金屬結構購置和安裝計劃、措施及附圖本標段金屬結構主要為螺旋焊管制作、管道防腐、DN800閘閥安裝、CARX10復合式進排氣閥安裝等。一、螺旋焊管制作(a)把具有兩側邊的鋼帶成形為圓筒狀，使兩側邊端部相對；(b)向鋼帶的兩側邊端部供給高頻電流，以鋼帶融點以下的溫度對該兩側邊端部預熱；(c)用擠壓輥加壓該兩側邊端部，形成包含對接線的對接部；(d)在擠壓輥軸中心的連接線與對接線的交點即擠壓點附近，用能使鋼帶的整個厚度溶融的高密度能量束照射，使該兩側邊端部焊接；(e)在與(d)工序的同時，用擠壓輥以能足夠防止焊接缺陷的加壓量加壓。(f)螺旋鋼管的質量保證：一般螺旋焊管機組均采用在線連續檢驗方式來保證焊縫的的焊接質量，這是螺旋焊管生產區別于直縫焊管生產的另一重要特征。連續檢驗有利于焊接缺陷的監控、焊接質量的穩定、焊接等級的保證。 二、管道防腐（一）底漆和纏玻璃纖維前的面漆1. 防腐的環氧煤瀝青油漆施工根據現場條件采用刷涂的方式。2.鋼材除銹經檢查合格后涂刷底漆和面漆，涂漆時盡可能留出鋼材裝配的焊縫位置，預留長度約為150mm ，以免焊接時難以清根，影響焊接質量。3. 對于鋼材表面坑塵程度較大（2mm 以上），尚應拌制膩子將其補平。4. 環氧煤瀝青漆混合配制好拌勻后將其熟化15 30min ，并在4 小時內用完。5. 底漆表干后固化前涂刷第一道面漆，面漆實干后固化前涂刷第二道面漆。施工時，往往在工序流程上是連續的，因此需要特別注意油漆的涂裝間隔時間，保證涂裝間隔在最小和最大涂裝間隔之間。現場施工時，要根據涂料的性能和天氣條件確定涂裝的間隔時間。6. 如果油漆復涂間隔太長，則需要將油漆表面用砂布或砂輪打毛后再涂刷后道漆。7. 鋼材噴砂合格后應立即涂刷底漆，因此，應同時注意粉塵對涂漆的影響，涂漆時盡可能遠離噴砂區域或暫停噴砂施工。8.環氧煤瀝青漆作業應按隨貨所到的材料說明書和規范要求進行操作。9. 油漆作業施工用具應干凈，使用過程中的清理和用完后處理應適當。10. 涂刷時，層間縱橫交錯，每層往復進行。涂漆的時間間隔應符合涂料的技術要求，漆膜厚度符合設計要求。漆膜在干燥過程中，應保持周圍環境清潔，防止漆膜表面受污。（二）纏繞玻璃纖維1.玻璃纖維的纏繞應在第二道面漆涂刷后立即進行。按要求纏繞3層玻璃纖維。2. 纏繞玻璃纖維時要求壓邊時搭邊15 25mm ，接頭處搭頭100 150mm 。3. 纏布時如果出現鼓泡，應用小刀將其割破，然后擠出泡內空氣，抹平表面。4. 整個玻璃纖維的纏繞應表面均勻平整。（三） 面漆涂刷1.玻璃纖維纏好后立即涂刷后道面漆。纏布后的面漆涂刷兩道。2.面漆涂刷時一定要保證涂層滿布，不允許出現漏涂、針孔現象。3.涂層就保證將玻璃纖維完全覆蓋浸透。（四）干燥與保養防腐完成后讓其靜置自行干燥，至少保持8h 不能移動，使其不受淋雨、泡水，實干后方可運輸。（五）防腐層的補傷和補口在運輸和安裝過程中可能會出現防腐層的損傷，安裝完成并驗收合格后，還需要對防腐層進行補口補傷。1. 補傷時鋼材表面的銹漬采用砂輪機除銹或手工除銹，其除銹等級要達到St3 級以上。2. 補口補傷部位因其量小復雜，操作不便，檢查人員易于疏忽，施工人員尤其要注意自覺保證質量。3.防腐補口補傷所采用的防腐層應與相鄰的防腐層相一致。新防腐層與舊防腐層的接茬呈階梯式，接口處須搭接。搭接至少保持在50mm 以上。三、DN800閘閥、CARX10復合式進排氣閥安裝1、按設計安裝標高，在出水口墻面上標出出水口豎直中心線及閘閥底部標高線，偏差不大于10mm，同時檢查閘體起吊孔中心與啟閉機預留支座孔是否對中；2、將閘閥吊裝到位，并立穩靠實； 3、將閘閥吊起就位，調整閘體的水平度和垂直度（門框底槽、側槽的水平度、垂直度不大于1/1000），閘閥框與預埋鋼板可靠連接，二次澆筑采取有效封閉措施保證閘閥框與構筑物之間不滲漏。 4、安裝閘閥，安裝水平度與垂直度符合設計要求，安裝中心與閘閥板螺桿孔中心應位于同一垂線，其垂直度偏差不大于1/1000，且全程內偏差小于2mm，連接閘閥推力螺桿，以閘板推力螺桿板閘端為基準，將閘閥推力螺桿調垂直后固定，基座用墊鐵墊實。然后進行閘閥和機座的二次混凝土澆筑。5、檢驗： 閘閥安裝后，檢查安裝精度符合安裝要求各緊固件連接牢固；對啟閉機內的油脂進行檢查和加注； 在無水的條件下進行閘閥的啟閉試驗，達到操作靈活，動作到位，螺桿