1、塔吊安裝質(zhì)量檢驗內(nèi)容要求與方法 塔式起重機安裝質(zhì)量檢驗內(nèi)容要求與方法檢驗項目？項目編號？檢驗內(nèi)容與要求？?僉驗方法1技術(shù)資料1.1?制造單位應(yīng)提供有效的資格證明、塔吊出廠合格證、塔吊安裝使用維護說明書等隨機文件；必要時應(yīng)提供型式試驗報告。？?查閱資料。1.2?安裝單位應(yīng)提供：a. 施工情況記錄和自檢報告；b. 基礎(chǔ)及軌道等隱蔽工程驗收證明；c. 安裝過程中事故記錄與處理報告；d. 安裝過程中經(jīng)制造單位同意的變更設(shè)計的證明文件。？?查閱資料。2. 安裝塔吊作業(yè)環(huán)境及外觀檢查2.1?塔機運動部分與建筑物及建筑物外圍施工設(shè)施之間的最小距離不小于0.6m。?目測檢查，必要時實際測量。？?？2.2?兩臺

2、塔機之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位的塔機的臂架端部與另一臺塔機的塔 身之間至少有2m的距離；處于高位塔機的最低位置的部件與低位塔機中處于最高位置 部件之間的垂直距離不應(yīng)小于 2m。？?侶測檢查。2.3?有架空輸電線的場所，塔機的任何部位與輸電線的安全距離，應(yīng)符合下表的規(guī)定，以避免塔機結(jié)構(gòu)進入輸電線的危險區(qū)。塔機與輸電線的安全距離？?俗測檢查。電壓 v?V1? 115? ?204060110 220安全距離 m?沿垂直方向?1.5? ?3.0? 4.0?5.0?6.0?沿水平方向？?？1.0? ?1.5? ?2.0?4.0?6.0?2.4?塔吊吊鉤滑輪組側(cè)板，回轉(zhuǎn)尾部和平衡重、臂架頭部、外伸支

3、腿和夾軌器要有黃黑 相間的危險部位標志，掃軌板、軌道端部止擋要有紅色標志。？?侶測檢查。2.5?在塔身底部易于觀察的位置應(yīng)固定產(chǎn)品標牌。內(nèi)容應(yīng)包括下列內(nèi)容：a）產(chǎn)品名稱和型號；b）制造廠名稱；c）產(chǎn)品主要參數(shù)：幅度和相應(yīng)起重量、起升高度、工作速度、?電機功率、配重、壓重；d）電源電壓、頻率、功率；e）產(chǎn)品制造編號和出廠日期。目測檢查。2.6?塔吊頂部高于30m且高于周圍建筑物的塔機，應(yīng)在塔頂和臂架端部安裝紅色障礙指 示燈，該指示燈的供電不應(yīng)受停機影響。？?侶測檢查。2.7?臂架根部鉸點高度大于50m的塔機，應(yīng)安裝風(fēng)速儀。當(dāng)風(fēng)速大于工作極限風(fēng)速時， 成能發(fā)出停止作業(yè)的警報。風(fēng)速儀應(yīng)安裝在塔機頂部

4、的不擋風(fēng)處。？?俗測和實際測量。2.8?塔機塔身高度不得大于說明書允許高度 ？?湘鋼卷尺測量。3. 基礎(chǔ)?3.1?基礎(chǔ)周圍應(yīng)有排水設(shè)施。？?外觀檢查。3.2?基礎(chǔ)的設(shè)置制作應(yīng)符合說明書的要求。？?勿卜觀檢查。4. 金屬結(jié)構(gòu)4.1?安裝后的塔機主要結(jié)構(gòu)件不得出現(xiàn)下列情況：? a）目視可見的結(jié)構(gòu)件裂紋及焊縫裂紋；? b連接件的軸、孔嚴重磨損；? c）結(jié)構(gòu)件母材嚴重銹蝕；? d）結(jié)構(gòu)件整體或局部塑性變形，銷孔塑性變形。外觀檢查，必要時用探傷儀檢查焊縫質(zhì)量，用鋼直尺、測厚儀等工具測量。4.2?主要結(jié)構(gòu)連接件應(yīng)安裝正確且無缺陷。銷軸有可靠軸向止動且正確使用開口銷，高 強度螺栓連接按要求預(yù)緊有防松措施，不

5、得松動，不應(yīng)有缺件、損壞等缺陷。螺栓不得 低于螺母。？?勿卜觀檢查，必要時用力矩扳手檢查高強度螺栓聯(lián)接狀況。4.3?平衡重、壓重的安裝數(shù)量、位置應(yīng)與設(shè)計要求相符，保證正常工作時不位移、不脫 落。當(dāng)使用散料物時應(yīng)使用平衡重箱，平衡重箱應(yīng)防水，保證重量準確穩(wěn)定。根據(jù)安裝 說明書確認平衡重的重量，檢查安裝狀況。4.4?塔機安裝后，在空載、無風(fēng)的狀態(tài)下，塔身軸心線對支承面的側(cè)向垂直度 4/1000? 將標尺分別水平固定在臂架鉸點附近和基礎(chǔ)節(jié)（或最高附著點）的塔身上，其中心位于 塔身中心線上，臂架轉(zhuǎn)到其縱向軸線與塔身的一個截面中心線重合的位置，分別在 X、 Y軸的兩個方向上用經(jīng)緯儀測量兩標尺水平誤差，即

6、垂直度誤差。4.5?與水平面呈不大于65的階梯兩邊應(yīng)設(shè)置不低于1m高的扶手，扶手間寬度不小于 600mm,踏板應(yīng)由具有防滑性能的金屬材料制作，踏板橫向?qū)挾炔恍∮?00mm,梯級間隔不大于300mm。扶手應(yīng)固定可靠。？?侶測檢查，必要時用鋼卷尺測量。4.6?a直立梯邊梁之間的寬度不小于 300mm； b.踏桿間隔為250300mm； c.踏桿與后面 結(jié)構(gòu)件間（踏角間隙）不小于160mm； d.邊梁應(yīng)可以抓握且沒有尖銳邊緣；e.當(dāng)梯子 設(shè)于塔機內(nèi)部時，正方形塔身邊長不大于750m m,且側(cè)面結(jié)構(gòu)不允許直徑為600mm的球體穿過時可不設(shè)護圈，否則在高于地面2m以上的直立梯應(yīng)設(shè)置直徑600800mm

7、護圈。直立梯及護圈固定可靠。？?侶測檢查，必要時用鋼卷尺測量。4.7?當(dāng)梯子高度越過10m時，應(yīng)設(shè)置休息小平臺，第一個小平臺應(yīng)不超過12.5m高度處， 以后每10m內(nèi)設(shè)置一個。臂架走臺的設(shè)置應(yīng)符合 GB5144-2006第4.5條規(guī)定。對快裝 塔式起重機或變幅小車上設(shè)置與小車一起移動的掛籃時，可以不設(shè)臂架走臺。？?俗測檢查，必要時用鋼卷尺測量。4.8?對附著式塔機，附著裝置與塔身節(jié)或建筑物的聯(lián)接必須安全可靠，聯(lián)接件不應(yīng)缺少 或松動，并符合安裝說明書要求。？查閱安裝說明書，目測檢查。5.起升系統(tǒng)？5.1吊鉤？5.1.1?吊鉤應(yīng)有標記和防脫棘爪，不允許使用鑄造吊鉤。？?外觀檢查。5.1.2?吊鉤不

8、應(yīng)有裂紋、剝裂等缺陷，存在缺陷不得焊補。鉤尾和螺紋部分等危險截 面及鉤筋不得有永久性變形。？?外觀檢查，必要時有用20倍放大鏡檢查，打磨，清 洗，用磁粉、著色探傷檢查裂紋缺陷。5.1.3?掛繩處截面磨損量不超過原高度的 10%。？?外觀檢查，必要時用卡尺測量。5.1.4開口度增加量不應(yīng)大于原尺寸的15%。？?外觀檢查，必要時用卡尺測量。5.2鋼絲繩及其固定？?？5.2.1鋼絲繩繩端固定應(yīng)牢固、可靠。壓板固定時應(yīng)可靠，卷筒上的繩端固定裝置應(yīng) 有防松或自緊的性能；金屬壓制接頭固定時，接頭不應(yīng)有裂紋；楔塊固定時，楔套 不應(yīng)有裂紋，楔塊不應(yīng)松動。繩卡固定時，繩卡安裝應(yīng)正確，繩夾數(shù)量不得少于3個，繩徑1

9、020mm時4個、2126mm時5個、2836mm時6個、3640mm 時7個。繩夾間距不小于6倍繩徑，繩頭距最后一個繩夾不小于140mm，并采用細 鋼絲捆扎。繩頭滑鞍在工作受力側(cè)，U型螺栓扣在鋼絲繩尾端，不得正反交錯設(shè) 置。？?？寸照使用說明書查驗。檢查滑輪和卷筒的槽型、直徑是否與選用的鋼絲繩 相匹配。522?鋼絲繩在放出最大工作長度后，卷筒上的鋼絲繩至少應(yīng)保留3圈做為安全圈。？?各吊鉤放到最低工作位置，檢查安全圈數(shù)。?5.2.3?塔吊鋼絲繩的規(guī)格、型號應(yīng)符合設(shè)計要求，與滑輪和卷筒相匹配，并正確穿 繞。鋼絲繩應(yīng)潤滑良好。不應(yīng)與金屬結(jié)構(gòu)磨擦。？?勿卜觀檢查。?5.2.4?鋼絲繩不應(yīng)有扭結(jié)、壓扁

10、、彎折、斷股、籠狀畸變、斷芯等變形現(xiàn)象。？?？外觀檢查。?5.2.5?鋼絲繩直徑減小量不大于公稱直徑的7%。？?湘卡尺測量。?5.2.6?鋼絲繩斷絲數(shù)不應(yīng)超過附表4規(guī)定的數(shù)值。？?勿卜觀檢查，必要時用探傷儀 檢查5.3 滑輪？?？5.3.1?塔吊滑輪應(yīng)轉(zhuǎn)動良好，出現(xiàn)下列情況應(yīng)報廢：?出現(xiàn)裂紋、輪緣破損等損傷 鋼絲繩的缺陷；?輪槽壁厚磨損達原壁厚的 20%;?輪槽底部直徑減少量達鋼絲繩直徑的50%或槽底出現(xiàn)溝糟。？?勿卜觀檢查，必要時用卡尺檢查。?5.3.2應(yīng)有防止鋼絲繩脫槽的裝置，且可靠有效。該裝置與滑輪最外緣的間隙 不應(yīng)超過鋼絲繩直徑的20%; ?外觀檢查，必要時用卡尺測量防脫槽裝置與滑輪之

11、 間的間距5.4制動器？?？5.4.1?塔機每個機構(gòu)都應(yīng)裝設(shè)制動器或具有相同功能的裝置。起升和動臂變幅機構(gòu)應(yīng)采用常閉制動器，回轉(zhuǎn)機構(gòu)、運行機構(gòu)、小車變幅機構(gòu)的制動器應(yīng)保證塔機制動時 平穩(wěn)性要求。？?勿卜觀檢查，操作觀察。?5.4.2?塔吊的零部件不應(yīng)有裂紋、過度磨損、塑性變形、缺件等缺陷。液壓制動 器不應(yīng)漏油。制動片磨損達原厚度的 50%或露出鉚釘應(yīng)報廢。？?勿卜觀檢查，必要時 測量。?5.4.3?制動輪與摩擦片之間應(yīng)接觸均勻，且不能有影響制動性能的缺陷和油污。? 外觀檢查，必要時用塞尺測量。?5.4.4?塔吊制動器調(diào)整適宜，制動平穩(wěn)可靠？?通過載荷試驗驗證。?545?制動輪無裂紋（不包括制動

12、輪表面淬硬層微裂紋），凹凸不平度不得大于1.5mm。不得有摩擦墊片固定鉚釘引起的劃痕。？?矽卜觀檢查，必要時用卡尺測量。5.5減速器?5.5.1?地腳螺栓，殼體聯(lián)接螺栓不得松動，螺栓不得缺損。？?外觀檢查，必要時測量。?5.5.2?工作時應(yīng)無異常聲響、振動、發(fā)熱和漏油。？?外觀檢查，很必要時用卡尺 測量。5.6聯(lián)軸器？?零件無缺損，聯(lián)接無松動，運轉(zhuǎn)時無劇烈撞擊聲。？?外觀檢查，試驗觀察。5.7 卷筒？?？5.7.1?塔吊卷筒兩測凸緣的高度應(yīng)超過最外層鋼絲繩，其高出值應(yīng)不小于鋼絲繩 直徑的2倍。？?勿卜觀檢查，必要時用鋼直尺測量。?5.7.2?卷筒壁不應(yīng)有裂紋或過度磨損。？?外觀檢查，必要時用卡

13、尺測量。?5.7.3?塔吊應(yīng)有防止鋼絲繩脫槽的裝置，且可靠有效。該裝置與卷筒最外緣的間隙不應(yīng)超過鋼絲繩直徑的20%; ?外觀檢查，必要時用卡尺測量防脫槽裝置與滑輪 之間的間距。?5.8?塔機應(yīng)安裝起重量限制器，當(dāng)載荷大于相應(yīng)工況下額定值并小于額定值的？110%?寸，應(yīng)切斷上升方向的電源，但機構(gòu)可做下降方向的運動。？?起升額定載荷，以額定速度起升、下降，全過程中正常制動3次，起重量限制器不動作；保持載荷離地面100200mm,逐漸無沖擊繼續(xù)加載至發(fā)出超載報警信號，此時應(yīng)已切斷上 升方向動作，載荷不超過110%額定載荷。?5.9?塔機必須安裝力矩限制器，當(dāng)起重力矩大于相應(yīng)工況下額定值并小于額定值的

14、？110%?寸，應(yīng)切斷上升和幅度增加方向的電源， 但機構(gòu)可做下降和減小幅度方向的 運動。？?1定碼變幅方法：按特性曲線選擇某一幅度的額定載荷，小車位于該幅度上，起吊額定載荷，然后逐漸增大幅度至發(fā)出超載報警信號，此時應(yīng)能終止增大幅度的運行，力矩不得超過110%的額定力矩。?2定幅變碼方法：選定某一工作幅度起升額定載荷，以額定速度起升、下降，全過程中正常制動3?次，力矩限制器不應(yīng)動作；保持載荷離地面100200mm,逐漸無沖擊加載至發(fā)出超載報警信號，此時應(yīng)能切斷上升方向動作，力矩不得超過110%?的額定力矩。?5.10?塔機應(yīng)安裝吊鉤上極限位置的起升高度限位器。應(yīng)滿足GB/T9462的規(guī)定。（上回

15、轉(zhuǎn)塔機2倍率時1m、4倍率時0.7m停止起升動作，只能下降）。空載吊 鉤慢慢上升碰撞限位裝置，應(yīng)停止上升運行。動作試驗，實際測量。6.，變幅系統(tǒng)?6.1?鋼絲繩同5.2?徊5.2?6.2?滑輪同 5.3?同 5.3?6.3?制動器同 5.4?同 5.4?6.4?減速器同 5.5?同 5.5?6.5?聯(lián)軸器同 5.6?同 5.6?6.6?卷筒同 5.7?同 5.7?6.7?對小車變幅的塔機，變幅的雙向均應(yīng)設(shè)置斷繩保護裝置。？?術(shù)測和實際測量。?6.8?小車變幅的塔機，應(yīng)設(shè)置變幅小車斷軸保護裝置，即使輪軸斷裂，小車也 不會掉落。？?俗測檢查。?6.9?小車變幅的塔機，應(yīng)設(shè)置小車限位裝置。？?動作試

16、驗，實際測量。?6.10?動臂式塔機應(yīng)設(shè)置臂架低位置和臂架高位置的幅度限位開關(guān)，以及防止臂 架反彈后翻的裝置。？?侶測檢查。7.回轉(zhuǎn)系統(tǒng)?7.1?對回轉(zhuǎn)部分不設(shè)集電器的塔機，應(yīng)安裝回轉(zhuǎn)限位器，塔機回轉(zhuǎn)部分在非工 作狀態(tài)下必須保證可自由旋轉(zhuǎn)。對有自鎖作用的回轉(zhuǎn)機構(gòu)，應(yīng)安裝安全極限力矩聯(lián)軸 器。？?動作試驗，目測檢查。?7.2?回轉(zhuǎn)只承齒輪嚙合應(yīng)平穩(wěn)，無裂紋、斷齒和過度磨損。？?外觀檢查，必要時測量。8 頂升系統(tǒng)?8.1?液壓系統(tǒng)應(yīng)有防止過載和液壓沖擊的安全裝置。并應(yīng)工作可靠、無漏油現(xiàn) 象。？?目測檢查。?8.2?頂升液壓缸必須具有可靠的平衡閥或液壓鎖，平衡閥或液壓鎖與液壓 缸之間不得用軟管連接。

17、？?狡液壓系統(tǒng)使用說明書進行確認檢查。自升式塔機應(yīng)具有防止塔身在正常加節(jié)、降節(jié)作業(yè)時，頂升橫梁從塔 身支承中自行脫出的功能。？?侶測檢查。9 行走系統(tǒng)？?？9.1?勘道式塔機應(yīng)裝設(shè)夾軌器等防風(fēng)裝置。使塔機在非工作狀態(tài)下不能在軌道 上移動。？?故動作試驗，檢查鉗口夾緊情況以及電氣保護裝置的工作狀況。?9.2?塔機行走和小車變幅的軌道行程末端均需設(shè)置止擋裝置。緩沖器安裝 在止擋裝置或塔機的變幅小車上，當(dāng)變幅小車與止擋裝置撞擊時，緩沖器應(yīng)使變幅小 車較平穩(wěn)的停車。？?外觀檢查、空載試驗。?9.3?軌道式塔機的臺車架上應(yīng)安裝排障清軌板，清軌板與軌道之間的間隙 不應(yīng)大于5mm。?用鋼直尺測量。?9.4?

18、軌道式塔機行走機構(gòu)應(yīng)在每個運行方向設(shè)行程限位開關(guān)，并與行程限 位器開關(guān)擋鐵配合良好，可靠有效。？?大小車分別運行至軌道端部，壓上行程開關(guān)， 應(yīng)停止向運行方向的運行。?9.5?塔機軌道應(yīng)通過墊塊與軌枕可靠地連接，每間隔 6m設(shè)軌距拉桿一個， 在使用過程中軌道不得移動。鋼軌接頭必須有軌枕支承，不得懸空。？?湘鋼卷尺測量。?9.6?軌距誤差不大于公稱值的1/1000,其絕對值不大于6mm； ?湘鋼卷 尺測量。?9.7?鋼軌接頭間隙不大于4mm,與另一側(cè)接頭錯開距離不小于 1.5m，接頭 處兩軌頂高度差不大于2mm。？?湘卡尺、塞尺測量。?9.8?安裝塔機后軌道頂面縱、橫方向上的傾斜度不大于3/100

19、0? ?用水平儀 和標尺測量。接頭間隙和軌頂高度差用鋼直尺測量。?9.9?車輪不應(yīng)有過度磨損，輪緣磨損量達原厚度的50%或踏面磨損達原厚度的15%時應(yīng)報廢。？?勿卜觀檢查，必要時用卡尺測量。10.司機室?10.1?司機室應(yīng)固定牢固，并能與回轉(zhuǎn)部分同步回轉(zhuǎn)，其位置不應(yīng)在臂架正 下方，在正常工作情況下，塔機的活動部件不會撞擊司機室。司機室內(nèi)應(yīng)有絕緣地板 和滅火器。？?勿卜觀檢查。?10.2?司機室必須具有良好的視野，其結(jié)構(gòu)必須有足夠的強度和剛度。？?？外觀檢查。?10.3?司機室外面有走臺時，門應(yīng)向外開啟；通過地板進入司機室的，門必 須向內(nèi)開啟；頂棚有活動門時只能向上開啟。所有門必須安裝鎖定裝置。

20、？?矽卜觀檢查。?10.4?在司機室內(nèi)易于觀察的位置應(yīng)設(shè)有常用操作數(shù)據(jù)的標牌或顯示屏。標 牌或顯示屏的內(nèi)容應(yīng)包括幅度載荷表、主要性能參數(shù)表、各起升速度檔位的起重量等。 標牌或顯示屏應(yīng)牢固、可靠，字跡清晰、醒目。？?外觀和實際操作檢查。11.電器?11.1,線路絕緣?主電路和控制電路的對地絕緣電阻不低于 0.5MQ。？?斷電、人為使塔機上的 接觸器、開關(guān)全部處于閉合狀態(tài)，使塔機電氣線路全部導(dǎo)通，將500V兆歐表L端接于電氣線路，E端接于塔機金屬結(jié)構(gòu)或接地極上，測量絕緣電阻值。上述方法有困難 時，可采用分段測量的方法。測量時應(yīng)將容易擊穿的電子元件短接。?11.2總電源開關(guān)?塔機供電電源應(yīng)設(shè)總電源開

21、關(guān)，該開關(guān)應(yīng)設(shè)置在靠近塔機且地面人員易于操作的 地方，開關(guān)出線端不得連接與塔機無關(guān)的電氣設(shè)備。？?目測檢查。?11.3電氣保護？?？1131?電氣隔離裝置塔機電源進線處宜設(shè)主隔離開關(guān)，或采取其他隔離措施。隔離開關(guān)應(yīng)有明顯標記。？? 目測檢查。?11.3.2總電源回路短路保護塔機總電源回路至少應(yīng)有一級短路保護。短路保護應(yīng)由自動斷路器或熔斷器來實現(xiàn)。自動斷路器每相均應(yīng)有瞬時動作的過電流脫扣器，其整定值應(yīng)隨自動開關(guān)的型式而定。熔斷器熔體的額定也流應(yīng)按塔機尖峰電流的1/21/1.6?選取。？?外觀檢查，查驗總電源回路中實際使用的短路保護裝置是否符合本條要求，必要時校驗。?11.33失壓保護塔機上總電源

22、應(yīng)有失壓保護。當(dāng)供電電源中斷時，必須能夠自動斷開總電源回路， 恢復(fù)供電時，總電源回路不能自行恢復(fù)接通。？?狄為斷開供電電源，重新接通電源后，未經(jīng)手動操作相應(yīng)開關(guān)，塔機上總電源回路不能自行恢復(fù)接通。?11.3.4零位保護塔機必須設(shè)有零位保護（機構(gòu)運行采用按鈕控制的除外）。開始運轉(zhuǎn)和失壓后恢復(fù)供 電時，必須先將控制器手柄置于零位后，該機構(gòu)或所有機構(gòu)的電動機才能啟動。？? 斷開總電源，將某一機構(gòu)控制器手柄板離零位，此時接通總電源，該機構(gòu)的電動機 應(yīng)不能啟動。各機構(gòu)按照上述方法分別試驗。?11.3.5機構(gòu)的過流保護塔機上的每個機構(gòu)均應(yīng)單獨設(shè)置過流保護。交流繞線式異步電動機可以采用過電流 繼電器。籠型交

23、流電動機可采用熱繼電器或帶熱脫扣器的自動斷路器做過載保護。采用過電流繼電器保護繞線式異步電動機時，在兩相中設(shè)置的過電流繼電器的整定值應(yīng)不大于電動機額定電流的2.5倍。在第三相中的總過電流繼電器的整定值應(yīng)不 大于電動機額定電流的2.25倍加上其余各機構(gòu)電動機額定電流之初。保護籠型交流電動機的熱繼電器整定值應(yīng)不大于電動機額定電流的1.1倍。？?僉驗過流保護的設(shè)置和整定。1136?錯斷相保護供電電源應(yīng)設(shè)斷錯相保護裝置。？?采用通電試驗方法：斷開供電電源任意一 根相線或?qū)⑷我鈨上嗑€換接，總電源接觸器不應(yīng)接通。?11.3.7便攜控制裝置a.控制回路電壓不應(yīng)高于48V； b.控制裝置上必須設(shè)有能夠斷開總電

24、源的緊急開 關(guān)；c.控制裝置一般情況應(yīng)采用絕緣外殼。？?俗測檢查，必要時用電氣儀表？測量其 電壓不應(yīng)大于48V。?11.4?塔機的司機室應(yīng)有合適的照明，當(dāng)動力電源切斷時照明電源不能 失電。塔機上裝設(shè)對作業(yè)面的照明時應(yīng)盡最考慮防震措施。固定式照明電源電壓不得 大于220V。？?外觀檢查。?11.5?在司機室內(nèi)明顯位置應(yīng)裝有總電源開合狀態(tài)的指示信號。？?外觀檢查。?11.6 接地?8.7.1?塔吊電氣設(shè)備的接地塔吊上允許用整體金屬結(jié)構(gòu)做接地干線，金屬結(jié)構(gòu)必須是一個有可靠電氣連續(xù) 的導(dǎo)電整體。塔吊上所有電氣設(shè)備正常不帶電的金屬外殼、 變壓器鐵芯及金屬隔離層、 穿線金屬管槽、電纜金閥護層等均應(yīng)與金屬結(jié)構(gòu)間有可靠的接地聯(lián)接。？?外觀檢查，必要時用電氣儀表測量。?8.7.2金屬結(jié)構(gòu)的接地當(dāng)塔機供電電源為中性點直接接地的低壓系統(tǒng)時，整體金屬結(jié)構(gòu)的接地型式應(yīng) 采用TN-S接地系統(tǒng)，并設(shè)漏電保護器，接地電阻不大于4Q。？?？1外觀檢查塔機的接地型式；2用接地電阻測量儀測量接地電阻。測量接地電阻時，應(yīng)把零線從接地裝置上 斷開。?11.7防護罩？?？塔機上外露的有傷人可能的活動零部件均應(yīng)裝設(shè)防護罩。電氣設(shè)備應(yīng)裝設(shè)防雨 罩。？?外觀檢查設(shè)置及防護是否有效。?11.8緊急斷電開關(guān)？?塔機應(yīng)設(shè)置非自動復(fù)位的、能切斷塔機總控制電源的 緊急斷電開關(guān)，且應(yīng)設(shè)在司機操作方便的地方。？檢查各機構(gòu)動力電源的接