汽車電控發(fā)動機構(gòu)造與維修教案?一、課程目標1.知識目標學生能夠了解汽車電控發(fā)動機的基本組成和工作原理。熟悉各傳感器、執(zhí)行器的結(jié)構(gòu)與工作特性。掌握發(fā)動機電控系統(tǒng)故障診斷的方法與流程。2.能力目標能夠正確使用工具和儀器對電控發(fā)動機進行拆卸、組裝。具備分析和排除常見電控發(fā)動機故障的能力。能夠根據(jù)維修手冊進行故障診斷和維修操作。3.素質(zhì)目標培養(yǎng)學生嚴謹細致、實事求是的工作態(tài)度。提高學生團隊協(xié)作、溝通交流的能力。增強學生的安全意識和環(huán)保意識。

二、課程內(nèi)容與學時安排

（一）汽車電控發(fā)動機概述（2學時）1.教學內(nèi)容汽車電控發(fā)動機的發(fā)展歷程。電控發(fā)動機的優(yōu)點。電控發(fā)動機的基本組成和工作原理。2.教學方法講授法：講解電控發(fā)動機的基本概念和發(fā)展歷程。多媒體演示法：通過動畫、圖片等展示電控發(fā)動機的工作原理。

（二）電控發(fā)動機燃油噴射系統(tǒng)（4學時）1.教學內(nèi)容燃油噴射系統(tǒng)的分類。噴油器的結(jié)構(gòu)與工作原理。燃油泵的結(jié)構(gòu)與工作原理。燃油濾清器的作用與更換方法。燃油噴射系統(tǒng)的故障診斷與維修。2.教學方法實物演示法：展示噴油器、燃油泵等實物，講解其結(jié)構(gòu)。案例分析法：通過實際案例分析燃油噴射系統(tǒng)的故障原因與排除方法。

（三）電控發(fā)動機進氣系統(tǒng)（3學時）1.教學內(nèi)容空氣濾清器的作用與更換方法。節(jié)氣門體的結(jié)構(gòu)與工作原理。進氣歧管的結(jié)構(gòu)與特點。進氣系統(tǒng)的故障診斷與維修。2.教學方法實物講解法：結(jié)合實物講解空氣濾清器、節(jié)氣門體等部件。小組討論法：組織學生討論進氣系統(tǒng)故障的表現(xiàn)與診斷方法。

（四）電控發(fā)動機點火系統(tǒng)（4學時）1.教學內(nèi)容傳統(tǒng)點火系統(tǒng)與電子點火系統(tǒng)的對比。點火線圈的結(jié)構(gòu)與工作原理?；鸹ㄈ慕Y(jié)構(gòu)與選用。點火控制系統(tǒng)的工作原理。點火系統(tǒng)的故障診斷與維修。2.教學方法實驗法：通過實驗演示點火系統(tǒng)的工作過程。模擬故障法：設(shè)置點火系統(tǒng)模擬故障，讓學生進行診斷與排除。

（五）發(fā)動機傳感器（5學時）1.教學內(nèi)容曲軸位置傳感器的結(jié)構(gòu)與工作原理。凸輪軸位置傳感器的結(jié)構(gòu)與工作原理?？諝饬髁總鞲衅鞯慕Y(jié)構(gòu)與工作原理。進氣壓力傳感器的結(jié)構(gòu)與工作原理。冷卻液溫度傳感器的結(jié)構(gòu)與工作原理。氧傳感器的結(jié)構(gòu)與工作原理。傳感器的故障診斷與維修。2.教學方法模型講解法：利用傳感器模型講解其結(jié)構(gòu)。故障模擬實驗法：模擬傳感器故障，讓學生掌握診斷方法。

（六）發(fā)動機執(zhí)行器（4學時）1.教學內(nèi)容噴油器的控制原理與驅(qū)動電路。怠速控制閥的結(jié)構(gòu)與工作原理。活性炭罐電磁閥的結(jié)構(gòu)與工作原理。執(zhí)行器的故障診斷與維修。2.教學方法電路分析講解法：分析執(zhí)行器的控制電路。實際操作法：讓學生動手操作執(zhí)行器的檢測與維修。

（七）發(fā)動機電控單元（ECU）（2學時）1.教學內(nèi)容ECU的組成與功能。ECU的工作原理。ECU的故障診斷與維修。2.教學方法原理講解法：講解ECU的內(nèi)部結(jié)構(gòu)與工作原理。故障診斷案例法：通過案例分析ECU故障的診斷與處理。

（八）汽車電控發(fā)動機故障診斷與維修綜合實訓（6學時）1.教學內(nèi)容故障診斷流程與方法。利用故障診斷儀進行故障診斷。實際故障的排除與修復。2.教學方法項目教學法：以實際故障診斷與維修項目為載體，培養(yǎng)學生的綜合能力。教師指導法：在學生實訓過程中，教師進行全程指導。

三、教學資源1.教材選用汽車維修相關(guān)專業(yè)的權(quán)威教材，如《汽車電控發(fā)動機構(gòu)造與維修》。2.教學設(shè)備汽車電控發(fā)動機實訓臺，用于實物演示和故障模擬。故障診斷儀，如元征X431等，用于檢測發(fā)動機電控系統(tǒng)故障。常用工具，如扳手、螺絲刀、萬用表等。3.多媒體資源收集相關(guān)的動畫、視頻、圖片等多媒體資料，用于輔助教學。

四、教學方法與手段1.教學方法講授法：講解理論知識，使學生系統(tǒng)掌握汽車電控發(fā)動機構(gòu)造與維修的基本概念和原理。實物演示法：展示實物部件，讓學生直觀了解其結(jié)構(gòu)與特點。案例分析法：通過實際案例分析，培養(yǎng)學生分析和解決問題的能力。小組討論法：組織學生討論問題，促進學生之間的交流與合作。項目教學法：以實際維修項目為載體，讓學生在實踐中掌握知識和技能。2.教學手段利用多媒體教學手段，通過動畫、視頻等形式展示復雜的工作過程和原理，增強教學的直觀性和趣味性。運用故障診斷儀等現(xiàn)代檢測設(shè)備，讓學生親身體驗實際的故障診斷與維修過程，提高學生的實踐操作能力。

五、教學評價1.過程性評價課堂表現(xiàn)：觀察學生在課堂上的出勤情況、參與討論的積極性、回答問題的準確性等，占總成績的20%。作業(yè)完成情況：認真批改學生的課后作業(yè)，檢查學生對知識的掌握程度，占總成績的20%。小組項目完成情況：對學生在小組項目中的表現(xiàn)進行評價，包括團隊協(xié)作能力、任務(wù)完成質(zhì)量等，占總成績的30%。2.終結(jié)性評價理論考試：采用閉卷考試的方式，考查學生對汽車電控發(fā)動機構(gòu)造與維修理論知識的掌握情況，占總成績的30%。實踐考核：通過實際操作考核學生對電控發(fā)動機故障診斷與維修技能的掌握程度，占總成績的50%。

六、教學過程

（一）汽車電控發(fā)動機概述1.課程導入（5分鐘）通過展示一輛汽車發(fā)動機艙的圖片，提問學生對汽車發(fā)動機的了解，引導學生思考汽車電控發(fā)動機與傳統(tǒng)發(fā)動機的區(qū)別，從而引出本節(jié)課的主題。2.知識講解（60分鐘）利用多媒體課件，介紹汽車電控發(fā)動機的發(fā)展歷程，從最早的機械控制發(fā)動機到現(xiàn)在的先進電控發(fā)動機，讓學生了解其技術(shù)的不斷進步。講解電控發(fā)動機的優(yōu)點，如提高動力性、經(jīng)濟性、降低排放等，并結(jié)合實際案例進行說明。通過動畫演示，詳細講解電控發(fā)動機的基本組成，包括傳感器、電控單元（ECU）、執(zhí)行器等部分，以及各部分之間的工作原理和相互關(guān)系。3.課堂小結(jié)（5分鐘）總結(jié)本節(jié)課的重點內(nèi)容，強調(diào)汽車電控發(fā)動機的基本概念和工作原理，讓學生對后續(xù)的學習有一個整體的認識。4.布置作業(yè)（5分鐘）布置課后作業(yè)，要求學生查閱資料，了解汽車電控發(fā)動機在不同車型上的應(yīng)用特點。

（二）電控發(fā)動機燃油噴射系統(tǒng)1.課程導入（5分鐘）展示一個噴油器的實物，讓學生觀察其外觀，然后提問學生噴油器在發(fā)動機中的作用，從而引入本節(jié)課關(guān)于燃油噴射系統(tǒng)的學習。2.知識講解（120分鐘）講解燃油噴射系統(tǒng)的分類，如多點噴射、單點噴射等，并分析它們各自的優(yōu)缺點。利用實物噴油器，詳細講解其結(jié)構(gòu)，包括噴油嘴、電磁線圈等部分的作用和工作原理。通過拆解噴油器模型，讓學生更直觀地了解其內(nèi)部構(gòu)造。介紹燃油泵的結(jié)構(gòu)與工作原理，包括電動燃油泵的安裝位置、工作過程等。展示燃油泵的實物，講解其工作原理，并通過實驗演示燃油泵的工作過程。講解燃油濾清器的作用，通過實物展示讓學生了解其外觀和結(jié)構(gòu)，并教授學生如何正確更換燃油濾清器。結(jié)合實際案例，分析燃油噴射系統(tǒng)可能出現(xiàn)的故障，如噴油器堵塞、燃油泵不工作等，并講解相應(yīng)的故障診斷方法和維修技巧。3.課堂小結(jié)（5分鐘）總結(jié)本節(jié)課燃油噴射系統(tǒng)的重點內(nèi)容，包括系統(tǒng)的分類、各部件的結(jié)構(gòu)與工作原理、故障診斷與維修方法等。4.布置作業(yè)（5分鐘）布置課后作業(yè)，要求學生根據(jù)所學知識，分析燃油噴射系統(tǒng)故障可能導致的發(fā)動機癥狀。

（三）電控發(fā)動機進氣系統(tǒng)1.課程導入（5分鐘）讓學生回憶汽車發(fā)動機進氣的過程，然后展示空氣濾清器和節(jié)氣門體的實物，提問學生它們在進氣系統(tǒng)中的作用，從而引入本節(jié)課的學習。2.知識講解（90分鐘）講解空氣濾清器的作用，通過實物展示讓學生了解其結(jié)構(gòu)和更換方法。介紹不同類型空氣濾清器的特點和適用場景。利用節(jié)氣門體實物，詳細講解其結(jié)構(gòu)，包括節(jié)氣門、節(jié)氣門位置傳感器等部分的作用和工作原理。通過演示節(jié)氣門的開度變化，讓學生理解其對發(fā)動機進氣量的控制。介紹進氣歧管的結(jié)構(gòu)與特點，分析其對發(fā)動機進氣均勻性和混合氣分配的影響。結(jié)合實際案例，分析進氣系統(tǒng)可能出現(xiàn)的故障，如空氣濾清器堵塞、節(jié)氣門故障等，并講解相應(yīng)的故障診斷方法和維修措施。3.課堂小結(jié)（5分鐘）總結(jié)本節(jié)課進氣系統(tǒng)的重點內(nèi)容，包括各部件的結(jié)構(gòu)與工作原理、故障診斷與維修要點等。4.布置作業(yè)（5分鐘）布置課后作業(yè)，要求學生思考進氣系統(tǒng)故障對發(fā)動機性能的具體影響。

（四）電控發(fā)動機點火系統(tǒng)1.課程導入（5分鐘）展示傳統(tǒng)點火系統(tǒng)和電子點火系統(tǒng)的部件圖片，對比兩者的不同，提問學生電子點火系統(tǒng)的優(yōu)勢，從而引入本節(jié)課關(guān)于點火系統(tǒng)的學習。2.知識講解（120分鐘）對比傳統(tǒng)點火系統(tǒng)與電子點火系統(tǒng)的工作原理和特點，讓學生了解電子點火系統(tǒng)的先進性。利用點火線圈實物，詳細講解其結(jié)構(gòu)，包括初級繞組、次級繞組、鐵芯等部分的作用和工作原理。通過實驗演示點火線圈的升壓過程。介紹火花塞的結(jié)構(gòu)與選用方法，包括火花塞的電極材料、熱值等參數(shù)對點火性能的影響。展示不同類型的火花塞，讓學生了解其特點。講解點火控制系統(tǒng)的工作原理，包括點火提前角的控制等。利用發(fā)動機綜合實訓臺，演示點火控制系統(tǒng)的工作過程。結(jié)合實際案例，分析點火系統(tǒng)可能出現(xiàn)的故障，如點火線圈損壞、火花塞故障等，并講解相應(yīng)的故障診斷方法和維修技巧。3.課堂小結(jié)（5分鐘）總結(jié)本節(jié)課點火系統(tǒng)的重點內(nèi)容，包括系統(tǒng)的類型、各部件的結(jié)構(gòu)與工作原理、故障診斷與維修方法等。4.布置作業(yè)（5分鐘）布置課后作業(yè)，要求學生查閱資料，了解新型點火技術(shù)的發(fā)展趨勢。

（五）發(fā)動機傳感器1.課程導入（5分鐘）展示發(fā)動機傳感器的實物圖片，提問學生傳感器在發(fā)動機電控系統(tǒng)中的作用，從而引入本節(jié)課的學習。2.知識講解（150分鐘）逐一講解曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器、空氣流量傳感器、進氣壓力傳感器、冷卻液溫度傳感器、氧傳感器等的結(jié)構(gòu)與工作原理。利用傳感器模型，詳細講解其內(nèi)部結(jié)構(gòu)和工作過程。通過實驗演示，讓學生了解各傳感器信號的產(chǎn)生和傳輸方式，以及如何用示波器等設(shè)備檢測傳感器信號。結(jié)合實際案例，分析傳感器可能出現(xiàn)的故障，如傳感器信號失準、傳感器損壞等，并講解相應(yīng)的故障診斷方法，如利用故障診斷儀讀取傳感器數(shù)據(jù)、進行波形分析等。組織學生分組討論，分析不同傳感器故障對發(fā)動機工作的具體影響。3.課堂小結(jié)（5分鐘）總結(jié)本節(jié)課發(fā)動機傳感器的重點內(nèi)容，包括各傳感器的結(jié)構(gòu)、工作原理、故障診斷方法等。4.布置作業(yè)（5分鐘）布置課后作業(yè)，要求學生完成一份關(guān)于發(fā)動機傳感器故障診斷的思維導圖。

（六）發(fā)動機執(zhí)行器1.課程導入（5分鐘）展示噴油器、怠速控制閥、活性炭罐電磁閥等執(zhí)行器的實物，提問學生它們?nèi)绾胃鶕?jù)ECU的指令工作，從而引入本節(jié)課的學習。2.知識講解（120分鐘）講解噴油器的控制原理與驅(qū)動電路，分析噴油器的工作過程和噴油規(guī)律。通過實驗演示噴油器的噴油情況。介紹怠速控制閥的結(jié)構(gòu)與工作原理，包括步進電機式、直流電機式等不同類型的怠速控制閥。演示怠速控制閥對發(fā)動機怠速轉(zhuǎn)速的控制過程。講解活性炭罐電磁閥的結(jié)構(gòu)與工作原理，以及其在燃油蒸發(fā)排放控制中的作用。結(jié)合實際案例，分析執(zhí)行器可能出現(xiàn)的故障，如噴油器不噴油、怠速控制閥失控等，并講解相應(yīng)的故障診斷方法和維修措施。3.課堂小結(jié)（5分鐘）總結(jié)本節(jié)課發(fā)動機執(zhí)行器的重點內(nèi)容，包括各執(zhí)行器的結(jié)構(gòu)、工作原理、故障診斷與維修要點等。4.布置作業(yè)（5分鐘）布置課后作業(yè)，要求學生分析執(zhí)行器故障與傳感器故障之間可能存在的關(guān)聯(lián)。

（七）發(fā)動機電控單元（ECU）1.課程導入（5分鐘）展示ECU的外觀圖片，提問學生ECU在發(fā)動機電控系統(tǒng)中的核心地位和作用，從而引入本節(jié)課的學習。2.知識講解（60分鐘）講解ECU的組成與功能，包括輸入接口、微處理器、輸出接口等部分的作用。利用ECU實物模型，展示其內(nèi)部結(jié)構(gòu)。介紹ECU的工作原理，分析其如何接收傳感器信號、處理數(shù)據(jù)并發(fā)出控制指令給執(zhí)行器。結(jié)合實際案例，分析ECU可能出現(xiàn)的故障，如ECU損壞、程序故障等，并講解相應(yīng)的故障診斷方法，如利用故障診斷儀讀取故障碼、進行ECU編程匹配等。3.課堂小結(jié)（5分鐘）總結(jié)本節(jié)課ECU的重點內(nèi)容，包括其組成、功能、工作原理和故障診斷方法等。4.布置作業(yè)（5分鐘）布置課后作業(yè)，要求學生查閱資料，了解ECU升級對發(fā)動機性能的影響。

（八）汽車電控發(fā)動機故障診斷與維修綜合實訓1.實訓準備（10分鐘）講解本次實訓的目的、要求和安全注意事項。分配學生小組，每組配備一輛汽車電控發(fā)動機實訓臺、故障診斷儀和常用工具。2.故障設(shè)置與診斷（180分鐘）教師在實訓臺上設(shè)置不同類型的發(fā)動機電控系統(tǒng)故障，如傳感器故障、執(zhí)行器故障、ECU故障等。學生分組使用故障診斷儀對實訓臺進行故障診斷，記錄故障碼和相關(guān)數(shù)據(jù)。各小組根據(jù)故障現(xiàn)象和診斷結(jié)果，分析故障可能的原因，制定維修方案。3.故障排除與修復（180分鐘）學生按照制定的維修方案，使用工具對實訓臺進行維修操作，排除故障。在維修過程中，教師巡回指導，及時糾正學生的錯誤操作，解答學生的疑問。維修完成后，學生再次使用故障診斷儀檢測，確認故障已排除。4.實訓總結(jié)（30分鐘）各小組匯報本次實訓的故障診斷過程、維修方法和結(jié)果。教師對各小組的實訓情況進行點評，總結(jié)實訓中存在的問題和不足之處，強調(diào)故障診斷與維修的要點和注意事項。學