1、破碎機典型故障及分析表破碎機 故障引起故障的原因說明/處理破碎機 過熱1. 油泵磨損一一供油不足。2. 主軸和主軸襯套間的運轉間隙不 夠。3. 油不能正常排出。4. 使用不適當的破碎機襯板。5. 熟物料或異常堅硬的物料引起破碎 機過熱。6. 偏心套部的頂面和碗形軸架卜表面 間隙不足，油流芥暢。7. 供油不足。8. 皮帶張得過緊。9. 破碎機潤滑用油不當。10. 傳動軸無軸向游隙。11. 破碎機輸出功率太大。12. 排礦口太小。13. 機架襯套頂部和大齒輪底部間隙不 足。14. 下推力板與機架底蓋之間的墊片太 薄，以致“變位”移向中心油孔， 導致主軸襯套潤滑減少。15. 主軸或者軀體上的潤滑孔被

2、污物或 其它東西堵塞。16. 機架襯套陷進機架孔中或者機架內 孔上部塌陷。17. 主軸襯套在偏心套薄邊的頂上出現塌8臼。（該部位正好與大兇輪相 對）。1. 檢查回油管中的油流量是古止確。2. 以碗形瓦的下凹部為基準，檢查碗 形瓦和軀體球面磨損情況。軀體表 面應光滑，無任何可見的凹棱。3. 檢查從破碎機到油箱的排油管傾斜 度（最小值1:12 ）,清洗傳動軸側 面的通風罩。4. 物料過多地在破碎腔卜部破碎，導 致過高的功率消耗。5. 按實際情況安裝油冷卻器。6. 保持碗形軸承架和偏心套間的正確 間隙。主軸襯套和主軸間油流截面 最小處易于產生局部熱點。7. 檢查安全閥是否因磨損、金屬屑導 致滯塞或彈

3、簧失靈，潤滑油經旁路 流回油箱。檢查油箱油位是古止確。8. 重新調整皮帶的張緊度。9. 改用合適的潤滑油，建議使用極限 壓力潤滑油。10. 重調軸向游隙（0.81.6mm）。11. 通常是由于給礦不當，給料中細礦 太多，或排礦口調得太小。12. 排礦口不得小于推薦的最小值。13. 油被截在機架襯套和偏心套之間； 機架襯套頂須和機架頂部平齊。14. 秒用薄于1mmB勺墊片。15. 主軸上的豎直與水平孔以及軀體上 的斜孔都要用高壓空氣吹干凈。16. 機架孔必須恢復其原直徑，即可通 過機加工，也可通過手工磨。手工 磨需68小時司能完成并且也只 局限與有限范圍內，不免有些粗糙 和不規則，但卻是解決機架

4、“塌陷” 部位的一種有效方法。17. 人工磨去偏心套的“塌陷”部位， 使主軸襯套底部緊貼在機架內孔 上。但不得強行將機架襯套到位。破碎機 故障引起故障的原因說明/處理破碎機 甩油1. 碗形瓦表面磨損（軀體正常自轉轉 速010轉/分）。2. 碗形軸套架密封環上部塞死，使軀 體向上抬脫離碗形瓦。3. 油壓局。4. 主軸過多地插入主軸襯套，導致運 轉間隙不當，在主軸上廣生較大的 摩擦力。5. 油太冷。6. 破碎機負荷太小。7. 傳動軸速度過高（r/m ）。8. 破碎機用油不當；油太粘。9. 破碎機透氣情況不好。10. 碗形軸承架上的油孔和通氣孔堵 塞，妨礙正常排油。11. 集油器排油不夠快，特別是油

5、溫低 時。12. 排油管有污物或其它雜物堵塞。13. 主軸底下無油嘴或油嘴上的孔太大1. 通常表現為軀體自轉過快，重新刮 研碗形瓦或更換新碗形瓦，保證軀 體與碗形瓦在外邊緣接觸。2. 排料腔中堆滿已破碎的物料，以至 抬局軀體。必須拆開破碎機并徹底 清洗碗形瓦。3. 油壓過局，將軀體抬離碗形瓦。冷 天起動是主要原因，油過冷或安全 閥調整不當。4. 通常表現為軀體自轉過快，一般是 由于碗形瓦磨損或破碎機過熱而使 軀體呈現“飛車”。5. 在油箱中按油浸加熱器，將油加熱 到 27 Co6. 增加給料，負何狀態下，碗形瓦在 外邊緣接觸；在輕負荷卜，碗形瓦 在內邊緣接觸。刮研或更換碗形瓦， 問時，軀體球面

6、出能也需要重新加 工。7. 檢查傳動軸轉速（r/m ）。8. 換成正確的油。9. 清理傳動軸架旁邊的通風裝置。用 高壓空氣吹凈傳動軸架上裝通風裝 置的長芯孔。10. 拆卸并清理碗形軸承架和碗形瓦上 的排油孔和通氣孔。11. 往油箱另接一根排油管。12. 檢查排油管，必要時清洗一下。13. 向制造廠咨詢正確的孔徑。破碎機 故障引起故障的原因說明/處理破碎能力下降1. 由于軋臼壁下部磨損給料口變小，限制了礦石進入破碎腔。襯板的過 渡磨損。2. 破碎機運轉速度低。3. 給料濕度太大，降低了破碎脛中物 料移動的速度。4. 過大的板狀物料在襯板頂上的給料 口上方棚住了。5. 給料中含有大塊的木頭、樹根、

7、劈 柴等碎片，使物料移動緩慢。6. 給料上限尺寸太大。7. 給料中含大量粘土。8. 給料分布不當，給料偏析導致細料給入破碎腔的一側。9. 主軸破裂或有裂紋。1. 更換襯板或用氣割將給料口開大。2. 檢查傳動軸轉速是否止確。3. 濕度必須小于5%4. 減小給料粒度。5. 給料中應不含這類雜物。6. 減小給料粒度。7. 從給料中去除粘土或粘性物料。8. 改變給料方式。9. 拆下主軸并仔細檢查主軸存入軀體 部位是否有相對運動，如果懷疑主 軸內有裂紋應進行超聲波探傷。破碎機 悶車1. 傳動皮市太松。2. 驅動電機有電氣故障。3. 破碎機的給料濕而粘。4. 破碎機下積礦。5. 傳動軸速度太低。6. 油壓

8、（PSI/Mpa）太低。7. 物料硬度大而破碎脛中的料位又太高，引起過多的功耗。8. 驅動電機或柴油機選擇不當。9. 破碎腔給料口不當（太小）。大多數 的破碎在給料口進行，增大了功耗。10. 機架襯套或主軸襯套尺寸小而導致 運轉間隙減小。1. 重新張緊皮帶。2. 比較破碎機空轉時的功率消耗和電 機空轉時的功率消耗（未加皮帶）， 右一者接近，需請電工檢查電機。3. 安裝噴水管，沖洗破碎機中的物料， 防止破碎腔中積礦。4. 檢查基礎是否足以排出已破碎的物 料,安裝礦倉指示器和/或在排礦皮 帶機尾部、滾筒上設置速度開關。5. 檢查傳動軸轉速（r/m ）。6. 檢查油壓（Mpah7. 減少給料量。8.

9、 電機或柴油機的功率因素太低。9. 選擇適當破碎腔形的襯板。10. 拆開破碎機，檢查襯套軸承面的情 況。破碎機引起故障的原因說明/處理故障傳動軸1.皮帶拉得太緊。1.重新張緊皮帶，檢查皮帶輪是否對運轉不2.傳動軸襯套無潤滑或潤滑不充分。TH o靈活或3.傳動軸外襯套里的油溝位置不對。2.檢查主供油管和傳動軸架進油口間斷裂4.無軸向游隙。是否有障礙，拆下供油管上的閥，5.傳動軸彎曲，通常表現為傳動軸振排除其它供油障礙。動過大,皮市輪擺動過大。3.不得讓皮帶傳動裝置把傳動軸拉向6.傳動軸外襯套的油溝被污物或其它油溝，軸套油溝也不得在6點鐘位物質堵塞。置布置7.齒輪斷齒。4.重新調整軸向游隙（0.8

10、1.6mm。8.大小齒輪的齒側和/或赤頂間隙不5.更換傳動軸。當。6.清理油溝7.更皿輪。8.檢查赤側和齒頂間隙。破碎壁1.破碎壁一一主軸套不能自鎖。1.檢查鋅合金或環氧樹脂是否灌得太和軋臼2.破碎壁一一破碎機傳動軸旋轉方向局，與主軸套的下表面接觸。壁松動/、止確。2.如果傳動軸運動方向不對，破碎壁3.軋臼壁U形螺釘松動。不會自行鎖緊。3.磨損量超過軋臼壁厚度的 2/3軋臼壁太薄。傳動軸1.破碎機通風不好。1.清洗傳動軸架側面的通風罩，用壓架的皮2.油不能從集油器中很快排出，特別縮空氣吹掃傳動軸架上接通風罩的帶輪端是當潤滑油溫度低時。長芯孑L。漏油2.分別設置回油管將油引回油箱。破碎機1.因零

11、件磨損重量變化。1.更換已磨損零件。振動過2.軀體自轉過快。2.由于主軸襯套與主軸發生膠合，軀大3.大小齒輪頂干涉體和主軸隨偏心套轉動。4.傳動軸彎曲。3.齒頂間隙太小，大小齒輪嚙臺"、止5.破碎機皮帶輪嚴重不平衡。常，用墊片將偏心套墊起來。6.如果破碎機裝在移動車上，垛板或4.更換傳動軸。土質不適合。5.清除輪輻和輪緣上積聚的灰塵。7.基礎和/或地面支承能力不足。6.檢查垛板和土質情況。8.破碎壁松動。7. 檢查基礎或地面情況。9.傳動軸速度太局（r/m ）。8.拆下破碎壁，重新安裝。9.檢查傳動軸轉速（r/m ）。破碎機 故障引起故障的原因說明/處理軀體或 調整套 與襯板 結合面

12、 磨損1. 破碎壁和軋臼壁已松動，但破碎機 仍在運行。2. 破碎壁和軋臼壁已嚴重磨損，但破 碎機仍在運行。3. 軋臼壁和破碎壁徹底磨穿，破碎在 軀體或調整套上進行。4. 破碎壁或軋臼壁上出現裂紋。1. 破碎壁和軋臼壁與相關件裝配時， 要放置適當，運轉前，螺母或主軸 套要擰緊。2. 破碎壁和軋臼壁磨薄變形，加速了 與軀體或調整套接合面地磨損。3. 見第二條說明。4. 見第二條說明。粉塵和 雜質進 入潤滑 系統1. 碗形軸承架密封環潤滑脂不足。2. 在傳動軸架側面尢通風罩。3. 傳動軸架側面或油箱上的通風罩不 起作用。4. 破碎機皮帶輪旋轉帶起的灰塵進入 傳動軸架上的通氣裝置。5. 破碎機拆檢時，

13、塵土或污物落入破 碎機。6. 碗形軸承架密封環或軀體密封環磨 損，灰塵滲入破碎機。7. 碗形軸承架密封環在下部楔緊或者 在碗形軸承架上翹起。8. 破碎機與油箱蓋之間無密封或者無 墊片。1. 往碗形軸承架密封環內加適量的潤 滑脂。2. 在傳動軸架側面裝通風罩。3. 清掃兩個通風罩，在破碎機運轉時， 把一張紙片放在通風罩口上，紙片 里外顫動。4. 用一根軟管將傳動軸架旁的通氣裝 置裝在離皮帶輪較遠處。5. 檢修破碎機時，要用帆布或溥塑料 將碗形軸承架和偏心套蓋好。6. 更換碗形軸承架密封環或者將軀體 密封環堆焊并按制造廠提供的尺寸 加工。7. 拆除并徹底清理碗形軸承架密封 環。8. 灰塵和污物進入

14、碗形軸承架。在傳動軸架下與水平管路的彎頭、Y形接頭或一通接頭相連的破碎機排油 管的垂直段上增加一個通風裝置。9. 更換密封或墊片。大、小齒 輪輪齒 磨損1. 潤滑油太臟。2. 齒曲磨損位置太低。3. 齒面磨損位置太局。4. 破碎機過載。5. 磨損發生在齒端。6. 油的標號不對或者油溫太低，以致 抬起偏心套并且大部分時間是在升 起的位置運轉。7. 傳動軸軸向游隙人大。8. 偏心套在傾斜狀態下運轉。1. 更換潤滑油，清洗油箱。2. 止推軸承板已磨損，用加墊片的方 法抬高偏心套。3. 從卜部的止推軸承板下抽出墊片， 降低偏心套。4. 一般表現為支承套跳動。 減少給料。5. 主軸襯套和機架襯套磨損。6

15、. 大、小齒輪上有兩處明顯得磨損痕 跡。換成合適標號的油或者在油箱 上裝上加熱器把油加熱到 27 C。7. 重新調整軸向游隙 0.81.6mm,8. 在機架底蓋和下推力板（或墊片） 間夾有異物。破碎機 故障引起故障的原因說明/處理支承套 傾斜1. 機架上表面和/或支承套接合面磨 損不均。2. 連續超載或者襯板形狀不合適導致 支承套連續重擊機架上的支承表 面。1. 破碎腔中給料分布不正確。將支承 套旋轉180° 。2. 參見“襯板的選擇” 一節的說明和 表。碗形軸 承架下 表面磨 損1.油壓過高頂起偏心套，使偏心套和 碗形軸承架下表面接觸1.油溫太低，在油箱中裝油浸加熱器， 將油溫加熱

16、到80° （27C）。檢查 主安全閥工作是否止常。檢查潤滑 油粘度，油可能比規定的要粘。主軸斷 裂1. 過鐵頻繁，主軸與軀體配合處斷裂。2. 破碎機連續超負荷運行，在與軀體 的配合處主軸斷裂。3. 碗形瓦和/或軀體球面磨損嚴重使 主軸過多地插入主軸襯套，運轉間 隙減小，弓1起潤滑故障，主軸在錐 形部分斷裂（下部）。4. 主軸由主軸襯套的上部而不是下部 支承，主軸在錐形部分斷裂。1. 安裝過鐵保護裝置。2. 通常表現為支承套跳動，減小給料。3. 更換碗形瓦，堆焊并重新加工軀體 球面，或用墊片將碗形軸承架墊起 補償碗形瓦和軀體的磨損，保持正 常的破碎機內部零部件的關系。4. 主軸、碗形瓦

17、和主軸襯套間的幾何 關系/、止確，更換碗形瓦，堆焊并 重新加工軀體球面或墊起碗形軸承 架，補償碗形瓦和軀體球面的磨損。軀體自轉速高1. 碗形瓦和/或軀體球面磨損嚴重，以 致主軸過多地插進主軸襯套，從而 減少了運轉間隙，增加了軸與套間 的接觸。2. 軀體球面與碗形瓦的內圈接觸，因 而阻止自轉的能力減小。3. 主軸襯套劃傷或燒傷。4. 由于主軸襯套嚴重擦傷，軀體和主 軸飛車。5. 主軸襯套在初裝或更換時，裝在偏 心套里的位置太高。6. 偏心套傾斜，從而使主軸與主軸襯 套間的接觸增加。7. 油溫低，安全閥調定值不當或者使 用了高粘度的潤滑油，以致偏心套 抬高，主軸襯套與主軸的接觸增加。1. 更換碗形瓦，焊接并重