1、個人資料整理僅限學習使用畢業論文標題：軸類零件數控加工工藝設計姓名：陳新林學號： 20082001353專業班級：機械設計與制造2 班系部：機械工程系指導教師：平頂山工業職業技術學院教務處制1/37個人資料整理僅限學習使用前言 31零件圖數控加工工藝分析61.1 讀圖審圖61.2 零件圖結構工藝分析72定位基準的選擇83零件表面加工方法的選擇<機械制造工藝設計簡明手冊）84選擇數控機床85確定機械加工余量及毛坯尺寸設計毛坯圖95.1 確定機械加工余量<機械制造工藝設計簡明手冊）95.2確定毛坯及尺寸95.3設計毛坯圖10確定毛坯尺寸公差10確定毛坯熱處理10本軸零件毛坯圖如6. 工

2、序設計 116.1制訂工藝路線 116.2選擇加工設備與工藝裝備 126.3選擇刀具 136.4量具的選擇 136.5確定工序尺寸 146.5.1確定圓柱面的工序尺寸156.5.2確定軸向工序尺寸 156.5.3確定工序尺寸、 196.5.5確定工序尺寸、及走刀路線20如圖 6.5.5-1207確定切削用量217.2 工序車端面粗半精精車右端各部249 數控加工程序單32結束語 342/37個人資料整理僅限學習使用前 言隨著科學技術技術突飛猛進的發展，機電產品更新換代速度加快，對零件加工的精度和表面質量的要求也越來越高，數控機床的可靠性是數控機床產品質量的一項關鍵性指標，數控機床能否發揮其高性

3、能，高精度和高效率，并獲得良好的效益，關鍵取決于其可靠性的高低。 21 世紀的數控裝備將是具有一定智能化的系統，智能化的內容包括在數控裝備的各個方面，為追求加工效率和加工質量方面的智能化，為提高驅動性能及使用連接方面的智能化，如前饋控制，電動機參數的自適應運算，自動識別負載自動選定模型等；為簡化編程，簡化操作方面的智能化，如智能化的自動編程，智能化的人機界面；還有智能診斷，智能監控等方面的內容，以方便系統的診斷和維修。數控機床向柔性自動化系統發展的趨勢是：數控機床能方便地與CAD、CAM、CAPP及 MTS等聯結，向信息集成方向發展。其重點是以提高系統的可靠性，實用化為前提，以易于聯網和集成為

4、目標，注重加強單元技術的開拓和完善。從點、線向面的方向發展，另一方面向注重應用性和經濟性方向發展。柔性自動化技3/37個人資料整理僅限學習使用術是制造業適應動態市場需求及產品迅速更新的主要手段，是各國制造業發展的主流趨勢，是先進制造領域的基礎技術。 b5E2RGbCAP 我選擇這個題目是因為此零件既包括了數控車床的又含有普通車床以及銑端面打中心孔機床的加工。用到了銑端面、鉆中心孔、鉆孔、擴孔、攻螺紋。對我們學過的知識大致都進行了個概括總結。這份畢業設計主要分為 5 個方面： 1. 抄畫零件圖 2. 工藝分析 3. 工藝設計 4. 計算編程， 5 填寫工藝卡片。零件圖通過在 AUTOCAD上用平

5、面的形式表現出來，更加清楚零件結構形狀。然后具體分析零件圖由那些結構形狀組成。數控加工工藝分析，通過對零件的工藝分析，可以深入全面地了解零件，及時地對零件結構和技術要求等作必要的修改，進而確定該零件是否適合在數控機床上加工，適合在哪臺數控機床上加工，此零件我選擇在 CAK6140控車床上進行 , 在一次安裝中 , 可以完成零件上平面車錐面 , 車圓弧以及圓柱表面。分析某臺機床上應完成零件那些工序或那些工序的加工等。需要選擇定位基準；零件的定位基準一方面要能保證零件經多次裝夾后其加工表面之間相互位置的正確性，另一方面要滿足數控車床工序集中的特點即一次安裝盡可能完成零件上較多表面的加工。定位基準最

6、好是表面已有的面或孔。再確定所有加工表面的加工方法和加工方案；選擇刀具和切削用量。然后擬訂加工方案確定所有工步的加工順序，把相鄰工步劃為一個工序，即進行工序劃分；先面后孔的加工順序，因為平面尺寸輪廓較大，用平面定位比較穩定，先加工平面后在普通車床上加工孔。最后再將需要的其他工序，銜接于數控4/37個人資料整理僅限學習使用加工工序序列之中，就得到了要求零件的數控加工工藝路線。工藝設計是通過工藝分析劃分好各個工序，然后用數控加工工件安裝和零點設定卡把零件按工序加工的多少把它表現出來使更加明了。最后，查表填寫數控加工工序卡、數控刀具卡、刀具運動軌跡路徑及坐標點、程序表。p1EanqFDPw5/37個

7、人資料整理僅限學習使用1零件圖數控加工工藝分析抄畫零件圖1.1 讀圖 審圖該軸零件形狀比較復雜, 它包括外圓、圓錐面、端面、型面、外螺紋、倒角、退刀槽、圓弧等表面的加工。所注尺寸詳細、正確。符合數控加工工藝的6/37個人資料整理僅限學習使用特點。表面粗糙度Ra1.6um，提高零件的表面的質量和加工精度，公差等級為中級以上，可對該零件進行雙面或多面的順序加工。采用零件輪廓或兩頂尖、輔助工件等基準定位。加工工序較集中，尺寸集中標注方法，利于編程、設計基準、工藝基準與編程原點的統一。DXDiTa9E3d1.2 零件圖結構工藝分析該軸零件為鍛件，有圓弧表面R36 , 以及外圓柱表面R36 ，外圓，加工

8、圓錐錐度8.5 °，切溝槽，公稱直徑46 ，導程為 3，螺距1.5的右旋普通粗牙外螺紋，旋合長度為16 ，退刀槽為5× 2，外螺紋倒角1×45°；公稱直徑為30 ，螺距為1.5 的右旋細牙內螺紋，退刀槽為4× 2 內螺紋加工深度為32 ，內螺紋倒角為2×45°。加工最大外圓。 RTCrpUDGiT1.3 材料分析技術要求表面粗糙度該軸零件加工的部位較多，刀具與工件之間的切削力較大。工件材料的可切削性能。內外螺紋裝配時應該滿足的要求，強度、硬度、塑性、提供冷切削加工、機械性能都跟工件的材料有關。所以選擇45 鋼為該軸零件的材料

9、。45鋼的化學成分中含0.42% 0.50%， Si0.17 0.37%， Mn0.50 0.80%， P0.035%， S 0.035%，Cr 0.25%，N 0.25%， Cu0.25%。 45 鋼在進行冷加工時硬度要求，熱軋鋼，壓痕直徑不小于3.9 ，布氏硬度不小于 241HB，退火鋼壓痕直徑不小于 4.4 ，布氏硬度不小于 187HB。45 鋼的機械性能：335， 600， 40%，Ak47J。45鋼相對切削性硬質合金刀具1.0 ，高速鋼刀具1.0 ，45 鋼經濟合理對加工刀具的要求也合理，45 鋼用途廣泛，主要是用來制造汽輪機、壓縮機，泵的運動零件制造齒輪、軸活塞銷等零件，。根據以上

10、數據適合該軸的加工。5PCzVD7HxA技術要求：端面可以打中心孔，不要求保留中心孔的零件，故采用60° A型中心孔。軸狀原料最小直徑在80 120 ， D=2.5 ， D1=5.30 ， L1=2.42， t=2.2 。如圖所示： jLBHrnAILg7/37個人資料整理僅限學習使用表面粗糙度：由于加工過程中刀具和零件表面之間的摩擦，切削分離時表面金屬層的屬型變形以及工藝系統的高頻振動等原因形成的。加工表面上具有的較小間距和峰谷所組成的微觀幾何形狀特性，對摩擦和磨損、配合、疲勞強度、接觸剛度、耐腐蝕性都有很大的影響。按國家標準 GB1031-1995 規定的參數值系列選取，優先采用

11、第一系列的參數值。工作表面、滾動摩擦表面、軸的圓角、 溝槽、配合表 面、 螺紋表面等的粗糙 度選取 參數 值為Ra1.6um。xHAQX74J0X2定位基準的選擇本零件是軸類的裝配工件。為避免由于基準不重合而產生的誤差，采用兩頂尖、三爪自定心卡盤。遵循“基準重合”的原則。由于本軸零件全部表面都需加工，應選外圓及一端面為粗基準，然后通過“互為基準的原則”進行加工。 LDAYtRyKfE3零件表面加工方法的選擇<機械制造工藝設計簡明手冊）1)外圓面，公差等級IT9 級，表面粗糙度Ra1.6 um，需要粗車、精車。 <參考表 1.4-6 ）2。外圓面，公差等級IT11 級，表面粗糙度Ra

12、1.6 um ，需要粗車、半精車、精車。<參考表1.4-6 ）Zzz6ZB2Ltk2) R36 圓弧面，公差等級 IT12 級，表面粗糙度 Ra1.6 um，需要粗車、半精車、精車。 <參考表 1.4-6 ） dvzfvkwMI13)切槽，內外螺紋退刀槽，槽寬和槽深的公差等級分別為IT13和 IT14 ，表面粗糙度Ra1.6 um，采用切槽刀，粗切、精車。<參考表1.4-80 ）rqyn14ZNXI4) 端面，本軸零件的端面為回轉體端面，尺寸精度可以要求不高，表面粗糙度為 Ra3.2 um， <參考表 1.4-6 ）EmxvxOtOco5)鉆、擴，26 、28的內孔，公

13、差等級為IT7 ，表面粗糙度Ra1.6um，因為毛坯時孔為鍛出，加工方法先鉆孔、擴、絞的先后順序進行。<參考表 1.4-7 ）SixE2yXPq56)M30×1.5 、 M46×1.5 的內外螺紋加工公差帶分別為6h、7H，表面8/37個人資料整理僅限學習使用粗糙度 Ra1.6 um4選擇數控機床數控車床能對軸類或盤類等回轉體零件自動地完成內外圓柱面、圓錐表面、圓弧面和直錐螺紋等工序的切削加工，并能進行切槽、鉆、擴、鉸等的工作。根據本人設計的軸零件的工藝要求，可以選擇經濟型數控車床，一般采用步進電機驅動形成開環伺服系統，采用法納克 <FAVNC）數控系統。此類車

14、床結構簡單，價格低廉。按照加工軸類零件的裝夾和定位基準的要求，選擇卡盤頂尖式數控車床，這類車床設置三爪自定心卡盤、普通尾座或數控液壓尾座，適合車削較長的軸類零件。根據主軸的配置的要求選擇臥式數控車床。數控車床具有加工精度高，能做直線和圓弧插補。數控車床剛性好、制造和對刀精度高，能方便和精確地進行人工補償和自動補償，能夠加工尺寸精度要求較高的零件。由于數控車床的恒線速切削功能，可以選用最佳線速度來切削錐面和端面，使車削后的表面粗糙度值既小又一致。能夠加工輪廓形狀特別復雜的表面和尺寸難于控制的回轉體，而且能比較方便的車削錐面和內外圓柱面螺紋，能夠保持加工精度，提高生產效率。所以對本人設計的軸類零件

15、的加工是非常有利。 6ewMyirQFL5確定機械加工余量及毛坯尺寸設計毛坯圖5.1 確定機械加工余量<機械制造工藝設計簡明手冊）鋼質模鍛件的機械加工余量按JB3835-85 確定，根據估算的鍛件質量，加工精度及鍛件形狀復雜系數，由表2.2-25可查得除孔以外各表面的加工余量。kavU42VRUs1) 鍛件質量 根據零件成品重量 3.25Kg，估算為 4.15Kg。2) 加工精度 零件各表面為一般加工精度 F1。3) 該鍛件的最大直徑為 100 , 長 135 。m外輪廓包容體 =× 13.5 ×7.85g=8.319Kgm鍛件 =4.15 Kg=4.15/8.319

16、=0.499按表 2.2-10 可定形狀復雜系數為S2, 屬于一般級別。9/37個人資料整理僅限學習使用4) 機械加工余量 根據鍛件重量、 F1 、 S 2 查表 2.2-25 由此查得直徑方向為 1.7 2.2 ，水平方向為 1.7 2.2 , 即鍛件各外徑的單面余量為 1.7 2.2 ，各軸向尺寸的單面余量為1.7 2.2 。 y6v3ALoS895.2確定毛坯及尺寸鋼質零件的鍛造毛坯，其力學性能高于鋼質棒料和鑄鋼件。該軸零件的結構形狀和外廓尺寸，因為該零件階梯軸相差較大，故采用鍛件。在分析本軸零件其各表面皆為Ra1.6um，因此這些表面的毛坯尺寸只需將零件的尺寸加上所查得的余量值即可。毛

17、坯毛坯如表5.1-1 M2ub6vSTnP表 5.1-1軸零件毛坯尺寸( >零件尺寸單邊加工余量鍛件尺寸480-0.022 52960-0.022 100360-0.022405.3設計毛坯圖確定毛坯尺寸公差毛坯尺寸公差根據鍛件重量、形狀復雜系數及鍛件精度等級從有關的表中查得。本零件鍛件重量4.15 Kg ，形狀復雜系數S2，45 鋼含碳量為0.42% 0.50%，其最高含碳量為 0.50%。按表 2.2-11，鍛件材質系數為 M1，鍛件為普通精度等級，則毛坯公差可從表2.2-13 、表 2.2-16 查得。 0YujCfmUCw本零件毛坯尺寸允許偏差如表5.1-2 。毛坯同軸度錯差允許

18、值為0.8 ，殘留飛邊為 0.8 。表軸毛坯尺寸允許偏差(>鍛件尺寸偏差根據 5210/37個人資料整理僅限學習使用 100表 2.2-13 40確定毛坯熱處理鋼質軸零件毛坯鍛造后應安排正火。以消除殘留的鍛造應力，并使不均勻的金相組織通過重新結晶而得細化均勻的組織，從而改善了加工性。eUts8ZQVRd本軸零件毛坯圖如圖6. 工序設計6.1 制訂工藝路線工序車左端面 粗 半精 精車左端各部、倒角、切外螺紋退刀槽工步 1 車端面工步 2粗車外輪廓工步 3半精車外輪廓工步 4精車外輪廓11/37個人資料整理僅限學習使用工步5倒角工步 6切外螺紋退刀槽工步 7車外螺紋工序左端面打中心孔工步 1

19、車左端面中心孔工序左端鉆孔工步1鉆孔工序擴孔工步1擴孔工步2倒角工序切內退刀槽及內螺紋工步 1車內退刀槽工步 2車內螺紋工序掉頭車右端面粗車半精車精車右端各部和切槽工步 1 車端面工步 2粗車外輪廓工步 3半精車外輪廓工步 4精車外輪廓工步5切槽工序清洗工序熱前檢查6.2選擇加工設備與工藝裝備1) 工序、工序主要是車外圓柱各輪廓表面，由于該軸零件中有圓弧、錐度、切槽、圓弧槽、倒角、外螺紋退刀槽以及外螺紋。數控車床具有加工精度高，能夠作直線和圓弧插補，能夠加工輪廓形狀特別復雜的表面和尺寸難于控制的回轉體，能比較方便的車削錐面，能保持加工精度、提高生產效率，故選用數控車床CAK6140，最大加工直

20、徑 310 ，最大工件車削長度 300 ，主軸孔直徑 76 ，主軸錐度莫氏 6 號，主軸轉速級數為無級，轉速范圍35 3500r/min ，工作12/37個人資料整理僅限學習使用精度圓度 0.008 ，粗糙度Ra1.6um，主軸功率15Kw，刀架轉為速度0.6s ，控制系統為 FANUC。sQsAEJkW5T2) 工序、選取臥式數控車床 CAK6140型號，最大鉆孔直徑 35 ，主軸行程 200 ，主軸箱行程 200 ，主軸端面至工作臺距離 0 750 ，主軸軸線至導軌距離 300 ，主軸轉速 8 級，范圍 502000r/min ，進給量 8 級，范圍 0.11 1.6mm/r ，電動機功率

21、7.5Kw，工作臺行程 325 ，工作臺尺寸 450×500 。 GMsIasNXkA3) 工序、工序，選用臥式數控車床 CAK6140型，最大工件直徑×最大工件長度 400 × 750 ，加工最大長度 1000 ，主軸轉速 24 級，范圍 10 1400，電動機功率7.5 Kw 。車螺紋，加工螺紋范圍1 192 。 TIrRGchYzg6.3 選擇刀具1) 在數控車床上加工的工序，一般都選用硬質合金刀具，加工鋼質零件采用機夾式可轉位車刀，為了提高生產率幾何經濟性，可選用可轉位車刀 <GB5343.1-85， GB5343.2-85 ）切槽 刀宜 選用機 夾

22、式切槽刀 。7EqZcWLZNX2) I 型中心鉆， d =2.5 ， l=14 ， L=35 .(GR35-60> ；還可以采用不帶護錐 60°中心鉆， d=2.5 ， D0=8 ， L=50 ， l=5.5 ， <GB35-60）。 lzq7IGf02E3) 錐柄擴孔鉆，直徑 28 ，總的長度為 L=270 ，加工最大長度 =150 ，莫氏圓錐 3 號；直徑 30 ，總的長度為 280 ，加工最大長度 =160 。 zvpgeqJ1hk4)鉆頭，硬質合金錐柄麻花鉆，d=26， L=286 ， l=165(GB1438-78>。5) 螺紋車刀， 60°普

23、通螺紋車刀 C110 型號， L=10 ， B=4 ， C=3， r=0.5 。6) 斷面車刀， 45°.6.4量具的選擇本零件屬于小批量生產，一般采用通用量具。選擇量具的方法有兩13/37個人資料整理僅限學習使用種；一是根據計量器具的不確定選擇；二是按計量器具的測量方法極限誤差選擇。選擇時，采用其中的一種方法即可。NrpoJac3v11)選擇各外圓加工面的量具。工序、工序精加工外圓達到圖紙要求，現按計量器具的不確定度允許值U1=0.016 。根據表 5.1-2，分度值 0.02 的游標卡尺，其不確定度數值 .UU1，不能選用。必須 U U1，故應該分度值0.01的外徑百分尺 <

24、;U=0.016 ）。從表5.2-9 中選擇測量范圍為 100125 ，分度值為0.01 的外徑百分尺<GB1216-85）即可滿足要求。按照上述方法選擇本零件各外圓加工面的量具。加工外圓面可用分度值0.05 的游標卡尺進行測量，但由于與加工外圓面是在同一工序中進行，故用表中所列的一種量具即可。 1nowfTG4KI2)選擇加工孔用量具，26、28 擴孔經鉆削加工。現按計量器的測量方法極限誤差選擇其量具。按表 5.1-5，精度系數 K=10%，計量器具測量方法的極限誤差 min=KT=0.1× 0.02=0.002 。查表 5.1-6，可選內徑百分尺，從表3.2-10中選分度值

25、 0.01，測量范圍 1575 的內徑百分表 <GB177-87）即可。 fjnFLDa5Zo3) 選擇加工槽所用量具，槽經切槽刀加工，切削后的精度要求不是很高，可選用分度值為 0.02 ，范圍 0 100 的游標卡尺 <GB1214-85）進行測量。 tfnNhnE6e54) 螺紋測量，螺紋測量分綜合測量和單項測量。因為本零件加工的是普通的 60°內外螺紋，所以用普通的螺紋量規測量即可，又由于普通螺紋量規分為工作量規、檢驗量規、校對量規，其代號參照機械加工工藝手冊表 6.5-1 ，本零件外圓螺紋直徑46，采用通端螺紋環規，代號T，主要檢查工件外螺紋中徑和小徑；內螺紋直徑

26、30，采用止端螺紋塞規，代號Z，檢查工件內螺紋的中徑和小徑。<JB3934-83）。 HbmVN777sL6.5確定工序尺寸工序尺寸一般的方法是，由表面加工的最后工序往前推算，最后工序的14/37個人資料整理僅限學習使用尺寸按零件圖樣的要求標注, 如圖 6.5-1 當無基準轉換時，同一邊面多次的工序尺寸只與工序 <或工步）的加工余量有關。當基準不重合時，毛坯尺寸應用工藝尺寸鏈解算。當各工序的基本余量和公差確定后，可按下述順序計算各工序尺寸幾毛坯尺寸。終加工<精加工）工序尺寸B3，尺寸公差T3由零件圖規定，V7l4jRB8Hs精加工的工序尺寸B2=B3+Zbj3 ，尺寸公差為

27、T2半精加工的工序尺寸B1=B2+Zbj2=B3+Zbj3+Zbj2 ，尺寸公差為 T1毛坯尺寸B0=B1+Zbj3+Zbj2+Zbj1，尺寸公差為 T0加工余量為Zb0=Zbj1+Zbj2+Zbj3確定圓柱面的工序尺寸圓柱表面多次加工的工序尺寸只與加工余量有關。前面根據有關資料已查出本零件各圓柱面的總加工余量 <毛坯余量），應將總加工余量分為各工序加工余量，然后由后往前計算工序尺寸。中間工序尺寸的公差安加工的經濟加工精度確定。 83lcPA59W9本零件各圓柱表面的加工余量、工序尺寸及公差、表面粗糙度如表1 所列。表圓柱表面的工序加工余量、工序尺寸及公差、表面粗糙度<）加工表面工

28、序雙邊余工序尺寸及公差表面粗糙度量粗半精粗半精精粗半精精精2.1.0.6.33.21.6 um505umum2.1.0.6.33.21.6 um505umum2.1.0.6.33.21.6 um505umum15/37個人資料整理僅限學習使用461.0. 46.5466.33.255umum確定軸向工序尺寸本零件各工序的軸向尺寸如圖、所示。圖16/37個人資料整理僅限學習使用圖17/37個人資料整理僅限學習使用圖6.5.2-3確定各加工表面的工序加工余量本零件各斷面的工序加工余量如表 6.5.2-2表 6.5.2-2各端面的工序加工余量<）工序加工表面總加工余量工序加工余量12=1.52

29、1.7=1.332=1.512=0.532=0.541.7=1.321.7=0.441.7=0.418/37個人資料整理僅限學習使用確定工序尺寸、=25=34 =25 =+=130+0.4+0.5= 130.9=+=130.9+1.5+1.3=133.76.5.4 確定工序尺寸、以及走刀路線如圖 6.5.4-1。圖=-=130-34-25=7119/37個人資料整理僅限學習使用=-=71-0.5=70.5=-+=70.5-1.5+0.5=69.5=+=25+1.7=26.7=+=26.7+0.5=27.2=+=27.2+1.5=28.76.5.5 確定工序尺寸、及走刀路線如圖 6.5.5-1=

30、-=34-0.4=33.6=-+=33.6-1.3+0.4=32.7=+=25+0.4=25.4=+=25.4+1.3=26.720/37個人資料整理僅限學習使用圖確定切槽的工序尺寸切削槽達到零件圖樣的要求，該槽的中心與右端面的距離=48 <如圖），切削槽達到的要求。 mZkklkzaaP7 確定切削用量切削用量一般包括切削深度、進給量及切削速度三項。確定方法是先確定切削深度、進給量，再確定切削速度。現根據金屬機械加工工藝人員手冊 <第二版上海科技級數技術出版社出版）確定本零件各工序的切削用量。 AVktR43bpw工序粗半精精車左端各輪廓表面、倒角2×45、退刀槽加工左

31、端各輪廓表面車圓柱面和，圓弧R2、 R20、R5，與加工右端面的方法基本相同，只是左端少加工一段錐面。在粗加工、半精加工以及精加工所用到的切削用量、進給速度以21/37個人資料整理僅限學習使用及轉速都跟加工右端輪廓面一樣。ORjBnOwcEd工序左端鉆孔加工孔26 ，刀具選用硬質合金鉆頭，直徑為26 ，使用切削液為乳化液。機械加工工藝手冊1) 確定進給量 ，由于孔徑較大，故采用數控車床 CAK6140，根據表3.4-2查得=0.26 0.40 /r，選擇=0.35/r。 2MiJTy0dTT2)鉆頭磨鈍標準及刀具壽命，根據表查得鉆頭的磨鈍標準為0.8 1.2 ，壽命為T=75 min 。3)鉆

32、孔速度，=14，=0.25 ，=0，=0.4 ，=0.125 < 表3.4-7 ）<m/min）=28.8 m/min由表 3.4-7 知，鉆孔速度的修正系數，=0.88=0.75= ××=19 m/min=232r/min查 Z535 型鉆床取=195 r/min ，實際切削速度為=16 r/min。工序擴孔擴孔主要加工 28 和 30 ，在前面確定刀具時有介紹。機械加工工藝手冊1) 確定進給量 ，根據表 10-72 進給量為 =0.8 1.2 /r ，選擇=0.85 /r ，=47m/min。 ( 表 3 .4-7> gIiSpiue7A22/37個人

33、資料整理僅限學習使用2) 擴孔鉆磨鈍標準及刀具壽命，擴孔磨鈍標準為 0.5 0.7 ，壽命為 40min。3) 確定切削速度 和轉速 ，由于切削條件的不同，切削速度尚需進行修正，=0.88=1.02 故= ××=42 m/min=477 r/min根據 Z535 型鉆床取=400 r/min ，實際擴孔速度=35m/min 。工序車內螺紋退刀槽主要先進行鉆孔、擴孔，才能夠車內退刀槽，又由于要加工內外螺紋，所以選擇在同一車床上加工，即數控 CAK6140車床。刀具為硬質合金焊接式內螺紋退刀槽。加工程度上刀具、速度等都有嚴格的要求。uEh0U1Yfmh根據表查得速度=32 m/

34、min ，故=339 r/min根據車床 CAK6140轉速=320 r/min ，實際速度為 30 m/min 。工序車內外螺紋及倒角車外螺紋 M46×3<P1.5），車內螺紋 M30×1.5 ，粗車外螺紋時走刀次數 3 次，精車 2 次，粗車內螺紋走刀次數 4 次，第一次走刀 0.40 ，最后一次走刀 0.013 ，切削速度 2643 m/min 。 <機械制造工藝設計手冊 表 7.1-8 ） IAg9qLsgBX1) 車內螺紋并倒角 1× 45°，確定螺紋速度 , 內螺紋的螺距為 =1.5 ， =65， T=63min， =3，車螺紋的

35、切削速度計算公式 <金屬機械加工人員手冊 表 10-154 ）WwghWvVhPE23/37個人資料整理僅限學習使用(m/min>=27.3m/min=289.6 r/min根據 CA6140 車床轉速要求選擇=250 r/min ，實際車螺紋速度=23.5 m/min 。2)車外 螺紋 ，確 定外 螺紋 速度，外螺紋得螺距為=1.5 ，=65， T=63 min ， =4。 <金屬機械加工人員手冊表 10-154）asfpsfpi4k(m/min>=38.8 m/min=268.4 r/min根據數控 CA6140車床轉速要求選擇=250 r/min，實際車螺紋速度=

36、23.5 m/min。7.2工序車端面粗 半精精車右端各部在軸零件的右端加工中要車圓錐面8.5 °，圓弧面R3、 R4、 R15、R36，以及圓柱面，表面粗糙度達到Ra1.6um。ooeyYZTjj1車端面a)確定車削深度，由于左右單邊余量分別為1.7 和 2 ，但考慮到后面幾道加工工序，所以左端面選擇車削深度為 1.3 ，右端面選擇車削深度為 1.5 ，一次走刀完成。 BkeGuInkxIb)確定進給量，根據表10-118， =0.2 0.3/r ，按車端面鉆中心孔機床的進給量要求=0.3/r 。PgdO0sRlMo24/37個人資料整理僅限學習使用c) 確定車刀磨鈍標準，根據表1

37、0-107 ，車削后刀面允許的磨損量0.5 0.6 ，其最大磨損量為0.6 。 3cdXwckm15d) 確定切削速度 ，切削速度 可根據公式計算，也可直接由表中查出，根據表。選用YT15 硬質合金銑刀加工=670鋼材，2 ，0.3 /r ，切削速度為50 80m/min，根據車端面刀的車削要求選擇=65m/min。h8c52WOngM=r/min=431 r/min按車端面機床說明書轉速=450 r/min ，實際切削速度=68 m/min 。粗車右端各輪廓表面1) 粗加工時選擇的刀具為機夾式車刀 <硬質合金車刀） YT5，根據機械加工工藝手冊表 2.4-3 查得車刀刀桿尺寸 25&#

38、215;25 ，選擇車刀幾何形狀為卷屑槽帶倒棱型前角刀面=12°，后角=6°，主偏角=75°，副偏角=10°，刃傾角=0°。刀尖圓弧半徑=0.8 。切削深度=2.5 ，進給量為=1.0 /r 。v4bdyGious2) 選擇車刀磨鈍標準及耐用度，根據表2.4-1 查得粗車磨損限度為1.0 1.4 ，表 2.4-2 車刀耐用度為 3600。J0bm4qMpJ93) 切削速度 ，查表為 =136m/min，查表 8.4-12 進行修正，查出修正系數為 =0.82 故=136×0.82=112 m/min=739 r/min25/37個人資

39、料整理僅限學習使用根據數控車床的轉速選擇=685 r/min ，實際速度=103m/min。半精車右端各輪廓表面所選用的刀具跟粗加工的刀具相同，加工的方法也基本相同，要求表面粗糙度達到 Ra3.2um。機械加工工藝手冊XVauA9grYP1) 根據加工時的要求選擇切削深度為=1.0 ，2) 確定進給量 ，根據表 8.4-2 查出 的范圍 0.35 0.8 /r 按機床的要求選擇=0.6 /r 。3) 切削速度 ， =103m/min，按表 8.4-12 進行修正，查出修正系數為 =0.78 故=103×0.78=80.3 m/min=532 r/min根據選擇的數控車床MJ460的轉速為=520 r/min ，實際速度為=78.4m/min。精車右端各輪