1、離合器構造課件1.2 離合器離合器 離合器構造課件1.2.1 概述概述l一、離合器的功用、要求和類型（一）離合器的功用1、保證汽車平穩起步 2、保證傳動系換擋時工作平順3、限制傳動系所承受的最大扭矩，防止傳動系過載離合器構造課件（二）、離合器的類型（二）、離合器的類型1、按從動盤的數目不同，分為單片式離合器、雙片式和多片式離合器；2、按壓緊彈簧的結構及布置形式不同，分為周布螺旋彈簧式離合器、中央彈簧式離合器、膜片彈簧式離合器和斜置彈簧式離合器等；3、 按操縱機構不同，可分為機械操縱式(桿式和繩式)、液壓操縱式、氣壓操縱式和空氣助力式等離合器。 離合器構造課件二、離合器的基本組成與工作原理二、離

2、合器的基本組成與工作原理（一）離合器的基本組成： 由主動部分、從動部分、壓緊機構和操縱機構等四部分組成。（二）離合器的工作原理離合器構造課件摩擦式離合器的基本組成與工作原理示意圖1-曲軸；2-從動軸；3-從動盤；4-飛輪；5-壓盤；6-離合器蓋；7-分離杠桿；8-彈簧；9-分離軸承；10、15-回位彈簧；11-分離撥叉；12-踏板；13-拉桿；14-拉桿調節叉；16-壓緊彈簧；17-從動盤摩擦片；18-軸承 離合器構造課件三、概念三、概念、離合器的自由間隙：離合器處于接合狀態時，分離軸承與分離杠桿內端之間預留的間隙，稱為離合器的自由間隙。、離合器踏板的自由行程：為消除離合器的自由間隙和操縱機構

3、零件的彈性變形所需要的離合器踏板的行程，稱為離合器踏板的自由行程。自由間隙離合器構造課件離合器構造課件1.2.2 典型離合器構造典型離合器構造一、膜片彈簧式離合器一、膜片彈簧式離合器膜片彈簧壓盤總成分解圖和構造圖1、8-離合器蓋；2、4、12-鋼絲支承圈；3、11-膜片彈簧；5、13、15-鉚釘；6、14-傳動片；7、9-壓盤； 離合器構造課件離合器構造課件1、工作原理、工作原理原理間隙構造影片離合器構造課件離合器構造課件l離合器蓋：一般用鋼板沖壓成型。l壓盤：采用強度和剛度都較大、且耐磨性和耐熱性都較好的高強度鑄鐵制成。l膜片彈簧：代替傳統的螺旋彈簧和分離杠桿。l從動盤：l1）、不帶扭轉減振

4、器的從動盤：不帶扭轉減振器的從動盤由兩片摩擦襯片、從動盤鋼片、 彈簧鋼片、從動盤轂等組成。離合器構造課件從動盤分解離合器構造課件l2）、帶扭轉減振器的從動盤 增加了減振器盤、減振彈簧、減振器阻尼片等。離合器構造課件離合器構造課件根據離合器分離時分離指受力方向的不同，根據離合器分離時分離指受力方向的不同，可分為推式膜片彈簧和拉式膜片彈簧兩種。可分為推式膜片彈簧和拉式膜片彈簧兩種。推式膜片彈簧壓盤總成結構示意圖a、b、c-雙支承環式； d、e、f-單支承環式；g、h、i-無支承環式 離合器構造課件拉式膜片彈簧壓盤總成結構形式示意圖a）無支承環式 b、c）單支承環式 離合器構造課件分離軸承分離軸承分

5、離軸承離合器構造課件捷達轎車拉式膜片彈簧離合器結構a）變速驅動器與離合器結構示意圖 b）離合器主從動部件分解圖1-離合器分離軸承；2-離合器分離臂；3-變速器總成；4-變速器輸入軸；5-離合器分離推桿；6-螺栓；7-發動機曲軸；8-離合器分離盤；9-離合器從動盤；10-中間板；11-卡環；12-離合器蓋；13-膜片彈簧；14-飛輪；15-螺栓；16-離合器壓盤；17-倒車燈開關 離合器構造課件膜片彈簧離合器的優點膜片彈簧離合器的優點1、膜片彈簧本身兼壓緊彈簧和分離杠桿的兩重作用，使得離合器結構大為簡化，并顯著地縮短了離合器的軸向尺寸。2、由于膜片彈簧與壓盤以整個圓周接觸，壓力分布均勻，摩擦片的

6、接觸良好，磨損均勻。3、由于膜片彈簧具有非線性的彈性特性，故能在從動盤摩擦片磨損后仍能可靠地傳遞發動機的轉矩，而不致產生滑摩。離合器踏板操縱輕便，減輕駕駛員的勞動強度。4、因膜片彈簧是一種旋轉對稱零件，平衡性好，在高速下，受離心力影響小，其壓緊力降低很小，因此高速性能好。 由于膜片彈簧離合器具有以上優點，所以不但在轎車上廣泛被采用，而且在客車和貨車上的應用也很普遍。離合器構造課件二、單片周布彈簧離合器二、單片周布彈簧離合器l1、周布彈簧離合器壓盤總成主要由離合器蓋、壓盤、分離杠桿和壓緊彈簧組成。 l2、離合器的主動部分、從動部分和壓緊機構都裝在發動機后方的離合器殼（或稱飛輪殼）內，而操縱機構的

7、各個部分則分別裝于離合器殼內、外和駕駛室中。離合器構造課件離合器構造課件3、分離杠桿的運動干涉、分離杠桿的運動干涉l1）定義：如果分離杠桿的支點是簡單的鉸鏈連接，則當分離杠桿轉動時，其外端的軌跡將為一圓弧；分離杠桿的外端如果與壓盤也是簡單的鉸鏈連接，分離杠桿外端只能隨壓盤作直線運動，稱此種現象為分離杠桿的運動干涉。l2）解決措施：采用了支點移動和支點擺動的綜合式防干涉機構。離合器構造課件三、雙片中央彈簧離合器三、雙片中央彈簧離合器長征XD2150 汽車中央彈簧式離合器1-傳動銷；2-中間主動盤；3-扭轉減振器；4、5-從動盤；6-飛輪；7-分離擺桿；8-壓盤；9-分離彈簧；10-離合器蓋；11

8、-調整環；12-傳動桿；13-中央壓緊彈簧；14-分離套筒；15-平衡盤；16-支承銷；17-壓緊杠桿 離合器構造課件l1、結構：l主要由飛輪、壓盤、中間壓盤、雙從動盤、分離杠桿、壓緊彈簧、分離彈簧、限位螺釘、分離軸承、離合器蓋等組成。l2、工作過程（介紹）離合器構造課件第三節第三節 離合器操縱機構離合器操縱機構l一、人力式操縱機構：l、1機械式操縱機構：l又分為桿式和繩索式離合器構造課件離合器構造課件離合器構造課件l2、液壓式操縱機構離合器構造課件北京BJ2020離合器液壓式操縱機構1-主缸儲液室通氣孔；2-儲液室螺塞；3-踏板復位彈簧；4-踏板限位塊；5-踏板軸；6-偏心螺栓；7-主缸推桿

9、；8-主缸防護罩；9-主缸活塞；10-主缸皮碗；11-主缸；12-油管；13-工作缸放氣閥蓋；14-工作缸放氣閥；15-工作缸活塞；16-工作缸；17-工作缸防護罩；18-分離叉挺桿端頭；19-鎖止螺母；20-分離叉推桿；21-踏板；22-分離叉；23-分離叉復位彈簧；24、25-分離杠桿調整機構；A-主缸補償孔 離合器構造課件l1、組成：主要有踏板、踏板臂、主缸（總泵）、工作缸（分泵）、儲油罐、分離叉及分離軸承等。l1）總泵北京BJ2020離合器液壓主缸a） 北京BJ2020汽車離合器液壓主缸 b）紅旗CA7220轎車離合器液壓主缸1推桿；2密封圈；3主缸活塞；4單向閥片；5主缸活塞皮碗；6

10、回位彈簧；7缸體。A補償孔；B進油孔；C出油孔 離合器構造課件l2）分泵離合器液壓工作缸a） 北京BJ2020汽車離合器液壓工作缸 b）紅旗CA7220轎車離合器液壓工作缸1缸體；2活塞限位塊；3皮碗；4活塞；5擋環；6護罩；7分離叉推桿總成；8放氣螺釘；9進油管接頭 2、工作過程(介紹)離合器構造課件l3、優點：l1）磨擦阻力小，重量輕，操縱輕便，接合柔和；l2）布置方便，便于維修；l3）不受車身變形的影響。離合器構造課件二、助力式操縱機構二、助力式操縱機構l1、彈簧助力式操縱機構：日產TKL汽車離合器踏板的彈簧助力裝置1離合器踏板；2調整桿；3支架；4助力彈簧；5三角板軸銷；6三角板 離合器構造課件l2、液壓操縱氣壓助力式操縱機構黃河JN1181C13 液壓操縱氣壓助力式操縱機構1-離合器踏板；2-主缸推桿；3-主缸活塞；4-儲液室；5-主缸活塞復位彈簧；6-進油閥；7-限位螺釘；8-油管；9-氣閥門彈簧；10-氣閥門；11-氣壓控