淺談城市新區(qū)大型居住區(qū)規(guī)劃設計居住區(qū)規(guī)劃設計作業(yè) 摘 要：城市在不斷的建設，以滿足社會發(fā)展和人類生存的需要，好的規(guī)劃和設計，能在滿足人們基本需求的同時，創(chuàng)造更多的效果，通過大型居住區(qū)“新密東城半島”工程規(guī)劃設計案例，從五個方面闡述規(guī)劃設計理念在具體項目中的實踐探索。 關鍵詞：大型居住區(qū)；設計探索 ：TU98 ：A 1概述 改革開放以來，隨著城市化快速推進，城市面積不斷擴張。快速城市化推動城市新區(qū)和近郊地區(qū)的土地開發(fā)。在此背景下一批大型居住區(qū)悄然出現(xiàn)。大型居住區(qū)目前一般指占地面積大于50萬平方米的居住區(qū)規(guī)模，今天的大型居住區(qū)已經超越了傳統(tǒng)意義上的小區(qū)范疇。大型居住區(qū)的出現(xiàn)對解決快速發(fā)展的城市居民的住房要求起了重大作用，但從建設實踐看，大型居住區(qū)的開發(fā)建設也是區(qū)域性的社會，經濟和環(huán)境問題。因此如何將大型居住區(qū)設計成為城市的新亮點，帶來社會效益和經濟效益，繼而帶動城市更加合理快速的發(fā)展，就成為建筑師、規(guī)劃師必須面對和解決的問題。本文就以“新密東城半島居住區(qū)規(guī)劃”為例，針對城市新區(qū)中大型居住區(qū)規(guī)劃設計提出一些看法。 2項目背景 項目地處新密東城區(qū)，距鄭州市區(qū)約30分鐘車程。與青屏山公園山水相連，風景優(yōu)美。西鄰3個主題公園，東接云蒙山水庫。規(guī)劃用地 51.3公頃，地上總建筑面積為90.4萬平方米。 3設計理念與實踐 3.1以市場為目標的策劃思想注入到規(guī)劃設計中 大型居住區(qū)具有開發(fā)實施周期長、不確定因素多、投資風險大的劣勢，這決定了大型居住區(qū)開發(fā)不僅需要空間規(guī)劃與建筑設計，還應加強策劃。通過對市場的正確把握、預測、明確產品定位；通過對人口細分、行為解析確定目標客戶；通過細心選擇產品類型、精心規(guī)劃布局，使居住區(qū)結合效益最大化。 本項目前期根據(jù)克爾瑞集團、盛勵機構對市場的多輪市調及分析，發(fā)現(xiàn)當?shù)刭徺I力不足以消化本項目所有產品，因此客戶定位不能局限于當?shù)厝巳海仨毧紤]外來購買者。通過調查研究發(fā)現(xiàn)，中高端人群更加關注項目產品的本身和區(qū)域未來發(fā)展?jié)摿Γ械投巳巳焊雨P注一般生活問題，購買成本和生活成本。由于項目距離遠，配套缺的劣勢無法回避。我們決定將該項目的潛在客戶放在中高端。充分考慮中原居民習慣及特性，利用自然條件打造生態(tài)綠化景觀。在智能化及節(jié)能環(huán)保等方面全面提升，引入高端物業(yè)管理模式，將本項目建設成中原地區(qū)稀有的生態(tài)坡地綜合性高端社區(qū)。 3.2將綠色生態(tài)設計理論注入到規(guī)劃設計中 綠色生態(tài)設計理論，主張利用原有地形地貌，對社區(qū)科學布局，對區(qū)內的自然資源實行保護與合理開發(fā)相結合。將社區(qū)建成湖光山色，為居住者提供健康、清爽宜人的居住環(huán)境，體現(xiàn)以“人與自然和諧”的人文主義追求。 本項目設計范圍內現(xiàn)狀用地以丘陵地為主，北側靠戰(zhàn)鼓山。本著生態(tài)優(yōu)先的原則，盡可能地尊重現(xiàn)狀地形地貌，保持場地山水呼應的風水格局。首先對該設計范圍內場地條件進行科學分析。利用GIS技術對現(xiàn)狀地形進行高程分析、坡度分析。通過科學分析，現(xiàn)場勘查，充分利用南北的高差，順勢就勢，讓建筑從坡地里生長出來，營造北高南低自然起伏與參差錯落的視覺美學感。結合地形，盡量做到土石方平衡，解決好場地的排水設計。將綠意由中央綠帶，綠化次軸、綠化公園、組團綠化乃至宅間綠化滲透到居住環(huán)境的每個角落，達到“均好性”與“參與性”的統(tǒng)一，使人居綠意有機交融、營造生態(tài)背景下的良好的人居環(huán)境。 3.3將“以公共交通為導向的開發(fā)(Transit-Oriented- Dovelopment)模式”注入到規(guī)劃中 一般城市干道間距是700-120M左右，再加上次干路和支路形成的路網，限定了城市的各種用地規(guī)模。大型住區(qū)使得城市道路不能穿越其中，對城市交通的通暢和便捷起到阻礙作用，降低了城市整體的運行效率。所以大型局住區(qū)規(guī)模化的內部經濟性正是以城市的外部不經濟為代價。此外，城郊住區(qū)與中心區(qū)的大量通勤人流也增加了城市的交通壓力。TOD模式的最根本目標是創(chuàng)造出一個社區(qū)能夠支持的公共交通，為了能有效地減少汽車出行，社區(qū)必須位于公共交通的步行距離之內，在本次規(guī)劃設計中，將區(qū)內的主要干道與城市的公共交通系統(tǒng)進行有效銜接，積極引入城市公共交通。并以公共交通站點的間距尺度劃分居住組團。保證每個組團出入口步行尺度內即有公交站點。同時道路細節(jié)的設計應充分考慮步行者的使用要求：減小街道的轉變半徑，強制汽車減速，以利于行人安全穿越馬路；開發(fā)道路景觀減少街道的寬度；完善道路上的緩速和分流裝置。 3.4將“大混居，小聚居”的“混合居住”模式注入到規(guī)劃中 所謂“混合居住”，就是不同收入階層居民和不同職業(yè)文化背景的群體，以自己實際購買力為前提，共同居住在不同價位梯度的居住型房地產產品的混合功能區(qū)內，和諧相處，優(yōu)勢互補，共同生活生存的一種居住模式。美國著名建筑評論家簡雅名布斯在其代表作美國大城市的死與生中提出，城市的本質在于其多樣性，城市的活力也多樣性。城市規(guī)劃的目的就在于催生和協(xié)調多種功能用來滿足不同人的多樣而復雜的需求。在快速城市化加速各種矛盾的今天，更有其不可忽視的社會價值和現(xiàn)實意義。 本次規(guī)劃設計中在用地布局上考慮居住、商業(yè)、娛樂等功能進行混合布局，從而創(chuàng)造出多樣化的居住生活和富有活力的社區(qū)節(jié)點。在居住組團規(guī)劃上形成“大混居，小聚居”的“混合居住”模式。這種居住模式的優(yōu)點在于：高層、花園洋房、公寓、聯(lián)排別墅等不同類型住宅獨立成塊，保持了各群體的相對獨立空間，又在較大區(qū)域內實現(xiàn)了資源共享和公共資源的合理分布，有效地促進了不同特性居民間的接觸和交往，為打造和諧，活力社區(qū)奠定了堅實的基礎。 3.5將“復合開發(fā)設計理論”注入規(guī)劃中 地處新區(qū)的居住區(qū)，周邊城市配套設施的建設一般較滯后，居住區(qū)的配套在一段相當長的時間內需要內部自行解決。復合開發(fā)設計理論的提出，是將房地產開發(fā)與居住者生活中其他相關產業(yè)進行整合的高水平綜合規(guī)劃。本次規(guī)劃中除了設計類型豐富的住宅產品外，還規(guī)劃建造各類商業(yè)設施，休閑設施，健身設施，超市等，成為一個集居住、休閑、健身、文化教育于一體的大型綜合性社區(qū)，可實現(xiàn)居住、休閑、購物、運動、上學、交友等多種功能。同時生活配套設施與住宅同步建設，社區(qū)功能不再只是商與住的簡單分化和拼湊，而是成為居住與工作、商務與娛樂的復合互動。 結語 隨著我國城市化的快速推進，城市新區(qū)中大中型居住區(qū)的規(guī)劃與建設在未來一段時間內依然存在。我們希望以建筑師的探索和努力給我們的城市、社區(qū)與生活帶來活力和生機，賦予城市系統(tǒng)以長久的生命力。 _ 1居住區(qū)規(guī)劃學術委員會，當前我國居住區(qū)規(guī)劃建設面臨的形勢及