1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上32 熱拌瀝青混凝土路面施工工藝標(biāo)準(zhǔn)32.1 總則32.1.1 適用范圍熱拌瀝青混凝土路面施工工藝標(biāo)準(zhǔn)，適用于各級(jí)新建、改建（擴(kuò)建）公路、城市道路、機(jī)場(chǎng)跑道等的各結(jié)構(gòu)類(lèi)型的瀝青混合料表面層、中、下面層施工。32.1.2 使用的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范（1） 中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTG F40-2004）。（2） 中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程（JTG E42-2005）。（3） 中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程（JTJ 052-2000）。（4） 中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（GB 3095-1996）。32.

2、2 術(shù)語(yǔ)32.3基本規(guī)定32.4 施工準(zhǔn)備32.4.1 技術(shù)準(zhǔn)備（1） 復(fù)核水準(zhǔn)點(diǎn)，必須全線(xiàn)聯(lián)測(cè)。施工放樣，采用全站儀準(zhǔn)確測(cè)出中樁位置，并依據(jù)中樁確定各結(jié)構(gòu)層邊線(xiàn)位置。（2） 熟悉圖紙和相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、編制施工組織設(shè)計(jì)，由項(xiàng)目總工程師向班組長(zhǎng)進(jìn)行書(shū)面的一級(jí)技術(shù)和安全交底，施工前由班組長(zhǎng)向操作工人進(jìn)行二級(jí)技術(shù)交底和安全交底。32.4.2 機(jī)具準(zhǔn)備（1） 拌合設(shè)備：間歇式瀝青混凝土拌合站。（2） 運(yùn)輸設(shè)備：大噸位自卸汽車(chē)。（3） 攤鋪設(shè)備：配備自動(dòng)找平裝置的攤鋪機(jī)（有條件可配備瀝青混合料運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)）。（4） 碾壓設(shè)備：雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)，輪胎壓路機(jī)（噸位宜大）。（5） 其他設(shè)備：裝載機(jī)、空壓機(jī)、水車(chē)、加

3、油車(chē)、發(fā)電機(jī)、切割機(jī)、平板載重車(chē)。32.4.3 材料準(zhǔn)備原材料：瀝青、粗集料、細(xì)集料、礦粉、抗剝落劑等由持證材料員和實(shí)驗(yàn)員按規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)，確保其質(zhì)量符合相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)。32.4.4 作業(yè)條件32.5 施工工藝32.5.1 工藝流程下承層準(zhǔn)備驗(yàn)收測(cè)量放樣瀝青混合料拌制瀝青混合料運(yùn)輸瀝青混合料攤鋪瀝青混合料碾壓養(yǎng)護(hù)成品檢驗(yàn)、驗(yàn)收開(kāi)放交通。32.5.2 操作工藝（1） 測(cè)量放樣依據(jù)設(shè)計(jì)資料，恢復(fù)中樁位置和結(jié)構(gòu)層邊線(xiàn)。下面層施工應(yīng)采用鋼絲引導(dǎo)控制高程的方法，10m設(shè)置一個(gè)控制樁，施工前準(zhǔn)確布設(shè)。（2） 瀝青混合料拌制1）嚴(yán)格按照目標(biāo)配合比和生產(chǎn)配合比拌制瀝青混合料，混合料級(jí)配和瀝青用量、外摻材料劑量必須符合

4、設(shè)計(jì)要求。2）瀝青混合料必須在瀝青拌合廠采用拌和機(jī)械試拌，各種規(guī)格的集料應(yīng)分隔堆放，不得混雜。集料（尤其是細(xì)集料），需設(shè)置防雨頂棚儲(chǔ)存，礦粉不得受潮。3）瀝青混合料應(yīng)采用間歇式拌和機(jī)拌合，拌和機(jī)應(yīng)有良好的除塵設(shè)備，并有自動(dòng)檢測(cè)拌合溫度的裝置和自動(dòng)打印裝置。4）瀝青混合料拌合時(shí)間以混合料拌合均勻、所有礦料顆粒全部裹覆瀝青膠結(jié)料為度，外觀應(yīng)均勻一致，無(wú)花白料、無(wú)結(jié)團(tuán)或嚴(yán)重的粗細(xì)集料分離現(xiàn)象。5）混合料拌合溫度應(yīng)符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTG F40-2004）中表5.2.2-2、表5.2.2-3的要求或者符合本標(biāo)準(zhǔn)的表4.2.4，混合料不得在儲(chǔ)料倉(cāng)內(nèi)過(guò)夜、達(dá)不到要求的混合料作廢棄處理。（3）

5、 瀝青混合料運(yùn)輸1）熱拌瀝青混合料宜采用較大噸位的運(yùn)料車(chē)運(yùn)輸，但不得超載運(yùn)輸，或緊急制動(dòng)、急彎掉頭使透層、封層損傷。運(yùn)料車(chē)的運(yùn)力應(yīng)稍有富余，施工過(guò)程中攤鋪機(jī)前方應(yīng)有運(yùn)料車(chē)等候。對(duì)高速公路、一級(jí)公路，待等候的運(yùn)料車(chē)多余5輛后開(kāi)始攤鋪。2）運(yùn)料車(chē)每次使用前后必須清掃干凈，在車(chē)廂板上涂一薄層防止瀝青黏結(jié)的隔離劑或防黏劑，但不得有余液積聚在車(chē)廂底部。從拌和機(jī)向運(yùn)料車(chē)上裝料時(shí)，應(yīng)前、后、中挪動(dòng)汽車(chē)位置，平衡裝料，以減少混合料離析。運(yùn)料車(chē)運(yùn)輸混合料宜用苫布覆蓋保溫、防雨、防污染。3）運(yùn)料車(chē)進(jìn)入攤鋪現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，輪胎上不得沾有泥土等可能污染路面的泥土等物，否則宜設(shè)水池洗凈輪胎后進(jìn)入工程現(xiàn)場(chǎng)、瀝青混合料在攤鋪地點(diǎn)憑

6、運(yùn)料單接收，若混合料不符合施工溫度要求，或已經(jīng)結(jié)成團(tuán)塊，已遭雨淋的不得攤鋪。4）攤鋪過(guò)程中運(yùn)料車(chē)應(yīng)在攤鋪機(jī)前100300mm處停住，空檔等候，由攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)開(kāi)始緩緩卸料，避免撞擊攤鋪機(jī)（在有條件時(shí)，運(yùn)料車(chē)可將混合料卸入運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)經(jīng)二次拌合后，再向攤鋪機(jī)連續(xù)均勻的供料）。運(yùn)料車(chē)每次卸料必須倒凈，尤其是對(duì)改性瀝青或SMA混合料，如有剩余，應(yīng)及時(shí)清除，防止硬結(jié)。5）SMA及OGFC混合料在運(yùn)輸、等候過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)有瀝青結(jié)合料沿車(chē)廂板滴漏時(shí)，應(yīng)采取措施予以避免。（4） 瀝青混合料攤鋪1）攤鋪前必須將工作面清掃干凈，且工作面必須保持干燥。2）混合料必須采用配備有自動(dòng)找平裝置的攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪，同時(shí)必須具有振

7、動(dòng)熨平板或振動(dòng)夯錘等初步壓實(shí)裝置。攤鋪機(jī)提前0.51h預(yù)熱熨平板不低于100，攤鋪機(jī)必須調(diào)整到最佳狀態(tài)，鋪面要求均勻一致，嚴(yán)禁出現(xiàn)離析現(xiàn)象。3）攤鋪機(jī)的攤鋪速度應(yīng)調(diào)節(jié)至與供料、壓實(shí)速度相平衡，保持連續(xù)不斷的均勻攤鋪，中間不得停頓。4）熱拌瀝青混合料的施工溫度必須符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTG F40-2004）中表5.2.2-2、表5.2.2-3或本標(biāo)準(zhǔn)4.2.4的要求。表32.5.2-1 瀝青混合料的施工溫度（）瀝青種類(lèi)普通石油瀝青改性瀝青瀝青加熱溫度150170160170礦料加熱溫度170190180200瀝青混合料出廠溫度155165165180運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)溫度，不低于145160

8、攤鋪溫度，不低于130150160初壓溫度，不低于130145150終壓溫度，不低于1051251105）松鋪系數(shù)應(yīng)根據(jù)試鋪路段確定，攤鋪過(guò)程中必須隨時(shí)檢查攤鋪層厚度及路拱、橫坡，達(dá)不到要求時(shí)，立刻進(jìn)行調(diào)整。6）下面層攤鋪必須采用鋼絲引導(dǎo)的高程控制方式控制好路面高程，中、上面層攤鋪宜采用移動(dòng)式自動(dòng)找平基準(zhǔn)裝置攤鋪，以控制路面厚和平整度。7）瀝青面層的攤鋪宜采用2臺(tái)攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè)。（5） 瀝青混合料碾壓1）瀝青混合料的碾壓必須在攤鋪后立即進(jìn)行，嚴(yán)禁等候，碾壓過(guò)程中壓路機(jī)嚴(yán)禁停機(jī)。2）瀝青混合料的碾壓按初壓、復(fù)壓、終壓3個(gè)階段進(jìn)行，壓路機(jī)的碾壓速度宜參照表4.2.5進(jìn)行均勻的碾壓。初壓用10t以上

9、的鋼輪壓路機(jī)緊隨攤鋪機(jī)碾壓，復(fù)壓必須在初壓完成后緊接著進(jìn)行，用1625t輪胎壓路機(jī)碾壓。終壓用較寬的鋼輪壓路機(jī)碾壓。壓路機(jī)的碾壓遍數(shù)及組合方式依據(jù)試鋪段確定。表32.5.2-2 壓路機(jī)碾壓速度（km/h）壓路機(jī)類(lèi)型初壓復(fù)壓終壓適宜最大適宜最大適宜最大鋼輪式壓路機(jī)234235236輪胎壓路機(jī)234236238振動(dòng)壓路機(jī)23(靜壓或振動(dòng))3(靜壓或振動(dòng))23(靜壓或振動(dòng))5(振動(dòng))23(靜壓)8(靜壓)3）碾壓溫度應(yīng)符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTG F40-2004）中表5.2.2-2、表5.2.2-3或本標(biāo)準(zhǔn)表4.2.4的要求，并不得將集料顆粒壓碎。4）為了防止混合料黏輪，可在鋼輪表面均勻?yàn)?/p>

10、水（最好是噴霧），水中可摻少量的清洗劑或其他隔離材料，嚴(yán)禁摻加柴油、機(jī)油等。要防止過(guò)量噴水引起混合料溫度驟降。膠輪壓路機(jī)輪胎表面不宜灑水（輪胎溫度高時(shí)不黏輪），宜涂刷植物油。5）鋼輪壓路機(jī)靜壓時(shí)相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1520cm輪寬，振動(dòng)時(shí)相鄰碾壓帶重疊寬度不得超過(guò)1520cm。輪胎壓路機(jī)碾壓時(shí)應(yīng)重疊1/31/2碾壓輪寬。壓路機(jī)的起動(dòng)、停止必須減速緩慢進(jìn)行。（6） 施工接縫的處理1）縱向施工縫：對(duì)于采用2臺(tái)攤鋪機(jī)成梯隊(duì)聯(lián)合攤鋪方式的縱向接縫，應(yīng)在前部已攤鋪混合料部分留下1020cm寬暫不碾壓作為后高程基準(zhǔn)面，并有510cm的攤鋪層重疊，以熱接縫形式在最后作跨接縫碾壓以消除縫跡。上下層縱縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)15c

11、m以上。2）橫向施工縫：全部采用平接縫。用3m直尺沿縱向，在攤鋪段端部呈懸臂狀，以攤鋪層與直尺脫離接觸處定出接縫位置，用鋸縫機(jī)割齊后鏟除；繼續(xù)攤鋪時(shí)，應(yīng)將接縫鋸切時(shí)留下的灰漿擦洗干凈，涂上少量黏層瀝青，攤鋪機(jī)熨平板從接縫后起步攤鋪；碾壓時(shí)用鋼桶式壓路機(jī)進(jìn)行橫向壓實(shí)，從先鋪路面上跨縫逐漸移向新鋪面層。3）橫向施工縫應(yīng)遠(yuǎn)離橋梁毛勒縫20cm以外，不許設(shè)在毛勒縫處，以確保毛勒縫兩邊路面表面的平順。（7） 養(yǎng)護(hù)瀝青路面必須待攤鋪層完全自然冷卻到周?chē)孛鏈囟葧r(shí)（最好隔夜），方可開(kāi)放交通，同時(shí)做好瀝青路面的保潔工作。（8） 成品檢驗(yàn)、驗(yàn)收瀝青路面自然冷卻后，按照相關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)對(duì)路面幾何尺寸、體積性質(zhì)等進(jìn)行

12、檢測(cè)，并按照?qǐng)?bào)驗(yàn)程序申請(qǐng)驗(yàn)收。32.6 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)32.6.1 主控項(xiàng)目32.6.2 一般項(xiàng)目（1） 施工前應(yīng)對(duì)原材料的質(zhì)量進(jìn)行檢查，其各項(xiàng)檢測(cè)指標(biāo)必須符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTG F40-2004）或相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。原材料主要包括粗集料、細(xì)集料、填料、瀝青、外摻材料等。（2） 混合料施工溫度宜略高于公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTG F40-2004）中表5.2.2-2、表5.2.2-3或本標(biāo)準(zhǔn)表32.5.2中第（4）條瀝青混合料攤鋪的要求。（3） 混合料外觀要求均勻一致，無(wú)花白料。攤鋪后表面要求沒(méi)有明顯的離析現(xiàn)象。（4） 檢測(cè)混合料品質(zhì)宜符合公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（土建工程）（JTG

13、F80/1-2004）的相關(guān)規(guī)定或達(dá)到表5.0.4的要求。表32.6.2-1 瀝青混凝土面層施工階段的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目檢查頻率質(zhì)量要求或允許差檢查方法施工溫度混合料出廠溫度（）每車(chē)料一次同表4.2.4溫度計(jì)測(cè)定運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)溫度（）初壓溫度（）每碾壓段2次（每次3點(diǎn)）復(fù)壓溫度（）碾壓終了溫度（）礦料級(jí)配與生產(chǎn)配合比級(jí)配的偏差0.075mm篩孔每日每機(jī)/上、下午各1次±2%拌合廠取樣，用抽取后的礦料篩分2.36mm篩孔±4%4.75mm篩孔±5%瀝青含量（油石比）每日每機(jī)/上、下午各1次-0.1%，+0.2%拌合廠取樣，離心法抽提馬歇爾試驗(yàn)穩(wěn)定度（kN）每日每機(jī)/上、下午各

14、1次7.5拌合廠取樣，室內(nèi)成型實(shí)驗(yàn)流值（0.1mm）2040或2050孔隙率（%）36壓實(shí)度（%）1芯/2000m2不小于98鉆機(jī)取芯孔隙率（%）孔隙率37厚度（mm）中下面層1芯/2000m2-4鉆孔檢查并鋪筑時(shí)隨時(shí)插入量取上面層1芯/500m-4總厚度-8平整度（mm）標(biāo)準(zhǔn)偏差全線(xiàn)連續(xù)檢測(cè)100m計(jì)算上面層不大于1.0連續(xù)式平整度儀中、下面層不大于1.2寬度（mm）2處/100m不小于設(shè)計(jì)值尺量縱斷面高程（mm）2處/100m±10水準(zhǔn)儀橫坡度（%）2處/100m±0.3水準(zhǔn)儀中線(xiàn)平面偏差（mm）2處/100m±20經(jīng)緯儀或全站儀注：試鋪段的質(zhì)量檢查頻率應(yīng)增加

15、一倍。（5） 成品檢測(cè)壓實(shí)度要求：98%（馬氏密度）；93%、97%（最大理論密度）。其他檢測(cè)指標(biāo)要求符合公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（土建工程）（JTG F80/1-2004）相關(guān)規(guī)定的要求。32.7 成品保護(hù)（1） 施工過(guò)程中必須對(duì)成型路面進(jìn)行防污染保護(hù)，包括油污染、砂漿污染、泥土污染等。（2） 瀝青路面終壓完成自然冷卻后，表面溫度低于50時(shí)方可開(kāi)放交通。（3） 路面取芯后，孔眼應(yīng)及時(shí)填補(bǔ)。32.8 安全環(huán)保措施32.8.1 安全措施（1） 項(xiàng)目部應(yīng)成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，并設(shè)專(zhuān)職安全員。（2） 拌合場(chǎng)內(nèi)瀝青罐、油罐等處應(yīng)設(shè)設(shè)置“小心燙傷”、 “禁止煙火”的明顯標(biāo)志，同時(shí)配備齊全的滅火設(shè)施，出料口應(yīng)

16、設(shè)置“小心墜落”的明顯標(biāo)志。拌合場(chǎng)內(nèi)機(jī)械、車(chē)輛的運(yùn)行應(yīng)由專(zhuān)人指揮。（3） 施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)立安全警示牌，路口處、車(chē)輛轉(zhuǎn)彎處標(biāo)牌正確、醒目。（4） 現(xiàn)場(chǎng)施工人員應(yīng)穿戴防治燙傷的皮鞋、手套等。（5） 施工便道確保平整、暢通。32.8.2 環(huán)保措施（1） 公路施工堆料場(chǎng)、拌合站設(shè)在空曠地區(qū)，相距200m范圍內(nèi)，不應(yīng)有集中的居民區(qū)、學(xué)校等。（2） 瀝青路面施工，瀝青混凝土拌合廠設(shè)在居民區(qū)、學(xué)校等環(huán)境敏感點(diǎn)以外的下風(fēng)向處，既方便生產(chǎn)，又須符合衛(wèi)生要求（衛(wèi)生防護(hù)距離分級(jí)中，規(guī)定的防護(hù)距離為300m），不采用開(kāi)敞式、半封閉式瀝青加熱工藝。（3） 施工便道定時(shí)灑水降塵，運(yùn)輸粉狀材料要加以遮蓋。（4） 當(dāng)施工路段距住宅區(qū)距離小于150m時(shí)，為保證居民夜間休息，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)禁止施工。（5） 主動(dòng)與施工路段附近的學(xué)校和單位協(xié)商，對(duì)施工時(shí)間進(jìn)行調(diào)