1、實習(xí)日記2014 年 3 月 24 日 星期一天氣：晴今天是實習(xí)的第一天，我們懷著激動的心情來到了項目部。進去后，迎接我們的是一位資歷頗深的老職工。他首先和我們相互認(rèn)識了解下各自情況，接著就為我們講述了現(xiàn)在工程的一些基本概況，然后又為我們講述了下接下去一段時間我們的基本工作內(nèi)容和工作任務(wù)。后來，這位老師傅又給我們這些實習(xí)生安排了一位工作認(rèn)真的老師，在今后的時間里，這位老師會幫助我們更好的學(xué)習(xí)掌握工作技能。下午，因為我們剛來的原因，老師傅并沒有讓我們?nèi)スさ亍Ｋ盐覀兘械睫k公室，給我們講解了下道路、橋梁等工程的設(shè)計步驟，接著給了我們幾份設(shè)計成果圖，供我們參考閱讀，讓我們對以后的工作有了進一步的了解

2、。就這樣實習(xí)的第一天過去了，雖然沒有去工地現(xiàn)場，但我們從那位老師傅身上學(xué)到了很多，同時也拉近了我們之間的距離，為我們以后關(guān)系的融洽埋下了基礎(chǔ)。2014 年 3 月 25 日 星期二天氣：晴今天，師父給我們幾個人布置了一個小任務(wù)，也算是給我們一 個小小的考驗把。他給我們一張道路設(shè)計的成果平面圖，讓我們每個人根據(jù)圖紙上的內(nèi)容畫到 CAD上去，用來看看我們畫圖的基本功怎么樣。毫無疑問，我們每個人都都會 CAD,并且都認(rèn)為自己學(xué)的都不錯。可是當(dāng)我們自信滿滿的去畫圖的時候，才知道有多么的 難。在畫的過程中，師傅對于我們運用 CAD過程中存在的一些問題進行了一定的指正，并且指出了在設(shè)計中應(yīng)該注意的一些細(xì)節(jié)

3、上的問題。還教了我們一些繪圖常用工具的快捷鍵，使我們的畫圖水平得到了較大的提高。師傅幫我指出的主要問題是:標(biāo)注尺寸不夠合理，字體樣式不正確，比例尺沒有選好。當(dāng)著一天結(jié)束的時候，我回想著今天的收獲，我很滿意。因為，我的CAD繪畫水平有了進一步的提高。2014 年 3 月 26 日 星期三天氣：晴今天，師父就要帶我們?nèi)ナ┕がF(xiàn)場了，心情難免有些激動。早晨七點多，我們坐車來到了工程現(xiàn)場。經(jīng)過半個小時的車程我們到達了現(xiàn)場，我們看到現(xiàn)場正在進行施工道路的開挖和路基中樁的開挖工作。這些都是一些開工前的準(zhǔn)備工作，需要把該路段內(nèi)的草皮，樹木樹根等進行清表施工。項目部人員要做的就是協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)氐木用襁M行安全施工，防止

4、施工時落石滾落，并劃分植被清除區(qū)域。這項工作一共投入施工人員7 人，3336 挖掘機一臺。最后，師父讓我們熟悉了一下圖紙，計算今天完成的工程量。今天的工作就完成了。2014 年 3 月 27 日 星期四天氣：晴早晨 7 點 30，師父通知我們在1#5#風(fēng)機平臺處施工并畫出征地線。在師父的帶領(lǐng)下，我們幾人經(jīng)過近四個小時的努力，終于完成了這項工作，并給總共上報安全合同。下午兩點，監(jiān)理徐總工，業(yè)主代表及各施工隊召開資料會議并提出：（安全目標(biāo)）年員工負(fù)傷頻率60%以下。防止火災(zāi)、爆炸、觸電、坍塌。杜絕急性中毒、窒息、淹溺、灼傷、高處墜落事故。防止物體打擊、機械傷害、車輛傷害、起重傷害及其他傷害。爭創(chuàng)“

5、無事故工程”。會議結(jié)束后，師父讓我們將會議內(nèi)容整理成會議紀(jì)要，讓我們江浙下跌都記載心里，不能有絲毫差錯。一個好的工程離不開每次的會議紀(jì)要。2014 年 3 月 28 日 星期五天氣：晴隨著春天的流逝，夏天的味道越來越濃了。今天的溫度很高，感覺好像在過夏天似得，我們在工地上第一次飽嘗了太陽的毒曬。看來，用不了多長時間我們也會變黑了。但，這也標(biāo)志這我們工作經(jīng)驗的增加。七點鐘，施工1#路及1#風(fēng)機平臺，1#路路基已完成，平臺征地線已推出，下午樁基隊進場進行1#風(fēng)機平臺的施工，平臺平整無法完成。轉(zhuǎn)場至2#路施工，施工至2#風(fēng)機平臺處發(fā)現(xiàn)與設(shè)計標(biāo)高相差一米。我們通知總工，但因為總工不再現(xiàn)場，我們只好告訴

6、宋工，但宋工并未給出答案，且未讓我部停工，我部已將2#平臺平整完成。下午兩點領(lǐng)導(dǎo)視察工地情況，要求安全員及現(xiàn)場施工員平時定時進行安全檢查、質(zhì)量檢查，保證隨時隨地施工安全保質(zhì)進行。認(rèn)真迎接領(lǐng)導(dǎo)視察工地，及時排除現(xiàn)場的安全隱患，及時對不足之處進行整改。2014 年 3 月 31 日 星期一天氣：晴這幾天天氣一直很熱，但經(jīng)過幾天的工作和，我們基本上已經(jīng)適應(yīng)了這種天氣。雖然很苦，但我們卻樂在其中。8： 30 施工2#路完路基成至3#風(fēng)機平臺，11 點完成3#風(fēng)機平臺平整。至下午1 點 30 分 3#路基已完成，但是在4#風(fēng)機平臺施工中村民阻撓施工，因果樹未定價格不讓施工，與總工聯(lián)系果樹問題，沒有辦法只

7、有讓我部停止施工等待解決。半個小時候，我們和總工到野豬相關(guān)部門解決現(xiàn)場問題，并進行會議討論。業(yè)主答應(yīng)處理相關(guān)難點，要求立即恢復(fù)現(xiàn)場生產(chǎn)。經(jīng)過一個小時的時間，業(yè)主與當(dāng)?shù)鼐用襁_成了協(xié)議，通知我們可以施工了，但由于時間問題今天的工作也就到此為止了。2014 年 4 月 1 日 星期二天氣：晴轉(zhuǎn)眼間，我來這實習(xí)已經(jīng)一個多星期了。這一個多星期我經(jīng)歷了很多，學(xué)會了很多今天早晨我們先對昨天因為停工造成的一些問題解決，然后8 點半開始正常施工。下午1點30平整4#風(fēng)機平臺，3: 40成，轉(zhuǎn)場至5#風(fēng)機平臺 處施工中總工到現(xiàn)場說明只把平臺基礎(chǔ) 16*16位置平整，其他位置 按原有地形平整，待后期復(fù)耕時節(jié)省時間。

8、18: 30分與呂工溝通鏈 接道路至4#路處施工段問題，呂工答復(fù)明日現(xiàn)場定。晚上8點，召開施工臨時會議，安排項目部每個人員的當(dāng)前任 務(wù)和工作規(guī)劃要求。停止雙休政策，周末全項目部加班趕工期。2014年4月2日 星期三 天氣：晴今天施工有遇到了一些問題，鏟車在 K5+000處路基推進500米 后被阻工，所以只能轉(zhuǎn)場至13#風(fēng)機平臺處，挖機施工K2+560處沖 溝填方及管涵施工。總工通知原有道路可施工鋪設(shè)砂礫石10CME實后，與總工說明10cm砂礫石鋪設(shè)后不能粘合在原有道路上壓不實。 總工確定只鋪10cm厚。下午，我和質(zhì)檢員進行了質(zhì)量檢查，檢查內(nèi)容如下：路基邊坡 平整、破率、網(wǎng)格護坡與錨桿所用材料及

9、施工情況的檢查。管道安 裝及檢查井砌筑、管溝回填情況檢查。擋護結(jié)構(gòu)物的原材料、地基 承載力、幾何尺寸、模板安裝、硅強度及澆筑情況、背墻分層回填 等情況的檢查。（結(jié)論）現(xiàn)場施工滿足設(shè)計與規(guī)范要求，檢查合 格。2014年4月3日 星期四 天氣：雨轉(zhuǎn)陰今天上午下起了小雨，所以上午我們并未施工。下午2點雨漸漸停了，我們開始正常鋪設(shè)原有道路，鋪設(shè) 1公 里，鏟車平整路面，人工修整路肩，壓路機壓實路面1公里，挖機平整14#風(fēng)機平臺。施工過程中罐車通行時因河北建堪面包車不讓 路，4臺自翻車、兩臺罐車堵在路中，監(jiān)理韓工打電話讓我部馬上 放行，以說明罐車不是我部堵車。晚上七點熟悉圖紙，了解現(xiàn)場部署，施工橫道圖進度規(guī)劃等。2014年4月4日 星期五 天氣：晴今天上午繼續(xù)鋪設(shè)原有道路，道路鋪設(shè) 1.5km。管網(wǎng)完成 100%涉河護腳完。道路路基完成本周橫道圖 95%電力過街管完 成3個。下