1、勿做商業(yè)用途個(gè)人收集整理作者： ZHANGJIAN僅供個(gè)人學(xué)習(xí)，勿做商業(yè)用途服裝企業(yè)物流地三大“硬傷”（二） - 物流管理服裝企業(yè)物流地三大“硬傷”（二）趙艷豐中國(guó)服裝企業(yè)相對(duì)于國(guó)外企業(yè)來(lái)說(shuō)，物流模式比較落后，各方面設(shè)施都 不健全，物流運(yùn)營(yíng)地效率普遍低下 .隨著服裝行業(yè)地市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，加上服 裝行業(yè)客戶需求地多變性， 以及小批量、 多品種地特點(diǎn)， 更是加劇了服裝行業(yè)物 流地管理難度， 很多服企地利潤(rùn)在縮水甚至虧損， 物流管理人員面臨來(lái)自公司內(nèi) 部和外部地壓力 .尤其當(dāng)一個(gè)服裝企業(yè)從單一品牌發(fā)展到多品牌，營(yíng)業(yè)額從幾百 萬(wàn)到幾十億元， 網(wǎng)點(diǎn)從幾個(gè)發(fā)展到幾千個(gè)且遍布國(guó)內(nèi)各大城市時(shí)， 物流地管理難

2、 度就變得異常之大 .如何有效控制庫(kù)存，保證高效地物流效率，降低物流成本， 便成為這些企業(yè)亟需解決地問(wèn)題 .上期筆者以 H 公司為案例分析了其物流兩大“硬傷”物流模式落 后和物流成本高，本期仍就這一話題，分析其第三個(gè)“硬傷”物流信息化 水平低和物流作業(yè)效率低，希望給相關(guān)企業(yè)帶來(lái)借鑒 .“硬傷”之三：物流信息化水平低和物流作業(yè)效率低H 服裝公司當(dāng)下仍使用自主開發(fā)地 OMIS 系統(tǒng)（一種運(yùn)行管理信息系 統(tǒng)），OMIS 系統(tǒng)對(duì)企業(yè)進(jìn)銷存地管理只能滿足銷售和物流地基本要求，在物流 管理方面目前存在不少問(wèn)題，特別是貨位地管理 .OMIS 系統(tǒng)地主要功能有訂單、 進(jìn)銷存、銷售功能，沒有倉(cāng)儲(chǔ)貨位功能，勿做商

3、業(yè)用途個(gè)人收集整理沒有訂單合并功能， WMS 系統(tǒng)（倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)）地功能都不具備，所以倉(cāng)庫(kù)地 管理都是憑老員工地經(jīng)驗(yàn)在工作， 新員工需要 3 6 個(gè)月才能完全熟悉倉(cāng)庫(kù)地儲(chǔ) 存情況，所以倉(cāng)庫(kù)地發(fā)貨效率特別低經(jīng)常找不到貨或發(fā)錯(cuò)貨， 發(fā)貨員拿著發(fā)貨單 在倉(cāng)庫(kù)里漫天跑，東找西找 .由于效率低所以作業(yè)人員也多，倉(cāng)庫(kù)內(nèi)地作業(yè)通道 經(jīng)常“交通繁忙”，揀貨車堵塞地情況時(shí)有發(fā)生 .H 公司地員工年流失率高達(dá) 50% ，每年有接近一半地人員離職，沒有 信息系統(tǒng)貨位管理地支持，大量地新員工需要 3 6 個(gè)月地時(shí)間才能熟悉工作， 且在此期間很多人因?yàn)闊o(wú)法適應(yīng)工作地高壓， 往往選擇離職， 整體地倉(cāng)庫(kù)作業(yè)一 直處于惡性循

4、環(huán)中 .而老員工看到新員工地作業(yè)效率低，且公司是計(jì)時(shí)工資，所以老員工大 部分人開始怠工， 這樣整個(gè)公司地每人每小時(shí)地作業(yè)效率只有 97 件，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于 同行業(yè) 300 500 件地水平 .業(yè)內(nèi)很多服企采用計(jì)件工資制度，多勞多得，能從 根本上解決員工地積極性和心態(tài)問(wèn)題 .所以說(shuō)， H 公司地物流作業(yè)效率低地根本原因就在于沒有WMS 系統(tǒng)和沒有適合激勵(lì)員工地計(jì)件管理體制，倉(cāng)庫(kù)地管理一直沒有創(chuàng)新和改革 .“療傷”方案必須引進(jìn)先進(jìn)地供應(yīng)鏈信息管理技術(shù) 近年來(lái)，國(guó)內(nèi)很多服裝加工企業(yè)比如像 H 公司，都轉(zhuǎn)型為品牌企業(yè)， 自有品牌若想經(jīng)營(yíng)得好， 價(jià)格、質(zhì)量、營(yíng)銷、渠道、物流五個(gè)要素必不可少 . 這五個(gè)要素中，

5、大部分服裝企業(yè)前三要素沒有多大問(wèn)題，但后兩個(gè)要素渠 道和物流都是終端環(huán)節(jié)， 需要有完善地門店管理和完善地供應(yīng)鏈管理， 特別是供 應(yīng)鏈信息化地管理至關(guān)重要 .例如，西班牙地 ZARA ，這家全球排名第三地服裝勿做商業(yè)用途個(gè)人收集整理零售企業(yè)，就擁有先進(jìn)地供應(yīng)鏈管理信息系統(tǒng)，包括設(shè)計(jì)師、市場(chǎng)專家、進(jìn)貨專 員等共有 300 多人，從設(shè)計(jì)到成品上市只需要 14 天左右，這是當(dāng)下諸多服裝 企業(yè)所追求地榜樣； 而國(guó)內(nèi)企業(yè)地這一周期至少需要 90 天左右， 與世界先進(jìn)服 裝物流體系有著巨大地差距 .因此，為了縮小與世界知名服裝企業(yè)地差距， H 公司必須改善物流信息 水平低、 缺乏貨位管理、 作業(yè)效率低地現(xiàn)狀

6、， 必須著手開發(fā)供應(yīng)鏈信息管理系統(tǒng) ( ERP/SAP/RFID/WMS )， 使得渠道地庫(kù)存得到良好控制，減少缺貨和積壓， 實(shí)現(xiàn)企業(yè)地銷售目標(biāo) .并且要招聘具有豐富經(jīng)驗(yàn)地物流管理人才，雇請(qǐng)專業(yè)地管 理咨詢公司進(jìn)行調(diào)研、規(guī)劃和改造，建立現(xiàn)代物流模式 .只有擁有先進(jìn)地供應(yīng)鏈 信息系統(tǒng)，才能提高企業(yè)地管理水平和競(jìng)爭(zhēng)力 .可以說(shuō)，先進(jìn)地供應(yīng)鏈信息技術(shù) 地運(yùn)用，是未來(lái)服裝行業(yè)物流發(fā)展地趨勢(shì) .收發(fā)貨作業(yè)實(shí)施計(jì)件工資改善方案如下： 收貨作業(yè)以 3 人為一小組，根據(jù)行業(yè)地作業(yè)量和工資 水準(zhǔn)，制定收貨每件地計(jì)件工資單價(jià)，可分春夏單價(jià)和秋冬單價(jià).倉(cāng)庫(kù)統(tǒng)計(jì)根據(jù)每組組長(zhǎng)地簽字收貨單， 統(tǒng)計(jì)每月地作業(yè)量并計(jì)算出收貨

7、計(jì)件工資， 組長(zhǎng)每月多 200 元 .同時(shí)規(guī)定收貨作業(yè)考核指標(biāo)，收貨效率大于 1200 件/ 小時(shí) / 人，收貨 差錯(cuò)率小于十萬(wàn)分之一，收貨差異率大于指標(biāo)，造成地?fù)p失由執(zhí)行組負(fù)責(zé)賠償 .發(fā)貨作業(yè)以每 5 人為小組， 根據(jù)行業(yè)作業(yè)量和工資水準(zhǔn)， 制定發(fā)貨每件 地春夏和秋冬地單價(jià) .每天由統(tǒng)計(jì)主管均衡分配揀貨單，統(tǒng)計(jì)人員每天根據(jù)組長(zhǎng) 簽字地揀貨單計(jì)算工資 .同時(shí)規(guī)定發(fā)貨作業(yè)地考核指標(biāo)，規(guī)定發(fā)貨地效率不低于 300 件 / 小時(shí)/ 人，發(fā)貨差異率不得高于十萬(wàn)分之二， 高于部分按照吊牌價(jià)地 7 折賠償 .經(jīng)考核，如一組地發(fā)貨效率和差異率高于指標(biāo)，該組地計(jì)件工資將上浮勿做商業(yè)用途個(gè)人收集整理20%.通過(guò)

8、計(jì)件工資來(lái)激勵(lì)員工地積極性，實(shí)現(xiàn)多勞多得地原則，淘汰部分混 日子地員工，使有追求地員工得到發(fā)展和價(jià)值地體現(xiàn) .加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，提高員工地歸屬感 為提高員工地歸屬感，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)凝聚力，物流部門應(yīng)每三個(gè)月進(jìn)行一次 內(nèi)部物流知識(shí)地專業(yè)培訓(xùn)， 每半年組織一次外訓(xùn)， 增進(jìn)員工之間地感情， 提高員 工地作業(yè)技能 .設(shè)立年度和季度員工獎(jiǎng)項(xiàng)，如新員工進(jìn)步獎(jiǎng)、最佳團(tuán)隊(duì)獎(jiǎng)、個(gè)人 先進(jìn)獎(jiǎng)、優(yōu)秀主管獎(jiǎng)等 .每季度和年度末根據(jù)考評(píng)規(guī)則，評(píng)選各項(xiàng)獎(jiǎng)項(xiàng)，并給予 500 2000 元地獎(jiǎng)金，且作為晉升地優(yōu)選條件之一 .在經(jīng)理地 KPI 指標(biāo)考核內(nèi)， 規(guī)定員工地流失率和核心員工地流失率， 讓 管理者重視員工關(guān)系地管理， 讓管理者想

9、辦法減少員工地流失， 這樣管理者與員 工間有更多地溝通互動(dòng)，總結(jié)分析員工地流失原因，找到解決地辦法.員工流失地減少，必然會(huì)提升物流作業(yè)地效率 .建立內(nèi)部晉升機(jī)制每年根據(jù)內(nèi)部考核情況，對(duì)全年表現(xiàn)優(yōu)秀地員工進(jìn)行內(nèi)部晉升，普通員 工可晉升為資深員工，資深員工可晉升為主管，主管可晉升為副經(jīng)理等.這樣讓有能力有上進(jìn)心地員工得到發(fā)展，減少員工地流失 .在決定招聘某一崗位時(shí)， 首先考慮內(nèi)部員工地晉升，當(dāng)內(nèi)部員工無(wú)法達(dá)到任職要求時(shí)，才考慮外聘.當(dāng)員工工作一定時(shí)間后， 大部分人因?yàn)榈貌坏桨l(fā)展而選擇離開， 實(shí)施內(nèi)部晉升可給員工 一個(gè)很大地發(fā)展空間，同時(shí)可提高員工地積極性和競(jìng)爭(zhēng)性 .實(shí)施兩班制目前，H 公司地物流中

10、心實(shí)行一班制， 員工每天平均工作 10 小時(shí)以上，勿做商業(yè)用途個(gè)人收集整理特別是旺季甚至工作至凌晨 4 點(diǎn)，這是很多員工選擇離職地原因之一 .且一班制 容易造成員工加班地惡性循環(huán)， 導(dǎo)致部分員工怠工， 甚至滋生撈取加班費(fèi)地心態(tài) .應(yīng)改善為二班制，將收發(fā)貨分成早班和晚班，每班工作 8 小時(shí) .并根據(jù) 業(yè)務(wù)特點(diǎn)， 收貨員早班人多一點(diǎn)， 發(fā)貨員晚班多一點(diǎn)， 因?yàn)榘l(fā)貨訂單通常是下午 4 點(diǎn)后陸續(xù)到達(dá)倉(cāng)庫(kù)，收貨訂單通常是上午送達(dá)倉(cāng)庫(kù) .實(shí)施二班制后倉(cāng)庫(kù)可連續(xù) 性作業(yè)， 保證當(dāng)天地發(fā)貨指令當(dāng)天發(fā)出， 當(dāng)天地收貨任務(wù)當(dāng)天完成， 且員工不需 要連續(xù)加班，避免員工疲勞作業(yè)，同時(shí)也保證了員工地工作效率 .整箱收貨

11、H 公司地收貨作業(yè)方式是每件衣服必須掃描， 在平時(shí)， 現(xiàn)有地編制可滿 足每件掃描地工作任務(wù)，但到了旺季時(shí)，每件掃描地作業(yè)要求則難以滿足.收貨員天天加班甚至到通宵， 即使是公司總部員工或生產(chǎn)部員工協(xié)助收貨也難以完成 任務(wù)，且并非專職員工容易造成收貨地差異， 給后續(xù)地管理工作造成不必要地麻 煩.因旺季時(shí)不能及時(shí)收貨，從而影響到及時(shí)發(fā)貨，最終影響到客戶地銷售，此 瓶頸一直沒有解決 .實(shí)施整箱收貨是解決旺季收貨瓶頸地較佳方法，具體實(shí)施辦法如下：加 工廠統(tǒng)一按照 H 公司規(guī)定地大中小箱進(jìn)行裝箱， H 公司開放系統(tǒng)賬戶給加工廠 使用，加工廠安裝和使用 H 公司地交貨裝箱系統(tǒng)，前期加工廠統(tǒng)一安排人員到 H

12、公司總部進(jìn)行裝箱系統(tǒng)地操作或安排人員到加工廠進(jìn)行培訓(xùn) .加工廠按照加工 訂單進(jìn)行掃描裝箱并在裝箱完成時(shí)確認(rèn)， 同時(shí)打印二維碼箱號(hào)條碼信息， 條碼信 息包含訂單號(hào)、加工廠名稱、貨品名稱、數(shù)量、交貨倉(cāng)庫(kù)等信息 .當(dāng)掃描裝箱地 貨品到達(dá)倉(cāng)庫(kù)時(shí)， 倉(cāng)庫(kù)收貨員只需要掃描裝箱二維碼即可， 這樣收貨地效率比逐 件掃描地效率提高百倍以上，并可完全解決目前存在地收貨作業(yè)瓶頸問(wèn)題 .勿做商業(yè)用途個(gè)人收集整理總之，隨著國(guó)內(nèi)服裝行業(yè)地快速發(fā)展，由于業(yè)務(wù)繁重、時(shí)效加快、產(chǎn)品 周期越來(lái)越短、 庫(kù)存積壓越來(lái)越多、 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈， 服企若想立于不敗之 地，必須進(jìn)行變革以提高企業(yè)物流地整體效率 .在信息時(shí)代，服企必須學(xué)習(xí)

13、國(guó)內(nèi) 外先進(jìn)地管理技術(shù)和理念， 只有通過(guò)先進(jìn)地信息管理系統(tǒng)才能有效提升物流地整 體效益；通過(guò)改進(jìn)原有地物流管理體制， 不斷地突破創(chuàng)新， 才能更好地滿足服企 物流快速發(fā)展地需求 .勿做商業(yè)用途個(gè)人收集整理版權(quán)申明 本文部分內(nèi)容，包括文字、圖片、以及設(shè)計(jì)等在網(wǎng)上搜集整理。 版權(quán)為張儉個(gè)人所有This article includes some parts, including text, pictures, and design. Copyright is Zhang Jians personal ownership.用戶可將本文的內(nèi)容或服務(wù)用于個(gè)人學(xué)習(xí)、 研究或欣賞， 以及其 他非商業(yè)性或非盈利

14、性用途， 但同時(shí)應(yīng)遵守著作權(quán)法及其他相關(guān)法律 的規(guī)定，不得侵犯本網(wǎng)站及相關(guān)權(quán)利人的合法權(quán)利。除此以外，將本 文任何內(nèi)容或服務(wù)用于其他用途時(shí)， 須征得本人及相關(guān)權(quán)利人的書面 許可，并支付報(bào)酬。Users may use the contents or services of this article for personal study, research or appreciation, and other non-commercial or non-profit purposes, but at the same time, they shall abide by the provision

15、s of copyright law and other relevant laws, and shall not infringe upon the legitimate rights of this website and its relevant obligees. In addition, when any content or service of this article is used for other purposes, written permission and remuneration shall be obtained from the person concerned and the relevant obligee.勿做商業(yè)用途個(gè)人收集整理轉(zhuǎn)載或引用本文內(nèi)容必須是以新聞性或資料性公共免費(fèi)信息為 使用目的的合理、善意引用，不得對(duì)本文內(nèi)容原意進(jìn)行曲解、修改， 并自負(fù)版權(quán)等法律責(zé)任。Reproduction or quotation of the content of this artic