歡迎您參加新車養護課堂,主講：服務經理,售后部聯系方式： 24小時服務熱線：13877XXX399 前臺服務熱線：8XXX982 信息反饋熱線：8XXXX32 保險服務熱線：18XXXXX9439 投訴處理熱線：13XXXXX5228 倉庫配件熱線：13XXXXXX860,三菱翼神基本外觀概述,發動機機械 (4B10/4B11),1) 概要 搭配4B1 系列 D4 VVT(MIVEC) 發動機。 全新的直列4缸雙頂置凸輪軸4氣門發動機更好地平衡其高性能,壽命更長,排放更干凈等。 發動機具有先進的技術,如鋁合金氣缸體,進排氣門的智能控制等等。 4B10: 1.8L 4B11: 2.0L,4B10/4B11 D4 MIVEC發動機概覽,發動機機械 (4B10/4B11) 11A/11C-01,自動變速器油尺,發動機機油尺,動力轉向機機油,發動機冷卻液,雨刮水壺,發動機電腦版,主保險絲盒,空氣濾清器,啟動電瓶,音響控制開關,大燈控制開關,雨刮控制開關,巡航控制開關,跑,運動模式控制開關,運動模式控制開關,溫度及內外循環控制開關,風向模式控制開關,風力大小控制開關,儀表多功能按鍵,后備箱開關,油箱開關,引擎蓋開關,機油上線,機油下線,剎車油,產品質量三包政策 基本概念 保修制造商針對可能存在的汽車產品缺陷、故障作出的產品質量保證措施； 索賠用戶申請保修服務的過程； 理賠制造商通過服務店受理顧客索賠請求的過程。在保修期內為了糾正材料或工藝原因引起產品缺陷、故障提供給用戶的免費調整和維修； 返修制造商主動針對市場上存在的汽車產品缺陷采取的糾正措施。,理賠政策： 汽車是一種技術含量高的復雜產品制造商無法完全避免可能（原因：）存在的材料品質不良或制造裝配工藝等方面原因的缺陷 （結果：）產品缺陷、車輛故障 ； 理賠業務的起源和意義：兌現制造商的保修承諾， 維護用戶正當的權益，化解用戶的抱怨，提高用戶滿意度，維持用戶對品牌的忠誠度。 理賠正確觀念： 目的：恢復車輛原有功能 手段：盡量以最少的費用通過調整或維修 判斷標準：東南保修政策和理賠程序是唯一標準。 載體：必須由東南銷售服務店完成 保修的時限 自購買之日起2年或6萬公里。,2.1 整車保修期： 開始時間：開始于用戶購買車輛（開具購車發票）的當天. 終止時間：結束于車輛累計使用超過產品質量保證書規 定的時間或里程（兩者以先到為準）。 要求：銷售服務店在用戶提車時必須及時開具售車發票，并錄入東南汽車信息數據庫。 備注：車主的變更不影響車輛的保修期. 2.2 非保修范圍 廠家不可控制因素或因不可控制力 用戶采取措施不當的擴大部分 保修期內,未在廠家指定維修單位進行維修所造成的損失以及損失的擴大部分 在特殊條件下使用車輛,使用者無法確認車輛合法身份 出售時有關于缺陷特殊說明 未按廠家規定進行日常保養，使用不合格的油品和零部件 不影響車輛性能的感覺 正常老化和品質下降 附加費用和損失（交通費。商業損失費，住宿餐飲費，誤工費） 2.3 保修的相關事宜： a.不能提供東南產品質量保證書的索賠請求應被拒絕，產品質量保證書是用戶獲得保修和免費保養的唯一憑證。 b.在每次保養和保修后要督促服務顧問及時填寫相關的保修和保養記錄，為下次保養，保修提供參考,保險基本知識 購買車輛保險及免賠范圍: （1）交強險:賠付的標準和限度 （2）商業險：是保障車主自身利益的重要部分。 主險種: 車損險、第三者責任險、盜搶險、車上人員險 附加險種: 玻璃單獨破碎險、劃痕險、新增設備險、自燃險 不計免賠險等 （3）免賠范圍 延時報案、擅自移動事故車輛、交通肇事逃逸、酒后駕駛、無效證件、駕駛車輛與證件不符、駕駛車輛從事違法活動 （4）購買的誤區：1、險種 2、額度 3、特別約定,車輛出險定義及后續的處理和操作流出險定義： 單方肇事的定義： 定義：車輛受損，無人員傷亡，無任何的物損。 處理：只需要保險公司現場原貌查勘，到服務站定損。 雙方肇事（包括多方肇事）的定義： 定義：車輛受損、有人員傷亡或物損。 兩車（或多車）發生摩擦，造成車輛、人員、物品等損傷。 處理操作流程： （1）必須有交警到現場進行原貌查勘，同時通知保險公司； （2）車輛到指定停車廠后，由物價部門評定損失金額（人員受傷必須有縣級以上人民醫院的病情診斷書、出院小結、用藥明細、發票等相關證明）； （3）發生交通事故的雙方到交警部門進行事故責任的認定工作和調解工作，雙方調解達成一致，由交警部門開具責任認定書、調解書及車輛放行單，同時通知我售后服務站前往施救； （4）車輛進入服務站后，由我售后服務站協助客戶，聯系保險公司前來拆檢并訂損。 注：人民財產保險公司當年度第一次2000元以內不需要現場,新車磨合期注意事項 汽車的磨合期如同運動員在參賽前的熱身運動，目的是使機體各部件適應環境的能力得以調整提升。因此，做好檢查維護，提高磨合質量應注意這樣幾個問題： 1.這一階段要求運行平穩速度不能超過80公里，避免急加速、急制動。整個磨合期內啟動及駕駛要輕柔，避免急剎車； 2.不要牽引其它車輛；3.車輛不要滿載運行； 4.行駛中要及時換檔，不要使用高速低檔或低速高檔，也不要長時間使用一個檔位； 5.汽車啟動后應原地升溫，待水溫達到起步溫度后再起步。,汽車保養的重要性 所謂汽車保養是指：保持和恢復汽車的技術性能，保證汽車具有良好的使用性和可靠性。它包含著許多學問，及時正確的保養會使汽車的使用壽命延長，安全性能提高，既省錢又免去許多修車的煩惱。 一部車是由上萬種的零件所組成的。隨著使用，功能性組件（包括潤滑油）的性能由于磨損、老化、腐蝕等因素而逐漸降低。在車輛正常行駛下，此種變化逐漸發生在許多零件上。因為沒有一部車的使用情況完全相同,因此每個零件的磨損與老化的時間都不會統一。 因此,工廠規定了一個檢查周期，針對那些可以預料到隨著時間或使用會產生變化的零組件進行調整與更換，這就是“定期保養”。其目的就是恢復車輛的性能到最佳狀況，防止小問題變成大問題，確保車輛的安全性，以及較佳的經濟性與較長的使用壽命。 4S服務店保養的優勢： 1、定期、專業的保養能使車輛性能隨時處最優狀態，能起到以養代修. 2、維修技師作業規范，保證質量. 3、按廠方規定保養，享受廠方所給予的索賠權力。 4、各種技術參數和定制的檢測、維修設備是其他維修單位無法擁有的。,我該如何保養愛車？,下列方法可以使你安心駕駛車輛,定期檢查保養/更換橡膠皮帶、剎車軟管、散熱器軟管等零部件,定期補充或更換各種油液,定期維護保養/更換制動摩擦片、輪胎等損耗類零部件,日常檢查保養 汽車在日常使用時，可依據行駛距離、時間以及車輛行駛時的狀態來判斷實施檢查保養的適當時間； 您自己可以實施的檢查保養項目，建議可以在長距離行駛前、洗車或加油時，由顧客自行進行檢查。 定期維護保養 車輛的首次保養是在行駛到1000公里以內或3個月時進行，以后每行駛7500至8500公里進行定期維護保養； 定期保養完成后由東南、三菱汽車經銷商服務中心在保修手冊上進行標記，同時加蓋東南、三菱汽車經銷商服務中心專用章；,日常維護知識 液包括汽油，機油，變速箱油，冷卻液，剎車油，助力油等； 日常檢查保養 汽油一定要在“中石化或中石油”正規加油站加油； 機油、變速箱油、剎車油、助力油等要使用原廠指定產品； 冷卻液要使用原廠產品，且不能與其他產品混合使用 氣包括輪胎氣壓，尾氣，冷、暖氣，空氣濾清器，空調濾清器等 ； 胎壓：要經常檢查胎壓是否正常； 空氣濾清器：注意產品質量，定期更換（一般為每一萬公里更 換，如車輛行駛環境差可適當提前）； 尾氣：如果排出的是藍色氣體，就說明發動機有燒機油現象。 如果排出的是黑色氣體，就說明混合氣過濃。,相信我們的很多車友都有自己的節油“法寶”，有哪些車友愿意將自己總結的節油“法寶”讓大家分享一下呢？,經驗交流,法寶一：先暖車后起跑 氣溫低時，是否先做“暖身”才讓汽車起跑，燃料消耗的區別是明顯的。先熱車一到三分鐘，使水溫達到40度才起步，穩定行駛1至2公里再加速。 法寶二：柔和起步 掛低檔起步，緩緩地踩下油門，緩慢加速。讓車達到一定檔位速度時，聽著發動機的聲音來逐步把檔位從低換到高。這可以減少發動機的升溫時間，增加燃油利用率。如果啟動時轟大油門提速，這樣不但傷車也會大大增加油耗量。,法寶四：輕抬油門 輕抬油門能省油。如果猛抬油門，則會使發動機轉速突然降低而起到牽阻，抵消一部分行駛慣性。并使汽車產生“顫動”，而使油耗增加。 法寶五：換擋及時 換擋要快而及時，特別是在斜坡上行駛，換擋的時間越短，汽車的動力性就發揮得越好，就越能節省燃料。如果換擋不及時，并且手腳配合不好而空踩油門，那必然大大增加油耗。 法寶六：減少使用制動 制動實質上是一種能量轉化的過程，制動意味著能量的損耗。所以在通過交叉路口、下坡，都應該提前抬起油門，如果車子性能好，也可以掛空擋溜車，使汽車自然速度達到“以滑帶剎”的目的。,法寶七：保持跟車距離 如果道路擁塞，而前車又經常剎車，就應該和前車保持足夠的剎車距離，這樣既可以從容減速，又可以減少制動次數，以達到節油的目的。 法寶九：學會安全滑行 汽車在行駛中，滑行是利用汽車本身的動能或下坡的勢能繼續行駛。滑行時一般發動機怠速運轉，發動機只消耗很少的油，因此滑行是一種節油操作。切記安全滑下的前提是嚴禁空擋運行。,法寶十：選擇合適的輪胎及胎壓 確保輪胎氣壓的正確。不夠氣或是氣太多，都會增加油耗，所以要定時檢查輪胎氣壓。選擇合適的輪胎，輪胎越寬車輪阻力越大，除非你很需要額外的抓地力，否則只是白白浪費汽油錢，定期檢查駕駛盤和輪胎是否調準，如果失準也會增加油耗。,法寶十一：用粘度最低的發動機油 用粘度最低的發動機油，汽車手冊上應有說明汽車所能使用的最低粘度發動機油。發動機油粘度越低，引擎就越“省力”，也就越省油。此外還要注意及時的給發動機添加機油。 法寶十二：好好保養引擎和車身 好好保養引擎，有問題立即修好它，不論問題大小，都會降低引擎的效率，增加油耗。汽車不動時不要去開動引擎；如需等待一段時間的話，把引擎熄掉。車神出現凹陷就會增加汽車行駛時所遇到的阻力，另外那些華而不實的裝飾品，也同樣只會增加阻力。 法寶十三：降低不必要的車重 有些用戶喜歡在車座上放很多東西，在車箱里放一大批“備用品”，其實這既占空間，又增加油耗。通常10kg東西隨車行駛1000km就要多消耗掉400mL油。所以出車前，要盡可能地把不是必須的隨車物品清理掉。,特別提醒: 在汽車行駛過程中，要注意看水溫度表，發動機正常的水溫應該保持在8090度之間。過高或不足都會導致油耗的增加，“特別要注意的是，如果水箱水量不足時，很容易導致水溫快速攀升，當水溫超過95度時，油耗比正常溫度時增加30%40%，并且很容易造成幾間磨損和損壞。 空調制冷會消耗一定的燃油量，有些車主會為此關閉空調而打開車窗通風。其實當車速高于80km時，開窗后的空氣阻力消耗的燃油量比空調制冷還要多。,緊急狀況處理 緊急狀況一：跟車輪子，一定要較真,【危情】車頭突然左右搖擺，方向突然加重，前輪噪音巨大，車 輛控制遲鈍，向右打方向車還是往左跑，甚至“砰”的一聲巨響， 很多人的第一反應是“見到了鬼”。 【應對】盡管不怕才怪也要莫念 “不怕，不怕”，切忌慌亂。雙手 緊握方向盤向正前方行駛，切記 不要猛踩剎車，注意后車，打轉 向慢慢向路邊滑停。,【原因】一般都是因為輪胎失壓或者爆裂了，簡稱“輪胎躁狂癥”。之所以它們會如此粗暴多半是因為駕車的人使人家壓到異物、輪胎側面與馬路牙發生過刮蹭或胎壓不正常，尤其是前輪的罷工，危險系數高不能估。 【平時】聆聽車輛的正常心跳是杜絕任何事故隱患的不二法門，按照保養手冊該換輪胎一定不能省，平時常測胎壓是好習慣，少壓異物、水坑，少與路邊發生掛蹭，少原地打方向。,緊急狀況二：車子怎么玩起被動漂移體驗？,【危情】雨雪路面或緊急避讓時，車頭發生不可控的偏移，且行駛方向與車頭指向不一致。 【應對】切忌踩剎車或者猛打方向修正，一定會矯枉過正。應該向測滑的反方向輕打方向修正，使前輪一直指向車輛準備行駛的方向，并輕微加油保持車頭在前，修正過頭車輛回反方向測滑，如果情況加劇則說明修正力度 過大，下次更柔和一些。如果情 況過于危機，直接用車輛的側面 掛蹭防撞護欄和山體也是沒辦法 的辦法。,緊急狀況三：又見炊煙，裊裊升起,【危情】類似電線燒糊的味道或者廢氣味, 極其危險。 【應對】在行駛中聞到異常氣味應立即安全停車，不要等看到煙啦，熄火后拿到滅火器在離開車輛一定距離（如空氣中的味道比車上大則盡快駛離）的地方觀察車輛，不要冒然打開發動機蓋檢查，在確認無明火或煙的情況下，再打開機頭蓋檢查，在明確找到原因后依情況選擇堅持開到維修點或等待救援。,緊急狀況四：有時候，車也會腦子進水,【危情】人腦子進水，就會發生智障，車濕身后，那問題也挺多。 【應對】如果已經潛水了，那趕緊踢開或砸開窗子逃生，車子的天窗在這種情況下是有利的緊急出口，若是涉水前行，那有兩種通過方式：1、水浸高度遠低于安全涉水高度，以一擋2000轉勻速下水，不要收油，要停的話也踩離合拉手剎，保持轉速。2、水浸高度遠接近進氣口，但是又非過不可，只能冒險一試了，出水后，大力踩幾腳剎車以使剎車片溫度上升，蒸發水分，若發動機已進水，請打救援電話即可。,【原因】未改裝的家用轎車進氣口一般在發動機的最高處，距地面約50公分以上，但進氣導氣管大多不具備水密功能，因此實際安全涉水高度基本與前輪輪轂頂部齊平，在40公分左右，而排氣管口距地面在20公分左右，在涉水時極易因排氣壓力減小而吸水造成發動機熄火。,緊急狀況五：車能載人，水能宰車,【危情】水溫異常，熄火，注意空調 水滴答滴答那是沒有問題的。 【應對】千萬不要立即檢查水箱并 打開水箱蓋，謹防燙傷，待車輛 冷卻后再檢查水箱內冷卻液的液面。 1、如果液面不低，則可能是其他機件問題，如離維修地點不遠，可以考慮關閉空調和鼓風機，以減小發動機負荷，打開窗戶，堅持行駛到最近的維修點檢查，如水溫仍然很高，則停車等待救援； 2、冷卻液嚴重缺失，檢查漏水部位，并就近尋找水源，只