復習題復習題 1 加油加氣站所經營的油品有哪些 1 加油加氣站所經營的油品有哪些 主要有車輛用的燃油和車輛用的附屬油品兩大類 車輛用的燃油主要有兩種 車 用汽油 輕柴油 車用附屬油品主要有三類 內燃機潤滑油 潤滑脂 特種油 2 有鉛汽油與無鉛汽油的區別 2 有鉛汽油與無鉛汽油的區別 最大的區別在于含鉛汽油所加的抗爆劑是四乙基鉛 而無鉛汽油 無任何染色劑 呈水白色 加入的是 MTBE 等醚類化合物 無鉛汽油 鉛含量 0 005g L 并非不 加鉛 只是含量比含鉛汽油少得多 3 新國五標準汽油有哪些標號 3 新國五標準汽油有哪些標號 國五 89 92 95 國四 90 93 97 4 什么是車用乙醇汽油 4 什么是車用乙醇汽油 將一定量的變性燃料乙醇 8 12 稱為 EIO 加入不添加含氧化物的汽油組分 中 同時加入改善性能的添加劑 便成了車用乙醇汽油 5 汽油和柴油的標號是根據什么制定的 5 汽油和柴油的標號是根據什么制定的 汽油 按辛烷值大小劃分 以正辛烷 低辛烷值 與異辛烷 高 進行勾兌 辛 烷值越高 抗爆性越好 柴油 凝點 0 號柴油表示其凝點不高于 0 攝氏度 6 不同標號的柴油最低使用溫度 6 不同標號的柴油最低使用溫度 輕柴油的選用 10 號輕柴油適用于有預熱設備的高速柴油機上 5號輕柴油適用于風險率為10 的最低氣溫在8攝氏度以上的地區使用 5 8 3 0 號輕柴油適用于風險率為 10 的最低氣溫在 4 攝氏度以上的地區使用 4 10 號輕柴油適用于風險率為 10 的最低氣溫在 5 攝氏度以上的地區使用 5 20 號輕柴油適用于風險率為10 的最低氣溫在 14 攝氏度以上的地區使用 6 35 號輕柴油適用于風險率為10 的最低氣溫在 29 攝氏度以上的地區使用 6 50 號輕柴油適用于風險率為10 的最低氣溫在 44 攝氏度以上的地區使用 6 7 內燃機油牌號如何解析 7 內燃機油牌號如何解析 內燃機油的牌號由字母和數字組成 S 代表汽油機油 C 代表柴油機油 第 二個字母代表質量等級 數字代表粘度等級 例如 SG30 汽油機油 質量等級 SG 粘度等級符合 SAE30 粘度等級范圍 又比如 CD15W 40 多級 柴油機油 質量等級 CD 粘度等級 15W SAE15W 低溫性要求 40 SAE40 高溫粘度范圍 8 車用特種液有哪些 8 車用特種液有哪些 汽車制動液 剎車 汽車防凍液 汽車自動傳動液 9 車用液化石油氣的主要成分 9 車用液化石油氣的主要成分 低碳數烴類化合物 主要成分是碳三 碳四 成分 較多 丙烷 丁烷 較少 乙烯 丙烯 乙烷丁烯 等 10 汽油 柴油 液化石油氣 車用天然氣的物性 10 汽油 柴油 液化石油氣 車用天然氣的物性 汽油為無色液體 為方便辨識不同辛烷值的汽油 有時會加入不同顏色 具特 殊臭味 易揮發 易燃 最重要的性能為蒸發性 抗爆性 安定性和腐蝕性 柴油沸點 170 390 水溶性 難溶 密度 0 82 0 845 有色透明液體 閃點 38 柴油機的效率較高 如果大量取代汽油機 可以顯著降低石油消耗 速度及二氧化碳的排放量 液化石油氣 無色氣體或黃棕色油狀液體有特殊臭味 密度 液態 580kg 立方 米 氣態 2 35kg 每立方米 閃點 74 引燃溫度 426 537 爆 炸上限 V V 9 5 爆炸下限 V V 1 5 天然氣 密度 0 7 0 75kg m 3 壓縮天然氣 20 兆帕時體積約為標準狀態下的 1 200 液化天然氣為 1 620 11 天然氣 液化石油氣 人工煤氣的爆炸濃度極限 11 天然氣 液化石油氣 人工煤氣的爆炸濃度極限 天然氣 甲烷 5 0 15 0 液化石油氣 1 50 9 5 人工煤氣 4 5 35 8 12 加油站 液化石油氣 壓縮天然氣的等級劃分 12 加油站 液化石油氣 壓縮天然氣的等級劃分 加油站 一級 容積 總 m 120 V 180單罐 50 二級 60 V 120 單罐 50 三級 60 單罐 30 液化石油氣站 一級 容積 總 m 45 V 60單罐 30 二級 30 V 45 單罐 30 三級 30 單罐 30 壓縮天然氣站 一級 儲氣量 0 1MPa 15 攝氏度 3000 V 4000儲氣設備容積 12 V 16 二級 儲氣量 0 1MPa 15 攝氏度 1500 V 3000儲氣設備容積 6 V 12 三級 儲氣量 0 1MPa 15 攝氏度 1500儲氣設備容積 6 13 三種加氣站前景展望 13 三種加氣站前景展望 LPG 其加氣站與汽車改裝投資最容易 少 起步早 發展快 技術穩定目前最多 CNG 其加氣站與汽車改裝 投資居中 起步早 發展快 技術穩定 將會超越 LPG LNG 技術復雜 未來的發展趨勢是向 LNG 發展 總體來說 發達國家 CNG 汽車會逐漸增多 慢慢會超過 LPG 汽車 發展中國家以 LPG 為主導 最終都是為 LNG 取代 14 加油站的選址方法 14 加油站的選址方法 1 輻射選址法 人口 車輛密集 道路擁擠之地加油站服務半徑控制在 2 千米 左右 2 保量選址法 居住人口不多的地方 即根據加油站保本銷量 假設某區域車 輛有 50 進入該站加油 推出該地區社會車輛應不少于 1000 輛 15 罩棚的結構和形狀 15 罩棚的結構和形狀 結構 鋼筋混凝土結構 網架結構 鋼結構 形狀 同一品牌的加油加氣站應有統一選型的統一基調罩棚形式 常見的有 矩 形 蘑菇型 菱形等 16 加油加氣島常見的類型 16 加油加氣島常見的類型 行車流線型 一柱兩機型 二柱合并型 單島多記型和單機多槍型 詳圖見 p51 17 加油站平面布置時參考的實例 17 加油站平面布置時參考的實例 呵呵 見課本 53 頁 預計不考 18 加油站有幾種類型的加油機 18 加油站有幾種類型的加油機 自吸式加油機 潛泵式加油機 懸掛式加油機 19 油氣回收系統的設備有哪些 19 油氣回收系統的設備有哪些 真空泵 皮管脫離器 拉斷閥 油氣回收快速接頭 同軸皮管 油氣轉換接頭 浮球閥 油氣回收監控系統 20 LPG 加氣站有哪些工藝流程 20 LPG 加氣站有哪些工藝流程 典型 LPG 加氣站流程為 LPG 汽車槽車將 LPG 運至加氣站 利用車上的卸槽泵或 雙螺桿 LPG 抽吸泵將槽車內的 LPG 卸入站內 LPG 儲罐 當 LPG 汽車來加氣時 利 用 LPG 儲罐內的潛液泵將 LPG 輸送至加氣機 通過加氣機注入 LPG 汽車內 小型 LPG 加氣站不設液化石油氣儲罐 只設液化石油氣罐瓶 有大型 LPG 站灌裝后送 來 21 天然氣加氣站三級操作系統的工藝流程 21 天然氣加氣站三級操作系統的工藝流程 來自壓縮機的高壓天然氣先對三組儲氣罐充氣 是儲氣罐的氣體壓力達到 22 25MPa 然后通過順序控制器將儲氣罐的高壓天然氣按壓力高低順序給燃氣汽 車加氣 通常會將全部氣瓶加滿 25MPa 的氣體 首先由低壓組向汽車充氣 當低 壓組氣瓶低于 21Mpa 時 由順序控制器啟動中壓瓶組供氣到汽車儲氣瓶達 20map 為止 下一輛車也是先由低壓組充氣 以此類推 當高壓組壓力低于 21MPA 時 啟動壓縮機 壓縮機先對汽車供氣 保證汽車達到 20mpa 當加氣管線達 22mpa 時 對高壓瓶補氣至高壓瓶達 22mpa 時第二個調壓閥打開 對中壓組瓶補氣 至 中壓瓶達 22mpa 時第三個調壓閥打開 對低壓瓶補氣 至低壓瓶達 22mpa 時三個 氣瓶同時補氣 直至每個瓶達 25mpa 壓縮機停車 22 了解天然氣加氣系統中安全切斷系統 計量系統 含水分析系統 22 了解天然氣加氣系統中安全切斷系統 計量系統 含水分析系統 安全切斷系統 緊急氣動切斷閥 采用氣 電聯動方式 在站內出現泄漏的緊急 情況時可自動切斷天然氣進氣 保證安全 計量系統 CNG 加氣站采用渦輪流量計 誤差較大 應采用高級孔板流量計計量 并采用單片機方式控制盒計量 計量系統后應該設阻尼器 減少壓縮機吸氣產生 的脈動對計量的影響 含水分析系統 在脫水裝置后設置微量水分析儀 實時監測脫水后天然氣的含水 量 二次儀表設在儀表內 如果發現露點高于 55 攝氏度 常壓下 則自動切 換脫水裝置 23 掌握天然氣加氣子站的工藝流程 23 掌握天然氣加氣子站的工藝流程 子站拖車 加氣機 裝車子站拖車 壓縮機 儲氣瓶 子站拖車 壓縮機 加氣機 裝車儲氣瓶 加氣機 裝車 一般情況下用子站拖車上的儲氣瓶中的高壓氣體直接給燃氣汽車加氣 當拖車低 于 20mpa 時 由子站的儲氣瓶進行補氣或有子站的壓縮機供氣 無車加氣時 拖 車對儲氣罐加滿氣體 當子站儲氣罐氣體滿時可給汽車加氣 24 油罐罐容的確定 24 油罐罐容的確定 定性分析 考慮加油站的性質 來油方式 距離油源的距離 日平均加油量和油 罐的常用規格 若果加油站有自備運油車 距油庫較近 需要時能及時補充 儲 油罐就可以小一些 定量計算 V q n m 1000 單位 m q 平均日加油站 L n 加油站預設油品儲存天數 市區營業加油站 3 4 天 企事業單位 20 天 m 附加系數可取 1 3 1 5 25 臥式油罐的附件 25 臥式油罐的附件 人孔 常壓人孔 回轉蓋人孔 呼吸閥 DN50 機械呼吸閥 FC 型全天候呼吸閥 阻火器 防爆阻火通氣罩 量油帽 進出油接合管 26 油罐壁厚的設計 26 油罐壁厚的設計 h 油罐中心線到埋土表面距離 土壤休止角 查表 P 土 油罐承受最大真空度 D 油罐外徑 焊縫強度系數 0 8 0 9 l 加強環間距 27 臥式油罐的清洗方法 27 臥式油罐的清洗方法 通常采用簡易的清水浸泡方法清洗油罐 步驟及注意問題如下 a 排凈罐內存油 b 向罐內灌滿清水至人孔頸部 除去頸部水面油污 c 浸泡時間為一周左右 每個兩三天 用 0 45kg 手錘在油罐各部位敲擊振動 d 排出罐內水 人員進入清掃 罐頂存水面上有油污 需要收集清除 放水要避免污染環境 進罐人員必須穿工作服 工作鞋 戴工作手套 防毒面具 系上安全帶 人孔處需兩人守護 作業時間控制在 15min 左右 28 空桶和重桶如何堆碼 28 空桶和重桶如何堆碼 空桶宜臥式堆碼 堆碼層數以 3 為宜 不得超過 6 重桶應立式堆碼 機械堆碼時 甲類油品不得超過 2 層乙類和丙 A 類油品不得查 過 3 層 丙 B 類油品不得超過 4 層 人工堆碼 各類油品均不超過 2 層 甲乙丙 類按耐火等級分類 二級 三級 29 LPG 儲罐容量的確定 29 LPG 儲罐容量的確定 容積可按下式計算 max m QHKV Q 年平均日供氣量 K 月高峰系數 H 儲備天數 罐裝系數 0 9 一般不小于槽車的 1 2 倍 單罐車容量和罐型的選擇 按 汽車加油加氣站設計與施工規范 GB50156 2002 規定 在城市城區內不 應建一級加氣站加油站合建站 建站以采用地下儲罐 因此 對于 LPG 加氣站宜 選用 2 個不超過 20m 臥式罐 若采用半埋式 宜選用 1 個 30m 儲罐 對于城郊 的加氣站 可采用 2 個 30m 臥式鋼儲罐 采用全埋或半埋式 30 儲氣裝置的類型及優缺點 30 儲氣裝置的類型及優缺點 并聯小氣瓶儲氣裝置 缺點 氣瓶容量小 數量多 連接點多 易產生泄漏 管道口徑小 氣體流動阻 力大 氣瓶一般為水平放置 排列在一起占地面積大 無排污口 未分離掉的水 分沉積形成腐蝕 優點 造價低 易購得 無縫大容積儲氣瓶 優點 克服并聯小氣瓶儲氣裝置的諸多缺點 容器上有排污口 便于排污 不需 拆除連接件進行維護 維護運行費用低 占用場地小 整體結構能更好承受沖擊 及地震波 容器數量少 接頭少 管線口徑大 氣流氣阻小 缺點 未知 地下儲氣井 優點 節省土地面積 安全性好 節省安全輔助設施 使用壽命長 維護運行費 用低 夏天可多儲氣 缺點 耐壓試驗無法檢驗強度和密封性 制造缺陷不能及時發現 排污不徹底 容易對套管造成應力腐蝕 31 鋼管規格的計算及造型 31 鋼管規格的計算及造型 必考計算題 看書 121 頁 泵送管路直徑的確定 q d 4 自流管路直徑的確定 HQLd 40827 0 計 管壁壁厚的確定 C 3 2 pd 32 法蘭及密封面的種類 32 法蘭及密封面的種類 法蘭的種類 螺紋法蘭 平焊法蘭 對焊法蘭 插入焊接法蘭 松套法蘭 盲板 法蘭需認圖識法蘭 密封面種類 光滑法蘭面 凹凸法蘭面 榫 音同筍 槽法蘭面 梯形法蘭面 33 閥門的種類 33 閥門的種類 有多種分類方法 可按用途 結構 壓力和管路連接方式分類 一下為書中給出 類別 閘閥 平板閥 截止閥 轉心閥 球閥 安全閥 止回閥 過流閥 底閥 恒流閥 34 加油站內 液化石油氣 壓縮天然氣管道的設置要求 34 加油站內 液化石油氣 壓縮天然氣管道的設置要求 加油站內 加油站內的工藝管道應符合下列規定 1 宜選用無縫鋼管 2 加油站內的工藝管道應埋地敷設 且不得穿過站房等建構物 3 埋地鋼管的連接應采用焊接 4 油品工藝管道系統的設計壓力不應小于 0 6MPa 5 工藝管道的布置應符合本書第二章第三節表 2 3 2 防火距離 6 與油罐相連通的進油管 通氣管的橫管 以及油氣回收管 均應坡向 油罐 其坡度不應小于 2 液化石油氣管道設置的總要求 1 液化石油氣管道應選用 10 號 20 號鋼或具有同等性能的材料的無縫 鋼管 2 液化石油氣管道的管件 其材質應與所選管道的管材相同 管道上的 閥門及其他金屬配件的材質宜為碳素鋼 3 液化石油氣管道 管件及其上的閥門和其他配件的設計壓力不應小于 2 5MPa 4 管道與管道的連接應采用焊接 5 管道與儲罐 容器 設備及閥門的連接宜采用法蘭連接 6 管道系統上的膠管應采用耐液化石油氣腐蝕的鋼絲纏繞高壓膠管 壓 力等級不應小于 6 4MPa 7 液化石油氣管道宜埋地敷設 當需要管溝敷設時 管溝應用中性沙子 填實 8 埋地管道應敷設在土壤冰凍線以下 且覆土厚度 管頂至土面 不得 小于 0 8m 穿越車行道處 宜加設套管 9 埋地管道防腐設計應符合現行國家標準 SY0007 的有關規定 并應彩最 高級別防腐絕緣保護層 10 液化石油氣在管道中的流速應符合下列規定 A 泵前不宜大于 1 2m s B 泵后不大于 3 0m s C 氣態液化石油氣在管道中的流速不大于 12m s 天然氣 1 增壓前的天然氣管道應選用無縫鋼管 增壓后的天然氣管道應選用高壓無縫鋼管 2 加氣站內的所有管道 管件 閥門 設備的設計壓力應比最大工作壓 力高 10 且在任何情況下不應低于安全閥的定壓 3 加氣站內的所有與天然氣的管道 管件 設備 閥門 法蘭 墊片等 的材質應與天然氣介質相適應 4 增壓前的天然氣管道宜埋地敷設 其管頂距地面不應小于 0 5m 冰凍 地區宜敷設在冰凍線有下 5 加氣站內的高壓管道宜埋地敷設 若采用低架敷設 其管底距地面不 應小于 0 3m 管產跨越道路時 管底距地面凈距不應小于 4 5m 室內管 道宜采用管溝敷設 管溝應用干凈沙填充 并設活門及通風孔 6 應采用最高級別防腐絕緣保護層 35 水壓 氣壓實驗的方法 35 水壓 氣壓實驗的方法 分段水壓試驗 試驗壓力應等于工作壓力 1 5 倍 試驗時間 5min 然后降至工 作壓力 在焊縫周圍用 1 1 5kg 的手錘輕敲 檢查管路 若無滲水現象即為合格 螺旋焊接管及有縫焊接管應特別注意焊縫位置 總體水壓試驗 試驗壓力為工作壓力的 1 25 倍 且不得小于 0 5 兆帕 持續 2h 壓力下降不超