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文檔簡介
1、熱熔型標(biāo)線的施工9熱熔型標(biāo)線的施工1、施工設(shè)備:標(biāo)線施工的方法,從畫線車的結(jié)構(gòu)大致可分為人工劃線法和機械施工法。人工劃線的機械結(jié)構(gòu)簡單、易于使用,可作小回轉(zhuǎn),對交通妨礙極小,所有種類的標(biāo)線圖案都可施工,是目前熱熔型標(biāo)線施工的最主要、 最常用的一種施工方法。行進(jìn)方向熔融涂料涂膜路面玻璃珠刮斗手推式劃線車示意圖如圖手推式劃線車手推式劃線車的線寬是由涂斗的寬度決定的, 一般可采取換涂斗的方式來改變所涂標(biāo)線 的線寬,也可采用拼涂的方式加倍所涂標(biāo)線的寬度。常用涂斗寬度是100mm 150mm200mm2、施工方式:熱熔型標(biāo)線涂料在常溫下是固體粉末狀,施工時,將涂料投入熔融釜中,熔化呈熔融流 動狀態(tài)后,放
2、入手推式劃線車的保溫熔融料斗中,然后將溶融涂料引入劃線斗中,并保 溫使物料保持熔融狀態(tài)。開始劃線時,應(yīng)把劃線斗放在路面上,由于劃線斗與地面間有 一定的間隙,當(dāng)推動劃線車時,靠自動流淌而刮抹出一條整齊的標(biāo)線,它能自動均勻地 在標(biāo)線上撒布一層反光玻璃珠。劃線斗的間隙控制標(biāo)線涂膜的厚度, 與手推劃線車的行 走速度無關(guān)。3、施工條件:熱熔型標(biāo)線涂料的施工要求在天氣晴朗 24小時之后,白天10點鐘以后開始,并且要求 路面平整、干凈、不潮濕。4、施工工序熱熔型標(biāo)線涂料的施工工序如下:施工前的各種準(zhǔn)備。放樣。按設(shè)計文件進(jìn)行計測,使用粉筆、鈦粉等,在路面上做記號放樣。路面清掃。清掃路面上妨礙涂料與路面粘接的物
3、質(zhì) (塵土、砂、泥、油、水分、附著物 等),特別是水分要充分干燥。涂灑底漆。為提高涂料的粘結(jié)力,施工中不同種類的路面材質(zhì)要采用不同類型的下涂劑。熔融涂料。將材料適當(dāng)加熱,使其達(dá)到熔融狀態(tài)。噴撒涂料。用斗槽式涂布機,涂抹路面標(biāo)線,同時,撒布玻璃珠。 本工程均采用耐久、發(fā)光性能好的熱熔標(biāo)線涂料。在標(biāo)線材料運往工地前,向監(jiān)理工程師提供所采用的涂料、底油及玻璃珠的樣品及出廠檢驗合格證書供監(jiān)理工程師審 查批準(zhǔn),所有運往工地的熱熔涂料、底油及玻璃珠的質(zhì)量均應(yīng)符合有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn); 到達(dá)現(xiàn)場以后,充分利用標(biāo)志、路欄等安全設(shè)施管理好行人和交通并嚴(yán)格按照操作規(guī) 則施工,以保證路人和操作人員的安全,盡量防止事故的發(fā)
4、生,確保施工安全; 將熱熔釜裝載于車上,配以液化石油氣加熱裝置和攪拌裝置。熔融的過程中要注意溫 度的控制,充分?jǐn)嚢琛⒒旌鲜雇苛暇鶆颍?可用掃帚、板刷、干燥器等工具使路面保持清潔、干燥,確保路面無松散顆粒、灰塵、油污或其他有害物質(zhì); 嚴(yán)格按照設(shè)計圖標(biāo)明的位置和圖形進(jìn)行標(biāo)線位置的量測,確定標(biāo)線的正確位置; 為了提高路面與涂膜的粘接力,須在路面上先涂抹適量的底漆,待底漆不粘車胎、不 粘附灰塵、沙土?xí)r才可進(jìn)行標(biāo)線涂布作業(yè); 涂敷前應(yīng)進(jìn)行施工設(shè)備的調(diào)試及試劃以確保施劃出的標(biāo)線的色澤、厚度、寬度、玻璃 珠的撒布量等符合業(yè)主的要求。為了保證夜間的識別性,在標(biāo)線涂敷的同時要撒布適量 的玻璃珠。 劃線結(jié)束后,應(yīng)
5、根據(jù)實際完成情況,計測工作量。檢查標(biāo)線的厚度、尺寸、玻璃珠的 撒布量及標(biāo)線的形狀等,對不符合要求的標(biāo)線進(jìn)行修整,去除溢出和垂落的涂膜; 及時整理施工機械,掃除施工殘留物,確保施工現(xiàn)場的清潔,并請監(jiān)理工程師驗收施 劃好的交通標(biāo)線。二、交通標(biāo)志施工1.警告標(biāo)志警告標(biāo)志的顏色為黃底、黑邊、黑圖形?!白⒁庑盘枱簟睒?biāo)志的圖形為紅、黃、綠、黑 四色?!安嫘畏枴?、“斜杠符號”為白底紅圖形。形狀為等邊三角形或矩形,三角形的 頂角朝上。警告標(biāo)志的設(shè)置距離應(yīng)符合規(guī)定,并應(yīng)考慮道路的限速、運行速度等實際情 況適當(dāng)調(diào)整。2. 指示標(biāo)志指示標(biāo)志的顏色,除個別標(biāo)志外,為藍(lán)底、白圖形;形狀為圓形或長方形、正方形,指 示標(biāo)
6、志設(shè)置于指示開始路段的起點附近。標(biāo)志板面尺寸詳見設(shè)計圖。3. 標(biāo)志板面標(biāo)志板面采用鋁合金板,抗拉強度290MPa屈服點241.2MPQ延伸率4%-10%標(biāo) 志面板的選用由建設(shè)方確定。4. 標(biāo)志板安裝角度標(biāo)志板的安裝角度,是指標(biāo)志面板與道路中心線的夾角,當(dāng)標(biāo)志設(shè)在曲線路段時,標(biāo)志 板應(yīng)與曲線半徑的方向一致,與曲線的切線方向垂直。路側(cè)式標(biāo)志,指路標(biāo)志和警告標(biāo) 志安裝角為直角或近似直角(80° 90°),指示標(biāo)志和禁令標(biāo)志安裝角為直角或銳角(45°90°),其它位置的標(biāo)志安裝角一般為直角。5. 標(biāo)志安裝標(biāo)志所使用的材料、規(guī)格均應(yīng)滿足設(shè)計和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定的要求。
7、標(biāo)志柱基礎(chǔ)應(yīng)按設(shè)計 圖規(guī)定的尺寸于指定地點進(jìn)行開挖;基底在澆注混凝土前要求進(jìn)行修整、壓實;然后立 模板、敷設(shè)鋼筋,澆注混凝土(小型基礎(chǔ)、孔壁穩(wěn)定,可以不立模施工);地腳螺栓和底法蘭盤位置、標(biāo)高正確,保持水平;立柱必須待混凝土養(yǎng)護(hù)至少7天以后才可以安裝; 板面安裝必須穩(wěn)固、安全。6. 交通標(biāo)志是直接向道路使用者提供行駛信息的設(shè)施。 主要遵循如下原則:以完全不熟 悉該路及周圍路網(wǎng)體系的駕駛員和其他交通人員為使用對象, 給他們提供正確的、及時 的交通信息,使其通過交通標(biāo)志的引導(dǎo),順利、方便、安全地抵達(dá)目的地,避免發(fā)生錯誤行駛。 在標(biāo)志材料運往工地前,向監(jiān)理工程師提供所采用的交通標(biāo)志結(jié)構(gòu)部件的樣品及出
8、廠 檢驗合格證書供監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn), 所有運往工地的交通標(biāo)志構(gòu)件的質(zhì)量均應(yīng)符合有 關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn); 到達(dá)現(xiàn)場以后,充分利用標(biāo)志、路欄等安全設(shè)施管理好行人和交通并嚴(yán)格按照操作規(guī) 則施工,以保證路人和操作人員的安全,盡量防止事故的發(fā)生,確保施工安全; 嚴(yán)格按照施工圖紙的要求并根據(jù)交通流的行進(jìn)方向和停車視距測定交通標(biāo)志的設(shè)置最佳位置; 標(biāo)志基礎(chǔ)位置測定后按照設(shè)計圖規(guī)定的尺寸于指定的地點進(jìn)行基坑開挖,并按規(guī)定進(jìn)行處理后立模板、扎鋼筋、澆注混凝土,地腳螺栓和底座法蘭盤位置正確并達(dá)到規(guī)定標(biāo) 高后才可澆注混凝土基礎(chǔ); 交通標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)的架設(shè)應(yīng)在基礎(chǔ)混凝土強度達(dá)到強度要求后并得到監(jiān)理工程師的 批準(zhǔn)后進(jìn)行。支柱
9、的法蘭盤與混凝土基礎(chǔ)的底座法蘭盤應(yīng)水平、密合,地腳螺栓配合妥 當(dāng),擰緊螺栓后支柱不得傾斜; 通過滑動螺栓、抱箍等連接配件將標(biāo)志板固定于支柱上; 柱式標(biāo)志的標(biāo)志板內(nèi)緣距路 肩邊緣的距離應(yīng)保證25cm標(biāo)志牌下緣距路面高度應(yīng)保證 250cm懸臂標(biāo)志安裝凈空須 保證距路面5.5m; 安裝標(biāo)志板好后應(yīng)對標(biāo)志板的垂直度、高度等進(jìn)行檢查、調(diào)整,使之達(dá)到規(guī)定的要求; 懸臂式標(biāo)志安裝的標(biāo)志版面應(yīng)于道路中線垂直, 路側(cè)柱式標(biāo)志安裝時,標(biāo)志版面應(yīng)盡 可能與道路中線垂直或成一定角度:指路和警告標(biāo)志為010度,禁令和指示標(biāo)志為0 45度,視線誘導(dǎo)標(biāo)志為8090度; 標(biāo)志板安裝完畢后,應(yīng)對所有的標(biāo)志板進(jìn)行清掃,保持版面清
10、潔; 請監(jiān)理工程師驗收安裝好的交通標(biāo)志。清楚標(biāo)線:由于交通管理方案改變等原因,常需要將原有的道路標(biāo)線清除掉。如果原有標(biāo)線清除不 徹底,在夜間燈光下或潮濕的環(huán)境下,很容易讓駕駛員認(rèn)為舊的標(biāo)線依然存在,對駕 駛員行車產(chǎn)生誤導(dǎo),對行車安全和交通管制非常不利;另一方面,有些標(biāo)線清除方法 雖然可以將標(biāo)線去除 干凈,但會對路面造成損壞,影響道路景觀,增加了道路養(yǎng)護(hù)成 本。同時考慮到不同道路標(biāo) 線清除方法對交通的影響程度、所需要的作業(yè)時間以及環(huán) 境的影響程度均有不同;因此,選 擇合適的道路標(biāo)線清除方法就顯得至關(guān)重要。高壓水射流清除法隨著世界各國對環(huán)境保護(hù)意識的增強,標(biāo)線清除對環(huán)保要求也越來越高,因此高壓水射
11、流標(biāo)線清除法應(yīng)運而生,成為了近幾年來歐美國家比較青睞一種標(biāo)線清洗方法,其主要施工機械為高壓水射流標(biāo)線清洗機。清洗機利用增壓系統(tǒng)使水由噴頭射出,這種水 射流具有極強的沖擊力和切削力, 可直接深入到瀝青孔隙中對標(biāo)線漆進(jìn)行清除。 被清洗 過的路面不但沒有任何標(biāo)線漆的殘留,同時也不會有任何損害,整個路面還會變得非常 的干凈。普通的小型高壓水射流清洗機在清洗作業(yè)過程中會產(chǎn)生大量的廢水,這些水 可能造成路面的不衛(wèi)生,或滲透到瀝青的孔隙中對路面材料造成損害,因此在清洗過程中應(yīng)該配有相應(yīng)的清理設(shè)備。目前,國外的高壓水射流清洗機設(shè)計均比較精密,配備齊全,如在高壓水槍噴頭處均設(shè)有清潔裝置,因此不會對道路環(huán)境造成影
12、響,再如系統(tǒng)壓力也可調(diào)節(jié),以實現(xiàn)對不同標(biāo)線漆的清潔。標(biāo)線清除技術(shù)分析隨著社會的發(fā)展,相關(guān)部門在選擇道路標(biāo)線清除方法時,從過去單純的考慮經(jīng)濟性, 到綜合考慮對道路交通的影響,以及施工人員安全、環(huán)保方面的要求。針對不同的實際 情況,選擇適合的標(biāo)線清除技術(shù)并制定合理的施工方案。 下表為各種標(biāo)線清除技術(shù)的主 要優(yōu)缺點對比分析。道路標(biāo)線對于維持道路交通秩序,保證道路交通安全具有不可替代的作用。伴隨著交通管制方案的改變,必然存在原有道路的標(biāo)線清理。目前,標(biāo)線清除技術(shù)正向著環(huán)保、 高效、自動化的方向改進(jìn)。請除方法優(yōu)點缺點打慷訴除法必r操作簡対迫覽殳迪影面影式接吸塵整住小塵上玫備撫作簡單村逍粘交通妙 啊小仃射
13、路面印黑朝星.對安全 療車不利拋丸淸除叢對昭血有一宦揀川仆卞上噴松汁除法標(biāo)線淸降牧徹底效串較低需要外接吸塵裝賈 或潦癥體介履微小塵上痔 要作業(yè)空間大*對道踣交通有越響刷擦消除法設(shè)備操柞簡單.標(biāo)拔懂除徹 區(qū)牯踣發(fā)和害標(biāo)線涪除效李戰(zhàn)抵天然氣燃燒法設(shè)備操作簡唯僅標(biāo)統(tǒng).有捉踣 面對隆匸人員安全蜃環(huán)城保 護(hù)自不劇蘇扌1噴射淸除袪對路面沒釘欄靑.較丸環(huán)保作業(yè)滝程樣作較箜雜需整州 餐#業(yè)人員高壓水除法時路面五幟審.標(biāo)線清除干 凈.壞保效睪高需嗨配齊也水潔JT設(shè)?誰希L 1 L|< tn m熱熔標(biāo)線涂料 隨著我國經(jīng)濟的 快速發(fā)展,交通 運輸日益發(fā)達(dá), 我國道路交通迫 切需要各種規(guī)定 的線條,文字, 凸起
14、路標(biāo)等其他 交通設(shè)施用以管制,疏導(dǎo)交通行駛,從而保障人們的生命安全。而我國的道路上大部分沒有標(biāo)線,而在 有標(biāo)線的路面上95%以上使用的劃線涂料都是常溫干溶劑型涂料,但是它的使用壽命很 短,約6個月左右,立反光系數(shù)較差,我國的道路交通迫切需要改良。交通標(biāo)線涂料主 要劃設(shè)于道路表面,經(jīng)受日曬雨淋,遭受車輛的碾壓摩擦,因此對它的性能要求十分嚴(yán) 格。首先要求干燥時間短,操作簡單,以減少交通干擾,其次要求它的立反光系數(shù)強, 色彩鮮明,無論是在白天還是晚上,都有良好的能見度。還有就是要有良好的防滑性和 耐磨性,以保證車輛行駛安全。而熱熔型標(biāo)線涂料就可以滿足這些要求, 熱熔型標(biāo)線涂料又分為普通型熱熔涂料,
15、特質(zhì)型熱熔標(biāo)線涂料,反光型熱熔標(biāo)線涂料,震動型熱熔標(biāo)線涂料,彩色熱熔型標(biāo)線涂料和噴涂型熱熔標(biāo)線涂料等等熱熔型標(biāo)線涂料特點:1.速干性:標(biāo)線涂覆熱熔型涂料撒布微珠后,無論氣候如何,幾分鐘即可速干,在這里也有一點需要特別注意:一般在寒冷季節(jié)硬化很快,在溫暖季節(jié)硬化慢,涂膜固化快會 因為收縮而導(dǎo)致扭曲,表面流平性差,玻璃珠的固定性也很差,涂膜固化慢時,在上面 撒布玻璃微珠時微珠會下沉,從而導(dǎo)致反光系數(shù)減弱。影響標(biāo)線效果。2附著性強:標(biāo)線涂料涂膜于路面附著性強,不易剝落,斷裂,一般的熱熔型涂料劃線 時,需要先涂底漆,這樣它的附著性就越好。熱熔標(biāo)線涂料的組成成分1.合成樹脂,一種石油的衍生物,熱熔標(biāo)線涂料就是利用合成樹脂的熱可塑性特點,使 得熱熔標(biāo)線涂料具有快干性,利用熱熔標(biāo)線涂料的熱熔型使得標(biāo)線涂料與路面能夠很好 的粘結(jié)。2.著色顏料,一般的熱熔標(biāo)線涂料都是黃色和白色,所以著色顏料是熱熔標(biāo) 線涂料的必需品。白色主要是鈦白,氧化鋅,鋅鋇白等,黃色主要是耐熱黃鉛。3.玻璃微珠,涂料中添加
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