2025屆上海市比樂中學物理高一第二學期期末教學質量檢測模擬試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應位置上。2．請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準考證號。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、(本題9分)三點在同一直線上，，點位于之間，在處固定一電荷量為的點電荷．當在處放一電荷量為的點電荷時，它所受到的電場力為；移去處電荷，在處放一電荷量為的點電荷，其所受電場力為（）A．方向與的方向相同，大小為 B．方向與的方向相反，大小為C．方向與的方向相同，大小為 D．方向與的方向相反，大小為2、(本題9分)引體向上運動的規則是從雙臂伸直到下巴與單杠等高計1次。質量為60kg的某同學在1min內完成了8次引體向上運動，每次肩部上升的距離均約為0.4m，g取10m/s2，則他在1min內至少克服重力所做的功及相應的功率約為（）A．192J，3.2W B．1920J，32WC．1920J，320W D．3840J，64W3、(本題9分)公路在通過小型水庫的泄洪閘的下游時，常常要修建凹形橋,如圖，汽車通過凹形橋的最低點時（）A．車的加速度為零，受力平衡 B．車對橋的壓力比汽車的重力大C．車對橋的壓力比汽車的重力小 D．車的速度越大，車對橋面的壓力越小4、如圖所示，半徑相同的兩個金屬球A、B帶有相等的電荷量，相隔一定距離，兩球之間相互吸引力的大小是F，今讓第三個半徑相同的不帶電的金屬小球先后與A、B兩球接觸后移開，這時A、B兩球之間的相互作用力的大小是（）A． B． C． D．5、把一根電阻為1Ω的粗細均勻的金屬絲截成等長的2段。再把這2段金屬絲并聯起來，這樣并聯后的總電阻是（）A．0.05Ω B．0.25Ω C．4Ω D．1Ω6、(本題9分)如圖所示，滑雪者由靜止開始沿斜坡從A點自由滑下，然后在水平面上前進至B點停下．己知斜坡、水平面與滑雪板之間的動摩擦因數都為,滑雪者（包括滑雪板)的質量為m，A、B兩點間的水平距離為L，在滑雪AB者經過段運動的過程中，克服摩擦力做的功()A．大于μmgLB．等于μmgLC．小于μmgLD．以上三種情況都有可能7、(本題9分)如圖所示,一塊長木板B放在光滑的水平面上,再在B上放一物體A,現以恒定的外力拉B,A、B發生相對滑動,A、B都向前移動一段距離,在此過程中，下列判斷正確的是()A．外力F做的功等于A和B動能的增加之和B．B對A的摩擦力所做的功等于A的動能增量C．A對B的摩擦力所做的功等于B對A的摩擦力所做的功D．外力F對B做的功等于B的動能的增量與B克服摩擦力所做的功之和8、質量為m的汽車在平直的公路上行駛，阻力f保持不變，當它以速度v、加速度a加速前進時，發動機的實際功率剛好等于額定功率，從此時開始，發動機始終在額定功率下工作.下列說法正確的是（

）A．發動機提供的動力保持不變 B．汽車的加速度將減小C．汽車的最大行駛速度為 D．汽車的額定功率為9、(本題9分)圖1是一列沿軸方向傳播的簡諧橫波在時刻的波形圖，波速為。圖2是處質點的振動圖象，下列說法正確的是（）A．此列波沿軸負方向傳播B．處質點在時的位移為C．處質點在時的速度方向沿軸正向D．處的質點在時加速度沿軸負方向E.處質點在內路程為10、我國的探月工程計劃分為“繞”、“落”、“回”三個階段，“嫦娥三號”探月衛星是其中的第二個階段．預計在未來幾年內發射的“嫦娥X號”探月衛星有望實現無人自動采樣后重返地球的目標．已知地球質量是月球質量的81倍，地球半徑是月球半徑的4倍．關于“嫦娥X號”探月衛星，下列說法中不正確的是（）A．它繞月球的最大繞速度小于7.0km/sB．它在月球表面重力加速度大于地球表面重力加速度C．它在月球表面的環繞周期小于它在地球表面的環繞周期D．它在月球表面受到的引力大于它在地球表面受到的引力11、在光滑的冰面上，質量為80kg的冰球運動員甲以5.0m/s的速度向前運動時，與另一質量為100kg、速度為3.0m/s的迎面而來的運動員乙相撞，碰后甲恰好靜止。假設碰撞時間極短，下列說法正確的是（）A．碰后乙的速度的大小是1.5m/s B．碰后乙的速度的大小是1.0m/sC．碰撞中總機械能損失了1500J D．碰撞中總機械能損失了1400J12、(本題9分)如圖所示為質量為m的汽車在水平路面上啟動過程中的速度圖像，Oa段為過原點的傾斜直線，ab段表示以額定功率行駛時的加速階段，bc段是與ab段相切的水平直線，則下述說法正確的是（）A．0～t1時間內汽車做勻加速運動且功率恒定B．t1～t2時間內汽車牽引力做功為mv22－mv12C．t1～t2時間內的平均速度大于（v1＋v2）D．在全過程中，t1時刻的牽引力及其功率都是最大值二．填空題(每小題6分，共18分)13、(本題9分)某同學用如圖所示的裝置來探究彈力和伸長量的關系，她分別把彈簧和橡皮筋作為研究對象，記錄每一次懸掛鉤碼的質量和指針所對應的刻度，然后通過分析這些數據獲得了自己的實驗結論。(1)實驗時，該同學認為可以用鉤碼的重力來代替彈簧或橡皮筋產生的彈力大小，這樣做的依據是____；A．鉤碼靜止時受到的彈力和重力是一對作用力與反作用力B．鉤碼靜止時受到的彈力和重力是一對平衡力C．鉤碼靜止時受到的彈力和重力本來就是同一個力(2)該同學用圖像法來分析數據，如圖所示，其中橫軸代表伸長量、縱軸代表彈力。圖中“虛線”是根據橡皮筋的測量數據繪制出的圖線，“+”是根據彈簧的測量數據描繪的點跡，但她對彈簧的研究工作還未結束，請你根據下面表格中的數據在圖中完成剩余工作：a。請用“+”將第4個點跡描繪在圖像中；b。請根據所有點跡“+”畫出能反映彈簧彈力變化規律的圖線___；(3)請根據圖中你所繪制的圖線計算該彈簧的勁度系數為___N/m；（保留3位有效數字）(4)若將橡皮筋和彈簧分別從原長拉伸5cm的伸長量，人克服彈力做的功分別為W1、W2，請根據圖判斷W1____W2

（選填“>”“=”或“<”）。14、(本題9分)用如圖所示的裝置做“探究平拋運動的特點”實驗。（1）實驗室提供了如下器材：小鋼球，固定有斜槽的木板，坐標紙，重錘線，鉛筆，刻度尺，秒表，圖釘。其中不必要的器材是______________。（2）某同學按正確的操作完成實驗并描繪出平拋運動的軌跡，以平拋運動的初始位置O為坐標原點建立xOy坐標系，如圖所示。從運動軌跡上選取多個點，根據其坐標值可以驗證軌跡是符合y=ax2的拋物線。在拋物線上選取任意一點A，用刻度尺測得A點位置坐標為（40.00，20.00）（單位cm），重力加速度g取10m/s2。根據數據可以求出a=______________，小球平拋運動的初速度v0=______________m/s。（3）利用平拋運動規律還可以測定彈簧彈性勢能的大小。將一彈簧（勁度系數未知）固定在一個帶光滑凹槽的直軌道的一端，并將軌道固定在水平桌面的邊緣，如圖所示。用鋼球將彈簧壓縮，然后突然釋放，鋼球將沿軌道飛離桌面做平拋運動，最終落到水平地面上。測得：小球做平拋運動的水平位移為x，豎直位移為y，小球的質量為m。重力加速度為g。該彈簧在被壓縮時的彈性勢能的表達式可表示為：EP=____________（用已知物理量表示）。15、(本題9分)圖中螺旋測微器的示數為_____mm。三．計算題(22分)16、（12分）(本題9分)如圖所示，在豎直平面內有一傾角θ=37°的傳送帶BC．已知傳送帶沿順時針方向運行的速度v=4m/s，B、C兩點的距離L=6m。一質量m=0.2kg的滑塊（可視為質點）從傳送帶上端B點的右上方比B點高h=0.45m處的A點水平拋出，恰好從B點沿BC方向滑人傳送帶，滑塊與傳送帶間的動摩擦因數μ=0.5，取重力加速度g=10m/s2，sin37°=0.6，cos37°=0.8。求：(1)滑塊水平拋出時的速度v0；(2)在滑塊通過傳送帶的過程中，傳送帶和滑塊克服摩擦力做的總功W.17、（10分）(本題9分)用彈射器從地面豎直上拋質量m＝0.05kg的小球，如果小球在到達最高點前1s內上升的高度是它上升最大高度的，重力加速度g＝10m/s2，不計空氣阻力，求：（!）小球上升的最大高度；（2）小球拋出的初速度；（3）小球上升到最大高度的時的機械能（以地面為參考面）

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、A【解析】根據同種電荷相互排斥、異種電荷相互吸引，分析可知電荷量為-2q的點電荷在C處所受的電場力方向與F方向相同．設AB=r，則有BC=2r．則有：F=k；故電荷量為-2q的點電荷在C處所受電場力為：，故選A．2、B【解析】

每次肩部上升的距離均為0.4m，則同學每一次克服重力做的功1min內克服重力所做的功1min=60s，相應的功率約為選項ACD錯誤，B正確。故選B。3、B【解析】

A、汽車做圓周運動，速度在改變，加速度一定不為零，受力一定不平衡，故A錯誤．BC、汽車通過凹形橋的最低點時，向心力豎直向上，合力豎直向上，加速度豎直向上，根據牛頓第二定律得知，汽車過于超重狀態，所以車對橋的壓力比汽車的重力大，故B正確，C錯誤．D、對汽車，根據牛頓第二定律得：，則得，可見，v越大，路面的支持力越大，據牛頓第三定律得知，車對橋面的壓力越大，故D錯誤．故選B.【點睛】解決本題的關鍵搞清做圓周運動向心力的來源，即重力和支持力的合力提供向心力，結合牛頓第二定律進行求解．4、A【解析】

兩球之間的相互吸引力，則兩球帶等量異種電荷；假設A帶電量為Q，B帶電量為﹣Q，兩球之間的相互吸引力的大小是：第三個不帶電的金屬小球C與A接觸后，A和C的電量都為：C與B接觸時先中和再平分，則C、B分開后電量均為：這時，A、B兩球之間的相互作用力的大小：。A.與運算結果相符，A正確。B.與運算結果不符，B錯誤。C.與運算結果不符，C錯誤。D.與運算結果不符，D錯誤。5、B【解析】

截成兩段后，每段電阻R=0.5Ω，然后再并聯后的電阻R并＝R2A.0.05Ω，選項A不符合題意；B.0.25Ω，選項B符合題意；C.4Ω，選項C不符合題意；D.1Ω，選項D不符合題意；6、B【解析】在AC段，克服摩擦力做的功，WAC=,所以在滑雪者經過AB段運動的過程中，克服摩擦力做的功等于μmgL，B對，ACD錯．7、BD【解析】

A、A對B的摩擦力與B對A的摩擦力是一對作用力與反作用力，大小相等，方向相反，但是由于A在B上滑動，A、B對地的位移不等，A對地的位移小于B對地的位移，即對A根據動能定理有：對B根據動能定理有：聯立可以得到：，即外力F做的功大于A和B動能的增加之和，故A錯誤，B正確；C、由于A與B之間的摩擦力大小相等，而且，所以A對B的摩擦力所做的功不等于B對A的摩擦力所做的功，故C錯誤；D、對B根據動能定理有：，則，即外力F對B做的功等于B的動能的增量與B克服摩擦力所做的功之和，故D正確。8、BD【解析】

發動機始終在額定功率下工作，即發動機的功率保持不變，而汽車加速運動，速度增大，則由P=Fv可知：功率不變，速度增大時，牽引力減小，故A錯誤；水平方向上汽車在發動機牽引力F和阻力f的共同作用下，加速運動，,當牽引力F減小時，加速度減小，故B正確；當它以速度v、加速度a加速前進時，由牛頓第二定律：F-f=ma，可計算出牽引力F=f+ma，則此時汽車的功率P=（f+ma）v，即額定功率為（f+ma）v，故D正確；當汽車行駛速度達到最大時，牽引力F=f，則此時的速度：，故C錯誤；故選BD。【點睛】本題是牛頓第二定律與功率類問題的綜合，關鍵是知道汽車的運動特點，做加速度減小的變加速運動，加速度為零時速度最大；解題的核心公式為：F-f=ma，P=Fv。9、BCE【解析】

A．根據圖2的振動圖象可知，處的質點在t=0時振動方向沿軸正向，所以利用圖1由同側法知該波沿軸正方向傳播，故A錯誤；B．圖1可知該簡諧橫波的波長為4m，則圓頻率設處質點的振動方程為t=0時刻結合t=0時刻振動的方向向上，可知，則處質點的振動方程為處質點與處質點的平衡位置相距半個波長，則處質點的振動方程為代入方程得位移為，故B正確；C．處質點在時的速度方向和時的速度方向相同，由同側法可知速度方向沿軸正向，故C正確；D．處的質點在時速度方向沿軸負向，則經過四分之一周期即時，質點的位移為負，加速度指向平衡位置，沿軸正方向，故D錯誤；E．處質點在在時速度方向沿軸負向，根據振動方程知此時位移大小為，時位移大小為，所以內路程故E正確。故選BCE。10、BCD【解析】

A.在天體表面，根據萬有引力提供向心力可得：可得：，故地球表面的環繞速度與在月球表面重力環繞速度之比：可知它繞月球的最大環繞速度為，故選項A不符合題意B.在天體表面，不考慮重力，萬有引力等于重力，可得：可得：，故在地球表面的加速度與在月球表面重力加速度之比為：可知它在月球表面重力加速度小于地球表面重力加速度，故選項B符合題意；C.在天體表面，根據萬有引力提供向心力可得：解得：，故在地球表面的周期與在月球表面周期之比：可知在月球表面的環繞周期大于它在地球表面的環繞周期，故選項C符合題意；D.在天體表面，根據萬有引力可得：可得在地球表面的引力與在月球表面重力引力之比為：可知它在月球表面受到的引力小于它在地球表面受到的引力，故選項D符合題意．11、BD【解析】

AB.設運動員甲、乙的質量分別為m、M，碰前速度大小分別為v1、v2，碰后乙的速度大小為v′2，規定碰撞前甲的運動方向為正方向，由動量守恒定律有：mv1-Mv2=Mv′2，解得：，故A錯誤，B正確。CD.根據能量守恒定律可知，碰撞中總機械能的損失為：△E=mv12+Mv22-Mv′2，代入數據解得：△E=1400J，故C錯誤，D正確。12、CD【解析】

A.0～t1時間內汽車做勻加速運動，牽引力F大小恒定，但汽車的速度v逐漸增大，所以其功率逐漸增大，選項A錯誤；B.在t1～t2時間內，牽引力做正功，摩擦力做負功，合外力做功之和等于動能的改變量，所以選項B錯誤；C.根據“面積”法求位移，t1～t2時間內汽車的位移，所以平均速度，選項C正確；D.在全過程中t1時刻的斜率最大，加速度a1也最大，根據F1=f＋ma1可知，此時牽引力F1最大，此時刻的功率P1也是在0～t1時間內最大的，在t1時刻之后，汽車的功率保持P1不變，所以P1是整個過程中的最大值，在t2～t3時間內牽引力等于摩擦力，牽引力最小，所以選項D正確。二．填空題(每小題6分，共18分)13、B14.0~15.0>【解析】

(1)當鉤碼靜止時，對鉤碼受力分析，當處于共點力平衡時，即重力等于彈力，故B正確；

(2)通過描點連線如圖所示；

(3)在F-x圖像中，斜率代表彈簧的勁度系數，則k＝＝15.0N/m(4)在F-x圖像中，與x軸所圍面積為克服彈力所做的功，故W1＞W2

點睛：解決本題的關鍵掌握描點作圖的方法，知道圖線的斜率倒數表示彈簧的勁度系數，與橫軸所圍面積為克服彈力做功14、秒表