1、目 錄一、編制依據 4二、拌和站混凝土的供應范圍與選址 42.1、概況 42.2、選址 42.3、供應范圍 5三、組織機構 5四、資源配置 54.1、機械設備 54.2、人員配置 54.3、供電系統 6五、拌和站總體建設方案 65.1、總體規劃 65.2、場地硬化 65.3、排水系統 75.4、四區兩庫建設 75.5、用水來源 75.6、拌和站供電系統 8六、攪拌系統的安裝與調試 86.1、安裝 86.2、調試及運行 96.3、標定 10七、規劃方案的實施計劃安排 10八、保證生產功能的措施 11九、質量保證措施 129.1、原材料質量控制 129.2、混凝土配合比設計 129.3、混凝土的拌

2、和與運輸 13十、安全保證措施 1010.1、設備安裝起吊安全 1110.2、施工用電安全 1110.3、拌和站操作安全 12十一、環境保護措施 12十二、設備運行的維修與保養計劃 1212.1、例行保養 1212.2、月度、季度的維護、保養工作 13一、編制依據1、武漢市青山長江大橋初步設計 ;2、中鐵大橋局集團有限公司工程項目臨建工程建設標準（試行）（橋工管2014280 號）；3、有關公路工程施工技術規范及驗收標準；4、現場實地勘察資料；6、結合我單位同類工程施工能力及經驗總結；7、國家現行法規、規范及行業標準。二、拌和站混凝土的供應范圍與選址2.1 概況“武漢市四環線青山長江公路大橋段

3、”為四環線東北跨越長江段，是四環線上的兩個過長江通道之一，是四環線貫通、發揮環線全線功能的關鍵性工程。該過江通道是 2010 年 3 月 8 日國務院批復武漢城市總體規劃（ 2010-2020 年）中明確的武湖至武鋼過江通道，其在武漢市新城組群分區規劃（2007-2020 年）中亦被稱為武湖過江通道，故本項目前期本項目位于洪山區和黃陂區，沿線經過洪山區建設鄉、長江、天興洲、黃陂區沙口村、江北快速路、漢施公路等，是連接武昌和漢口的重要過江通道。青山長江公路大橋全長 7548m ，根據大橋局內部劃分，中標后五公司負責承擔該橋天興洲南汊主航道橋靠北側的一半至北汊通航孔連續梁靠南側的一半，即南汊主航道

4、 938m 跨跨中至北汊航道孔連續梁跨中，包括 0.5 座斜拉橋、 13 孔 60m 連續梁、 2孔 54m 連續梁、 0.5 座北汊通航孔橋，全長 1937m ，共 21 個墩，其中水中墩 9 個。全標段砼總量約 23.39 萬 m3、鋼筋 3.35 萬 t、鋼絞線 1.154 萬 t、鋼材 4.492 萬 t、斜拉索 3397t 。2.2 選址根據橋梁主體結構形式、施工方法及橋位的施工水文情況，在洲上橋位下游側設置生產區；生產區內布置混凝土工廠、橋面板預制場、鋼結構、鋼筋加工車間、材料堆放場、材料庫房等。混凝土工廠與鋼筋車間相鄰，位于22# 墩附近下游側，與兩條施工便道在混凝土工廠前交匯，

5、方便現場施工。根據現場橋位歷年長江洪水水位，混凝土攪拌站需按照標高 +24.4m 設防。詳見總體布置圖。2.3 供應范圍該混凝土工廠供應五公司管段 0.5 座斜拉橋、13 孔 60m 連續梁、2 孔 54m 連續梁、0.5 座北汊通航孔橋，全長 1937m ，共 21 個墩，其中水中墩 9 個，混凝土方量為 23.39萬 m3。三、組織機構拌和站本著精干、高效的原則并結合工程實際需要，配備相應的管理機構，針對本標段混凝土拌和站具體情況，項目部確定經驗豐富的生產經理負責總體管理，各部室配置專業人員， 組成專項混凝土攪拌站建設作業隊 ,并負責實施方案的制定和工程進度計劃的落實和保障，同時擔負拌和站

6、建設的質量安全管理工作。四、資源配置4.1 機械設備根據工程混凝土量、運輸距離并結合現場實際情況，在滿足工地混凝土需求的前提下，本著合理高效、優化選擇的原則，拌和站配置的主要機械設備如下：120 型攪拌機 2 臺、水泥罐 6 個、粉煤灰罐 2 個、混凝土攪拌車 10 輛（高峰期）、交通工具車1 輛、裝載機 2 臺、水泵 4 臺、無塔供水設備 2 套、100 噸地磅 1 臺、天泵 1 臺、地泵2 臺、皮帶運輸機一套、 5T 抓斗吊 1 臺。在 22# 墩附近設置 630KVA+630KVA 變壓器及 1 套 500KW 發電機組提供 22 墩附近橋梁工程、砼攪拌站、鋼筋車間、鋼結構車間施工用電。

7、4.2 人員配置拌和站工作人員 21 人，其中站長 1 人、調度 2 人、攪拌機操作手 4 人、裝載機司機 1 人、電工 1 人、機械修理工 1 人，攪拌車司機 10 人，炊事員 1 人。4.3 供電系統根據本橋的施工特點，用電量較大，總供電能力約6400KVA 。用電須從武湖側設置變電站及水下施工電纜。供電方案為：由武湖側供電所采用架空供電線路沿漢施公路將供電線路引至武湖側橋址岸邊處，然后通過水下電纜供給天興洲洲上施工用電,供電電壓 為 10KV 。 青山 長 江大橋洲 上施工共 設 置 5 處變電站 ， 3# 變電 站（630KVA+630KVA ）主要負責供應混凝土工廠、 鋼筋加工車間及

8、鋼結構加工車間施工用電。并配置 500KW 發電機組 1 套，以備電路故障時使用，不因用電線路故障而影響施工。五、拌和站總體建設方案5.1 總體規劃混凝土攪拌站站其主要組成部分有拌和作業區、車輛停放區、骨料存儲區、車輛 清洗區、辦公區、生活區等，占地面積 13824m 2。骨料存儲區共設有六個料倉，分為待檢區和已檢區，面積約 3840m 2。辦公區設置試驗室、物資部、攪拌站辦公室、工具房、庫房、試驗室等建設面積約 1200m 2；生活區設置廚房、食堂、浴室及衛生間、宿舍等，均采用 A 級防火活動板房。具體布置詳見混凝土攪拌站平面布置圖。5.2 場地硬化拌和站所有場地均進行混凝土硬化處理，拌和站

9、場地清表后，對軟弱地基進行換填處理，保證地基承載力。由于攪拌站選址處原始地面標高在 +21.5m 左右，橋址處洪水水位 +24.4m ，原地面處理后需選用可供填方好土進行基層填方，可就近取土，由自卸汽車運至施工現場，在規劃范圍內推土機進行攤鋪，四周放坡率為1：1，挖掘機修整坡面。土方填筑時使用壓路機進行碾壓，碾壓順序從兩邊至中心，曲線段從外側向內側碾壓，重復碾壓 4 次以上。攪拌站主要工作區域土方填筑至標高 +24.0m 整平碾壓后，先施工 20cm 碎石土墊層，面層澆筑 20cm 厚 C20 混凝土進行硬化 ,以確保使用功能。料倉及臨時材料堆放地土方填筑至標高 +24.05 m 整平碾壓后，

10、先施工 20cm 碎石土墊層，面層澆筑 15cm 厚 C20混凝土進行硬化。其余生活區土方填筑至標高 +24.10m 整平碾壓后，先施工 20cm 碎石土墊層，面層澆筑 10cm 厚 C20 混凝土進行硬化，保證面層頂面標高 +24.4m 以滿足防洪要求。澆注時應架設模板分塊澆注，初凝后切割伸縮縫，在混凝土達到設計承載力后方可進行其他建筑建設，全場設 2%的排水坡，場地四周設置排水溝，排水溝施工與場地硬化同期進行。詳見攪拌站地坪圖。5.3 排水系統場地硬化按照四周低，中心高的原則進行，面層排水坡度2%設置，考慮場地所處位置地表、地下水均較豐富的實際情況，必須加大地表、地下水的引排措施，保證地基

11、承載力，拌和站四周圍墻下間距 5m 設置 30cm ×30cm 泄水孔，排水溝尺寸為 30cm × 30cm 。場外排水溝 50cm ×50cm ，采用方磚砌筑，面層抹 50mm 厚砂漿護面。場內路面設置 2%的縱、橫坡度，做到雨天場地不積水、不泥濘，晴天不揚塵。行車道處排水溝頂面蓋板采用鋼蓋板 500mm*400mm*36mm ，滿足車輛通行要求。詳見攪拌站排水溝及蓋板布置圖。場內積水通過排水坡匯集于排水溝，排出場外，最終匯集于沉淀池沉淀。經沉淀、處理后的污水、廢水，檢驗符合排放標準后，才能排放到既有排水系統。不準將含有 污染物質或可見懸浮物質的水，直接排入長江

12、江水。5.4 四區兩庫建設1）、生活區生活區設置廚房、 食堂、浴室及衛生間等均采用 A 級防火活動板房， 基礎采用 C20混凝土框梁加固。四周設置 30*30cm 排水溝，并用 M7.5 砂漿抹面。詳見攪拌站房屋基礎布置圖。2）、拌和作業區混凝土攪拌主機基礎采用 600mm 鋼管樁，單墩承載 10T，計算樁長 13m，樁頂采用 2*20A 工字鋼，確保攪拌機順利安裝。水泥罐基礎 600mm 鋼管樁，單墩承載 30T，計算樁長 16.3m, 樁頂采用 2*300H 型鋼。混凝土配料機用整體式混凝土基礎， 采用 C25混凝土處理，依據廠家提供的基礎布置圖進行混凝土及各種預埋件施工。地基施工時需設防

13、雷接地裝置。詳見攪拌站基礎布置圖、攪拌站配料機處基坑布置圖及攪拌站基礎細部圖。3）、材料計量區計量設備采用全電腦控制計量，并通過當地計量部門標定，在使用過程中不定期進行復檢。4）、車輛停放區：小型車輛停放區設于試驗室門前空地，施工車輛停放區設置在場區靠攪拌站正門左側，地面采用混凝土硬化處理，地面劃分停車線，并編上編號。為施工車輛設置洗車池，保持場地內干凈。詳見砼工廠洗車池平面布置圖。 5）、材料存放倉：砂石料存放倉采用 6 倉制，不同粒徑，不同品種分倉存放，已檢測材料和未檢測材料分開存放。料倉地面采用 15cm 厚 C25 混凝土整體澆筑，面層下采用 20cm 碎石填筑并碾壓壓實作為墊層。背墻

14、，側墻及隔墻均采用 C25 混凝土澆筑，下設 60cm*30cm地基圈梁。為防至雨雪天氣影響沙石料含水率及遮陰要求，沙石料倉均設防雨篷。在料倉上設置兩條運料皮帶機與碼頭相連，方便將施工材料從碼頭直接運抵料倉內。料倉隔墻上均需按照廠家要求埋設預埋件。倉內地面設 2%的地面坡度，分料墻下部預留孔洞，防止積水。詳見攪拌站料倉施工圖及攪拌站料倉平面布置圖。 6）、外加劑存放外加劑采用專用容器存放，靠近拌和機放置，置于攪拌機操作臺下方。確保存放合適且使用方便。5.5 用水來源拌和站在料倉外側設置 1 處蓄水量 75m 3 蓄水池。生產用水采用水泵抽取長江江水，經蓄水池 2 次沉淀后由無塔供水提供拌和站的

15、生產用水。詳見砼工廠蓄水池平面布置圖。生活用水采用由項目部駐地引至攪拌站生活區的自來水，生活區設置1 處蓄水量30m 3 蓄水池，由無塔供水提供拌和站的生活用水。 詳見攪拌站生活區化糞池、蓄水池結構圖。5.6 拌和站供電系統在拌和站內設置 630KVA 變壓器及配電房，供應生產生活用電， 采用三相交流電路，設置兩級漏電保護。在配電箱和開關箱分別配置漏電保護器，確保用電安全。拌和站準備 500KW 發電機一臺，確保在停電狀態下混凝土的持續供應。場內線路采用預埋100mmPVC 管作為電纜穿線管。六、攪拌系統的安裝與調試混凝土攪拌區，由雙 HZS-120 型混凝土攪拌主機、 2 臺混凝土配料機、

16、8 個 120T水泥罐組成。6.1 安裝1）、安裝前應按裝箱單對拌和站全部部件和連接件進行清點，檢查設備在運輸過程中的損壞程度，如有損壞應進行修復，并清除設備上的灰塵和雜物。熟悉并掌握說明書中各項內容后，再進行試運轉。在調試前，應按規定對各潤滑點加注潤滑油，待試運轉正常后方可正式生產使用。2）、安裝下機架及主機底盤在地面用螺栓將主機底盤與兩端走臺連接為一體，再用起重機起吊主機底盤，另一輛起重機起吊一端下支架就位，用螺栓連接牢固后，起吊另一端下支架就位，用螺栓聯接牢固，然后起吊主機底盤的起重機慢慢移動，讓下機架就位，將下機架與相應位置的預埋件點牢，再次確認無誤后焊牢，最后慢慢撤去起重機。3）、安

17、裝扶梯將扶梯吊起按圖安裝，用螺栓聯接牢固。4）、安裝上機架在地面用螺栓將上機架與兩端走臺連接為一體，再將上機架起吊按圖樣要求就位在主機底盤上，找正后用螺栓聯接牢固。5）、安裝上扶梯將上扶梯吊起按圖安裝，后使用螺栓聯接牢固。6）、將過渡儲料斗、粉狀計量秤，水稱量系統、外加劑稱量系統吊起按圖安裝就位，調整好后，與上機架用螺栓聯接牢固。7）、安裝水泥筒倉及螺旋機。8）、將收塵裝置吊起按圖就位，用螺栓與上機架聯接牢固。9）、在下面將皮帶機組裝成一體、上連接板與上支架組裝成一體、下聯接板與下支架組裝成一體后，再將上料皮帶機吊起，按圖就位，將皮帶機上連接板與皮帶機支架焊牢，再用 U 型螺栓與上機架聯接牢固

18、，再將下支架與皮帶機就位后，下連接板與皮帶機支架焊牢，再與基礎相應的預埋件焊牢。10）、安裝砂石料系統及攏料斗。11）、安裝水、外加劑供給系統：根據現場水池與拌和站水的位置，確定水路的走向，將各管路在地上連接并裝好，按此方法安裝外加劑管路。12）、安裝氣路系統13）、各零散件的安裝14）、電氣系統安裝6.2 調試及運行1)、調試前應檢查一遍機械和電氣系統的安裝正確性。2）、接通電源啟動空壓機，調整達到核定壓力1MPa ，持續 15min ，檢查整個氣路系統控制閥、管路、氣缸是否漏氣，氣缸動作是否自如，順序是否正確。3）、分別單獨啟動各電機，檢查轉向和運轉情況。及主機兩個主電機的軸轉動情況。4）

19、、接通水源檢查各水泵、外加劑泵轉向是否正確，管路是否泄漏。5）、進行各稱量儀的調試和參數設置。6）、進行手動負載試運行及自動負載試運行。6.3 標定拌和站的計量設備全部采用電腦控制，計量設備安裝完畢后，向當地政府計量部門申請標定，計量設備在通過當地計量部門標定后方可投入生產，在使用過程中，不定期進行復檢，確保計量準確。七、實施方案的計劃安排(1) 組織工程技術人員對工地現場進行詳細踏勘和調查了解， 根據相關要求確定砼拌和站的選址和規劃。(2) 上報拌和站規劃方案，在業主領導下，組織拌和站征地。(3) 上足機械設備，對拌和站場地進行清表平整。(4) 根據清表后的場地實際情況， 先設置排水系統，然

20、后對軟弱地基進行換填處理，保證地基承載力。(5) 根據拌和站整體規劃圖以及拌和機基礎布置圖準確測量放線，開挖拌和機、配料機、操作間、皮帶運輸機、水泥罐基礎基坑，確認基坑基底承載力，綁扎基礎鋼筋，安裝基礎預埋件，澆注基礎砼。(6) 砌筑拌和站四周圍墻和大門，澆注料倉隔墻。施工蓄水池、洗車池、地磅、活動板房基礎等配套設施。(7) 確認基礎砼強度，安裝拌和站主機設備，包括拌和機、配料機、操作間、皮帶運輸機、水泥罐等。同時搭建工地試驗室、拌和站宿舍活動板房，安裝試驗室儀器設備。(8) 硬化拌和站場地。(9) 拌和站以及試驗室儀器設備調試及標定。八、保證生產功能的措施拌和站配置 2 臺 120 型攪拌機

21、， 單臺設計生產能力為 120m3/h ，每臺攪拌機配備 4個 120 噸水泥罐，本合同段共計 23.39 萬 m3混凝土。 1）、拌和站為保證各單位能按時、保質保量的用上混凝土，發揮拌和站的最大生產功能，各架子隊應每周報施工計劃，并在使用混凝土的前一天，向拌和站提供使用計劃。拌和站在收到各單位使用計劃后，精心組織，合理安排自己的生產計劃。2）、施工高峰期加大人力、物力投入，增加施工生產人員，實行三班倒制度，確保 24 小時供應混凝土，混凝土運輸車亦應根據施工需要增加， 確保混凝土能隨時供應。3）、為保證拌和站的生產功能，管理人員、生產人員不斷提高自己技術、技能，以滿足大量生產的需要，保證自己

22、的崗位不耽誤整個拌和站的生產。4）、生產人員要定期對拌和站的各類機型進行檢修維修，確保其正常工作。九、質量保證措施9.1 原材料質量控制1、使用原材料必須全部有試驗合格證，符合交通部公路試驗規范，并經監工程師批準后方可進入現場使用。2、購進的粗細集料要質地堅硬、顆粒潔凈、級配良好，必須是符臺技術規范耍求和規定并經監理工程師批準的合格材料。3、水泥采用具有合格證書的產品，每批水泥要做原材料試驗，井將試驗報告單連同廠商的材質檢驗合格證書報監理工程師必要時會同監理工程師進行復核，不同標號品種的水泥不得混用。4、拌和用水不能含有影響水泥正常凝結與硬化的有害物質，拌制和養護混凝土用水均須進行化驗或處理。

23、5、混凝土外摻各類附加劑選用正規廠家生產具有合格證書的產品，對每批附加劑均作檢驗，并報監理工程師簽認后使用。6、設立專門的混凝土質量控制機構， 制定制度，加強對原材料進場的監督與控制，嚴禁一切未經化驗或未經批準的不合格原材料運入場地。9.2 混凝土配合比設計l、不同結構部位的砼，其抗壓、抗滲、抗凍、抗折、抗裂及耐腐蝕性、施工和易性必須滿足設計要求。2、各標號砼拌和前，要先進行試配拌和，并進行抗壓強度試驗，根據試驗結果，逐步調整修改，直至砼強度等各項指標達到設計要求，報經監理工程師批準后方可作為理論配合比，施工時再根據材料的含水量，調整混凝土施工配合比進行混合料的拌制。3、砼的水灰比以骨料在飽和

24、面干狀態下的砼單位用水量對單位膠凝材料用量的比值為準，最大水灰比和最小水泥用量符合規定，以保證砼的密實度和耐久性4、粗骨料級配及砂率的選用，要考慮骨料的生產平衡、砼和易性及最小單位用水量的要求，并進行綜臺分析才能確定。5、砼的坍落度根據結構部位的性質、含筋率、運輸與澆筑方法和振搗條件、氣候條件等來決定，并盡可能采用小坩落度。6、密切注視環境條件的變化，及時收集施工現場信息，實行動態管理，嚴格把好施工過程中的混凝土配合比。9.3 混凝土的拌和與運輸l、拌和前結合工程中配合比的情況， 檢查拌和設備的性能； 在整個砼生產過程中，拌和設備要經常進行檢查，包括砼拌和物的均勻性、適宜的拌和時間、衡重器的準

25、確性、機器及葉片的磨損程度等。2、混凝土只能按工程當時需用的數量拌制。炎熱的天氣，要設法降低拌和后砼的溫度，寒季施工嚴格按規范對原材料進行加熱和拌制。3、砼拌和過程中根據氣候情況隨時測定砂、石集料的含水率，及時調整配合比， 拌和機按其規定的轉速運行， 生產的砼必須拌和均勻， 拌和程序和時間通過試驗確定。4、采用電腦自動計量拌和設備，加強設備保養與計量系統的監測，加強操作人員的業務素質。5、混凝土運輸采用的混凝土運輸車要經常清除殘渣。6、現場拌和站配備發電機組， 并存儲足夠的施工用水， 保證混凝土施工的連續性。十、安全保證措施明確安全目標，成立安全管理組織，并配置專職安全檢查人員，堅持安全交底、

26、持證上崗制度，組織經常性的安全檢查，創建安全標準工地建設，最終實現安全目標。認真貫徹國家及當地政府、業主關于安全生產的法律、法規和規定。廣泛進行安全生產教育，增強全員安全生產意識和自我防范意識，使每個職工都明確各自的安全責任制。隨時接受業主、監理單位及當地勞動部門對安全生產的監督、檢查、考評，對提出的問題，及時整改，確保安全生產。10.1 設備安裝起吊安全1）、做好拌和機安裝圖紙會審、設計交底和技術交底。嚴格按照安裝圖紙進行安裝。2）、施工過程中，必須明確施工人員分工和職責，在整個吊裝過程中，要切實聽從命令，服從指揮，不得擅自離開工作崗位。3）、在吊裝作業中，應有統一的指揮信號，施工人員必須熟

27、知統一信號，各操作崗位應協調動作。起重工要持證上崗。4）、高空作業人員，應佩戴安全帶，并系掛在安全可靠地物體上，腳手架應堅實穩固。5）、進入現場，必須戴好安全帽。6）、在起吊過程中，任何人不得在重物之下和受力索具逗留、通過。不允許有人隨同重物升降。7）、作業現場須有明顯的標志和警戒線，并有專人護衛，非施工人員不得擅越入內。10.2 施工用電安全1）、建立電器安全管理和經濟責任制度，專業電工負責電器安裝和使用的管理、安全工作。專職安全員負責巡視監督檢查。2）、由專業人員負責編制用電施工組織設計，內容包括配電裝置及其電容量、供配電線路的走向和現場照明的設置，生活、生產設施用電負荷情況，編制有針對性

28、的電器安全技術規定。3）、拌和站裝備行業統一規定的標準電源箱，并安裝自動保護開關。電器線路和用電設備安裝完成后，由安質部門驗收合格后進行使用。4）、經常對用電設備進行安全檢查、測試。并有書面記錄。5）、專業電工持證上崗。電工有權拒絕執行違反安全規程的工作指令，安全員有權制止 違反用電安全的行為，嚴禁違章作業。10.3 拌和站操作安全1）、操作者必須經過培訓持證上崗。嚴禁非本機司機隨意操作手柄按鈕。2）、每次加入物料質量部的超過規定數量，料斗升起后，嚴禁任何人在斗下方逗留。3）、在運行中隨時檢查，各運轉部分是否運轉正常，輸送皮帶有無跑偏，皮帶與從動輥之間有無異物掉入，如有異常情況立即停機排除。4）、對機器進行檢修時，必須停機并切斷電源。5）、注意電氣安全， 防止電器元件、電線受潮及損壞， 電氣箱應有防雨防曬設施。檢查電氣部分的接線是否正確牢靠，電氣箱外殼是否牢靠接地。6）、配料機出現異常情況，應立即關斷空氣開關，再關閉儀表，然后檢查和處理故障。故障處理完后按啟動程序再次啟動機器，重新開始配料。十一、