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文檔簡介

1、    預制裝配式建筑施工常見質量問題與防范措施    摘 要:為了能夠更好地適應經濟發展的要求和環境保護的需要,我國的建筑行業應該朝著可持續性發展。以純人工方式的建筑行業,已經不能滿足現在發展的需求,因此建筑工業化已經被社會所認可。工業化建筑中以前人們經常使用現澆混凝土系統方式,因其不符合建筑工業化生產使建筑工業化生產受阻,預制裝配引進,實現了建筑的制造化,預置裝備是指所有部件在工廠進行構件進行生產,運到施工現場后按照設計圖節點進行連接和澆筑的總體裝配。關鍵詞:裝配式建筑施工;常見質量問題;解決措施1 預制裝配式建筑施工的基本特征從建筑施工的基本特征角

2、度講,預制裝配式施工的基本內容在于將提前加工完畢的各種建筑材料進行組裝或者加工,確保能夠符合現行的工廠化加工標準。在此過程中,施工單位需要遵照現行的建筑裝配標準來正確組裝現有的施工材料,從而達到相應的預制裝配施工目標。因此經過分析可見,預制裝配施工相比來講更加能達到避免繁雜施工步驟、簡化施工操作與節省施工資金的效果。具體在目前實踐中,預制裝配式的建筑施工體現為如下特征:首先是施工材料符合標準化。預制裝配施工作為目前特殊的施工形式,其主要涉及到依照現行的規格與標準來制作各類材料,因此具有材料標準化的基本特征。在標準化的材料制作基礎上,施工人員可以做到靈活替換任何的建筑材料,從而便于進行整個的預制

3、裝配過程。其次是簡化了裝配施工與預制構件的環節。預制裝配式的便捷施工方式可以避免瑣碎與繁雜的施工操作步驟,并且實現了施工周期的全面縮短。在進行材料裝配與材料預制時,施工單位只要遵照現行標準來進行即可,而不必經過常規的施工操作環節。因此在目前看來,預制裝配式的全新施工形式更加符合施工設計的多樣化特征,針對不同層次的建筑施工需求也可做到全面予以滿足。第三是優化建筑物的性能。從現狀來看,關于裝設外墻的建筑物保溫層通常都會用到預制裝配的特殊施工措施。這是因為,預制裝配施工對于整體的建筑綜合性能可以達到顯著優化的效果。例如針對門窗材料與建筑墻體如果能夠予以預制操作,則有利于建筑物的隔音效果增強。同時,建

4、筑裝配施工并不會涉及較重的施工材料,因此具有輕質化的施工優勢,并且還可以做到運用柔性的施工方式來連接各種建筑構件,優化建筑物的性能。2 預制裝配式建筑施工常見質量問題2.1 平板制作中存在的質量問題在預制裝配式施工作業過程中,很容易出現平板制作安裝方面的質量問題,如轉角板出現折斷現象,這是較為重要的問題。這種情況的出現一方面與轉角板質量息息相關;另一方面也與安裝過程中的規范情況緊密關聯。如果這兩方面存在問題,會對轉角板產生嚴重影響,造成轉角板出現損壞,對其之后的運用價值產生嚴重影響。與此同時,疊合板斷裂現象也經常出現,此問題主要是在運輸與吊裝作業當中經常發生,特別是某些疊合板自身便存有質量問題

5、,這都會對之后的運用可靠性產生嚴重影響。除此之外,建筑外墻板的保溫層在運用的時候容易出現斷裂現象,這可能是由于自身質量問題造成的,也可能是保溫層材料與外墻并不協調,造成其脫落。2.2 預制構件連接存在質量問題在預制裝配式建筑實際施工作業過程中,構件連接至關重要,如若此方面存在問題也尤為明顯,如經常出現的問題是灌漿并不充分等,出現這種情況的因素也非常多,主要是灌漿孔發生了堵塞,這對灌漿的可靠性以及足夠性產生重要的影響。除此之外,如果套筒連接之間發生錯位現象,也會造成連接失誤,這也是十分明顯的隱患問題。其體現在部分移位或者是整體移位等方面,進而對之后建筑結構質量與安全性產生不良影響。如果作業人員沒

6、有掌握連接尺寸,也會造成其連接質量出現問題。2.3 管線或者構件施工質量問題現階段,在預制裝配式施工作業時容易出現多種質量問題,而其管線的預埋作業不合理也會造成質量問題的出現。如管線脫落或者是堵塞情況的出現,很容易對預制裝配式建筑施工質量與成效產生嚴重的影響,這樣會造成建筑整體質量出現問題,并且對后期的施工作業落實情況產生不良影響,造成之后的穿線作業更加困難。2.4 預制構件保護不到位問題在預制裝配式建筑施工作業過程中,很容易出現構件保護不合理現象,并且會造成質量隱患或者缺陷問題的出現,特別是對現場保護作業而言,難以對全部預制構件進行良好保護,在這種情況下,容易造成構件出現明顯損壞的現象,如果

7、繼續使用這樣的構建,便會造成建筑工程出現質量方面的問題。3 裝配式建筑施工常見問題解決措施3.1 采用相關輔助工具3.1.1 轉角板“l型”吊具吊裝和運輸過程中預制品容易出現折斷,針對這一問題,我們建議吊裝時轉角板采用“l型”吊具,通過物理分析可知,轉角板的拉力可以轉移一部分到“l型”吊具上,這樣可以從很大程度上減少轉角板的損壞率。3.1.2 平板“護角”因為預制裝配產品平板的四角相對而言比較脆弱,在構建出場時常常會由于各種不經意的碰撞而造成四角的損傷,因此我們建議在產品出廠前根據構建的規格大小設計并制作合理的韌性比較大的材料用來做護角,在產品運輸過程中套入構件的四個角,運輸完成之后還可以卸下

8、來重復使用,以大大減少平板四角的損壞。另外,運輸時應采取多次少量運輸原則,盡量減小運輸難度,使其能夠安全抵達目的地。3.2 減少疊合板制作跨度很多時候疊合板的斷裂都是由于疊合板制作跨度過大造成的,因此筆者建議預制裝配式施工人員可以與設計方溝通,提醒設計方在設計構件時充分考慮這一問題,盡量將疊合板跨度控制在板的撓度范圍內,以減少現場吊裝過程中不必要的損壞。3.3 吊裝桁架筋加固疊合板由于疊合板吊裝時預制疊合板經常脫落,因此有必要通過加強疊合板的厚度來加固預制品或者在疊合板預制品中加固筋。如此一來,不僅可以節省吊裝預埋件的材料,而且還可以保障疊合板的吊裝安全,此外,還能根據現場布局隨時變換吊裝點的

9、位置。3.4 加大管理力度,嚴格進行進度審核針對管理者審核標準不嚴這一問題,可以采取如下措施,在施工前施工單位先制定好完整的施工組織方案,嚴格按照施工方案進行操作,杜絕一切隨意變動施工操作的現象,對于需要臨時變更設計方案的,要嚴格履行審批程序,決不能允許先自行改變施工方案再上報組織的現象發生,監管部門要指派專業人員負責進度審核工作,不僅要核對資料,還要去現場勘查,盡量避免由于資金問題造成施工延誤。3.5 適當增大對位孔徑當前,在預制裝配式建筑施工作業當中,孔徑的合理增加也十分重要。如果增加這樣的對位孔徑可以有效處理建筑工程施工作業當中的鋼筋材料和孔洞之間并不對稱的現象,然而,其增加也不是沒有制約的。在合理增加的同時要考量整體成效,保障連接的可靠性與暢通性,并且規范鋼筋的綁扎作業,防止此步驟出現十分明顯的質量問題。4 結語對于目前現存的典型常見問題予以深入探析,可見其中根源就在于某些施工人員忽視預制裝配式的建筑物基本質量,甚至沒能做到按照特定的預制裝配操作流程來進行操作。因此在該領域實踐中,如果要達到優化預制裝配式建筑整體質量的目標,那么

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