1、word 格式文檔湖北省秭歸縣磨坪萬畝煙葉灌區(qū)新建水源工程技術交底書工程名稱交底內(nèi)容編制人審核人湖北省秭歸縣磨坪水庫工程隧道工程施工班組 （隧道班）編制單位職務/職稱職務/職稱編號：湖北大禹水利水電建設有限責任公司技術負責人項目經(jīng)理專業(yè)整理word 格式文檔一、隧道洞口施工 ：1、工藝流程施工順序為測量放線 清表 施工截水天溝 邊坡開挖 邊仰坡開挖防護2、施工方法 ：測量放線 ：測量首先對洞口附近導線點進行復核，做到準確無誤 ，然后放出邊、仰坡的開挖邊線 ，自上而下開挖 ，在開挖過程中根據(jù)施工需要進行邊坡成型檢查 。施工截水天溝 ：在洞口開挖前 ，在洞口場地修建排水系統(tǒng) ，確保施工場地排水通暢

2、 。 在洞頂邊仰坡開挖線外 5m 修建截水天溝 ，截水天溝采用混凝土或漿砌片石 ，溝深 30cm ，溝寬 30cm ，做到圓順流暢 ，不積水 ，不滲水，攔截、遠引地表水 ，防止地表水影響洞口施工 ，達到穩(wěn)定坡面的目的 。邊仰坡開挖防護 ：在洞口范圍內(nèi)放出邊仰坡開挖輪廓線 ，清除開挖范圍內(nèi)植被，按照 “分層 、分段，自上而下 ，邊開挖、邊防護 ”的原則 ，采用挖掘機自上而下分兩臺階進行開挖 ，人工配合精確刷坡 ；洞口邊仰坡防護采用噴 C20 混凝土，厚 5cm-10cm ，根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)條件 ，洞臉鎖口錨桿采用 18 鋼筋，長為 5 米，間、排距為 0.5 米布置的支護方式 。3、技術要求洞門刷坡

3、坡度應分界明顯 ,坡度一致 ，坡面表面平整 。開挖不應欠挖 。 噴射混凝土表面平順 ，不能有裂縫及掉渣現(xiàn)象 ，鋼筋無外露 。 強度必須滿足設計強度要求，以實驗室提供的配合比嚴格控制拌合用料 。錨桿安裝必須和坡面垂直 ，完全發(fā)揮其防剪抗拉性能 。 錨桿安裝的允許偏差為孔距 15cm ，孔深 5cm 。4、安全要求（ 1）所有施工人員必須戴安全帽 ，特殊工種按規(guī)定佩戴好防護用品 。（ 2）搞好安全用電 ，場內(nèi)架設電線應絕緣良好 ，懸掛高度及懸掛點間距必須符合安全規(guī)定 。（ 3）加強各類量測管理工作 ，搞好量測信息反饋 ，通過量測指導施工 。專業(yè)整理word 格式文檔（ 4）施工作業(yè)中所用的物料 ，

4、須堆放平穩(wěn) ，以防滑落 ；（ 5）施工后的余料及廢料 ，不得向下拋擲 ；（ 6）高處作業(yè)必須系安全帶 ，安全帶掛在牢固的物件上 。嚴禁在一個物件上拴掛幾根安全帶或一根安全繩上拴幾個人 ；（ 7）高處作業(yè)不允許上下重疊施工 。5、環(huán)保要求（ 1）合理布置場地 。各項臨時設施必須符合規(guī)定標準 ，做到場地整潔 、道路平順、排水暢通 、標志醒目 、生產(chǎn)環(huán)境達到標準作業(yè)要求 。（ 2）施工現(xiàn)場堅持工完料清 ，垃圾雜物集中整齊堆放 ，及時處理 。 施工廢水嚴禁任意排放 ，嚴格按照指定位置排放 。（ 3）棄土不得隨意堆放 ，須運至指定的棄土場 。（ 4）施工中采取有效措施 ，保護環(huán)境 ，爆破時采用控制爆破

5、，不影響臨近建筑物及其它設施正常安全使用 。（ 5）合理布置施工場地 ，生產(chǎn)、生活設施盡量布置在征地線以內(nèi) ，創(chuàng)建美好環(huán)境。（ 6 ）對棄碴場基層清除的土層和基坑開挖的土石方集中堆放 ，避免被水沖刷，污染環(huán)境 。二、管棚施工1、管棚參數(shù)(1)管棚布設在的隧道拱部 ；(2)管棚環(huán)向間距為 40cm ，長 10-20m ；(3)傾角：仰角 1-3 ；(4) 管棚施工誤差 ：徑向不大于 20cm ，隧道縱向誤差同一斷面接頭數(shù)量不大于 50，相鄰鋼管的接頭至少錯開 1m 。(5)管棚長度為 10-20m ，熱軋無縫鋼管 98 或 75 mm ，壁厚 6 到 4.5 mm ，鋼管接頭采用絲扣連接 。為使

6、鋼管接頭錯開 ，鋼管按 9m 、 4.5m 不等長加工 ，保證相鄰管棚在同一截面的接頭錯開。專業(yè)整理word 格式文檔2、工藝流程準備工作 （加工制作鋼花管 ） 施作導向墻 鉆孔 清孔 頂進管棚 止獎板注漿管路檢查 壓水試驗 漿液制作 注漿 堵口 檢查驗收 。3、施工方法(1) 加工制作鋼花管鋼花管采用 98 或75mm ，壁厚 6 到 4.5mm 熱軋無縫鋼管 ，在鋼管上鉆注漿孔，孔徑 10-16mm ，孔間距 15-20cm 。4. 施作導向墻1 開挖：嚴格按照設計要求放樣后 ，開挖至明暗交界里程處 ，開挖時結合實際地形情況預留核心土 ，為導向墻內(nèi)鋼支撐及護拱模板支撐提供平臺 。2 架立拱

7、架 ：為保證管棚施工精度 ，導向墻內(nèi)設 3榀18 工字鋼鋼架拱架間距為0.5m 。 為保證鋼架置于穩(wěn)固地基上 ，施做導向墻基礎底座應在堅固基礎上 ，架立鋼架時挖槽就位 ，需要時可在鋼架基腳處設剛性墊板 ，以增加其承載力 ；安設時鋼架應垂直隧道中線 ，其安裝誤差為 2，鋼架的任何部位偏離鉛垂面不大于 5cm 。 立模：導向墻模板可采用木板 、竹膠板或鋼模 ，根據(jù)實際情況而定 ，在施工現(xiàn)場組拼 。首先通過測量放線 ，定出設計中心線和設計標高 ，按導向墻底面弧度制作 I18 工字鋼做底層模板支撐 ，支撐工字鋼架立后用鋼管支架固定 ，通過復測調(diào)整無誤后立底模和安裝擋頭板 。 預埋導向管 ：在鋼架外緣設

8、 125壁厚 5mm 導向鋼管 ，鋼管與鋼架焊接 ，按環(huán)向間距 40cm 布設 。用經(jīng)緯儀以坐標法在工字鋼架上定出其平面位置 ；用水準尺配合坡度板設定導向管的傾角 ；用前后差距法設定導向管的外插角 。 孔導向管應牢固焊接在工字鋼上 ，防止?jié)仓炷習r產(chǎn)生位移 。 澆注混凝土 ：混凝土由拌和站集中拌合 ，混凝土輸送車運輸 ，泵送入模 ，采用插入式振搗器振搗 。澆注由下向上 ，對稱分層 ，先墻后拱灌筑 ，入模傾落自由高度不超過 2.0m 。 養(yǎng)護：混凝土澆筑完畢后要清除泌水,及時用土工布覆蓋 ，搭建暖棚 ，暖棚專業(yè)整理word 格式文檔內(nèi)設置電暖爐 ，保證棚內(nèi)溫度不低于 5。5.管棚施工（1）搭鉆

9、孔平臺安裝鉆機1 鉆機平臺用鋼管腳手架搭設 ，搭設平臺應一次性搭好 ，鉆孔由 12臺鉆機由高孔位向低孔位進行 。2 平臺要支撐于穩(wěn)固的地基上 ，腳手架連接要牢固 、穩(wěn)定，防止在施鉆時鉆機產(chǎn)生不均勻下沉 、擺動、位移而影響鉆孔質(zhì)量 。3 鉆機定位 ：鉆機要求與已設定好的孔口管方向平行 ，必須精確核定鉆機位置。用經(jīng)緯儀 、掛線、鉆桿導向相結合的方法 ，反復調(diào)整 ，確保鉆機鉆桿軸線與孔口管軸線相吻合 。4 鉆進過程中經(jīng)常用測斜儀測定其位置 ，并根據(jù)鉆機鉆進的狀態(tài)判斷成孔質(zhì)量，及時處理鉆進過程中出現(xiàn)的事故 。5 鉆進過程中確保動力器 、扶正器、合金鉆頭按同心圓鉆進 。6 認真作好鉆進過程的原始記錄 ，

10、及時對孔口巖屑進行地質(zhì)判斷 、描述，作為洞身開挖時的地質(zhì)預測預報參考資料 ，從而指導洞身開挖 。（3）清孔驗孔1 用地質(zhì)巖芯鉆桿配合鉆頭進行反復掃孔 ，清除浮渣 ，確保孔徑 、孔深符合要求，防止堵孔 。2 用高壓風從孔底向孔口清理鉆渣。（4）安裝管棚鋼管棚管頂進采用挖機和管棚機鉆進相結合的工藝 ，然后用挖機在人工配合下頂進鋼管。（5）注漿 安裝好有孔鋼花管 、鋼筋籠后即對孔內(nèi)注漿 ，漿液由 ZJ-400 高速制漿機拌制。 注漿材料 ：注漿材料采用水灰比為 1:1的水泥漿 。 采用注漿機將砂漿注入管棚鋼管內(nèi)，當鋼管外端閥門處有砂漿溢出時將閥專業(yè)整理word 格式文檔門用木塞堵住 ，然后采用初壓

11、0.51.0MPa，終壓 2.0MPa ，持壓 15min 后停止注漿。注漿結束后用 M5 水泥砂漿充填鋼管 ，以增強管棚長度 。6、質(zhì)量檢查1、管棚所用的原材進場必須檢測合格后方能使用。2、管棚所用鋼管的品種 、級別、規(guī)格和數(shù)量必須符合設計要求檢驗數(shù)量 ：施工單位 、監(jiān)理單位全部檢查 。檢驗方法 ：觀察、鋼尺檢查 。3、管棚施工允許偏差 （mm ）和檢驗方法如下表鉆孔外項目孔距 孔深 檢驗數(shù)量 檢驗方法插角管棚1 度15050施工單位全部檢查儀器測量 、尺量三、超前小導管施工1、超前小導管設計參數(shù)(1)超前采用 42 無縫鋼花管 ，壁厚 3.5mm(2)鋼管環(huán)向間距為 40cm ，縱向搭接長

12、度不小于1m ；(3)外插角：仰角 5-10 ；(4)小導管長 3.5-4m ，縱向間距 2-3m 設置一環(huán) 。2、施工方法 ：(1)小導管制作小導管采用 42mm ，壁厚 3.5 mm 熱軋無縫鋼管 ，在鋼管上鉆注漿孔 ，孔徑 10mm ，孔間距 150mm ，呈梅花型布置 ，尾部留不鉆孔的止?jié){段 100cm 。鋼管前端做成尖錐狀 ，尾部焊上 6 箍筋(2)鋼拱架制作在鋼拱架拱部 144 0 范圍內(nèi)按小導管布設情況鉆50mm 孔，孔間距為 40cm 。(3)鉆孔專業(yè)整理word 格式文檔超前小導管施工采用 YT-28 風動鑿巖機鉆孔 ，鉆孔直徑為 50mm ，然后將小導管穿過鋼架 ，用鉆機頂

13、入 ，頂入長度不小于鋼管長度的 90% ，并用高壓風將鋼管內(nèi)的砂石吹出 。(4)注漿 安裝好小導管后即對孔內(nèi)注漿，漿液由 ZJ-400 高速制漿機拌制 。 注漿材料 ：注漿材料采用水灰比為 1:1的水泥漿 。 采用注漿機將砂漿注入管棚鋼管內(nèi)，注漿壓力為 0.5 1.0MPa，持壓 15min后停止注漿 。注漿過程中隨時觀察注漿壓力及注漿泵排漿量得變化，分析注漿情況，防止堵管 、跑漿、漏漿，并做好注漿記錄 。3 分項驗收標準3.1 主控項目（1）超前小導管所用鋼管進場必須按批抽取試件作力學性能 （屈服強度 、抗拉強度和伸長率 ）和工藝性能 （冷彎）試驗，其質(zhì)量必須符合國家有關規(guī)定及設計要求 。檢

14、驗數(shù)量 ：以同牌號 、同爐罐號 、同規(guī)格、同交貨狀態(tài)的鋼管 ，每 60t 為一批，不足 60t 按一批計 。檢驗方法 ：檢查每批質(zhì)量證明文件并進行相關性能試驗；（2）超前小導管所用的鋼管的品種和規(guī)格必須符合設計要求。檢驗數(shù)量 ：全部檢查 。檢查方法 ：觀察、尺量。（3）超前小導管與支撐結構的連接應符合設計要求。檢驗數(shù)量 ：全部檢查 。檢查方法 ：觀察。（4）超前小導管注漿效果檢查。檢驗數(shù)量 ：隨機抽查 。檢查方法 ：采用分析法和鉆芯取樣法檢查,如未達到設計要求時補孔注漿。（5）注漿漿液的配合比應符合設計要求。專業(yè)整理word 格式文檔檢驗數(shù)量 ：全部檢查 。檢驗方法 ：試驗室進行配合比選定試驗

15、；（6）超前小導管注漿壓力應符合設計要求，注漿漿液應充滿鋼管及其周圍的空隙。檢驗數(shù)量 ：全部檢查 ；檢驗方法 ：檢查施工記錄的注漿量和注漿壓力，觀察。3.2 一般項目超前小導管施工允許偏差應符合表1的規(guī)定。表 1超前小導管施工允許偏差序號項目允許偏差1方向角22孔口距50mm3孔深+50 ， 0mm檢查數(shù)量 ：每環(huán)抽查 3 根檢查方法 ：儀器測量 、尺量四、隧道洞身開挖1、技術要求隧道開挖斷面的中線 、高程，開挖輪廓滿足設計和規(guī)范要求 ，炮眼痕跡保存率符合規(guī)范要求 。2、施工程序施工準備 上斷面開挖 下斷面開挖 仰拱開挖支護 。3、施工準備隧道開挖前 ，利用超前預報 、超前鉆孔 、監(jiān)控量測等探

16、測結果 ，分析研究圍巖的性質(zhì) ，探明前方圍巖的完整性 、涌水、不良地質(zhì)等情況 ，對洞身實際的圍巖性質(zhì)與設計圖進行核對 ，確定開挖 、支護參數(shù) 。4、開挖方法 、鉆爆參數(shù)根據(jù)圍巖的軟弱狀況和隧道斷面，選擇合理的開挖方法 ，以少擾動為宗專業(yè)整理word 格式文檔旨，把開挖對圍巖的損傷程度控制在最小限度 ，最大限度的發(fā)揮圍巖的自支護能力，確保隧道的施工和隧道主體安全 。 一般情況下 ，根據(jù)隧道斷面大小 ，三臺階法開挖循環(huán)尺根據(jù)圍巖情況 、超前支護長度和分部開挖斷面大小進行確定，臺階長度可根據(jù)施工機械 、人員安排等情況適當調(diào)整 ，各部工序間距距離可根據(jù)現(xiàn)場施組安排自行擬定 ，但不宜過長 ，必須保證各工

17、序能平行流水作業(yè)和二襯的及時跟進 。開工前，要結合施工圖和圍巖的實際情況 ，進行科學合理的鉆爆設計 ，根據(jù)開挖方法 ，確定每開挖循環(huán)進尺 ，炮眼深度 ，選擇合理的開槽方法 ，確定使用直眼掏槽或斜眼掏槽 ，開挖周邊眼間距 、開口位置選擇合理 ，周邊眼與輔助眼間距、布設方法選擇合理 ，確定周邊眼 、輔助眼、掏槽眼、底板眼的裝藥方法、裝藥量，爆破的先后順序 ，雷管的段別 ，炮眼間的起爆網(wǎng)絡 ，引爆雷管使用電雷管 。 在開挖過程中 ，根據(jù)爆破效果和圍巖的監(jiān)測數(shù)據(jù) ，不斷修正爆破參數(shù)。4.1 支護參數(shù)根據(jù)圍巖的實際情況與設計圖紙進行復核 ，如實際情況與設計不符時 ，應及時申請變更 ，選擇合理的支護型式

18、，并在施工過程中通過對支護的觀察和收斂變形數(shù)據(jù)不斷地修正支護參數(shù) ，確保支護與圍巖實際相符合 。5. 施工工藝5.1 施工放樣放樣時將隧道斷面 、隧道中線用紅鉛油精確地標在掌子面上 ，并作出明顯的高程標識點 ，精確定位炮眼位置 。5.2 鉆孔精確控制鉆孔位置 、方向和深度 ，鉆眼完畢 ，應按炮眼布置圖進行檢查 ，并做好記錄 ，經(jīng)檢查合格后 ，方可按設計裝藥結構進行裝藥和炮泥堵塞 。減小開口偏差和鉆孔孔底偏差以及方向偏差 。 采用氣腿式風動鑿巖機鉆孔 ，炮眼長度根據(jù)圍巖狀況 ，最大長度不超過 4m ，合理選擇進尺 ，外插角不大于 5，鉆孔實際操作做到 “準 、平、直、齊 ”四個字 ，并采用 “炮

19、棍瞄準法 ”控制炮孔間的平專業(yè)整理word 格式文檔行，其鉆孔方向偏差控制在 3cm/m 5cm/m 以內(nèi) 。同時 ，應根據(jù)眼口位置及掌子面巖石的凹凸程度調(diào)整炮眼深度 ，以保證炮眼底在同一平面上 。5.3 裝藥裝藥量的多少和裝藥的方式是隧道光面爆破的關鍵 ，必須嚴格控制周邊眼的裝藥量 ，應使藥量沿炮眼全長合理分布 ，并合理選擇炸藥的品種和裝藥結構。合理控制周邊眼的線裝藥密度 ，根據(jù)周邊眼孔距 、爆破層厚度 、石質(zhì)及炸藥種類等綜合考慮裝藥量 。 在裝藥結構上 ，宜采用比炮眼直徑小的藥卷連續(xù)或間隔裝藥 ，把藥卷與鉆孔間的不耦合系數(shù)控制在 1.25 2.0 之間，但藥卷直徑不應小于該炸藥的臨界直徑

20、，以保證穩(wěn)定起爆 。起爆雷管的段別選擇合理 ，其安裝位置精確 ，確保起爆的先后順序 。主要光爆參數(shù)如下表 ：巖石類別周邊 眼間距E 周邊眼抵抗線相對距離 E/W裝藥集中度q（ cm ）W （ cm ）（ kg/m ）極硬巖50 6055750.8 0.850.25 0.30硬巖40 5050600.8 0.850.15 0.25軟質(zhì)巖35 4545600.75 0.80.07 0.125.4 爆破爆破前所有人員應撤在安全距離外 。 獨頭巷道安全距離不少于 200m ；相鄰的上下坑道內(nèi)不少于 100m ；相鄰的平行坑道 ，橫通道及橫洞間不少于 50m ；全斷面開挖進行深孔爆破 （孔深 35m ）

21、時，不少于 500m 。采用電雷管一次起爆。5.5 通風爆破前應關閉通風機 ，爆破后應及時向隧道掌子面通風 ，排出和降低隧道內(nèi)灰塵和炸藥殘留氣體 、風塵濃度 ，然后灑水降塵 ，使隧道內(nèi)的環(huán)境符合職業(yè)健康標準 。5.6 初噴通風后，應在清除開挖段危石后 ，對開挖斷面輪廓初噴 3 5cm 混凝土，封閉開挖巖面 。噴射混凝土作業(yè)應分段分片進行 。 噴射作業(yè)自下而上 ，應保持供料均勻，噴射連續(xù) ，噴射時噴嘴應作偏心劃圓或魚擺等復合運動 。噴嘴在沿隧專業(yè)整理word 格式文檔道縱向作前后移動時應保持與受噴面等距，使受噴面均勻 、密實。5.7 出碴出碴時需專人統(tǒng)一指揮車輛，車輛在隧道內(nèi)的行駛速度，已襯砌地

22、段不大于 20km/h ，未襯砌地段不大于 10km/h ，有施工作業(yè)地段不大于 5km/h 。 棄碴棄于指定位置 ，應符合環(huán)保要求 。5.8 開挖斷面檢查開挖出碴完畢后 ，對隧道開挖斷面的輪廓尺寸 、中線、高程進行檢查 ，需符合設計及規(guī)范要求 ，報監(jiān)理工程師檢查合格后 ，進行下道工序施工 。6 質(zhì)量控制6.1 不良地質(zhì)段開挖前應做好預加固 、預支護 。6.1.2 當前方地質(zhì)出現(xiàn)變化跡象或接近圍巖分界線時 ，超前探孔等方法先探明隧道的工程地質(zhì)和水文地質(zhì)情況 ，才能進行開挖 。6.1.3 應嚴格控制欠挖 。當石質(zhì)堅硬完整時 ，允許巖石個別凸出部分 (每 1m 2 不大于 0.1m 2 ) 凸入襯

23、砌斷面 ，錨噴支護時凸入不大于 30mm ，襯砌時不大于 50mm ，拱腳、墻腳以上 1m 內(nèi)嚴禁欠挖 。6.1.4 開挖輪廓要預留支撐沉落量及變形量，并利用量測進行及時調(diào)整。6.1.5 隧道爆破開挖時應嚴格控制爆破震動。6.1.6 洞身開挖在清除浮石后應及時進行初噴支護。6.2 質(zhì)量檢驗6.2.1 隧道開挖斷面的中線 、高程必須符合設計要求 。檢驗方法 ：激光斷面儀 、全站儀、水準儀測量 。6.2.2 隧道不應欠挖 ，當圍巖完整 ，石質(zhì)堅硬時 ，方允許巖石個別突出部分（每 1m 2 不大于 0.1 m 2）侵入襯砌 ，整體式襯砌應小于 10cm ，其它襯砌不大于 5cm ；拱腳和墻腳以上 1

24、m 內(nèi)斷面嚴禁欠挖 。檢驗方法 ：采用激光斷面儀 、全站儀測量周邊輪廓線 ，繪制斷面圖與設計斷面核對 。6.2.3 隧道開挖斷面允許超挖值應符合下表的規(guī)定。專業(yè)整理word 格式文檔6.2.4 炮眼保存率 ，硬巖應大等于 80%，中硬巖應大等于 60% ，并在開挖輪廓面上均勻分布 。隧道開挖斷面允許超挖值項檢查項目規(guī)定值或允許偏差次 級圍巖平均 100 ，最大 1501拱部超挖 (mm) 級圍巖平均 150 ，最大 250 級圍巖平均 100 ，最大 2002邊墻寬度 (mm)每側+100 ，-0全寬+200 ，-03邊墻 、仰拱 、隧底超挖 (mm)平均 100檢查方法采用激光斷面儀、全站儀

25、測量周邊輪廓線 ，繪制斷面圖與設計斷面核對 。五、鋼拱架施工1、鋼拱架加工鋼拱架各單元均在洞外加工 ，根據(jù)圖紙尺寸 ，由型鋼、鋼板、角鋼或鋼筋焊接成型 。施工時可根據(jù)實際情況調(diào)整單元長度 ，并相應調(diào)整接頭位置 。 各單元間以螺栓連接 ，螺栓孔眼中心間距公差不超過 0.5mm 。嚴格材料及焊縫檢查 ：（1）焊接材料均應附有質(zhì)量證明書，并應符合設計要求及國家標準規(guī)定。（2）鋼板、型鋼應按照鋼材質(zhì)量證明書進行復檢。（3）有銹蝕、油污的鋼材應清除干凈后方可使用。（4）焊接完畢后應清除溶碴 ，不允許出現(xiàn)漏焊和假焊等現(xiàn)象。鋼架加工后進行試拼 ，平面翹曲應小于 2cm ，鋼墊板間螺栓孔位正確 ，連接緊密。2

26、、鋼架安裝系統(tǒng)錨桿及初噴砼施作完畢后架設 ，架設時可利用系統(tǒng)錨桿作為定位鋼筋，拱腳邊墻墻基設置墊槽鋼 ，并于拱腳及邊墻處設置 42 鎖腳錨管或鎖腳錨桿，保證鋼架穩(wěn)定 。各單元鋼架連接處按接頭類型加設相應尺寸的橡膠墊片，螺栓連接牢固 ，確保鋼架施作質(zhì)量。鋼架與初噴砼間務求緊密接觸，空隙處用混凝土墊塊塞專業(yè)整理word 格式文檔緊。鋼架按環(huán)向間距 0.5-1.0m 設置縱向連接筋 。鋼架與縱向連接筋之間 ，兩榀鋼架的拱腳槽鋼之間應焊接或搭接牢固 ，增強鋼架的整體穩(wěn)定性 。3、質(zhì)量控制及檢驗3.1 主控項目3.1.1 制作鋼架所用型鋼進場檢驗必須按批抽取試件作力學性能（屈服強度、抗拉強度和伸長率 ）

27、和工藝性能 （冷彎）試驗，其質(zhì)量必須符合現(xiàn)行國家標準碳素結構鋼 （GB700 ）、熱扎普通工字鋼 （YB（T）56 ）等的規(guī)定和設計要求 。檢驗數(shù)量 ：以同牌號 、同爐罐號 、同規(guī)格、同交貨狀態(tài)的鋼筋 ，每 60t 為一批，不足 60t 也按一批記 。 每批抽檢一次 。檢驗方法 ：檢查每批質(zhì)量證明文件并進行相關性能試驗。3.1.2 制作鋼架的鋼材品種 、級別、規(guī)格和數(shù)量必須符合設計要求。檢驗數(shù)量 ：全部檢查 。檢驗方法 ：觀察，鋼尺檢查 。3.1.3 型鋼鋼架的彎制及格柵鋼架鋼筋的彎制和末端的彎鉤應符合設計要求。鋼架的結構尺寸應符合設計要求。檢驗數(shù)量 ：全部檢查 。檢驗方法 ：觀察、尺量。3.

28、1.4 鋼架安裝的位置 、接頭連接 、縱向拉桿應符合設計要求，鋼架安裝不得侵入二次襯砌斷面 ，底部不得有虛碴 ，相鄰鋼架及各節(jié)鋼架間的連接應符合設計要求 。 鋼架的混凝土保護層厚度不得小于4cm 。表面覆蓋層厚度不得小于專業(yè)整理word 格式文檔3cm 。檢驗數(shù)量 ：全部檢驗 。檢驗方法 ：觀察、測量、尺量。3.1.5 沿鋼架外緣每隔2m 應用鋼楔或混凝土預制塊與初噴巖層頂緊，鋼架與初噴層間的間隙應采用噴射混凝土噴填密實。檢驗數(shù)量 ：全部檢查 。檢驗方法 ：觀察。3.2 一般項目3.2.1 鋼筋、型鋼等原材料應平直 、無損傷，表面不得有裂紋 、油污、顆粒狀或片狀銹蝕 。檢驗數(shù)量 ：全部檢查 。

29、檢驗方法 ：觀察。3.2.3 鋼架的落底接長和鋼架間的連接應符合設計要求。鋼架立柱埋入底板深度應符合設計要求 ，并不得置于浮碴上 。檢驗數(shù)量 ：全部檢查 。檢驗方法 ：觀察。3.2.4 鋼架安裝允許偏差的檢驗應符合下表的規(guī)定：鋼架安裝允許偏差序號項目允許偏差1間距100 mm2橫向50 mm3高程50 mm4垂直度2 o5保護層和表面覆蓋層厚度-5 mm專業(yè)整理word 格式文檔檢驗數(shù)量 ：每榀鋼架檢查一次 。檢驗方法 ：查對工程檢查證 、尺量。六、臨時排水施工洞內(nèi)設置雙側臨時排水溝，匯集排出洞外 。七、錨桿支護施工1、技術要求拱部邊墻及臨時支護錨桿采用18 、長 5 米鋼筋錨桿 。錨桿間距及

30、排距均為 1米。1.1 錨桿孔的施工應遵守以下規(guī)定：（1）鉆錨桿孔前 ，其鉆孔應根據(jù)設計圖紙和有關規(guī)程規(guī)范要求，以及現(xiàn)場巖石的具體情況 ，定出孔位 ，作出標記 ，其孔位偏差不大于100mm 。（2）錨桿孔的孔軸方向要滿足施工圖紙的要求。一般情況下 ，錨桿的孔軸方向應垂直于開挖面 （或巖石面 ）；局部加固錨桿的孔軸方向應與可能滑動面的傾向相反 ，其與滑動面的交角應大于45。（3）錨桿的孔深應按設計圖紙及有關文件要求，其誤差值不宜大于 50mm 。（4）注漿錨桿的鉆孔孔徑應大于錨桿的直徑。若采用 “先注漿后安裝錨桿 ”的工序施工 ，鉆頭直徑應大于錨桿直徑15mm 以上；若采用 “先安裝錨桿后注漿

31、”的方法施工 ，鉆頭直徑應大于錨桿直徑25mm以上。1.2 錨桿安裝前 ，應做好以下檢查工作 ：（1）錨桿原材料型號 、規(guī)格、品種、及技術性能應符合設計要求。（2）錨桿的孔位 、孔徑、孔深及布置形式等 ，均要符合設計圖紙要求 。專業(yè)整理word 格式文檔（3）孔周邊的否石 、淤泥等雜物是否清除干凈；孔內(nèi)的積水 、巖粉及淤泥是否用高壓水沖洗 （或高壓風吹 ）干凈。2 注漿作業(yè)時應遵守下列規(guī)定：（1）注漿前，首先檢查排氣管是否暢通，若排氣管堵塞 ，應先將其疏通再開始注漿 。（2）注漿開始或中途停止超過30 分鐘時，應用水或稀水泥漿潤滑注漿罐及其管路 。（3）注漿時，注漿管應插入至距孔底50100m

32、m 。先注漿的永久支護錨桿，應在孔內(nèi)注滿漿后立即插入桿體；后注漿的永久支護錨桿 ，應在錨桿安裝后立即進行注漿 。 若孔口無砂漿溢出 ，則應及時采取措施進行補注。（4）桿體插入孔內(nèi)長度不應小于設計規(guī)定的95。錨桿安裝后 ，在砂漿凝固前，不得隨意敲擊 、碰撞和拉拔錨桿 ，三天內(nèi)不得懸掛重物 。3、施工程序與工藝流程專業(yè)整理word 格式文檔錨桿制作機械設備養(yǎng)護各項工前準備準備注漿材料錨桿孔位測量錨桿鉆機就位鉆孔角度定位注漿設備就位鉆錨桿孔錨桿孔清孔錨桿成孔檢查注漿攪拌砂漿插入錨桿安裝墊板錨桿竣工驗收4、質(zhì)量控制及檢驗4.1質(zhì)量控制（1）用錨桿鉆機鉆孔時 ，孔深要根據(jù)實際地質(zhì)情況及設計確定。孔位的偏

33、差控制在 200mm以內(nèi)，孔深不得小于圖紙所示長度。（2）清孔：鉆孔排渣結束后 ，需將孔內(nèi)沖洗干凈 。 清孔一定要徹底 ，對部分孔內(nèi)粉泥用高壓風清不干凈的，宜用高壓水沖洗后再用高壓風沖洗孔內(nèi)的水。向孔內(nèi)注水后 ，注意孔內(nèi)漏水情況 。 若漏水量小 ，用風吹干孔內(nèi)水份 ；若漏水量較大 ，則向監(jiān)理工程師 、設計代表匯報 ，以確保相應的處理措施 。（3）所用材料均要有出廠合格證及復檢合格試驗報告單。錨桿盡可能采用原毛料長度 （最長為 12m ），以避免因長度不足而焊接鋼筋，影響錨桿強度 。錨桿安裝前應對錨孔進行復檢后再安裝。（4）按 4進行拉拔試驗 ，拉拔值不小于設計值 。專業(yè)整理word 格式文檔4

34、.2錨桿的質(zhì)量檢驗（1）錨桿材質(zhì)檢驗 ：每批錨桿材料均應附有生產(chǎn)廠家的質(zhì)量證明書，按施工圖紙規(guī)定的材質(zhì)標準以及經(jīng)理工程師指示的抽檢數(shù)量檢驗錨桿性能。（2）注漿密實度實驗 ：選取與現(xiàn)場錨桿的錨桿直徑和長度、錨孔孔徑和傾斜度相同的錨桿和塑料管（或鋼管），采用與現(xiàn)場注漿相同的材料和配合比拌制的砂漿 ，并按現(xiàn)場施工相同的注漿工藝進行注漿，養(yǎng)護 7 天后剖管檢查其密實度。不同類型和不同長度的錨桿均需進行試驗，試驗計劃及結果都要報送監(jiān)理工程師審批 。（3）拉拔力試驗 ：按設計要求在施工錨桿中，抽查不少于一組 （3 根）進行拉拔力試驗 。試驗要求在砂漿錨桿養(yǎng)護28 天后，安裝張拉設備逐級加載張拉至拔出錨桿或

35、將錨桿拉斷為止，拉力方向應與錨桿軸線一致。噴錨支護處的錨桿抽檢，也按照以上方法進行試驗，但不同之處是 ，當拉力達到規(guī)定值時 ，就立即停止加載 ，結束試驗 。八、噴射混凝土作業(yè)1、施工準備對設備、風、電和管線路進行檢查 ，并試運行 ；噴射作業(yè)臺架搭設應牢固可靠；對受噴巖面進行處理 ，清理巖面危石和墻角的巖碴、堆積物，采用高壓水、高壓風沖洗吹凈巖面 ；設置噴射混凝土厚度標志，一般采用埋設鋼筋頭做標志，亦可在噴射時插入長度比設計厚度大5cm 的鐵絲，每間隔 2m 設置 1 根，作為施工控制混凝土厚度所用；噴射作業(yè)的環(huán)境溫度不得低于5；施工作業(yè)人員佩戴好防護用品 。2、施工方法噴射混凝土作業(yè)分為初噴

36、、復噴階段 ，初噴厚度為 4cm ，在初噴混凝土完成后安設錨桿 、鋼筋網(wǎng)片 、架立鋼架 ，鋼筋網(wǎng)與錨桿連接牢固 ，且鋼筋保護層專業(yè)整理word 格式文檔厚度不得小于 2cm 。 復噴在前一層混凝土終凝后進行 ，若終凝 1h 以后進行噴射，應先風用水沖洗噴層表面后再復噴至設計厚度 ；噴射混凝土終凝后 3h 內(nèi)不得進行爆破作業(yè) 。洞內(nèi)噴射作業(yè)的氣溫宜在 15 以上 ，并不得低于 5。 冬季施工時應對液體速凝劑的儲存和其拌合物采取防凍措施 。噴混凝土應采用分段 、分片、分層依次進行 ，噴射順序應自下而上 ，分段長度不宜大于 6m 。噴射時先將低洼處大致噴平 ，再自下而上順序分層 、往復噴射。分片噴射

37、要自下而上進行并先噴鋼架與巖面間混凝土 ，再噴兩鋼架之間混凝土。邊墻噴混凝土應從墻腳開始向上噴射 ，使回彈不致裹入最后噴層 。分層噴射時 ，后一層噴射應在前一層混凝土終凝前進行 ，若終凝 1h 后再進行噴射時 ，應先用風水清洗噴層表面 。 一次噴混凝土的厚度以噴混凝土不滑移不墜落為度 ，既不能因厚度太大而影響噴混凝土的粘結力和凝聚力 ，也不能太薄而增加回彈量 。邊墻一次噴射混凝土厚度控制在 710cm ，拱部控制在 5 6cm ，并保持噴層厚度均勻 。噴射速度要適當 ，以利于混凝土的壓實 。風壓過大 ，噴射速度增大 ，回彈增加；風壓過小 ，噴射速度過小 ，壓實力小 ，影響噴混凝土強度 。因此在

38、開機后要注意觀察風壓 ，起始風壓達到 0.5MPa后，才能開始操作 ，并據(jù)噴嘴出料情況調(diào)整風壓 。一般工作風壓 ：邊墻 0.30.5MPa，拱部 0.40.65MPa 。 軟弱圍巖隧道噴射混凝土時噴射機的壓力一般不宜大于 0.2MPa 。噴射時使噴嘴與受噴面間保持適當距離 （ 1.5 2.0m ），噴射角度盡可能接近 90，以獲得最大壓實和最小回彈 。噴嘴應連續(xù) 、緩慢作橫向環(huán)行移動 ，一圈壓半圈 ，噴射手所畫的環(huán)形圈 ，橫向 40cm 60cm ，高 15 20cm ；若受噴面被鋼架、鋼筋網(wǎng)覆蓋時 ，可將噴嘴稍加偏斜 ，但不宜小于 70。在有水地段進行噴射混凝土作業(yè)時應采取以下措施：a.對滲

39、漏水應先進行處理 ，當滲漏水范圍大時 ，可設樹枝狀排水導管后再進行噴射，當滲漏水嚴重時 ，可設計泄水孔 ，邊排水邊噴射 ；專業(yè)整理word 格式文檔b.噴射時，應先從遠離滲漏出水處開始 ，逐漸向滲漏處逼近 ，將散水集中 ，安設導管 ，使水引出 ，再向導管逼近噴射 ；c.改變混凝土配合比 ，增加水泥用量 ，先噴干混合料 ，待其與滲水混合后 ，再逐漸加水噴射 。3 質(zhì)量檢查3.1噴射混凝土厚度及表面平整度應符合下列要求：平均厚度大于設計厚度 。檢查點數(shù)的 80%及以上大于設計厚度 。最小厚度不小于設計厚度的2/3 。噴射混凝土表面平整度的允許偏差為：拱部不得大于 7cm 、兩側壁不得大于 5cm

40、。當采用鋼架噴射混凝土時 ，鋼架應全部被混凝土覆蓋 ，其保護層厚度不得小于 4cm ，表面覆蓋層厚度不得小于 3cm 。檢驗數(shù)量 ：每一作業(yè)循環(huán)檢查一個斷面 ，每個斷面應從拱頂起 ，每間隔布設 1 個檢查點檢查噴射混凝土的厚度 。監(jiān)理單位見證檢查或按施工單位檢查斷面的 20% 抽查 。3.2 噴射混凝土表面應密實 、平整，無裂縫、脫落、漏噴、漏筋、空鼓和滲漏水，錨桿頭、鋼筋頭無外漏現(xiàn)象 。檢查方法 ：平整度用 2m 靠尺檢查 ，表面平整度允許偏差 ：側壁為 5cm 、拱部為 7cm 。 其他檢查方法采用 ：觀察、敲擊 。3.3 混凝土養(yǎng)生噴射混凝土終凝2h 后，及時采取有效措施進行灑水養(yǎng)護，養(yǎng)

41、護時間不得少于14d 。 當氣溫低于 +5 時不得對其灑水養(yǎng)護，石質(zhì)隧道采用噴霧養(yǎng)護，土質(zhì)隧道采用養(yǎng)護液養(yǎng)護。在混凝土養(yǎng)護期間應制定專人每天定時進行灑水養(yǎng)護，并對養(yǎng)護溫度進行記錄。九、襯砌施工1、技術要求隧道結構應具有足夠的耐久性，襯砌施工控制要求、跟蹤檢測要求以及養(yǎng)專業(yè)整理word 格式文檔護維修按 鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標準及鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗收標準。襯砌結構混凝土原材料品質(zhì)、配合比參數(shù)限值以及耐久性指標要求，按鐵路混凝土結構耐久性設計規(guī)定執(zhí)行。襯砌結構鋼筋外側混凝土凈保護層最小厚度按鐵路隧道工程施工技術指南等執(zhí)行。2、施工程序隧道襯砌遵循 “仰拱超前 、墻拱整體襯砌 ”的原則 ，

42、初期支護完成后 ，為有效地控制其變形 ，仰拱盡量緊跟開挖面施工 ，仰拱填充采用棧橋平臺以解決洞內(nèi)運輸問題 ，并進行全幅一次性施工 。 仰拱及仰拱填充施作完成后 ，利用多功能作業(yè)平臺人工鋪設防水板 ，綁扎鋼筋后 ，采用液壓整體式襯砌臺車進行二次襯砌，采用拱墻一次性整體灌注施工 。 混凝土在洞外采用拌和站集中拌和 ，混凝土攪拌運輸車運至洞內(nèi) ，混凝土輸送泵泵送入模 。3、施工準備 二次襯砌施作應符合以下要求： 深埋隧道二次襯砌施作一般情況下應在圍巖和初期支護變形基本穩(wěn)定后進行，變形基本穩(wěn)定應符合 ：隧道周邊變形速率明顯下降并趨于緩和 ；或水平收斂（拱腳附近 7d 平均值）小于 0.2mm/d ，拱

43、頂下沉速度小于 0.15mm/d ；或施作二次襯砌前的累積位移值 ，已達到極限相對位移值的 80% 以上；或初期支護表面裂隙 （觀察）不再繼續(xù)發(fā)展 。 圍巖及初期支護變形過大或變形不收斂，又難以及時補強時，可提前施作二次襯砌 ，以改善施工階段結構的受力狀態(tài)，此時二次襯砌應予以加強。 進行二次襯砌的作業(yè)區(qū)段的初期支護、防水層 、環(huán)縱向排水管等均已驗收合格；防水層表面粉塵應清除并灑水濕潤。 進行中線 、高程測量放樣 。隧道中線 、標高、斷面尺寸和凈空大小均須符合設計要求 。 起動襯砌臺車液壓系統(tǒng)，根據(jù)測量資料使鋼模定位，保證鋼模襯砌臺車專業(yè)整理word 格式文檔中線與隧道中線一致 ，拱墻模板成型后

44、固定 ，測量復核無誤 。 根據(jù)中線和標高鋪設襯砌臺車軌道 ，要求使用標準枕木和魚尾板 ；軌距與臺車輪距一致 ，左右軌面高差 10mm 。起動電動機使襯砌臺車就位 。涂刷脫模劑。 仰拱上的填充層或鋪底調(diào)平層已施工完畢 ；施工縫已按規(guī)范處理合格 ，裝設鋼制或木制擋頭模板 ，按設計要求裝設橡膠止水帶 ，并自檢防水系統(tǒng)設置情況。基礎部位的虛碴及積水必須清理干凈 。 整體模板襯砌臺車 、拌和站 、輸送泵 、運輸車 、搗固機械等處于正常運轉狀態(tài)，計量準確 ，設備能力滿足隧道二次襯砌混凝土施工需要 。 二次襯砌作業(yè)區(qū)段的照明 、供電、供水 、排水系統(tǒng)滿足襯砌正常施工要求，隧道內(nèi)通風條件良好 。 各種預埋件位

45、置符合設計要求。二次襯砌施工前應仔細核對預埋件類型、數(shù)量以及安裝里程和安裝方法，并對不同專業(yè)類型預埋件出現(xiàn)相互矛盾的現(xiàn)象及時請設計院澄清，確保預埋件不遺漏、安裝質(zhì)量符合設計要求，從而為后續(xù)工程施工創(chuàng)造良好條件。4、襯砌模板模板襯砌臺車必須按照隧道內(nèi)凈空尺寸進行設計與制造 ，鋼結構及鋼模必須具有足夠的強度 、剛度和穩(wěn)定性 。 襯砌臺車經(jīng)施工單位會同監(jiān)理單位驗收合格后方可投入使用 。 模板臺車長度為 12m ，工點設計應根據(jù)沉降縫 、預留洞室和預埋管線位置綜合確定 。模板臺車側壁作業(yè)窗分層布置 ，層高不大于 1.5m ，每層設置 4 5 個窗口，其凈空不小于 45cm 45cm 。 拱頂部位應預留

46、注漿孔 。模板安裝必須穩(wěn)固牢靠 ，接縫嚴密 ，不得漏漿 。模板臺車的走行軌鋪設在填充混凝土面上 。模板表面要光滑 ，與混凝土的接觸面必須清理干凈并涂刷隔離劑。模板的安裝允許偏差和檢驗方法見表1。表 1 模板安裝允許偏差和檢驗方法序號項目允許偏差 （ mm ）檢驗方法1邊墻角15尺量專業(yè)整理word 格式文檔2起拱線10尺量3拱頂+10 、0水準測量4模板表面平整度52m 靠尺和塞尺5相鄰澆筑段表面高低差10尺量5、襯砌鋼筋鋼筋加工彎制前應調(diào)直，并將表面油漬 、水泥漿和浮皮鐵銹等均應清除干凈；加工后的鋼筋表面不應有削弱鋼筋截面的傷痕；利用冷拉方法矯直伸長率： 級鋼筋不得超過2， 級鋼筋不得超過

47、1。 筋的加工應符合設計要求，其允許偏差和檢驗方法符合表2 規(guī)定 。表 2鋼筋加工允許偏差和檢驗方法序號名稱允許偏差 （ mm ）檢驗方法1受力鋼筋順長度方向的全長102彎起鋼筋的彎折位置20尺量3箍筋內(nèi)凈尺寸5檢驗數(shù)量 ：施工單位按鋼筋編號各抽檢10% ，并各不少于 3 件。鋼筋安裝及保護層厚度允許偏差和檢驗方法應符合表3 規(guī)定。表 3 鋼筋安裝及保護層厚度允許偏差 （mm ）和檢驗方法序號名稱允許偏差檢驗方法1雙排鋼筋 ，上排鋼筋與下排鋼筋間距15尺量兩端 、2同一排中受力鋼筋水平間距邊墻20中間各1 處3分布鋼筋間距20尺量連續(xù)3 處420箍筋間距5鋼筋保護層厚度+10 、 -5尺量兩端 、中間各 2 處檢驗數(shù)量 ：施工單位全部檢查 。鋼筋接頭應設置在承受應力較小處，并應分散布置 。配制在 “同一截面 ”內(nèi)受力鋼筋接頭的截面面積 ，占受力鋼筋總截面面積的百分率 ，應符合設計要求。當設計未提出要求時 ，應符合下列規(guī)定 ：焊（ 連）接接頭在受彎構件的受拉區(qū)不得大于 50 ，軸心受拉構件不得大于 25；在構件的受拉區(qū) ，綁扎接頭不得大于25，在受壓區(qū)不得大于50 ；專業(yè)整理word 格式文檔 鋼筋接頭應避開鋼筋的彎曲處，距離彎曲點的距離不得小于鋼筋直徑的10 倍。 在同一根鋼筋上應少設接頭 。 同一截面內(nèi) ，同一根鋼筋上不得超過