1/52016年交通局XX年渡口渡船安全專項整治工作總結市渡口渡船安全專項整治工作領導小組辦公室按照重慶市交通委員會關于印發XX年市渡口渡船安全專項整治工作方案的通知（渝交委安XX15號）要求，結合我市渡口渡船實際，我局立即組織港航、海事、船檢機構，切實履行安全管理職責，認真開展安全專項整頓工作，加大安全監督檢查力度。截止目前，通過加大整治力度，完善了全市渡口設置的法定批文，建立了鄉鎮船舶管理“八本”臺帳，消除了渡口渡船安全隱患70處、建造標準化渡口船10艘、完成農村渡口改造4處、渡改橋1處，進一步加強渡口渡船的安全管理，為此，我們主要做了以下幾方面工作整理。一、領導重視、責任落實渡口設置年限早，渡口渡船多且分布廣是我市渡口管理的一大特點，由于歷史原因和地區經濟等客觀條件的限制，我市渡口渡船技術落后，基礎設施薄弱，安全隱患十分突出，制約著我市水上交通形勢持續穩定。一直以來，我局領導高度重視渡口渡船的安全管理，并把它放在安全生產的重要位置來抓。為加強渡口渡船專項整治工作，局2/5成立了以分管安全副局長為組長的專項工作領導小組，印發了XX市交通局關于開展XX年渡口渡船安全專項整治工作的實施意見（XX交發XX180號），落實了以海事監督站為主體的整頓小組，明確了工作任務、責任，并把整頓效果納入了監督站的目標考核，嚴肅工作紀律。與此同時，為確保整頓工作有序開展一是落實工作經費，對整治活動中發生的安全經費實行實報實銷，檢查用車實行優先安排；二是配備設備由港航處購置6臺數碼照相機，用于整頓工作。二、實施安全宣傳教育“活動”期間我們以“五一”黃金周、“安全咨詢日”活動為契機，利用廣播、咨詢臺、標語、安全資料等方式，在鎮（街）逢場天、節假日及群眾較為集中的地方，廣泛宣傳水上交通法律法規，與此同時，我們還與鎮（街）政府、學校聯合開展“關注安全、珍愛生命”為主題的宣教活動，選派執法人員深入校園，給教師、學生傳播安全常識，進一步增強他們的安全意識。宣傳教育期間，我局共印發宣傳資料2萬余份，懸掛、張貼標語2仟余份，搭建安全咨詢臺17處，與學校開展宣教活動5次。由于安全宣傳，形式多樣，營造出“人人講安全、事事保安全”的良好氛圍。三、扎實開展檢查、整頓活動3/51、按照“通知”要求，我局立即組織港航、海事、船檢等部門20余名執法人員，以港航處領導牽頭，按轄區管理的原則，對全市74處渡口進行了全面檢查，一是對全市31個鎮（街）部門安全機構履行渡口渡船日常安全管理工作，臺帳及“四落實”情況進行檢查；二是對全市渡口渡船的技術狀況、設施設備等進行復查；三是對渡口經營資質、渡船駕引人員資質進行審查；四是對渡口的設置依據等進行檢查。在檢查中，對存在安全隱患和管理缺陷的渡口渡船，及時向當地政府匯報，共同研究整改措施、時限、責任。47月份，我局共送達整改通知書70余份。2、隱患是事故的苗頭，整治隱患是此次活動的關健所在。為此，我局在自查摸底的基礎上，從6月起利用2個月時間，集中人力、物力，按照“業主負責整頓、部門監督檢查”的原則，對存在安全隱患的渡口渡船實施了集中整改，全面落實渡口“五定”和“三牌一線”，與此同時，我局還結合管理實際，推行了渡船為黃色色度管理，增設了渡船橫江標志，把渡船營造秩序，置于群眾監督之下。四、積極推選渡口渡船標準化管理1、按照重慶市港航管理局關于實施客渡船標準化工作的通知，我局為加快客渡船標準化改造步伐，一是在充分考慮渡船經營效益差，渡船改造任務重，難度大的因素，積極向合川市政府爭取渡船改造資金100余萬元，解4/5決渡船改造資金缺口，減輕渡工負擔；二是采取政策導向，積極消除船東對渡口改造的顧慮。載止目前，今年我市25艘渡船改造計劃，現與船東簽定渡船改造協議書22份，其中已完成渡船改建10艘，在建12艘。2、按照我市鄉鎮渡口規劃和重慶市交委關于重慶市農村渡口改造管理的有關工作的通知，我局積極組織技術人員，開展渡口碼頭標準化建設，并在今年6月份完成了全市渡口的測繪工作，9月份完成了2座渡改橋的設計工作，目前有4處渡口著手準備建設前期工作，另有34處渡口碼頭改造和1座渡改橋項目建設正在緊羅密鼓地進行之中，到年底我市將完成部分渡口碼頭建設。3、我局狠抓科技興安，在今年4月份，撥付10余萬元給港航處，建立了我市水上交通監控分中心，配備了電腦2臺，投影儀1臺，落實了2名監控人員，對全江域實施了24小時監控，但由于船載終端產品的問題，目前我市僅有50余船舶安裝了船載終端。五、強化渡口安全管理一是全面落實了鎮（街）安全機構，在逢場天、節假日、災害性氣候，對渡口碼頭的現場檢查；二是督促經營者、渡工嚴格執行了客渡船乘客數額登記和“雙簽”制度；三是海事監督站加強對重點渡口的重點監控；四是嚴歷打擊渡船的冒霧、超載等冒險航行行為。5/5目前，專項整治工作已告一段落，但我