水產品冷鏈物流發展淺議-胡亞東_第1頁
水產品冷鏈物流發展淺議-胡亞東_第2頁
水產品冷鏈物流發展淺議-胡亞東_第3頁
水產品冷鏈物流發展淺議-胡亞東_第4頁
水產品冷鏈物流發展淺議-胡亞東_第5頁
全文預覽已結束

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

1、水產品冷鏈物流發展淺議胡亞東 楊興麗(河南省水產科學研究院, 450044)水產品冷鏈物流是指水產品從產地捕獲后,在產品加工、貯藏、 運輸、分銷、零售等環節始終處于適宜的低溫控制環境下,最大程度 地保證水產品品質和質量安全, 減少損耗、 防止污染的特殊供應鏈系 統。2008 年我國水產品總產量為 4896萬噸,占全球水產品總量的 1/3 以上,已連續 11 年名列世界第一;其中養殖產量 3600 多萬噸,占全 球養殖水產品總量的 70%以上。“吃魚難,魚價貴”早已成為昨日話題,隨之而來的“賣魚難、 魚價低”,以及水產品地區性品種布局、季節性上市特點、區域性產 出過剩等矛盾在近年愈漸突出, 已嚴

2、重制約我國水產業的健康、 可持 續發展,迫切要求水產品的流通量快速放大和水產加工業的高速發 展,這些都對水產品的流通安全和效率提出了更高的要求。 加快發展、 完善水產品冷鏈物流體系, 不僅有助于以上問題的解決, 而且對促進 農民持續增收和保障消費安全具有十分重要的意義。1. 水產品冷鏈物流的發展現狀我國水產品儲藏、保鮮技術自上世紀六、七十年代開始在生鮮水 產品產后加工、儲藏及運輸等環節逐步得到應用。進入新世紀以來, 我國水產品儲藏保鮮技術迅速發展, 水產品冷鏈物流發展環境和條件 不斷改善,并取得了較快發展。1.1 水產品冷鏈物流初具規模目前我國水產品冷鏈流通率達到 23,水產品冷藏運輸率達到

3、40,水產品冷鏈物流的規模快速增長。1.2 水產品冷鏈物流基礎設施逐步完善目前全國有冷藏庫近 2 萬座,冷庫總容量 880萬噸,其中冷卻物 冷藏量 140 萬噸,凍結物冷藏量 740萬噸;機械冷藏列車 1910輛, 機械冷藏汽車 20000輛,冷藏船噸位 10 萬噸,年集裝箱生產能力 100 萬標準箱;冷鏈物流基礎設施取得了較快發展。1.3 水產品冷鏈物流技術逐步推廣水產品出口企業率先引進國際先進的 HACC認證、GMP等管理技 術,普遍實現了全程低溫控制。 大型水產品加工企業開始應用國際先 進的冷鏈物流技術, 向著全程低溫控制的方向快速發展。 適應我國國 情的低能耗、 低成本的冷鏈處理技術廣

4、泛推廣, 推動水產品冷鏈迅速 興起。1.4 水產品冷鏈物流發展環境逐步完善 國家高度重視冷鏈物流發展, 在近幾年下發的中央 1 號文件中均 強調要加快農產品冷鏈物流系統建設, 促進農產品流通。 水產品冷鏈 物流的重要性進一步被消費者認識, 全社會對“優質優價”水產品的 需求不斷增長。2. 發展水產品冷鏈物流勢在必行 從國際水產品流通產業發展的經驗看,發達國家已經建立了“從塘頭到餐桌”的一體化冷鏈物流體系,不僅確保了產品品質, 而且提高了水產行業效益。隨著我國經濟和社會的快速發展,對加 快發展水產品冷鏈物流提出了更高的要求。2.1 加快冷鏈物流發展是適應水產品大規模流通的客觀需要 經過改革開放

5、30 年的發展,我國水產業結構調整取得顯著成效, 區域和品種布局日益優化, 使水產品流通呈現出了大規模、 長距離的 特點,對水產品物流服務規模和效率提出了更高的要求。 從今后一段 時期水產業結構加快調整優化及加速水產加工產業化發展的需要看, 加快發展水產品冷鏈物流也是適應我國水產品大規模流通的客觀需 要。2.2 加快冷鏈物流發展是滿足居民消費的必要保證 隨著城鄉居民消費水平和消費能力的不斷提高,我國水產品及 其加工品的消費規模快速增長,居民對水產品及其加工品的多樣化、 新鮮度和營養性等方面提出了更高要求, 特別是對食品安全的關注程 度不斷提高。加快發展水產品冷鏈物流已經成為提升水產品及其加工

6、品消費品質,減少營養流失,保證食品安全的必要手段,是滿足居民 安全消費需求的必要保證。2.3 加快冷鏈物流發展是促進農民增收的重要途徑 長期以來,我國水產品產后損失嚴重, 水產品流通腐損率達 15; 同時,受到生鮮水產品集中上市后保鮮儲運能力制約,水產品“賣 難”以及水產品地區性品種布局、 季節性上市特點、 區域性產出過剩 等問題的影響, 農民增產不增收的情況時有發生。 發展水產品冷鏈物 流,既是減少水產品產后損失,間接節約養殖水域資源,促進水產業 可持續發展的重要舉措,也是帶動水產品跨季節、跨區域均衡銷售, 促進農民穩定增收的重要途徑。2.4 加快冷鏈物流發展是提高我國水產品國際競爭力的重要

7、舉措 我國水產品生產具有較強的比較優勢,但是由于冷鏈發展滯后, 2008年我國水產品出口量僅為 650 萬噸,且其中基本上是初級產品, 在國際市場上缺乏競爭力。特別是隨著近年來歐盟、日本、美國等發 達國家不斷提高進口水產品準入標準, 相關質量、 技術壁壘已經成為 制約我國水產品出口的重要障礙。 加快發展水產品冷鏈物流, 已經成 為提高出口水產品質量, 突破貿易壁壘,增強國際競爭力的重要舉措。3. 水產品冷鏈物流發展中存在的問題當前我國水產品冷鏈物流發展尚處于起步階段, 規模化、系統化 的冷鏈物流體系尚未形成, 與發展現代水產業、 居民消費和擴大水產 品出口的需求相比仍有差距。突出表現在下述五個

8、方面:3.1 水產品通過冷鏈流通的比例仍然偏低 目前我國水產品冷鏈流通的比例遠低于歐美發達國家水平(歐、 美、加、日等發達國家水產品冷鏈流通率已經達到 100%,而我國水 產品冷鏈流通率僅為 23);冷鏈物流各環節缺乏系統化、規范化、 連貫性的運作, 部分在生產或儲藏環節采用了低溫處理的產品, 在運 輸、銷售等環節又出現 “斷鏈”現象,全程冷鏈的比率過低。3.2 冷鏈物流基礎設施能力嚴重不足 我國冷鏈物流基礎設施整體規模不足,人均冷庫容量僅 7 公斤, 冷藏保溫車占貨運汽車的比例僅 0.3%,與發達國家差距較大;現有 的冷凍冷藏設施普遍陳舊老化, 國有冷庫中近一半已使用 30 年以上; 承擔全

9、國 70以上生鮮水產品批發交易功能的大型水產品批發市場、 區域性水產品配送中心等關鍵物流節點缺少冷凍冷藏設施。3.3 水產品冷鏈物流技術推廣滯后 水產品產后預冷技術和低溫環境下的分等分級、 包裝加工等商品 化處理手段尚未普及, 運輸環節溫度控制手段原始粗放, 發達國家廣 泛運用的全程溫度控制沒有得到廣泛應用。3.4 第三方冷鏈物流企業發展滯后 在水產品冷鏈物流發展過程中, 優質優價的機制仍沒有形成, 冷 鏈物流的服務體系尚未完全建立, 服務水平有待進一步提高, 第三方 冷鏈物流企業發展滯后。 現有冷鏈物流企業以中小企業為主, 實力弱, 運營規模小,服務標準不統一, 具備資源整合和行業推動能力的

10、大型 冷鏈物流企業尚未形成。3.5 冷鏈物流法律法規體系和標準體系不健全規范冷鏈物流各環節市場主體行為的法律法規體系尚未建立。 冷 鏈物流各環節的設施、 設備、溫度控制和操作規范等方面缺少統一標 準,冷鏈物流各環節的信息資源難以實現有效銜接, 在發達國家普遍 推行的管理辦法和操作規范在我國尚處于探索、起步階段。4. 推動水產品冷鏈物流發展的措施探討4.1 推廣現代冷鏈物流理念與技術加大對全程冷鏈重要性的宣傳力度, 提高公眾對水產品冷鏈的認 知度,營造促進品牌水產品銷售的商業氛圍, 擴大品牌水產品銷售規 模,促進優質優價。鼓勵水產品生產企業利用冷鏈物流理念與技術, 在產后商品化處理、 加工環節實

11、現低溫控制, 促進水產品及加工品質 量等級化、包裝規格化,加強與下游企業的冷鏈對接,推進冷鏈物流 服務外包。鼓勵流通和冷鏈物流服務企業運用供應鏈管理技術與方 法,實現水產品及加工品從產地到銷地的一體化冷鏈物流運作。 加強 各相關企業溫度監控和追溯體系建設, 實現水產品及加工品在生產流 通各環節的品質可控性和安全性。4.2 完善水產品冷鏈物流標準體系制定和推廣水產品冷鏈物流操作規范和技術標準,建立以 HACCP 為基礎的全程質量控制體系,積極推行質量安全認證和市場準入制 度。一是制訂各類水產品原料處理、分選加工與包裝、冷卻冷凍、冷 庫儲藏、包裝標識、冷藏運輸、批發配送、分銷零售等環節的保鮮技 術

12、和制冷保溫技術標準。 制定冷鏈各環節有關設施設備、 工程設計安 裝標準;二是圍繞水產品及加工品質量全程監控和質量追溯制度的建 立和發展,制定數據采集、數據交換、信息管理等信息類標準;三是 建立符合國際規范的HACC、GMP GAP ISO等質量安全認證制度和 市場準入制度。4.3 建立“無縫化”連接的水產品冷鏈物流體系推動大型水產品加工企業改造生產流水線及溫控設施, 加強產品 低溫初加工設施建設, 積極推廣水產品及加工品冷藏運輸和全程監控 技術,建立以生產企業為核心的冷鏈物流體系。鼓勵企業在產地、銷 地建設低溫保鮮設施,實現產地市場和銷地市場冷鏈物流的高效對 接,推動零售環節超市、大賣場冷柜銷

13、售方式,形成“無縫化”連接 的水產品及加工品冷鏈物流體系。4.4 培育第三方冷鏈物流企業培育一批經濟實力雄厚、 經營理念和管理方式先進、 核心競爭力 強的大型冷鏈物流企業。 鼓勵大型零售企業加快生鮮食品配送中心建 設,在做好企業內部配送的基礎上逐步發展為向社會提供公共服務的 第三方冷鏈物流中心。4.5 加強冷鏈物流基礎設施建設 鼓勵冷鏈物流企業加快各類保鮮、冷藏、冷凍、預冷、運輸、查 驗等冷鏈物流基礎設施建設。 從關鍵環節入手, 重點加強批發市場等 重要水產品物流節點的冷藏設施建設, 在大中城市周邊建立水產品低 溫配送和處理中心; 改善水產品加工環節的溫控設施, 建設經濟適用 的水產品預冷設施

14、;發展節能、環保的長短途冷鏈運輸車輛,推廣全 程溫度監控設備;完善與冷鏈物流相配套的查驗與檢測基礎設施建 設,推廣應用快速準確的檢測設備和試劑。4.6 推動冷鏈物流裝備與技術升級 加快節能環保的各種新型冷鏈物流技術的自主研發、 引進消化和 吸收,重點加強各種高性能冷卻、冷凍設備,自動化分揀、清洗和加 工包裝設備, 冷鏈物流監控追溯系統、 溫控設施以及經濟適用的水產 品預冷設施、移動式冷卻裝置、節能環保的冷鏈運輸工具、先進的陳 列銷售設備等冷鏈物流裝備的研發與推廣, 提高科技成果轉化與技術 集成推廣效率,不斷提高冷鏈物流產業的自主創新能力和技術水平。4.7 推動冷鏈物流信息化依托各類水品優勢產區、 重要集散地區和大中城市等集中消費地 區,建立區域性水產品冷鏈物流公共信息平臺, 實現數據交換和信息 共享,優化配置冷鏈物

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論