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文檔簡介
1、1.工程概況1.1 建筑結構SOHO 現代城為框架、梁結構 ,總層數為 38 層;標準層共 35 層,層高為 3.05M ;第 27 和 28 層之間、3 層和 4 層之間為設備層, 層高為 2.2M ;梁體厚度為 :400MM ;第 3 層為 600MM 。第 32 34 軸、 37 39 軸及 A 軸隔層有梁;第 FH 軸及 40軸隔層有梁;第35 36 軸及 A 軸隔 2 層有梁、隔 4 層有板。1.2 分項工程該建筑工程外腳手架使用北京星河人施工技術有限責任公司研制、生產的外墻XHR 01 型導軌式爬架(簡稱:爬架)。導軌式爬架能夠滿足主體結構施工時外防護和裝修作業操作架的要求。XHR
2、 01 型導軌式爬架是一種用于高層建筑施工的成套施工設備,它由豎向主框架與底部水平桁架的組合系統、 爬升機構、動力及控制系統和安全防墜裝置等組成,符合建設部建筑施工安全檢查平分標準(JGJ5999 )的有關要求,并在九九年十月十二日首批通過了建設部組織的附著升降腳手架產品鑒定,鑒定證書編號為:(99 )建科鑒字 040 號。2.爬架施工范圍及工期導軌式爬架第 1 4 和 12 31 提升點及架體從三層頂板開始搭設,爬升至第三十八層;第 5 11 提升點及架體從 4 層底板開始搭設,爬升至第三十八層;之后下降至四層底板。3.方案設計說明3.1 方案設計依據施工單位提供的建筑結構圖及有關要求;導軌
3、式爬架的技術指標。3.2 導軌式爬架平面布置是沿結構四周分布提升機構單元,提升機構單元之間搭設架體,對于結構而言,形成四周封閉的外架系統。3.3 本工程共設 31 套導軌式爬架提升單元。采用電動分片整體提升。提升時分片:第 114 提升點為 1 片、第 1517 提升點為 1 片第 18 31 提升點為 1 片(注:整體搭設完畢后分片情況)下降時分片:第13 和 31 提升點為 1 片、第 414 為 1 片、第 15 17 為 1 片、第 1822 為 1 片、第 23 26 為 1 片。3.4 提升點處豎向架體采用豎向主框架 ,上部采用鋼管搭設; 底部 1.8 米步高采用水平支承框架;其余
4、架體采用 48 3.5 鋼管、扣件腳手架搭設。 架體中心寬度: 900mm ;步高 1.8M ;柱距小于 1.8M 。3.5 架體內排立桿中心離墻距離北面西面東面南面距梁: 650 ;距柱: 300 距梁: 500 ;距柱: 300 24 點局部距梁: 700 ;距柱: 500 ;其余同西面13 和 30 點局部距梁: 700 ;距柱: 500 ;其余同西面提升點選用型可調拉桿。3.6 提升機構預埋位置要求提升機構平面預埋點位置參見“平面預埋圖”。第1、2、3、24、30 五點不用在結構預埋,采用抱箍做附著點。立面預埋位置參見“提升點預埋圖”并采用鋼管預埋件。預埋孔(預埋件)位置的基本要求采用
5、48 3.5 鋼管作為預埋件 ,在焊接時要牢固、水平;并且保證預埋件中心距離尺寸為 :150MM 。 臨近兩層間的垂直偏差不大于 20mm ,多層累積垂直偏差不大于 50mm, 同一點處兩預留孔水平偏差不大于 20mm ,如果預留孔偏差超過 20 。必須調整后方可安裝導軌。3.7 架體立面搭設要求外爬架架體外排高度 :15M( 電動 )架體步高為 :1.8M;提升點處主框架組合方式為:主框架 1(1.8M)+ 主框架 23 節(3.6M);導軌安裝下端距樓層面:見爬升過程圖 ;架體底端距離樓面:見立面圖及平臺圖3.8 導軌式爬架提升點處立面布置主要部件:水平桁架、豎向主框架、連墻機構(包括:穿
6、墻螺栓、掛板、可調拉桿、拉桿座、導軌)、提升滑輪組件、導輪組、限位鎖、提升掛座、保險設施(花籃螺栓、鋼絲繩)等。3.9 安全網布置要求架體外排、底端、底端與墻之間的翻板滿鋪密目安全網 ,并且在每層腳手板與結構之間再加鋪一層大眼網, 安全網要封嚴、繃緊、綁牢固。密目安全網接縫應無縫隙。3.10 吊籃布置為了拆卸導軌、可調拉桿、掛板、穿墻螺栓,在每一提升點處的架體下面搭設一個吊籃。其高度為 :3200mm ;寬度為 900mm 。利用鋼管、扣件搭設 ,吊藍至少與架體兩道橫桿扣接。吊籃底端鋪設木腳手板; 三面封閉密目安全網。 提升點處底面架體留有上、 下吊藍的洞口,能夠上下一個人即可。3.11 腳手
7、板布置腳手板(木板)設計規格: 厚度:50mm寬度:兩個 250mm ;一個 300mm架體內排向結構懸挑搭設鋼管并鋪設一塊腳手板,保證腳手板距離剪力墻200 即。可。所有腳手板兩端用鐵絲綁扎牢固。腳手板應對接,保證操作面平整;腳手板之間縫隙應小于 20 。3.12 剪刀撐的搭設搭設內、外排剪刀撐時 , 外排剪刀撐從架體底部一直搭設至頂且為最大四步柱距搭設一排剪刀撐 ;內排剪刀撐從架體底部搭設到最上邊的導輪組位置;剪刀撐與剪刀撐之間一定要相互平行 ,接頭處不得少于三個旋轉扣件。3.13 在架體最底部一層腳手板以及中間一層腳手板與墻之間,利用腳手板、鋼管、扣件制作翻板。架體施工作業時,放下翻板;
8、架體提升前時,翻起翻板;在每層鋪設腳手板的外側 ,應鋪設 200MM 高的擋腳板。3.14 塔吊附墻與爬架架體關系塔吊附臂與爬架發生干涉時, 其附臂應盡量穿過爬架底部的一至二步架體。 此時塔吊附臂處爬架架體利用鋼管搭設,當爬架升降時將局部鋼管拆除使爬架升降通過,爬架升降之后立即將拆除的鋼管復原安裝。3.15 平臺搭設要求(平臺腳手板面距離樓面見平臺圖)在爬架安裝前先搭設安裝平臺, 平臺最小應能承受大于KN/ 2 荷載。平臺水平度應控制在 20 之內,平臺寬度1600 ,平臺內緣離墻距200。在安裝提升點處,預留安裝導軌孔洞(300 300 );平臺外緣應設防護欄及擋腳板。支架搭設一層半時,要采
9、取卸荷措施,即要裝保險鋼絲繩和限位鎖、鎖夾。3.16 第 1、 2、3、24 、30 提升點由于建筑結構無法預埋,因此,此五點采用“柱子抱箍”臨時附著于柱子上。參見“柱子抱箍示意圖”3.17 參見“爬升過程圖”第 1-4 和 12-31 提升點在 3 層頂板搭設,第 5-11 提升點在 4 層底板開始搭設, 由于設備層,因此第 1-4 和 12-31 提升點及架體需要爬升 2.2米才能與 4 層搭設的第 5-11 提升點及架體連接。3.18 架體下降時由于升降機上沖至頂,因此,在升降機位置處架體要斷開。將3 號提升點從 33 軸改裝至 34 軸(利用抱箍附著);又由于結構平面變化,因此,下降時
10、將 27 30 提升點之間架體拆除。3.19 第 35 軸 15 提升點處墻柱在37 層和 38 層加大 900 ,因此,15 提升點東邊 1.8米跨鋼管架體要局部做“凹”進處理。3.20 提升點第 1 和第 2 之間、第 2 和第 3 之間要求施工荷載不大于80KG 2 ,且此處架體僅為防護架體,不做操作承重架體。3.21 施工升降機在主體施工時,其跟隨爬架下面;在裝修施工時,其上沖至結構頂層,因此,需要爬架斷開。3.22 爬架爬梯的設置(參見“爬梯搭設示意圖”)3.22.1 爬梯應設置在爬架提升跨度較小的跨度。3.22.2 利用鋼管、扣件等材料搭設。3.22.3 爬梯搭設時應搭設扶手欄桿。
11、(0 9 米高度)3.22.4 爬梯僅為上下施工人員的通道,應設置安全通道警示標牌。3.22.5 施工人員應均布上下爬梯。3.23 外用電箱平臺的設置(參見“電箱平臺示意圖”)3.23.1 電箱平臺搭設在爬架外排,懸挑寬度1 2 米,搭設高度 1 2 米,上端搭設防雨棚,搭設時采用斜撐和斜拉。3.23.2 利用鋼管、扣件等材料搭設。3.23.3 電箱平臺應搭設扶手欄桿并封閉密目安全網。3.23.4 電箱平臺僅為放置電箱使用,禁止堆放其它任何物料。應設置用電警示標牌。3.23.5 電箱平臺承載應不大于50KG 。4. 高空拆除方案由于施工升降機在爬架主體施工提升到頂后要上沖至結構頂和結構變化等原
12、因,爬架第 32 軸和 34 軸及 A 軸之間架體、第 H 軸和 J 軸及 40 軸之間架體、第 37 軸至40 軸及 A 軸和 A 軸至 D 軸及 40 軸之間架體要在高空拆除。高空拆除的基本要求應按照“第七部分按照操作規程”執行。高空拆除的具體范圍及位置參見“下降平面圖”。4.1 高空拆除時需強調以下幾點:4.1.1 被拆除架體上應無任何物料、無任何與拆除架體無關的人員。4.1.2 在被拆除架體各樓層及地面設置警戒標牌和警戒線,設置專職巡視人員。4.1.3 拆除架體時星河人現場技術工程師、項目部安檢總監、模架租賃公司人員應在現場監控指揮。4.1.4 拆除時應配備塔吊輔助拆除架體。4.1.5
13、 拆除前應做全面技術交底并報星河人公司工程部、施工項目部、模架租賃公司審批。4.1.6 拆除前應將架體與結構拉接、 從結構向外搭設挑架操作平臺; 拆除時應遵循 “從上至下、從外至里”的拆除原則。4.1.7 操作人員必須配戴安全帽、安全帶,否則,停止其施工并予以重罰。4.2 改裝要求架體下降時,第 3 號提升機構要從第33 軸改裝至 34 軸。4.2.1 先拆除 30 號提升機構所有構件并將其改用在34 軸安裝第 3 號提升機構使用。4.2.2 將第 34 軸處安裝抱箍、掛板、可調拉桿、上部四根導軌、四道斜拉鋼絲繩。4.2.3 割開第 34 軸處大橫桿的架體桿件,安裝豎向主框架。4.2.4 安裝
14、第 34 軸處的導輪組、提升滑輪組件。4.2.5 拆除 33 軸 3 號提升點及其兩邊架體,其右邊拆除至34 軸左邊 1.5 米柱距。5. 大跨度設計說明由于建筑結構隔層有梁的變化情況,因此,導軌式爬架無聯梁可以附著,只能利用抱箍附著于墻柱上,為此,造成爬架第1 、2 、3 提升點之間的跨度均為8.4 米,已經超出爬架最大7.2 米跨度的要求。應施工項目部及其經理要求,33 軸 36 軸之間仍然做爬架, 但必須以如下幾條為前提條件:5.1 將第 1 、3 爬架提升機構附著點,由原標準5 對拉桿增加 1 對,變為 6 對拉桿附著點。將第2 爬架提升機構附著點,由原標準5 對拉桿增加 2 對,變為
15、 7 對拉桿附著點。5.2 第 1、 3 爬架提升點處增加的1 對拉桿安裝于第二層或第三層;第2 爬架提升點處增加的 2 對拉桿安裝于第一層和第三層。5.3 抱箍配置:第 1 、 3 爬架提升點各 6 套;第 2 爬架提升點 7 套。5.4 考慮導軌式爬架各個構配件均有足夠的安全儲備并嚴格控制大跨度的載荷,要求其施工荷載不大于80KG 2。5.5 此兩跨禁止超載施工、禁止堆放任何物料、禁止人員集中、禁止搭設爬梯和外懸平臺。5.6 此兩跨兩端設置禁止超載使用及限載標牌。5.7 荷載計算恒載計算:大橫桿: 8.4 米根(14 3)根0.0384KN =5.48KN小橫桿:( 1.4 米根15 根
16、1.2 米根30 根)0.0384KN =2.19KN剪刀撐: 13 米根8 根0.0384KN =3.99KN立桿:13.2 米根10 根0.0384KN =5.06KN吊藍:( 5.8 米根4 根 1.2 米根12 根 4 米根4 根)0.0384KN =2.06KN豎向主框架: 0.4KN 1.35KN=1.75KN水平桁架: 5.35KNH12H15FH15X12X15FX15中間框架8根14根2根4根6根2根5個腳手板:( 0.9 0.3 )米8.4 米0.05 米3 層0.7=10.5KN安全網:( 15 ( 0.9 0.3 )3 )米8.4 米0.01KN=1.56KN扣件:(
17、17 14 45 2 8316 3)個0.015KN 個 =6KN以上恒載合計: 43.94KN施工荷載: 0.8KN 28.4 米(0.9 0.3 )米3 層=30.24KN荷載設計值: G 設= O d(GGK QGQ )=0.9 1.05 (1.2 43.94 1.4 30.24 )=89.8 KN計算書荷載設計值:G 設= O d(GGK QGQ )=0.9 1.05 (1.2 30.315 1.4 45 )=93.9 KNO 結構重要性系數d 動力系數G 恒載分項系數Q 動載分項系數說明:現 8.4 米跨度荷載設計值89.8KN 小于計算書中荷載設計值93.9KN ;爬架各個構配件承
18、載應能保證, 但架體跨度加大, 則必須以提升機構處向外搭設剪刀撐以及必要的廊道斜桿、水平桿等架體桿件以確保架體的整體穩定性及強度。6. 工程材料計劃6.1 星河人公司提供材料序號名稱規格數量單位備注1提升滑輪組件標準31套2提升掛座標準31套3導輪組標準155件4導軌L=3.05M155根5拉桿座標準310 8件6連墻掛板標準155 4塊7限位鎖標準62件8墊板80 80 8310塊9可調拉桿型310 8根10鎖夾標準124片14主框架 131個15主框架 293個16廊道斜桿93個17中間框架72個18兩通立桿4根19三通立桿(左)4根20三通立桿(右)4根21四通立桿4根22柱子抱箍151
19、4套見圖23開口銷436744件24銷軸20 55620 個1620 68124個25電動葫蘆5T8M16臺26鋼絲繩6 19 15.5620根6 37 19.5410根27花籃螺栓M24-OO 型124根28繩卡Y20248個Y15744個29穿墻螺栓、螺母M24 560260套M24 76052套30電控柜1臺31電纜線51按需米32螺栓M12 80186條M16 90310條M16 4093條M20 403610條M20 9031條33螺母M12186個M16713個M24100 個20M203641個34預埋件(鋼管)L= 墻厚 400955件L= 墻厚 60026件35平墊、彈墊M2
20、02500套水平支承框架桿件標準橫桿( H ) 非標橫桿(FH ) 標準斜桿( X)非標斜桿( FX)18001874571451500981044101200413193900351916.2 工地提供材料(模架租賃公司)序號名稱規格預計數量單位6米1700根5米140根鋼管3米270根148 3.51.4 米140根1.1 米1750根1米140根50 木板500 或 25 方 22腳手板25 木板700 或 17 方 23密目安全網26290 2十字8500個4扣件對接1800個旋轉2200個5鉛絲按需說明:以上材料為初步統計材料, 工程實施過程中, 按照實際需要可做相應調整和增補。7.
21、 安裝操作規程7.1 導軌式爬架使用中,除應遵守本規程規定外,還應遵守鋼結構工程施工與驗收規范、鋼管扣件腳手架應用技術規程,控制柜、電動葫蘆的國家規范,產品說明書及操作規程, 起重設備的操作技術規程及安全規范,遵守建設部及各地區建設行業主管部門制定的規范、標準,及其他相關規范、規程。7.2 施工準備7.2.1 根據方案組織爬架材料及設備的數量、規格。材料材質必須符合國家有關要求。7.2.2 建立系列完善的管理制度,崗位責任制度,安全檢查制度,維修保養制度。7.2.3 組織有關人員進行全面技術、安全交底。對架子班進行施工前安全教育。7.3 導軌式附著升降腳手架的安裝7.3.1 導軌式附著升降腳手
22、架安裝工藝流程7.3.2 導軌式附著升降腳手架升降工藝流程7.3.3 導軌式附著升降腳手架升降安裝方法及質量要求7.3.3.1 預埋件的安裝預埋件應按導軌式爬架平面設計圖中的位置要求埋設。水平偏差不大于正負30mm,當預埋件偏差大于技術要求時,應用轉接板效正后方可安裝連墻掛板。否則禁止繼續安裝其他零部件。7.3.3.2 爬架安裝平臺的搭設安裝平臺應能承受10KN/m 2 的荷載,安裝平臺的水平度應控制在20mm 之內,平臺寬度 1200mm 以上,平臺內緣離墻距離300mm,平臺外緣應設防護欄及踢腳板。搭設安裝平臺及鋪設腳手板時應在安裝提升滑輪組件的位置處,預留出安裝導軌的孔洞。7.3.3.3
23、 提升滑輪組件的安裝按平面布置圖的位置要求,將提升滑輪組件擺放就位,提升滑輪組件的立桿中心應與預埋件中心對齊,安裝偏差不大于20mm, 立桿中心離墻距離按平面布置圖要求安裝,安裝偏差不大于10mm。安全防墜落裝置的安裝。防墜裝置撥叉上的繩套必須套住提升鋼絲繩。防墜裝置如有零件損壞,應及時更換。在施工過程中如發生防墜裝置與導軌抱死現象,應首先試提支架,試提支架時要仔細觀察支架是否向上運動,如果支架不運動要及時停止提升支架。7.3.3.4 穿墻螺栓及連墻掛板的安裝每個預埋點處安裝:穿墻螺桿2 根( M24 )、墊板 2 塊、連墻板 1 塊、 M24 螺母 8個。在安裝穿墻螺栓前預埋件位置是否正確,
24、如果埋設超出技術要求, 應采取補救措施后方可繼續安裝相應部件。穿墻螺栓內側應先安裝墊板再安裝雙螺母,外側先安裝連墻3 掛板再安裝雙螺母,并且將連墻板調到最佳位置 (連墻板中心線與導軌中心線偏差最小) 后,將所有螺母擰緊。如果安裝連墻掛板或墊板的墻面不平, 應將連墻掛板或墊板的背后墊實后方可擰緊螺母。在墻厚變薄時, 由于穿墻螺栓的螺紋部分長度不夠, 必需增加墊板或套管方可將螺母擰緊,但是套管長度應小于 150 毫米。穿墻螺栓在彎曲及銹蝕情況下禁止安裝。7.3.3.5 可調拉桿、拉桿座及導軌的安裝每個預埋點處安裝:可調拉桿2 根、拉桿座 2 個、導軌 1 根、銷軸 4 個、螺栓、螺母4套。可調拉桿
25、的兩端分別與連墻掛板、拉桿座用銷軸聯接。將導軌插入導輪組中,并按導軌安裝的長度要求定位。然后,將導軌扶正,將可調拉桿盡量調節到較長位置,將拉桿座的孔與導軌上的孔對齊后,安裝螺栓、螺母。兩根可調拉桿的張角應盡量控制在:13090。通過調整可調拉桿的長度來調整導軌的垂直度。安裝導軌垂直度的技術要求:同一根導軌的垂直度偏差不大于10 毫米,同一提升點處導軌垂直度累計偏差不大于20 毫米。可調拉桿與導軌安裝牢固后,禁止再用力調整可調拉桿。導軌接頭處的連接螺栓應從外向里安裝,每個接頭處安裝3 套螺栓、螺母(規格M20*40 )。7.3.3.6 導輪組的安裝每套爬升機構應安裝 5 個導輪組,在支架底部安裝
26、 1 個導輪組,中部安裝 1 個導輪組 ,上部 3 個導輪組應按施工組織設計要求位置安裝 (即導軌式爬架立面設計圖) 。每個導輪組安裝時,應保證在在安裝導輪組的碗扣接頭內不少于兩個橫頭。再安裝上部 3 個導輪組的碗扣接點處,應至少有兩個導輪組背面安裝橫桿。支架上部 3 個導輪組,如果損壞應及時更換,否則嚴禁爬架爬升。7.3.3.7 限位鎖夾及限位鎖的安裝每套爬升機構應安裝對限位鎖夾及2 個限位鎖。限位鎖夾應安裝在對應導軌的內排立桿下碗扣位置,每對限位鎖夾安裝正在支架的第一、三層樓位置,限位鎖安裝在限位鎖夾的位置。限位鎖與限位鎖夾之間應用木楔楔實。7.3.3.8 提升鋼絲繩、保險鋼絲繩的安裝提升
27、鋼絲繩的規格: 6*37 19.5,電動長度根據層高確定 (L=2 倍層高 +1.8 米)。保險鋼絲繩的規格: 6*19 15,長度根據樓層高度確定。將提升鋼絲繩從提升滑輪組件大滑輪上穿過,并將鋼絲繩嵌入大滑輪槽中,鋼絲繩的一端安裝在提升掛座上,另一端應穿過防墜裝置的繩套后掛在葫蘆的起重鉤上。保險鋼絲繩一端應在支架節點處盤繞一圈后,用繩卡卡死。另一端與花籃螺栓(M24000)連接。花籃螺栓在與鋼絲繩連接前應調節到中間位置。繩卡的安裝提升鋼絲繩每端安裝4 個 Y20 的繩卡,每個繩卡間距應大于120 毫米。保險鋼絲繩每端安裝4 個繩卡,每個繩卡間距應大于120 毫米。繩卡 U 型螺栓應壓住短繩一
28、端,4 個繩卡的安裝方向一致。所有繩卡受過一次力后,應再擰緊一次。保險鋼絲繩在支架整體提升 100 毫米后,檢查支架,確認安全無誤后方可將保險鋼絲繩拆除。支架整體提升到位后, 應將保險鋼絲繩安裝到連墻掛板上, 并且將每根保險鋼絲繩調整到繃緊狀態,力求做到每根鋼絲繩受力均勻一致。7.3.3.9 提升掛座的安裝提升掛座應安裝在上三個導輪組的最下一個導輪組下面,安裝時保證提升掛座上零件齊全,每次安裝前都應檢查提升掛座是否有開焊及損壞處,如果有應禁止繼續使用。7.3.3.10 主框架、水平承載力珩架的安裝。先將底部主框架與提升滑輪組件插界, 然后,再用螺栓連接(螺栓不要擰緊) 。將水平珩架與提升滑輪組
29、件用銷軸連接好后,然后,再用螺栓連接(螺栓不要擰緊)。將所有水平珩架與主框架插接好后,再將所有螺栓螺母擰緊。主框架與主框架插接要落實,在螺栓連接處,應先墊實后再擰緊。7.3.4 鋼管和扣件的搭設7.3.4.1 鋼管扣件式腳手架的搭設要求。按施工組織設計要求向搭設和使用人員進行安全技術交底。按鋼管扣件質量要求,檢查、驗收進廠的鋼管及扣件,不合格的鋼管及扣件不得使用。7.3.4.2 桿件的搭設根據布架設計,在已安裝完畢的承力珩架上組裝支架。腳手架搭設順序: 按爬架平面及立面設計圖位置要求放置,立桿縱向水平桿橫向水平桿第一步縱向水平桿第一步橫向水平桿第二步縱向水平桿第二步橫向水平桿搭設立桿 。立桿接
30、頭除在頂層可采用搭接外,其余各接頭必須采用對接扣件對接。相臨立桿的對接扣件不得在同一高度內,兩相臨立桿接頭在高度方向錯開距離不應小于 500mm,各接頭中心距主節點的距離不應大于步距的1/3。立桿搭接長度不應小于1000mm。縱向水平桿設于水平桿之下,在立桿的內側,并采用直角扣件與立桿扣緊。縱向水平桿一般宜采用對接扣件對接,也可搭接,搭接應符合:對接接頭應交錯布置,不應設在同步、同跨內,并避免設在水平桿的跨中。搭接接頭長度不應小于1000mm,并應等距設置3 個旋轉扣件固定,端部扣件蓋板邊緣至桿端的距離不應小于 100mm。每一主節點處必須設置一根橫向水平桿, 并采用直角扣件扣緊在縱向水平桿上
31、。剪刀撐與內、外立桿固定,在 46 根之間,每道剪刀撐寬度不應小于 4 跨,用旋轉扣件與內、外立桿扣緊,夾角在4560之間,直角處同一步縱向水平桿必須四周交圈。鋪設腳手板應鋪滿、鋪穩。用鋼絲固定在支撐桿上。防護桿應搭設外排立桿內側高度1200mm 處,擋腳板的高度不應小于150mm。7.4 第一次提升(或下降)爬架步驟:7.4.1 爬架操作人員各就各位,由架子班長發布指令提升或下降爬架。7.4.爬架提升起 100mm 后,停止提升,對爬架進行檢查,確認安全無誤后,將限位鎖,保險鋼絲繩拆除,并放置好,由架子班長發布指令繼續提升或下降爬架。7.4.3 在爬架提升(或下降)過程中,爬架操作人員,要巡
32、視爬架的提升(或下降)情況,發現異常情況,應及時吹哨報警。7.4.4 電控柜操作人員聽到口哨聲應立即切斷電源,停止提升(或下降)爬架,并通知架子班長,等查明原因后,架子班長重新發布指令提升或下降爬架。7.4.5 爬架提升(或下降)到位后,首先安裝保險鋼絲繩,并將每根保險鋼絲繩預緊均勻。7.4.6 保險鋼絲繩安裝好后,再安裝限位鎖。需在限位鎖與鎖夾之間用木方加木楔楔實,木方墊高不能大于100mm。提升過程完畢。7.4.7 將翻板放下,并固定好,用木板將提升滑輪組件防護好,以防混凝土進入。7.4.8 將電動葫蘆和機械式拉力傳感器從提升掛座拆下,安裝到上層相應位置。7 .5 安全措施7.5.1 貫徹
33、安全第一,預防為主的原則。7.5.2 施工人員應遵守建筑安裝工人安全技術操作規程。7.5.3 升降操作安全措施要做到四不升降:下雨、六級以上大風不升降;視線不好不升降;沒進行升降檢查時不升降;分工、責任不明確時不升降。在升降作業時應設警戒線,任何無關人員不得在警戒線內。施工現場較大時,應配備足夠步話機,加強通信聯系。各提升點升降操作人員應基本固定,電控操作人員由專業電工擔任。7.5.4 導軌式爬架使用安全措施遵守導軌式爬架的使用規定 、安全操作規程、 安全條例,杜絕違章使用行為。爬架外側用密目網封閉,最底一步架用安全網封底。底層和作業層滿鋪腳手板。底層爬架與建筑物間空隙用翻板封底。爬架提升后,
34、下面一根導軌已漏在支架下部,拆卸時應在爬架下懸掛吊藍,操作人員在里面拆卸導軌,并掛好安全帶。支架結點每升降五層,全面檢查一次。爬架機構和提升系統每次提升前檢查一次,如有部件損壞應及時更換。8. 工程管理8.1 施工項目部應設專門技術人員負責協調爬架安裝、使用過程中與相關各方的協作;協調解決爬架所用工地的材料; 掌握工程進度并以書面形式通知星河人公司做好升降架體準備。施工項目部應協助保證星河人公司爬架所有材料不得丟失,并提供爬架材料進場的擺放場地和1 間材料庫房。星河人公司領導(姜傳庫)工程部經理(劉惠國)現場工程師(秦東明)質安檢(田強)架子班長(徐建國)8.2 導軌式爬架是在工地現場組裝的施工輔助設施。從事導軌式爬架安裝操作人員應持證上崗,應保持人員穩定。 星河人公司負責爬架技術方案、現場技術指導及
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