1、公路局個人年終總結篇一：公路局個人年終總結20XX20XX年過去了，為了在新的一年中更好的工作，現將過去一年工作總結如下：一、廉潔自律情況幾年來，我能自覺遵守中央和各級黨委有關領導干部廉 潔自律的規定，特別是廣東省黨政領導干部廉政守則出 臺后，我要求自己做到：1.1. 按守則自律。上級規定不準做的我絕對不做，上級要 求達到的我爭取達到，不違章、不違紀、不犯法，做個稱職 的第一把手。2.2. 用制度自律。我嚴格按本局制定的廉政措施辦事。在 人事問題上，凡干部和職工的招工、聘用、提升、獎懲、房 建工程等重大問題，都經支委會討論決定， 不搞” 一言堂”， 不立”小山頭”，力求秉公辦事。在經濟問題上，

2、計劃外超過1 1萬元以上的一切開支，都需經局長辦公會議討論。3.3. 以”局長”自律。一局之長應該是本局干部職工的表 率，兩個文明建設的”領頭雁”。因此，我在考慮問題、處 理事情當中，凡是要求群眾做到的，自己首先做到。我不是 以”局長”自居，尋求索取，而是以”局長”自律，講求奉 獻，珍惜黨和人民給予的榮譽和權力。二、依法履行職務情況我局是主管XXXX市內國、盛具遣公路養護生產及養路費 征稽工作的職能部門， 現管養線路1212條公里，再加上今年5 5 月1 1日開始接養的xxxx部隊營區1515公里”軍民共建文明路”， 合計233233，8 8公里。養護道班1515個。在職人員208208人，離

3、退 休人員人，合計304304人。面對這樣一個線長、 點多、人員散， 勞動強度大，離退休人氕多，經濟負擔重的部門，我是這樣 開展工作的。（一）加強公路養護，以優良路況為社會提供優質服務作為公路主管部門，服務的載體是公路，服務的對象是車主，服務質量的考評標準是好路率。為了完成XXXX市公路局下達的年末好路率 8080%，年平均好路率 7878%的任務指標， 我采取的措施是：1.1.抓住重點，全面養護。（略）2.2.抗擊自然災害，積極搶修公路。（略）3.3.抓文明樣板路建設，樹 xxxx市的交通形象。（略）（二）盡心盡職，抓好公路建設工程由于國家連續幾年實行經濟調控政策，我局無法向銀行貸款，199

4、21992年借銀行的10001000萬元本息至今難以償還。因此，目前上馬的四大公路工程全部是xxxx市公路局計劃投資的。我們xxxx局的責任是代表建設單位進行施工管理，協調當地 政府與施工隊的關系，抓好征地和拆遷工作。（三）強化征稽、路政工作，杜絕公路”三亂”現象。（略）（四） 關心職工生活，致力解決職工住房問題。（略）（五） 堅持兩手硬的方針，兩個文明建設一手抓。（略）三、存在的主要問題：1.1.在經濟困難時，遇到棘手問題時容易產生急躁情緒2.2.充分發揮副職干部的助手作用不夠3.3.制定的規章制度流于形式的地方不少。篇二：公路局個人年終總結XXXXXXXX年以來，XXXXXXXX公路局順應

5、時代要求，把握新的歷 史發展機遇，堅持以科學發展觀為統領，緊緊圍繞“發展公 路交通事業、服務和諧 XXXXXXXX建設”的既定目標，按照市委、 市政府及棗莊市公路管理局的統一部署，認真落實全市公路 工作會議精神，努力構建“暢、安、舒、美、優”的公路服 務環境，為我市經濟發展做出了新貢獻。一、XXXXXXXX年所做的各項工作（一）堅持以服務經濟社會發展大局為出發點，優質高效 開展工程建設工作。工程建設始終繃緊質量、安全、廉政“三根弦”，堅持 以誠信立生命，以質量創品牌的工作思路，深入開展優質工 程奪杯競賽活動，努力筑造工程，做到干一個工程，樹一個 形象，立一座豐碑。上半年共承接工程四項，現完成三

6、項， 在建一項。其中，（1 1）棗木高速后伏立交橋油層工程、（2 2）206206 國道改建工程第三合同段工程、（3 3）206206國道油層工程已竣工 通車。北留東線北莊至棗樹嶺段改建工程第三合同段，正緊 張施工中。為完成以上工程，我局樹立超前意識， 早計劃，早動員、 早安排，早實施，合理安排人員、機械，科學組織施工，確 保按計劃完成工程進度， 工程質量合格率100%100%優良品率在 95%95%以上，各項目部在歷次評比中蟬聯第一名，保質保量地 完成每一項工程。（二）強化養護管理，推行精細化管養模式，不斷提高公 路服務水平。為積極穩妥地提高國省干線公路好路率，確保公路的整 潔通暢，結合實際

7、，我們大力推行精細化養護管理模式，并 把“精養細護、精益求精”的要求落實到具體的養護工作中 去。一是按照“組織精心、作業規范”的要求，對所轄路段 進行全面養護、全年養護和預防性養護，共完成路肩邊坡標 準化整修240240萬M2M2修補路面48434M248434M2栽植路樹17161716棵， 灌縫178284178284米，完成綜合好路率 % %超計劃完成任務，提 升了養護管理水平。二是按照“施工精心、保質保量”的要 求，認真組織開展養護中小修工程，牢固樹立“質量、安全 責任重于泰山”的意識，招標優選施工隊伍，簽訂養護工程 承包合同，今年承擔的中、小修工程4 4項均達到優良級標準。（三）路政

8、管理規范行為、 嚴格執法，確保公路安全暢通。路政管理一是規范穿村街里路段的管理，對街里的攤 點、非標志牌采取統一劃線管理，把專項治理與養路員路巡 管理相結合，上下聯動，齊抓共管，增強治理成果保持率。三是對新、改建路段工程施工中提前介入管理，對違法占地建房案件做到早發現、早制止，避免出現先施工后管理的被 動局面。四是對麥收季節在公路上打場曬糧治理工作采取早 宣傳、早安排、早行動、狠落實的措施，收到了明顯的治理 效果。五是加強與我市相關職能部門及公路沿線鎮、村的聯 系，多次召開懇談會，大力宣傳公路法等國家公路政策 法規及路政管理利國利民的重大意義，尋求工作支持。上半 年來，主動聯合級索鎮政府對該鎮

9、鎮街路段進行統一規范， 形成樣板；聯合工商、行政執法等部門對104104國道皇甫段占路玻璃市場進行了徹底根除，確保了公路的安全暢通。（四）堅持以樹立文明窗口形象為目標，強化管理，突出 服務抓征收。在公路養路費征收工作中，我們用嚴格的管理和文明的 服務來實現和保證收費任務的完成。一是嚴格征費標準，規 范內業管理。按照省公路局 養路費征收標準化管理辦法 專人嚴把車輛增減關、報停關、查扣車輛處理關。二是結合 行風評議，深入開展文明示范窗口創建活動。加強收費大廳 硬件建設，設置了工具箱、洗手池、茶水桶、休息座椅等便 民服務設施；征收人員從自身抓起，牢固樹立“以服務人民 為榮”的思想，實行全年無休日，最

10、大限度的為繳費車主提 供方便，拉近了與繳費車主的距離，改善了征繳關系。（五）響應市委、市政府號召，全力已赴做好各項迎檢工 作。7070在完成日常養護工作的同時，為迎接省領導來我市視察 工作以及科學發展觀觀摩會、濕地紅荷節慶典等活動，依照 市委、市政府的相關部署，我局斥資數十萬元，由局領導掛 帥，養護科牽頭，上下齊動員，全力以赴做好了管養路段行 道樹、路肩板粉刷、路面標線規劃、小橋涵帽石刷漆、路面 占壓物清理及路容全天候保潔等工作，圓滿完成各項迎檢任 務。二、當前存在的問題1 1、麥收期間，北留東線陳崗村村民采取晝伏夜出的方 式，占用公路進行拉鋸式小麥脫粒，并隨意傾倒麥秸，造成 火災隱患，我局在

11、多次勸阻無效的情況下，請求當地派出所 出警進行制止，但由于各方面原因，治理工作收效甚微，部 分村民甚至肆意焚燒麥秸，最終引起火災，燒毀行道樹 余棵，損失萬余元。2 2、進入五月份以來，104104國道界河張莊、劉崗、柳泉等 路段沿線村民占用公路自發形成了土豆交易市場，不僅影響 了交通安全暢通，土豆交易商隨意向路邊傾倒垃圾的行為更影響了路容整潔、美觀，有損我市整體形象，破壞了我市招 商環境。針對以上所述情況，下一步我局將加大對公路沿線村民 的公路法規宣傳教育，同時也將進一步尋求市委、市政府的 工作支持，加大與政府、沿線鎮村及相關各職能部門協同工 作力度，治理各類難題、拔掉“釘子戶”。確保公路安全

12、暢 通，保障公路事業的持續、健康發展。三、XXXXXXXX年工作計劃1 1、突出重點，精心組織，確保北留東線改建等工程保 質保量完成。2 2、抓好精細化養護管理模式的實施工作，完成市局下 達的好路率計劃。3 3、保持穿村路段治理活動成果。4 4、加大養路費征收工作力度，確保完成養路費征收任 務。從總體上看，我局 XXXXXXXX年各項工作在市委市政府、棗 莊市局的正確領導和大力支持下取得了一定的成績，形成了 穩步發展的良好態勢，但我們也清醒地認識到，我們的工作 離市局黨委的要求還有一定距離，我們將進一步總結經驗， 改進不足，強化內部管理，創新工作思路，加快公路事業發 展，在我市新一輪大發展中爭

13、當服務排頭兵。篇三：公路局個人年終總結20XX20XX年，我局在市公路局的正確領導下，克服人員嚴重超編、經費緊張等困難，認真落實省局養護工作的“七無三 有”和*市公路局養護管理辦法的要求，緊扣“創新、 發展、規范、勤儉”工作主題，更新養護管理觀念，以市場 化、規范化、標準化和養護“四化”抓養護，積極深入推進管養體制改革，重點抓好雨季公路養護、油路預防性養護和 水泥路日常養護，努力推動公路管養上水平，確保我局管養 公路整體路況穩定及安全通暢。雨季干支線綜合好路率% %其中干線好路率為 支線好路率為分別超市局計劃 呀口 % % 圓滿完成了今年公路養護的各項工作任務。一、立足“四化”抓養護，精修細養

14、促進公路全面養護。我局認真落實省局養護工作“七無三有”總要求，突出 抓好公路養護市場化、規范化、機械化、標準化，全面提升 了株洲公路的品位。（一）推進公路養護市場化 ，競爭主體走上社會搶市場。完善了公路管養體制改革，培育和完善養護市場，充分 發揮養護投資效益，提高養護業主的自我經營意識和競爭能 力，養護市場化進一步規范和完善。職工思想觀念得到了徹 底轉變，市場意識進一步增強。我局實施了砂路全承包制， 堅持和完善了養護工程計量支付制度、跟班監理制度、合同 管理制度，建立了養護站專用帳戶制度，組織養護工人競爭 承做大中修養護工程，競爭承包公路改造、新改建工程等勞 務和材料采備。今年我局小修保養在局

15、156156名養護工人中抽調4040余名一線職工成立了民工組，在& 9 9月承建了 *線2 2公里的油路中修工程，人平創收達20XX20XX元以上，同時我局工程大隊在在職職工中抽調 1515人擔任施工員，司機等職務， 提高了養護站職工綜合素質，使養護站真正成為具有一定競 爭實力的養護生產企業，走向社會搶市場。（二）力抓養護標準化，路容路貌徹底得改善。一是加強日常養護。堅持在潮濕低溫季節采用乳化瀝青 修補瀝青路面，路面各類病害處治及時，保持了路面整潔， 路拱適度，排水暢通，行車舒適。做到了路肩高的地段及時 鏟除，路肩常年無反坡現象、橫坡適度、達到或超過標準寬 度且線形化，保持了水溝排水暢通。加強

16、了水泥路面養護， 炒砂修補破碎板12101210川，水泥路板底灌乳化瀝青 2828噸，處 治裂縫12963M,12963M,有效遏制了水泥路病害，做到了修補及時。XXXX二是重視橋梁養護。深入貫徹公路橋梁養護管理工作 制度，成立了橋梁領導小組，明確了專職橋梁養護工程師， 完善了“三個一”責任制。將橋梁日常保養和檢查的責任人 統一調整為養護站保養人員。對所轄橋梁進行了一次全面普 查，認真填寫了“橋梁經常檢查記錄表”，投入資金2020萬元先后對*線*橋進行了加寬，對2 2座危橋進行維修，杜絕 了養路不養橋的現象。三是力抓險要地段處治和交通事故“黑點”治理。在市 局沒有投入一分資金的情況下，我局自籌

17、資金5 5萬元，對全區國省道部分地段的交通事故“黑點”進行了處治，安置示 警樁，擋土墻、警示標志等，并根據省政府安排，對全區山 區危險地段進行了全面調查和上報。四是狠抓標準化、綠美化、特色化養護。推行GBMGBM工程， 路肩一律采用機械修剪，讓其自然綠美化。國省行種植道樹30003000棵、縣鄉道新植楊樹 120XX120XX棵（*線60006000棵、*線60006000 棵），同時我局結合實際情況，自力更生，發動*、*、*公路站職工在沿線荒草地挖草皮綠化路肩，共完成G*G*線K2751K2751K2756+500K2756+500共計公里路肩綠化任務， 同時對*線、* 線、*線、*線、*線

18、、*線共160160多公里進行了高草砍伐 及雜草的清除，所有路段實行了綠色養護，全力打造文明公 路新形象。五是以競賽促養護。在*市公路局組織的油路修補競賽 活動中，經過廣大一線職工的辛勤勞動，我局共完成刮油罩 面1384513845平方米，抓住通鄉公路攤鋪的機會完成炒砂罩面 51645164平方米，啃邊修補 31223122米，基層處理12361236立方米，水 泥路修補12101210平方米，板底灌乳化瀝青2828噸，使油路、水泥路路況穩中有升，同時在全市油路修補競賽評比中我局榮 獲第三名的好成績。（三）力抓養護規范化，促進公路管養上水平。養護管理規范化進一步加強。明確了養護大隊到公路站各層

19、次人員的工作職責。加強了路況調查和病害預測工作， 強化計劃管理和預防養護，建立健全了公路養護管理的各項 制度。全局上下規范意識明顯增強，養護質量不斷提高。堅 持抓好“養護材料規范，養護作業規范，工作行為規范”，并將其納入養護工作考核。職工上路作業身穿安全標志服， 公路養護車輛均設置了明顯的作業標志，實施了規范的交通 控制。養護中做到路用材料規范，施工程序規范。瀝青路面 混合料一律采用石灰石碎石骨料、底層修補和瀝青罩面全部 采用拌和法施工。推廣和應用熱拌熱鋪瀝青混合料特別是乳 化瀝青雨季路面修補，乳化瀝青瀝青用量達3030余噸，修復瀝青路面達萬余川。 達到了結構合理、配比科學、程序到位、 操作規

20、范、修補方正、平整密實，修補質量與外觀的完美統 一的效果。（四）力抓機械化養護 ，施工質量和效率邁大步。我局積極籌措資金在養護站配備或配齊了瀝青灑布車、 瀝青混合料車載式拌和機、面基層混合料車載式拌和機、振 動夯等主要機械設備，共計擁有各類養護機械設備2323臺。實現了瀝青下封、混合料拌和、面 （基）層壓實清灌縫、修剪 綠籬和草皮及水泥路破碎板維修等作業的全面機械化。積極 引導養護大隊養護作業向半機械化、機械化轉變。在路面病 害修補中用振動夯當場夯實，確保當場修補當場成形。全面 應用了小型瀝青灑布機進行瀝青下封，禁止瀝青桶上路，禁 止油瓢上路，禁止明火灶上路。機械化養護得到了全面推廣 和全新發

21、展，養護質量和效率明顯提高。以上是我局今年養護的一些具體做法，雖然取得了一定 的成績，但離省、市公路局的要求還有一定的距離。我們決我所現有路政管理人員 機、攝像機等辦案專用工具， 省道S114S114線（清新路段）、IxxxxIxxxx，配備路政巡查車、照相 管轄國道G107G107線（清新路段）S350S350線、S348S348線（五一至含光心在今后的工作中嚴格按照省市公路局的目標和要求，狠抓落實，把我局的養護工作推上一個新的臺階，實現*公路養護跨越式發展。篇四：公路局個人年終總結今年以來，我所在局領導和市局主管部門的正確領導下，通過全體同志共同努力，取得了一定成績，現將有關情 況總結如下

22、：、基本情況路段）、S354S354線（清四公路），縣道 X368X368線，以及清禪線，太平線、回蘭線、三坑線、大新線等鄉道，總里程272272公里 根據與局所簽訂路政管理責任書的要求，結合實際，加強日 常巡查，及時制止各種占用公路用地的違章行為；重點加強 對公路兩旁建筑控制區的管理，特別是新建路段的管理。共 拆除違章橫額、廣告標牌、招牌200200塊，協且清理公路兩旁 堆積物442442立方米，清理路障108108立方米，協助清理塌方32053205立方米，拆除違章建筑 2525處19xxxx19xxxx米，清理亂擺5 5處，發 出交通違法行為通知書 3 3份，處理其它案件1 1宗，審批利

23、用 公路用地開設進出路口案件 1 1宗，審批砍伐樹木案件 1 1宗， 查處損壞公路樹木案件 1 1宗，制止擅自開設路口案件 2 2宗， 協助清四公路管理處簽訂路政管理協議書 1010份，追討損壞 公路各類設施賠償費 9162xxxx9162xxxx。二、主要做法和體會（一）加強安全監督管理，確保公路交通安全暢通近年來，為了加大招商引資力度，S354S354線沿線的太平鎮、 太和鎮、三坑鎮，S350S350線的石馬鎮，X368X368線沿線的浸潭鎮、 桃源鎮等相繼在公路兩旁規劃建設經濟開發區和旅游觀光 景點，吸引眾多企業落戶清新縣。基建期間，經常發生施工 車輛運輸原材料污染公路的情況，直接影響公

24、路交通安全。 為此，我所加強對施工路段的安全監督，與施工單位簽訂路 政管理協議，明確施工單位管理施工車輛的義務，確保其運 輸車輛施工期間遵守路政管理的規定，按要求做好防撒落措 施，并及時清理已被污染的路面，對違章占、利用公路情況 嚴重的路段，主動與當地鎮政府相關職能部門協商，聯合治 理，防治情況進一步蔓延。其次，對因安保工程建設需要利 用公路進行施工的，要求施工隊伍按規定在施工路段設置明 顯施工標志、安全標志或繞道行駛標志；同時，加強對公路 改造路段的日常巡查，發現塌方情況及時向有關部門反映，危及公路交通安全的，立即采取相應的措施設置警告標志， 并主動協調有關部門調配機械到場清理，消除安全隱患

25、，保 障人民群眾的生命財產安全。（二）開展新建公路產權調查，確認公路路權公路路產路權，防止因產權不明導致公路產權遭到侵占 破壞，根據粵公路函19991999227227號“關于對公路路產路權 進行調查統計的通知”的內容要求，及我局新建公路工程已 全面為切實維護新增及改道竣工的實際情況；按今年我所路 政管理工作計劃安排，在取得局生產部門的全力協作前提 下，于6 6月份對新建成的 X368X368線焦坑至廣寧路段、清禪線 三坑至三水路段、S350S350線南沖中學門前路段約 1616公里公路 產權進行了調查統計，準備了完整的資料，而且吸取前年辦 理公路產權的經驗，在縣委縣政府的協調下，在縣國土局相

26、 關部門大力支持下，經過三個月的艱辛工作，終于順利完成 以上路段的路產路權登記確認手續，為今后公路路政執法工 作提供了有力依據。（三）積極配合，開展創旅游強縣工作為配合縣委、縣政府打造旅游強縣，作為支持清新縣旅 游產業發展，我局在加快公路建設步伐的同時，及時完善轄 下各旅游景點線路的配套設施，使過去受交通限制的一些景 區成為投資旅游熱點；在安保工程方面，投入了大量資金進 行建設，提高了管轄路段的行車安全系數；積極協助清四公 路管理處維護清四旅游公路的路產路權，使清新的旅游大道 保持良好的路容路貌。另根據縣委創強辦的要求，對轄區范 圍內通往旅游景區的公路進行了詳細調查，對設置不合理， 牌面不規范

27、的指路牌，責成相關的旅游景點對所屬的不規范 旅游指路牌進行整改，按國標要求重新改版規范設置，并協 調轄下線路各旅游景點在 G107G107逕口段及清四公路入口處等 交通要點設置規范旅游指路牌，大大方便了到當地旅游的駕 車人士，有效提高縣旅游信息服務水平。（四）深化改革，明確分工根據20 xx20 xx年全市路政管理工作會議精神，在局領導的 指導下，我所結合實際情況，與局里簽訂了路政管理責任書， 制定了獎懲規定，進一步明確了各方權利、責任與義務；并 根據責任書的要求，對所里全體成員職責進行了重新分工， 明確各人職責，有效調動了員工的工作積極性。在上級主管部門的支持及局各部門的大力協助下，我所路政

28、管理的各項 工作都取得一定的成績，在認真履行責任書所列各項職責的 同時，局領導及上級主管部門交付的各項任務都能及時完 成。（五）迎國檢，做到“內強素質，外樹形象”今年是公路國檢年，我所在人手緊張的情況下，仍積極 配合省治理超限運輸工作，抽調部分路政人員參與聯合治超 執法隊伍，以確保治超工作的順利進行。為做好迎國檢工作，根據公路國檢的具體要求，在省、市上級主管部門指導下， 經縣委縣政府的協調，在城管、公安、工商等職能部門的協 助下，對待檢國、省道進行全面清理整頓。行動中，清拆公 路兩旁違章廣告牌 3838塊米，拆除違章臨時棚屋1313間16xxxx16xxxx 米，清理公路沿線兩旁堆積物5555

29、立方米，并對亂擺賣，占道經營，以路為市等行為實施工商、城管、公路聯合治理模 式。通過整治，提高了群眾愛路護路意識，創建了“凈化、 美化”的公路環境，樹立了良好的清新形象。另在準備過程 中，我所將“內強素質，外樹形象”作為迎國檢的一項工作 重點，在規范審批程序，完善審批手續的同時，對內業進行 了進一步的規范化整理；督促各成員加強學習相關法律法 規，要求熟悉路政處罰程序，路政強制執行程序，路政許可 實施程序，路產補（賠）償程序和標準，路政巡查細則等規 定，在進一步鞏固專業知識的同時，提高了我所整體執法水 平。三、努力方向（1 1）加強對公路兩旁堆積物的管理；（2 2）加強日常巡查，及時制止各類違章

30、行為；（3 3）通過各種形式深入宣傳公路路政管理法律法規；（4 4）盡快完善廣播電視局利用路產架設電桿的手續；（5 5）繼續配合相關職能部門落實治理超限運輸工作；（6 6）加強與沿線當地政府、公、檢、法的聯系；（7 7）加強法律、法規的學習。篇五：公路局個人年終總結今年，我會在縣總工會、縣局工會及局黨支部的正確領 導下，在各級行政的大力支持下，堅持以鄧小平理論和江澤民同 志“三個代表”的重要思想為指導，認真貫徹落實黨 的十六大會議精神和我局二屆四次職代會精神，與時俱進， 開拓創新，按照工會“四項”職能標準及市局工會工作會議精神，扎扎實實的開展工作，較好地完成全年的各項工作 任務。現將主要工作匯報如下：今年的主要工作情況：一是積極組織籌辦召開我局二屆四次職工代表大會，認真貫徹市局七屆一次職工代表大會精神，制定*局今年的工作目標，任務和措施。二 是認真貫徹我局二屆四次職代會精神，創新工會工作