1、G205深圳段改建與地鐵3號線工程交通疏解之吉祥南路工程擋墻加固工程施工方案編制單位：廣東省第二建筑工程公司2014 年 4 月 15 日目錄一、工程概況1二、施工方案與工藝方法1三、施工工期12-四、 文明施工12五、安全施工222222222222222222222222221222六、工期進(jìn)度計劃表222222222222222222222222142工程概況吉祥南路位于深圳市龍區(qū)的愛龍路片區(qū)，是 G205 深圳段改建工程 與地鐵 3號線工程建設(shè)之前區(qū)域網(wǎng)絡(luò)交通疏解規(guī)劃項目之一，屬于短距離 交通與片區(qū)進(jìn)出交通疏解改善措施。再深惠路改造與地鐵 3號線建設(shè)期間 為愛龍路片區(qū)內(nèi)部微循環(huán)道路。吉

2、祥南路設(shè)計范圍起點接深惠路， 終點接愛龍路， 道路紅線寬 60m ， 設(shè)計范圍內(nèi)道路長約 810m ，其中包括 74.92 米長的跨龍崗河橋梁。龍崗河接愛龍路（橋梁段）河堤原加固擋土墻為扶臂式擋墻，由于 橋梁基礎(chǔ)承臺恰好在擋墻位置，為使橋梁順利施工，現(xiàn)已部分擋墻猜出， 而橋梁兩側(cè)擋墻頂部離建（構(gòu)）筑物比較近，為不影響建（構(gòu)）筑物與河 堤人行道人身的安全，故橋梁兩側(cè)擋墻需加固處理 （其中AB段50.0m , CD 段25.0m，擋土墻高 7.0m ）。因橋梁兩側(cè)龍崗河河堤擋土墻增高， 按設(shè)計要求須對兩側(cè)原有擋墻進(jìn)行加固。加固措施采用：9m的鋼管注漿、24m與26m的預(yù)應(yīng)力錨索加 固，擋墻面采用格

3、構(gòu)梁 350x3502000x2000 固定。二、 施工方案與工藝方法（一）腳手架搭設(shè)與拆除根據(jù)本工程建筑物結(jié)構(gòu)和外形特點， 采用扣件式雙排落地鋼管外腳 手架：扣件式鋼管外腳手架有單排和雙排的搭設(shè)形式，本工程采用雙排落 地形式。1、鋼管、扣件與腳手架（1）、鋼管：鋼管一般采用外徑48mm，壁厚35mm的鋼管。立桿、 縱向水平桿（大橫桿）的鋼管長度一般為 4-6m ；橫向水平桿（小橫桿）一般為 1.9-2.3m 長。鋼管應(yīng)涂防銹漆。（2）、扣件：扣件用機械性能不低于 KT33-8 的可鍛鑄鐵制造。扣 件不能有裂紋、氣孔、疏松、砂眼等鑄造缺陷。扣件與鋼管貼合面要接觸 良好，扣件夾緊鋼管時；開口處最

4、小距離要小于 5mm 。（3 ）、腳手架：鋼腳手板：厚 2mm 的鋼板壓制而成，表面有均勻 分布防滑孔，板長 2-4m ，寬 250mm ；本腳手板：厚 50mm 杉木或松木制成，板長 3-6m ，寬不小于 150mm 。2、雙排扣件式鋼管腳手架搭設(shè)腳手架搭設(shè)程序如下：立桿T大橫桿T小橫桿T剪刀撐T腳手板T護(hù)身欄桿（1）、基本要求腳手架必須有足夠的承載能力、 剛度和穩(wěn)定性。 在施工過程中能承 受各種荷載作用而不發(fā)生失穩(wěn)倒塌以與超過容許要求的變形、傾斜、搖晃 或扭曲現(xiàn)象，以確保安全施工。a、大橫桿與立桿的交點處必須設(shè)置小橫桿與大橫桿卡牢。立桿下應(yīng)有底座和墊板。整個架子設(shè)置必要的支撐與連墻點，以保

5、證腳手架成為 一個穩(wěn)固的結(jié)構(gòu)。b 、外腳手架沿建筑物連續(xù)封閉搭設(shè)，確實不能封閉處，應(yīng)設(shè)置必 要的橫向支撐，端部加強設(shè)置連墻點。c、雙排腳手架高度一般不超過 50m （本工程符合）d、腳手架搭設(shè)滿足工人操作、材料堆放與運輸?shù)仁褂靡螅瑫r 保證搭設(shè)升高、周轉(zhuǎn)腳手板和操作安全方便。（2 ）、對地基的要求搭設(shè)腳手架的場地必須分層夯實平整。每根立杯底部應(yīng)設(shè)鋼底座， 并墊厚度大于50mm的木板，木板面積不小于0.15m2。立桿底部加設(shè)縱 橫掃地桿，減少架體不均勻沉降。（3 ）、搭設(shè)多數(shù)扣件鋼管腳手架的搭設(shè)主要參數(shù)包括腳手架與主體結(jié)構(gòu)連接點的 豎向與橫向距離、立桿縱距和橫距、縱向水平桿步距和橫向水平桿間距

6、等。 見下表：立桿橫距m立桿縱距m步距橫向水平桿間距1.05<1.8<2.0<1.01.25<1.5<2.0<1.01.55<1.5<1.8<1.0腳手架與主體結(jié)構(gòu)連接點的橫向距離選用3-4倍立桿縱距但不大于4倍立桿縱距，連接點豎向間距為 2-3倍縱向水平桿步距。但不超過 4倍步 距。（4）、腳手架支撐的設(shè)置腳手架縱向支撐（剪刀撐）設(shè)在腳手架外側(cè)，沿高度由下而上連續(xù) 設(shè)置。每15m設(shè)置一道，且建筑物轉(zhuǎn)角、兩端必須設(shè)置。縱向支撐寬度直 為3-5個立桿間距，斜桿與地面夾角宜在 450-600范圍。縱向支撐應(yīng)用旋200mm ，轉(zhuǎn)扣件與立桿和橫向水

7、平桿扣牢，連接點距腳手架節(jié)點不大于 縱向支撐鋼管接長，直采用對接扣件對接連接，當(dāng)采用搭按時，搭接長度 不小于 400mm ，并用兩個旋轉(zhuǎn)扣件扣牢。（5）、構(gòu)造要求立桿接頭必須采用對接扣件對接連接， 相鄰立桿接頭應(yīng)錯位不小于 500mm ，且不在同一步內(nèi)。縱向水平桿接長必須采用對接扣件還接，上 下相鄰兩根縱向水平桿接頭應(yīng)錯開不小于 500mm ，同一步內(nèi)外兩根縱向 水平桿接頭應(yīng)錯開，并不在同一跨內(nèi)。操作層腳手板鋪設(shè)應(yīng)滿鋪、鋪穩(wěn)，離開墻面 120-150mm 。腳手板 對接鋪設(shè)時，接頭處設(shè)兩根橫向水平桿；搭接鋪設(shè)的腳手板接頭處必須在 橫向水平桿上，搭接長度不小于 200mm 。不允許有探頭板，腳手

8、板總排 長度不直超過 150mm 。腳手架操作層必須設(shè) 180mm 高的擋腳板和高度 1.2m 的護(hù)身欄 （由 兩道水平鋼管緊貼外立桿內(nèi)側(cè)，用扣件扣牢） 。（6）、腳手架搭設(shè)的質(zhì)量要求a、立桿垂直偏差縱向垂直偏差不大于 H 200 ，且不大于 100mm 。 橫向偏差不大干 H/400 ，已不大于 50mm （ H 為搭設(shè)高度）。b 、縱向水平桿水平偏差不大于總長度的 l300 ，且不大于 20mm ， 橫向水平桿水平偏差不大于 10mm 。c、腳手架的步距、立桿橫距偏差不大干 20mm，立桿縱距偏差不大于 50nun d 、扣件緊固力宣在 45-55N.m 或高于 60N.m 。e、連墻點數(shù)

9、量足夠，連接牢固，無松動現(xiàn)象。3、腳手架拆除 腳手架的拆除與安裝搭設(shè)程序相反。 拆除時先將腳手板逐一傳遞到 地面，但每檔內(nèi)應(yīng)有一塊翻到下一步去，以便人站在腳干板上進(jìn)行拆除工 作，拆完后把腳手板再往下翻一步，如此逐步下拆，剪刀撐隨立桿拆除而 卸下。拆下來的鋼管要逐根傳遞下來， 不得從高處擲了， 拆下來的扣件應(yīng) 集中放在工具箱內(nèi)，裝滿后吊送下來，不得從上往下拋丟。每項目工程拆除工作應(yīng)不少于 3人，2人進(jìn)行拆除工作，I人負(fù)責(zé)指 揮，兼管安全。（二）、鋼管土釘施工方法1、鋼管土釘施工順序：鉆孔T清孔T安裝鋼管T注漿T補漿（視實 際情況而定） 。2、鋼管土釘施工要點a、土釘采用？ 48 3 3.2鋼管b

10、 、鉆孔：測量定位；坡面檢查合格后，按設(shè)計要求測量放線測定孔 位，孔位誤差不得超過 2cm ，錨孔偏斜度不超過 5%，用地質(zhì)羅盤儀或量 角器定向，鉆桿與水平夾角為 15°，并確保鉆機安放支架牢固穩(wěn)定。潛孔 鉆無水干鉆成孔，使用的鉆頭直徑不得小于設(shè)計孔徑且鉆孔深度大于設(shè)計 深度0.5m以上。施工中鉆孔速度根據(jù)使用鉆機性能和錨固地層嚴(yán)格控制， 防止鉆孔扭曲和變徑，造成下錨困難或其他意外事故；如遇地層松散、破 碎時，采用套管跟進(jìn)鉆孔技術(shù)；如遇塌孔、縮孔現(xiàn)象，立即停鉆，與時進(jìn) 行灌漿固壁處理（灌漿壓力0.10.2MPa ）,待水泥砂漿初凝后，重新掃孔鉆進(jìn)，使鉆孔完整；如遇錨孔中有承壓水流出，

11、必要時在周圍適當(dāng)部位設(shè) 置排水孔處理。c、錨孔清理：使用高壓空氣（風(fēng)壓 0.20.4MPa ）將孔內(nèi)巖粉與積水全部清除出孔外，以免降低水泥砂漿與孔壁巖土體的粘結(jié)強度。d 、錨孔檢驗：錨孔成孔結(jié)束后，經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理檢驗合格后，方可進(jìn)行 下道工序。e、鉆孔記錄：鉆進(jìn)過程中對錨索孔的地層變化，鉆進(jìn)狀態(tài)（鉆壓、鉆速）、地下水與其他特殊情況做好現(xiàn)場施工記錄。f、按設(shè)計要求安裝？48 3 3.2鋼管。g 、注漿：注漿材料采用 M30 水泥砂漿，宜使用普通硅酸鹽水泥，必要時可適當(dāng)添加早強劑。 錨桿采用一次性注漿， 即孔底返漿法進(jìn)行注漿， 注漿壓力為 0.51.0MPa ，當(dāng)孔口冒漿 10秒以上時才可停灌；若成孔

12、過程 中，發(fā)現(xiàn)巖土體破碎、 地層軟弱、 地下水豐富， 為提高錨固段的抗拔能力， 可采用二次注漿，漿液采用 M30 的純水泥漿，注漿時間嚴(yán)格控制，即二次 注漿必須在一次注漿完成的 4小時后馬上開始，并保證在一次注漿完成后 的6小時內(nèi)全部完成，第二次注漿壓力不得小于2.0MP 。（三）、錨索施工方法1、施工順序：錨索制作-鉆孔-錨索安裝-錨固段注漿-立錨墩t張拉t封孔注漿t外部保護(hù)2、施工要點a .鉆孔鉆孔是錨索施工中控制工期的關(guān)鍵工序。為確保鉆孔效率和保證鉆 孔質(zhì)量，采用潛孔沖擊式鉆機。鉆機鉆井時，按錨索設(shè)計長度將鉆孔所需 鉆桿擺放整齊，鉆桿用完，孔深也恰好到位。鉆孔深度要超出錨索設(shè)計長 度 0

13、.5m 左右。鉆孔結(jié)束，逐根拔出鉆桿和鉆具，將沖擊器清洗好備用。用 一根聚乙烯管復(fù)核孔深，并以高壓風(fēng)吹孔，待孔內(nèi)粉塵吹干凈，且孔深不 少于錨索設(shè)計長度時，拔出聚乙烯管，塞好孔口。兩種特殊情況的處理： 滲水的處理。在鉆孔過程中或鉆孔結(jié)束后吹孔時，從孔中吹出的都 是一些小石粒和灰色或黃色團(tuán)粒而無粉塵，說明孔內(nèi)有滲水，巖粉多貼附 于孔壁，這時，若孔深已夠，則注入清水，以高壓風(fēng)吹凈，直至吹出清水； 若孔深不夠，雖沖擊器工作，仍有進(jìn)尺，也必須立即停鉆，拔出鉆具，洗 孔后再繼續(xù)鉆進(jìn)，如此循環(huán)，直至結(jié)束。有時孔內(nèi)滲水量大，有積水，吹 出的是泥漿和碎石，這種情況巖粉不會糊住孔壁，只要沖擊器工作，就可 繼續(xù)鉆。

14、如果滲水量太大，以至淹沒了沖擊器，沖擊器會自動停止工作， 應(yīng)拔出鉆具進(jìn)行壓力注漿。塌孔、卡鉆的處理。當(dāng)鉆孔穿越強風(fēng)化巖層或巖體破碎帶時，往往 發(fā)生塌孔。塌孔的主要標(biāo)志是從孔中吹出黃色巖粉，夾雜一些原狀的（非 鉆頭碎的、非新鮮的、無光澤的）石塊，這時，不管鉆進(jìn)深度如何，都要 立即停止鉆進(jìn)，拔出鉆具，進(jìn)行固壁注漿，注漿壓力采用 0.4 MPa ，漿液 為水泥砂漿和水玻璃的混合液， 24 小時后重新鉆孔。雨季，常常順巖體破 碎帶向孔內(nèi)滲流泥漿，固壁注漿前，必須用水和風(fēng)把泥漿洗出（塌入鉆孔 的石塊不必清除） ，否則，不僅固壁注漿效果差，還容易造成假象b 錨索制作錨索在鉆孔的同時于現(xiàn)場進(jìn)行編制，內(nèi)錨固段

15、采用波紋形狀，張拉 段采用直線形狀。鋼紋線下料長度為錨索設(shè)計長度、錨頭高度、千斤頂長 度、工具錨和工作錨的厚度以與張拉操作余量的總和。正常情況下，鋼絞 線截斷余量取 50mm 。將截好的鋼絞線平順地放在作業(yè)臺架上，量出內(nèi)錨 固段和錨索設(shè)計長度，分別作出標(biāo)記；在內(nèi)錨固段的范圍內(nèi)穿對中隔離支 架，間距 60-100cm ，兩對中支架之間扎緊固環(huán)一道；張拉段每米也扎一 道緊固環(huán)，并用塑料管穿套，內(nèi)涂黃油；最后，在錨索端頭套上導(dǎo)向帽。C.錨索安裝向錨索孔裝索前，要核對錨索編號是否與孔號一致，確認(rèn)無誤后， 再以高壓風(fēng)清孔一次， 即可著手安裝錨索。 安裝下傾錨索比較簡單，沒有 更多的技術(shù)問題。安裝上傾和水

16、平錨索時要注意以下四點：檢查定位止?jié){ 環(huán)和限漿環(huán)的位置，損壞的，按技術(shù)要求更換；檢查排氣管的位置和暢通 情況；錨索送入孔內(nèi)，當(dāng)定位止?jié){環(huán)到達(dá)孔口時，停止推送，安裝注漿管 和單向閥門；錨索到位后，再檢查一遍排氣管是否暢通，若不暢通，拔出 錨索，排除故障后重新送索。d .錨固法注漿錨固法注漿采用排氣注漿發(fā)施工。下傾的孔，注漿管插至孔底，砂 漿由孔底注入，空氣由錨索孔排出；上傾和水平孔，砂漿由孔口注入，空 氣壓向孔底，由孔底進(jìn)入排氣管排出孔外（水平錨索，空氣經(jīng)限漿環(huán)進(jìn)入 排氣管） 上傾和水平錨索孔注漿過程中，當(dāng)排氣管不再排氣，且有稀水泥漿 從排氣管壓出時，說明注漿已滿；對于下傾錨索注漿，采用砂漿位置

17、指示 器控制注漿位置。錨索孔注漿采用注漿機，注漿壓力保持在 0.3-0.6 MPa 。e .立錨墩錨墩的作用是把錨具的集中荷載傳遞到巖面和調(diào)整巖面受力方向。 為了使錨墩上表面與錨索軸線垂直，預(yù)先將一根外徑與鉆頭直徑相同的薄 壁鋼管和墊板正交焊牢，澆筑錨墩前將鋼管的另一端插入鉆孔即可。f .錨索的張拉 張拉錨索前需對張拉設(shè)備進(jìn)行標(biāo)定。標(biāo)定時，將千斤頂、油管、壓 力表和高壓油泵聯(lián)好，在壓力機上用千斤頂主動出力的方法反復(fù)試驗三 次，取平均值，繪出千斤頂出力（ KN ）和壓力表指示的壓強（ MPa ）曲 線，作為錨索張拉時的依據(jù)。因國產(chǎn)壓力表初始起動壓強不完全相同，所 以，標(biāo)定曲線上必須注明標(biāo)定時的壓

18、力表號，使用中不得調(diào)換。壓力表損 壞或拆裝千斤頂后，要重新標(biāo)定。若錨索是由少數(shù)鋼紋線組成，可采用整體分級張拉的程序，每級穩(wěn) 定時間 23min ；若錨索是由多根鋼紋線組成，組裝長度不會完全相同， 為了提高錨索各鋼絞線受力的均勻度，采用先單根張拉， 3天后再整體補 償張拉的程序。g .封孔注漿 補償張拉后，立即進(jìn)行封孔注漿。對于下傾錨索，注漿管從預(yù)留孔 插入，直至管口進(jìn)到錨固段頂面約 50cm ；對于上傾和水平錨索，通過預(yù)留注漿管注漿。孔中的空氣經(jīng)由設(shè)在定位止?jié){環(huán)處的排氣管排出h 外部保護(hù)封孔注漿后，從錨具量起留 50mm 鋼絞線，其余的部分截去，在其 外部包覆厚度不小于 50mm 的水泥砂漿保

19、護(hù)層。為保質(zhì)保量地按期完成施工任務(wù)，工地必須成立QC 小組，自始至終每個階段堅持采用科學(xué)的工作方法，制定一系列對策和實施辦法，與時改 善錨索體結(jié)構(gòu)，積極改進(jìn)施工工藝，采用先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)組織施工，盡量 做到均衡生產(chǎn)，使鉆孔、注漿、張拉、封錨等工序互不延誤，交叉進(jìn)行， 并按統(tǒng)一表格做好施工記錄（四）、格構(gòu)梁施工1、鋼筋制作安裝a、在基礎(chǔ)達(dá)到設(shè)計要求尺寸后， 應(yīng)將基礎(chǔ)松動雜石與浮渣清除干凈 后方可進(jìn)行鋼筋綁扎安裝。b 、鋼筋制作下料前應(yīng)進(jìn)行除銹、 調(diào)直等，且經(jīng)檢驗合格后方可使用， 鋼筋進(jìn)入現(xiàn)場后應(yīng)分類儲存于地面以上的平臺， 用墊木支撐， 彩條布遮蓋， 立好標(biāo)牌。c、鋼筋采用現(xiàn)場坡面綁扎、焊接的方式進(jìn)

20、行，鋼筋凈保護(hù)層厚度為50mm, 鋼筋焊接時雙面、單面均可，單面焊 10d ，雙面焊 5d ，土釘鋼管 需與格構(gòu)梁主筋焊接或綁扎牢固，若土釘鋼管與箍筋相干擾可適當(dāng)調(diào)整箍 筋,且注意在鋼筋綁扎、焊接預(yù)留伸縮縫的位置。d 、鋼筋焊接接頭需錯開分散分散布置，同一截面鋼筋接頭數(shù)不得超過鋼筋總根數(shù)的 1/2 ，且焊接接頭間距 d<75cm 。e、理節(jié)點為節(jié)點間距3.5m時的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)點，當(dāng)節(jié)點應(yīng)用最上頂部與底部時，采用II型節(jié)點。節(jié)點間距變小時可根據(jù)實際情況進(jìn)行截斷。2 、模型安裝與加固 采用原槽澆注的方法，模板采用木模板安裝，用短錨桿固定在墻面 上以支撐模板或用鐵絲拉住模板。 梁頂部采用 3015 吊模并用鐵絲固定在短 錨桿、錨桿或梁主筋上，最后契入木塊3、澆注混凝土a 、砼澆注前，應(yīng)調(diào)配好人員、機具與原材料，防止?jié)沧⑦^程中發(fā)生 中斷與其他事故。b 、砼澆注時，尤其在錨孔周圍，鋼筋較密集，一定要仔細(xì)振搗，保 證質(zhì)量。格構(gòu)梁分片施工，兩相鄰格構(gòu)梁接觸處留 2cm 寬伸縮縫，用浸瀝 青木板填塞。c、分段施工時，需預(yù)留鋼筋，連接面按施工縫處理。4、養(yǎng)護(hù)a、采用草麻袋覆蓋與澆水的養(yǎng)護(hù)方式 ，砼的養(yǎng)護(hù)在砼澆筑1224小 時后進(jìn)行，養(yǎng)護(hù)時間一般不得少于 7