.,1,交通與通信發(fā)展帶來的變化,.,2,1、結(jié)合自己的體會，舉例說明近現(xiàn)代交通、通信的發(fā)展對促進(jìn)全球化的重大推動作用。2、通過分析交通運(yùn)輸和聚落形態(tài)、商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局的關(guān)系，理解交通發(fā)展對聚落形態(tài)和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局的影響。3、運(yùn)用交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展對聚落形態(tài)和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局影響的有關(guān)理論，分析聚落和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局特點(diǎn)。培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際學(xué)以致用的能力。,教學(xué)目標(biāo),重點(diǎn),.,3,你能說出從古到今出現(xiàn)的交通工具有哪些嗎？,.,4,.,5,你能說出從古到今出現(xiàn)的通信工具有哪些嗎？,.,6,烽火,書信,電話,網(wǎng)絡(luò),可視電話,.,7,.,8,2.交通和通信事業(yè)的發(fā)展帶來的影響是:,產(chǎn)業(yè)革命后電報(bào)、輪船、鐵路,縮短了空間距離,當(dāng)今社會,電話、傳真,人際交往更加快捷,以計(jì)算機(jī)為核心的網(wǎng)絡(luò)通信,拉近了人與人距離,促進(jìn)全球化,.,9,典型例題1：全球經(jīng)濟(jì)聯(lián)系日益密切很大程度上得益于（）(1)發(fā)達(dá)國家與發(fā)展中國家之間的貿(mào)易擴(kuò)大(2)現(xiàn)代交通運(yùn)輸技術(shù)的發(fā)展(3)世界各國經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度的穩(wěn)步提高(4)國際互聯(lián)網(wǎng)為載體的操作方式A(1)(2)C(1)(3)B(2)(3)D(2)(4),D,.,10,1、交通和通信是聯(lián)系_的紐帶（）生產(chǎn)和消費(fèi)工業(yè)與農(nóng)業(yè)城市與鄉(xiāng)村地區(qū)與地區(qū)ABCD2、下列事物和技能中，能為“地球村”村民之間提供快捷信息交流的是（）手機(jī)短信電子郵件視頻聊天移動電話ABCD,D,C,基礎(chǔ)練習(xí),.,11,.,12,二.交通運(yùn)輸布局與聚落形態(tài),（一）聚落的定義:,人類各種聚居地的總稱,（二）交通運(yùn)輸方式及布局影響城市形態(tài)：,.,13,說說不同的時(shí)期交通方式的變化對城市空間形態(tài)有何影響？,.,14,.,15,交通方式變化對城市空間形態(tài)的影響,交通不發(fā)達(dá)，人力、畜力、風(fēng)力是主要動力。,居民集中在城區(qū)內(nèi)，城市呈緊湊空間形態(tài)，以塊狀、帶狀為主。,交通運(yùn)輸技術(shù)飛躍，促進(jìn)城市發(fā)展交通發(fā)展。,居民可在較大范圍內(nèi)選擇住所，沿主要交通干道擴(kuò)張，以星狀為主。,私人小轎車，高速公路系統(tǒng)建立，城市范圍擴(kuò)大。,城市空間更加靈活，由平面向立體化方向拓展。,典型例題2：根據(jù)圖中某市城市空間形態(tài)的變化，分析回答：,(1)1949年以前該市的城市形態(tài)呈_狀，街區(qū)沿_伸展，這是因?yàn)楫?dāng)時(shí)該地的主要運(yùn)輸方式以_為主。(2)目前該市的城市形態(tài)呈_狀，形成原因是?答:(3)影響該市城市空間形態(tài)發(fā)生變化的原因主要是？答：,帶,河道,水運(yùn),星,鐵路、公路的發(fā)展,使得城市沿交通干線延伸擴(kuò)展,組合形成星狀城市。,交通運(yùn)輸方式變化與交通線布局的變化。,.,17,圖12所示聚落空間形態(tài)變化的主要原因是A內(nèi)河航運(yùn)和公路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展B工業(yè)生產(chǎn)和金融貿(mào)易的發(fā)展C交通運(yùn)輸方式和布局的變化D城市管理方式和環(huán)保的要求,C,基礎(chǔ)練習(xí),交通運(yùn)輸方式和布局的變化,深刻地影響著聚落形態(tài)及其擴(kuò)展方向。,不可以。因?yàn)橛绊懢勐湫螒B(tài)分布的因素不僅僅只有交通，還有自然因素和其他的社會經(jīng)濟(jì)因素等。,注意：可以說影響聚落形態(tài)分布的因素僅僅是交通嗎？,.,19,揚(yáng)州在水運(yùn)占主導(dǎo)地位的古代，得益于京杭大運(yùn)河，而成為重要商業(yè)中心。,隨著鐵路、公路的興起，海運(yùn)的發(fā)展,運(yùn)河地位下降，加之大運(yùn)河的淤塞等因素，導(dǎo)致城市日漸衰落。,.,20,廣義：城市狹義：城市中商業(yè)集中地段（商業(yè)區(qū)）,（一）商業(yè)網(wǎng)點(diǎn),三、交通運(yùn)輸布局變化與商業(yè)網(wǎng)點(diǎn),.,21,（二）商業(yè)中心形成的條件,1、穩(wěn)定的商品來源和銷售區(qū),2、便利的交通運(yùn)輸條件,.,22,（三）商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局的原則,市場最優(yōu),布局在城市的幾何中心,交通最優(yōu),布局在市區(qū)環(huán)路邊緣市區(qū)邊緣的高速公路入口附近,.,23,.,24,讀圖分析上海成為全國最大的商業(yè)中心的原因。,（1）水陸交通便利：我國最大港口，通過長江干支流和鐵路、公路與全國各地相連接，方便集散客貨流。,（2）擁有較強(qiáng)的商品生產(chǎn)能力、消費(fèi)能力以及商品經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的廣闊腹地。,交通便利地方有利于商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)和聚落的形成。,.,25,典型例題3,交通位置是影響商業(yè)中心形成的重要區(qū)位因素。甲、乙、丙、丁四大商業(yè)中心的共同區(qū)位因素是_提供的_條件。乙地商貿(mào)發(fā)展前景比甲地廣闊的原因_從圖中可以看出，丙城市得以形成和發(fā)展的自然原因是位于_處，有大量_丁城市則處于_，因此它既是_港，又是_港。,圖4-3-2,讀圖4-3-2，分析回答下列問題：,便利的交通運(yùn)輸,河流,乙地位于河流和道路交匯處，交通的通達(dá)度比甲地優(yōu)越。,河流交匯處,客貨流在此集聚周轉(zhuǎn),河流入海口,河,海,一、交通和通信發(fā)展與全球化1、加強(qiáng)交往與聯(lián)系2、促進(jìn)全球化二、交通運(yùn)輸布局變化與聚落形態(tài)1.交通布局與城市分布（沿交通線）2.交通方式和布局與城市形態(tài)（塊、帶、星狀）三、交通運(yùn)輸布局變化與商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)商業(yè)中心往往交通便利(樞紐),全課知識總結(jié):,重點(diǎn),重點(diǎn),.,27,1.關(guān)于交通發(fā)展與聚落形態(tài)的敘述，正確的是（）A.在水運(yùn)為主的時(shí)代，城鎮(zhèn)多沿河、沿海集聚B.在以水運(yùn)為主的時(shí)代，城鎮(zhèn)多呈片狀發(fā)展C.現(xiàn)代交通運(yùn)輸方式下，城市形態(tài)呈帶狀發(fā)展D.公路和鐵路的發(fā)展，使城市呈點(diǎn)狀發(fā)展2.緊湊式的城市空間形態(tài)在什么時(shí)期比較常見（）A.現(xiàn)代城市B.未來城市C.古代城市D.近代城市,A,C,.,28,3.影響商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)形成的重要區(qū)位因素是（）A.社會因素B.政策因素C.自然因素D.交通位置4.當(dāng)今地球“越來越小”，最能體現(xiàn)“海內(nèi)存知己，天涯若比鄰”的是（）A.電視技術(shù)B.高速鐵路技術(shù)C.現(xiàn)代通訊技術(shù)D.航空技術(shù)5.當(dāng)前信息領(lǐng)域發(fā)展最快，作用最大，影響最廣的通信網(wǎng)絡(luò)是（）A.電話通信B.無線尋呼C.衛(wèi)星通信D.國際互聯(lián)網(wǎng)6.上海徐家匯地區(qū)成為多功能、高層次的商業(yè)區(qū)，是因?yàn)檫@里（）A.人口密度較大B.位于地鐵及街道交叉路口，交通方便C.上海市的政策導(dǎo)向影響D.本區(qū)居住有較多的高層次消費(fèi)群,D,C,D,B,.,29,7.既位于京廣線，又位于隴海線上的商業(yè)中心城市是（）A.北京B.濟(jì)南C.西安D.鄭州8.一些城市在城區(qū)外環(huán)路附近建大型批發(fā)商場，這樣做的原因有（）地價(jià)相對較低環(huán)境相對僻靜交通比較方便人口密度大，商業(yè)活動范圍大A.B.C.D.9.上海成為國內(nèi)最大的商業(yè)中心，最主要的原因是（）A.地形條件優(yōu)越B.優(yōu)越的交通條件C.強(qiáng)大的科技力量D.擁有較強(qiáng)的商品生產(chǎn)能力和商品經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的廣闊腹地,D,B,D,.,30,10.讀右圖回答下列問題：（1）我國商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的分布特點(diǎn)_，主要位于地形_，海拔_的第_級階梯上。（2）圖中字母代表的商業(yè)城市的名稱是：A_，B_，C_，D_。（3）下列地區(qū)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)易采用商業(yè)街、商業(yè)小區(qū)等固定形式的是（）A.天津市B.西北牧區(qū)C.薊縣山區(qū)D.沂蒙山區(qū)（4）商業(yè)城市一般是從沿江、沿海以及鐵路、公路沿線，_的樞紐地帶或地理位置適中的地區(qū)成長發(fā)展起來的。,東多西少,平坦,較低,第三,北京,天津,上海,西安,A,水陸交通便利,邊境線,.,31,一.交通和通信發(fā)展與全球化,1.交通和通信一共有5個(gè)橋梁紐帶作用分別是:,聯(lián)系了,生產(chǎn)與消費(fèi)、工業(yè)與農(nóng)業(yè)、城市與農(nóng)村、地區(qū)與地區(qū)、國家與國家幻燈片7,人類聯(lián)系日益密切,.,32,國際互聯(lián)網(wǎng)是當(dāng)前