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文檔簡介
1、pp擠出發泡項目投資可行性報告一 前言泡沫塑料是應用較高的一類制品,主要品種有聚氨酯()、聚苯乙烯()和聚烯烴()三大類。發泡制品因易對周圍環境造成“白色污染”,聯合國環保組織已決定2005年在全世界范圍內停止生產和使用。泡沫片材在發泡過程中存在對人體有害的異氰酸酯殘留物,且發泡材料無法回收利用。po泡沫塑料是各國科學家正努力尋求的新一代性能優良、環保性好的發泡材料。聚丙烯以其較高的剛性、優良的力學性能、良好的化學和熱穩定性(最高使用溫度大130,而發泡聚苯乙烯僅為80)、良好的環境效應和易于回收等優點而成為首選材料。發泡方法通常可以分為物理發泡和化學發泡兩種方法。化學發泡一般采用普通的擠出法
2、,發泡劑高溫分解產生氣體,發泡溫度較高,制品發泡倍率通常小于3倍,發泡制品有良好的力學性能,能部分代替未發泡材料;而物理發泡法發泡劑通常為低分子物質,如二氧化碳、氮氣、液態烴及氟利昂等,一般需要設置專用的發泡劑計量、加壓和注入系統,發泡溫度較低,發泡倍率最高可達40倍,主要用于保溫材料和緩沖材料。70年代以來,許多國家開始了發泡材料的研制開發,但由于pp屬短支鏈結晶性高聚物,熔體強度低,適宜發泡的溫度范圍窄,發泡pp的生產技術難度非常大。 1980年首次實現pp高倍發泡技術的工業化;1998年,pp低倍發泡擠出技術出現了突破性進展。目前世界上只有美、日、德和意大利等幾個國家掌握pp發泡技術。在
3、pp發泡倍率方面,國外在努力開發密度為0.40.6 g/cm3的發泡pp板材。在pp發泡設備方面,國外已由普通的發泡設備轉向更適宜進行發泡pp片材擠出的專用加工設備。我國發泡pp的研制及開發是近年才開始的,許多院校和科研機構都進行過研究,但未取得令人滿意的效果。國內企業希望引進國外技術進行pp發泡片材的生產,但生產設備投資大,原材料價格昂貴,企業難以承受。塑料包裝材料十五發展規劃、中國石化商情網都提出pp發泡片材目前在國內尚屬空白,應積極開發聚丙烯發泡料。二 技術特點pp熔體強度低,要改善發泡性能,必需提高pp熔體強度。改善pp熔體強度的方法有物理改性和化學改性兩種。物理改性通常添加低熔點高粘
4、彈性第二組份,提高熔體粘彈性,如:ldpe、epdm、eva等;也可以與不同熔融指數的pp共混,增加pp分子量分布寬度提高熔體強度。化學改性通常采用交聯方法,通過添加多官能團的助交聯劑,使pp交聯。物理改性方法可以提高pp的熔體強度,但降低了pp發泡材料的剛性和耐熱*聯可以提高pp的熔體強度,但會大幅度降低pp熔體的延展性和流動性,限制了氣泡的膨脹過程。只有采用特殊改性技術,實現非交聯或微交聯,才能充分滿足pp發泡的要求。我們依據反應擠出原理,采用特殊助劑和嚴格的工藝條件,在國內首次采用非交聯技術提高pp的熔體強度,既保證pp具有良好的擠出加工性能,又大幅度提高pp的發泡性能。采用該工藝可以直
5、接生產高熔體強度pp,也可以實現一步法擠出發泡。該工藝不添加低熔點韌性材料,既保證pp的高剛性,高耐熱性的特點,又提高了pp的發泡性能;加工工藝簡單,成本低,適應性廣,產品性能優良。擠出的pp發泡片材泡孔致密均勻(平均泡孔直徑小于100m,泡孔密度大于106個cm3),強度高,剛性好,耐溫高,發泡片綜合性能優良。三 生產設備及技術工藝一步法工藝路線:pp發泡專用料 擠出發泡 牽引定型 發泡片主要生產設備:pp 擠出發泡生產線四 產品性能采用本專用料可生產多種密度規格的發泡片材,目前,我們已經成功生產出兩種密度的pp發泡專用料,這兩種專用料生產的兩種不同密度發泡片材的性能如表1和表2。表1 專用
6、料ppf01生產的發泡片材的性能測試項目單 位典型值檢測標準密度g/cm30.45gb1033-86拉伸強度mpa11.4gb1040-92斷裂伸長率%163gb1040-92彎曲強度mpa15.3gb9341-88彎曲模量mpa480gb1843-80表2 專用料ppf02生產的發泡片材的性能測試項目單 位典型值檢測標準密度g/cm30.6gb1033-86拉伸強度mpa13.0gb1040-92斷裂伸長率%280gb1040-92彎曲強度mpa24.0gb9341-88彎曲模量mpa680gb1843-80五 目標市場隨著政府治理“白色污染”力度的提高,ps發泡材料會逐步退出市場,為pp發
7、泡材料帶來廣闊的應用空間;另外,隨其它行業如汽車、電子等領域的發展,也要求高性能的發泡材料,而pp正能滿足其要求;制品輕量化的發展趨勢,也帶來市場對pp低發泡材料的要求。目前國內市場情況是有需求無產品,急需低倍pp發泡材料的領域主要有汽車零部件和辦公文具;高倍pp發泡材料的領域有隔熱材料和緩沖包裝材料:1汽車零部件pp除了具有高沖擊吸收能力、良好的回彈性和高耐熱性等優良性能,可回收再利用也是一個重要優勢,在汽車等行業已成為人們優先考慮選用的替代材料。發泡pp良好的熱焊接性,使發泡pp可用于作汽車頂板;發泡pp熱加工件好,可進一步應用在控制箱和防震板等構件中;還可與pp、abs等內層材料及pvc
8、等表層材料通過粘合劑或加熱貼合、真空成型后可制作地毯支撐材料、隔音板、門襯和行李架等。發泡pp還可制造方向盤、行李倉內襯及空調機的蒸汽阻隔板、側護板,門內板吸能保護墊,緩沖墊,頭枕,工具箱等。在需要較高工作溫度的領域,發泡pp比發泡pe(只能用于不超過80的場合)更有利,如遮陽板、儀表的保溫板及車門間溫度易升高的地方。擠出發泡pp片材可用于汽車門的隔水層或隔音板,豪華轎車后置發動機分隔間。用玻璃氈片增強的硬質pp泡沫板可以用于汽車發動機護罩、承重的地板和備用胎外罩等。 發泡倍率為10-30倍的高發泡pp材料可用作汽車減震器等的芯材,還可制造汽車中的消音和熱絕緣材料等用的內插件。在德國召開的汽車
9、塑料年會展覽會上,展出廠許多pp發泡制品,如軟墊、儀表板、汽車門板、方向盤等。目前,pp泡沫塑料的汽車零件已進入汽車零部件市場。美國將pp泡沫塑料主要用來制造汽車零部件;歐洲采用pp泡沫塑料制造的汽車零部件有25種;日本使用pp泡沫塑料制造的汽車零部件達57種。目前市場上供應的密度約0.6gcm3、厚度2-6mm的發泡pp板可以加工成汽車內裝飾材料、蓋子、箱體等,密度在0.035-0.085gcm3、厚度在1.5-6.0mm的pp交聯發泡材料在汽車上用作襯材和阻尼材料。 2004年我國汽車產量為560萬量,其中轎車260萬輛, 2010年的遠景目標是形成年產400萬輛轎車的生產能力。每輛轎車零
10、部件用pp發泡板以4kg計算,用量不低于1萬噸。可以預見,隨著發泡pp的開發,其在汽車上的應用將是一個重要的發展領域。2文化用品密度0.5-0.7g/cm3、厚度1.0-3.5mm的發泡pp片、板材具有剛性好、耐彎折回彈性能大的特點,是用于文件夾和箱包的理性材料,目前用于辦公文具的pp片材年用量約1萬噸,發泡pp材料在此領域具有良好的發展前景。3 隔熱材料發泡pp的熱導率比發泡pe(聚乙烯)低,絕熱性能好,發泡pe、ps能耐70-80的溫度,而發泡pp能耐130高溫。因此發泡pp將作為高級保溫絕緣材料應用,可用來制造超過100條件下使用的隔熱材料。國外廣泛將其用于ps、pe發泡片材耐熱性達不到
11、要求的場合,如用于90-120熱載體循環蓄電池的隔熱材料、汽車頂棚材料、發動機和車間的隔熱材料等。耐熱性好的發泡pp作為空調保溫管有著巨大的市場。發泡pp還可用作石油化工管道的保溫材料、自來水管防凍保溫套,以及熱水管、暖房、貯槽的熱絕緣材料等。據報道,今后我國絕熱材料的年增長率將在10%以上,預計到2010年用于隔熱的泡沫塑料將達150kt。4緩沖包裝緩沖包裝最重要的性能是能量吸收性。pp泡沫模塑制品對重復沖擊的防護能力比可發性聚苯乙烯(ps-e)模塑制品或發泡pur更優越。可用于計算機、高級醫療器具、精密儀器、聲像材料、照相機、玻璃陶瓷、工藝品、各種 家用電器等的防震緩沖包裝。我國1997年
12、僅彩色電視機和彩色顯象管這兩個產品就使用ps泡沫塑料2萬多噸。對于pp發泡材料,現在正處于認識開發階段,市場潛力巨大。對于國內市場,常州巨力pp年消耗量在2000噸以上,他的產品30-40%可用發泡pp代替。保守估計,目前pp發泡片材的市場需求量在5000噸以上,隨市場的開發和用戶對pp發泡片的認識,未來幾年,pp發泡片市場需求將會快速增長。 六 投資及技術經濟效益分析1 主要生產設備構成及價格以年產量3000噸發泡片的生產規模計算,主要生產設備為4條擠出發泡生產線。 擠出發泡生產線約150萬/條。2 生產能力及成本參考目前pp原料價格,pp發泡專用料價格為:15000元/噸;水電費: 400元/噸;管理費及人工成本:500元噸;折舊及維修費用:設備折舊費按10%/年,共計60000元/年。每年按生產3000噸計算,則折舊費20元/噸發泡片。廢品消耗:按產量的0.2%計算,約消耗30元/噸。每噸發泡片的成本約15950元。3 經濟效益分析目前國外用于發泡的高熔體強度pp售價至少2500美元/噸,考慮關稅和運輸成本,高熔體強度pp國內價格高于25000元/噸,而且必須采用進口生產線。采用我們開發的pp擠出發泡專用料,適用價格低廉的國產設備
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