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文檔簡介
1、A,1,網站分析的一般流程是明確分析目標,確定數據指標,建立分析模型,收集處理數據,數據解讀及建議。本篇介紹用購物車漏斗模型分析:一、明確分析目標訂,A,2,單轉化是電子商務網站的最終目標,購物車流程是影響用戶訂單轉化的重要環節。本篇的分析目標是要找出購物車哪些因素影響訂單轉化,并提出行動建議。二,A,3,、確定數據指標數據指標依附于網站分析工具,本篇使用Google Analytics。購物車流程涉及到的數據指標包括:訪問者Visitor、渠,A,4,道轉化率Funnel Conversion Rate、目標Goal,另外也涉及到其他一些概念,比如必要步驟Required Step、進入,A
2、,5,路徑和退出路徑。1.訪問者Visitor:即網站訪問的人,Visitor與Visit相對應,關于Visit的定義請見藍鯨的Google A,A,6,nalytics中的基本度量二 “訪問次數”。2.渠道轉化率Funnel Conversion Rate:渠道轉化率的定義為完成渠道的訪問,A,7,者與渠道第一步訪問者的比例。筆者的購物車一共有三步,渠道轉化率=(購物車第三步訪問者人數/購物車第一步人數)100%。3.目標:希望用戶完,A,8,成的事件或網頁目標。筆者的目標頁面是訂單成功提示頁。4.必要步驟Required Step:必要步驟用在定義渠道過程中,是指完成目標必須經,A,9,過
3、的步驟。這里的必要步驟即“我的購物車”和“填寫訂單詳細信息”。5.進入路徑和退出路徑:用戶進入購物車和離開購物車的路徑。PS:必要步驟只會,A,10,影響渠道可視化的目標完成數據,對Google Analytics其它報告沒有影響。換句話說,只有經過必要步驟的用戶行為才能被統計在目標完成,A,11,的數量里面,如果一個顧客沒有經過必要步驟而完成了目標,這次轉化不會被記錄在渠道可視化的轉化報告里,但是會記錄在網站整體目標轉化里面。三、建立,A,12,分析模型Google Analytics已經提供了漏斗模型,我們只需要進行相關設置即可。筆者電子商務網站漏斗模型的主要設置如下:1.目標類型,A,1
4、3,是URL Destination。2.匹配類型是Head Match,因為網站是用JSP寫的,URL中會帶有標識參數,因此適合使用前端匹配。,A,14,3.目標網址即訂單成功提示頁/visit/order/cy_shopping_success.jsp。4.渠道可視化必要步驟填寫/visit,A,15,/order/cy_shoppingCart_new2.jsp和/visit/order/cy_sendInfo_new.jsp,并勾選Re,A,16,quired step。 四、收集處理數據接下來需要處理收集到的統計數據,比如去除測試訂單、惡意訂單等。如果是可預見的內部測試訂單,可以,A
5、,17,通過GA的setCustomVar參數過濾,如果是外部不可預見的惡意訂單,就需要手動過濾。谷歌分析師Funnel Visualizatio,A,18,n中可以看到漏斗模型數據圖表,但是并不直觀。我們將數據導出處理,處理后的數據圖表如下: 五、數據解讀圖表中主要元素說明:紅色部分代表漏斗模,A,19,型中各部分的成功進入下一步的訪問者,灰色部分是流失的訪問者,在每步之間的灰色示例顯示了退出路徑。解讀整體購物車渠道轉化率:123/(203+,A,20,306)= 24.2%。這個數據到底處于什么層次?根據艾瑞2010年第一季度對京東、當當、新蛋、凡客、紅孩子等大型電子商務網站的統計數據,,
6、A,21,購物車流程的轉化率在23.08%-57.33%之間。我們網站24.2%的渠道轉化率屬于比較低的水平。解讀局部我的購物車頁面退出路徑分析1.直,A,22,接退出頁的訪問者占35%,是退出最多的路徑,直接退出沒有明確的提示信息,下面再集中分析。2.我的購物車頁面本身退出較多,證明頁面本身被刷新。,A,23,刷新的原因有兩種,一是用戶主動刷新,可能由于頁面加載速度慢,導致頁面元素加載不全;二是用戶被動刷新,頁面存在自動刷新設置。3.首頁退出,證明,A,24,購物車有通向主頁的鏈接,分散了用戶的注意力。4.登陸頁和注冊頁退出,登錄和注冊頁面退出較多說明網友對網站登錄注冊頁面體驗不好,或者對一
7、個新網,A,25,站品牌的認可度不高。填寫核對訂單信息退出路徑分析1.直接退出的訪問者依然最多。2.優惠券頁面退出,說明這個頁面存在問題。3.首頁退出,也存在,A,26,分散用戶注意力的問題。整個購物車轉化過程中,直接退出訪問者比例最大,可能存在的因素包括:1.安全問題。網友對新網站缺乏信任感,不愿意透漏個人,A,27,資料、支付信息。2.運費問題。網友普遍對運費問題比較關注,京東現在基本全場免運費,網友在體驗這種服務之后,就會感覺免運費或者低運費是應該的。,A,28,3.價格因素。價格高或者仍然沒有明顯優勢。4.暫存商品。部分顧客可能把商品暫時放在購物車,日后再登錄購買。5.付款和快遞因素。
8、顧客找不到合適,A,29,的付款和快遞方式,無法下單。6.找不到客服幫助。顧客在購物車流程中遇到問題,但找不到相應的幫助說明或提示信息。六、行動建議所有的網站分析工作,A,30,都是為行動提供參考,以下是幾個基于購物車漏斗模型分析的行動建議:減少頁面加載時間優化購物車流程頁面,降低頁面加載時間,主要途徑是減少DNS請,A,31,求、優化頁面代碼、縮小文件體積、優化服務器等。通過CSS圖片拼合、CDN、減少 cookie請求和體積等方式減少DNS請求,去除注釋和空格,A,32,、使用頭CSS底JS、減少重定向、替換信息類動態查詢參數,將圖片、JS、CSS以及頁面壓縮,同時設置服務器緩存和瀏覽器頁
9、面緩存,提高加載效率,A,33,和執行效率。優化頁面功能體驗檢查購物車流程頁面導出鏈接,去除可有可無的鏈接,減少分流。購物車每一步都增加信息提示和解釋功能,同時考慮在購物車,A,34,流程中加入客服電話。對比凡客、京東、歐酷、亞馬遜、當當等知名電商網站,對比登錄和注冊頁面設計和功能,提高登陸注冊頁用戶體驗,比如自動登錄、手,A,35,機登錄、用戶名記錄等。增加可信任要素增加可識別的第三方安全認證。使用第三方支付平臺,支持貨到付款。增加網站專業性,專業的商品介紹、網站設計、,A,36,客戶服務都是網站專業性的體現。降低商品和運費價格免運費或降低運費門檻。通過促銷、優惠券、贈品等形式,直接或間接降低產品價格。豐富付款和快遞方,A,37,式付款方面。支持主流的支付寶、銀聯、財付通、快錢、匯付天下等在線支付,支持郵局匯款、公司轉賬等,對接手機支付等新興支付方式,支持貨到付款。快,A,38,遞方式。目前我們通過第三方快遞送貨,盡量多支持聯邦遞、順豐、宅急送、申通、韻達、天天、圓通、匯通、EMS等,為顧客提供多個可選空間。促進暫存,A,39,商品再購買針對這部分顧客,需要營銷部門及時發送EDM、手機短信等提示顧客再購買,配合一些限時活動、定期廣告等促進顧客下
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