輸。本工程水平運輸采用砼攪拌運輸車、砼輸送泵，垂直運輸采用汽車吊和砼輸送泵。3.1混凝土攪拌車通過施工道路運輸，要求保持運輸混凝土的道路平坦暢通，保證混凝土在運輸過程中保持均勻性，運到澆筑地

24、點時不分層、不離析、不漏漿，并具有要求的坍落度和含氣量等工作性能。混凝土的入模時間控制在攪拌后60min內泵送完畢。運輸混凝土過程中，應對運輸設備采取保溫隔熱措施，防止局部混凝土溫度升高（夏季）或受凍（冬季）。應采取適當措施防止水份進入運輸容器或蒸發，嚴禁在運輸混凝土過程中向混凝土內加水。當罐車到達澆筑現場時，應使罐車高速旋轉2030s，再將混凝土拌和物喂入泵車受料斗或混凝土料斗。3.2采用砼輸送泵運輸砼時，在滿足泵送工藝要求的前提下，泵送混凝土的坍落度應盡量小，以免混凝土在振搗過程中產生離析和泌水。當澆筑層的高度較大時，尤應控制拌和物的坍落度，并且使用串筒澆筑；一般情況下，泵送下料口應能移動

25、；當泵送下料口固定時，固定的間距不宜過大，一般不大于3m。泵送混凝土時，輸送管路起始水平管段長度不應小于15m。除出口處可采用軟管外，輸送管路的其它部位均不得采用軟管。輸送管路應用支架、吊具等加以固定，不應與模板和鋼筋接觸。高溫或低溫環境下，輸送管路應分別用濕簾和保溫材料覆蓋。向下泵送混凝土時，管路與垂線的夾角不宜小于12°，以防止混入空氣引起管路阻塞。混凝土一般宜在攪拌后60min內泵送完畢，且在1/2初凝時間前入泵，并在初凝前澆筑完畢。在交通擁堵和氣候炎熱等情況下，應采取特殊措施防止混凝土坍落度損失過大。因各種原因導致停泵時間超過15min，應每隔45min開泵一次，使泵機進行正

26、轉和反轉兩個方向的運動，同時開動料斗攪拌器，防止斗中混凝土離析。如停泵時間超過45min，應將管中混凝土清除，并用壓力水或其它方法沖洗管內殘留的混凝土。4.高性能混凝土澆筑4.1 澆筑混凝土前，應針對工程特點、施工環境條件與施工條件事先設計澆筑方案，包括澆筑起點、澆筑進展方向和澆筑厚度等；混凝土澆筑過程中，不得無故更改事先確定的澆筑方案。4.2 澆筑混凝土前，應仔細檢查鋼筋保護層墊塊的位置、數量及其緊固程度，并指定專人作重復性檢查，以提高鋼筋保護層厚度尺寸的質量保證率。構件側面和底面的墊塊至少應為4個/m2，綁扎墊塊和鋼筋的鐵絲頭不得伸入保護層內。保護層墊塊的尺寸應保證鋼筋混凝土保護層厚度的準

27、確性，其形狀（宜為工字形或錐形）應有利于鋼筋的定位，不得使用砂漿墊塊。當采用細石混凝土墊塊時，其抗腐蝕能力和抗壓強度應高于構件本體混凝土，且水膠比不大于0.4。4.3 混凝土入模前，應測定混凝土的溫度、坍落度和含氣量等工作性能；只有拌合物性能符合本技術條件要求的混凝土方可入模澆筑。4.4 混凝土澆筑時的自由傾落高度不得大于2m；當大于2m時，應采用滑槽、串筒、漏斗等器具輔助輸送混凝土，保證混凝土不出現分層離析現象。4.5 混凝土的澆筑應采用分層連續推移的方式進行，澆筑間隙時間不得超過90min，不得隨意留置施工縫。4.6混凝土的一次攤鋪厚度不宜大于600mm（當采用泵送混凝土時）或400mm（

28、當采用非泵送混凝土時）。澆筑豎向結構的混凝土前，底部應先澆入50100mm厚的水泥砂漿（水灰比略小于混凝土）。4.7 在炎熱季節澆筑混凝土時，應避免模板和新澆混凝土直接受陽光照射，保證混凝土入模前模板和鋼筋的溫度以及附近的局部氣溫均不超過40應盡可能安排在傍晚而避開炎熱的白天澆筑混凝土。在低溫條件下（當晝夜平均氣溫低于5或最低氣溫低于3時）澆筑混凝土時，應采取適當的保溫防凍措施，防止混凝土提前受凍。在相對濕度較小、風速較大的環境下澆筑混凝土時，應采取適當擋風等措施，防止混凝土失水過快，此時應避免澆筑有較大暴露面積的構件。4.8 澆筑大體積混凝土結構（或構件最小斷面尺寸在300mm以上的結構）前

29、，應根據結構截面尺寸大小預先采取必要的降溫防裂措施，如搭設遮陽棚、預設循環冷卻水系統等。4.9 新澆混凝土與鄰接的己硬化混凝土或巖土介質間的溫差不得大于20。4.10預應力混凝土梁應采用快速、穩定、連續、可靠的澆筑方式一次澆筑成型。每片梁的澆筑時間不宜超過68h，最長不超過混凝土的初凝時間。在預應力混凝土梁體澆筑過程中，應隨機取樣制作混凝土強度和彈模試件，試件制作數量應符合相關規定。其中箱梁混凝土試件應從底板、腹板及頂板分別取樣。5.高性能混凝土振搗5.1 混凝土振搗可采用插入式高頻振動棒、附著式平板振搗器、表面平板振搗器等振搗設備。振搗時不得碰撞模板、鋼筋及預埋鐵件。5.2 混凝土振搗應按事

30、先規定的工藝路線和方式進行，應在混凝土澆筑過程中及時將澆筑的混凝土均勻振搗密實，不得隨意加密振點或漏振，每點的振搗時間以表面泛漿或不冒大氣泡為準，一般不超過30s，避免過振。5.3 采用插入式高頻振搗器振搗混凝土時，宜采用垂直點振方式振搗。若需變換振搗棒在混凝土拌和物中的水平位置，應首先豎向緩慢將振搗棒拔出，然后再將振搗棒移至新的位置，不得將振搗棒放在拌和物內平拖，也不得用插入式振搗棒平拖驅趕下料口處堆積的拌合物。5.4 預應力混凝土梁宜采用側振并輔以插入式振搗器振搗。55 在振搗混凝土過程中，應加強檢查模板支撐的穩定性和接縫的密合情況，以防漏漿。混凝土澆筑完后，應仔細將混凝土表面壓實抹平，抹

31、面時嚴禁灑水。6.高性能混凝土養護6.1 擴大基礎、承臺、墩臺、支承墊石、梁面防護層混凝土的養護混凝土振搗完畢，應及時采取適當的保溫保濕措施對混凝土進行養護。當新澆混凝土具有暴露面時，應先將暴露面混凝土抹平，再用麻布、草簾等將暴露面覆蓋，并及時采取噴霧灑水等措施對混凝土進行保濕養護7d以上。待噴霧灑水養護7d以上且水泥水化熱峰值過后，若需撤除麻布或草簾，應再用塑料薄膜將暴露面緊密覆蓋14d以上（塑料薄膜與混凝土表面之間不得留有空隙），或蓄水養護混凝土14d以上，直至下道施工工序為止。當混凝土采用帶模養護方式養護時，應保證模板接縫處混凝土不失水干燥。新澆立面混凝土振搗2448h且強度發展至對結構

32、安全性無不利影響時，可略微松開模板，并對模內混凝土進行澆水養護直至下道施工工序為止。當混凝土強度滿足拆模要求，且芯部混凝土與表層混凝土之間的溫差、表層混凝土與環境之間的溫差均不大于20時，方可拆模。拆模后，應迅速采取切實措施對新暴露混凝土進行后期養護。采用麻布、草簾等材料將暴露面混凝土覆蓋或包裹，以便使混凝土表面保持潮濕狀態，再用塑料布或帆布等將麻布、草簾等保濕材料包覆（裹）完好。包覆（裹）期間，包覆（裹）物應完好無損，彼此搭接完整，內表面應具有凝結水珠。包覆（裹）養護時間不少于56d。在寒季和炎熱季節，應采取適當的保溫（寒季）隔熱（夏季）措施，防止混凝土表面溫度受環境因素影響（如曝曬、氣溫驟

33、降等）而發生劇烈變化，保證養護期間混凝土的芯部與表層、表層與環境之間的溫差不超過20。新澆筑的混凝土與流動的地表水相接觸前，應采取臨時保護措施，保證混凝土獲得75%以上的設計強度為止，且同時采取上述保溫保濕措施對混凝土進行養護。養護結束后應及時回填。6.2 橋位現澆梁的養護橋位現澆梁一般采用自然養護工藝進行養護。混凝土振搗完畢，應先將梁頂面暴露混凝土壓實抹平，再用麻布、草簾等將梁頂面混凝土覆蓋，并及時采取噴霧灑水等措施對混凝土進行保濕養護7d以上。待噴霧灑水養護7d以上且水泥水化熱峰值過后，若需撤除麻布或草簾，應再用塑料薄膜將梁頂面混凝土緊密覆蓋28d以上（塑料薄膜與混凝土表面之間不得留有空隙

34、）。混凝土養護期間，應及時檢查現澆梁鋼模板接縫，并采取有效措施防止模板接縫處混凝土失水干燥。當混凝土強度滿足拆模要求，且芯部混凝土與表層混凝土之間的溫差、表層混凝土與環境之間的溫差均不大于15時，方可進行拆模。在寒冷季節，若環境溫度低于0，應待表層混凝土冷卻至5以下才可拆除模板；在炎熱和大風干燥季節，應采取逐段拆模、邊拆邊蓋、邊拆邊澆水或邊拆邊噴涂養護劑的拆模工藝。氣溫急劇變化時不宜拆模。拆模后，應迅速采取切實有效措施對混凝土進行后期養護。應及時向混凝土暴露面噴涂混凝土養護劑，以減少混凝土的暴露時間，防止表面水分蒸發。條件許可時，還應盡可能對混凝土進行覆蓋。在寒季和炎熱季節，應采取適當的保溫（

35、寒季）隔熱（夏季）措施，防止梁面混凝土溫度受環境因素影響（如曝曬、氣溫驟降等）而發生劇烈變化，保證養護期間混凝土的芯部與表層、表層與環境之間的溫差不超過15。混凝土拌制作業指導書1、適用范圍中鐵四局集團滬昆客專江西段戰前工程HKJX-7標所有混凝土結構物。2、施工準備2.1應針對設計要求，施工工藝和施工環境等因素的特點，會同設計、監理各方，共同制定施工全過程的質量控制與保證措施。2.2應制定嚴密的施工技術方案，特別應制定明確的混凝土養護措施方案。2.3應建立完善的質量保證體系和健全的施工質量檢驗制度，明確質量檢驗方法，加強對施工過程每道工序的檢驗。2.4針對不同結構的特點和施工季節，環境條件特

36、點，進行混凝土試澆筑，驗證并完善混凝土的施工工藝。2.5在施工現場建立具有相應資質的實驗室。2.6形成一系列保證質量的措施，制度，檢驗方法等技術文件，以便對混凝土質量形成進行全面全過程的控制。3、混凝土的拌制操作工藝 3.1應嚴格按施工配比進行準確稱量，每盤混凝土稱量最大允許偏差應如下偏差。材料名稱允許偏差（%）工地拌制工廠或攪拌站拌制水泥和干燥狀態的摻合料±2±1粗、細骨料±3±2水、外加劑±1±13.2應嚴格測定含水率，準確測定含水量變化，以便及時調整施工配比。一般每班抽測二次，雨天應隨時抽測，并按測定結果及時調整施工配比。3.3

37、應采用臥軸式、形星式或逆流式強制攪拌機攪拌，采用電子計量系統計量原材料。宜先向攪拌機投入細骨料、水泥、礦物摻合料，攪拌均勻后加入所需用水量，等砂漿充分攪拌后再投入粗骨料，充分攪拌后投入外加劑，并攪拌均勻。機械拌制自全部材料裝入叫那么急開始攪拌起至開始卸料時止，延續攪拌的最短時間應符合下規定：攪拌最短 攪拌機出料量時間（min） （L）攪拌機類型500500強制式1.01.5自落式1.52.0且應注意采用自落式攪拌機拌制細砂或機制砂混凝土、摻用外加劑時，應增加攪拌時間。采用分次攪拌時，攪拌工藝按工藝要求辦理。3.4冬季拌制混凝土攪拌前應經熱工計算，并經試拌確定水和骨料需預熱的最高溫度。預熱應優先

38、采用加熱水的方法調整拌合物溫度，但水加熱溫度不宜高于80，當加熱水還不能滿足要求時，也可將骨料進行均勻加熱，其加熱溫度不應超過60。水泥、外劑、礦物料不得直接加熱，可在使用前運入暖棚進行自然預熱。骨料中不得混有冰，雪等結成凍塊及易被凍裂的礦物質。3.5炎熱季節拌制混凝土宜采取措施控制水泥的入攪拌機溫度不大于40，可采取在骨料堆場搭設遮陽棚，低溫水攪拌混凝土等措施降低混凝土拌合物的溫度，或盡量在傍晚或晚上攪拌混凝土。4、應該注意的質量問題混凝土的拌制應嚴格控制拌制材料的質量及級配，防止出現因材料的質量問題造成混凝土質量不合。混凝土的拌制時間長短影響拌制混凝土的和易性及塌落度，嚴格控制混凝土攪拌時

39、間。4、質量標準客運專線鐵路橋涵工程施工質量驗收暫行標準客運專線鐵路橋涵工程施工技術指南鐵路混凝土與砌體工程施工規范5、安全及文明施工措施5.1拌制用的管路和設備應經常檢修，電路管理應符合用電規范要求。5.2拌制設備要專人負責，定期檢修，有危險的地域應有明顯警告標示。5.3砼拌制人員必須戴安全帽，作業區域設立明顯的警示標志，非作業人員均不得在附近逗留。5.4攪拌機操作須由熟練負責的工人專職操作，不得隨意更換。5.5攪拌機上料斗必須隨時檢查其剎車，并配備安全銷。5.6水泥下料工人必須戴粉塵防護面罩工作。5.7冬季砼拌制按工地下發的專項冬季砼施工措施執行。混凝土運輸作業指導書1.適用范圍中鐵四局集

40、團滬昆客專江西段戰前工程HKJX-7標所有混凝土運輸。2.施工準備根據混凝土澆筑部位、運輸距離及相關要求，選擇合適的運輸設備，并規劃好合適的運輸路線。3.混凝土的運輸工藝3.1混凝土運輸設備的選擇：混凝土的運輸應選用能確保澆筑連續進行，運輸能力與攪拌能力相匹配的運輸設備，不宜采用機動翻斗車，手推車長距離運輸混凝土，長距離宜用攪拌車運輸，近距離宜采用混凝土泵，混凝土斗或皮帶運輸。3.2混凝土運輸的要求：應確保混凝土不發生離析，漏漿，嚴重泌水及坍落度損失過多等現象。當發生離析時，應在澆筑前對混凝土進行二次攪拌，但不得再次加水。運輸混凝土設備的內壁應平整光滑，不吸水，不漏水，并經常清除貼附的混凝土，

41、必要時，應對運輸設備加蓋及保溫。3.3運輸混凝土的道路、車道板等設施，應平順、牢固，用手推車運輸混凝土時，道路選擇道路縱坡不應大于15%。3.4吊斗運輸混凝土時，吊斗出口到承接面的高度不得大于2m，吊斗底部的卸料門應開啟方便，并不得漏漿。用機動車運輸混凝土時，混凝土的裝載厚度不應小于40cm3.5采用混凝土攪拌運輸車運輸時運輸中宜以24r/min的轉速攪動，到達澆筑現場時，應高速旋轉2030s，再將混凝土拌合物喂入泵車受料斗或混凝土料斗中，每天使用完畢后要清洗。混凝土運輸的允許延續時間應符合下表：從攪拌站傾出時的混凝土溫度（）運輸允許延續時間（min）20304510196059903.6泵送

42、混凝土時：泵送管路起始段水平長度不應小于15m，除出口處使用軟管外，其它部份均不得采用軟管。管路應用支架、吊具等加以固定，不應與模板、鋼筋接觸，高溫或低溫環境下，管路應分別用濕簾和保溫材料材覆蓋，一般情況下，泵送下料口應能移動，當下料口固定時，固定的間距不宜過大，一般不大于3m。向下泵送混凝土時，管路與垂線的夾角不宜小于12°；混凝土宜在攪拌后60mim內泵送完畢，且在1/2初凝時間前入泵，全部混凝土應在初凝前澆筑完畢。因各種原因導致停泵時間超過15min，應每隔45mim開泵一次，使泵機進行正反轉兩個方向運動，同時開動料斗攪拌器，防止料斗中混凝土離析。如停泵時間超過45min，應將

43、管中的混凝土清除，并用壓力水或其它方法沖洗管內殘留混凝土。泵送混凝土前，應先用水泥漿或與泵送混凝土配合比相同，粗骨料減少50%的混凝土通過管道，當用活塞泵時，受料斗內應具有足夠的混凝土，并不得吸入空氣。4.質量標準高速鐵路橋涵工程施工質量驗收標準高速鐵路橋涵工程施工技術指南5.應該注意的問題砼運至澆筑地點后發生離析、嚴重泌水或坍落度不符合要求時，須進行第二次攪拌。二次攪拌時不得任意加水，確有必要時可同時加水和水泥以保持其原水灰比不變。如二次攪拌的仍不符合要求則不得使用。6.安全技術、文明施工6.1用自卸汽車運送混凝土拌和物，不得超載和超速行駛。車停穩后方準頂升車廂卸料。車廂尚未放下時，操作人員

44、不得上車清除殘料。6.2水泥混凝土運輸車運送混凝土拌和物時，應遵守下列規定：液壓泵、液壓馬達及閥件應緊固，并與管道連接牢固，密封良好。各泵旋轉時應無卡阻和異常現象。當傳動系統出現故障、液壓油輸出中斷而導致滾筒停轉，并一時無法修復時,要利用緊急排出系統快速排出混凝土拌和物。嚴禁用手觸摸旋轉中的攪拌筒和隨動輪。6.3使用皮帶運輸機運送砼時注意：空載啟動后，應檢查各部位的運轉和皮帶的松弛度，如無異常，在達到額定轉速后，方可均勻裝料；嚴禁運轉中進行修理和調整。作業人員不得從皮帶運輸機下面穿過或跨越輸送帶。輸送大塊物料時，輸送帶兩側須加設擋板和柵欄等防護裝置。6.4采用泵送砼施工時，注意以下安全防護措施

45、：混凝土泵（泵車）設置在作業棚內，安置穩定、牢靠。作業前，檢查輸送泵、電氣設備是否正常、靈敏、可靠。泵送前、檢查管路、管節、管卡及密封圈的完好程度，不得使用有破損、裂縫、變形和密封不合格的管件。混凝土泵在運轉時發生故障，應立即停機檢查，不得帶病工作。拆卸管路接頭前，需要把管內剩余壓力排除干凈，防止管內存在有壓力而引起事故。混凝土澆筑作業指導書1.適用范圍中鐵四局集團滬昆客專江西段戰前工程HKJX-7標所有構造物混凝土澆筑施工。2.施工準備2.1針對工程特點，施工環境條件制定澆筑方案，確定澆筑起點，進展方向，厚度和澆筑順序。以及鋼筋保護層厚度的控制措施。2.2按要求對不同基面采用相應方法清除干凈

46、，并不得有積水。檢查鋼筋保護層厚度和墊塊的位置、數量及緊固程度，側面、底面墊塊至少為4個/m2,墊塊綁扎絲頭不得伸入保護層內。不得使用砂漿墊塊，采用細石墊塊時，其抗腐蝕能力和抗壓強度應高于構件本體混凝土。當采用塑料墊塊時，其耐堿和抗老化性能應良好，且抗壓強度不低于50mpa。2.3仔細檢查模板，支架、鋼筋、預埋件嚴密性和支撐程度，數量、位置。3.施工工藝在澆筑混凝土前，底面應予以清理，并采取防、排水設施，對于干燥的非粘性土基面，應用水濕潤；對未風化的巖石，應用水清洗，但其表面不得積水。灌注混凝土前，應針對工程特點、施工環境條件與施工條件事先設計灌注方案，包括灌注起點、灌注進展方向和灌注厚度等；

47、混凝土灌注過程中，不得無故更改事先確定的灌注方案。應仔細檢查鋼筋保護層墊塊的位置、數量及其緊固程度，并指定專人作重復性檢查，以提高鋼筋保護層厚度尺寸的質量保證率。構件側面和底面的墊塊至少應為4個/m2，綁扎墊塊和鋼筋的鐵絲頭不得伸入保護層內。保護層墊塊的尺寸應保證鋼筋混凝土保護層厚度的準確性，其形狀（宜為工字形或錐形）應有利于鋼筋的定位，不得使用砂漿墊塊。當采用細石混凝土墊塊時，其抗腐蝕能力和抗壓強度應高于構件本體混凝土，且水膠比不大于0.4。混凝土入模前，應測定混凝土的溫度、坍落度和含氣量等工作性能；只有拌合物性能符合本技術條件要求的混凝土方可入模灌注。混凝土灌注時的自由傾落高度不得大于2m

48、；當大于2m時，應采用滑槽、串筒、漏斗等器具輔助輸送混凝土，保證混凝土不出現分層離析現象。混凝土的灌注應采用分層連續推移的方式進行，灌注間隙時間不得超過90min，不得隨意留置施工縫。混凝土的一次攤鋪厚度不宜大于600mm（當采用泵送混凝土時）或400mm（當采用非泵送混凝土時）。灌注豎向結構的混凝土前，底部應先澆入50100mm厚的水泥砂漿（水灰比略小于混凝土）。在炎熱氣候條件下，澆筑混凝土，混凝土入模時的溫度不宜超過30。應避免模板和新澆混凝土受陽光直射，控制混凝土入模前模板和鋼筋的溫度及附近的局部氣溫不超過40。當設計無要求時，混凝土的入模溫度宜控制在530。當晝夜平均氣溫低于5或最低氣

49、溫低于-3氣溫條件下，應按冬季施工辦理，混凝土的入模溫度不應低于5。在相對濕度較小，風速較大的環境下澆筑混凝土時應采取適當的擋風及場地灑水、噴霧等，防止混凝土失水過快，應避免澆筑有較大暴露面積的混凝土構件。澆筑重要工程的混凝土時，應定時測定混凝土溫度及環境氣溫，相對濕度、風速等參數，并根據環境參數的變化及時調整養護方式。混凝土澆筑應連續進行，因故間歇時，間歇時間應小于前層混凝土的初凝時間或能重塑的時間。不同混凝土的允許間歇時間應根據環境溫度、水泥性能、水膠比和外加劑類型等通過試驗確定。當允許間歇超過時，應按澆筑中斷處理，同時應按要求留置施工縫，并作出記錄。澆筑混凝土期間對支架、模板、鋼筋、預埋

50、件等應設專人檢查是否穩固，有無松動、變形、移位，并及時處理，保證其剛度、強度穩定性符合要求。澆筑大體積混凝土應在一天中氣溫較低時進行，混凝土的澆筑溫度（振搗后50100mm深加處的溫度）不宜高于28。澆筑大體積混凝土時應沿高度均勻分段，分層澆筑。分段數目宜減少，每段混凝土厚度應為1.52.0m，當橫載面積在200m2以內時，分段不宜大于2段，當橫載面積在300m2以內時分段不宜大于3段，且每段面積不得小于50m2。段與段間的豎向施工縫應平行于結構較小載面尺寸方向，分段澆筑時，豎向施工縫應設置模板。上下兩鄰層中的豎向施工縫應互相錯開。在炎熱季節澆筑大體積混凝土時宜將混凝土原材料進行遮蓋，避免日光

51、曝曬，并用冷卻水攪拌混凝土，或采用冷卻骨料，攪拌時加冰屑等方法降低入模溫度，或在混凝土內設冷卻管通水冷卻。澆筑墩臺混凝土時基底為非粘性土或干土時，應濕潤；基面為巖石時應潤濕，并鋪一層厚2030mm的水泥砂漿，在砂漿凝結前澆筑混凝土。4.質量標準高速鐵路橋涵工程施工質量驗收標準高速鐵路橋涵工程施工技術指南5.安全及文明施工措施5.1砼澆筑前必須由專業電工、機修工嚴格檢查使用的機械是否有漏電及機械缺損現象，一旦發現要馬上修理好方可使用。5.2使用的電纜要嚴格進行測試是否有漏電現象。5.3工人進入施工現場必須戴好安全帽，振搗人員必須戴好眼鏡及絕緣手套以防觸電。5.4不準穿拖鞋上班，不準酒后上班。5.

52、5不準任何人私自亂接電線，如要接電應由專業電工安接。5.6施工現場的臨時用電線必須架空掛設，不準亂拖亂拉。5.7因天氣炎熱項目部必須配備好防暑降溫物品，施工時間盡量避開炎熱天氣，可以安排晚間的盡量安排到晚間施工。混凝土養護作業指導書1.適用范圍中鐵四局集團滬昆客專江西段戰前工程HKJX-7標所有混凝土結構物。2.施工準備2.1混凝土工程開工前應做好，包括水源、水質、電力設施、交通條件等施工環境調查。2.2根據混凝土結構物的形式和設計及規范要求等，結合現場條件，制定不同的養護方案。2.3根據施工進度計劃和養護方案，混凝土施工前組織材料和設備進場，同時安排好負責人員，制定養護制度和管理辦法。2.4

53、提前按養護方案敷設好有關線路，并檢查是否暢通。注意養護管線的標志和保護。3.混凝土的養護 3.1養護的作用混凝土澆注后，如氣候炎熱、空氣干燥，不及時進行養護，混凝土中水分會蒸發過快，形成脫水現象，會使已形成凝膠體的水泥顆粒不能充分水化，不能轉化為穩定的結晶，缺乏足夠的粘結力，從而會在混凝土表面出現片狀或粉狀脫落。此外，在混凝土尚未具備足夠的強度時，水分過早的蒸發還會產生較大的收縮變形，出現干縮裂紋，影響混凝土的耐久性和整體性。所以混凝土澆筑后初期階段的養護非常重要，混凝土終凝后應立即進行養護，干硬性混凝土應于澆筑完畢后立即進行養護。3.2混凝土養護的一般要求混凝土的養護包括自然養護和蒸汽養護。

54、混凝土養護期間，應重點加強混凝土的濕度和溫度控制，盡量減少表面混凝土的暴露時間，及時對混凝土暴露面進行緊密覆蓋（可采用蓬布、塑料布等進行覆蓋），防止表面水分蒸發。暴露面保護層混凝土初凝前，應卷起覆蓋物，用抹子搓壓表面至少二遍，使之平整后再次覆蓋，此時應注意覆蓋物不要直接接觸混凝土表面，直至混凝土終凝為止。3.3混凝土蒸汽養護混凝土的蒸汽養護可分靜停、升溫、恒溫、降溫四個階段，混凝土的蒸汽養護應分別符合下列規定：（1）靜停期間應保持環境溫度不低于5，灌筑結束46h且混凝土終凝后方可升溫。（2）升溫速度不宜大于1093.某公司要買100（3）恒溫期間混凝土內部溫度不宜超過60，最大不得超過65，恒

55、溫養護時間應根據構件脫模強度要求、混凝土配合比情況以及環境條件等通過試驗確定。（4）降溫速度不宜大于10/h。送1混凝土的自然養護混凝土帶模養護期間，應采取帶模包裹、澆水、噴淋灑水等措施進行保濕、潮濕養護，保證模板接縫處不致失水干燥。為了保證順利拆模，可在混凝土澆筑2448h后略微松開模板，并繼續澆水養護至拆模后再繼續保濕至規定齡期。混凝土去除表面覆蓋物或拆模后，應對混凝土采用蓄水、澆水或覆蓋灑水等措施進行潮濕養護，也可在混凝土表面處于潮濕狀態時，迅速采用麻布、草簾等材料將暴露面混凝土覆蓋或包裹，再用塑料布或帆布等將麻布、草簾等保濕材料包覆。包覆期間，包覆物應完好無損，彼此搭接完整，內表面應具

56、有凝結水珠。有條件地段應盡量延長混凝土的包覆保濕養護時間。3.5混凝土養生液養護噴涂薄膜養生液養護適用于不易灑水養護的異型或大面積混凝土結構。它是將過氯乙烯樹脂料溶液用噴槍噴涂在混凝土表面上，溶液揮發后在混凝土表面形成一層塑料薄膜，將混凝土與空氣隔絕，阻止其中水分的蒸發以保證水化作用的正常進行。有的薄膜在養護完成后自行老化脫落，否則不宜于噴灑在以后要作粉刷的混凝土表面上。在夏季，薄膜成型后要防曬，否則易產生裂紋。混凝土采用噴涂養護液養護時，應確保不漏噴。在長期暴露的混凝土表面上一般采用灰色養護劑或清亮材料養護。灰色養護劑的顏色接近于混凝土的顏色，而且對表面還有粉飾和加色作用，到風化后期階段，它的外觀要比用白色