空管基礎(chǔ)知識(shí)試題及答案

一、單項(xiàng)選擇題（每題2分，共20分）1.空管中用于監(jiān)視飛機(jī)位置的主要設(shè)備是（）A.通信設(shè)備B.雷達(dá)C.導(dǎo)航設(shè)備答案：B2.管制員與飛行員聯(lián)絡(luò)使用的主要手段是（）A.衛(wèi)星電話B.甚高頻通信C.高頻通信答案：B3.儀表著陸系統(tǒng)英文縮寫(xiě)是（）A.ILSB.VORC.NDB答案：A4.跑道方向通常依據(jù)（）確定。A.當(dāng)?shù)仫L(fēng)向B.城市規(guī)劃C.機(jī)場(chǎng)大小答案：A5.空管中二次雷達(dá)應(yīng)答機(jī)代碼有（）位。A.3B.4C.5答案：B6.管制區(qū)域劃分不包括（）A.塔臺(tái)管制區(qū)B.進(jìn)近管制區(qū)C.城市管制區(qū)答案：C7.飛機(jī)等待指令通常在（）A.跑道頭B.等待定位點(diǎn)C.停機(jī)坪答案：B8.空管中“高度層”間隔通常是（）A.300米B.600米C.900米答案：B9.機(jī)場(chǎng)管制服務(wù)不包括（）A.起飛管制B.氣象服務(wù)C.著陸管制答案：B10.（）負(fù)責(zé)區(qū)域內(nèi)航空器的空中交通管制。A.進(jìn)近管制員B.區(qū)域管制員C.塔臺(tái)管制員答案：B二、多項(xiàng)選擇題（每題2分，共20分）1.空管通信設(shè)備包括（）A.甚高頻B.高頻C.衛(wèi)星通信答案：ABC2.導(dǎo)航設(shè)備有（）A.VORB.NDBC.GPS答案：ABC3.機(jī)場(chǎng)目視助航燈光包括（）A.跑道邊燈B.跑道入口燈C.滑行道邊燈答案：ABC4.空中交通管制單位有（）A.塔臺(tái)管制室B.進(jìn)近管制室C.區(qū)域管制室答案：ABC5.空管雷達(dá)類(lèi)型有（）A.一次雷達(dá)B.二次雷達(dá)C.氣象雷達(dá)答案：AB6.飛行高度層劃分考慮因素有（）A.飛機(jī)性能B.氣象條件C.管制要求答案：ABC7.空中交通管制的任務(wù)有（）A.防止航空器碰撞B.保證飛行安全有序C.提供氣象服務(wù)答案：AB8.管制員發(fā)布指令內(nèi)容可能有（）A.飛行高度B.航向C.速度答案：ABC9.機(jī)場(chǎng)場(chǎng)面管制涉及（）A.跑道使用B.滑行道使用C.停機(jī)坪管理答案：ABC10.影響空管運(yùn)行的因素有（）A.天氣B.設(shè)備故障C.人員因素答案：ABC三、判斷題（每題2分，共20分）1.空管中一次雷達(dá)只能發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，不能識(shí)別目標(biāo)。（）答案：對(duì)2.甚高頻通信距離比高頻通信遠(yuǎn)。（）答案：錯(cuò)3.儀表著陸系統(tǒng)可引導(dǎo)飛機(jī)盲降。（）答案：對(duì)4.管制區(qū)域之間沒(méi)有協(xié)調(diào)機(jī)制。（）答案：錯(cuò)5.飛機(jī)在等待定位點(diǎn)等待時(shí)不需要管制指令。（）答案：錯(cuò)6.空管中不同高度層的飛機(jī)可以隨意穿越。（）答案：錯(cuò)7.塔臺(tái)管制員負(fù)責(zé)指揮飛機(jī)在跑道上起飛和著陸。（）答案：對(duì)8.二次雷達(dá)應(yīng)答機(jī)可以不設(shè)置代碼。（）答案：錯(cuò)9.導(dǎo)航設(shè)備不需要定期維護(hù)。（）答案：錯(cuò)10.空管工作受天氣影響較小。（）答案：錯(cuò)四、簡(jiǎn)答題（每題5分，共20分）1.簡(jiǎn)述空管通信的重要性。答案：空管通信是管制員與飛行員溝通橋梁，傳遞指令、情報(bào)等信息，保障飛行安全有序，使管制員及時(shí)掌握飛機(jī)動(dòng)態(tài)，飛機(jī)按指令飛行。2.說(shuō)出兩種常用導(dǎo)航設(shè)備的作用。答案：VOR為飛機(jī)提供方位導(dǎo)航，引導(dǎo)飛機(jī)沿預(yù)定航線飛行；GPS精確提供飛機(jī)三維位置、速度等信息，提高導(dǎo)航精度和可靠性。3.簡(jiǎn)述空中交通管制的主要工作內(nèi)容。答案：主要工作包括對(duì)航空器進(jìn)行監(jiān)控、指揮，分配飛行高度層、規(guī)劃航線，發(fā)布起飛、著陸、滑行等指令，防止航空器沖突，保障飛行安全順暢。4.機(jī)場(chǎng)場(chǎng)面管制的主要職責(zé)是什么？答案：負(fù)責(zé)機(jī)場(chǎng)跑道、滑行道及停機(jī)坪的交通管理，指揮飛機(jī)起飛、著陸、滑行，引導(dǎo)車(chē)輛運(yùn)行，確保場(chǎng)面交通有序，避免碰撞。五、討論題（每題5分，共20分）1.談?wù)勑录夹g(shù)對(duì)空管工作的影響。答案：新技術(shù)如自動(dòng)化系統(tǒng)、ADS-B等提高空管效率與安全性，使管制員獲取更準(zhǔn)確實(shí)時(shí)信息，優(yōu)化指揮決策，但也帶來(lái)技術(shù)維護(hù)、人員培訓(xùn)等新挑戰(zhàn)。2.如何提高空管運(yùn)行的安全性？答案：需提升管制員專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)與技能，加強(qiáng)培訓(xùn)；保障設(shè)備穩(wěn)定可靠，定期維護(hù)；完善管制規(guī)則與程序；加強(qiáng)與各部門(mén)協(xié)作溝通，共同應(yīng)對(duì)復(fù)雜情況。3.討論天氣對(duì)空管工作的挑戰(zhàn)及應(yīng)對(duì)措施。答案：惡劣天氣如大霧、暴雨、強(qiáng)風(fēng)影響飛機(jī)起降與雷達(dá)信號(hào)。應(yīng)對(duì)措施有加強(qiáng)氣象監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)，管制員靈活調(diào)整航班安排，飛