2024年雨雪天氣安全應急預案

雨雪天氣平安應急預案1

為了應對冰凍、雨雪等災難事故發生，剛好查災、報災、實施有效救助，確保社會穩定和人

民生命平安，確保殘疾人過一個快樂祥和的春節。依據區政府緊急會議精神，特制定應急預案。

一、成立抗擊雨雪天氣應急領導小組。

為了強化工作責任制，區殘聯成立抗擊雨雪天氣應急領導小組。

組長：

副組長：

成員:

二、明確各科室工作職責。

科室名稱工作職責怪注

辦公室工作協調、信息的上下溝通和匯總

XXX科

殘勞所開展對陽光之家、陽光工場、殘疾人扶貧基地的平安檢查，關切重殘人員的日常生活

XXX科開展對殘疾車損壞狀況、獨居和患重病殘疾老人、重殘人員的日常生活的'調查，發

覺問題剛好賜予解決

XXX科組織助殘員關切孤老、重度殘疾人的生活，幫助買菜、購物。發覺殘疾人居住在危房

內要剛好向有關部門反映，并動員殘疾人搬到平安地帶。

三、嚴格執行值班制度。

XXX區殘聯抗擊雨雪天氣值班支配表

要落實24小時值班和領導帶班制度，值班人員要堅守齒位，隨時關注天氣改變，做到24

小時開通手機，確保通訊聯絡暢通，確保災情傳遞剛好。一旦發生災難，確保剛好報告狀況，剛

好查災、報災并剛好實施救助。每天下午4點剛好向上級報告災難狀況。

雨雪天氣平安應急預案2

為全面做好冬季低溫雨雪冰凍等惡劣天氣條件下的應急救援工作最大限度的削減國家和人

民群眾的生命財產損失，確保交通運輸平安和社會穩定，依據《中華人民共和國平安生產法》、

即墨市人民政府和青島市交通委員會的有關文件要求，結合我市冬季天氣狀況和交通系統實際,

制定本預案。

一、應急救援組織機構

依據冬季低溫雨雪冰凍等惡劣天氣條件下的運輸特點和平安管理要求成立冬季平安生產突

發事務應急救援領導小組（附件1）。局長擔當組長，分管副扃長擔當副組長，下設通訊聯絡組、

現場救援組、后勤保障組、善后穩定組，領導小組辦公室設在局安監辦，安監辦主任任辦公室主

任。局應急領導小組配備10臺應急車輛和10名駕駛員（附件2）。

二、應急救援領導小組職責

指揮監督應急救援工作，協調解決應急處置工作中的重大問題；駕馭應急處置動態，剛好調

整應急工作措施；科學合理地處置險情車輛,維護群眾利益；依據天氣狀況和旅客、貨物運輸規

律，提前做好運量預料、部署，確保平安運輸；完成政府、交通主管部門交辦的相關任務，

三、應急打算及保障

為防止冬季低溫雨雪冰凍等惡劣天氣對交通運輸造成災難，交通系統各有關單位應全面做到

下列打算事項：

1、局屬各部門、各運輸企業要充分考慮到冬季雨雪冰凍等惡劣天氣狀況下的各種不利因素，

依據此案制定相應的應急預案，并適時進行相應的應急演練。

2、加強與氣象部門的聯系，駕馭冬季雨雪冰凍等惡劣天氣的改變狀況，做好常常性的、平安

防范和檢查工作。

3、局屬各部門、各運輸企業要依據此案做好人員、車輛、物資、器材、值班、通訊和生活

保障等方面的打算，隨時打算執行任務。

4、嚴禁在辦公場所、客貨運輸車輛站場、候車室、職工宿舍等場所用明火取溫煦堆放雜物。

5、辦公場所、客貨運輸車輛站場、候車室、職工宿舍等場所要張貼逃命標識，懸掛滅火器。

6、客貨運輸車輛應配齊配好防滑鏈、逃命錘、滅火器等器具，并放于指定位置。

四應急救援

1、進入應急狀態后，依據領導小組組長的指示啟動本預案，各救小組及各部門、各運輸

企業要快速組織有關人員投入搶險救援工作，并隨時上報有關狀況。

2、通訊聯絡組在收到求救電話或者報告后，應馬上向領導小組組長報告，并根據組長的指

示通知各小組啟動應急預案，調度支配應急救援人員、車輛、物資，督促各小組剛好綻開救援。

3、現場救援組要馬上趕赴事故現場，利用技術設備主動救治受傷人員，施救事故車輛；指

導受災人員進行自救互救，削減損失；適時增補救援人員，增加救援力氣；必要時，對災難現場

四周的居民、學校、廠礦人員進行疏散，防止災難擴散。

4、善后穩定組要從快處理善后事項，盡快轉移受傷人員，剛好將重傷員送往附件醫院，制

定事故處理措施，根據有關規定，做好死傷家屬的撫慰工作和思想工作，維護正常的交通和生產

生活秩序，嚴格新聞采訪程序，客觀公正地宣揚報道，克服不良影響。

5、后勤保障組要依據應急工作須要，調劑有關物資、器材、設備，保證應急救援急需，并

為各組應急救援人員供應生活保障.

五、相關事項

1、各有關部門、各運輸企業要熟識救援預案，熟識救援方法，熟識救援程序，熟識通訊聯

絡方法，隨時打算執行救援任務。

2、加強值班，保持晝夜通訊暢通。

3、加強平安教化培訓，提高從業人員的平安意識和自救互救技能。

六、執行時間

本預案自公布之日執行。

雨雪天氣平安應急預案3

為切實做研氐溫雨雪天氣的平安管理工作，防止人身和設備事故的發生，確保平安生產，特

制定該應急預案，望仔細遵照執行。

一、廠部冬季平安生產應急預案

（一）組織機構

廠部成立應急領導小組，其中廠長、書記任組長，副廠長任副組長，成員由各部室黨政負責

人組成。領導小組下設辦公室，辦公室設在平安生產技術部，負責日常管理工作。

（二）基本內容

1、低溫雨雪天氣，進行戶外正常巡察，應留意防滑跌防墜落，防止造成人員意外損害。

2、低溫雨雪天氣，確需進行室外檢修施工作業，應在管理人員確認現場施工條件合格后，

并在其現場監護下施工。

3、低溫雨雪天氣，各相關單位應依據所轄責任區范圍（包括生活辦公區、辦公樓道路），

支配工作人員剛好清理必經路面、平臺、樓梯處的積雪積冰，留出通道，必要時撒上鋸末或鋪上

防滑墊以防滑，上下樓梯時要抓好扶手，防止人員滑跌。

4、低溫雨雪天氣，職工上下班期間要增加自身平安防范意識，盡量搭乘廠內通勤車，當自

駕私家車、騎自行車或摩托車上下班時要留意道路交通平安。

5、低溫雨雪天氣，職工留意身體防寒保暖，避開因在室外行走通行、搬運物品、爬高上低

時縮手縮腳，出現事故。

6、低溫雨雪天氣，拖拉機、運渣車、運煤車、檢修用車司機在通過灰渣、煤場、河下道路

時要當心駕駛，謹慎行車，避開急剎車、急轉彎。

7、低溫雨雪天氣，關好門窗玻璃，避開廠房內部環境溫度過低，放盡管道容器內部余水，

以免凍壞設備。

8、低溫雨雪天氣，應盡量走室內樓梯通道，主控室、升壓站、鍋爐房四周的平安通道必需

鋪設防滑墊，以免滑到摔傷。

二、發電部冬季平安生產應急預案

通用平安預案：

1.冬季天氣漸漸轉涼，設備及管道的防寒防凍工作應納入重點工作日程,對缺損的保溫剛好

聯系修復，設備檢修隔絕務必放盡余水、余汽，防止存在流淌死區造成設備凍裂，對室外的設備

尤其重點考慮。

2.天氣寒冷嚴密關閉主廠房各門窗玻璃，并定期檢查，對損壞的剛好聯系修復或更換。

3.加強對輔機冷卻水的巡察和檢查，保持肯定量的出水，發覺有管路堵塞或泄漏，應剛好聯

系處理。

4.空氣濕度增大，要力用雖對電動機絕緣的監視檢查，啟動前要測試絕緣合格后方可送電。對

于潮濕環境中的電動機，則應增加測量次數，不合格的剛好聯系修理烘烤，同時盡快消退潮濕因

素。

5.雨雪天氣檢查廠房各處是否漏雨，對漏點標記并上報；同時做好電機、電動門等設備被淋

濕的防范措施.

6.各輔機潤滑油的牌號要隨季節轉換剛好更換，以保證設備良好潤滑。

7.雨雪天氣進行戶外巡察，留意防滑防跌，防止造成人員意外損害，盡量走室內樓梯，上下

樓梯要扶好扶手，對于不堅固的扶手剛好上報處理。

8.大雪過后，各班組應剛好清理主要通道上的積雪，以防人員滑跌造成損害。

9.巡回檢查制度必需嚴格執行，要保證巡察次數與質量，發電部將接著執行設備掛牌抽查制

度以監督執行效果。

10.巡查時至少兩人一組，加強班組、專業成員間的平安自保、互保、聯保意識。

11.秋冬季節天氣寒冷職工要合理支配休息，保證足夠睡眠，杜絕精神狀態不佳影響平安生

產。

12.親密關注職工思想動態，增加自我愛護意識，深化開展反"三違"活動，嚴防彳氐級錯誤

的發生。

13.視察輔機油位要細致，不能走馬觀花，應依據油窗、油位液面的稍微波動來推斷真實油

位，同時利用摸、聽、聞的檢杳手段，加強對電機、軸承溫度、運轉狀況等方面的監視。

14.進行設備巡察時的勞保穿戴和防護器具要齊全，并配帶手電筒、聽針；遇有如照明不足、

通道上存積的少量雜物、障礙物等，要順手處理，不留平安隱患；對發生泄漏的設備進行檢查時，

靠近前要視察好平安通道,再進一步實施檢查。

15.接著組織開展專業和班組平安自查工作，做好設備危急點預控，做好設備的平安隱患、

缺陷的發覺、排查、消缺工作

16.監盤人員操作時要精力集中，隨時留意運行參數的改變，剛好做好對應調整，發覺運行

參數異樣在調整無效后，要剛好匯報值長。

17.做好各類突發事故的預想，操作時要嚴格按要求做到勤調整、細調整、小范圍調整。

18.提高班前會的質量，堅決貫徹執行班前會"五講清"（講清當班工作任務、內容；講清

工作現場條件、作業環境、系統設備狀態；講清"兩票"或安技措的運用和執行狀況；講清檢修

（操作）設備名稱、編號、位置和隔絕要求；講清有關勞保穿戴等平安留意事項。班組之間做到

信息通暢，防止交接不清。

19.對一些帶"病”運行設備，要重點加強檢查，并剛好匯報，實行措施，做好事故預想工

作。

專業平安預案：

1、鍋爐專業：

1）調整好適當的送煤風風量，特殊是當發覺落煤管有粘煤現象發生時要加大送煤風風量，

以防止造成斜管堵塞。

2）加強對給煤機落煤管的檢杳力度，應定時檢查清理落煤直管，勤檢查落煤斜管。

3）在給煤機就地處打算好鐵鍬、長鋼筋等工具，以便于發生棚煤時能剛好處理。

4）給煤機四周應無雜物、照明足夠，處理棚煤、堵煤的人員勞保穿戴要整齊，嚴格遵守《安

規》中的有關規定，不準用身體頂著工具或放在胸前用手推著工具以防打傷。

5）加強對運行參數的調整，特殊是發生棚煤、堵煤時要做好防止滅火事故的防范措施。

6）加強對運行中輔機軸承冷卻水的巡察和檢查，保持肯定量的出水，發覺有管路堵塞或泄

漏，應剛好聯系處理。

7）檢修爐要在規程規定時間內將爐水放盡進行隔絕，排污門、疏水門全開，盡可能把各管

路、聯箱等部位余水放完，必要時在無檢修工作時間段內，關閉鍋爐全部擋板、風門、人孔門等,

以確保受熱面管路以及其它要害部位的防寒防凍。

8）停運爐的高壓流化風機潤滑油站加熱和循環要定期笈入，保證停運爐輔機正常完好備用。

9）鍋爐各水壓表、汽壓表、流量表、水位計管路應在設備停役后，剛好聯系相關單位將管

路余水放盡.

10）遇有雨雪天氣后要剛好清理平安通道，避開出現人員滑到、跌傷現象。對于大霧大風

的天氣，人員巡檢時要留意平安。

11）空壓機房、燃油泵房等現場門窗應完整，玻璃齊全，關閉嚴密。必要時實行有效措施，

盡可能保持室內環境溫度不低于

5℃o

12）各儲氣罐按要求定期放水，以防放水閥凍住不能放水。

13）灰庫沖洗地面用水管，不用時應保持小流量開度，以防止水管凍住不能運用。

14）將啟動爐放水做好防凍措施。

15）灰庫、渣倉工作人員每天必需把灑落的灰、渣剛好清理。

16）灰庫、渣倉工作人員每天剛好清除路面冰雪積水，確保路面無積雪、積冰。

17）剛好修復路基缺口或防護設施缺口，對因氣候因素不能剛好修復的，設置警示標記，

提示灰渣車輛留意平安。

18）遇到雨雪天氣，樓梯有積水并結冰時必需在樓梯踏步上撒鋸末或實行防滑措施。

2、汽機專業：

1）各崗位檢查關閉汽機零米層、運轉平臺、除氧層及河下泵房的窗戶，做好設備防寒防凍

工作。

2洛崗位細致排查廠房內外設備及管道保溫是否完善，缺損填寫保溫單,設備及管道內余汽、

余水應放盡。

3）廠房內環境溫度0（以下時要剛好投入供暖，供暖汽投入后應檢查。

4）廠房內地面清掃干凈，不應有積水。

5）冬季冰點溫度下，冷卻塔易發生結冰現象，應留意填料、進風窗等結冰問題。發覺結冰

可輪換停運風機運行進行化冰；

6）依據循環水溫度剛好調整循環水壓力，保證凝聚水硬度Opmol/L,超標應剛好找溫機

組真空在合格范圍內（-0.094—-0.097MPa）。

7）加強循環水管線的巡察，重點關注循環水管道上伸縮節及限位裝置的.狀況。

8）汽機廠房頂部的通風機要保持完好備用，保證在運轉層蒸汽過大時投入運用,以消退運

轉層凝露現象。

9）零米層東門定時開關，保證廠房內環境溫度在0℃以上。

開關時間：9:00~11:50

14:00-16:50

10）減溫減壓站供汽執行供汽規定及措施.

3、電氣專業：天氣漸新轉涼，巡察重點是電氣充油設備的運行工況，發覺電氣充油設備油

位降低、滲油、漏油等狀況，應剛好填報缺陷,并實行措施協作檢修消缺。

1）親密關注各電氣開關室電纜溝內進水狀況，剛好開泵排水，保證電纜不浸泡在水中。

2）加強設備絕緣測試，各電氣設備停運24小時后重新啟動要測試絕緣合格方可送電，測試

不合格要剛好聯系修理烘烤,直到合格為止。

3）遇有陰雨天氣，空氣濕度大或處于環境潮濕的電動機（如#1、#2凝泵）啟動前要測試絕

緣合格后方可送電。

4）對于環境潮濕的電動機,則應增加測量次數，對不合格者剛好聯系修理烘烤，同時盡快消

退潮濕因素。

5）遇到陰雨天氣,隨時對停運電動機絕緣進行檢直和監測，并實行有效防雨措施。

6）大風前應檢查室外配電裝置四周有無可能被大風刮起引起短路的雜草、物件等。

7）下雪時，檢查變電站套管、端子落雪后是否馬上溶化，有熱氣現象，有無冰柱及放電閃絡

現象；加強變壓器油溫監測；并常常檢查GIS氣室壓力狀況等應正常。

8）氣溫^降應檢查注油設備的油位不能過低.

9）大雪天氣應剛好將升壓站內的道路、主要通道上的積雪清除，以防人員滑跌造成損害。

10）各種電氣倒閘操作應嚴格執行操作管理制度，現婕作嚴格執行“三核對"，仔細合理

運用平安工器具，確保各項操作的平安順當進行。

11）雨雪天氣，做好聯絡線因故障跳閘的事故處理預想工作。

4、輸煤專業：

1）煤場來煤要剛好轉堆，要盡量保證合理堆放，向棚內集中，用煤遵循先外后內原則。

2）煤場各排水溝要常常清淤，確保暢通，各處屋頂落水管也要定期檢查，確保排水正常。

3）剛好清理輸煤車間各走道、樓梯上的積雪、積水。人行道不得用水沖洗，以防上凍造成

滑跌。鏟車剛好清理煤場積雪積水。

4）各處可能造成凍害的部位要剛好關閉門窗，防止管道閥門損壞。確保室夕M共水管道閥門

保溫齊全。

5）各臺排污泵要定期試轉檢查，確保其工作狀態良好。

6）各崗位人員不當班時留意良好休息，在當班期間要時刻保持頭腦醒悟,集中精力杜絕誤

操作或其他違章違紀行為。

7）每班班前會、平安例會要對季節性生產特點有所重點強調。

5、化水專業：

1）對已投運的絮凝池，每班要逐個開啟排污門1次到2次，每次開啟時間可以很短（全開

到全關一次），但必需要開啟,以防排污門凍壞。未投運的絮凝池，為了防止進水管路凍壞，要

求每班投運一段時間,以帶小流量保證水池及管路內的水流淌為主要目的。

2）加強煤質、水質、油和蒸汽品質的監督工作。

3）在冰凍天氣來臨以前，檢查化水全部室外設備、管路，有余水的地方要放盡余水，主要設

備為羅茨風機和管道泵、中和泵等設備.

4）剛好檢查化水綜合樓試驗室、水處理車間、綜合泵房、循環水加藥間等室內門窗關好，有

暖氣管道的地方，暖氣要正常投運，防止設備凍壞。

5）再生進酸堿液由于溫度低,再生液與樹脂的交換效果差，為了保證效果完好，要降低再生

液速度，延長時間。

6）外面水力池水位要保持高出斜板液位，防止其凍壞。

7）由于下雪天運輸困難，對化學藥品方面，在規定的范圍內（酸堿、混凝劑）剛好填單至供

應站，以保證藥品能剛好到貨。

三、設備管理部冬季平安生產應急預案

（-）加強備品備件管理，確保應急檢修工作的順當開展

做好冬季應急檢修的材料打算工作，重點做好輸煤系統、灰水系統、鍋爐汽機等各種輔機的

應急檢修的材料算工作，主動同生產物資部聯系，保證各種材料剛好到貨。

（二）加強冬季應急檢修的人員調度管理

部門應急預案領導小組成員及各專業班組長、平安員，部門特種車輛駕駛員必需保證通訊系

統24小時暢通，遇有緊急狀況，由部門應急預案領導小組統一指揮調度。

（三）做好應急檢修工作的平安防范工作

1、部門及各專業做好應急檢修的人員力氣配制，應急檢修人員必需根據新莊孜電廠及設備

管理部關于平安管理的相關規定，根據程序開展好應急檢修的打算工作，如工作票的辦理、平安

技術措施的辦理及宣揚貫徹等。

2、加強特別部位檢修施工的過程管理，如輸煤行車（滑線）檢修、河下泵房設備檢修、鍋

爐除塵設施室外檢修等，進一步加強平安監管人員力氣配置，堅決做？

（四）做好雨雪天氣的防滑跌工作。

1、各專業要做好雨雪天氣的防滑跌工作，仔細開好班前會，做好危急點預控，要依據工作

狀況，避開冬季雨雪天氣的室夕M乍業。檢修人員進入生產現場必需勞保穿戴整齊，禁止奔跑，做

好自保、互保、聯保工作。

2、雨雪天氣，部門各專業職工上下班途中應搭乘廠內班車或步行，避開騎自行車及摩托車，

防止滑跌。

（五）做好冬季應急檢修工作的工器具管理

各專業要做好冬季應急檢修工作的工器具管理，各種二器具要仔細檢查，確保良好備用。

（六）做好應急檢修工作的平安技術支持工作

部門及各專業平安生產技術人員對出現的冬季應急檢修要做好平安技術支持工作，做好相關

的分析、總結及記錄，做有據可查。

四、生產物資部低溫雨雪天氣進煤及其他物資平安工作應急預案

生產物資方面：

A、提前儲備，要求生產單位對消耗性物資在雨雪天氣來臨之前，儲備足夠。

B、非緊急物資，盡量擔心'排在惡劣天氣進貨。

五、綜合辦公室低溫雨雪天氣平安行車管理預案

為加強冰雪天氣下電廠運行班車的管理，確保平安行車和職工上下班，制定如下保障措施。

一、預控措施

1、班車車輛所屬單位、用車單位必需提高對車輛行車平安工作的相識，加強法制觀念，仔

細執行國家和上級有關平安生產的法規和有關規章制度。

2、防止"五漏"（油、水、汽、電、風）和"五不出車"（剎車不良不出車；轉向系統有

故障不出車；喇叭不響不出車；燈光不亮、雨刷不靈不出車；平安設備不齊全或無效不出車。）

3、不準駕駛與證件規定不相符的車輛；

4、嚴禁酒后開車；

5、駕駛車輛時，禁止吸煙、飲食和閑談；

6、不準將車輛交給無駕駛證的人駕駛。

7、必要時，運用車輛專用防滑鏈。

8、嚴禁車輛超員行駛，

9、駕駛員應熟識所駕駛車輛的性能、保養及操作方法，行車前要仔細檢查，必需保持技術

狀況良好、設備齊全有效。

二、應急預案

(一)應急救援小組成員及聯系方式

組長：程東/p>

成員：陳

曹光/p>

(二)應急救援分工

組長：在應急救援工作中，負責同交通部門、車輛所在單位的聯系、溝通，供應相關物資、

技術支持，負責組織制訂應急救援方案并指導和監督實施運行。

組員：

(1)參加現場組織、指揮應急救援工作，組織應急救援技術方案的詳細實施。負責組織相

關部門人員參加應急救援技術方案的編制并現場指導實施為應急救援工作供應平安技術指導及

保障工作。

(2)負責組織本單位人員制訂應急救援技術方案和參加現場指導、監督方案的實施運行。

(3)負責督促車輛全部單位落實和供應應急救援工作順當進行所需物資、設備的供應、配

備、維護和供應運用。

(三)應急救援資源的運用

在發生冰雪交通阻礙時，職工班車駕駛員要剛好同應急小組聯系，同時充分做好乘員的防寒

保暖、安置工作，應急小組要剛好聯系其他車輛對乘員進行轉運，確保轉運剛好有效。如發生交

通事故，要在第一時間做好人員的疏散、分流工作，避開事故的進一步擴大，并依據實際狀況充

分利用社會資源懇求支援，如醫院急救120支援、公安警力110支援、火警支援求救電話119

支援等。

（四）應急救援通訊聯絡系統

應急救援通訊聯絡工作由辦公室主任負責。應急救援聯絡途徑如下：

1、應急聯絡救援電話：

新莊孜電廠辦公室電話：7649150

辦公室主任手機/p>

2、對外應急求救：

公安警力求救電話：110

火警支援求救電話：119

醫療急救求救電話："0

雨雪天氣平安應急預案4

冬季，風干物燥,地凍路滑，天氣多變，是季節性平安事故的高發期、易發期和流行性傳染

疾病的多發期。為了加強學校平安工作，保障全校師生員工的平安工作，打造和請校內，防范雨

雪天氣平安事故的發生，并能快速、剛好、妥當的處理突發事務，切實有效降低雨雪天氣平安事

故的發生。依照上級有關要求及有關法律法規，切實從我校實際動身，制定本預案。

學校雨雪天氣平安領導小組組長：潘亞奇

全面負責校內雨雪天氣平安工作，校內平安第一責任人。

副組長：胡濤胡勇肖德勝程金和

組員：胡麗嬌夏慧章黃元桂李江華付玲柯國民柯瓊英程顯棟

一、高度重視冬季平安工作

學校要充分相識做好冬季學校平安工作的重要性和緊迫性，切實履行職責，進一步強化和落

實學校平安工作責任制，完善措施，加大力度，狠抓平安隱患的排查整改，不斷完善學校平安工

作管理。

二、切實加強冬季平安教化

加強平安教化是做好平安工作的基礎。各班級要針對冬季平安工作特點，充分利用黑板報、

廣播、班隊會、放學前10分鐘教化、專題報告會等形式，開展扎實有效的平安教化。要突出預

防一氧化碳中毒（煤氣中毒）、學生乘坐接送車平安、不到結冰水庫水塘玩耍滑冰、嚴防火災、

冬季體育運動等為重點的學生平安教化，切實增加學生的防范意識和自救、互救實力。

三、親密關注冬季消防平安冬季是火災事故的高發期。

學校要仔細落實冬季消防平安的詳細措施，要切實加強對學校用電、防火管理，嚴禁運用電

爐、熱得快等電器；仔細排查疏散樓梯、平安出口等部位，凡被封堵、鎖閉或占用的要剛好疏通。

同時，要教化學生嚴禁野^用火、玩火和參加救火。學校要深化開展消防平安宣揚教化，進一步

落實好相關人員的平安責隨意識。

四、進一步加強道路交通平安防范工作

進入冬季，風、雨、雪、霜凍等惡劣天氣增多，學校要高度重視此項工作，堅決克服麻痹思

想，進一步落實責任，完善應急預案。各班級要加強對學生上、放學路上遵守交通規則、避讓危

急車輛等平安教化，教化學生不要搭乘"三無"車輛和超載車輛上、放學。如遇惡劣天氣，要教

化學生盡量不騎自行車上、放學，教會學生駕馭避風、避雨、避雪，防霧、防凍、防滑等自救常

識；家校聯系制度、《致學生家長公開信》等多種形式剛好通知家長，盡量讓學生家長接送上、

放學.有學生接送車的，要特殊強調接送車家長的平安教化,落實平安行車規范，留意學生上、

下車平安，叮囑學生家長嚴防"超載、超速"，確保接送平安。要留意了解學校周邊和學生上放

學路途存在的道路交通平安隱患，剛好向當地政府和教管站匯報。

五、進一步加強學校衛生防疫與食品衛生平安

學校要切實做好冬季流行性傳染疾病的預防工作，要高度重視食品衛生平安。加強對校內放

心店的監督與管理，教化學生不吃"三無"、垃圾食品。教化學生留意個人衛生，養成良好衛生

習慣。學校要落實疫情報告制度，支配專人負責疫情報告，發覺傳染性疾病，馬上上報教化局和

衛生疾控部門，并在衛生疾控部門的指導下，做好傳染病疫鄱艮制工作。

六、進一步確保學校校舍、校產的平安

學校要結合當前正在開展的“校安工程"，切實做好校內內的'教室、圍墻、車棚和校內周

邊建筑物等進行一次全面的排直，剛好消退平安隱患，并做好記錄。年關將至,還是偷盜現象較

多的季節，要妥當保管好珍貴物品，加強值班、值日工作，責任到人。

七、進一步規范學校的平安管理

學校要進一步落實好學生請假、點名、值班等平安管理制度、工作措施、責任落實。學校要

親密關注天氣改變，剛好實行應對措施，要保持1魚訊聯絡暢通，遇有重大險情，要馬上按規定程

序要求上報。

八、進一步強化應急演練機制

學校要結合冬季特點接著落實"一日一小練L月一大練”的應急演練提高應急處置實力。

可以結合實際開展冰凍天氣下的應急撤離演練，要通過長期不斷地緊急疏散和逃命演習，檢驗預

案的好用性和操作性,檢驗師生逃命學問的駕馭程度，檢驗在重大災情、重大險情面前的應急指

揮和協作協調實力，培育師生在緊急狀況下的處置和應急實力。

九、嚴防校內損害事故的發生

學校要加強校內周邊環境的整治，主動協作有關部門，保證校內周邊良好秩序.要仔細排查

學生間存在各類沖突和欺詐勒索現象，定期進行校內管制刀具和危急物品的清查收繳工作。要了

解駕馭與社會閑散少年往來親密學生的動態，發覺苗頭，班好處置。冬季是學生各類疾病和運動

損害常發時機，各校要切實做好特別體質學生的組織與管理，嚴防因教化管理不當發生校內學生

疾病和運動損害。

十、平安工作措施

1、當日行政值日人員全部到崗，應在放學之前半小時到達學校大門口和教學樓梯門口，引

導組織學生平安有序離開教學樓和學校大門口。

2、平安領導小組有關人員到崗，遇到雨雪天氣時應提前通知各年級學生提前放學，并在大

門口組織引導學生平安離尸校內，引導家長站在大門兩側接送學生接學生。各班接到通知后應嚴

格執行該規定，否則追究其當事人的責任。

3、班主任及值班人員全部到崗，教學樓和大門口應分工明確，各司其責，組織引導本年級

學生平安有序離開校內。

4、當日上學前假如遇暴風雪就不到校在家學習。

5、未盡事宜，以當天緊急通知為準。

雨雪天氣平安應急預案5

一、應急報告程序

為了做好雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下平安生產工作，特成立領導小組，一把手為總指

揮，各分管領導為副總指揮，成員由值班站長及各部門負責人組成，負責落實惡劣天氣條件下的

平安狀況，支配好各自的工作，實行“一崗雙責"責任制，全天候并有專人值班（24小時），

絕不允許脫崗、離崗，一旦發生突發事務，要第一時間內向上級主管部門及有關領導匯報，按指

示做好此項工作，對發生雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下的平安工作和站內是否發車進行處置,

預防道路交通事故的發生.

二、應急指｝軍組

為切實做好雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下平安生產工作，預防各類事故的發生，抓好源

頭管理，特成立雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下平安生產應急領導組：

總指揮：XXX

副總指揮：XXX

成員：XXX

一切聽從總指揮的工作支配，明確責任，分工清晰，責任到人，各部門要相互協作，做好應

急工作。要從落實科學發展觀、促進社會和諧穩定的高度動身，以對人民生命財產平安高度負責

的精神，高度重視雨、雪、霧、冰等惡劣天氣給道路運輸帶來的影響，一旦遇有惡劣天氣，馬上

啟動預案，落實各項防范措施，確保工作到位、人員到位、措施到位，切實做好防災、救災工作，

確保社會的和諧穩定。

三、應急處置措施

在惡劣天氣條件下要抓好各部位和場站的平安生產工作，克服麻痹思想和僥幸心理，落實好

車輛例檢、"三品"檢查、平安教化、平安例會和平安管理制度及各項平安措施，加大平安隱患

排查力度，從制度、車輛、人員等方面進行自查自糾，搞好平安叮囑，增加從業人員的平安素養。

要加強與氣象、馬路、交警部門的聯系，剛好了解氣象和路況等信息，做好旅客的說明及安置、

疏散工作。要依據惡劣天氣的狀況剛好公布各項信息，要依據各歸口管理部門的要求，責任要明

確，措施要到位，特殊是做好雨、雪、霧、冰等惡劣天氣時期的平安排查工作，組織人力對中心

各部門進行平安檢查，確保萬無一失,做好平安宣揚工作，根據中心的各項規章制度執行，確保

中心的.平安工作穩步向前發展。

四、工作要求

提高相識，加強領導.要充分相識惡劣天氣條件下平安工作的極端重要性，增加抓好此項工

作的政治責任感和使命感，要從維護交通運輸行業全面協調可持續發展的大局動身，切實加強對

防范工作的領導，確保各項防范措施落實到位。

雨雪天氣平安應急預案6

一、工作目的

為了確保本工程在雨雪加凍天施工，能夠快速有效地組織對本工程進行應急救援，把事故風

險降到最小程度。

二、組織機構本工程

成立應急指揮部，負責指揮與協調工作。組長：冷峰成員：徐金金、李偉、晏立、呂木生、

鄭紅X、李飛、

三、平安措施：

1、要求全體工作人員從思