主講：楊菊芳

汽車維修第一頁，共24頁。本課程的教學目的和任務掌握汽車維修的基礎理論對汽車維修制度、工藝有較全面、系統的了解了解汽車零件的修復方法、做出合理的選擇學會對維修企業進行科學管理2第二頁，共24頁。汽車維修的基礎第三頁，共24頁。緒論維修：是指在系統投入使用后，為保持或在系統發生故障后恢復產品完成規定功能的能力而采取的技術與管理措施。4第四頁，共24頁。汽車技術狀況1.汽車工作能力：汽車按技術文件規定的實用性能指標，執行規定功能的能力。2.故障率：使用到某行程的汽車，在該行程后單位行程內發生故障的概率。3.汽車技術狀況：定量測定的表征某一時刻汽車外觀和性能的參數值的總和。5第五頁，共24頁。汽車修理廠前臺接待、調度

電腦檢測車間客戶休息室修理車間6第六頁，共24頁。

汽車維護站7第七頁，共24頁。汽車維修制度、內容與原則

一、基本定義1.維修：維護與修理。2.維護：預防性維修。保持汽車基本技術狀況完好。例如：出車時的清潔作業、車用一定期后緊固作業等。3.修理：事后維修。是指汽車發生故障后，恢復汽車技術狀況良好例如：發動機燒瓦、車架的變形、汽缸的磨損等之后所進行的作業。8第八頁，共24頁。汽車維修制度、內容與原則二、維修原則

預防為主，定期檢測

強制維護，視情修理三、維修制度維護制度1.定期維護：（1）日常維護（駕駛員）補給：潤滑油、冷卻液、制動液、蓄電池電解液等三檢：出車前、中、后檢車輛各重要部件的工作情況四清：機濾器、空濾器、燃濾器車容、蓄電池外部等四漏：防水、油、氣、電定期維護非定期維護9第九頁，共24頁。定期維護（2）一級維護（專業維修工）

以清潔、潤滑、緊固為主。

轎車：7500~15000Km或6個月

貨車：3000Km左右

（3）二級維護（專業維修工）

除一級維護作業外，以檢查調整為主使車輛安全性、動力性、經濟性達標。

轎車：30000Km或12個月

貨車：12000Km左右10第十頁，共24頁。非定期維護：

（1）走合期維護：對新車、大修車按生產廠或維修廠的要求進行的一次不低于二級的維護。（2）季節維護：

對汽車進入冬、夏季時，按季節特點對其進行一次相應維護，它一般是在最近的一次二級維護中進行。（3）典型車維護——據廠家推薦11第十一頁，共24頁。（二）修理制度

1.汽車修理分級車輛大修總成大修車輛小修零件修理新車、大修車---里程、時間---鑒定---修理或更換任何零部件車輛總成---里程或時間后---修理、更換總成任何零部件修理或更換個別零件---保證或恢復車輛工作能力運行性修理對失效零件進行的修理（經濟合理原則）12第十二頁，共24頁。車輛送修的標志

（1）車輛大修送修標志：客車、轎車：車身總成，同時結合發動機或其他兩個總成；貨車：發動機總成，同時有兩個或兩個以上總成符合送修條件（2）發動機總成送修標志：氣缸磨損(圓度:0.05~0.063圓柱度:0.175~0.250)；發動機最大功率或缸壓降低>25%；燃油和潤滑油明顯增加（3）車架、變速器、前橋、后橋、車身的大修標志13第十三頁，共24頁。三、汽車維修技術與維修目前，已經建立的維修網站有：

汽車維護與修理網

中國汽車檢測維修專業網

中華汽車培訓網笛威歐亞汽車科技中國汽車維修網汽車維護與保養

湖北省道路運輸協會14第十四頁，共24頁。1.專項維修經營模式專項維修是指只進行某個總成維修或只進行某種作業的企業。一般情況下企業的規模都比較小，維修項目單一。其經營方式與連鎖店有較大的差別。屬于三類企業。2.特約維修服務

特許經營是國際先進的經營模式，是低成本擴張的有效途徑之一。特許經營模式包含:

服務品牌的特許經營模式的特許修理技術的特許純正配件的特許維修企業經營模式15第十五頁，共24頁。上海大眾建立的上海大眾特約維修站是中國規模最大、建立較早的特許經營模式維修企業經營模式16第十六頁，共24頁。3.三位一體(3S)經營模式

3S也稱‘三位一’體即集“專賣銷售、特約維修、配件供應”三大服務于一體，國際上統稱3s，而國內一些企業將內涵中的“信息反饋”列出，也叫“四位一體”。3S店給顧客提供的服務是：建檔電腦跟蹤，車況關注，提醒保養維修，專業技術服務，原廠配件供應，質量全程保障。中國的汽車制造商正在全力以赴建設3S或4S店，3S或4S店的建設和運行費用也很高，因此加大了顧客的支出。廠商們都在大力發展3S店，極力擴充特約維修點，并以此作為吸引消費者購車的賣點之一。維修企業經營模式17第十七頁，共24頁。4.連鎖維修服務連鎖快修將成為特許經營新的競爭對手，有人曾形容連鎖快修是售后市場最厲害的殺手。

美國汽車連鎖業的龍頭老大NAPA是中國連鎖業的學習榜樣。

NAPA的實力在同行業中無與倫比，它旗下大小規模的連鎖維修養護店多達10500家，在全國50個州星羅棋布，顧客一般都能很方便地在公路沿途和自己居家附近找到NAPA連鎖店。維修企業經營模式18第十八頁，共24頁。汽車維修方法1.總成互換修理法：用儲備的完好總成替換汽車上的不可用總成的修理方法。2.就車修理法：進行修理作業時，要求被修復的零部件和總成裝回原車的修理方法。19第十九頁，共24頁。汽車零件的失效形式失效：汽車零件喪失原設計和制造所規定的功能。失效規律：汽車總成失效一般符合浴盆曲線。20第二十頁，共24頁。21第二十一頁，共24頁。汽車零件的檢查方法

檢驗的目的：將汽車零件分出可用的、待修的和報廢。檢驗的內容：零件表面的損傷、零件尺寸與形位公差、零件隱傷、平衡、密封性能和其他物理力學性能。檢驗的主要方法：感官法、測量法、探傷法、平衡檢驗等。22第二十二頁，共24頁。未來發展趨勢1.發展信息化、網絡化維修技術和市場2.大力發展維修