1、橋梁鉆孔灌注樁基礎施工技術探析摘要 鉆孔灌注樁是一種橋梁施工的基礎形式，以其適應 性強、成本低、施工簡便等特點被廣泛地應用于公路橋梁領 域。本文結合實際項目工程，對橋梁鉆孔灌注樁的施工技術 進行了探討。關鍵詞 橋梁施工；灌注樁；施工技術中圖分類號k928文獻標識碼a文章編號1673-9671- ( 2012 ) 122-0105-011工程概況某標段有橋梁4座，涵洞14座。橋梁基礎主要采用鉆孔 樁基礎和明挖擴大基礎；橋梁下部為雙柱式橋墩和薄壁空心 墩，橋臺大部分u型橋臺；橋梁上部結構主要為30米t梁，(66+3x120+66 )米連續剛構。樁基將根據現場實際情況再選擇挖孔或鉆孔施工。2鉆孔灌注

2、樁基礎2.1放樁位線開工前，用水準儀對施工現場標高進行測量，高低差不 大于10 cm ,并計算出平均值，作為硬地坪標高。從各軸線 引出樁位線，允許偏差為0.5 cm0根據測放的地下室邊線坐 標，引測圍護鉆孔樁的樁位中心線，引到基坑外做好固定木 樁并用紅漆做好標志，以便于樁位復核。樁位線及標志要經 常檢查，看不清時及時補上。樁位線放好后，須進行自檢， 再請監理單位、總包單位組織人員復核檢查，并及時辦理復 核手續。陸上場地平整、水中筑島圍堰或修施工便橋，搭設 施工平臺。測量放線，采用極坐標法計算，全站儀測放、準 確定位，埋設保護樁，以備校核，設置泥漿池及循環系統， 拌制泥漿應經檢驗符合規范要求。2

3、.2鉆機就位鉆機就位后，底座必須用水平尺打好水平，達到平整、穩固，以確保鉆進中不發生傾斜和移動；轉盤中心與樁位中心的允許偏差應小于20 mm，轉盤在四個方向上的水平度應保持水平，機架垂直度小于1/300o2.3埋設護筒對本項目陸上樁采用常規方法埋設護筒，校核無誤后， 周圍用粘土夯實。對本項目鉆孔樁全部打在三軸樁內側，所 以在三軸樁完成一段清理一段，以便后續鉆孔樁的施工。定 好樁位后，先在樁位控制圓外側定好樁位十字線以便控制樁 位，再粉碎三軸樁表面的水泥漿進行開挖。護筒直徑宜二設計樁徑100 mmo埋設護筒時，其中心線與樁位中心線偏差不得大于20 mm，護筒埋設一般埋入地面以下1.0m-2 m左

4、右，根據場地實際情況調整護筒長度，確保護筒下口落于原狀土中。暗浜區域采用埋設深護筒的方法 解決。護筒與周圍垂直，且開挖埋設的護筒周圍用粘土分層 回填夯實。2.4樁成孔鉆機就位后，保證樁錘對準樁中心，鉆孔時保持孔內具 有規定的水位和符合要求的護壁泥漿相對密度和粘度。鉆機 鉆進過程中用探孔器進行孔內檢查有無縮徑和坍塌現象，并 及時進行處理。鉆孔樁鉆進過程中按設計及技術規范要求認 真做好鉆孔樁施工記錄。采用gps-10型工程鉆機進行鉆孔 灌注樁施工，采用泥漿護壁正循環成孔工藝，泥漿采用原土 造漿。鉆進壓力及轉速采取嚴格控制，在開孔時應遵循小水量、 輕壓力、慢轉速，以防擴徑過大；護筒腳附近要慢速鉆進，

5、 使護筒腳有一定的粘泥皮；在鉆進過程中，最大鉆進速度不 大于1 m/mino鉆進中，上下串動鉆具要適當，最好一根鉆 桿打完，在加鉆桿前串動幾下即可，既達到將孔內粘泥塊打 碎及使孔拉直的目的，又不致于造成鉆桿脫扣和加快連接處 的磨損。終孔及第一次清孔：當成孔至設計要求，如發現地質有 異，應與設計單位聯系，再行處理。進入嵌巖深度時，要對 樁位、孔深、孔徑、傾斜度、泥漿濃度等有關內容進行驗收, 然后進行第一次清孔。清孔后泥漿指標要符合灌注要求。采取安裝導管及二次清孔：在灌注水下碗采用內直徑為250 mm的螺牙式導管施工，使用前要進行水密、承壓和接頭抗拉試驗；吊放時位置應居中、軸線順直，穩步沉放， 防

6、止掛鋼筋籠和碰撞孔壁。導管安裝完畢進行第二次清孔, 清孔后檢查沉渣厚度及孔內泥漿性能指標，符合要求后方可 灌注水下腔。2.5成孔泥漿的配制管理合理地配制泥漿，是成孔成敗的關鍵，在施工過程中,應嚴格按照土層條件的不同選用不同性能的泥漿護壁。在粘 土層中成孔時，出口泥漿的比重控制在1.1-1.2 ;在砂土層、 淤泥質及易坍孔土層中成孔時，排渣泥漿比重控制在1.2-1.3 ,并應選擇含砂量較小的泥漿；泥漿的粘度控制在18- 20秒，含砂量小于3% ;遇有流砂及易坍孔縮徑土層，如加大泥漿比重尚不能解決的，可用人工造漿。人工造漿配比: 水91 %，陶土粉8%，純堿040.5%漿糊粉0.030.05% ;

7、 在成孔過程中，排出的泥漿應先進入泥漿沉淀池，降低泥漿 的含砂量及比重，然后再進入循環池利用；經常對沉淀池、 循環池進行清理，清除沉砂、積淤，對不符合要求的泥漿應 及時排放到廢漿池外運，確保泥漿質量。2.6灌注水下碇對于首批灌注栓的數量應能滿足導管首次埋置深度(>1.0m )和填充導管底部的需要。碇拌和物運至灌注地點時，應檢查其均勻性和坍落度等，要保證碇應連續灌注。在 灌注過程中，導管的埋置深度宜控制在2 m6 m。應經常測探孔內碇面的位置，及時調整導管埋深。同時為了有效地 防止鋼筋骨架上浮，當灌注的碇頂面距鋼筋骨架底部1m左 右時，應降低栓的灌注速度。在碇拌和物上升到骨架底口 4 m以

8、上時，提升導管，使其底口高于骨架底部2m以上，即可 恢復正常灌注速度。灌注的樁頂標高應比設計高出1.0 m ,以保證樁身栓強度，多余部分接樁前必須鑿除，殘余樁頭應 無松散層。在灌注將近結束時，確定碇的灌注標高是否正確。樁頭鑿除及樁的檢測：待樁基碇強度達到設計強度的80%以 上時，清除樁頭松散碇并破樁頭。成樁后采用超聲波檢測、 驗樁。陸上樁施工時在現場設置若干個泥漿沉淀池，保證沖 孔及碇澆注過程中溢出的泥漿引流至沉淀池內沉淀。水上樁 施工時泥漿引流至泥漿船沉淀并運至指定地點卸掉。3挖孔樁基礎經過測量放線確定樁孔中心位置，并經復核確認無誤后即可開始樁孔的施工。施工前在樁護壁外的場坪上干擺150-2

9、00高的磚作為護壁外模，并挖進1米并澆筑首節護壁, 并將護壁頂面找平壓光，并及時將控制核心線抄在護壁頂面，并將標高抄測 于護壁內側用紅三角標識。樁井開挖采用手搖絞車出土。在 土質較好的條件下，一節樁孔的高度通常為100 cm左右， 一節樁孔的土方挖完后，進行混凝土護壁。雜填土層如遇塌 孔，采用鋼護筒，套筒后進行挖樁施工作業。挖孔由人工從上而下逐層用鎬、鍬進行，遇堅硬土層或 大塊垃圾時用錘、釬破碎或人工用鑿子鑿，然后提運出孔， 巨型石塊由石匠破碎成小塊后提運出孔；樁孔入差采用空壓 機和風鎬進行施工，如樁底巖石堅硬至風鎬無法施工時，應 采取鑿巖機進行密度鉆孔，用凈爆劑或鳴爆處理孤石達到設 計要求。成孔采用手持式風動鑿巖機，鉆孔前準確標定炮孔位置， 并仔細檢查風鉆的風管及管路是否連接牢固，鉆機的風眼、 水眼是否暢通，鉆桿有無不直、帶傷以及釬孔有無堵塞現象 等。鉆孔由一人操作，雙手持鑿巖機對正位置，使鉆釬與鉆 孔中心在一條直線上。鉆時先開小風門，待鉆入巖石，能控 制方向方開大風門。鉆孔應根據巖層性質、最小抵抗線等因 素合理布置并嚴格掌握鉆眼方向、深度及間距。4結束語鉆孔灌注樁基礎是橋梁工程最常用的基礎形式之