1、地鐵暗挖車站中板地膜施工技術 摘要：介紹北京地鐵7號線某暗挖車站中板施工時采用地膜施工的施工工藝及施工效果，比較地膜施工中所采用木模板與鋼模板效果，并提出了改進意見，為類似工程施工提供參考。 關鍵詞：地鐵 暗挖車站 地膜 中圖分類號： U231 文獻標識碼： A 地鐵車站施工方法主要有：明挖法、暗挖法和蓋挖法。鑒于地鐵工程通常是在城市中修建，施工方法受地面建筑、道路、交通、環境以及資金條件等因素影響。因此綜合考慮技術、經濟、修建地具體條件以及對城市的影響，暗挖PBA工法在地鐵車站中較為常見。在此工法中地膜施工中層板也更多地被采用。 地膜施工是指利用既有地層作為模板支撐體系，在既有地層上進行板體

2、結構施工，待板體結構達到強度后再進行下部土方開挖。地膜施工方法相對于傳統腳手架+鋼模板的施工方法，優點在于既能節省大量鋼模板和腳手架，又可加快施工進度。 1工程概況 北京地鐵7號線某車站位于珠市口西大街（騾馬市大街）與虎坊路（南新華街）的交叉處，車站呈東西走向，為規劃12號線與7號線的換成車站。車站主體斷面為雙層三跨三連拱斷面，全暗挖島式車站，8導洞PBA工法施工。結構初支覆土約8.15m，總高度16.21m，二襯結構總寬度22.9m，二襯拱頂厚度0.61.12m，邊墻厚度0.7m，中板厚度0.4m，底板厚度1.1m。 2方案比選 2.1模板及支撐體系比選 結合本暗挖車站整體施工進度、支撐體系

3、可靠性、施工難度、人工及材料費用等因素，在地膜施工工藝與模板+腳手架施工工藝比選中，確定采用既有地層作為支撐體系的地膜施工工藝。通過中層板厚度確定模板所承受的荷載較小，選取50mm厚水泥砂漿+2mm厚酚醛板地膜施工。中縱梁及預留洞口處采用加氣磚砌筑成型后，采用酚醛板作為側面模板。 地膜施工優點：模板整體性好，酚醛板通過鐵釘固定在預埋于水泥砂漿墊層上的木條上，更容易保證模板的整體性；同時，酚醛板自身表面較光滑，在且易清理，在較少采用脫模劑條件下易保證鋼筋免受污損，施工中較易保證板體結構表觀質量。 2.2施工參數 ×1.22m；中縱梁側模：采用400×250×150m

4、m加氣磚砌筑，轉角處需對磚體進行切削，2cm厚酚醛板做面層，幅寬依現場情況切割制作。中板地膜示意圖見圖1。 圖1中板地膜施工示意圖 圖1中板地膜施工示意圖 3地膜施工工藝 3.1土體開挖及基地找平 站廳層土方開挖至中板底面標高以上0.2m處，通過人工開挖至地膜底面標高（考慮地膜厚度）。土方開挖過程中嚴格控制開挖面標高，保證原狀土；若出現局部超挖情況，按要求分層回填，并進行夯實。為保證基底土體地基承載力，基底采用蛙式打夯機全范圍夯實。 3.2測量定位中縱梁及預留空洞位置 中板地膜施工前，根據設計圖紙測量放線，確定地膜標高、中縱梁、預留洞口及站臺層側墻下甩位置。 3.3中縱梁側面模板施工 中縱梁側

5、面采用加氣磚砌筑側模，并在與中縱梁粱體接觸面通過鐵釘固定酚醛板作為側面模板。中縱梁處模板應與跨間模板標高一致，模板垂直度偏差小于6mm。 3.4鋪設砂漿 水泥砂漿嚴格按照配合比現場拌制，隨拌隨用。同時，在鋪設水泥砂漿過程中，根據酚醛板規格在橫向及縱向預埋5cm×3cm木條。 3.5鋪設酚醛板 待水泥砂漿達到強度后，清理水泥砂漿表面鋪設酚醛板，鋪設時采用鐵釘固定方式。在酚醛板間接縫位置拼接整齊，鐵釘可適當加密。 3.6復測標高 地膜鋪設完成后，測量地膜標高（結合板體分段施工長度及寬度，適當考慮沉降值），若滿足要求，進行下道工序施工；若不滿足要求，進行局部修整。 3.7板體鋼筋綁扎 鋼筋

6、嚴禁堆放在已鋪設完成的地膜上。鋼筋綁扎過程加強對地膜的保護，杜絕人為對地膜產生破壞。破壞處及時修補，以免影響板體結構混凝土表觀質量。 3.8混凝土澆筑及養護 混凝土澆筑過程中，設專人巡視地膜狀態，松動處及時加固處理，振搗過程嚴禁振搗棒觸及地膜表面。 3.9站臺層土方開挖及模板拆除 待板體結構強度滿足要求后，通過預留空洞分臺階進行站臺層土方開挖，隨土方開挖及時進行模板拆除，嚴禁大面積土方開挖后才進行模板拆除。 4施工質量控制 地膜施工質量控制難點是標高、表面平整度及相鄰地膜接縫高低差。同時根據施工規范及設計要求，混凝土結構尺寸允許偏差表見表1；綜合考慮中板施工分段長度及寬度，設置預拱度及預留量，

7、地膜模板安裝允許偏差按表2控制即可滿足要求。 表1 現澆混凝土結構尺寸允許偏差表 表2現澆結構地膜安裝的允許偏差 5結語 車站站臺層土方開挖后，存在酚醛板表層與混凝土粘連情況，后續施工過程中，在優質酚醛板同時涂刷色拉油作為脫模劑，有效解決了此問題，取得了較好效果。 地膜施工工藝利用既有地層作為支撐體系，節省資源的同時降低了成本，提高了經濟效益。站臺層土方開挖時分層進行土體開挖，模板拆除工作較容易完成，且預拱量和預留量滿足沉降偏差要求，中板混凝土結構地面平整度較好，具有良好的表觀質量。通過本車站中板地膜施工實例，說明了地膜施工技術在使用PBA工法施工的地鐵車站中板施工應用是可行的。 參考文獻: 1.彭澤潤.北京地鐵復八線土建工程施工技術M.北京:中國科學技術出版社，2003 2.關寶樹.隧道施工要點集M.北京:人民交通出版