建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表（生態(tài)影響類(lèi)）項(xiàng)目名稱(chēng)：宿遷東樞紐核心區(qū)麗江路等道路新建工程 建設(shè)單位（蓋章宿遷東樞紐建設(shè)發(fā)展有限公司 中華人民共和國(guó)生態(tài)環(huán)境部制 1□重大變動(dòng)重新報(bào)批項(xiàng)目2無(wú)況表1中“噪聲：公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)等交通運(yùn)輸業(yè)涉及環(huán)境敏感區(qū)（以），3），4分線(xiàn)路與自然保護(hù)地、飲用水水源地等環(huán)境紅線(xiàn)存在局部空間沖突，規(guī)劃論證階段已盡還將在實(shí)施階段進(jìn)一步優(yōu)化；建設(shè)和運(yùn)營(yíng)期聲等可能對(duì)環(huán)境質(zhì)量帶來(lái)一定影響。在實(shí)施上線(xiàn)、生態(tài)環(huán)境準(zhǔn)入清單）管控要求，合理化生態(tài)環(huán)境保護(hù)舉措，嚴(yán)格落實(shí)本評(píng)價(jià)提出生態(tài)保護(hù)紅線(xiàn)；落實(shí)了環(huán)境影響評(píng)價(jià)制度；經(jīng)分析符合“三線(xiàn)一單”5大運(yùn)河文化帶建設(shè)，重點(diǎn)強(qiáng)化軸線(xiàn)對(duì)城鎮(zhèn)、產(chǎn)業(yè)的聚合作用，發(fā)揮本項(xiàng)目位于規(guī)劃宿遷高鐵東站片區(qū)東樞紐區(qū)域核心區(qū)內(nèi)。向東與三軸中的宿連城鎮(zhèn)發(fā)展軸相接，可以承擔(dān)出宿連高速的一部分交本項(xiàng)目為城市主、次干路及支路，對(duì)照《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目許可準(zhǔn)入類(lèi)”中“（七）交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和郵政業(yè)”；對(duì)照《江蘇省產(chǎn)6本項(xiàng)目評(píng)價(jià)范圍內(nèi)不涉及江蘇省省級(jí)生態(tài)管控區(qū)域和江蘇省國(guó)家級(jí)生態(tài)紅線(xiàn)，且項(xiàng)目距離宿遷市生態(tài)紅線(xiàn)較遠(yuǎn)。項(xiàng)目在工程施工期及析類(lèi)別相關(guān)管控要求相符性分析結(jié)論空間布局約束按照《省政府關(guān)于印發(fā)江蘇省生態(tài)空間管《省政府關(guān)于印發(fā)江蘇省國(guó)家級(jí)生態(tài)保護(hù)堅(jiān)持節(jié)約優(yōu)先、保護(hù)優(yōu)先、自然恢復(fù)為主的方針，以改善生態(tài)環(huán)境質(zhì)量為核心，以保障和維護(hù)生態(tài)功能為主線(xiàn)，統(tǒng)籌山水林田湖草一體化保護(hù)和修復(fù)，嚴(yán)守生態(tài)保護(hù)紅線(xiàn)，實(shí)行最嚴(yán)格的生態(tài)空間管控制度，確保全省生態(tài)功能不降低、面積不減少，性質(zhì)不改變，切實(shí)維護(hù)生態(tài)安全。全省陸域生態(tài)空間總面積23216.24平方公里，占全省陸域國(guó)土面積的22.49%。其中國(guó)家級(jí)本項(xiàng)目不涉及江蘇省國(guó)家級(jí)生態(tài)保護(hù)紅線(xiàn)以及江蘇省生態(tài)空間管控區(qū)邊的江蘇省國(guó)家級(jí)生態(tài)保護(hù)紅線(xiàn)以及江蘇省生態(tài)空間管控區(qū)域較遠(yuǎn)。符合7污染物排放管控環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)防控資源利用效率要求生態(tài)保護(hù)紅線(xiàn)陸域面積為8474.27平方公里，占全省陸域國(guó)土面積的8.21%，生態(tài)空間管控區(qū)域面積為14741.97平方公里，占全省陸域國(guó)土面積的14.28%。1.堅(jiān)持生態(tài)環(huán)境質(zhì)量只能更好、不能變壞，實(shí)施污染物總量控制，以環(huán)境容量定產(chǎn)業(yè)、定項(xiàng)目、定規(guī)模，確保開(kāi)發(fā)建設(shè)行為不突破生態(tài)環(huán)境承載力。本項(xiàng)目在采取相應(yīng)的環(huán)保措施的情生態(tài)環(huán)境的負(fù)面影響較態(tài)環(huán)境承載力的不良影響較小。1.強(qiáng)化飲用水水源環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)管控。縣級(jí)以上城市全部建成應(yīng)急水源或雙源供水。2.強(qiáng)化環(huán)境事故應(yīng)急管理。深化跨部門(mén)、跨區(qū)域環(huán)境應(yīng)急協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，分區(qū)域建立環(huán)境應(yīng)急物資儲(chǔ)備庫(kù)。各級(jí)工業(yè)園區(qū)（集聚區(qū)）和企業(yè)的環(huán)境應(yīng)急裝備和儲(chǔ)備物資應(yīng)納入儲(chǔ)備體系。3.強(qiáng)化環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)防控能力建設(shè)。按照統(tǒng)一信息平臺(tái)，統(tǒng)一監(jiān)管力度，統(tǒng)一應(yīng)急等級(jí)、協(xié)同應(yīng)急救援的思路，在沿江發(fā)展帶、沿海發(fā)展帶、環(huán)太湖等地區(qū)構(gòu)建區(qū)域性環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，實(shí)施區(qū)域突發(fā)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警聯(lián)防聯(lián)控。本項(xiàng)目距離最近的飲用水水源約加強(qiáng)事故應(yīng)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)防控。1.土地資源總量要求：到2020年，全省耕地保有量不低于456.87萬(wàn)公頃，永久基本農(nóng)田保護(hù)面積不低于390.67萬(wàn)公頃。本項(xiàng)目未占用永久基本開(kāi)墾占用的足資源利用效率要求。8圖1-1江蘇省生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控圖圖1-2宿遷市環(huán)境管控單元圖9環(huán)境管控單元名稱(chēng)相關(guān)管控要求相符性分析結(jié)論張家港-宿豫共建園區(qū)空間布局約束：禁止引進(jìn)以下行業(yè)項(xiàng)目1）不符合開(kāi)發(fā)區(qū)產(chǎn)業(yè)定位、污染排放較大的行業(yè)2）高水耗、高物耗、高能耗的項(xiàng)目，水的重復(fù)利用率低于75%的3）廢水含難降解的有機(jī)污染物、“三致”污染物及鹽分含量宿豫重點(diǎn)監(jiān)管的較高的項(xiàng)目4）廢水經(jīng)預(yù)處理達(dá)不到污區(qū)控單元水處理廠(chǎng)接管標(biāo)準(zhǔn)的項(xiàng)目5）工藝廢氣中含有難處理的、有毒有害物質(zhì)的項(xiàng)目6）采用落后的生產(chǎn)工藝或生產(chǎn)設(shè)備，不符合國(guó)家相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策、達(dá)不到規(guī)模經(jīng)濟(jì)的項(xiàng)目7）禁止引進(jìn)廢氣排放量較大的企業(yè)。資源開(kāi)發(fā)效率要求：禁止燃用的高污染燃料為：?jiǎn)闻_(tái)出力小于35蒸噸/1小時(shí)的鍋爐燃用的煤炭及其制品，以及石油焦、油頁(yè)巖、原油、重油、渣油煤焦油等高污染燃料。本項(xiàng)目為城取相應(yīng)的環(huán)保措施的情生態(tài)環(huán)境的負(fù)面影響較止引入項(xiàng)目。符合宿遷市中心城豫區(qū))污染排放管控：不得在城市主次干道兩側(cè)、居民居住區(qū)露天燒烤。建筑內(nèi)外墻裝飾全面使用低(無(wú))VOCs含量的涂料。城市建成區(qū)所有干洗經(jīng)營(yíng)單位禁止使用開(kāi)啟式干洗機(jī)。資源開(kāi)發(fā)效率要求：禁止燃用的高污染燃料為：?jiǎn)闻_(tái)出力小于35蒸噸/1小時(shí)的鍋爐燃用的煤炭及其制品，以及石油焦、油頁(yè)巖、原油、重油、渣油煤焦油等高污染燃料。本項(xiàng)目為城取相應(yīng)的環(huán)保措施的情生態(tài)環(huán)境的負(fù)面影響較止引入項(xiàng)目。天數(shù)達(dá)261天，優(yōu)良天數(shù)比例為71.5%；SO2指標(biāo)濃度同比上升，濃度均值分別為39.8μg/m3、63μg/m3、中，O3作為首要污染物的超標(biāo)天數(shù)為53天，占全年超標(biāo)天數(shù)比例達(dá)各類(lèi)功能區(qū)晝間、夜間噪聲均達(dá)標(biāo)；區(qū)域環(huán)境噪聲方面，全市城區(qū)晝間平均等效聲級(jí)56.8dB（A達(dá)二級(jí)水平，與2022年相比，全市區(qū)域環(huán)境噪聲狀況總體保持穩(wěn)定；城市道路交通噪聲方面，全市晝間平均等效聲級(jí)62.1dB（A交通噪聲強(qiáng)度為一級(jí)，聲環(huán)境質(zhì)量良17個(gè)地表水?dāng)嗝嫠鷳B(tài)狀況監(jiān)測(cè)結(jié)果表明，水生生物物種多樣性保本項(xiàng)目施工期對(duì)周邊水環(huán)境、聲環(huán)境、大氣環(huán)境、生態(tài)環(huán)境都雨水徑流，將采取過(guò)濾沉淀等防治措施；施工期間產(chǎn)生的大氣污染物主要為揚(yáng)塵污染，將采取施工密閉圍擋、定期清掃建筑垃圾、灑水降塵等防治措施；聲環(huán)境污染源主要來(lái)自施工機(jī)械、運(yùn)輸車(chē)輛輻射的噪聲，施工期間將采取圍擋和施工管理等降噪措施。本項(xiàng)目為城市主、次干路及支路，運(yùn)營(yíng)期主要對(duì)周邊聲環(huán)境造成的影響，通本項(xiàng)目采取各項(xiàng)環(huán)境保護(hù)措施后，其建設(shè)對(duì)沿線(xiàn)周邊環(huán)境的影本項(xiàng)目為城市主、次干路及支路，運(yùn)營(yíng)期不利用水資源；項(xiàng)目用電由市政電網(wǎng)所供給，不會(huì)達(dá)到資源利用上線(xiàn)；本項(xiàng)目用地為建設(shè)用地和臨時(shí)用地，路線(xiàn)方案依據(jù)宿遷市城市綜合交通規(guī)劃布設(shè)，滿(mǎn)足土地利用規(guī)劃要求，不會(huì)達(dá)到土地資源利用上線(xiàn)，臨時(shí)用地滿(mǎn)足宿遷市土地利用現(xiàn)狀要求，在項(xiàng)目結(jié)束后會(huì)對(duì)其進(jìn)行還原，亦不表1-3負(fù)面清單一覽表序號(hào)負(fù)面清單本項(xiàng)目情況是否相符一、禁止準(zhǔn)入類(lèi)1法律法規(guī)、國(guó)務(wù)院決定等明確設(shè)立，且與市場(chǎng)準(zhǔn)入相關(guān)的禁止性規(guī)定。本項(xiàng)目不涉及。符合2《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄》中的淘汰類(lèi)項(xiàng)目，禁止投資；限制類(lèi)項(xiàng)目，禁止新建。本項(xiàng)目不屬于《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄》項(xiàng)目。符合3地方國(guó)家重點(diǎn)生態(tài)功能區(qū)產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)入負(fù)面清單（或禁止限制目錄）、農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)區(qū)產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)入負(fù)面清單（或禁止限制目錄）所列有關(guān)事項(xiàng)。本項(xiàng)目不涉及。符合二、許可準(zhǔn)入類(lèi)（七）交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和郵政業(yè)4未獲得許可，不得從事公路、水運(yùn)及航道有關(guān)工程的建設(shè)及相關(guān)業(yè)本項(xiàng)目已進(jìn)行立項(xiàng)，并取得相關(guān)備案文件。符合表1-4三線(xiàn)一單相符性分析一覽表三線(xiàn)一內(nèi)容相符性分析相符生態(tài)保護(hù)紅線(xiàn)《江蘇省國(guó)家級(jí)生態(tài)保護(hù)紅線(xiàn)規(guī)劃》項(xiàng)目不涉及國(guó)家級(jí)生態(tài)保護(hù)紅線(xiàn)符合《江蘇省生態(tài)空間管控區(qū)域規(guī)劃》項(xiàng)目不涉及生態(tài)空間管控區(qū)域《宿遷市“三線(xiàn)一單”生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控實(shí)施方案》涉及重點(diǎn)管控單元與一般管控單元，符合重點(diǎn)管控單元與一般管控單元的管控要求環(huán)境質(zhì)量底線(xiàn)《宿遷市2022年度環(huán)境狀況公報(bào)》項(xiàng)目在采取各項(xiàng)環(huán)境保護(hù)措施后，對(duì)周邊環(huán)境敏感區(qū)的影響較小，不會(huì)突破項(xiàng)目所在地的環(huán)境質(zhì)量底線(xiàn)符合資源利用上線(xiàn)《宿遷市“十四五綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃”》消耗水資源較少符合消耗電資源較少符合規(guī)劃用地要求環(huán)境準(zhǔn)入負(fù)面清單《市場(chǎng)準(zhǔn)入負(fù)面清單（2022年版）》本項(xiàng)目屬于其中“二、許可準(zhǔn)入類(lèi)符合本工程的建設(shè)可以促進(jìn)沿線(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，也促進(jìn)了宿遷市與周邊城市的聯(lián)系和合作，帶動(dòng)了宿遷城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，且江蘇省人民政圖1-3宿遷市重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目用地規(guī)劃表?yè)?jù)條例中第十條要求，城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)建成區(qū)內(nèi)的建設(shè)工程施工應(yīng)當(dāng)符②對(duì)裸露的地面、堆放的砂石、開(kāi)挖和回填的土方、尚未清運(yùn)的建筑垃圾、工程渣土和廢棄物料等，覆蓋防塵布或者符合環(huán)保要③施工工地出入口內(nèi)側(cè)安裝或者設(shè)置車(chē)輛沖洗設(shè)備、設(shè)施，車(chē)⑤經(jīng)批準(zhǔn)在施工現(xiàn)場(chǎng)攪拌混凝土、砂漿的，對(duì)攪拌場(chǎng)點(diǎn)采取封⑥土方工程在非雨雪天作業(yè)時(shí)，在作業(yè)面周?chē)扇】罩袊婌F噴本項(xiàng)目在建設(shè)過(guò)程中，將嚴(yán)格按照《江蘇省大氣顆粒物污染防在施工場(chǎng)地出入口處對(duì)進(jìn)出車(chē)輛的輪胎進(jìn)行沖洗，防止造成道路二次揚(yáng)塵污染；施工場(chǎng)地裸露地面、不宜灑水的物料覆蓋防塵布，定遇到四級(jí)或四級(jí)以上大風(fēng)天氣，應(yīng)停止土方作業(yè)，同時(shí)作業(yè)處覆以噴霧噴淋等防塵抑塵措施，采取上述防護(hù)措施后，項(xiàng)目的施工期和本項(xiàng)目為城市主、次干路及支路，依據(jù)《省政府關(guān)于印發(fā)江蘇表1-5江蘇省空氣質(zhì)量持續(xù)改善行動(dòng)計(jì)劃實(shí)施方案相符性分析一覽表序號(hào)相關(guān)要求項(xiàng)目情況是否相符1（九）加快提升機(jī)動(dòng)車(chē)清潔化水平。公共領(lǐng)域新增或更新公交、出租、城市物流配送、輕型環(huán)衛(wèi)等車(chē)輛中，新能源汽車(chē)比例不低于80%。力爭(zhēng)提前一年在2024年底前基本淘汰國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車(chē)。本項(xiàng)目施工期不使用國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車(chē)。相符2（十一）加強(qiáng)揚(yáng)塵精細(xì)化管控。積極實(shí)施“清潔城市行動(dòng)”。推進(jìn)5000平方米及以上建筑工地安裝視頻監(jiān)控并接入當(dāng)?shù)乇O(jiān)管平臺(tái)。鼓勵(lì)推廣使用新能源渣土運(yùn)輸車(chē)輛。推廣裝配式施工，推進(jìn)“全電工地”試點(diǎn)。本項(xiàng)目橋梁工程使用預(yù)制小箱梁采用裝配式施工，施工期間以電力作為主要能源。相符4（二十）加強(qiáng)監(jiān)測(cè)和執(zhí)法監(jiān)管能力建設(shè)。加強(qiáng)機(jī)場(chǎng)、港口、鐵路貨場(chǎng)、物流園區(qū)、工業(yè)園區(qū)、產(chǎn)業(yè)集群、公路等大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)。依法拓展非現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管手段應(yīng)用，探索超標(biāo)識(shí)別、取證和執(zhí)法的數(shù)字化監(jiān)管模式，強(qiáng)化執(zhí)法效能評(píng)估。本次評(píng)價(jià)提出環(huán)境監(jiān)測(cè)計(jì)劃，具體見(jiàn)表5-7，按照本次評(píng)價(jià)提出的環(huán)境監(jiān)測(cè)方案本項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期及施工期環(huán)境影響將得到有效監(jiān)測(cè)。相符根據(jù)《關(guān)于印發(fā)〈宿遷市產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃環(huán)評(píng)與項(xiàng)目環(huán)評(píng)聯(lián)動(dòng)改土壤場(chǎng)地調(diào)查等的建設(shè)項(xiàng)目，在該實(shí)施方案的實(shí)施范圍內(nèi)。該實(shí)施同一改革園區(qū)內(nèi)多家小微企業(yè)(以小微企業(yè)名錄為準(zhǔn))的同一類(lèi)環(huán)評(píng)審批權(quán)限為在同一部門(mén)的部分民生類(lèi)和環(huán)境基礎(chǔ)設(shè)施類(lèi)建設(shè)項(xiàng)生活污水處理廠(chǎng)，加油站、加氣站、充電站，公交樞紐、大型停車(chē)批環(huán)評(píng)文件應(yīng)嚴(yán)格按照國(guó)家生態(tài)環(huán)境法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和環(huán)評(píng)導(dǎo)則以及規(guī)劃環(huán)評(píng)要求編制，并明確各企業(yè)環(huán)保責(zé)任，提出污染防治要求紐核心區(qū)麗江路等道路新建工程統(tǒng)一開(kāi)展環(huán)境影響評(píng)價(jià)，嚴(yán)格按照起點(diǎn)麗江路，終點(diǎn)酒都路，道路紅線(xiàn)寬46m～53m。匝道包含主環(huán)A匝道、AU向，起點(diǎn)為酒都路，終點(diǎn)為楊舍路，道路紅線(xiàn)寬41.5m～62m。匝道包含主環(huán)A5、韶山路（酒都路-黑龍江路段）為城市支路，道路長(zhǎng)度為0.6km項(xiàng)目組成及規(guī)模新建濰坊至宿遷高速鐵路是京滬輔助通道的關(guān)鍵段，是一條以路網(wǎng)功能為新建濰坊至宿遷高速鐵路進(jìn)入宿遷市境內(nèi)線(xiàn)路東繞宿遷生態(tài)科技化工產(chǎn)業(yè)圖2-1濰宿線(xiàn)路規(guī)劃圖不含支路、人行天橋、人行地道）中新建快速路、主干路；城市橋梁、隧道”，路站前廣場(chǎng)段高架U槽段及下穿站前廣場(chǎng)換乘中心地道在宿遷東站站前廣場(chǎng)工表2-1項(xiàng)目主要工程量及技術(shù)指標(biāo)表項(xiàng)目組成工程內(nèi)容道路工程路基工程主要包括道路清表、道路挖方、拆除結(jié)構(gòu)物路面工程①車(chē)道寬度標(biāo)準(zhǔn)：機(jī)動(dòng)車(chē)道：標(biāo)準(zhǔn)車(chē)道寬度0.25m；交叉口進(jìn)口道車(chē)道寬度：3.25m/ln和3.5m/ln。②道路凈高：機(jī)動(dòng)車(chē)道為4.5m；非機(jī)動(dòng)車(chē)道及人行道2.5m；③橫坡：機(jī)動(dòng)車(chē)道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道橫坡為2%，人④路面設(shè)計(jì)荷載：BZZ—100標(biāo)準(zhǔn)軸載。⑤瀝青路面設(shè)計(jì)使用年限：主、次干道15年，橋梁工程本項(xiàng)目橋梁工程主要包括燕山路沿線(xiàn)敷設(shè)的主環(huán)A匝道橋及AU匝道橋；麗江路沿線(xiàn)敷設(shè)的主環(huán)A匝道橋、LU匝道橋、LD匝道橋、北延L匝道橋；五臺(tái)山路沿線(xiàn)敷設(shè)的主環(huán)A匝道橋、AD匝道橋、B匝道橋。景觀橋梁工程本工程新建景觀橋-東江路，位于東江路上跨越站前廣場(chǎng)水系。隧道工程本項(xiàng)目沿黑龍江路向北穿越古田山路和韶山路設(shè)置隧道，隧道為黑龍江路（洪澤湖路-天山路）起訖樁號(hào)里程為HK0+900～HK1+500（185m敞開(kāi)段+263m暗埋段+152m敞開(kāi)段隧道總長(zhǎng)度600m排水工程雨水管道以韶山路與古田山路之間的景觀水系、地下空間為界，以北區(qū)域排入水韻河，管徑d800~d2200；以南區(qū)域排入世紀(jì)河，管徑d800~d2000。污水管道在宿遷東站核心區(qū)道路下新建d500~d600污水管道，收集核心區(qū)產(chǎn)生的污水，接入酒都路在建DN800污水管及洪澤湖路現(xiàn)狀d400~d600污水管，最終納入張家港園區(qū)污水處理廠(chǎng)處理。環(huán)保工程隧道排水設(shè)置橫截溝將雨水?dāng)r截至雨水泵房。隧道雨水采用泵站提升，泵站出水消能后就近接入市政雨水管網(wǎng)電力管線(xiàn)，配合道路工程同步施工。包括標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)、護(hù)欄、輪廓標(biāo)、防撞桶由綜合桿、綜合管組合綜合桿用管井等系統(tǒng)組成根據(jù)負(fù)荷分布及可用地情況，在隧道兩端各設(shè)置1處變電所，為隧道內(nèi)各類(lèi)負(fù)荷提供電源包括視頻監(jiān)控子系統(tǒng)、智能卡口子系統(tǒng)、交通誘導(dǎo)子系統(tǒng)、交通信息采集系統(tǒng)、數(shù)據(jù)傳輸子系統(tǒng)及其他配套設(shè)施。施工場(chǎng)地設(shè)廢水沉淀池，設(shè)備、車(chē)輛沖洗廢水經(jīng)沉淀處理后循環(huán)使用，試壓、試漏廢水潑灑抑塵，施工人員生活污水接管網(wǎng)等運(yùn)輸物料加蓋苫布，物料露天堆放遮蓋措施，并對(duì)施工場(chǎng)地定期灑水抑塵等措施選用低噪聲設(shè)備，合理布置施工現(xiàn)場(chǎng)，控制車(chē)速，禁鳴和合理安排施工時(shí)間等優(yōu)化方案設(shè)計(jì)和施工工藝，加強(qiáng)施工期管理，嚴(yán)禁施工人員及施工機(jī)械隨意破壞當(dāng)?shù)刂脖唬┕そY(jié)束后，對(duì)臨時(shí)便道進(jìn)行綠化恢復(fù)，合理安排施工季節(jié)和作業(yè)時(shí)間，盡量避免在雨季進(jìn)行挖方，減少水土流失；對(duì)野生動(dòng)物的保護(hù)措施主要包括宣傳教育、施工噪聲控制、施工組織管理；永久占用耕地、林地實(shí)行一次性貨幣補(bǔ)償施工現(xiàn)場(chǎng)生活垃圾設(shè)垃圾箱，由環(huán)衛(wèi)部門(mén)收集處置；清表土方和建筑垃圾等事先做好計(jì)劃，隨產(chǎn)隨運(yùn)、及時(shí)運(yùn)至固安縣建筑垃圾分揀中心處理。按規(guī)定路線(xiàn)運(yùn)輸，運(yùn)輸車(chē)輛必須按有關(guān)要求配裝密閉裝置。對(duì)施工人員加強(qiáng)教育和管理，做到不隨意亂丟廢物按照本次評(píng)價(jià)提出的環(huán)境監(jiān)測(cè)及監(jiān)理計(jì)劃進(jìn)行項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期產(chǎn)生廢水量少，雨水經(jīng)過(guò)雨水管道徑流至排澇水體加強(qiáng)道路綠化，加強(qiáng)道路交通管理在敏感路段設(shè)置禁止鳴笛和限制車(chē)速等交通標(biāo)志優(yōu)化方案設(shè)計(jì)和施工工藝，加強(qiáng)施工期管理，嚴(yán)禁施工人員及施工機(jī)械隨意破壞當(dāng)?shù)刂脖唬┕そY(jié)束后，對(duì)臨時(shí)便道進(jìn)行綠化恢復(fù)，合理安排施工季節(jié)和作業(yè)時(shí)間，盡量避免在雨季進(jìn)行挖方，減少水土流失；永久占用耕地、林地實(shí)行一次性貨幣補(bǔ)償經(jīng)有效收集后交由環(huán)衛(wèi)部門(mén)收集處理管線(xiàn)綜合設(shè)計(jì)附屬工程交通標(biāo)志照明工程綜合桿工程隧道電氣工程監(jiān)控工程施工期地表水環(huán)境影響減緩措施大氣污染防治措施聲環(huán)境影響減緩措施生態(tài)保護(hù)措施固廢防治措施環(huán)境監(jiān)理及環(huán)境監(jiān)測(cè)運(yùn)營(yíng)期地表水環(huán)境影響減緩措施大氣污染防治措施聲環(huán)境影響減緩措施生態(tài)保護(hù)措施固廢防治措施環(huán)境監(jiān)理及環(huán)境監(jiān)測(cè)按照本次評(píng)價(jià)提出的環(huán)境監(jiān)測(cè)及監(jiān)理計(jì)劃進(jìn)行臨時(shí)工程施工營(yíng)地設(shè)置1處臨時(shí)施工場(chǎng)地，面積約3.77hm2。主要用于鋼筋加工、材料堆放、土方臨時(shí)堆存、機(jī)械停放等。臨時(shí)場(chǎng)地設(shè)置于五臺(tái)山路WK0+320路段南側(cè)14m處，占地類(lèi)型為住宅用地（現(xiàn)狀為施工便道利用現(xiàn)有公路表2-2項(xiàng)目道路設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)道路名稱(chēng)燕山路黑龍江五臺(tái)山麗江路韶山路百花山東江路道路等級(jí)主干路次干路次干路次干路支路支路支路設(shè)計(jì)指標(biāo)40km/h40km/h40km/h40km/h30km/h30km/h30km/h路面設(shè)計(jì)及荷載BZZ-100標(biāo)準(zhǔn)軸載BZZ-100標(biāo)準(zhǔn)軸載BZZ-100標(biāo)準(zhǔn)軸載BZZ-100標(biāo)準(zhǔn)軸載BZZ-100標(biāo)準(zhǔn)軸載BZZ-100標(biāo)準(zhǔn)軸載BZZ-100標(biāo)準(zhǔn)軸載車(chē)道橫坡2%2%2%2%2%2%2%道路路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)年限車(chē)行道寬度（m）3.5/3.253.5/3.253.5/3.253.5/3.253.5/3.253.5/3.253.5/3.25+0.5m（隔離欄桿）+0.25m（路緣帶）+4×3.5m（機(jī)動(dòng)車(chē)道）+0.25m（路緣帶）圖2-2燕山路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面布置圖（酒都路-東江路）圖2-3燕山路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面布置圖（東江路-黑龍江路）圖2-4燕山路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面布置圖（黑龍江路-麗江路）圖2-5集疏運(yùn)匝道標(biāo)準(zhǔn)斷面圖圖2-7黑龍江路標(biāo)準(zhǔn)段橫斷面布置圖圖2-8黑龍江路隧道段橫斷面布置圖圖2-9五臺(tái)山路橫斷面標(biāo)準(zhǔn)段布置圖（路緣帶）+3.5m（機(jī)動(dòng)車(chē)道）+0.3m（護(hù)欄）+3.5m（非機(jī)動(dòng)車(chē)道）+0.25m（路圖2-10五臺(tái)山路下穿地道段橫斷面布置圖圖2-11麗江路（洪澤湖路-五臺(tái)山路）段橫斷面布置圖圖2-12麗江路（五臺(tái)山路-古田山路）段橫斷面布置圖（分隔帶）+7.25m（U型槽）+8.5m（綠化圖2-13麗江路（韶山路-燕山路）段橫斷面布置圖圖2-14麗江路（燕山路-泰山路段）段橫斷面布置圖E)麗江路（泰山路-宿遷大道）圖2-15麗江路（泰山路-宿遷大道）段橫斷面布置圖圖2-16韶山路標(biāo)準(zhǔn)段橫斷面布置圖圖2-17百花山路標(biāo)準(zhǔn)段橫斷面布置圖圖2-18東江路（天山路～五臺(tái)山路）段橫斷面布置圖圖2-19東江路（五臺(tái)山路～洪澤湖路）段橫斷面布置圖表2-3主要交叉口設(shè)置南北向道路名稱(chēng)相交道路交叉形式道路名稱(chēng)樁號(hào)等級(jí)東江路泰山路DK1+432.59支路-支路十字形平交，信號(hào)燈控制燕山路DK1+159.51主干路-支路十字形平交，信號(hào)燈控制韶山路DK0+863.84支路-支路十字形平交，信號(hào)燈控制五臺(tái)山路DK0+428.80次干路-支路十字形平交，信號(hào)燈控制百花山路DK0+223.154支路-支路十字形平交，信號(hào)燈控制洪澤湖路DK0+000主干路-支路T形平交，信號(hào)燈控制黑龍江路泰山路HK1+855.90次干路-支路十字形平交，信號(hào)燈控制燕山路HK1+5585.03主干路-次干路十字形平交，信號(hào)燈控制韶山路HK1+321.78次干路-支路T形平交，信號(hào)燈控制五臺(tái)山路HK0+843.23次干路-次干路十字形平交，信號(hào)燈控制百花山路HK0+650.51次干路-支路十字形平交，信號(hào)燈控制洪澤湖路HK0+424.85主干路-次干路T形平交，信號(hào)燈控制麗江路洪澤湖路LNK0+000主干路-次干路T形平交，信號(hào)燈控制。百花山路LNK0+228.69次干路-支路右進(jìn)右出古田山路LNK0+548.68次干路-支路古田山路僅右轉(zhuǎn)，麗江路上僅設(shè)置出口道韶山路LBK0+000次干路-支路T形平交，信號(hào)燈控制燕山路LBK0+262.65主干路-次干路T形平交，信號(hào)燈控制泰山路LBK0+534.50次干路-支路十字形平交，信號(hào)燈控制周石莊路LBK1+143.47次干路-支路T形平交，信號(hào)燈控制表2-4燕山路高架匝道橋梁匯總表序號(hào)橋梁名稱(chēng)橋梁面建設(shè)內(nèi)容1A匝893.2118533標(biāo)準(zhǔn)段采用30m左右跨徑布設(shè)，上部結(jié)構(gòu)推薦采用道橋段）現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁，下部結(jié)構(gòu)采用花瓶柱式橋墩。一般段匝道跨越地面相交道路路口推薦采用主跨35-55m的現(xiàn)澆箱梁，采用支架現(xiàn)澆施工；部分小半徑路段橋梁采用鋼箱梁。2AU橋1263.6新建主環(huán)匝道燕山路上匝道橋，橋梁跨東江路路口跨徑為39m，均采用預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁，下部結(jié)構(gòu)采用花瓶柱式橋墩。合計(jì)1035.9119796.6五臺(tái)山路沿線(xiàn)敷設(shè)的高架匝道橋及相應(yīng)的下匝道橋包含主環(huán)高架A匝道橋表2-5五臺(tái)山路高架匝道橋梁匯總表序號(hào)橋梁名稱(chēng)橋梁面積建設(shè)內(nèi)容1A匝道橋路段）833.0768573.178標(biāo)準(zhǔn)段采用30m左右跨徑布設(shè)，上部結(jié)構(gòu)推薦采用現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁，下部結(jié)構(gòu)采用花瓶柱式橋墩。一般段匝道跨越地面相交道路路口推薦采用跨33-55m的現(xiàn)澆箱梁，采用支架現(xiàn)澆施工；部分小半徑路段橋梁采用鋼箱梁。2AD橋891.0新建主環(huán)匝道五臺(tái)山路下匝道橋，橋梁跨東江路路口跨徑為33m，由于凈空受限，采用連續(xù)鋼箱梁，下部結(jié)構(gòu)采用花瓶柱式橋墩。合計(jì)934.3769464.178表2-6麗江路高架匝道橋梁匯總表序號(hào)橋梁名橋梁面建設(shè)內(nèi)容1A匝道橋（麗江路北段）228.6774160.3新建主環(huán)匝道出站匝道橋，上部結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁，下部結(jié)構(gòu)采用花瓶柱式橋墩。橋梁起點(diǎn)銜接落客平臺(tái)，終點(diǎn)銜接燕山路主環(huán)高架橋。2A匝道橋（麗江路南段）101.9572435.6新建主環(huán)匝道進(jìn)站匝道橋，上部結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁，下部結(jié)構(gòu)采用花瓶柱式橋墩。橋梁起點(diǎn)銜接燕山路主環(huán)高架，終點(diǎn)銜接落客平臺(tái)。3北延L匝道橋1329.312222.5標(biāo)準(zhǔn)段采用30m左右跨徑布設(shè)，上部結(jié)構(gòu)推薦采用現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁，下部結(jié)構(gòu)采用花瓶柱式橋墩、U型橋臺(tái)。一般段匝道跨越地面相交道路路口推薦采用主跨33-50m的現(xiàn)澆箱梁，采用支架現(xiàn)澆施工；跨宿遷大道處為小半徑路段，橋梁采用60.3m主跨鋼箱梁。4道橋1467.0新建L匝道五臺(tái)山路下匝道橋，上部結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁，下部結(jié)構(gòu)采用花瓶柱式橋墩、U型橋臺(tái)。5道橋1494.0新建L匝道五臺(tái)山路上匝道橋，橋梁跨五臺(tái)山路路口跨徑為42m，上部結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁，下部結(jié)構(gòu)采用花瓶柱式橋墩、U型橋臺(tái)。合計(jì)1993.53421779.3表2-7項(xiàng)目景觀橋梁匯總?cè)缫宦?lián)33+34+33m預(yù)應(yīng)圖2-20項(xiàng)目景觀橋梁位置示意圖道路等級(jí)為城市次干路，設(shè)計(jì)速度為40公里每小時(shí)。新建黑龍江路隧道位于宿古田山路和韶山路，在燕山路南側(cè)接地，隧道規(guī)模為圖2-21黑龍江路段隧道觀橋梁位置示意圖排水工程設(shè)計(jì)范圍與道路工程一致，即包括宿遷東樞紐核心區(qū)中心路網(wǎng)工但由于受到韶山路與古田山路之間的景觀水系、地下空間及其地下通道影下通道排入世紀(jì)河，故設(shè)計(jì)調(diào)整分界線(xiàn)，以韶山路與古田山路之間的景觀水系、圖2-22宿遷高鐵東站核心區(qū)雨水管道示意圖區(qū)道路下新建d500~d600污水管道，收集核心區(qū)產(chǎn)生的污水，接入酒都路在建能后就近接入市政雨水管網(wǎng)。根據(jù)以上原則及道路總體設(shè)計(jì)方案，本工程按50表2-8項(xiàng)目布設(shè)雨水泵房一覽表泵房編號(hào)位置設(shè)計(jì)規(guī)模配泵1#雨水泵房黑龍江路隧道南端最低點(diǎn)510L/s清空泵1臺(tái)2#雨水泵房黑龍江路隧道北端最低點(diǎn)400L/s清空泵1臺(tái)排水工程設(shè)計(jì)范圍與道路工程一致，即包括宿遷東樞紐核心區(qū)中心路網(wǎng)工根據(jù)本項(xiàng)目施工特點(diǎn)和沿線(xiàn)環(huán)境特征，臨時(shí)占地建議布置于五臺(tái)山路表2-9項(xiàng)目土石方平衡表（單位：m3）五臺(tái)山路東江路燕山路韶山路黑龍江路百花山路麗江路挖方5354940270514621062918215821732填方135521252118120590571404311039772表2-10地面道路各特征年主線(xiàn)交通量預(yù)測(cè)pcu/h道路名稱(chēng)/年份2029年2035年2043年燕山路（酒都路-麗江路段）259042771834828黑龍江路（洪澤湖路-天山路段）197842127626538韶山路（酒都路-黑龍江路段）1070214360百花山路（酒都路-麗江路段）84399074東江路（洪澤湖路-天山路段）87129280五臺(tái)山路（酒都路-麗江路段）253092721831688五臺(tái)山路（麗江路-楊舍路段）162721750120376麗江路（洪澤湖路-古田山路、韶山路-宿遷大道段）213932300728695表2.11各車(chē)型交通量預(yù)測(cè)單位：輛/h道路名稱(chēng)車(chē)型2029年2035年2043年晝間夜間晝間夜間晝間夜間燕山路（酒都路-麗江路段）小型車(chē)303325410中型車(chē)616376大型車(chē)000000黑龍江路（洪澤湖路-天山路段）小型車(chē)232250312中型車(chē)474958大型車(chē)000000韶山路（酒都路-黑龍江路段）小型車(chē)564608761中型車(chē)256266317大型車(chē)000000百花山路（酒都路-麗江路段）小型車(chē)44499479600中型車(chē)204215255大型車(chē)000000東江路（洪澤湖路-天山路段）小型車(chē)459490616中型車(chē)215215256大型車(chē)000000五臺(tái)山路（酒都路-麗江路段）小型車(chē)296319373中型車(chē)606269大型車(chē)000000五臺(tái)山路（麗江路-楊舍路段）小型車(chē)857924205240中型車(chē)38940944大型車(chē)000000麗江路（洪澤湖路-古田山路、韶山路-宿遷大道段）小型車(chē)250270338中型車(chē)515362大型車(chē)000000集疏運(yùn)系統(tǒng)為：主環(huán)+連接匝道。主環(huán)為：五臺(tái)山路-麗江路-燕山路-酒都路逆時(shí)圖2-23宿遷東站路網(wǎng)系統(tǒng)總體平面布置圖匝道實(shí)現(xiàn)地面交通上下落客平臺(tái)。目前酒都路紅線(xiàn)范圍都路快速化改造項(xiàng)目，正在實(shí)施。圖2-24宿遷東站集疏運(yùn)系統(tǒng)總體平面布置圖圖2-25項(xiàng)目工藝流程產(chǎn)污圖挖掘機(jī)配合開(kāi)挖，剝離厚度25～30cm。清理—砼墊層—鋼筋綁扎—支模板—混凝土攪拌—混凝土高以上300mm待人工檢底→驗(yàn)槽，地下室施工。無(wú)洪澤湖洪水調(diào)蓄重要區(qū)”：該區(qū)位于江蘇省境內(nèi)，包含1個(gè)功能區(qū)：洪澤湖洪水調(diào)蓄功能區(qū)，行政區(qū)涉及宿遷、淮安2個(gè)市，面積為2876平方公里，上游進(jìn)入本項(xiàng)目距離洪澤湖洪水調(diào)蓄重要區(qū)40km，相對(duì)距離較遠(yuǎn)，項(xiàng)目施工期將造到2020年，建設(shè)空間穩(wěn)步增長(zhǎng)，控制農(nóng)業(yè)空間過(guò)快減少，保證基本農(nóng)田面積不本項(xiàng)目不穿越國(guó)家級(jí)生態(tài)保護(hù)紅線(xiàn)區(qū)域也不穿越牛、河蛙等；環(huán)節(jié)動(dòng)物有蚯蚓、水蛭等；節(jié)肢動(dòng)物有蟹、蝦、蠟螂、蟻（黃蟻、本項(xiàng)目委托江蘇舉世檢測(cè)有限公司對(duì)世紀(jì)河現(xiàn)狀河道地表水環(huán)境質(zhì)量進(jìn)行表3-1六塘河水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀檢測(cè)結(jié)果(單位：mg/L，pH：無(wú)量綱)檢測(cè)時(shí)間檢測(cè)項(xiàng)目pHCODNH3-NTP石油類(lèi)9月11日7.7（22.1℃)80.1520.080.069月12日7.6（21.7℃)2760.0960.049月13日7.8（23.5℃)70.2180.200.02均值7.72070.1550.130.04Ⅲ類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)值6~920300.20.053制在2天以?xún)?nèi)，力爭(zhēng)全市PM2.5濃度總體達(dá)標(biāo)；氮氧化物和VOCs排放總量比門(mén)協(xié)同配合、落實(shí)任務(wù)分工后，宿遷市的環(huán)境空氣質(zhì)量對(duì)于衰減斷面根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果可得，晝間噪聲在距離道路中心線(xiàn)20m處滿(mǎn)足《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）中類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)，夜間噪聲在距離道路中心線(xiàn)約雙向四車(chē)道，酒都路以東為雙向兩車(chē)道。酒都路以西段斷面組成為2×3.5m人行道+2×3.5m非機(jī)動(dòng)車(chē)道+2×2m側(cè)分帶+14m車(chē)行道=32m（紅線(xiàn)寬度酒都路以圖3-1五臺(tái)山路現(xiàn)狀標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖燕山路在酒都路西側(cè)已建成，現(xiàn)狀為雙向四車(chē)道城市主干道，設(shè)計(jì)速度40m。斷面組成為2×4m人行道+2×5.5m非機(jī)動(dòng)車(chē)道+2×3m側(cè)分帶+15m車(chē)行道圖3-2燕山路現(xiàn)狀標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖圖3-3宿遷大道現(xiàn)狀路基標(biāo)準(zhǔn)斷面建快速路采用主線(xiàn)高架+地面輔路形式，主線(xiàn)高架規(guī)模為雙向六車(chē)道，設(shè)計(jì)速度圖3-4宿遷大道快速化改造設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖3-5洪澤湖路現(xiàn)狀標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖3-6酒都路現(xiàn)狀標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖快速路采用主線(xiàn)高架+地面輔路形式，主線(xiàn)高架規(guī)模為雙向六車(chē)道，設(shè)計(jì)速度圖3-7酒都路快速化改造設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)橫斷面面組成為2×4m人行道+2×5.5m非機(jī)動(dòng)車(chē)道+2×3m側(cè)分帶+15m車(chē)行道=40m（紅圖3-8楊舍路現(xiàn)狀標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖圖3-9老路路面現(xiàn)狀（GB5084-2021）中水田作物控制3b）區(qū)域環(huán)境問(wèn)題生態(tài)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)表3-2項(xiàng)目水環(huán)境保護(hù)目標(biāo)一覽表保護(hù)目標(biāo)流向規(guī)模河口寬度（m）保護(hù)級(jí)別與要求護(hù)目標(biāo)。麗江路北面距本項(xiàng)目的最近民居（西姜套）與本項(xiàng)目中心線(xiàn)距離在280因此，評(píng)價(jià)范圍內(nèi)的現(xiàn)狀聲環(huán)境保護(hù)目標(biāo)共計(jì)0處，對(duì)于規(guī)劃未建的住宅用表3-3大氣及聲規(guī)劃環(huán)境保護(hù)目標(biāo)一覽表序號(hào)規(guī)劃敏感點(diǎn)里程范圍方位主線(xiàn)形式環(huán)境特征聲功能區(qū)類(lèi)別現(xiàn)狀照片工程施工后1#1DK1+445~DK1+700東江路與泰山路西北側(cè)路堤現(xiàn)狀為空地，土地規(guī)劃為二類(lèi)住宅用地。2類(lèi)規(guī)劃敏感點(diǎn)均在道路中心線(xiàn)200米范圍內(nèi)2#4HK1+870~HK2+125黑龍江與泰山路東北側(cè)路堤、高架3#5DK1+185~DK1+420東江路與泰山路西南側(cè)路堤、高架4#6DK1+185~DK1+420東江路與泰山路東南側(cè)路堤、高架5#7HK1+610~HK1+840黑龍江路與泰山路東南側(cè)路堤、高架6#12DK0+235~DK1+400東江路與百花山路西北側(cè)路堤、高架7#13DK0+235~DK1+400東江路與百花山路東北側(cè)路堤、高架8#14HK0+660~HK0+815黑龍江路與百花山路東北側(cè)路堤、高架9#15DK0+045~DK0+210泰山路與百花山路西南側(cè)路堤#16DK0+045~DK0+210泰山路與百花山路東南側(cè)路堤#18HK0+450~HK0+640黑龍江路與百花山路東南側(cè)路堤#2DK1+445~DK1+525東江路與泰山路西北側(cè)路堤現(xiàn)狀為空地，土地規(guī)劃為幼兒園用地。2類(lèi)#17HK0+535~HK0+640黑龍江路與百花山路西南側(cè)路堤#3DK1+445~DK1+700東江路與泰山路東北側(cè)路堤現(xiàn)狀為空地，土地規(guī)劃為小學(xué)用地。#8DK0+870~DK1+135東江路與燕山路西南側(cè)路堤、高架現(xiàn)狀為空地，土地規(guī)劃為商住混合用地。2類(lèi)#9DK0+870~DK1+135東江路與燕山路東南側(cè)路堤、高架#10DK0+490~DK0+665東江路與五臺(tái)山路西北側(cè)路堤、高架#11DK0+490~DK0+665東江路與五臺(tái)山路東北側(cè)路堤、高架質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3838-2002）中Ⅲ類(lèi)水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，SS執(zhí)行《農(nóng)田灌溉水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》表3.4地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（單位：mg/L，pH為無(wú)量綱）序號(hào)評(píng)價(jià)因子Ⅲ類(lèi)水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)源1pH6~9《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3838-2002）2CODcr≤203BOD5≤44氨氮≤1.05總磷≤0.26石油類(lèi)≤0.057高錳酸鹽指數(shù)≤68≤80《農(nóng)田灌溉水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》（GB5084-2021）表3.5環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)一覽表評(píng)價(jià)濃度限值(μg/m3）標(biāo)準(zhǔn)年平均24小時(shí)平均1小時(shí)平均PM2.53575//《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-2012）PM1070//O3//200CO/4000/10000NO240/200NOx50/500SO260/500氨///200《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則大氣環(huán)境》（HJ2.2-2018）H2S///施工期：施工期噪聲排放執(zhí)行《建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》表3.6建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放限值單位：dB(A)晝間夜間7055表3.7聲環(huán)境質(zhì)量評(píng)價(jià)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行的范圍執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)dB(A)晝間夜間燕山路北側(cè)交通干線(xiàn)邊界線(xiàn)外35米外至交通干線(xiàn)邊界線(xiàn)外200米以2類(lèi)6050交通干線(xiàn)邊界線(xiàn)外35米內(nèi)區(qū)域若臨路建筑以高于三層樓房以上（含三層）的建筑物為主第一排建筑物面向道路一側(cè)至道路邊界線(xiàn)的區(qū)域4a類(lèi)7055第一排建筑物背向道路一側(cè)至交通干線(xiàn)邊界線(xiàn)35米內(nèi)區(qū)域2類(lèi)6050若臨路建筑以低于三層樓房建筑為主，交通干線(xiàn)邊界線(xiàn)外35米內(nèi)區(qū)域4a類(lèi)7055燕山路南側(cè)交通干線(xiàn)邊界線(xiàn)外20米外至交通干線(xiàn)邊界線(xiàn)外200米以6555交通干線(xiàn)邊界線(xiàn)外20米內(nèi)區(qū)域若臨路建筑以高于三層樓房以上（含三層）的建筑物為主第一排建筑物面向道路一側(cè)至道路邊界線(xiàn)的區(qū)域4a類(lèi)7055第一排建筑物背向道路一側(cè)至交通干線(xiàn)邊界線(xiàn)35米內(nèi)區(qū)域6555若臨路建筑以低于三層樓房建筑為主，交通干線(xiàn)邊界線(xiàn)外35米內(nèi)區(qū)域4a類(lèi)7055注：根據(jù)《宿遷市市區(qū)聲環(huán)境功能區(qū)劃分調(diào)整方案》（宿政辦發(fā)〔2021〕46號(hào)本項(xiàng)目燕山路北側(cè)為2類(lèi)區(qū)、南側(cè)為3類(lèi)區(qū)。3類(lèi)聲環(huán)境功能區(qū)內(nèi)若存在村莊、居民區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院等聲環(huán)境敏感點(diǎn)，執(zhí)行2類(lèi)聲環(huán)境功能區(qū)標(biāo)準(zhǔn)限值要求。3類(lèi)聲環(huán)境功能區(qū)內(nèi)的工業(yè)用地性質(zhì)發(fā)生變更的，按變更后的用地功能執(zhí)行相應(yīng)的聲環(huán)境功能區(qū)標(biāo)準(zhǔn)。表3.8城市雜用水水質(zhì)基本控制項(xiàng)目及限值一覽表序號(hào)項(xiàng)目建筑施工1pH（無(wú)綱量）6.0~9.02色度≤303嗅無(wú)不快感4濁度/NTU≤5五日生化需氧量/（mg/L）≤6氨氮/（mg/L）≤8.07陰離子表面活性劑/（mg/L）≤0.58總氯/（mg/L）≥1.0（出廠(chǎng)）0.2b（管網(wǎng)末端）9大腸埃希氏菌/（MPN/100mL或CFU/100mL）無(wú)表3-9大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)污染物無(wú)組織排放監(jiān)控濃度限值標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)監(jiān)控點(diǎn)濃度mg/m3下風(fēng)向設(shè)監(jiān)控點(diǎn)，上風(fēng)向設(shè)參照點(diǎn)0.5《施工場(chǎng)地?fù)P塵排放標(biāo)準(zhǔn)》（DB32/4437-2022）苯并[a]芘邊界外濃度最高點(diǎn)0.8×10-5《江蘇省大氣污染物綜合排NOx下風(fēng)向設(shè)監(jiān)控點(diǎn)，上風(fēng)向設(shè)參照點(diǎn)CO下風(fēng)向設(shè)監(jiān)控點(diǎn)，上風(fēng)向設(shè)參照點(diǎn)放，故運(yùn)營(yíng)期大氣污染物排放考慮執(zhí)行《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》表3-10大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)污染物無(wú)組織排放監(jiān)控濃度限值mg/m3標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)監(jiān)控點(diǎn)濃度NOx邊界外濃度最高點(diǎn)《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB16297-1996）CO8苯并[a]芘0.8×10-5表3-11噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)值dB（A）標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)晝間夜間施工場(chǎng)界噪聲7055《建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB12523-2011）施工期生態(tài)環(huán)境影響分析水、混凝土拌合廢水以及砂石料沖洗廢水等施（1）施工機(jī)械、施工物料、施工泥渣經(jīng)施工營(yíng)地設(shè)置的臨時(shí)沉淀池處理后回用將產(chǎn)生少量含油污水。本項(xiàng)目施工標(biāo)段按個(gè)計(jì)，每個(gè)標(biāo)段同時(shí)作業(yè)的施工機(jī)械按20部計(jì)，每部沖洗水量按500L/部計(jì)，每天沖洗1次，則施工機(jī)械沖洗廢水發(fā)生量為處理施工機(jī)械沖洗廢水，通過(guò)提升泵站排入市洗廢水中平均濃度約12000mg/L，混凝土拌和廢水中平土制備廢水的產(chǎn)生量約為2.5m3/m3混凝土。砂石料沖洗廢水和混凝土拌合廢水經(jīng)沉生活污水統(tǒng)一收集并經(jīng)臨時(shí)化糞池處理后，接管至張家（1）揚(yáng)塵污染表4-1某高速公路施工期環(huán)境空氣監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)序號(hào)施工類(lèi)型主要施工機(jī)械TSP（mg/m3）1攪拌機(jī)1臺(tái)，裝載機(jī)1臺(tái)200.230.252橋臺(tái)澆筑發(fā)電機(jī)1臺(tái)、攪拌機(jī)1臺(tái)、升降機(jī)1臺(tái)200.170.283邊坡修整、護(hù)欄施工挖掘機(jī)1臺(tái)，裝載車(chē)3臺(tái)200.134路基平整發(fā)電機(jī)1臺(tái)，運(yùn)土車(chē)40-50臺(tái)班/天300.220.205混凝土攪拌運(yùn)土車(chē)20臺(tái)班/天300.320.266平整路面土車(chē)40-60臺(tái)班/天400.230.227混凝土攪拌、路基平整0.280.2580.210.259混凝土攪拌、攪拌機(jī)1臺(tái)，裝載機(jī)1臺(tái)0.210.20橋臺(tái)修建運(yùn)土車(chē)30-40臺(tái)班/天0.210.20監(jiān)測(cè)和運(yùn)輸?shù)缆返能?chē)輛限速管理工作，減輕道路環(huán)節(jié)產(chǎn)生的TSP污染可控制在施工現(xiàn)場(chǎng)50-200m范圍內(nèi)，在此范圍以外將符合二級(jí)表4-2常用施工機(jī)械噪聲測(cè)試值（測(cè)試距離5m）單位：dB（A）123456789的水土流失，進(jìn)而降低土壤的肥力，影響局部水文條件少量綠化植被，施工期的運(yùn)輸車(chē)輛碾壓、建筑材料散施工過(guò)程中使用的砂石等施工材料以及廢棄渣土，應(yīng)分類(lèi)集中堆放，同時(shí)設(shè)置圍擋、施工場(chǎng)地、施工便道、臨時(shí)堆場(chǎng)的設(shè)置會(huì)破壞水土保持設(shè)施（如地表植被導(dǎo)來(lái)的影響將得以緩解，同時(shí)道路綠化還可以運(yùn)營(yíng)期生態(tài)環(huán)境影響分析表4-3項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期路面徑流中污染物源強(qiáng)表項(xiàng)目BOD5石油類(lèi)H年平均降雨量（mm）910a徑流系數(shù)0.9B路面路寬（m）62L路線(xiàn)長(zhǎng)度（km）9.08C60分鐘平均值（mg/L）5.08全線(xiàn)年均污染物產(chǎn)生總量（t/a）4.610.230.52該道路上所有行駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛需在出廠(chǎng)時(shí)滿(mǎn)足《汽車(chē)大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》式中：e;——行駛汽車(chē)在一定車(chē)速下排放的j——i型車(chē)的單位時(shí)間交通量，輛/h；——汽車(chē)專(zhuān)用道路運(yùn)行工況下i型車(chē)j種污染物輛應(yīng)符合排放標(biāo)準(zhǔn)6a階段要求。根據(jù)《關(guān)于調(diào)整輕型汽車(chē)國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施有關(guān)要表4-4機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣污染源強(qiáng)排放因子（g/km?輛）車(chē)型測(cè)試質(zhì)量(TM/kg)排放限值（mg/m）CONOxTHC第一類(lèi)車(chē)全部0.5000.0350.050第二類(lèi)車(chē)ITM≤13050.5000.0350.050I1305<TM≤17600.6300.0450.065III1760<TM0.7400.0500.080表表4-5機(jī)動(dòng)車(chē)氣態(tài)污染物排放量2029年2035年CONO2CONO2燕山路（酒都路-麗江路段）0.1440.0080.1620.009黑龍江路（洪澤湖路-天山路段）0.1100.0060.1240.007韶山路（酒都路-黑龍江路段）0.0600.0030.0670.004百花山路（酒都路-麗江路段）0.0470.0030.0530.003東江路（洪澤湖路-天山路段）0.0490.0030.0540.003五臺(tái)山路（酒都路-麗江路段）0.1410.0080.1590.009五臺(tái)山路（麗江路-楊舍路段）0.0910.0050.1020.006麗江路（洪澤湖路-古田山路、韶山路-宿遷大道段）....主環(huán)高架（五臺(tái)山路進(jìn)站）0.0650.0040.1050.006主環(huán)高架（燕山路出站）0.0260.0010.0420.002北延高架（麗江路出站）0.0210.0010.0340.0022043年CONO20.2040.0110.1550.0090.0840.0050.0660.0040.0680.0040.1850.0100.1190.0070.1680.0090.1600.0090.0640.0040.0520.003011900070134距離中心線(xiàn)75米處滿(mǎn)足2類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)，黑龍江路在距離中心線(xiàn)58高架）在距離中心線(xiàn)129米處滿(mǎn)足2類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)，韶山路在距離中心線(xiàn)24米處滿(mǎn)足2類(lèi)本工程線(xiàn)路途經(jīng)地區(qū)的地貌類(lèi)型以平原為主（含水網(wǎng)地段道路項(xiàng)目主要特點(diǎn)不連續(xù)、不穩(wěn)定污染源，基本不會(huì)對(duì)周邊環(huán)境造選址選線(xiàn)環(huán)境合理性分析本項(xiàng)目位于規(guī)劃宿遷高鐵東站片區(qū)東樞紐區(qū)域核心區(qū)內(nèi)，主要建設(shè)內(nèi)容為城市施工期生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施材料堆場(chǎng)的下游，截留施工營(yíng)造區(qū)內(nèi)的雨水徑流和沖洗水，引入臨時(shí)土沉淀池砂石料沖洗廢水經(jīng)沉淀池處理后貯存在清水池中，首先循環(huán)用于下一輪次的砂石料沖洗，其余用于施工現(xiàn)場(chǎng)、材料堆場(chǎng)、施工便道的灑水降塵以及車(chē)輛車(chē)輛、機(jī)械設(shè)備沖洗，施工機(jī)械跑、冒、滴、漏的污油及露天機(jī)械受雨水沖刷等將產(chǎn)生少量含油污水。車(chē)輛機(jī)械沖洗廢水經(jīng)三級(jí)沉淀池處理達(dá)到張家港園區(qū)污水處理廠(chǎng)接管標(biāo)準(zhǔn)后，通過(guò)提升泵站排入市政污水管網(wǎng)，經(jīng)污水管網(wǎng)接本項(xiàng)目施工人員產(chǎn)生的生活污水由化糞池處理后排入市政污水管網(wǎng)，不直道路揚(yáng)塵：類(lèi)比以往施工期運(yùn)輸車(chē)輛在施工路段上行駛產(chǎn)生道路揚(yáng)塵的現(xiàn)此，施工期道路揚(yáng)塵對(duì)沿線(xiàn)環(huán)境空氣質(zhì)量的污染影響將是比較嚴(yán)重的。加強(qiáng)施工道路和路基施工灑水，道路采用圍擋封閉施工，圍擋上部設(shè)噴淋、出入口設(shè)置沖洗設(shè)備、隔油沉淀池、揚(yáng)塵監(jiān)控設(shè)備、值班室等，租用水車(chē)、移動(dòng)式霧炮施工作業(yè)揚(yáng)塵：項(xiàng)目施工期采取濕式作業(yè)，施工場(chǎng)地定期灑水、清掃和沖洗。老路及建筑物拆遷時(shí)設(shè)置施工圍擋，并采取濕式作業(yè)。拌和操作要有環(huán)保除塵設(shè)施，控制無(wú)組織粉塵。在保護(hù)目標(biāo)附近施工時(shí)設(shè)置施工圍擋，可有效減堆場(chǎng)揚(yáng)塵：對(duì)裸露的地面、堆放的砂石、開(kāi)挖和回填的土方、尚未清運(yùn)的建筑垃圾、工程渣土和廢棄物料等，覆蓋防塵布或者符合環(huán)保要求的密目式防本工程所需的瀝青混凝土均向當(dāng)?shù)氐暮戏◤S(chǎng)家購(gòu)買(mǎi)成品瀝青混凝土，可有效避免瀝青混凝土拌和站的廢氣污染問(wèn)題，僅在瀝青攤鋪過(guò)程中有極少量的瀝青煙氣產(chǎn)生，在瀝青攤鋪過(guò)程中，在瀝青施工點(diǎn)下風(fēng)向60m外苯并[a]芘低于0.00001mg/m3（標(biāo)準(zhǔn)值為0.01μg/m3酚低于0.01mg/m3（前蘇聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)值為因此，只要合理規(guī)劃、科學(xué)管理，施工活動(dòng)不會(huì)明顯影響場(chǎng)地周?chē)沫h(huán)境鎬、裝載機(jī)和平地機(jī)）時(shí)間安排在白天，限制夜間施工；其他作業(yè)也盡量避免夜間（22:00-06:00）施工，以減輕施工對(duì)沿項(xiàng)目如因工程需要確需進(jìn)行夜間施工的，需向當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門(mén)提出夜間施工申請(qǐng)，在獲得夜間施工許可后，方可開(kāi)展規(guī)定時(shí)間和區(qū)域內(nèi)的夜間施工作業(yè)，攪拌等作業(yè)）盡量遠(yuǎn)離東北面的西姜套民居布置；并在其附近路段設(shè)置警示標(biāo)養(yǎng)護(hù)，避免設(shè)備因松動(dòng)部件的振動(dòng)或消聲器的損壞而增加其工作時(shí)的噪聲級(jí)。進(jìn)行整體部署，不得隨意布設(shè)，施工結(jié)束后應(yīng)及時(shí)拆除臨時(shí)工程建筑，清理平（3）根據(jù)《江蘇省政府關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)耕地保護(hù)工作的意見(jiàn)》（蘇政發(fā)規(guī)定，引導(dǎo)建設(shè)不占或少占耕地。將由建設(shè)單位繳納耕地開(kāi)墾費(fèi)用后由自然資源和規(guī)劃局耕地保護(hù)監(jiān)督處進(jìn)行異地開(kāi)墾或其他處理，可保證工程實(shí)施后評(píng)價(jià)圍的耕地、林地、園地等表層熟土進(jìn)行表土剝離后臨時(shí)堆放于工程的征地范圍內(nèi)，不單獨(dú)新增用地，施工后期，作為各項(xiàng)工程綠化覆土或恢復(fù)耕地土源綜合清淤土方、路基清表土不能用于路基填筑，但其均有一定的肥力，均可用于項(xiàng)敏感區(qū)范圍，以縮小振動(dòng)干擾的影響。施工車(chē)輛在施工機(jī)械和其他輔助施工設(shè)備，使用低噪聲的先進(jìn)技術(shù)、先進(jìn)工藝、先進(jìn)設(shè)備和新型建筑材料，鼓勵(lì)施工單位使用預(yù)拌商品混凝土，昏及夜間外出覓食。為了減少工程施工噪聲、燈光對(duì)野生動(dòng)物的驚擾，應(yīng)做好施工方式、數(shù)量、時(shí)間的計(jì)劃，并力求避免在晨昏及夜間施工等，特別嚴(yán)禁高的直接排放，減少水體污染；做好完工后生態(tài)環(huán)境的恢復(fù)工作，盡量減少植被要求各施工單位在各自標(biāo)段內(nèi)工程達(dá)到環(huán)保驗(yàn)收后，方可撤離現(xiàn)場(chǎng)；施工單位應(yīng)加強(qiáng)施工隊(duì)伍的環(huán)保意識(shí)，做到文明施工；嚴(yán)格控制施工臨時(shí)用地，做到永臨結(jié)合；工程材料、機(jī)械等應(yīng)定置堆放，運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)按指定路線(xiàn)行駛；在農(nóng)田周邊施工時(shí)，盡量減少施工及機(jī)械碾壓等對(duì)農(nóng)作物及農(nóng)田土質(zhì)的影響；禁止占用基本農(nóng)田，盡量少占農(nóng)用地。雨季施工要對(duì)物料場(chǎng)采取臨時(shí)防風(fēng)、防雨堆場(chǎng)內(nèi)，用于項(xiàng)目后期綠化覆土使用，主體設(shè)計(jì)對(duì)平臺(tái)截水溝，沿道路兩側(cè)敷設(shè)雨水管網(wǎng)、雨水口、雨水道樹(shù)綠化，邊坡實(shí)施三維網(wǎng)植草護(hù)坡，主體施工圖設(shè)計(jì)地整治后實(shí)施跡地恢復(fù)，在景觀綠化實(shí)施的初期，植該區(qū)主要包括各類(lèi)拌和站等大臨設(shè)施生產(chǎn)場(chǎng)地范圍，施工結(jié)束后均按照原地貌進(jìn)行恢復(fù)。施工前剝離表土，集中堆放，并采取臨時(shí)攔擋和苫蓋措施。施工結(jié)束后，對(duì)占用場(chǎng)地的臨時(shí)設(shè)施進(jìn)行土地整治，回覆表土，植喬灌草恢復(fù)植本工程施工便道盡量利用現(xiàn)有道路，盡量少地新開(kāi)辟施工便道，橋梁段利用橋下空間。施工結(jié)束后，部分施工便道可平整改作田間道或鄉(xiāng)村道路，以改善項(xiàng)目區(qū)路面狀況，完善道路系統(tǒng)，但必須對(duì)路基邊坡進(jìn)行植草護(hù)坡。不作為鄉(xiāng)村道路或田間道的施工便道恢復(fù)原有土地功能，原土地利用現(xiàn)狀為耕地的恢復(fù)為耕地，并施農(nóng)家肥，每公頃施農(nóng)家肥45kg；原土地利用現(xiàn)狀為草地的翻墾本項(xiàng)目生態(tài)補(bǔ)償措施主要為綠化補(bǔ)償措施，分主體工程和臨時(shí)工程分別進(jìn)根據(jù)“適地適樹(shù)”的原則，在征地范圍內(nèi)栽植適宜的喬、灌、草植物，用于邊坡防護(hù)和生態(tài)環(huán)境恢復(fù)。在路基兩側(cè)等處應(yīng)根據(jù)氣候條件和自然環(huán)境，選用易栽培易成活的本地植物進(jìn)行綠化，同時(shí)對(duì)破壞的植被樹(shù)種進(jìn)行恢復(fù)，有條件的地方可采用園林綠化方式，提高景觀效果，美化環(huán)境。橋梁下方盡可能營(yíng)本項(xiàng)目施工期產(chǎn)生的固體廢物主要為拆遷建筑垃圾、廢棄土石方、員工生其中拆遷建筑垃圾運(yùn)至宿遷市工程渣土管理處核準(zhǔn)的工程渣土棄置場(chǎng)統(tǒng)一處理，老路舊料中瀝青面層全部銑刨后拖入瀝青砼拌合場(chǎng)，采用廠(chǎng)拌熱再生利用，將再生后的瀝青混合料結(jié)合臨近的其他低等級(jí)道路項(xiàng)目使用；廢棄土石方中含有一定肥力部分廢棄土石方優(yōu)先用于項(xiàng)目道路兩側(cè)綠化填土，剩余不可利用廢棄土石方運(yùn)至宿遷市工程渣土管理處核準(zhǔn)的工程渣土棄置場(chǎng)統(tǒng)一處理，做到日產(chǎn)日清；橋梁樁基鉆渣設(shè)計(jì)中考慮做到日產(chǎn)日清，不設(shè)置專(zhuān)門(mén)的棄渣場(chǎng)，運(yùn)送至當(dāng)?shù)爻鞘泄芾砭趾藴?zhǔn)的工程渣土棄置場(chǎng)統(tǒng)一處理；生活垃圾收集后由當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門(mén)統(tǒng)一清運(yùn)處置；三級(jí)沉淀池產(chǎn)生的底泥全部回用于工程施工；施工工程渣土運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)實(shí)施密閉運(yùn)輸，運(yùn)輸途中不得拋灑滴漏、隨意傾倒如遇重大活動(dòng)，雨雪天氣或上級(jí)部門(mén)要求等特殊情況需停止建筑垃圾、工程渣因此，本項(xiàng)目施工期各類(lèi)固體廢物均得到合理處置，不會(huì)運(yùn)營(yíng)期生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施本項(xiàng)目周邊多為居民住宅，對(duì)污染物的擴(kuò)散具根據(jù)《宿遷市宿豫區(qū)SY-03單元（高鐵高鐵東站樞紐核心區(qū)）及所轄街區(qū)詳細(xì)規(guī)劃》主要規(guī)劃為住宅、商住混合等。對(duì)于道路兩側(cè)需新建噪聲敏感建筑噪聲敏感建筑的建設(shè)單位應(yīng)負(fù)責(zé)采取減輕、避免交通噪聲影響的措施，防止噪聲對(duì)敏感建筑產(chǎn)生影響，確保其聲環(huán)境質(zhì)量滿(mǎn)足相應(yīng)的功能要求。建議規(guī)劃的聲屏障：本項(xiàng)目燕山路、五臺(tái)山路、麗江路涉及集疏運(yùn)高架，且周邊根據(jù)主要規(guī)劃為住宅、商住混合等，建議集疏運(yùn)高架部分位置（主環(huán)A匝道：交通量、交通噪聲量以及規(guī)劃建設(shè)實(shí)施情況，論證聲屏障安裝的在聲環(huán)境保護(hù)目標(biāo)處采取措施作為噪聲防治措施的途徑之一，其主要目的是針對(duì)不適宜采取聲屏障降噪措施的情況下，采取加裝隔聲窗措施，確保室內(nèi)環(huán)境滿(mǎn)足《建筑環(huán)境通用規(guī)范》(GB55016-2021)的要求。目前專(zhuān)業(yè)的建筑綜合根據(jù)《宿遷市宿豫區(qū)SY-03單元（高鐵高鐵東站樞紐核心區(qū)）及所轄街區(qū)詳細(xì)規(guī)劃》本項(xiàng)目周邊主要規(guī)劃為住宅、商住混合等，建議規(guī)劃的住宅、商住混合等項(xiàng)目實(shí)施時(shí)，房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)在銷(xiāo)售前向購(gòu)房者公布區(qū)域內(nèi)可能發(fā)生的環(huán)境噪聲污染情況，并對(duì)可能受環(huán)境噪聲污染的噪聲敏感建筑，采取安裝隔聲門(mén)窗等減輕交通噪聲影響的措施，要求符合民用建筑隔聲設(shè)計(jì)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境質(zhì)量。車(chē)輛本身經(jīng)常的良好保養(yǎng)，可以大大降低車(chē)輛噪聲源強(qiáng)，從而減輕度進(jìn)行維護(hù)與保養(yǎng)，在規(guī)劃聲敏感目標(biāo)建設(shè)后，相應(yīng)路段區(qū)間設(shè)置禁鳴、限速項(xiàng)目投入運(yùn)行后，建設(shè)單位須加強(qiáng)對(duì)沿線(xiàn)噪聲進(jìn)行跟蹤監(jiān)測(cè)，并根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果及時(shí)增補(bǔ)和完善降噪措施等。同時(shí)預(yù)留后期噪聲防治措施的必需經(jīng)費(fèi)，加項(xiàng)目對(duì)生態(tài)的影響主要集中在施工期，運(yùn)行期正常情況下，在充分按照本次評(píng)價(jià)建議方案施工后，可將影響大大降低。現(xiàn)對(duì)項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期的生態(tài)環(huán)保提出以下措施：（1）道路營(yíng)運(yùn)管理部門(mén)要加強(qiáng)綠化苗木的管理和養(yǎng)護(hù)，確保道路綠化長(zhǎng)效發(fā)揮固土護(hù)坡、減少水土流失、凈化空氣、隔聲降噪、美化景觀等環(huán)保功能。（2）配備專(zhuān)業(yè)技術(shù)員定期對(duì)綠化苗木進(jìn)行澆水、施肥、松土、修剪、病蟲(chóng)害防治，檢查苗木生長(zhǎng)狀況，對(duì)枯死苗木、草皮進(jìn)行更換補(bǔ)種。（3）通過(guò)定向營(yíng)造以喬木、灌木為主體的多結(jié)構(gòu)層次植物群落，預(yù)防和減緩苗木病蟲(chóng)害的發(fā)生和蔓延，降低道路綠化養(yǎng)護(hù)成本。（4）在營(yíng)運(yùn)初期，雨季來(lái)臨時(shí)需要對(duì)植草防護(hù)的邊坡進(jìn)行覆蓋薄膜等防護(hù)措施，防止暴雨沖刷導(dǎo)致植物脫落，失去防護(hù)功能。運(yùn)營(yíng)期固體廢物主要來(lái)源是發(fā)生交通事故的車(chē)輛裝載的貨物、乘客丟棄的物品等，以及行人丟棄的垃圾。經(jīng)過(guò)統(tǒng)一收集后交由環(huán)衛(wèi)部門(mén)進(jìn)行處5.3環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)分析5.3.1運(yùn)營(yíng)期風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別本項(xiàng)目不存在危險(xiǎn)品生產(chǎn)、貯存、裝卸、使用等環(huán)節(jié)，主要承擔(dān)油品及其余化學(xué)危險(xiǎn)品的運(yùn)輸服務(wù)。道路事故污染風(fēng)險(xiǎn)主要考慮通車(chē)后運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品車(chē)輛發(fā)生交通事故帶來(lái)的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)。一旦發(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸事故，不僅導(dǎo)致人員傷亡，同時(shí)也可能對(duì)路沿線(xiàn)環(huán)境產(chǎn)生較大影響。5.3.2事故發(fā)生對(duì)環(huán)境的影響道路上運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的車(chē)輛若發(fā)生泄漏，危險(xiǎn)化學(xué)品可能進(jìn)入道路兩側(cè)排水溝中，進(jìn)而進(jìn)入地表水體中，影響地表水體水質(zhì)。另外，運(yùn)輸危險(xiǎn)品貨車(chē)發(fā)生事故而造成危險(xiǎn)品外泄，危險(xiǎn)品傾倒在土地表層，污染表層土壤，進(jìn)而被污染土壤上種植的農(nóng)作物或其他植被等生長(zhǎng)。5.3.3運(yùn)營(yíng)期風(fēng)險(xiǎn)防范措施①本項(xiàng)目嚴(yán)格按照《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD81-2006）以及《公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF71-2006）等設(shè)計(jì)施工，在道路全路段合理設(shè)置限速、限重標(biāo)識(shí)，嚴(yán)禁車(chē)輛超速、超載、超車(chē)行駛。②霧、雪天氣禁止危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛市區(qū)通行，其他車(chē)輛限速行駛，并對(duì)危險(xiǎn)品車(chē)輛設(shè)置限速標(biāo)志；在城區(qū)各路段上行駛的危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛實(shí)行必要的監(jiān)控，確保危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛安全，防止污染事故發(fā)生。城區(qū)內(nèi)的危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)定線(xiàn)行駛。③了解項(xiàng)目所在區(qū)域的地勢(shì)、地表水系走向，一旦發(fā)生事故，著重在接入地表水系前端管控，禁止泄漏的危險(xiǎn)化學(xué)品進(jìn)入地表水體中。④定期對(duì)橋梁橋面徑流導(dǎo)流、收集、處置進(jìn)行巡檢，保障設(shè)施正常運(yùn)⑤在不可預(yù)測(cè)情況下，發(fā)生了危險(xiǎn)品事故時(shí)，必須依照《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。A)劇毒化學(xué)品在道路運(yùn)輸途中發(fā)生被流散、泄漏等情況時(shí)，承運(yùn)人及押運(yùn)人員必須立即向當(dāng)?shù)毓膊块T(mén)報(bào)告，并采取一切可能的警示措施。B)發(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)品事故，單位主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)按照制定的應(yīng)急救援預(yù)案，立即組織救援，并立即報(bào)告當(dāng)?shù)刎?fù)責(zé)危險(xiǎn)化學(xué)品安全監(jiān)督管理綜合工作的部門(mén)和公安、環(huán)境保護(hù)、質(zhì)檢部門(mén)。C)針對(duì)事故對(duì)人體、動(dòng)植物、土壤、水源、空氣造成的現(xiàn)實(shí)危害和可能產(chǎn)生的危害，迅速采取封閉、隔離、洗消等措施。D)對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品事故造成的危害進(jìn)行監(jiān)測(cè)、處置，直至符合國(guó)家環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)等，把危險(xiǎn)化學(xué)品造成的危害減少至最低。綜上所述，本工程發(fā)生環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)的概率很小，通過(guò)按行業(yè)規(guī)范要求和環(huán)評(píng)要求進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)防范和制定應(yīng)急措施，該項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)概率和風(fēng)險(xiǎn)影響降低，環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)可接受。5.4振動(dòng)影響分析道路交通振動(dòng)是機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上行駛時(shí)通過(guò)輪胎給地面一個(gè)變動(dòng)的接地壓力對(duì)周邊地表引起的振動(dòng)，是環(huán)境振動(dòng)的一個(gè)重要方面。尤其大型卡車(chē)、重載車(chē)等通過(guò)減速帶時(shí)，產(chǎn)生的振動(dòng)對(duì)沿線(xiàn)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)較明顯，可能導(dǎo)致較近的居民點(diǎn)室內(nèi)振動(dòng)級(jí)超標(biāo)，引起不適。為降低項(xiàng)目對(duì)沿線(xiàn)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)的影響，提出一些措施：（1）項(xiàng)目應(yīng)合理布置減速帶，采用正規(guī)、振動(dòng)較小的減速帶；（2）沿線(xiàn)設(shè)置標(biāo)識(shí)標(biāo)牌，提醒來(lái)往司機(jī)合理控制車(chē)速；加強(qiáng)車(chē)輛運(yùn)輸管理，控制超重車(chē)輛；（3）加強(qiáng)路面維護(hù)，及時(shí)修補(bǔ)破損路面，防止因坑洼造成車(chē)輛顛簸引起振動(dòng)影響；（4）建設(shè)施工階段，路面施工應(yīng)采用阻尼材料的瀝青等原材料，以減少汽車(chē)的振動(dòng)。（5）針對(duì)靠近鐵路道路振動(dòng)影響，根據(jù)鐵計(jì)〔2010〕44號(hào)文件《鐵路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)噪聲振動(dòng)源強(qiáng)取值和治理原則指導(dǎo)意見(jiàn)（2010年修訂稿）》及環(huán)境振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)和工程特點(diǎn)預(yù)測(cè)出典型線(xiàn)路形式的振動(dòng)達(dá)標(biāo)距離，結(jié)論為建議環(huán)境振動(dòng)防護(hù)距離30m。采取上述措施后，項(xiàng)目產(chǎn)生的振動(dòng)影響可接受。5.5環(huán)境管理工程的建設(shè)單位和工程運(yùn)行管理單位負(fù)責(zé)組織執(zhí)行環(huán)境保護(hù)管理計(jì)劃。施工期由建設(shè)單位負(fù)責(zé)對(duì)工程施工期環(huán)境保護(hù)措施進(jìn)行優(yōu)化、組織和實(shí)施，保證達(dá)到國(guó)家建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)要求與地方環(huán)保部門(mén)要求。營(yíng)運(yùn)期由工程運(yùn)行管理單位負(fù)責(zé)，對(duì)環(huán)境保護(hù)措施進(jìn)行優(yōu)化、組織和實(shí)施，保證達(dá)到國(guó)家建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)要求與地方環(huán)保部門(mén)要求。度，對(duì)施工生產(chǎn)過(guò)程中的環(huán)境管理工作進(jìn)行監(jiān)督檢查，參與環(huán)保事故調(diào)查、分根據(jù)項(xiàng)目工程情況及施工方法，制定施工期環(huán)境表5-6環(huán)境監(jiān)理計(jì)劃表監(jiān)測(cè)項(xiàng)目工作重點(diǎn)監(jiān)測(cè)時(shí)間及頻次生態(tài)環(huán)境施工臨時(shí)性工程用地植被處理、恢復(fù)及水保落實(shí)情況水環(huán)境施工場(chǎng)地生產(chǎn)廢水及生活污水處理及回用情況水土保持水土保持措施落實(shí)情況聲環(huán)境①禁止夜間施工(22:00～6:00)，如因特殊原因需施工的，必須報(bào)經(jīng)當(dāng)?shù)丨h(huán)保主管部門(mén)批準(zhǔn)，并予以公示。②設(shè)備選型上盡量采用低噪聲設(shè)備。對(duì)動(dòng)力機(jī)械設(shè)備進(jìn)行定期的維修、養(yǎng)護(hù)。③接受噪聲擾民投訴，并對(duì)投訴情況進(jìn)行積極治理或嚴(yán)格的管理。環(huán)境空氣施工揚(yáng)塵控制措施落實(shí)情況；土石方開(kāi)挖及運(yùn)輸過(guò)程中揚(yáng)塵控制措施落實(shí)情況氣環(huán)境。監(jiān)測(cè)過(guò)程應(yīng)根據(jù)施工時(shí)間、施工場(chǎng)所特點(diǎn)對(duì)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的監(jiān)測(cè)時(shí)間進(jìn)行適表5-7環(huán)境監(jiān)測(cè)計(jì)劃監(jiān)測(cè)要素監(jiān)測(cè)斷面/點(diǎn)位監(jiān)測(cè)內(nèi)容監(jiān)測(cè)頻次執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)施工期環(huán)境噪聲施工場(chǎng)地邊界LAeq一年兩次《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）環(huán)境空氣車(chē)輛進(jìn)出口