1、9 鋼結構制造工藝 提要：本章介紹鋼結構制造的各個工藝流程，其中包括詳圖繪制、備料、加工準備及放樣、矯正、切割、制孔、彎形、端部及剖，加工、裝配、焊接等各道加工工序，和涂裝、運輸等環節。最后簡要介紹鋼結構安裝和設計中應注意的一些問題。 91 概述 鋼結構是由多種規格尺寸的鋼板、型鋼等鋼材，按設計要求裁剪加工成眾多的零件，經過組裝、連接、校正、涂漆等工序后制成成品，然后再運到現場安裝建成的。 隨著科技進步和工業發展，制造工藝和加工設備也不斷改進、更新。以鋼結構的連結方法為例，它經歷了銷接、栓接、鉚接、焊接、栓接與焊接聯合使用等幾個歷程。目前，國內外絕大多數連接方法采用焊接和栓接與焊接聯合使用兩種

2、。后者是在工廠制造的結構桿件或單元采用焊接，而在工地進行整體拼裝的節點連接采用高強度螺栓。加工工藝及質量保證中采用了高新技術，在各工序中采用了程控自動機具，大大加速了制造過程，保證了產品質量及提高了生產效率。生產結構的類型也從中小跨度的平面結構發展到大跨空間結構及超高層鋼結構等。加工材料的種類也由角鋼、槽鋼、工字鋼等品種擴展到圓鋼管、方鋼管、寬翼緣H型鋼、T型鋼及冷軋薄壁型鋼等多種類型。因此，對制造工藝的加工方法、精度和加工能力等都不斷提出新的要求。 由于鋼結構生產過程中所加工對象的材性、自重、精度、質量等特點，其原材料、零部件、半成品以及成品的加工、組拼、移位和運送等工序全需憑借專用的機具及

3、設備來完成，所以要設立專業化的鋼結構制造工廠進行工業化生產。工廠的生產部門由原料庫、放樣車間、機加工車間、焊接車間、噴涂車間、成品庫等單位組成。一般還有設計及質量檢查部門。 目前我國大型鋼結構制造廠的生產工藝已基本實現了機械化，有些工序正向半自動化和全自動化過渡。新技術、新工藝、新材料、新結構的不斷開發和應用將促使鋼結構制造工廠向全自動化和工業化批量生產的方向發展。 92 圖紙深化詳圖繪制 這是經過初步設計、技術設計以后，將結構物轉化為用詳圖表達的工序。一般詳圖是由加工廠負責繪制的，其原因主要是繪圖工作量大，又必須結合工廠的具體加工條件和操作慣例進行，從而達到較好的工藝可行性，便于采用先進技術

4、，提高經濟效益。 詳圖的繪制必須依據設計圖(技術設計)和它所規定的技術條件，及采用有關規范和標準進行，詳圖必須經過原設計單位審批通過之后才能施工。第328頁詳圖內容包括目錄、說明書、構件明細表、鋼材表、螺栓表、布置圖、立面圖、剖面圖、節點大樣、構件詳圖等。 為了滿足市場快速多變的要求，使用計算機輔助設計(CAD)繪制詳圖已成為發展的必然趨勢。 9，3 材料采購和管理 鋼材的采購必須遵照合同上技術條件的規定，按材料規格型號、牌號及附加條件進行選購。主要材料必須具有合格證書和試驗報告，必要時還應進行復驗。 為了減少鋼材損耗，應根據用料尺寸選配適用的材料訂貨尺寸。 鋼材必須通過檢驗符合要求后才能辦理

5、入庫手續。鋼材的存放和管理必須科學化，防止錯用、變形、非正常的銹蝕和污染，堆放時應符合安全要求。詳細內容參見錄像帶中“材料堆放”一節。 焊接材料也應按照技術條件的規定進行準備，并根據工藝確定的數量采購。焊接材料必須有合格證書，包裝無破損，未超過使用期限方能驗收入庫。焊接材料應堆放在相對濕度不超過60的通風干燥的庫房中。 高強度螺栓必須按照技術條件的等級采購。按照包裝上的等級、批號、合格證驗收，并按建筑高強度螺栓規程和要求進行復驗。高強度螺栓在保管期間不得打開包裝，更不得污染。 9，4 技術準備工作 每個制造廠都應結合本廠加工設備條件，工藝流程特點，技術力量情況對加工任務進行周密的技術準備工作，

6、形成本企業的技術文件，作為加工制造過程中的統一依據。一般情況下，對每項重大加工任務企業都應編制下列的技術文件： (1)加工制造手冊(或稱制作要領書)，其主要內容包括： 工程概況； 遵循的規范和標準； 施工組織、人員結構和質量保證體系； 主要設備和工藝裝備及其布置； 材料和連接材料； 工藝流程； 主要工藝措施和公差要求； 焊接工藝及工藝評定計劃； 檢查表格等。 (2)成品質量保證手冊(或稱質量保證大綱)，其主要內容包括： 質量保證體系； 質量要素及控制點，運用的資源； 質量保證和質量控制的措施； 檢查標準和方法；1前言建筑輕鋼結構和傳統的混凝土結構相比，具有跨度大、結構基礎要求低、抗震抗風能力強

7、、外表美觀、建造周期短、維修費用低等一系列的優點，因而越來越受歡迎，得到了飛速的發展。和重鋼相比，輕鋼結構重量輕，用鋼量少、對基礎的承載要求更低，設計周期短、建造速度快，特別適合于建造大跨度結構。現已在廠房、辦公樓、大型超市、物流倉庫、展示廳、機庫和室內體育場館等產品領域得到了廣泛的應用。傳統的輕鋼制作方式，采用機械和手工方式進行組立、裝焊，自動化程度不高、工藝流程不流貫，因而生產效率低，遠不能滿足建筑輕鋼結構飛速發展的需要。博思格建筑系統(巴特勒)針對輕型鋼結構所設計的自動化鋼結構生產流水線，占地面積小、布局緊湊，流程合理，充分體現了高速、高效和高精度生產的特點，取得了滿意的實際效果。2輕型

8、鋼結構的工藝特點21結構特點輕型鋼結構通常采用Q345和Q235鋼，且大部分是Q345鋼。Q345鋼作為最常用、成熟的低合金高強度結構用鋼，性能優良，可焊性好。除了部分柱底板外，腹板、翼板厚度基本上是420mm中薄板，正是對焊接工藝最有利的厚度范圍。輕鋼結構一般不采用箱型、十字型結構，構件絕大部分是H型截面。由于經濟、受力、結構的特點，一般不采用軋制H型鋼，而大多數都采用焊接H型鋼。對于H型實腹梁柱結構，易于實現焊接、裝配的自動化。但是除了夾層梁和部分邊柱、中間柱為等截面外，大部分構件是變截面形式，這也給焊接的自動化提出了更高的要求。22切割方法門式多頭火焰切割是翼板開條的主要切割方法，丙烯、

9、丙烷、LPG類新型燃氣已逐步取代了乙炔。腹板由于板厚較薄，而且大多是楔形形狀，通常采用數控等離子的切割方法。采用氧氣的等離子切割方法，切割速度快，切割質量好，但對消耗電極的要求更高。腹板的切割質量對構件的裝焊質量有很大的影響。由于板厚較薄，切割后的變形或殘余應力，將導致腹板的波浪型變形。切割邊緣的質量會直接影響腹板與翼板間角焊縫的施焊和焊縫質量。23焊接方法焊接工藝和生產流程取決于H型鋼的組立、腹板和翼板間的主焊縫的焊接，因組立方法、焊接方法和焊接位置而異。如機頭移動或工件移動；水平位置或船型位置；單機頭或雙機頭；單絲或雙絲等。對干薄板結構來說，氣體保護焊無疑是最理想的焊接方法。因此，除了拼板

10、采用埋弧自動焊外，其余板件裝焊大都采用氣體保護焊。特別是富氬混合氣體保護焊，由于成型好、飛濺小，對輕鋼結構更為適宜。24涂裝為防止在堆放、運輸和安裝過程中，不再銹蝕，并為進一步涂裝打基礎，構件焊接完成后需進行預處理并噴涂底漆。構件表面處理除銹質量等級要求達到Sa20Sa25以上。根據構件所處環境介質的不同，選擇防銹底漆。輕鋼結構底漆主要是醇酸類的，也可以是環氧富鋅類的。在安裝工地根據需要再涂刷面漆或防火涂料。輕鋼結構主要是H型實腹梁柱結構，因而表面處理和涂裝工藝較簡單，也容易實現機械化流水作業。表面處理采用拋丸工藝，滾道式或懸掛式送進方式。噴漆一般為手工操作，結合懸掛式拋丸，也可是半機械化的流

11、水線作業。噴漆前的表面處理，對構件底漆防腐效果非常關鍵，而漆膜厚度和均勻性將直接影響構件的防腐性能。 25主要工藝問題由于輕鋼結構和重鋼結構在鋼種、板厚、結構形式多方面有著很大的區別，因而在焊接制作上所面臨的主要難點和問題也有很大的區別。如果說重鋼結構由于鋼板厚、材料級別高、施焊條件差，制作問題主要體現在結構的焊接可操作性、鋼材的可焊性、接頭焊接缺陷的防止等方面的話，輕鋼結構主要是防止、減小焊接的變形及其矯正，提高焊接生產率方面的問題。3輕型鋼結構的生產模式31傳統的鋼結構生產模式傳統的鋼結構生產模式，焊接前必須組立。一般采用單機頭、船形位置焊，所以，H型鋼的焊接，即使單側焊縫，也要

12、焊接兩次。32 博思格建筑系統(巴特勒)輕鋼結構的生產模式博思格建筑系統(巴特勒)輕鋼結構的生產模式，采用雙絲雙機頭、水平位置焊接，不需單獨組立，一次焊接成型。成型后也不必切割余量、鉆孔。33 博思格建筑系統(巴特勒)輕型鋼結構與傳統生產模式的對比區別331拼接方式博思格建筑系統(巴特勒)輕型鋼結構生產模式與傳統生產模式的第一個區別，是翼板、腹板的拼接方式。傳統的鋼結構生產模式，是先把鋼板拼接到足夠大，然后劃線、切割成最終尺寸的翼板、腹板，其過程較難組成自動流水線作業，制孔要待最終成型以后，手工或半機械化地完成。博思格建筑系統(巴特勒)輕鋼結構生產模式，所有翼板、腹板都是由

13、標準鋼板，或切割好的板條，由專用設備直接加工成最終的翼板、腹板，拼接包含在流水作業過程中，制孔也是同步完成。332制孔方式傳統的鋼結構生產模式，沒有專用的制孔加工設備，構件制作時長度方向留出余量，為保證孔距孔位的精確性，制孔要待構件最終成型后，手工或半自動地完成。博思格建筑系統(巴特勒)輕型鋼結構生產模式，所有腹板、翼板上的孔，全部是數控加工，在加工翼板、腹板過程中，同步完成。333精度控制傳統的鋼結構生產模式，由于膠囊控制長度方向尺寸精度，要針對焊接切割裝配所產生的變形、誤差，在長度方向留出余量，待最終成型以后，手工或半機械化地切除余量。博思格建筑系統(巴特勒)輕型鋼結構生產采用了計算機輔助

14、的自動切割、高效率焊接、剛性固定、液壓成型等一系列先進工藝，無余量的精度制造方式。 鋼結構制作施工工藝鋼結構 彩板   2007-04-13 18:33   閱讀236   評論0   字號： 大大  中中  小小  1  鋼結構制作施工工藝    適用范圍：適用于建筑鋼結構的加工制作工序，包括工藝流程的選擇、放樣、號料、切割、矯正、成型、邊緣加工、管球加工、制孔、摩擦面加工、端部加工、構件的組裝、圓管構件加工和鋼構件預拼裝。第一節&#

15、160;         材料要求    1.1.1鋼結構使用的鋼材、焊接材料、涂裝材料和緊固件等應具有質量證書，必須符合設計要求和現行標準的規定。    1.1.2進廠的原材料，除必須有生產廠的出廠質量證明書外，并應按合同要求和有關現行標準在甲方、監理的見證下，進行現場見證取樣、送樣、檢驗和驗收，做好檢查記錄。并向甲方和監理提供檢驗報告。    1.1.3在加工過程中，如發現原材料有缺陷，必須經檢查人員、主管技術人員研究處理。  &#

16、160; 1.1.4材料代用應由制造單位事先提出附有材料證明書的申請書（技術核定單），向甲方和監理報審后，經設計單位確認后方可代用。    1.1.5嚴禁使用藥皮脫落或焊芯生銹的焊條、受潮結塊或已熔燒過的焊劑以及生銹的焊絲。用于栓釘焊的栓釘，其表面不得有影響使用的裂紋、條痕、凹痕和毛刺等缺陷。    1.1.6焊接材料應集中管理，建立專用倉庫，庫內要干燥，通風良好。    1.1.7螺栓應在干燥通風的室內存放。高強度螺栓的入庫驗收，應按國家現行標準鋼結構高強度螺栓連接的設計、施工及驗收規程JGJ82的要求

17、進行，嚴禁使用銹蝕、沾污、受潮、碰傷和混批的高強度螺栓。    1.1.8涂料應符合設計要求，并存放在專門的倉庫內，不得使用過期、變質、結塊失效的涂料。第二節        主要機具    1.2.1主要機具       鋼結構生產長用工具。第三節          作業條件    1.3.1完成施工詳圖，并經原設計人員簽字認可。

18、0;   1.3.2施工組織設計、施工方案、作業指導書等各種技術準備工作已經準備就緒。    1.3.3各種工藝評定試驗及工藝性能試驗和材料采購計劃已完成。    1.3.4主要材料已進廠。    1.3.5各種機械設備調試驗收合格。    1.3.6所有生產工人都進行了施工前培訓，取得相應資格的上崗證書。第四節        操作工藝    1.4.1工藝流程  &

19、#160; 1.4.2操作工藝    1.放樣、號料    1）熟悉施工圖，發現有疑問之處，應與有關技術部門聯系解決。    2）準備好做樣板、樣桿的材料，一般可采用薄鐵皮和小扁鋼。    3）放樣需要鋼尺必須經過計量部門的校驗復核，合格后方可使用。    4）號料前必須了解原材料的材質及規格，檢查原材料的質量。不同規格、不同材質的零件應分別號料。并依據先大后小的原則依次號料。    5）樣板樣桿上應用油漆寫明加工號

20、、構件編號、規格，同時標注上孔直徑、工作線、彎曲線等各種加工符號。    6）放樣和號料應預留收縮量（包括現場焊接收縮量）及切割、銑端等需要的加工余量：    銑端余量：剪切后加工的一般每邊加34mm，氣割后加工的則每邊加45 mm。    切割余量：自動氣割割縫寬度為3mm，手工氣割割縫寬度為4mm。    焊接收縮量根據構件的結構特點由工藝給出。    7）主要受力構件和需要彎曲的構件，在號料時應按工藝規定的方向取料，彎曲件的外側不應有樣沖點

21、和傷痕缺陷。    8）號料應有利于切割和保證零件質量。    9）本次號料后的剩余材料應進行余料標識，包括余料編號、規格、材質及爐批號等，以便于余料的再次使用。    2.切割    下料劃線以后的鋼材，必須按其所需的形狀和尺寸進行下料切割。    1）剪切時應注意以下要點：    （1）當一張鋼板上排列許多個零件并有幾條相交的剪切線時，應預先安排好合理的剪切程序后再進行剪切。   

22、（2）材料剪切后的彎曲變形，必須進行矯正；剪切面粗糙或帶有毛刺，必須修磨光潔。    （3）剪切過程中，切口附近的金屬，因受剪力而發生擠壓和彎曲，重要的結構件和焊縫的接口位置，一定要用銑、刨或砂輪磨削等方法。    2）鋸切機械施工中應注意以下施工要點：    （1）型鋼應進行校直后方可進行鋸切。   （2）單件鋸切的構件，先劃出號料線，然后對線鋸切。成批加工的構件，可預先安裝定位擋板進行加工。    （3）加工精度要求較高的重要構件，應考慮預留適當的加工

23、余量，以供鋸切后進行端面精銑。     （4）鋸切時，應注意切割斷面垂直度的控制。    3）在進行氣割操作時應注意以下工藝要點：    （1）氣割前必須檢查確認整個氣割系統的設備和工具全部運轉正常，并確保安全。    （2）氣割時應選擇正確的工藝參數。切割時應調節好氧氣射流（風線）的形狀，使其達到并保持輪廓清晰，風線長和射力高。    （3）氣割前，應去除鋼材表面的污垢、油污及浮銹和其它雜物，并在下面留出一定的空間，以利于熔渣的吹出。

24、    （4）氣割時，必須防止回火。    （5）為了防止氣割變形，操作中應先從短邊開始；應先割小件，后割大件；應先割較復雜的，后割較簡單的。    3.矯正和成型    1）矯正    （1）成品冷矯正，一般使用翼緣矯平機、撐直機、油壓機、壓力機等機械力進行矯正。    （2）火焰矯正，加熱方法有點狀加熱、線狀加熱和三角形加熱三種。    低碳鋼和普通低合金鋼的熱矯正加熱溫度一般為60

25、0900，而800900為熱塑性變形的理想溫度，但不準超過900。    中碳鋼則會由于變形而產生裂紋，所以中碳鋼一般不用火焰矯正。    普通低合金鋼在加熱矯正后應緩慢冷卻。    工藝流程    2）成型    （1）熱加工：對低碳鋼一般都在10001100，熱加工終止溫度不應低于700。加熱溫度在500550。鋼材產生脆性，嚴禁錘打和彎曲，否則容易使鋼材斷裂。    （2）冷加工：鋼材在常溫下進行加工制作，大多

26、數都是利用機械設備和專用工具進行的。    4.邊緣加工（包括端部銑平）   1）常用邊緣加工方法主要有：鏟邊、刨邊、銑邊、碳弧氣刨、氣割和坡口機加工等。   2）氣割的零件，當需要消除影響區進行邊緣加工時，最少加工余量為2.0mm。    3）機械加工邊緣的深度，應能保證把表面的缺陷清除掉，但不能小于2.0mm，加工后表面不應有損傷和裂縫，在進行砂輪加工時，磨削的痕跡應當順著邊緣。    4）碳素結構鋼的零件邊緣，在手工切割后，其表面應做清理，不能有超過1.0mm

27、的不平度。    5）構件的端部支承邊要求刨平頂緊和構件端部截面精度要求較高的，無論是什么方法切割和用何種鋼材制成的，都要刨邊或銑邊。    6）施工圖有特殊要求或規定為焊接的邊緣需進行刨邊，一般板材或型鋼的剪切邊不需刨光。   7）零件邊緣進行機械自動切割和空氣電弧切割之后，其切割表面的平面度，都不能超過1.0mm。主要受力構件的自由邊，在氣割后需要刨邊或銑邊的加工余量，每側至少2mm，應無毛刺等缺陷。    8）柱端銑后頂緊接觸面應有75%以上的面積緊貼，用0.3mm塞尺檢查，其塞

28、入面積不得大于25%，邊緣間隙也不應大于0.5mm。    9）關于銑口和銑削量的選擇，應根據工件材料和加工要求決定，合理的的選擇是加工質量的保證。    10）構件的端部加工應在矯正合格后進行。    11）應根據構件的形式采取必要的措施，保證銑平端與軸線垂直。    5.制孔    1）構件使用的高強度螺栓（大六角頭螺栓、扭剪型螺栓等）半圓頭鉚釘自攻螺絲等用孔的制作方法有：鉆孔、銑孔、沖孔、鉸孔或锪孔等。   

29、2）構件制孔優先采用鉆孔，當證明某些材料質量、厚度和孔徑，沖孔后不會引起脆性時允許采用沖孔。厚度在5mm以下的所有普通結構鋼允許沖孔，次要結構厚度小于12mm允許采用沖孔。在沖切孔上，不得隨后施焊（槽形），除非證明材料在沖切后，仍保留有相當韌性，則可焊接施工。一般情況下在需要所沖的孔上再鉆大時，則沖孔必須比指定的直徑小3mm。    3）鉆孔前，一是要磨好鉆頭，二是要合理地選擇切屑余量。    4）制成的螺栓孔，應為正圓柱形，并垂直于所在位置的鋼材表面，傾斜度應小于1/20，其孔周邊應無毛刺，破裂，喇叭口或凹凸的痕跡，切削應清除干凈。

30、    5）精制或鉸制成的螺栓孔直徑和螺栓桿直徑相等，采用配鉆或組裝后鉸孔，孔應具有H12的精度，孔壁表面粗糙度Ra12.5m。    6.摩擦面加工   1）高強度螺栓連接摩擦面的加工,可采用噴砂、拋丸和砂輪機打磨等方法。(注：砂輪機打磨方向應與構件受力方向垂直，且打磨范圍不得小于螺栓直徑的4倍。)    2）經處理的摩擦面應采取防油污和損傷保護措施。    3）制造廠和安裝單位應分別以鋼結構制造批進行抗滑移系數試驗。制造批可按分部（子部分）工程劃分規定

31、的工程量每2000t為一批，不足2000t的可視為一批。選用兩種及兩種以上表面處理工藝時，每種處理工藝應單獨檢驗，每批三組試件。     4）抗滑移系數試驗用的試件應由制造廠加工，試件與所代表的鋼結構構件應為同一材質、同批制作、采用同一摩擦面處理工藝和具有相同的表面狀態，并應用同批同一性能等級的高強度螺栓連接副，在同一環境條件下存放。     5）試件鋼板的厚度，應根據鋼結構工程中有代表性的板材厚度來確定。試件板面應平整，無油污，孔和板的邊緣無飛邊、毛刺。    6）制造廠應在鋼結構制

32、造的同時進行抗滑移系數試驗，并出具報告。試驗報告應寫明試驗方法和結果。    7）應根據現行國家標準鋼結構高強度螺栓連接的設計、施工及驗收規程JGJ82的要求或設計文件的規定,制作材質和處理方法相同的復驗抗滑移系數用的構件，并與構件同時移交。    7.管球加工    1）桿件制作工藝：采購鋼管檢驗材質、規格、表面質量（防腐處理）下料、開坡口與錐頭或封板組裝點焊焊接檢驗防腐前處理防腐處理。    2）螺栓球制造工藝：壓力加工用鋼條（或鋼錠）或機械加工用圓鋼下料鍛造毛坯正火處理

33、加工定位螺紋孔（M20）及其表面加工各螺紋孔及平面打加工工號、打球號防腐前處理防腐處理。    3）錐頭、封板制作工藝：成品鋼材下料胎模鍛造毛坯正火處理機械加工。    4）焊接球節點網架制造工藝：采購鋼管檢驗材質、規格、表面質量放樣下料空心球制作拼裝防腐處理。    5）焊接空心球制作工藝：下料（用仿形割刀）壓制（加溫）成型機床或自動氣割坡口焊接焊縫無損探傷檢查防腐處理包裝。    8.組裝    1）組裝前，工作人員必須熟悉構件施工圖及有關的

34、技術要求，并根據施工圖要求復核其需組裝零件質量。    2）由于原材料的尺寸不夠，或技術要求需拼接的零件，一般必須在組裝前拼接完成。    3）在采用胎模裝配時必須遵循下列規定：    （1）選擇的場地必須平整，并具有足夠的強度。    （2）布置裝配胎模時必須根據其鋼結構構件特點考慮預放焊接收縮量及其它各種加工余量。    （3）組裝出首批構件后，必須由質量檢查部門進行全面檢查，經檢查合格后，方可進行繼續組裝。   （4）構

35、件在組裝過程中必須嚴格按照工藝規定裝配，當有隱蔽焊縫時，必須先行施焊，并經檢驗合格后方可覆蓋。當有復雜裝配部件不易施焊時，亦可采用邊裝配邊施焊的方法來完成其裝配工作。  （5）為了減少變形和裝配順序，可采取先組裝成部件，然后組裝成構件的方法。    4）鋼結構構件組裝方法的選擇，必須根據構件的結構特性和技術要求，結合制造廠的加工能力、機械設備等情況，選擇能有效控制組裝的質量、生產效率高的方法進行。    #2  鋼結構制作施工工藝（1）    5）典型結構組裝  &

36、#160; （1）焊接H型鋼施工工藝工藝流程下料拼裝焊接校正二次下料制孔裝焊其它零件校正打磨    （2）箱形截面構件的加工工藝    （3）勁性十字柱的加工工藝十字柱加工流程圖如下：略    （4）一般卷管工藝流程圖略    9.預拼裝    1）預拼裝數按設計要求和技術文件規定。    2）預拼裝組合部位的選擇原則：盡可能選用主要受力框架、節點連接結構復雜，構件允差接近極限且有代表性的組合構件。 

37、60;  3）預拼裝應在堅實、穩固的平臺式胎架上進行。其支承點水平度：     A3001000m2                 允差2mm    A10005000m2                       允差3mm 

38、;   （1）預拼裝中所有構件應按施工圖控制尺寸，各桿件的重心線應交匯于節點中心，并完全處于自由狀態，不允許有外力強制固定。單構件支承點不論柱、粱、支撐，應不少于兩個支承點。    （2）預拼裝構件控制基準，中心線應明確標示，并與平臺基線和地面基線相對一致。控制基準應按設計要求基準一致，如需變換預拼裝基準位置，應得到工藝設計認可。    （3）所有需進行預拼裝的構件，制作完畢必須經專檢員驗收并符合質量標準的單構件。相同單構件，宜能互換，而不影響整體幾何尺寸。    （4）在胎架上預拼全

39、過程中，不得對構件動用火焰或機械等方式進行修正、切割，或使用重物壓載、沖撞、錘擊。    （5）大型框架露天預拼裝的檢測時間，建議在日出前，日落后定時進行。所使用卷尺精度，應與安裝單位相一致。    4）高強度螺栓連接件預拼裝時，可采用沖釘定位和臨時螺栓緊固。試裝螺栓在一組孔內不得少于螺栓孔的30%，且不少于2只。沖釘數不得多于臨時螺栓的1/3。    5）預裝后應用試孔器檢查，當用比孔公稱直徑小1.0mm的試孔器檢查時，每組孔的通過率不小于85%；當用比螺栓公稱直徑大0.3mm的試孔器檢查時，通過率為1

40、00%，試孔器必須垂直自由穿落。    6）按本規程5）規定檢查不能通過的孔，允許修孔（鉸、磨、刮孔）。修孔后如超規范，允許采用與母材材質相匹配的焊材焊補后，重新制孔，但不允許在預裝胎架進行。    第五節   質量標準詳見結構工程質量驗收規范GB502052001    第六節        成品保護    1.6.1在制作過程中的各工序間都要有成品保護措施，上工序移交給下道工序必須符合有關規范和設計要求。

41、0;   1.6.2邊緣加工的坡口，需要涂保護膜的涂好，并注意不要碰撞。    1.6.3矯正和成型零件，組裝好的半成品，堆放時，墊點和堆放數量合理，以防壓彎變形。    1.6.4經處理的摩擦面應采取防油污和損傷保護措施。    1.6.5已涂裝防腐漆的零部件、半成品（空心球、螺栓球和附件）和組裝件，要防止磕碰，如有磕碰，再用防腐漆補上。    第七節        應注意的問題    

42、; 1.7.1技術質量    1.當對鋼材有疑義時，應抽樣復驗，只有試驗結果達到國家標準的規定和技術文件的要求時，方可采用。   2.放樣使用的鋼尺必須經計量單位檢驗合格，并與土建、安裝等有關方面使用的鋼尺相核對。    3.用火焰矯正時，對鋼材的牌號Q345、Q390、35、45的焊件不準澆水冷卻，一定要在自然狀態下冷卻。    4.高強度螺栓孔及孔距必須符合規范要求，它直接關系到安裝質量的大問題。    5.處理后的摩擦面應妥為保護；自然生銹，一般生銹

43、期不得超過90天，摩擦面不得重復使用。    1.7.2安全措施    1.認真執行各工種的安全操作規程。    2.對用電設備采取漏電保護措施，以防觸電。    3.對起重機要嚴禁超載吊裝。    4.各工種操作時，要佩帶好勞動保護用品。 鋼材基本知識-鋼材重量和計算方法鋼結構 彩板   2007-04-13 18:36   閱讀59   評論0   字號

44、： 大大  中中  小小 鋼材基本知識-鋼材重量和計算方法一、鋼材重量1. 鋼材的理論重量鋼材的理論重量是按鋼材的公稱尺寸和密度（過去稱為比重）計算得出的重量稱之為理論重量。這與鋼材的長度尺寸、截面面積和尺寸允許偏差有直接關系。由于鋼材在制造過程中的允許偏差，因此用公式計算的理論重量與實際重量有一定出入，所以只作為估算時的參考。 2. 鋼材的實際重量鋼材實際重量是指鋼材以實際稱量（過磅）所得的重量，稱之為實際重量。實際重量要比理論重量準確。3. 鋼材重量的計算方法毛重 是"凈重"的對稱，是鋼材本身和包裝材料合計的總重量。運輸企業計算運費時按毛重計算。但鋼

45、材購銷中是按凈重計算。凈重 是"毛重"的對稱。鋼材毛重減去包裝材料重量后的重量，即實際重量，稱之為凈重。在鋼材購銷中一般按凈重計算。 皮重 鋼材包裝材料的重量，稱之為皮重。重量噸 按鋼材毛重計算運費時使用的重量單位。其法定計量單位為噸（1000kg），還有長噸（英制重量單位1016.16kg）、短噸（美制重量單位907.18kg）。計費重量 亦稱"計費噸"或"運費噸"。運輸部門收取運費的鋼材重量。不同的運輸方式，有不同的計算標準和方法。如鐵路整車運輸，一般以所使用的貨車標記載重作為計費重量。公路運輸則是結合車輛的載重噸位收取運費。鐵路

46、、公路的零擔，則以毛重若干公斤為起碼計費重量，不足時進整。二、鋼材理論重量計算 鋼材理論重量計算的計量單位為公斤（ kg ）。其基本公式為：W （重量， kg ） = F （斷面積 mm2 ）× L （長度， m ）×（密度， g/cm3 ）× 1/1000鋼的密度為： 7.85g/cm3 ，各種鋼材理論重量計算公式如下： 名稱（單位）  計算公式  符號意義  計算舉例  圓鋼 盤條（kg/m） W= 0.006165 ×d×d d = 直徑mm 直徑100 mm

47、 的圓鋼，求每m 重量。每m 重量= 0.006165 ×1002=61.65kg 螺紋鋼（kg/m） W= 0.00617 ×d×d d= 斷面直徑mm 斷面直徑為12 mm 的螺紋鋼，求每m 重量。每m 重量=0.00617 ×12 2=0.89kg 方鋼（kg/m） W= 0.00785 ×a ×a a= 邊寬mm 邊寬20 mm 的方鋼，求每m 重量。每m 重量= 0.00785 ×202=3.14kg 扁鋼（kg/m） W= 0.00785 ×b ×d b= 邊寬mmd= 厚mm 邊寬40 mm

48、 ，厚5mm 的扁鋼，求每m 重量。每m 重量= 0.00785 ×40 ×5= 1.57kg 六角鋼（kg/m） W= 0.006798 ×s×s s= 對邊距離mm 對邊距離50 mm 的六角鋼，求每m 重量。每m 重量= 0.006798 ×502=17kg 八角鋼（kg/m） W= 0.0065 ×s ×s s= 對邊距離mm 對邊距離80 mm 的八角鋼，求每m 重量。每m 重量= 0.0065 ×802=41.62kg 等邊角鋼（kg/m） = 0.00785 ×d （2b d ）+0.215

49、 （R2 2r 2 ） b= 邊寬d= 邊厚R= 內弧半徑r= 端弧半徑 求20 mm ×4mm 等邊角鋼的每m 重量。從冶金產品目錄中查出4mm ×20 mm 等邊角鋼的R 為3.5 ，r 為1.2 ，則每m 重量= 0.00785 ×4 ×（2 ×20 4 ）+0.215 ×（3.52 2 ×1.2 2 ）=1.15kg 不等邊角鋼（kg/m） W= 0.00785 ×d （B+b d ）+0.215 （R2 2 r 2 ） B= 長邊寬b= 短邊寬d= 邊厚R= 內弧半徑r= 端弧半徑 求30 mm 

50、5;20mm ×4mm 不等邊角鋼的每m 重量。從冶金產品目錄中查出30 ×20 ×4 不等邊角鋼的R 為3.5 ，r 為1.2 ，則每m 重量= 0.00785 ×4 ×（30+20 4 ）+0.215 ×（3.52 2 ×1.2 2 ）=1.46kg 槽鋼（kg/m） W=0.00785 ×hd+2t （b d ）+0.349 （R2 r 2 ） h= 高b= 腿長d= 腰厚t= 平均腿厚R= 內弧半徑r= 端弧半徑 求80 mm ×43mm ×5mm 的槽鋼的每m 重量。從冶金產品目錄中查出該槽鋼t 為8 ，R 為8 ，r 為4 ，則每m 重量=0.00785 ×80 ×5+2 ×8 ×（43 5 ）+0.349 ×（824 2 ）=8.04kg 工字鋼（kg/m） W= 0.00785 ×hd+2t （b d ）+0.615 （R2 r 2 ） h= 高b= 腿長d= 腰厚t= 平均腿厚R= 內弧半徑r= 端弧半徑 求250 mm ×118mm ×10mm 的工字鋼每m 重量。從金屬材料手冊中查出該