1、尼爾基水利樞紐配套項目黑龍江省松嫩平原引嫩骨干一期工程北部引嫩總干渠烏北段（11+00050+054）工程第四標段施 工 組 織 設 計項目名稱：北部引嫩總干渠烏北段（20+90022+800）工程合同編號：bywb78/sg-04黑龍江龍淼水利水電建筑安裝有限公司2009年10月27日目錄第一章施工條件 4第一節工程概況 4第二節水文氣象和工程地質 4第三節建筑材料 5第四節對外交通條件 5第五節供水、供電條件 5第六節合同工作范圍 5第七節計劃工期 6第二章施工總布置 6第一節布置原則 6第二節施工道路規劃 6第三節施工用地臨建設施布置 6第四節施工通訊 7第五節混凝土拌合站 7第六節施工

2、重點分析及施工過程確認 7第三章施工準備 7第一節技術準備 7第二節 組織準備 7第三節施工機具準備 7第四節材料準備 7第五節施工準備工作計劃 8第四章施工進度計劃 8第一節編制依據 8第二節施工進度計劃安排 8第三節施工進度分析 9第四節工期保證措施 9第五章施工測量 11第六章現場試驗 11第一節概述 11第二節執行規范和標準 11第三節材料試驗 11第四節現場生產性工藝試驗 12第七章土方開挖與填筑平衡 13第八章料場的規劃與開采 14第一節土料的開采與堆存 14第二節完工后料場整治、復耕 14第九章堤防工程 14第一節施工方案 14第二節施工布置 14第三節施工工藝 14第四節清基施

3、工方法及措施 15第五節堤防土方填筑施工方法及措施 15第六節質量控制 18第十章砼護坡板預制 18第一節施工方案 18第二節 生產技術要求 20第三節 質量標準 22第十一章 護坡板安裝 22第一節土工膜鋪設方法 22第二節 碎石墊層施工方法及措施 22第三節 預制板安裝 23第十二章路面工程 23第十三章環保措施 23第一節概述 23第二節施工棄渣的治理 23第三節人群健康保護 23第四節環境空氣質量保護 24第五節環境噪聲控制 24第六節場地清理 24第十四章特殊條件施工方法與措施 24第十五章質量保證措施 25第一節 質量方針和質量目標 25第二節組織機構 26第三節管理職責與權限 2

4、6第四節檢測手段 29第五節檢測機構 29第六節檢測人員 30第七節檢測設備 30第八節質量管理體系 31第九節質量管理制度 31第十節質量控制措施 32第十六章資源配置 33第一節材料供應 34第二節施工機械配置 34第三節勞動力供應 34第十七章安全及消防保證措施 35第一節安全生產保證措施 35第二節消防保證措施 37第十八章文明施工及環境保護措施 37第一節組織機構 37第二節制度措施 38第三節現場文明施工措施 38第四節環境保護措施 39第十九章新技術推廣應用 40第二十章施工管理 40第一節組織機構 40第二節安全生產管理制度 40第三節安全防火管理制度 41第四節技術管理制度

5、41第五節質量管理制度 41第六節現場文明施工管理制度 42第七節工程竣工資料管理制度 42第八節機械設備管理制度 43 第九節 材料管理制度 43附圖、附表 第一章施工條件第一節工程概況北部引嫩總干渠烏北段（11+00050+054）位于嫩江左側灘地上和嫩江一級階地前緣，渠首總體南北走向，起自北引總干渠十里河交叉前226m處（樁號11+000），止于烏裕爾河交叉（樁號50+054），地理坐標起點東經1243319北緯480917，終點東經1245315北緯474620，長度39.054km。北部引嫩工程位于嫩江中游左岸，為從嫩江引水的無壩引水工程，全長203.2km，北部引嫩總干渠以烏裕爾河

6、為界，劃分為烏北與烏南兩大段。自北引渠首進水閘至烏裕爾河交叉為烏北段，全長39.054km，沿途經訥河市、富裕縣。烏北段位于嫩江灘地和嫩江與烏裕爾河階地前緣，地形變化大，地質條件復雜，渠道彎道多。烏北段（11+00050+054）是黑龍江省引嫩擴建骨干一期工程的主要工程內容之一，是北部引嫩工程引嫩總干渠擴建的一部分。總干渠（11+00025+000）段位于嫩江灘地上，此段地形平緩，渠道順直，半挖半填渠道，以挖方為主。第二節水文氣象和工程地質一、水文氣象工程區域屬于中溫帶大陸季風氣候區，冬季寒冷漫長，歷時長達半年之久，春季多風干燥，夏季濕熱降雨集中，秋季降溫急驟歷時較短。形成冬夏冷熱懸殊、干濕不

7、均、四季分明變化較快等氣候特點。工程所在區多年平均氣溫14，自10月下旬至來年4月上旬氣溫低于0，區內極端最低氣溫為-42-37，極端最高氣溫為36.339，大于10積溫分布與年平均氣溫的分布一致，積溫在26002850之間。年輻射量110kk/cm2120kk/cm2,由西南向東北逐漸減少。區內多年平均降水量400mm460mm。降水量年際變化較大，年內降水分布不均勻。降水主要集中在79月。占年降水量的70%左右。春季多風46月降水僅占年降水量的20%。全年日照時數為2800h左右。年蒸發量約為1300mm1700mm（20cm蒸發皿），蒸發量年際、年內變化均較大，其中4月6月處于汛前枯水期

8、，降水量小蒸發量大，其蒸發量可占全年的50%左右，11月3月蒸發量僅為全年的10%。一般9月中下旬出現初霜，無霜期120d150d。最大凍土厚度2.0m2.9m，凍結期在5個月以上。本區受冬季大陸季風控制，多西風和西北風，氣候嚴寒，相對濕度僅50%。春季3月5月風大，經常出現八級以上大風，占全年風日數的30%以上，5月平均風速5m/s左右。二、工程地質1、地形地貌：工程區位于松嫩平原中東部（嫩左低平原），地形北高南低，東高西低，南北向地形比降約15000，東西向地面比降月13000，地面高程130180m之間，一般高出河床36m，地勢地平，呈微波狀或緩傾斜狀起伏，地表水系不發育，沼澤地及湖泡分

9、布其間。2、地層巖性：工作區該段地層主要分布新生界第四系及下伏第三系、中生界白堊系。其中第四系包括全新統（q4）。巖性主要為沖擊級配不良（良好）砂、礫石、低液限粘土，沖湖積粉土質細砂、有機質低液限粘土，以及級配不良細砂、含細粒土細砂；厚度變化較大，一般在5m-20m。3、水文地質條件：施工區域位于新生代松遼大型斷（坳）陷盆地。主要是第四系孔隙水。第四系全統孔隙潛水沿嫩江、松花江及其支流呈條狀帶分布，含水層主要為全新統積層，巖性為級配不良細砂、級配不良（良好）礫，水位埋深多小于5m；主要接受降水入滲補給，次為低平原孔隙潛水、高平原孔隙潛水側向徑流補給，次為低平原孔隙潛水、高平原孔隙潛水側向徑流補

10、給，在江河湖水期江河水直接滲入補給，地下水徑流通暢，排泄方式蒸發為主。地下水礦化度一般1g/1-3g/1；ph值6.2-8.5之間。4、工程地質條件：0+00024+500段渠道位于嫩江河漫灘之上，巖性主要為（含砂）低液限粘土、級配不良中（粗）砂及級配良好細礫等。第三節建筑材料本工程使用的天然建筑材料有土料、砂料、混凝土砂石骨料、碎石塊石。筑堤用土料為建設單位規定的土料場開采及開挖土方再利用；混凝土骨料分別從1+200及5+300兩處開采場開采；土工布等采用外購的方式解決。第四節對外交通條件本標段公路交通較為方便,主要利用渠道右側堤防公路和期間的農道橋等通村公路，距離拉哈火車站30公里左右。第

11、五節供水、供電條件根據本標段所處位置情況，施工采用自發電及國電相結合方式；根據水文地質條件，施工用水及飲用水采取自打井。第六節合同工作范圍本合同為第四標段，合同編號為bywb78/sg-04。渠道里程樁號為20+90022+800，工程項目和工作內容見工程量一覽表：北部引嫩總干渠烏北段（20+90022+800）工程量一表編號項目編號項目名稱單位數量備注1500101002001土方清基m3279002500101003001土方開挖m3108000包括截流溝3500103001001利用方填筑m3759004500103001002調運土方填筑m3400將開挖土方大于填筑土方斷面土料運至其它

12、斷面5500103001003外運土方填筑m3123800土料資源費按7元/m3（壓實方）計入單價，只取稅金6500101004001固腳土方開挖m361007500103001004固腳土方填筑m346008500112001001預制混凝土板護坡m351009500112001002預制混凝土板護底m3710010500112001003預制砼固腳m3150011500112001004預制砼封頂m310012500103007001砂墊層m31130013500103014001土工膜敷設m215170014500103001005堤頂保護層m31440015500114001001草皮

13、護坡m2595001650010300105草皮護坡基礎換土m31190017500114001002泥結石路面m21140018500114001003林帶m219000第七節 計劃工期計劃開工日期為：2009年11月1日；計劃竣工日期為：2011年12月30日；施工日歷天數為：790天。第二章 施工總布置第一節布置原則1、根據施工現場實際情況，合理布置，做到技術可靠，經濟合理，規模適中，干擾較小，且便于與施工總布置中各相關設施相互銜接。2、有利于充分發揮臨時設施的生產能力3、按施工總布置圖中指定清基棄渣場、土料開采場合理布置，棄渣地點按選先近后遠、先高后低的原則進行選擇。4、根據施工現場地

14、形條件、填筑強度、自卸汽車噸位統籌布置場內施工道路，做到科學合理，投資經濟，道路通暢。5、合理使用場地，盡量少占農田、林地，一切臨時建筑物和施工設施的布置，必須滿足主體工程施工的要求，互相協調，避免干擾。第二節 施工道路規劃利用堤頂路作為施工區通往外部的施工道路。第三節施工用地和臨建設施布置1、施工用地我標段項目經理部和生產設施區擬建在樁號22+000堤防公路右側，設有砼攪拌站及其骨料堆放場、生活及辦公區、機修及停車場等。工程開工前，按發包人提供的臨時用地，規劃布置施工臨建區及料場。詳見施工總平面布置圖。施工臨時用地計劃表序號占地用途建筑面積（m2）占地面積（m2）位置1停車場、機修場4002

15、倉庫45803生活、辦公區60010004砼預制場70005油庫406砂石骨料及水泥場地4000合 計645124802、堤體填筑料場用地按業主提供的取土場取土。第四節施工通訊根據生產調度、施工指揮、各區域內聯系的需要，采用4部手機作為通訊工具，同時在汛期又可作為防汛的通訊工具。為便于工程管理，配備2臺計算機，安排一位能熟練操作計算機的專職計算機操作員進行日常管理。第五節混凝土拌和站本工程中的混凝土工程量主要為護底、護坡及固腳砼預制，混凝土拌和系統采取集中布置，混凝土拌和系統包括拌和站及其附屬的各種混凝土組成材料的儲運、加工處理，為了使混凝土工廠的設置充分滿足施工的需要，同時取得良好的經濟效益

16、，將拌和站布設在預制場旁邊。混凝土拌合站堆料場設在墊高的地形平坦和排水良好的地段，便于受料和向拌和機供料。水泥倉庫選擇在干燥通風的地方，周圍設排水溝，下部用土墊高30cm，上部鋪一屋油粘紙防潮，用彩條布防雨。采用袋裝水泥，用汽車運輸，裝在車箱內用防雨布苫蓋，以防止雨淋。第六節施工重點分析及施工過程確認1、做好土方開挖再利用的堆放、處理及填筑工作；2、合理安排護底、護坡及固腳砼預制的施工安排。第三章施工準備該工程的施工準備主要包括技術準備、人員組織準備、設備及材料進場的準備等，于2009年11月1日開始進行施工準備，2009年11月10日達到開工條件。第一節 技術準備工程中標后，由技術負責人立即

17、組織有關技術人員結合施工圖紙及現場調查，研究施工組織技術措施，編制詳細的各專業措施計劃。并在工程正式開工前申請建設單位、監理單位共同對原地貌進行復測，并繪制出原地貌圖，建設單位、監理單位確診后方可開始施工清基。并立即進行技術交底、圖紙會審、測量控制基準村樁的技術復核及測量放樣，申報有關措施計劃及開工申請，保證工程開工前的一切技術準備工作及時、充分、有效。第二節組織準備以項目經理為首，組建靈活強勁的項目經理部，配備各主要管理崗位的人員，并明確各項管理工作的規章制度及崗位職責，建立健全有效的工程質量保證體系。第三節施工機具準備按工程進度計劃安排制定施工機具需用計劃，由項目經理具體負責施工機械設備的

18、來汲組織進場，并提前完成檢修、保養工作，確保其在施工過程中始終處于良好狀態。第四節材料準備根據施工進度要求，由專人負責落實各種材料的來源及質量檢測工作，積極組織運輸進場，保證工程開工前將合格的材料供應充足。第五節施工準備工作計劃為確保主體工程按計劃如期開工，有序地完成施工準備的各項工作，需制定準備工作計劃，詳見“附表31施工準備工作計劃表”。施工準備工作計劃表 附表31序號工作項目簡要內容負責人起止日期1技術準備施工原地貌復測、繪制原地貌圖、圖紙會審、技術交底、技術復核、測量放樣、有關措施計劃及開工申請的報批等總工程師2009.11.1-11.102施工臨建生活辦公區、施工輔助設施建設項目經理

19、2009.11.1-11.63物資進場施工設備及前期材料進場項目經理2009.11.1-11.304四通一平水、電、路、訊、場地平整等項目經理2009.11.1-11.10第四章施工進度計劃第一節編制依據1、招標文件、合同工期及工程量；2、現場實際踏查及答疑；3、水利水電工程施工組織設計規范（sj3032004）；4、施工方案及施工措施計劃；5、當地水文氣象條件及其他不利施工條件；第二節施工進度計劃安排一、施工階段劃分本工程合同工期要求為2009年11月2011年12月，日歷工期790天，2009年11月10日前完成施工準備，計劃于2009年11月11日正式開工，于2011年12月20日完工，

20、較合同工期提前10天完工。根據本工程總體布置及完工日期的要求，結合本工程結構特點和擬投入的施工技術力量，擬將該標段的施工分為四個施工階段：（1）第一施工階段施工準備階段；（2）第二施工階段土方開挖及填筑工程施工階段；（3）第三施工階段護底、護坡及固腳砼預制、砌筑施工階段；（4）第四施工階段堤頂保護層、泥結石路面及工程收尾交工驗收階段。二、主要控制性工期1、施工準備階段施工準備階段由2009年11月1日至2009年11月10日，主要進行施工機械設備及人員的調運、施工材料進場、場內交通、施工用電、用水、通訊、臨時房屋建設等，重點是施工用水、用電及臨建區的建設。2、土方填筑工程施工階段土方填筑階段主

21、要包括清基、土方開挖、利用方填筑、調運方填筑及外運土方填筑、固腳土方開挖與填筑、堤頂路保護層填筑等項工程施工，主要控制性工期如下：（1）清基：2009年11月1日2010年4月20日；（2）土方開挖：2009年11月1日-2010年4月20日；（3）利用開挖土方填筑：2010年4月30日-2010年11月15日；（4）調運土方填筑：2010年5月1日-2010年5月15日；（5）外運土方填筑：2010年6月1日-2010年10月30日；（6）固腳土方開挖及回填：2010年10月20日-2010年11月20。3、砼預制工程（1）預制砼固腳砌筑：2010年11月1日-2010年11月20日；（2）

22、預制砼板護坡砌筑：2010年11月1日-2011年2月1日；（3）預制砼板護底砌筑：2011年10月20日-2011年11月20日；4、草皮護坡、泥結石路面和工程收尾階段（1）草皮護坡：2011年8月1日2011年8月30日。（2）堤頂砂石路面：2011年10月1日2011年10月30日。（3）清理、交工：2011年11月20日2011年12月20日。詳見施工進度計劃橫道圖和網絡圖。第三節施工進度分析主要工程項目施工強度及資源投入分析1、堤防清基計劃工期為2009年11月1日2010年4月20日，有效施工天數為20天，清基土方總量為27900m3,日平均施工強度1395m3d，需74kw推土機

23、臺班2.5個天,配74kw推土機2臺。2、土方開挖計劃工期2009年11月1日-2010年4月20日，有效施工天數為30天，挖方總量為108000 m3，日平均施工強度3600m3d，挖掘機1 m3臺班3.5個/天，數量為3臺。3、土方填筑（包括攤平、碾壓）土方填筑200100m3,計劃工期2010年4月31日-2011年3月1日，計劃有效施工天數為180天，日平均施工強度為1111.7m3d，需1m3挖掘機臺班1.3個天，8t自卸車臺班8個天，74kw推土機2.5個天，59kw推土機1個天，12-15t振動碾臺班1.7個/天。4、砼預制砼預制總量13700m3，計劃工期2010年5月1日至2

24、011年8月1日，有效施工天數240天，日平均施工強度50.1m3/d。第六節工期保證措施依據“合理布局、統籌安排、重點突出、全面展開”的原則，抓住有利季節，有效組織施工，充分發揮我公司多年在寒區從事土方工程施工的成功經驗和技術水平，高質量、高標準地在2011年5月31日完成北部引嫩渠首第十標段工程施工的全部任務，具體措施如下：1、合同簽訂后，以項目經理為首立即組織隊伍設備進場，選派施工和管理經驗豐富的、多年從事水利施工的項目經理擔任本標段的項目經理，同時選派技術水平高、施工經驗豐富的人員作為技術負責人和項目的主要管理人員，全面履行合同管理制度，并做好工程開工前的一切準備工作，合理使用流動資金

25、，保質按期地完成全部任務。在施工期間主動與業主、監理及參與北引總干渠工程施工建設的其他各家施工隊伍溝通，加強橫向聯系，攜手共同完成北引渠首第十標段項目工程建設。2、按北引渠首第十標段工程的施工總平面布置圖合理進行各項臨時設施的布置建設，實行定額管理，減少材料的二次倒運，同時少占耕地、林地，確保工程施工過程中，工耗小、效率高、進度快。3做好實施性施工組織設計，制定科學合理的施工方案，科學組織，優化勞動組合，切實減少窩工、誤工損失，搞好各階段的施工，將一切影響工程進度的不利因素提前解決，滿足連續高速施工的需要。4、采用美國primavera公司推出的（primavera project plann

26、er）p3計算機軟件，該軟件已在我國大型水利樞紐工程施工管理中獲得成功的應用。使用該軟件編制系統的控制性進度計劃，實現工程進度計劃的優化管理，合理安排各施工過程，以控制工期為目標，以流動計劃為鏈條，建立動態計劃管理模塊。根據本工程實際情況可采用四級進度計劃體系。一級進度計劃是項目總體進度計劃，二級進度計劃是本標段的控制進度計劃，三級進度計劃是月施工進度計劃，四級進度計劃是周作業詳細施工計劃。進度計劃采用分級管理，用p3軟件做成熟悉的網絡圖或橫道圖，形象地展現工程施工的計劃情況，指導施工管理活動，尤其適合對整個工程的進度計劃的執行情況進行動態跟蹤和適時地調整和控制，并和目標計劃相比較，及時向工程

27、管理人員提示下一步工作重點。5加強施工現場的統計工作，每天定時召開生產調度會，及時總結并調整計劃。在保證安全的前提下，充分利用施工空間，將土方清基、固腳開挖、土方填筑、墊層及混凝土工程施工進行合理交叉，全方位有序作業。在工、料、機安排上做到保重點、兼顧一般，協調好各項目的工序銜接，倒排工期，做到關鍵工期雷打不動，確保日進度和關鍵工序進度，從而保證總計劃實現。在關鍵線路上的施工項目明確開工及完工時間。6在土方填筑方面采用5974kw推土機及1m3挖掘機進行，能夠完成高強度的填筑作業，采用小段成型全面推進的施工方案。在粘土碾壓方面，使用鏈軌推土機，砂填筑使用振動碾，提高了碾壓速度和質量。7、加強施

28、工設備的管理及日常保養，實行專人專機駕駛，保證設備在施工過程中始終處于良好狀態，關鍵設備要有備用，提高設備的完好率和利用率。8、施工過程中，加強施工現場的指揮協調，確保生產調度指揮系統快速靈活，遇特殊情況能夠迅速科學地進行現場調度。9、在施工人員方面，按施工各期間的勞動力需用量，積極組織人員進場，保證人員提前到位，并經過專業技術人員的施工和安全交底，爭取早日達到熟練程度，以滿足施工生產的需要。項目實行計件定額工資制，現場設統計員，具體負責工作量的計量和考核做到日清月結，充分調動各級各類人員的生產工作積極性，實現多勞多得。10、由專人負責現場所需設備、材料、資金等資源的供應，保證其按計劃提前進場

29、并確保其質量和數量。對于該工程所有的材料，在分部、分項工程開工前，由工程技術部制定材料需用量計劃及質量要求，由項目經理審批并組織器材部及時采購，保質保量按期進場。并留有質量檢測必要時間，如對有特殊要求的水泥、外加劑等需在使用前一個月到貨處檢測，建立合格分承包方名冊，以便及時采購工程所需的材料。合理利用資金，專款專用，保證施工材料的及時、準確供應。11、在本工程施工中，開展科技示范工程，積極引進、推廣、應用新技術、新工藝、新設備、新材料，提高機械化配套程度，全面推動科技進步，提高工效，縮短工期。第五章施工測量開工前組織施工技術人員聯合建設單位、設計單位及監理單位對原有的岸線樁及水準點進行復測，校

30、核工程量，并建立水準控制網及軸線控制樁，繪制測量控制圖。復測：首先根據建設單位提供的國家級水準點對主壩壩坡及各軸線橫斷面進行實測，繪制橫斷圖，計算工程量，與設計工程量進行比較復核，如果有疑議，根據合同條款與建設單位協商解決。同時對設計單位給出的軸線樁和高程點進行復測，校核無誤后，方可使用。布控：在設計單位和建設單位提供的軸線控制樁，經校核無誤后的基礎上，在主壩的起點、終點及折點處設立軸線控制樁，并反復校核以保證其準確性。利用這些控制樁控制整個軸線位置。具體控制措施如下：首先利用經緯儀和水準儀沿固腳軸線上每隔25米設立兩個平面控制樁和一個高程控制點，并定期校核水準網點，以防止人為因素或自然原因造

31、成的誤差。第六章 現場試驗第一節 概述根據本工程的需要，在工地需進行材料試驗與現場工藝試驗，自建現場材料試驗室，配備足夠的人員和設備。在收到開工通知后15天內提交一份現場試驗室的設置和材料試驗計劃，報送監理人審批。對工程使用的材料（如土料、砂石料、水泥以及工程指定的其它材料等）進行取樣試驗，并將材料試驗報告報送監理人。工程開工前按施工組織設計的要求進行現場土方填筑的工藝試驗，試驗前將現場工藝試驗的工藝設計和試驗計劃報送監理人審批。通過現場工藝試驗選定的流程、施工方法、施工參數和質量控制標準等，試驗結束后，編制現場工藝試驗報告，報送監理人審批，并經監理人批準后才能用于施工。第二節 執行規范和標準

32、1、建筑工程質量檢驗評定標準gbj30188；2、土工試驗規程sl2371999；3、土方與爆破工程施工及驗收規范gbj20183；4、碾壓式土石壩填筑施工技術規范dlt51292001；5、土工試驗規程sd12887；6、堤防工程施工規范sl26098；7、水工混凝土試驗規程sd10582；8、土工合成材料測試規程slt2351999。第三節材料試驗1、概述本工程的材料試驗主要是混凝土固腳的原材料、土料和路面填筑的砂礫石試驗。在砼正式澆筑前，由試驗確定砼的配合比，同時做好原材料各有關性能的試化驗。在土石方填筑前，由規定的料場及料源取有代表性的填筑料，在試驗室內進行試驗，確定最大干密度、最優含

33、水量、最終級配曲線的上、下包絡線等技術指標。試驗方法按土工試驗規程sd12887規定執行。試驗項目包括：水泥、骨料及外加劑的取樣試驗、土料顆料分析試驗、土料比重試驗、土料天然含水量試驗、土料的液塑限聯合試驗、土料的天然稠度試驗、粘土擊實試驗。2、擊實試驗擊實試驗是為確定各種填料的密度與含水率的關系，從而確定粘土的最大干密度與最優含水率。擊實試驗分重型各輕型兩種，粒徑小于5mm篩，將篩下土樣拌均勻，并測定土樣的風干含水率，根據土的塑限預估最優含水率，按依次相差約2的含水率制備一組（不少于5個）試樣，其中有兩個含水率大于塑限，2個含水率小于塑限，1個含水率接近塑限，將一定量的土樣鋪于不吸水的盛土盤

34、內，按預定含水率用噴水設備往土樣均勻噴灑所需加水量，拌裝入塑料內備用。其靜置時間不小于24小時。（2）濕法制備取有代表性的風干土樣碾散，及時測定風干土含水量，按要求過篩，將篩下土樣拌均勻，按加水量公式，對所要求達到的含水量進行加水。（3）安裝擊實筒將擊實儀放在堅實的地面上，擊實筒內壁和底板涂一層潤滑油，連接好擊實筒與底板，安裝好護筒。（4）擊實從制備好的一份試樣中稱取一定量土料，分三層或五層倒入擊實筒并將土面整平，分層擊實，對于3層擊實，每層25擊；對于5層重型擊實法，每層56擊。擊實完后，超出擊實筒頂的試樣高度小于6mm.（5）稱量計算用修土刀沿護內壁削挖后，扭動并取下護筒，測超高。沿擊實筒

35、頂細心修平試樣，拆除底板。擦凈筒外壁，稱量計算。用推土器從擊實筒內推出試樣，從試樣中取出2一定量的土料，平等測定含水量。第四節現場生產性工藝試驗一、概述土方填筑工程開工前，根據監理人的指示，在選定的料場開采區開挖填料，進行與實際施工條件相仿的以下各項現場生產性試驗，并根據所獲得的試驗成果確定填筑施工參數，將試驗成果報告報送監理人。根據本工程取土位置的不同及填筑位置的不同，在填筑面上，選取有代表性的場地分別進行現場碾壓試驗。詳見土料填筑碾壓試驗布置示意圖，附圖61、附圖62。土料的開采的碾壓要求（1）填筑土料的開采前先進行開采方式、開采機械和開采效果試驗。（2）填筑土料的碾壓試驗包括鋪土方式、鋪

36、土厚度、壓實方法、壓實遍數、含水量的適宜范圍、碾壓前后的礫石含量（對風化土料）、壓實土的干密度、滲透系數、壓縮系數和抗剪強度等試驗。（3）土料碾壓試驗完成后，檢查壓實土層之間以及土層本身的結構狀況。如發現疏松土層、結合不良或發生剪切破壞等情況，及時分析原因，提出改善措施。3、碾壓試驗1）核實填筑料設計填筑標準的合理性。2）確定達到設計填筑標準的壓實方法3）研究填筑工藝，確定施工參數。（2）壓實機械的選擇根據以往的施工經驗，本工程土方填筑碾壓擬采用74kw推土機碾壓，在試驗中可以隨時配置，以改變壓實機械的施工參數。（3）施工參數和試驗方法1）本工程的土方填筑施工參數主要包括松鋪厚度、碾壓方式、碾

37、壓遍數、行車速度、土料含水量、砂礫料、灑水量等。2）試驗方法在試驗室中，每次只變動一種參數，固定其它參數，通過試驗求出該參數的適宜值，同樣變動另一個參數，固定其它參數，通過試驗求得第二個參數的適宜值，依此類推各項參數選定后，用選定的參數再在現場進行復核試驗。（4）試驗參與人員及碾壓試驗履行程序1）施工單位參與人員現場試驗員、質檢員、技術負責人、施工員等。2）管理單位參與人員邀請現場監理工程師監視現場施工碾壓試驗。（5）碾壓試驗場地布置1）粘土碾壓試驗布置在填筑位置；路面石料碾壓試驗布置在引道及堤頂。2）試驗場地對不同的土料，首先在填筑作業面處選一塊平坦的場地進行土方的填筑碾壓試驗，試驗前先清基

38、，碾壓達到設計標準，含水率控制在最優含水率附近；將這一層作基層，然后在其上進行碾壓試驗。（6）現場描述1）記錄使用的運輸設備，卸料方式及輔料方式；2）對粘性土應觀察：車轍深度、有無粘碾、彈簧土、干松土、表面龜裂及壓實有無剪切破壞現象。3）粘性土應檢查上、下壓實土層結合情況。4）記錄粘土與砂礫料碾壓前后的實際土層厚度。（7）取樣方法粘土采用環刀法取樣，具體操作方法如下：本試驗所用的主要儀器設備為：環刀：500cm2、鋁盒：200cm2、天平：稱量500g、電熱烘干箱：溫控105110。根據試驗要求用環刀取試樣，先在環刀內壁涂一層薄凡士林，刃口下放在土料上，將環刀垂直下壓，并用切土刀沿環刀側切削土

39、，邊壓邊削，直至土樣高出環刀，用切土刀整平兩端土樣，擦凈環刀外壁，稱環刀和土的總質量，再用鋁盒從余土中取代表試樣測定含水率。本試驗應進行兩次平測定。兩次測定的差值不大于0.03g/cm3,取兩次值的平均值，每組取樣1015個。成果整理：（1）繪制不同鋪土厚度時的干密度與碾壓遍數關系曲線，繪制不同鋪土厚度、不同碾壓遍數的干密度與含水量關系曲線。（2）最優含水量情況下的干密度、壓實度、孔隙率的頻率分配曲線與累計頻率曲線。第七章土方開挖與填筑平衡堤防土方填筑長度1.9km，土方開挖總土方量為108000 m3,利用方總量近77000 m3，根據施工總進度計劃的要求和選定的土料場開采區，在工程正式開工

40、前制定詳細的土方填筑料物的開采和填筑的平衡計劃，做好土料開采和填筑平衡，以確保土方填筑工程供料的可靠性和均衡性。第八章料場的規劃與開采第一節土料的開采和堆存按監理人批準的料場開采范圍和開采方法進行開采。含水量大的土料采用平面開采方法。選擇合適的開挖設備，合理安排有效開采時間、開挖深度和備料堆存場的容量，以保證按施工進度計劃供料。含水量較大的土料場，采取就地翻曬措施，用推土機松土器松動原狀土層深30cm，每天數次用七鏵犁沿縱橫方向翻曬，翻曬間隔時間和翻曬遍數視土料含水率和當天氣溫而定。當土料含水率合格后，用鏟運機及推土機推運。在料場取土表面留有810 的坡度，防止雨水滲入待取的填筑土料。輪換使用

41、各料區供料，通過翻曬降低土料的含水量。根據我公司多年從事土方施工的經驗，翻曬土料降低含水量的數據見“附表91含水量的降低與日照、氣溫、風速關系表”。立面開采適合于土層較厚，料層分布不均，對含水率損失較小，尤其是在雨季不利因素影響較小，如料場具備立面開采時，采用反鏟挖掘機開挖，直接裝自卸汽車運輸上堤。含水量的降低與日照、氣溫、風速關系表附表91風級每時降低值氣溫一級二級三級備注20-300.388%0.618%1.35%第二節完工后料場整治、復耕料場取料結束后，按監理人的指示，進行必要的環境恢復和保護工作，包括開挖面和邊坡的整治以及按本合同規定和施工圖紙所示恢復農田或植被等。在土方開挖過程中，根

42、據現場情況隨時恢復耕地，臨時棄土按監理工程師指定的地點整齊堆放，采取放緩堆體邊坡、表層碾壓等有效的工程措施防止水土流失而堵塞河道或污染農田。料場開采的邊坡最后不大于15，采用取土場清基挖出的腐殖土回填，主要利用140推土機推土整平，恢復耕地。第九章渠堤填筑第一節施工方案填筑前先做好料場的規劃和復查，做一試驗段，以確定鋪筑厚度、碾壓遍數、含水量等不同土料的填筑壓實參數。每200m為一個鋪筑單元，采取進占法填筑。先填筑低洼地段，而后依次向上填筑，土方壓實按設計要求。第二節 施工布置利用渠道右側堤頂道路作為施工便道，土方主要利用業主提供的土料場取土，每200m左右為一個填筑單元，共分成10個筑堤作業

43、區。施工供水利用5t水槽車自生活區或江邊取水，沿線低洼存水地段利用柴油水泵機組或發電機組帶泵排水。夜間施工時，設有足夠的照明設施。按覆蓋腐植土的斷面需用量，將清基土先整齊堆放于堤防草皮護坡的坡腳處，待堤防填筑削坡成形后用于填筑草皮護坡的腐植土。第三節 施工工藝堤防土方填筑主要由清基、堤身土方填筑、土方開挖等施工項目組成。2009年11月1日開工后，先排出積水和淤泥，然后自低開始填筑，于2010年6月30日前完成堤防的全部土方填筑任務。其施工工藝流程為：施工準備料場規劃測量放樣低洼地段排水清基基礎碾壓或特殊部位處理土方填筑削坡堤頂平整交由下道工序。第四節 清基施工方法及措施一、場地清理包括植被清

44、理和表土清挖。其范圍包括永久和臨時工程、料場、存棄渣場等施工用地需要清理的全部區域的地表。（1）植被清理由1m3反鏟挖掘機配合74推土機清理開挖工程區域內的樹根、雜草、垃圾、廢渣及監理人指明的其它有礙物。除監理人另有指示外，主體工程施工場地地表的植被清理，延伸至離施工圖所示最大開挖邊線或建筑物基礎邊線（或填筑坡腳線）外側至少5m距離。挖除樹根的范圍延伸到離施工圖所示最大開挖邊線、填筑線或建筑物基礎外側3m的距離。并保護好清理區域附近的天然植被。場地清理范圍內砍伐的成材或清理獲得具有商業價值的材料按監理人指示，將其運到指定地點堆放。凡屬無價值可燃物，盡快將其焚毀。在焚毀期間，采取必要的防火措施。

45、凡屬無法燒盡或嚴懲影響環境的清除物，按監理人指定的地區進行掩埋。掩埋物不妨礙自然排水或污染河川。場地清理中發現的文物古跡，按本合同通用合同條款的規定辦理。2）表土的清挖、堆放和有機土壤的使用表土系指含細根須、草本植物及覆蓋草等植物的表層有機土壤，按監理人指示的表土開挖深度進行開挖，并將開挖的有機土壤運到指定地區堆放。防止土壤被沖刷流失。堆存的有機土壤利用于工程的環境保護，按合同要求或發包人的環境整體規劃，合理使用有機土壤。2、堤防清基本工程清基面積大，清基計劃安排在堤防土方填筑前完成，計劃在2009年11月1日2010年4月15日完成。清基需74kw推土機2臺、1m3反鏟挖掘機1臺，清基施工天

46、數為30天。采用推土機沿軸線方向作縱向推土，一次達到設計標高，堆存于經監理人批準的指定地點。清基完成一個單元后，再進行其土方填筑或其它工程施。清基施工工藝見圖91。第五節堤防土方填筑施工方法及措施堤防土方填筑主要包括土料開采、運輸、卸料、平料、壓實、質量檢查等基本作業及灑水刨毛、清理填筑面、接縫處理等輔助作業。1、土料開采由于堤防填筑土料主要取自規定料場，為保證上堤土方的質量，擬采取平面開采方案，用推土機及鏟運機開采并運土。如沿線料場土方不夠用，與業主、監理、設計等有關部門，在工程開工前，共同策劃集中取土料場。集中料場含水量高時，采取平面開采方式開采，含水量適宜時，可采用立面開采方式進行開采。

47、2、土料運輸、上堤當堤基或前一施工層面經檢測合格后方可鋪筑下一層面。土料含水量合格后（一般情況下，料場土料含水量約大于堤面填筑含水量的23為宜），用1m3挖掘機直接裝卸汽車運至填筑作業倉面。運輸線路為由料場通往堤頂的運輸道路，然后再經堤頂路到達填筑作業面，按卸土厚度確定運土距離，采用進占法卸料。為保持土料正常的填筑含水量，日降雨量大于0.5mm時，停止填筑。雨后復工處理要徹底，首先人工排除表層局部積水，并視未壓實表土含水量情況，分別采用翻松晾曬或清除處理。嚴禁在有積水、泥濘和運輸車輛走過的堤面上填土。3、平土、壓實當上堤土料含水量符合設計及擊實試驗要求時，利用t120推土機將土料推平，作業面填

48、筑成810的坡向上游的坡度，以利排除積水。當含水量超標時采取翻曬措施；當風力或日照較強、含水量小于規定要求時，在作業面上用灑水車噴霧灑水進行濕潤，以保持合適的含水量。下雨前采取及時提前平整輾壓封頂措施，防止雨水下滲，雨后將填筑面含水量調整至合格范圍，才能施工。粘土料壓實機械采用窄軌推土機，其鋪土厚度、碾壓遍數、行車速度由碾壓試驗獲得。一般行車速度取23km/h。鋪填作業從最低處開始，按水平分層次進行，不順坡鋪填。當堤基橫斷面坡度陡于1：5時，削至緩于1：5。作業面分層統一鋪土，統一碾壓，嚴禁出現界溝。分段作業面的最小長度：人工作業不小于50m，機械作業不小于100m。相鄰作業面均衡上升，以減少

49、施工接縫。分段間有高差的連接或新老堤相接時，垂直堤軸線方向的接縫以斜面相接，坡度采用1：31：5，高差大時用緩坡，嚴禁出現反坡。在土堤斜坡結合面上填筑時，隨填筑面上升，隨用反鏟挖掘機進行削坡，并削至質量合格層。削坡合格后，控制好結合面土料的含水量，邊刨毛、邊鋪土、邊壓實；垂直堤軸線的堤身接縫壓實時，跨縫搭接碾壓，其搭接寬度不小于3m。壓實土體不出現干松土、彈簧土、剪切破壞、光面等不良現象。鋪土作業按sl26098第6.1.2條規定，鋪料厚度和土塊直徑的限制尺寸，由碾壓試驗確定。鋪土寬度超出設計邊線兩側一定余量：人工鋪工為10cm，機械鋪土為30cm。碾壓機械的行走方向平行于堤軸線。相鄰作業面碾

50、跡搭接寬度：平行堤軸線方向不少于0.5m，垂直堤軸線方向不小于3m。機械碾壓不到的部位應輔以夯具（人工或機械），采用連環套打法夯實，夯跡雙向套壓，夯跡搭壓寬度不小于13夯徑。每填土層按規定的施工壓實參數或類似條件的碾壓經驗施工完畢后，經監理人檢查合格后，繼續鋪填新土。經驗收合格的填筑層固故未繼續施工，復工前進行刨面、灑水處理，并經監理人檢驗合格后才能鋪填新土，以使層間結合緊密。當風力或日照較強時，按監理人的指示，在堤面上撒水潤濕，以保持土料合適的含水量。雨前及時壓實作業面，并做成中央凸起向兩側微傾。粘性土填筑面在下雨時設專人負責看守，不準人行踐踏，并嚴禁車輛通行。雨后恢復施工，填筑面應晾曬、復壓處理，必要時對表層再次進行清理，并待質檢合格后及時復工。土堤不在負溫下施工；如具備保溫措施時，允許在氣溫不低于-10的情況下施工。負溫條件下