1、公路橋梁工程施工過程中的質(zhì)量控制初探摘要：本文研究的是公路橋梁工程施工過程中的質(zhì)量控制問題。文章首先簡要闡述了公路橋梁工程施工過程中常見的質(zhì)量問題，并從施工人員、施工工藝、施工材料、施工檢測四個方面入手分析了上述常見問題的致因，然后又據(jù)此進一步提出了公路橋梁工程施工過程中常見質(zhì)量問題的控制措施，以期能夠為公路橋梁工程施工活動的高質(zhì)量開展提供一定的參考與借鑒。關(guān)鍵詞：公路橋梁工程施工質(zhì)量質(zhì)量控制中圖分類號：U445.57文獻標識碼：A文章編號：1672-3791202107c-0061-02在交通運輸系統(tǒng)中，公路橋梁工程一直是施工中的要點所在，公路橋梁工程的施工質(zhì)量如何，會直接決定該工程在投入使

2、用之后的使用舒適度和使用平安性。因此，在公路橋梁工程的施工過程中，一定要充分認識到質(zhì)量控制工作的必要性和重要性，并能夠針對工程施工過程中常見的問題，采取切實可行、行之有效的質(zhì)量控制措施，以確保公路橋梁工程的施工質(zhì)量。1公路橋梁工程施工過程中的常見質(zhì)量問題了解和掌握公路橋梁施工工程過程中常見的質(zhì)量問題，是順利、高效開展質(zhì)量控制工作的前提。概括來說，在公路橋梁工程施工過程中，常見的質(zhì)量問題主要有如下幾種。一是公路橋梁兩端和公路路面連接處不夠穩(wěn)定的質(zhì)量問題。由于公路橋梁施工和公路路基施工是分開獨立進行的，因此，公路橋梁結(jié)構(gòu)和公路路基結(jié)構(gòu)之間常常存在強度不同的情況。而如果這種情況出現(xiàn)之后沒有得到恰當、

3、有效的處理，那么在工程投入使用之后，在車輛荷載的影響下，往往就會造成橋梁橋頭路基沉降的質(zhì)量問題。該問題一旦出現(xiàn)，輕那么會因為橋頭跳車影響行車的舒適度，重那么引發(fā)平安事故，威脅人民的生命平安或造成財產(chǎn)損失。因此，公路橋梁工程施工過程中，公路橋梁兩端和公路路面連接處不夠穩(wěn)定造成的質(zhì)量問題必須給予應(yīng)有的重視與關(guān)注。二是高填土下沉的質(zhì)量問題。很多公路橋梁工程在施工的過程中，都會采用深挖、半挖、半填土或者是高填土等施工方式，而在采用了上述施工方式之后，如果在新舊填土交接的位置處理不當，或者是在填土完成之后的碾壓階段操作不夠嚴謹細致，那么在該工程施工完成并投入使用之后，往往就會出現(xiàn)高填土下沉的質(zhì)量問題，并

4、由此影響到該工程的使用舒適度和使用平安性。三是橋梁裂縫的質(zhì)量問題。如果在公路橋梁工程施工的過程中，質(zhì)量控制工作沒有做到位，常常就會因為工程設(shè)計、施工材料或者是施工工藝等方面的問題，使得施工的公路橋梁工程在投入使用之后出現(xiàn)橋梁裂縫的質(zhì)量問題，而橋梁裂縫一旦出現(xiàn)，不但該工程的使用壽命會大大縮短，而且也是一個非常嚴重的平安隱患。因此，在開展公路橋梁工程質(zhì)量控制工作的過程中，也必須要重視橋梁裂縫的問題。2公路橋梁工程施工過程中常見質(zhì)量問題的致因為了針對公路橋梁工程施工過程中常見的質(zhì)量問題，提出切實可行、行之有效的質(zhì)量控制措施，就必須要深入研究公路橋梁工程施工過程中常見質(zhì)量問題產(chǎn)生的原因。結(jié)合公路橋梁工

5、程施工過程中常見質(zhì)量問題的特點和公路橋梁工程施工的實際情況，工程施工過程中常見質(zhì)量問題的致因主要可以概括總結(jié)為如下幾點。2.1施工人員層面的原因因為施工人員層面的原因，造成公路橋梁工程施工過程中出現(xiàn)質(zhì)量問題的情況，主要有如下幾種：一是局部施工人員的理論知識和專業(yè)技能水平較低，存在專業(yè)知識和專業(yè)技能的欠缺，在施工中遇到問題，需要運用專業(yè)知識和專業(yè)技能進行解決和處理時，處理問題的結(jié)果往往不夠理想和專業(yè)，從而在一定程度上影響了公路橋梁工程的施工質(zhì)量，提高了常見質(zhì)量問題出現(xiàn)的可能性。二是局部施工人員在施工的過程中，認為施工現(xiàn)場技術(shù)指導監(jiān)理人員的要求和命令是多此一舉，煩不勝煩，常常對現(xiàn)場技術(shù)指導監(jiān)理人員

6、的要求置假設(shè)罔聞，在施工的過程中擅自行事。三是由于公路橋梁工程施工通常在較為偏遠的地方，施工環(huán)境也比較艱苦，所以局部施工人員存在偷懶耍滑、應(yīng)付了事的心態(tài)，從而為施工質(zhì)量埋下了隱患。四是局部施工人員沒有認識到施工圖紙和施工技術(shù)的重要作用，存在眼高手低，施工技術(shù)水平無法到達施工質(zhì)量要求的現(xiàn)象，從而對公路橋梁工程施工質(zhì)量的提高造成了消極負面的影響。2.2施工工藝層面的原因在公路橋梁工程施工的過程中，所采用的施工工藝不夠先進或不夠?qū)I(yè)，也是當前公路橋梁工程施工過程中，引發(fā)常見質(zhì)量問題的一個重要原因。例如：公路橋梁兩端和公路路面連接處的混凝土搭板在施工時，必須要結(jié)合實際情況科學確定搭板的長度和厚度，如果

7、在長度和厚度確實定上不夠?qū)I(yè)和合理，很容易就會在工程投入使用后導致橋頭跳車的問題。2.3施工材料層面的原因因為施工材料層面的原因，造成公路橋梁工程施工過程中質(zhì)量問題的情況主要有兩種：一是施工材料不合格。例如：在公路橋梁工程施工的過程中，如果混凝土的質(zhì)量不合格，就很容易造成橋梁裂縫的問題。二是施工材料存放不當。例如：作為橋梁根底結(jié)構(gòu)的鋼筋在存放的過程中出現(xiàn)了腐蝕的現(xiàn)象或者是將各種施工材料雜亂地堆放在一起，造成了多種施工材料性能的損壞等，均會因此進一步影響到公路橋梁工程的施工質(zhì)量。2.4施工檢測層面的原因在公路橋梁工程施工的過程中存在很多隱蔽工程，但是局部質(zhì)量控制人員，在對公路橋梁工程進行評估、檢

8、測和驗收的過程中，往往只重視外表工程的評估和檢測，卻忽略對這些隱蔽工程的評估和檢測，例如：鋼筋接頭之間的焊接是否牢固、鋼筋與鋼筋之間的排列的距離是否均勻得當?shù)龋@些問題看起來雖小，卻對工程的整體質(zhì)量有著非常重要的影響，一旦出現(xiàn)漏洞，必然會影響到工程的質(zhì)量。3公路橋梁工程施工過程中常見質(zhì)量問題的控制措施在闡述了公路橋梁工程施工過程中常見質(zhì)量問題，探討了常見質(zhì)量問題致因的根底上，特提出了如下幾點關(guān)于公路橋梁工程施工過程中常見質(zhì)量問題的控制措施。首先，要注意強化施工人員管理。在開展施工人員管理時，一方面要注意加強施工人員的專業(yè)知識和專業(yè)技術(shù)培訓，盡可能豐富施工人員的專業(yè)知識，提高施工人員的技術(shù)水平

9、；另一方面，還要重視施工人員的思想引導工作，要通過有針對性的溝通，引導施工人員樹立嚴謹、認真、負責的施工態(tài)度。其次，要注意強化施工工藝管理。在強化施工工藝管理時，一方面，在實際情況允許的前提下，應(yīng)盡量選擇新型的、先進的施工技術(shù)，并做好設(shè)計方案，確保施工技術(shù)的落實能夠有所參考和依據(jù)；另一方面，在開展質(zhì)量控制工作時，一定要重視施工工藝的專業(yè)與否、合格與否的問題，切實做好施工工序的控制，防患于未然，將因施工工藝造成質(zhì)量問題的可能性降到最低。再次，要注意強化施工材料管理。強化施工材料管理，主要應(yīng)從兩個方面入手：一是在施工材料的采購和進場環(huán)節(jié)，要開展全面、仔細的驗收工作，確保所采購的施工材料要能夠到達施工的質(zhì)量標準；二是在材料進場以后，要注意根據(jù)不同材料的性能采取有針對性的、各不相同的存放措施，如做好鋼筋的防腐措施、做好水泥的防潮措施等。最后，要注意強化施工檢測和驗收管理。簡單來說，就是在對工程進行評估、檢測和驗收時，不但按照專業(yè)標準進行外表工程的驗收，同時也要重視隱蔽工程的檢測和驗收，如果發(fā)