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文檔簡介

特斯拉的企業文化與埃隆馬斯克其他人對它的評價是:他擁有超越任何人的獨特想象力和無與倫比的行動力。宇宙火箭、電動跑車、太陽能發電,他想利用這三項尖端產業引領一場科技革命。他嘲笑特斯拉裁掉的員工都被蘋果公司招去了。硅谷鋼鐵俠稱號:在2010年上映的鋼鐵俠2的主人公靈感來源就是埃隆馬斯克埃隆馬斯克個人簡歷1971年出生,8歲父母離婚。1983年,12歲能制作軟件并賣了500美元1989年,17歲,不顧家人反對獨自去加拿大上大學,過著每天生活費不足1美元的貧苦生活,在農場打工,實在吃不起飯時就買些便宜的橘子勉強度日。1992年,移居美國上大學,僅在Stanford 上了2天課就退學,隨后創辦了Zip2軟件制作公司。1995年ZIp2被康柏以3億美元收購。1995年賣掉ZIp2后創辦了X.com公司(PayPal前身)。2002年eBay以15億美元收購,30歲成為億萬富翁。此后把在硅谷賺的所有錢都投入在這三項事業中:2002年,創辦“太空探索技術公司”(Space X),研發了世界上第一艘由私人公司航天飛船。涉及火箭飛行器制造、商業航天運輸飛行和空間探索;開啟了太空運載的私人運營時代。現市值100億美元。2004年投資并掌管了特斯拉電動汽車公司。主營高端電動汽車,2009年量產出成功,現市值350億美元。2008年,創辦solarcity 公司,是美國一家利用太陽能專門發展家用光伏發電項目的公司,現市值100億美元。困難的極限2008年人生的最低谷,危機全面爆發:1、 特斯拉開發成本開發出來遠遠高于預售價,2008年僅僅生產了27輛車。產能不足,埃隆馬斯克投入自己所有的資金,公司資金嚴重短缺,公司瀕臨破產。2、spaceX 從2002年創立到2007年火箭發射一次也沒成功,發射火箭連續三次失敗,數億美元投資全部耗完,公司瀕臨破產。3、2008年金融危機,大批公司倒閉,融資前所未有的困難。4、 家庭裂痕,與妻子離婚。沒有放棄特斯拉,也沒有放棄space X,力挽狂瀾他是一個極具挑戰精神的與眾不同的創業者和企業家。同時挑戰風險系數極高的的三個不同產業。特斯拉企業文化:與埃隆馬斯克的個人性格及其相符1,Move fast.2、 Do the impossbile.3、 Constantly innovate.4、 Reason from the“First principles”.5、 think like owners.6、 We are ALL IN.(1) Move fast唯快為尊雷軍在總結小米的文化時也把這一條列在首位。大的背景是產業周期在縮短,產業融合在加劇。傳統產業大約的產業周期以十年計,所謂十年河東十年河西。但是IT產業的周期縮短到3到5年。而互聯網、移動互聯網更加恐怖,產業成熟其僅需1到2年,決定企業命運的可能是短短的一兩個月。 從產業融合的角度看,充滿活力、日新月異的行業得到更多的資本青睞,吸引更多的青年才俊加盟,因而獲得與傳統產業不對稱的競爭優勢。所以,任何一個行業如果保持慢慢吞吞的步伐,很可能招致一群“野蠻人”群起而攻之,處境將大為不妙。 另外一面,現在國內創業環境逐漸趨好,各種或明或暗的限制會慢慢取消,資本也會更加活躍。創業門檻的在降低,但是創業的成功率卻在大幅下降。在一群同樣聰明、同樣有錢大批競爭者們,不快,可能根本就沒有角逐機會。 “快”字細琢磨起來,至少有三個層面,決策快、執行快、改錯快。紅軍長征初期,背著各種家當,每天慢吞吞,最終釀成湘江慘敗。如何保證企業輕裝上陣的確是一個大問題。快,節省的時間,為修正錯誤提供回環的空間。 大的方向確定后,快速行動、不斷試錯,是創新的重要條件。創新、創新,沒有人知道什么是新。只有拿出個樣子,盡管很簡陋、盡管不完善,也給人以決策依據、和改進基礎。蘿卜快了不洗泥,因而必然會有錯誤,疏漏。問題是,這些錯誤和疏漏是創新的必然成本。企業能否承擔錯誤的代價,和因此帶來的文化理念、組織形態、管理方式的沖擊呢?(2) Do the impossbile為人所不能Tesla文化第二條原文是“Do the impossible!”,其實從Musk的個人經歷中可以看出些許端倪。paypal類似國內的支付寶,算是musk第一個具有社會影響力的創業項目,消除了人們在互聯網上購物支付的困擾。賣個ebay后,又一口氣搞了三個公司,汽車業的tesla,航天業的spacex,能源業的solarcity。一般人搞一個可能就耗盡心智,Musk居然搞了三個公司,還是跨三個行業,而且在每個行業幾乎都是挑戰了人們思考的極限。所以Musk確立的企業文化,也就加上這么詭異的一條,直譯過來就是干點不可能的事兒拿每家公司確立的增長目標為例,許多企業家設立目標的原則是,要人跳起來摸得到。要是輕松達成,對員工沒有挑戰。但是Tesla不同,會制定要人發狂的目標,譬如說,年增長必須翻翻。所有人都會認為這很瘋狂,根本不可能。Musk則認為,唯有如此,才會激發員工所有潛能。Tesla六條是相輔相成的,而是在產業演進規律,技術趨勢洞察,卓越工程實踐的基礎上,建立起精神層面的文化體系。需要配合其他文化共識,才能發揮其巨大的價值。(三)Constantly innovate持續創新第三條原文是:“Constantly innovate”,從國家元首到販夫走卒,都言必稱創新。又衍生出微創新、商業模式創新、技術創新等等。但是創新的內涵到底是什么,Tesla用自己的行動給出了詮釋。喬布斯改變了手機、計算機、出版、音樂、電影等諸多產業,Musk則改變了支付、汽車、航天器等領域。其實中國也不缺這樣的企業家,持續創新這條,需要和第二條“為人所不能”參照來看。“為人所不能”既是“持續創新”的壓力,也是其目標和依據。正是為人所不能,為創新指明了方向,才讓持續創新不至于流于平庸。許多公司把創新掛在嘴上,但是根本沒有營造任何有利于創新的氛圍。創新可能來自充滿樂趣的對話與碰撞,或者來自清晨的靈光一閃,或者來自偉大目標的召喚,或者來自內心的喜愛與沉浸。唯獨不會在命令與服從中誕生。這恐怕是為什么谷歌、Facwbook等公司,建立優美、自然、輕松、隨意的辦公環境,鼓勵員工跨領域交流,隨性放松身心的深層原因。(四)Reason from the“First principles”溯本清源Musk是學物理的,所以他借用物理學中的一個名詞First principles來要求大家,不要人云亦云,需要親身嘗試。要找到現象背后決定的基本因素是什么,從這個原點出發去思考問題,去嘗試答案。Musk其實蠻強勢的,如果誰跟他講別人如何如何說、機構報告如何如何講,他會很不耐煩。如果將自己的嘗試和做法,Musk則會聽的津津有味兒。許多看似不同行業,其實深層次遵循的規律大致相同,如果某位高人在他本行業找到了決定該產業發展的本源,那么,轉型到其他行業,往往會帶來嶄新的思維,實現跨屆發展。這也是本條文化共識在人力資源方面的應用。Musk就是挖各行業頂尖人物,組建自己的豪華團隊。團隊建設是一個蠻大的話題,Musk實踐的很好。當然,想挖頂尖人才,如果自己不在頂尖行列,就干脆想都不要想。越是有才華的人,越喜歡跟自己志同道合的人一塊混。(五)think like owners業主思維。Tesla進入中國市場,制定了出乎所有人意料之外的價格。給了國人與美國本土相同的市場價格。當然加上了運費和關稅。這些人其實沒有了解Musk業主思維的內在涵義。如果Musk從做了有利于整個社會的事情,而獲得巨大的商業利益,是理所應當的。而不是從相反方向的推斷Musk的動機,他想獲得巨大的利益,而開放專利。從業主思維出發,很容易理解Musk的選擇。Tesla車主面臨最大的難題是充電。Musk們想了很多辦法。沿著美國東西海岸、橫貫全美的高速公路兩側,都布滿了充電站。車主免費充電。另外建設了全太陽能的超級充電站,即便全美大停電,Tesla的車主們都可以在超級充電站獲得免費能量.開放其專利使用權,則可以動員全社會的力量,來服務于Tesla車主。這個選擇也許在Musk駕駛著Tesla Model S橫穿北美大陸時,可能就萌生了。只有全部開放,做大Tesla龐大的生態圈,才是最符合車主利益實實在在的舉措。(六)We are ALL IN全力以赴Tesla作為企業文化的第六條共識,Musk在創建Tesla的過程中,如果沒有這種勁兒,估計要死一百次。其中最為緊張的是第四次融資,前面幾輪,投過后,投資人都等著看樣車。好萊塢的一些大腕們則早早預付了定金,結果不能按時提車。都非常惱火,Musk親自跑到洛杉磯去道歉。屋漏偏逢連陰雨,Musk另外一家公司,spaceX的火箭,連續三次發射失敗,如果第四次再失敗,spaceX就只能宣布破產。同時,他與妻子的關系也越來越緊張,最后不得不以離婚收場。為了Tesla運轉,Musk把自己最后的四千萬美元投進去,以至于最后都沒有錢支付離婚的律師費。只能說有志者事競成,Tesla樣車出來后一片掌聲,SpaceX也發射成功。自此以后的故事大家都耳熟能詳啦。回顧Tesla的歷次融資,Musk都在拿出自己的積蓄,不斷的投進去。奔馳給的一筆投資至關重要。Musk買了一輛奔馳Smart,拆掉發動機,裝上電池,開起來還不錯。再

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