有關注意力分散的探討_第1頁
有關注意力分散的探討_第2頁
有關注意力分散的探討_第3頁
全文預覽已結束

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

1、有關注意力分散的探討 有關注意力分散的探討 摘要:本文主要說明注意力分散的潛在危害,系統全面地分析了影響注意力分散的因素,并提出了改善方法,研究對象主要是駕駛員。 關鍵詞:注意力分散 駕駛員 交通平安 1、背景 交通事故因其極強的“殺傷力被稱為世界“第一殺手,我國的道路平安形勢不容樂觀。研究顯示,我國的機動車數量遠低于歐美興旺國家,而車禍死亡率卻要高出許多。中國年交通事故死亡人數為美國的20 倍,而汽車的數量只為美國的幾分之一。 引發道路交通事故的原因有很多種,其中一個主要原因,那么是駕駛員在行駛過程中的注意力分散。據國外有關資料報道,14%34% 的交通事故和駕駛員的注意力是相聯系的,國內的

2、一些研究也說明了這一點。 2、影響注意力分散的因素 2.1主體因素 2.1.1駕駛員的年齡 關于注意能力與年齡的關系,相關研究都說明,注意水平在年齡上存在差異。例如有人采用注意力測量表,對男性卡車駕駛員的視覺選擇性注意進行了測量,結果說明隨著年齡的增加,卡車駕駛員完成視覺選擇性注意的時間增長,正確率降低,而4050歲那么是卡車駕駛員視覺選擇性注意速度和準確性下降的轉折點。我國及國外的統計資料均說明,年齡為2030歲的汽車駕駛員事故率最高,這一點可能也與此年齡段較低的注意水平有著密切的關系。 2.1.2駕駛員的駕齡 心理學的研究說明:一個人的注意廣度和注意分配能力一方面要受到客觀對象特點的影響,

3、另一方面還要受到個體已有知識經驗和個體對所從事的當前活動的熟練程度或自動化程度的影響。對于大多數駕駛員來說,駕齡越長,他對駕駛活動的經驗越豐富、駕駛技能也越熟練,那么其注意品質越高; 反之,那么注意水平越低。 2.1.3駕駛員的開車性質 不同開車性質的駕駛員其注意水平存在顯著差異,非職業并且偶爾開車的駕駛員其注意水平是最低的,職業或非職業但經常開車的駕駛員注意水平要高一些。職業駕駛員和經常開車的駕駛員在注意穩定、注意分配、注意轉移和注意廣度等方面都要明顯優于偶爾開車的人,能夠在汽車操縱控制技能,道路交通信息的分析處理技能和綜合應用技能上保持較高的水平。 2.2道路環境復雜性 駕駛員注意力分散不

4、只與車內進行的活動有關,由道路環境方面引起的注意力分散也是一個主要方面。在大多數興旺國家,呈現給駕駛員的視覺信息越來越多。新的公路建設中,大量的路旁廣告,路側攤販和越來越擁擠的交通都說明了這一情況。1998年Horberry的模擬駕駛和眼部運動研究發現,如果道路環境中存在廣告或是其他形式的涂鴉,駕駛員往往會花費相當多的時間去觀看,大約平均占駕駛時間的14%之多。 2.3疲勞駕駛 駕駛員因長時間在速度快、噪聲大、駕駛姿勢單調、注意力高度集中、身體肌肉處于緊張的狀態下行駛,在條件惡劣的道路狀況和環境下行駛,或者長時間得不到及時的恢復和調劑,駕駛員的身體就會發生生理技能和心理技能下降,注意水平降低的

5、現象,這種現象稱為疲勞駕駛。在一些興旺國家,因駕駛員疲勞駕駛所造成的道路交通事故約占交通事故總數的10%左右。在一些路段,因疲勞駕駛造成的交通事故甚至達總數的40%。同時,疲勞駕駛也是導致重特大交通事故的重要原因。同時睡眠缺乏也是造成疲勞駕駛的一個原因。 2.4其他相關因素 影響機動車駕駛員注意水平的各種因素中,除了駕駛員本身的主觀因素外,還包括各種客觀因素,如行車路口路段的特點:三支分叉口、多支分叉口、環形交叉、變窄路段和隧道等特殊路口與普通路段相比擬而言都需要駕駛員具有較高的注意水平。另外不同的行車照明條件也會影響駕駛員的注意水平,在白天和夜間駕駛員的注意品質也會有不同的特點。還有像天氣、

6、行人特征、行駛速度等也都會影響機動車駕駛員的注意水平。 3、提高注意力的途徑 3.1加強機動車駕駛員心理素質訓練,培養良好的注意品質 第一、加大駕駛員心理素質訓練的宣傳力度,使廣闊的機動車駕駛員更深刻地認識到心理素質訓練對平安行車的重要性。第二、根據已有的心理測量工具和方法,開發、研制適合機動車駕駛員群體的心理測量系統,使之能夠更好地為駕駛員心理素質訓練效勞。第三、心理訓練應與技術訓練融為一體,在模擬駕駛訓練和實車訓練中將培養機動車駕駛員的心理素質作為重中之重。 3.2提高車輛、路況、環境和管理等方面的治理水平 首先,在管理方面,各級交管部門要做好各項協調工作,給機動車駕駛員創造良好的駕駛環境

7、。在高速公路、高速公路用地范圍內、高速公路建筑控制區內設置公告設施應當經主管部門依法批準。其次,交管部門可以在容易發生交通事故的道路上采取一些特殊措施。如:彩色瀝青路面。再次,要加強道路交通標志的研究,使之更符合客觀實際的需要。 3.3加強應用科研開發和立法工作 應該根據我國道路車輛交通的實際情況開發相關應用技術產品,提高道路交通管理的科技含量和管理水平。例如瑞典VOLVO汽車公司創造“駕駛員警示系統來協助駕駛員提高行車平安。通過監測車輛的行駛過程,判斷車輛是處于有效控制狀態還是處于失控狀態,并在司機進入睡眠狀態之前及時給予警示。 4.結語 駕駛員注意力分散一直以來都是一個嚴重的平安隱患,是交

8、通事故的一個重要原因。當前,站在平安的立場,應該著重于提高駕駛員的注意品質和注意水平,從各個方面提高駕駛員的注意力。由于多方面的不確定因素,主要應從駕駛員主觀可控制方面,提高其抗干擾的能力,增強駕駛員排除與駕駛無關的外界刺激的能力,處理突發險情的能力,提高交通平安,營造良好的運營環境。 參考文獻: 【1】David Crundall ,Editha Van Loon,Geoffrey Underwood. Attraction and distraction of attention with roadside advertisementsJ.Accident Analysis and Prevention,2006,(38):671-677. 【2】劉援朝,孫忠友,魏玉桂.機動車駕駛員注意及相關因素的調查研究J.社會心理科學,2007,2201-02:89-100. 【3】成波,孟傳,張偉.基于機器視覺的駕駛員注意力狀態監測技術研究J.汽

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論