1、中國（綿陽）科學城園區(qū)車牌自動識別停車場管理系統(tǒng)設計方案億達集團何立壽智能停車場解決方案第一章 背 景隨著我國機動車增長速度的加快，停車場管理系統(tǒng)已經(jīng)被廣泛的應用起來，使車輛管理更加科學化，正規(guī)化。經(jīng)過幾年的推廣應用，在廣泛使用的同時，也發(fā)現(xiàn)了一些弊端和漏洞一、月租卡與車無法準確對應 現(xiàn)有系統(tǒng)，當月租用戶刷卡出入車場時，無法自動判定該卡是否對應該車，這樣就造成了，用戶卡片隨意互借，丟失計時卡，車輛數(shù)目不準確，用不法手段獲取他人月租卡進行高檔車輛盜竊的嚴重安全隱患。二、臨時卡無法自動錄入車牌現(xiàn)有系統(tǒng)，當臨時卡用戶進入車場時，無法自動在數(shù)據(jù)庫中存儲牌照號，這樣在查詢停車場中某輛臨時停放車輛的進出情

2、況時，會變得非常麻煩，無法快速查找。需要依次調(diào)取所有進入車輛圖片進行人工辨別。同時也無法對離場臨停車輛進行車牌和卡片的雙重驗證，同樣也存在安全隱患。三、車輛進出效率低下。 現(xiàn)在科學城園區(qū)規(guī)模越來越大，車輛越來越多，在經(jīng)過停車場管理系統(tǒng)刷卡驗證時，經(jīng)常會出現(xiàn)車主找卡，忘記帶卡，刷卡時無法靠邊的情況，這樣就嚴重影響了通行速度，造成車輛擁堵。在上下班高峰期的時候這種情況尤其嚴重。針對以上的系統(tǒng)弊端和漏洞，我公司通過多年的技術(shù)研發(fā)和驗證測試，推出了目前最先進的車牌自動識別系統(tǒng)，作為停車場系統(tǒng)的子系統(tǒng)，通過計算機的圖像處理自動識別記錄車牌，辨別同一車牌的車輛出入場時是否一致，是目前識別速度最快的車牌識別

3、系統(tǒng)。其軟件模塊可以嵌入到停車場系統(tǒng)軟件中，配合硬件共同實現(xiàn)車牌自動識別功能，使停車場系統(tǒng)更加完善精確。在智能交通系統(tǒng)中，車牌自動識別系統(tǒng)是一個非常重要的發(fā)展方向，車牌自動識別系統(tǒng)正是在這種應用背景下研制出來的能夠自動實時地檢測車輛經(jīng)過和識別汽車牌照的智能交通管理系統(tǒng)。第二章 關(guān)于車牌識別技術(shù)車牌識別技術(shù)（License Plate Recognition， LPR）以計算機技術(shù)、圖像處理技術(shù)、模糊識別為基礎(chǔ)，建立車輛的特征模型，識別車輛特征，如車牌、車型、顏色等。它是一個以特定目標為對象的專用計算機視覺系統(tǒng)，能從一幅圖像中自動提取車牌圖像，自動分割字符，進而對字符進行識別，它運用先進的圖像處

4、理、模式識別和人工智能技術(shù)，對采集到的圖像信息進行處理，能夠?qū)崟r準確地自動識別出車牌的數(shù)字、字母及漢字字符，并直接給出識別結(jié)果，使得車輛的電腦化監(jiān)控和管理成為現(xiàn)實。識別核心汲取了國內(nèi)外及目前車牌識別算法的精華，并在此在基礎(chǔ)上作了優(yōu)化和改進，使得定位及識別的速度及準確性得到了很大的提升，特別是對光照的要求，因為過多地依賴環(huán)境無疑對安裝及推廣應用形成了障礙。由于安裝位置的不固定性，車牌的反光，逆光，背光等因素將直接影響車牌的識別，改進過的算法對以上車牌的識別得到了很大提升。車牌自動識別系統(tǒng)采用視頻流的方式采集車輛信息，無需觸發(fā)，時刻在抓取識別區(qū)域內(nèi)的車牌信息。識別快速，抓取率99%以上。使用專門定

5、做的車牌識別攝像機，具有自動補光和強光抑制等功能。采用精確的識別算法，識別率白天夜間均能達到99%以上。這在業(yè)界是一個巨大的突破，對整個車牌識別發(fā)展起到了推動作用。第三章 車牌識別車輛管理系統(tǒng)說明一、 車牌識別車輛管理系統(tǒng)工作模式有三種： 第一種：“寬進嚴出使用模式”指的是對進入車場的車輛沒有限制（車場容量范圍內(nèi)），月租車輛進入識別區(qū)域后，系統(tǒng)獲取車牌信息后，語音播報出車輛信息，車主不用刷卡，系統(tǒng)將自動放行入場。臨時車輛進入識別區(qū)域取卡，系統(tǒng)獲取車卡信息，播報車牌信息后放行。所有車輛出場時必須要刷卡，在車牌號和停車卡號相對應時系統(tǒng)放行，如果車卡不對應，系統(tǒng)將發(fā)出警告，由保安人員處理放行。有效的

6、杜絕了一卡多用情況。 第二種：“嚴進嚴出使用模式”指的是無論是月租車輛還是臨時車輛（按鈕取卡）在車牌號碼信息被系統(tǒng)獲取后，都必須刷卡才能進場。出場時月租車輛刷卡系統(tǒng)自動判斷進出車輛信息，識別出車卡一致，自動放行。不一致則發(fā)出警報。臨時車輛出場刷卡時，系統(tǒng)判定車卡一致，車主繳費放行。車卡不一致則發(fā)出警報則由保安人員處理。 第三種：“寬進寬出無卡管理模式”（一般用于車流量較大的專業(yè)商業(yè)停車場）專業(yè)商業(yè)停車場；車輛進場系統(tǒng)自動獲取車牌信息，無需發(fā)停車卡。系統(tǒng)自動放行入場。整個過程無需人員處理。車輛出場時，系統(tǒng)獲取出場車牌，同時調(diào)出入場車牌信息，自動對比，得出停車時間和繳費金額，并語音播報。收費人員收

7、費后系統(tǒng)開閘放行。純內(nèi)部停車場；車主都在管理中心登記車輛信息，車牌識別系統(tǒng)記錄車卡信息，車主進出場時，系統(tǒng)自動調(diào)取信息進行判斷，信息符合系統(tǒng)自動放行。所有未登記車輛系統(tǒng)都不予放行。 二、 系統(tǒng)作業(yè)詳細流程圖說明： 1）車輛進入：、車輛駛?cè)胱R別區(qū)域。、車牌識別系統(tǒng)自動掃描識別出車牌號碼，然后通過檢索數(shù)據(jù)庫得出車輛類別。、顯示屏顯示該車的有效期（貴賓車或月租車）或余額（儲值車），歡迎光臨等提示語。、語音播放識別出來的車牌，歡迎光臨等提示語。、如果非滿位或該車屬固定車輛情況，閘機放行，同時記下車輛進入時間。車輛通過進口，駛?cè)胪＼噲鰞?nèi)，道閘自動關(guān)閉，系統(tǒng)自動刷新車位信息。整個過程自動完成，無須工作人員

8、干預。車輛一直處于行駛狀態(tài)，無需暫停。2）車輛離開：、車輛駛?cè)胲嚺谱R別區(qū)域。、車牌識別系統(tǒng)自動識別出車牌號碼，然后通過檢索數(shù)據(jù)庫得出車輛類別。、顯示屏顯示該車的有效期（貴賓車或月租車）或余額（儲值車），收費金額（臨時車），祝您一路順風等提示語。、語音播放識別出來的車牌，祝您一路順風等提示語。、如果該車屬固定車輛情況，閘機自動開啟放行。電腦調(diào)出該車入場時的抓拍圖像，入場時間等。如果是臨時停車，則車輛須暫停交費才能離開。如果車輛被列入黑名單，不管是臨時還是固定車輛，閘機不會打開，同時系統(tǒng)都會發(fā)出報警信號，通知工作人員注意。、車輛通過出口，駛離停車場，系統(tǒng)記下車輛離開時間，系統(tǒng)自動刷新車位信息。三、

9、 系統(tǒng)基本功能及特點固定車輛全自動化管理，臨時車輛半自動化管理，提高車輛通行速度，為車主爭取時間，智能化管理。、高亮度滾動式LED電子顯示屏提示，使車主和管理者一目了然，避免收費矛盾沖突。、減少工作人員工作量，提高工作效率。、有防抬桿、全卸荷、光電控制、帶準確平衡系統(tǒng)的高品質(zhì)擋車道閘。、超高感應數(shù)字式車輛檢測系統(tǒng)，不死機和漂移。、防砸車裝置可保證無論是進場車輛或倒車的車輛，只要在地感線圈感應區(qū)域內(nèi)停留，閘桿就不會落下。另外特有的壓力電波設置，具有遇阻防彈的功能，不會出現(xiàn)砸車情況。、實行車卡對應的雙重方式，能夠有效的解決“一卡多用”情況。四、系統(tǒng)基本設施及特點如圖 1）智能擋車道閘機、精心設計了

10、一套卸荷裝置，以防止外力損壞；、行程控制以光電開關(guān)代替機械行程開關(guān)；、特別設計一套平衡機構(gòu)，確保運行輕快、平穩(wěn)、輸入功率小；、配有手動開關(guān)閘功能，應急停電時使用。、裝有壓力電波遇阻防彈功能，杜絕砸車發(fā)生。2）車輛檢測器、采用數(shù)字邏輯判斷，準確可靠，可聯(lián)接一個地感線圈，有兩個輸出繼電器，提供兩組輸出信號。、全天候性能設計，排除了外界環(huán)境變化對系統(tǒng)影響（天氣變化、使用時間變化等）；、八級靈敏度靈活調(diào)節(jié)，確?？蛻魧Σ煌囕v的判別要求；3）高清LED顯示屏、采用優(yōu)質(zhì)高清LED發(fā)光管，確保高亮度；、采用全進口模塊配置，更換方便。、具有四個字全中文顯示，內(nèi)容豐富；、板塊式設計，維修，更換便捷，且不影響系統(tǒng)

11、的運行；4）智能停車場控制版以CAN總線編碼制方式任意掛接設備，多達255個終端接口。具有管理車庫數(shù)量多，車輛通道復雜的功能（一進一出、一進多出、多進一出、多進多出等），對系統(tǒng)各種設備進行控制。當管理計算機出現(xiàn)故障不能正常使用時，停車控制板將自動控制出入口各設備，各種持卡用戶都能正常出入，并且嚴格控制一卡一車，一進一出。如果客戶持有臨停卡出場，控制器能自動計算停車時間，并通過出口LED顯示屏顯示，使得ID卡實現(xiàn)脫機收費。當計算機正常使用后，停車控制板將自動上傳脫機期間的各種紀錄數(shù)據(jù)。5）電腦電腦主要用于存儲抓拍的車牌信息，配合車牌識別軟件分析車牌號碼，財務報表管理。配備Intel i3以上CP

12、U，使系統(tǒng)快速處理數(shù)據(jù)。大容量內(nèi)存和超大容量硬盤，使系統(tǒng)數(shù)據(jù)處理更加快速精確。對車牌識別率的提高有很大的幫助。6） 視頻設備 專業(yè)車牌識別攝像機，采用頂級SONY Exmor 1/2.8英寸210萬像素逐行掃描傳感器，集寬動態(tài)、低照度、高畫質(zhì)于一身；內(nèi)置鏡頭可選f=6mm/8mm/12mm/16mm/25mm 3MP高清定焦鏡頭；具體電子快門可調(diào)功能、強光抑制功能、超級寬動態(tài)功能、自動增益值功能、3D降噪功能、輸入聯(lián)動功能；強光抑制自動轉(zhuǎn)換, 從而使白天和晚上都能達到滿意的監(jiān)控效果；液晶屏顯示功能：電子快門、強光抑制、超級寬動態(tài)、自動增益值、3D降噪功能、主輔補光燈當前亮度值、輸入聯(lián)動和復位等

13、功能通過屏顯示出來；異常自動恢復功能，網(wǎng)絡中斷后可自動重連；補光燈采用車牌專用雙色光源（172顆），可見光有效距離60m，且可根據(jù)環(huán)境進行亮度強弱調(diào)整，夜間也可還原彩色效果，有效的解決了傳統(tǒng)紅外機只能體現(xiàn)黑白圖像的缺陷；補光燈的亮度白天晚上隨意可調(diào)，白天的亮度模式和晚上的亮度模式互不影響，這就彌補了只有晚上才能開啟補光燈的缺陷；可直視強光，并可看見強光下的目標；內(nèi)置溫控設備，使機體內(nèi)溫度控制在45度以下，從而延長使用壽命；IP67防水標準，防水防霧；自帶加溫，散熱器，高品質(zhì)雙層加厚隔熱護罩；前端采用獨特的雙玻璃設計，可有效避免輔助光開啟時產(chǎn)生光暈和光斑現(xiàn)象。技術(shù)參數(shù):視頻成像元素1/2.5 S

14、ONY 210萬像素逐行Exmor CMOS傳感器有效像素1920 1080最低照度彩色時：0.01Lux at F1.2 / 特殊光源開啟時：0.001Lux at F1.2寬動態(tài)支持 壓縮標準H.264，M-JPEG可選支持雙碼流主/次碼流，H.264/M-JPEG可選視頻分辨率1920*1080，1280*960，1280*720，D1,CIF,QCIF可調(diào)視頻參數(shù)Brightness, hue, contrast, saturation, sharpenness 幀率1-30幀/秒（1920*1080、1280*960、1280*720）壓縮碼率256KBPS-12Mbps音頻壓縮算法

15、G.7119：16顯示模式支持視頻9：16的顯示模式OSD字符疊加支持中英文字符疊加：通道名、日期時間疊加，疊加位置可調(diào)3D降噪技術(shù)減少每一幀圖像出現(xiàn)的噪點從而使畫面更清晰ROI區(qū)域增強可以使畫面中某個指定區(qū)域比區(qū)域外的圖像更清晰音頻輸入 1通道線性輸入，輸入阻抗：1k音頻輸出1通道線性輸出鏡頭f=6mm/8mm/12mm/16mm/25mm 3MP定焦大鏡頭網(wǎng)絡網(wǎng)絡接口1個RJ45，10/100M 自適應， 1個BNC接口，1個電源輸入接口網(wǎng)絡協(xié)議HTTP, HTTPS, RTSP, RTSP over HTTP, TCP/IP, UDP, uPnP, NTP, SMTP, DHCP,DDN

16、S, DNS, DHCP, PPPoE, FTP 等接入?yún)f(xié)議WEB, SDK API, ONVIF2.0，GB28181存儲電腦或NVR電腦、NVR、前端TF卡安全內(nèi)置看門狗在異常情況自動復位系統(tǒng)，以保證系統(tǒng)正常運行遠程復位通過網(wǎng)絡控制遠程復位系統(tǒng)其他操作系統(tǒng)Microsoft Windows XP/Windows 7瀏覽器：Microsoft Internet Explorer 6.x or above 視頻輸出1.0Vp-p,75供電電源AC220V 工作溫度-1050重量約3500 g尺寸12寸（長）390mm（寬）140mm（高）143mm第四章 管理系統(tǒng)軟件介紹一、 系統(tǒng)管理流程圖入

17、口示意圖：出口示意圖：二、系統(tǒng)軟件組成車牌識別系統(tǒng)、停車收費管理系統(tǒng)。1)車牌識別系統(tǒng)車牌識別軟件屬于停車收費管理系統(tǒng)的子系統(tǒng)，車牌識別軟件采用視頻流的識別方式，系統(tǒng)可根據(jù)車輛全景圖片及特征圖片，完成車輛特征的判斷，結(jié)合電腦CPU分析，系統(tǒng)提供車輛行駛方向、經(jīng)過時間、地點、車輛類型、車牌號碼等基本信息。車牌識別模塊技術(shù)參數(shù)、視頻流識別率：監(jiān)控區(qū)域內(nèi)對5km/h40km/h行駛的車輛圖像識別率達99%以上。、車輛號牌識別準確率：白天夜間車輛號牌識別準確率99%以上。、識別車牌類型：可識別02式牌照（GA 36.1-2001）；92式牌照（GA 36-92）；新軍車牌照；警車牌照；武警車牌照。、車

18、牌顏色識別系統(tǒng)對藍色及黑白黃車牌均能有效的識別。、升級車牌識別模塊可以動態(tài)地添加一些新的漢字，以提高程序的健壯及包容性，并且可以通過后臺服務器進行升級。車牌識別軟件界面截圖：2) 收費管理系統(tǒng)Park-Zwin智能停車場管理系統(tǒng)是車牌識別系統(tǒng)的母系統(tǒng)，它將計算機視覺技術(shù)、網(wǎng)絡系統(tǒng)技術(shù)、機械、電子自動化設備、以及智能卡技術(shù)有機的結(jié)合起來，從而對各類出入車輛進行有效的管理。Park-Zwin智能停車場系統(tǒng)軟件開發(fā)基于以下幾種平臺開發(fā): Microsoft Windows 7 Delphi2010 MySQL5.1 Microsoft ACCESS2003 Microsoft SQL SERVER2008軟件同時支持MySQL、ACCESS、SQL SERVER2008三種數(shù)據(jù)庫平臺，操作界面簡單，超強的兼容性。具有車牌自動識別，實時監(jiān)控，語音報價，個性化語音，車位提示，多元化收費標準，報表詳細，車輛管理完善，自由組合權(quán)限控制等功能。停車管理系統(tǒng)部分軟件界面：三、 未完全識別車牌的處理方法1、影響車牌識別率的原因（1） 在大雨、大雪、大霧等氣候條件下，會降低車牌識別率。（2） 車