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文檔簡介

鐵道交通運營管理專業教學資源庫主講老師：湖南鐵路科技職業技術學院董立娟鐵路運輸調度指揮列車分部運行的處理要求模塊三普速鐵路調度指揮列車被迫停車后的兩種情況列車被迫處理后的兩種情況被迫停車原因消除后可以繼續運行原因消除后需要分部運行列車分部運行的處理流程一報告二防溜三防護四看守五運行列車分部運行的處理流程列車分部運行的處理流程指列車被迫停車，不得已必須分部運行時，司機應報告前方站，或者是列車調度員。一報告二防溜三防護四看守五運行制動主管破裂斷鉤短時間不能換好車鉤車輛故障，短時間無法修復坡停了，起不來車分部運行的主要情況分為一下幾種：列車分部運行的處理流程對遺留車輛做好防溜工作，擰緊兩端的手閘，設置鐵鞋，并設人看守遺留車輛。一報告三防護四看守五運行二防溜列車分部運行的處理流程一報告二防溜三防護四看守五運行對遺留車輛做好防護工作，放置響墩防護，再進行人工防護。列車分部運行的處理流程一報告二防溜三防護四看守五運行仍然按信號機的顯示運行。機車車輛只要壓上進站方向軌道電路，閉塞機就可以解鎖，區間就有了開通條件。無法從設備上確認列車整列到達，是需要通過人工檢查確認和聯系制度來保證實現列車運行空間間隔。自動閉塞半自動閉塞電話閉塞列車分部運行的處理流程一報告二防溜三防護四看守五運行封鎖區間，開行救援列車進入區間禁止分部運行的情況

列車在區間發生斷鉤自動主管破裂，脫軌、坡停等情況，可采用分部運行，但是下面幾種情況不能夠分部運行：01020304經采取措施可整列運行的遺留車輛沒采取好防護防溜措施遺留車輛如果無人看守司機與兩端站列車調度員均無法取得聯系05遺留車輛停留在超過千分之六坡度的線路上知識點小結1禁止辦理分部

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