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文檔簡介

1、年產20000噸汽車零配件生產線 擴建及技術改造產業化升級項目可行性研究報告*汽車部件制造有限公司年產 2萬噸汽車零配件生產線擴建及技術改造產業化升級項目第一章總論 錯誤!未定義書簽第一節 項目概況 錯誤!未定義書簽第二節 項目建設背景 錯誤!未定義書簽第三節 項目建設目的與意義 錯誤!未定義書簽第三節 項目計劃目標 錯誤!未定義書簽第四節 可行性研究編制中的工作范圍 錯誤!未定義書簽第五節 可行性研究的簡要結論 錯誤!未定義書簽第二章 項目編制依據和原則 錯誤!未定義書簽第一節編制依據 錯誤!未定義書簽第二節編制原則 錯誤!未定義書簽第三章申報企業情況 錯誤!未定義書簽第一節 申報企業基本情

2、況 錯誤!未定義書簽第二節企業人員情況 錯誤!未定義書簽第三節 企業財務經濟狀況 錯誤!未定義書簽第四節 企業管理情況 錯誤!未定義書簽第三章 項目技術可行性分析 錯誤!未定義書簽第一節 項目的技術創新性論述 錯誤!未定義書簽第二節 技術成熟性和項目產品可靠性論述錯誤!未定義書簽第四章 項目產品市場調查和需求預測 錯誤!未定義書簽第一節 產品的主要用途 錯誤!未定義書簽第二節市場競爭力分析及市場風險錯誤!未定義書簽第三節 產品目標市場定位 錯誤!未定義書簽第五章 項目實施方案 錯誤!未定義書簽第一節技術方案論述 錯誤!未定義書簽第二節生產方案論述 錯誤!未定義書簽第三節產品銷售計劃 錯誤!未定

3、義書簽第六章 環境保護 錯誤!未定義書簽一、設計依據 錯誤!未定義書簽二、 主要污染物種類、來源及排放量 錯誤!未定義書簽三、污染物處理方案 錯誤!未定義書簽四、結論 錯誤!未定義書簽第七章勞動安全 錯誤!未定義書簽一、工程建設的安全衛生要求 錯誤!未定義書簽二、生產過程中存在的職業危害因素 錯誤!未定義書簽三、安全生產所采取的主要防范措施 錯誤!未定義書簽四、 職業安全、衛生管理及教育 錯誤!未定義書簽五、 預期效果及評價 錯誤!未定義書簽第十章新增投資估算、資金籌措 錯誤!未定義書簽第一節新增投資估算 錯誤!未定義書簽第二節資金籌措 錯誤!未定義書簽第三節資金使用計劃及還款計劃 錯誤!未定

4、義書簽第十一章經濟、社會效益分析 錯誤!未定義書簽第一節生產成本和銷售收入估算 錯誤!未定義書簽第二節財務分析 錯誤!未定義書簽第三節項目的風險性及不確定性分析 錯誤!未定義書簽第四節社會效益分析 錯誤!未定義書簽iii*汽車部件制造有限公司年產 2萬噸汽車零配件生產線擴建及技術改造產業化升級項目第一章項目總論1.1項目名稱,主辦單位及負責人項目名稱:年產 20000噸汽車零配件生產線技術改造產業化升級項目主辦單位:* 汽車部件制造有限公司企業性質:民營股份制法人代表:* (董事長)項目負責人:* (總經理)1.2項目主辦單位簡介*晉江宏偉機械有限公司 (總公司)設在*晉江,法人代表*先生,始

5、建于1983年,占地面積22000平方米,在2000年11月通過ISO9001 : 1994質量管理體系認證, 2003年12月又取得ISO9001 : 2000質量管理體系認證,是一家 專業生產力豹各類叉車油缸,工程機械油缸及叉車配件,年銷售 額達1.6億元的機械配件企業,一直為大連叉車總廠、廈門叉車 總廠、南平叉車廠、錦州叉車廠、湖南頂臣叉車廠、濟寧寶龍叉 車有限公司等大型叉車生產廠家配套生產,30、40、50裝載機等工程機械油缸廣泛用于晉工、廈工、宜工等。2005年公司投資4000多萬元在 *省 *貝.工業 園區組建了*汽車部件制造有限公司,形成以鑄造、精細加工為一體的汽車零部件專業生產

6、基地,按照汽車行業ISO/TS16949 : 2002質量管理體系進行組織生產,為顧客提供信得過的優質產品,傾力打造對顧客負責任、重信譽、守合同的百年品牌公司。公司發展目標: 三年內產品將覆蓋*,幅射中部地區,五年內產品面向全國、走向世界,成為中國汽車零部件鑄造、機械加工生產的知 名企業。*汽車部件制造有限公司主要生產汽車零部件、工程機械零部件、液化油缸、車橋等。總公司董事長*先生的簡介:*,男,1953 年 9 月 出生,*省晉江市人,411983年創辦晉江宏偉汽車配件廠,嗣后成立晉江宏偉機械有限公-j司;-j并在*他辦分公司,建立新的生產基地,宏偉擁有一個銳意創新的領導核心層和一支團結穩定

7、、高效的管理隊伍,也一批經驗豐富、勇于創新、精益求精的技術人才,公司在他的帶領下,連年高速發展,企業不斷壯大。公司嚴格按照ISO9001 :2000國際質量管理體系進行運作,有著完整、科學、有效的質量保證系統,形成了科學化、規范化、標準化的管理體系。現代化 的設施和先進的管理體系,為產品的優質、生產的高效提供了可 靠的保證;至咱前為止,公司的銷售網絡已拓展到全國各地,獲得用戶好評。他自1994年始連續當選為*省晉江市池店鎮人大代表,多次受到*省晉江市人民政府表彰。1.3項目提出的背景及經濟意義汽車產業是我國乃至世界經濟重要的支柱產業。上個世紀九十年代初,*汽車部件有限公司就敏銳地意識到汽車和汽

8、車零部件市場是一個龐大的、在未來幾十年內會愈來愈走強的巨型市場,于2005年就開始了生產汽車重要的零件輪轂和制動鼓。五年多來,公司以質量第一,用戶至上”的方針治廠。攻克技術難關,強化內部管理,精心鑄造品牌,拓展國際市場,產 品的外觀質量一直享譽國內外業界;穩定而優良的材質不僅保持 了長期而穩定的國內外客戶群,而且吸引了越來越多的新客戶; 定單越來越多,求購量越來越大;現有生產能力不僅將慕名而來 的眾多新客戶無奈地拒之門外,而且還遠遠不能滿足老客戶的需 求。且從公司目前工藝裝備來看,鑄件仍大部分采用傳統的手工 造型生產,生產率低,質量保證能力差,廢品率高。急需配備高 效率的機械化、現代化生產線,

9、同時全部采用沖天爐一中頻電爐雙聯熔煉,配備先進而齊全的檢測設備和手段,在擴大生產規模 的同時,進一步提高產品質量和經濟效益,實現精益化生產。金 工鑄業有限公司目前在市場開拓能力、技術基礎及生產管理方面 已具備擴建的條件。為此,投資建設年產20000噸汽車零配件金加工生產線產業升級技術改造項目是十分必要的。完成年產20000噸汽車零配件金加工生產線產業升級技術改 造項目,需新增投資 10607萬元,全面達產后,年新增產值可達 1.7億元,年平均新增利稅 3508萬元/年,可轉化1.78萬噸生鐵/ 年,創造280個就業機會,并可帶動其它鑄造企業及相關產業的 共同發展,社會效益也十分可觀。(主要原材

10、料價格上漲幅度較大) 1.4存在問題及建議(1)該企業是股份制民營企業 ,產權明晰,但在完善現代企業制 度上要有所提高和突破。(2)進一步加快汽車零配件市場的開發工作,瞄準國內外兩大市場,努力提高市場競爭能力,擴大市場份額,增加企業的經 濟效益。(3)加快人才開發和培養,以盡快適應企業發展的需要。(4)建立現代企業制度, 用先進的企業管理理念對現有企業 進行再整合,建立科學的企業內部管理制度。1.5主要技術經濟指標1、 生產規模年產20000噸汽車零配件2、 年生產日300天3、主要原料用量其中:生鐵 年消耗17800噸錳鐵年消耗2932噸廢鋼年消耗3560噸原砂年消耗2000噸稀土鎂合金年消

11、耗452噸年消耗203.6噸4、5、電解銅新增主要生產設備新增廠區面積年消耗26.8噸(見設備投資估算表)20000平方米其中建筑面積10700平方米6、全廠勞動定員280人7、全員生產率71噸/人*年&能源消耗電653萬度9、工程總投資10607萬元其中建設投資5607萬元鋪底流動資金2000萬元流動資金貸款3000萬元(年利率 6.913%)11、年銷售收入1.7億兀(生產期年平均 1.66億兀)12、平均年總成本費用13126.96 萬元平均單位產品成本6563.48 元/噸第二章市場分析及前景預測2.1市場分析今天的中國汽車業,正激情飛揚地在中國經濟發展的高速路 上奔馳,拉動中國經濟的

12、整體上升。2009年中國汽車產銷分別完成1379.10萬輛和1364.48萬輛,同比分別增長 48%和46%。中國 的汽車制造業開始從一個制造大國邁向產業強國。全世界每年生 產6500萬輛汽車。其配套和售后市場之巨大, 是其它制造業遠遠 不能相比的。*汽車部件制造有限公司,形成以鑄造、精細加工為一體的汽車零部件專業生產基地,按照汽車行業ISO/TS16949 :2002質量管理體系進行組織生產,為顧客提供信得過的優質產品,傾力打造對顧客負責任、重信譽、守合同的百年品牌公司。多年 來,工藝技術及管理水平提高很快,職工素質也有了明顯提高。 由于產品質量要求十分嚴格,企業在產品結構調整中也深深體會

13、到產品質量對企業發展的重要性,因此企業嚴把質量關,以質量 上乘、價格合理的鑄件提供給用戶,使用戶感到十分滿意,同時 也大大提高了企業的知名度。現在產品不僅供不應求,而且缺口 越來越大。2.2前景預測中國入世以來,伴隨著中國汽車的井噴式增長,汽車零部件業也實現了持續快速增長,2009年中國汽車產銷分別完成1379.10萬輛和1364.48萬輛,同比分別增長 48%和46%。據國家 汽車產業發展規劃預測,到2015年中國汽車產銷量將達到2000萬輛,中國的汽車制造業開始從一個制造大國邁向產業強國。我 國已經成為了世界第二大汽車制造國和消費國。作為汽車產業基 礎的汽車零部件行業,面對如此巨大的配套和

14、售后市場,正吸引 著國內外越來越多的投資,同時也導致了中國汽車零部件行業工 業規模快速增長。全世界平均每年生產 6500萬輛汽車,保有量超 過了 2億輛。這表明了汽車零部件行業的巨大投資價值和商機。*汽車部件有限公司多年來生產的汽車鑄件和零配件大部分進入了國際配套市場,穩定的質量和良好的信譽不僅鑄 就了宏偉”品牌,同時與所有的客戶都結下了牢不可破的合作伙 伴關系。面對國內外日新月異、迅猛擴張的汽車零部件市場,公 司的生產規模、生產工藝受場地的限制并無太大的改觀。由于供 需矛盾日益突現,好多客戶都表現出了深深的遺憾和無奈,所有 的老客戶在獲悉宏偉公司投巨資進行擴建和技術改造決定之后, 受到了極大

15、的鼓舞,紛紛表示贊成和大力支持。也有不少曾受產 量所限被拒之門外的客戶也紛紛表示理解和支持。顯然,其市場 前景十分令人樂觀。本項目采用自動化的砂處理系統、高壓自動造型線、機械化 的微震壓實造型線、樹脂自硬砂造型線、中頻電爐直接熔煉和沖 天爐一電爐雙聯熔煉、數控設備和加工中心組成的機加工生產線, 同時配備直讀式光譜儀、三維測量儀等先進而齊全的檢測設備, 購成強大的硬件保障體系;與公司長期以來日益成熟且在不斷提 高的工藝技術和經過長期磨煉的職工隊伍相結合。不僅大大拓寬 了可生產的產品品種范圍,而且質和量均會有大幅度的提升。第三章工廠技術方案3.1產品方案及生產綱領序號產品名稱產量/年(件/噸)單價

16、(元/T)產值(萬元)備注1輪轂300000/1000085008500包括機加工3制動鼓200000/1000085008500包括機加工合計20000 噸170003.2項目組成序號項目名稱面積或數量投資(萬元)備注1建筑鑄造車間5000 m2250清理車間1000 m250機加車間1200 m260后處理車間庫 房1500 m275辦公、職工宿舍樓 等及配套設施2000 m2120廠區綠化3000 m220廠區硬化4000 m232土地購臵30畝150小計757占地面積19980m建筑面積10700 m2生產設備及配 套設施(含安鑄造車間1200清理車間150機加車間2550其中包括38

17、臺數控 機床和加工中心 平均48萬元/臺和 其它機加工設備裝費)后處理車間及 庫房120檢測設備及配套 設施110小計41303廠區運 輸設備704供電、水 設施2005環保工 程170合計53273.3工藝技術方案和設備的選擇本項目的主要產品是汽車零配件,不僅要求嚴格保證尺寸精 度和形位精度,而且必須確保材質的各項技術指標。否則,將會 影響到整車的性能,進而毀掉配套廠家的品牌;甚至導致車毀人 亡的惡性事故。因此,本項目的生產技術方案的設計宗旨是:與 國內外同類產品的生產工藝技術同步,采用先進的工藝裝備和現 代化的檢測儀器,構成科學而可靠的硬件保障體系;力求避免人 為的控制因素,靠先進而成熟的

18、工藝和準確的數據控制整個生產 過程;同時嚴格貫徹國家的環境保護和職業安全衛生政策;建設 一個現代化的綠色工廠。具體方案如下:3.3.1鑄造車間采用高、中壓機械造型和自硬樹脂砂造型,殼芯機和冷芯盒 射芯機制芯,自動化的砂處理系統進行舊砂的再生和型砂的制備, 中頻電爐直接熔煉,電子秤進行各種原輔材料和鐵水的定量,直 讀式光譜儀、爐前快速分析儀、熱電偶、金相顯微鏡進行爐前快 速分析和檢測,拋丸機進行鑄件的表面清理,無損探傷儀和三維 測量儀進行鑄件的內外觀檢查。從而構成一個較為完善而科學的 生產和質量保證體系。造型工部:小型件采用目前國內外潮模砂中最為流行和先進、且十分成 熟和可靠的全自動垂直分型無箱

19、射壓造型線,該線的特點是:自 動化程度高,需要的操作人員少(全線僅需3個人,一人在觸摸屏上操作,另兩人巡線),生產率高(每小時可造型 240320整 型),壓實比壓高(可達 15 kg /cm 2,砂型表面硬度 90,鑄件的 尺寸精度高,外觀質量好,一般不會發生令人頭疼的錯箱缺陷, 省去了砂箱費用。是公認的大批大量的小型件的最佳生產方式。輪轂、制動鼓等中型件和內腔復雜件采用Z148G型微震壓實造型機組成的生產線造型。微震壓實造型機的特點是:在砂箱填 充型砂之后,先預震實,然后壓震(在壓實的過程中邊壓邊震) 緊實,最大限度地提高了緊實度和整個砂型緊實的均勻性;尤其 是Z148G型造型機是該類造型

20、機經過多次改進之后的最新一代機 型,壓實力和震擊力較 Z148C增大了 50%,壓實比壓可達 5 kg/ cm 2左右,砂型表面硬度 85具有較高的性價比。且有箱造型, 靈活性好,是國內輪轂、制動鼓等中型件和復雜件造型的最佳選 擇。同時由于輪轂、制動鼓壁厚較大,澆注后在型內需要冷卻時 間長,所以鑄型的輸送線采用柔性的開式線,擬用100節小車,冷卻時間可達110分鐘。自硬樹脂砂造型是公認的界于機械造型和精鑄(失蠟鑄造) 之間的工藝。其鑄件的尺寸精度咼,外觀質量好;且屬于硬模鑄 造,大大減少了落砂、沖砂、漲箱、塌箱、砂眼等鑄造缺陷。是 生產中、咼擋次的中、大件的首選工藝。該線的主要設備為樹脂 砂的

21、處理、再生系統。制芯工部:采用殼芯機和冷芯盒射芯機制芯。一方面可大大 提高生產率,另一方面以確保鑄件內腔的精度和表面質量;熔化工部:采用2T中頻電爐,確保鐵水的球化效果及得到足 夠高的澆注溫度,在電爐內加入合金元素,完成鐵水調質。爐后 采用以行車、電磁吸盤、自動加料機等組成的機械化配料、加料 系統,電子秤進行各種原輔材料和鐵水的準確定量,直讀式光譜 儀、爐前快速分析儀、熱電偶、金相顯微鏡進行爐前快速分析和 檢測,整個熔化工部的工藝過程力求達到數字化。熔煉所產生的 煙塵經除塵器處理后排放濃度能滿足國家環保要求。砂處理工部:采用自動化的砂處理系統進行舊砂的再生和型 砂的制備,全線集中自動控制(全線

22、僅需8個人,一人在觸摸屏上操作,另7人巡線、備料)。又可實現各工序單獨控制。該工部 將造型及制芯工位的落砂經磁選、破碎、過篩、冷卻等工序分類 為廢棄砂和再生可用砂,廢棄砂排放出工藝環,將再生可用砂和 新加砂、煤粉、粘土、水等輔料經混碾成為造型及制芯用砂,并 通過皮帶輸送機送至各造型工位上方的砂斗中投入使用。清理工部:來自造型線上落砂后的中型鑄件殘留溫度還很高 (約600C左右),采用鱗板輸送機輸送。鑄件由落砂機振動輸送 到鱗板輸送機上,由鱗板輸送機邊冷卻邊輸送到清理工部。鑄件的清理采用拋丸機械清理和人工清理兩種方法,在機械清理后進 行必要的檢驗,確保不合格鑄件不流到機加工等工序,合格產品 采用

23、手工進行進一步清理和簡單的表面處理。小型件采用履帶式 拋丸機,中、大件采用連續式拋丸機進行清理。需要進行退火或正火處理的鑄件采用自動控制箱式電阻爐 進行處理,溫差小,工藝過程自動控制,可確保退火或正火處理 的質量。各廢塵發生點均安裝除塵器,經處理后排放濃度能滿足國家 環保要求。3.3.2機加工車間從先進、可靠、機械精度高的要求出發,本項目采用先進的 機車進行粗加工,新一代數控設備和新一代加工中心進行精加工 組成機加工生產線。同時配備行車和平衡吊進行零件的裝卸,最 大限度地降低操作工的勞動強度。3.3.3后處理車間采用兩條機械化的噴涂線(也可以進行烤漆)334設備清單設備投資估算表單位:萬元序號

24、名稱規格單位數量單價小計-一一鑄造車間12001全自動垂直分型無箱射壓造型線套42008002 1微震壓實造型機Z148G臺4r 10403輸送線100節小車條28164樹脂砂處理系統套2r 245樹脂砂再生統套223466殼芯機Z95臺43127 :冷芯盒射芯機臺4P 5.5228中頻電爐2T套416649行車套2204010電磁吸盤套20.40.811自動加料機臺21.5312行車電子秤臺261213 :直讀式光譜儀臺2r 408014爐前快速分析儀臺21.5316金相顯微鏡個22417 :自動化砂處理系統套2r 204018落砂機臺20.40.819其它工器具12.4-二清理車間1501

25、鱗板輸送機臺43122履帶式拋丸機臺210203 1連續式拋丸機臺2r 30604自動控制箱式電阻爐臺48325其它工器具26三機加工車間25501數控機車臺384818242機車臺20306003 1平衡吊臺2r 1.534行車套220405其它工器具83四:后處理車間1201噴涂線套2501002其它工器具20五檢測設備及配套設施110五合計41303.4工藝流程3.4.1工藝流程圖入庫 檢驗后處理機加工檢驗清理3.4.2砂處理工藝流程圖第四章廠址概況及生產規模4.1廠址選擇4.1.1廠址概括況廠址選在 *工業園區, * 工業園區是經國務院批準成立的省級工業園區。2001年7月設立,經過7

26、年的發展,已初具規模。園區總體規劃18平方公里,其中建成面積4.2平方公里,主要吸納港澳臺、東南亞以及東部沿海產 業向中西部梯度轉移的投資企業。*工業園區按照高起點規劃、高標準建設、高效益經營的發展思路,堅持科學建園、工業強縣,走新型工業化發展 道路。建設、國土、稅務、供電、供水、廣電、電信、警務、小 區、物流、銀行、計生等配套服務機構及設施都已進入園區。園 區規劃有辦公區、商貿區、休閑區、教育衛生區,正在規劃建設 污水處理廠,布局日趨合理、服務功能不斷完善。是*省投資軟環境服務示范區,連續兩年被評為“首屆* 投資環境最佳縣市(區)”,多年的發展已積累了發展 民營經濟和服務外來企業的豐富經驗。

27、園區實行“一站式”服務 和全程幫扶服務,辦事不出區。項目資料齊備后,將在3工作日內完成縣級辦理的各種手續,并協助企業辦理市級以上辦理的各 種手續。園區內企業享受特殊保護,未經縣政府批準,任何部門 不得到企業檢查和收費。2009年實現主營業務收入 92億元,同比增長27.1% ;實現利 潤總額8.6億元,同比增長26.2% ;實現稅收3.6億元,同比增長 22.7% ;安臵就業人數 3.1萬余人,園區基礎設施投資2.3億元,同比增長23.6%;招商簽約資金39.4億元,招商實際到位資金 28.8 億元;*縣工業園區成為促進我縣經濟實現趕超式發展的主要增長極。入園項目堅持規模、效益、科技含量并重,

28、截止到現在共引 進項目158個,投產項目82個,在建項目48個,非工企業28個。 目前,園區基本形成了紡織服裝、新材料兩大支柱產業,以及醫 藥化工、有色金屬加工、食品加工、機械制造、非金屬加工五類重點行業。其中,紡織產業是重點發展的支柱產業,現有10家紡織企業落戶投產,累計投資15億元,已形成紡紗生產能力75萬錠,建成5萬錠以上紡織企業 4家,其設備全部為引進國內外最先 進的紡織設備,是*省內規模最大、設備最新、發展速度最快的紡織產業基地,2006年6月被評為“全國先進科技產業園”;2007年1月被評審認定為:“ * 省紡織產業基地” ;2008 年5月被評為* 省重點工業園區” ;2009年

29、9月被評為“中國新興紡織產業基地”2009年11月被列為 2009年度省級創建生態工業園區試點園區2010年1月,*省發展改革委組織專家對 *縣上報設立紡織產業基地規劃進行了評審并批復2005年以來,在省中小企業局、國家開發銀行* 省分行的推動下,園區積極組建融資服務平臺(工業園區開發有限 公司),創新思路,開展孵化式融資模式,并通過推進金融信用工 業園區創建活動,成立園區信用促進協會,搭建銀企合作橋梁, 促進銀企互信合作,使入園銀行機構從2004年的縣內4家,增加到目前的15家(其中,縣外商業銀行7家、外資銀行3家),企業年融資額從2004年的1210萬元增長到2008年的5.7億元,年 均

30、增長362%,自2005年以來園區企業累計融資額達17.5億元,促進了入園企業迅速發展壯大。金源紡織、贛鋒鋰業、大華玻纖、 宏偉汽配、同和藥業等 22家企業紛紛增資擴產,贛鋒鋰業、華伍鑄造、金源紡織、同和藥業、慶豐塑膠正在進行上市準備。企業融資環境的改善,帶動了園區經濟的飛越式發展。*工業園區從 2003年至2007年連續五年被評為*省工業崛起發展專項獎六大指標綜合先進單位,連續四年被 *省政府評為 * 省十大工業園區、* 省先進工業園,2006年被評為全國先進科技產業園和 * 省民營科技園,2008年被評為宜春市首家金融信用工 業園。* 工業園區以* 省綜合投資成本最低、* 省投資創業環境最

31、優、 * 省投資回報最高的 優良環境被譽為 “ * 現象”,成為* 省一張響亮 的開放型經濟名片和* 省最具活力的工業發展崛起區。4.1.2地形、地貌、水文地質及自然資源4.121地形地貌* 縣地處九嶺山脈東南翼, 位于*省的西北部、宜春市的北部,東鄰安義、新建兩縣,南部與高安市面上接壤,西南部與宜豐縣交界,西北部與鼓銅、修水相聯。北部與靖安縣 交界;境內南、西、北三面環山,中部地處丘陵,僅東部為河流 平地。全縣總的地勢為西部高峻,漸次向東部傾斜,是一個以山 地、丘陵為主的山區丘陵縣。屬半山區半丘陵地貌,呈七山半水二分田,半分道路和莊園”的布局。全縣轄區面積為1642平方公里。山地面積約占48

32、%,丘陵占10%,低丘陵崗地占36%,平原占6% ;西部為深山區,山巒起伏,峰谷交錯,九嶺山脈的五梅山 位于*與修水交界處,海拔1516米;東部為海拔180米以下的丘崗地,崗丘大面積分布。4.1.2.2水文地質*縣境內河流以貫穿縣中心的南潦河為主,呈羽狀覆蓋,同為九嶺山修河水系,是修河的一條主要支流,自西向東 橫貫境內。南潦河有大小支流29條,其中上游較大支流有百丈、溜頭、石溪、澡溪、仰山、蘭田、澡下水系等,下游較大的支流 有白馬港、中堡港、黃沙港、赤田港等。露地層主要為第三系紅 巖、第四系沖積層、雪峰期巖漿及混合巖等,成土母質多為花崗 巖、紅砂巖及花質巖風化物,林地土壤主要有山地黃棕壤、黃壤

33、 和紅壤三種,土層厚度平均為60 80厘米。山地植被豐富、土壤肥沃,有機質含量高,有利于毛竹及樹木生長。4.123自然資源*縣資源豐富,優質米、木材、毛竹、獼猴桃是*的主要林農產品,有“貢米產地”、“優質米之鄉”、“中華獼猴桃之鄉”、“江南竹鄉”美譽。縣域還有豐富的礦產資源, 主要有瑩石、瓷土、花崗巖、鉀長石、粘土、砂土石英石、鉭鈮 礦、銅、鋁、鐵、鈾等,其中花崗巖石板材境內分布較廣,質地 好,具有較大的開采價值,這些都為相應的工礦企業提供可靠的 原材料保證。4.2氣象條件*縣屬中亞熱帶濕潤季風區,氣候溫和濕潤,四季分明,熱量豐富,雨量充沛,光照充足。夏季酷熱、冬季寒冷, 溫差較大,多年平均氣

34、溫為17.2度,最高氣溫為 40.4度(1996年8月11日),最低氣溫為-15.8度(1991年12月29 日 ),多年平均 降雨量為1666.5mm,多年平均相對濕度為79% ;多年平均風速為2.1m/S,歷年實測最大風速成為19m/S,夏季主導風為南風,冬季主導風為北風及東北風;多年平均蒸發量為1555.3 o4.3建廠條件4.3.1基礎設施1、交通*縣位于*省東北部,是靖安、安義、九 江、宜春、高安等地交通往來的樞紐。該縣對外交通均為陸路,對外公路有奉銅線、大干線(三級道路)、萬上線(三級道路)大上公路,其中奉銅線、大干線為省道。該縣沿奉大公路至320國道僅24公里,距105國道25公

35、里,南昌至* 高速公路已經開始建設,直接距離38公里,*距昌北國際機場58公里,距九江港口168公里,*緊鄰南昌半小時經濟圈,與沿海發達地區均有高速公路相連,交通較為便利。2、電力*縣電力資源豐富,電力價格低廉。是全國第一批電氣化縣之一,縣內擁有小水電123座,擁有220千伏一座,110 千伏三座輸變電站,大工業用電電度價格實行省發改委批準優惠 電價0.507元/度,為全省最低。3、水*縣以南潦河為主要生活水源,工業區基本上采用市政給水管網的自來水。* 縣自2004年才新建自來水廠,取水口、管道設施、凈水裝臵齊全,城市供水管網基本上覆 蓋城北、城南及工業園區,赤岸鎮區也由此水廠供應用水,因此,

36、 本項目工業用水和生活用水充足。4、通訊通訊:電話線路已接至場地附近,有線電視、寬帶網絡等通 訊線路需新敷設。移動、聯通等無線通訊網絡已覆蓋選址范圍。 4.4生產規模年產鑄件量可達 20000噸/年以上。機加工能力為20000噸/年序號產品名稱產量/年(件/噸)單價(元/T)產值(萬元)備注1輪轂300000/1000085008500包括機加工3制動鼓200000/1000085008500包括機加工合計20000 噸17000第五章原輔材料供應5.1原材料供應按工程全部完成后年產20000噸汽車零配件生產能力計算,需用生鐵量為1.78萬噸/年(工藝損耗按10%計,原材料的總用量 為鑄件總重

37、量的1.1倍), 錳鐵2932噸/年,廢鋼3560噸/年, 鑄造用原砂2000噸/年,稀土鎂合金452噸/年,硅鐵203.6噸/年, 電解銅26.8噸/年。優質鑄造生鐵的可向市場采購,當今的鑄造生鐵市場供應充 足。*省新余市、萍鄉市和豐城市均有鑄造生鐵廠,*境內生產的高質量鑄造生鐵完全可滿足該項目鑄件生產的需求。廢鋼可從當地的金屬回收公司、機械加工企業購得。鑄造用原砂*也有專業市場。稀土鎂合金和硅鐵*新鋼等地有稀土鎂合金和硅鐵,可以滿足項目生產之需。電解銅 *省德興市為世界銅都,也可方便地從*省內的銷售點采購。項目所需原材料均可就地解決,這也體現了我省乃至我市得 天獨厚的鑄造材料資源豐富的優勢

38、。5.2輔助材料供應該項目所需的主要輔助材料有:綜合添加劑、FS粉、膨潤土、石灰石、耐火材料、覆膜砂、呋喃樹脂、固化劑等。這些輔助材 料大部分可在市場上采購,部分外地生產的材料在* 也均有銷售點,采購十分方便。第六章廠區設計及公用工程6.1廠區設計6.1.1廠區總平面布臵主要設計原則:1、工藝流程合理,功能分區明確;2、合理布局,節約用地,盡量減少土石方工程量;3、廠區總體平面布臵滿足規劃、環保、消防及工業安全衛生 等方面要求。4、 遵循工業企業總平面設計規范,同時滿足工藝流程的需要 及建筑防火規范及環保的要求,合理布局使各種原料運送線路短 捷順暢。便于安裝,生產操作,檢查維修,便于運輸和人員

39、流動, 符合安裝安全要求,同時注意風向、地形、氣候的影響及環境污 染等。6.1.2總平面布臵在平面布臵中,為了方便線路連接、排污、排水、生產管理, 廠區內生產車間布臵在一側,辦公、生活、動力設施一字布臵在 一側。生活區在生產區的上風向。6.2消防根據建筑設計防火規范廠區生產火災危險性屬丙類。廠區消防、生產、生活給水環狀管網上設地下式消火栓,車 間內設DN65室內消火栓并設有啟動專用消防泵的控制按鈕。車間內設一定數量的推車式滅火器,以備火災時使用。消防水量:按一次發生火險、火災延續時間2h計,消防用水20 l/s, 水量180 t,由2000 m3蓄水池保證供應。6.3給水一次水用水水源由*縣工

40、業園區保證供給。廠區供水管網采用生產、生活、消防同一管道供水系統,管 網成環狀布臵,主管道 DN100。6.4電力本項目建于 *縣工業園區,用電全部由*縣工業園區變電站供出。生產動力配電用電負荷:總裝機容量 1600KW,常用功率為1360KW,供電由變壓器將高壓電接入廠區 經變配電送往各車間。照明按工藝及各場所要求的照明度進行配臵,有粉塵崗位選 用防塵燈,照明配電箱選用XMR-04型,并安裝在可安全操作的墻上。在車間的主要通道及出入口設應急照明和疏散指示標志。 照明及動力線路選用BV-500型控制電纜。全部線路采用穿保護鋼管暗敷。10KV電源引入電纜選用 YJV22-10KV電纜直埋敷設。3

41、80/220 伏動力及照明配電干線選用VV 22- 1KV電纜直埋敷設。廠區道路照明、路燈控制在低壓配電室內,路燈配線選用VV22-1KV電纜直埋敷設。6.5通訊 行政管理電話系統為滿足全廠日常管理和生產的需要,根據業主的要求,廠區內設臵數字程控電話交換機一臺,交換機初裝容量為40門,擴容后最終容量可以達到 80門。數字程控電話交換機安裝在電話站 內,電話站內設一個電話保安配線箱,容量為80回線。 生產調度電話在系統為了保證廠內各生產崗位間的緊密聯系,在本工程內設臵一 套生產調度電話系統。作為生產調度電話系統的中心,在中控室 內設一臺容量為40門的數字程控調度機,一個容量為40線的保安配線箱及

42、其配套設備。 火災自動報警系統為了保障廠內公共財產及員工人身安全,在廠內設臵一套火 災自動報警系統。在控制室內設臵一臺火災報警控制器,在控制室和變配電所 的電纜夾層內等重要部位設臵煙感探測器、感溫探測器及手動報 警按鈕等編碼報警裝臵和聲光報警器等報警裝臵。火災報警控制器采用集中智能型二總線編碼設備,具有顯示 報警地址、發出聲光報警信號、線路巡檢和自檢、自動記錄報警 時間和自動存儲報警記錄等功能,此外還配有打印機,用來打印 火報警記錄。 廠區電信線路各系統纜線在建筑物之間采用穿鋼管保護埋地敷設方式(鎧 裝電纜采用直接埋地敷設方式)或沿工藝管架敷設方式。6.6 土建6.6.1 土建設計方案選擇1、

43、設計原則根據該項目生產工藝的要求,本著節約投資的原則進行設計 規劃。土建工程在充分考察廠房建筑與結構的基礎上,根據該項工 程技術的特點和生產工藝要求;應最大限度滿足生產線的要求和 特點,并且依據有關的國家規范、規程及防火,環衛等要求,作 到安全適用、經濟合理、美觀大方、符合文明生產條件等確定其 設計方案。根據其生產工藝要求及生產所需的配套設施,全部為新建。 對新建項目要嚴格按照國際規范、規程及防火、防爆、環衛等要 求進行。應根據該項工程技術的特點最大限度滿足生產線的要求, 做到安全適用、經濟合理、美觀大方,符合文明生產條件等確定 其設計方案。在建筑設計中,力求外形整齊、簡單、經濟實用、內墻、地

44、 面、頂棚等裝修,依據化工行業標準執行。在結構設計中,力求 受力明確,增強建筑的空間整體性、設計規范化、施工機械化和 構件標準化。2、抗震設防及基礎處理 本項目建筑按建筑抗震設計規范(GB50011-2010)進行抗震 設防。所有新建建筑,均滿足抗震要求。按建筑抗震設計規范(GB50011-2010)該項目工程大部分均為丙類建筑。廠房均按8度設防。該場地無不良地質現象,均按天然地基考慮,一般不需要處 理。3、防火根據建筑設計防火規范,GB50016 -2006?,以預防為主, 防消結合”的方針,采取防火措施,以防止和減少火災危害。據上述規范,擬建的廠房及輔房大部分為丙類建筑,二級耐火等級(詳見

45、建筑物與構筑物一覽表),應在各生產工段分別設臵橫向消 防通道。相鄰工段,以及主廠房與輔房之間設防火隔墻,防火墻 上的門為甲級防火卷簾門,并附設人員疏散防火小門。4、新建廠房結構選型本項目建筑結構選型力求經濟合理,結構形式根據不同的使 用性質,選擇不同的建筑結構方案,均要符合建筑結構設計規范、規程,所采用的結構類型為輕鋼結構。662主要構筑物生產車間采用輕鋼結構,辦公、生活設施及公用工程采用磚混結構。主要構筑物見下表:主要構筑物一覽表(含土地費用)序號名稱數量單位結構單價(元)費用(萬元)1土地30畝500001503鑄造車間50002 m輕鋼5002507清理車間10002 m輕鋼500508

46、機加車間12002 m輕鋼500609后處理車間及倉庫15002 m輕鋼5007510辦公、宿舍及食堂30003 m磚混40012011道路硬化40002 m803212廠區綠化30002 m樹草20合計757第七章節能7.1綜合能耗及單位產品能耗國家制定的能源開發與節約并重,近期要把節能放在優先地 位”的能源建設總方針和先后頒布的一系列政策、指令、規定和標準都是企業能源管理的基本依據,必須要對節能的和重要性和迫 切性提高認識,樹立起全員節能的觀念,并要健全管理機構,有 專人負責。公司能源消耗主要為電力、 汽油、水等,年綜合能耗為4475.81 噸標準煤,單位產品的能耗為0.22噸標準煤。7.

47、2節能措施節能是我國的基本國策,本項目的節能措施如下:1、提高鑄件、機械加工的成品率和一級品率;2、將電爐熔化安排在夜間 23: 00以后開爐,以達到均衡用 電。3、 加強中頻爐及采暖設備的改進及管理,盡量降低能源用量;4、采用綠色照明工程”第八章環境保護及安全衛生該項目的實施過程中,要積極貫徹執行國家有關環境保護、 職業衛生、勞動安全及消防的政策、法規,切實做到環境保護工 程、安全工程與主體工程同時設計、同時施工、同時投產的三同時”原則,做到達標排放、保護環境、改善工人勞動衛生條件,保 證員工身心健康。8.1環境保護8.1.1編制依據(1) 建設項目環境保護設計規定(1997)國環字第002

48、號。(2)工業 三廢”排放試行標準GBJ4 73。(3) 大氣污染綜合排放標準GB16297 1996。(4)污水綜合排放標準 GB8978 1996(5)建設項目環境保護管理條例(1998)國務院第253號令。(6) 工業企業廠界噪聲標準GB12348 90。8.1.2主要污染源及污染物1、廢氣煙塵:電爐崗位初始濃度 35000mg/Nm3粉塵:破碎、混砂、清理崗位,初始濃度:45000mg/Nm32、噪聲:造型、機加工等機械噪聲 85dB(A)鼓風機等其它機械噪聲 90dB(A)3、廢渣電爐爐(按噸鐵渣量70 90kg計算)及除塵器收集的粉塵。850 噸 /年4、廢砂廢棄型砂,每年約 22

49、00噸5、廢水爐渣粒化池的廢水。8.1.3治理措施1、電爐采用干式除塵器,經旋風除塵器及脈沖布袋式除塵器二級除塵,除去固體粉塵及SO2煙氣,控制對空排放煙塵濃度符合小于100mg/m3的排放標準。2、將機加工等設備布臵于室內,采用封閉及半封閉式罩, 采取必要的吸音和隔音設備,減少噪聲源的噪聲強度,保證廠區 室外噪聲強度小于 85dB。3、爐渣粒化池的廢水,經沉淀池沉淀循環使用,沉淀物定 期運出廠外。爐渣可采用水激粒化后運至礦渣水泥廠作為原料回 收利用或運至指定的垃圾點。4、廢砂經 廢砂再利用設備”改造后,僅余300噸,又可作為 建筑材料轉給建筑單位或運送至指定地點。5、在砂處理工部、造型線的落砂處、清理工部等均安裝干式除塵器,采用旋風除塵器和脈沖布袋式除塵器二級除塵。6、在各車間工作范圍內,采用機械和自然通風相結合,保 證生產員工身心健康。在工業三廢冶理上,首先應防止或減少三廢的產生數量,其 次是根據資源綜合利用的原則,化害為利,變廢為寶,實現資源 的綜合利用。堅持三同時原則,嚴格治理,達標排放,

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